车辆冬季交通安全知识参考文本
2024年冬季安全行车常识（三篇）
2024年冬季安全行车常识一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。
驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
四、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟冬季气温低，润滑油因粘度增加而不易流动，起动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。
此间不可猛踩加速踏板，也不要让发动机转速过高。
预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
起步后发动机的转速不易太高，最好不要超过xx转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。
五、冰雪道路行驶要防侧滑1、冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。
驾驶员在冰雪路面上行驶要注意：起步时，应缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。
如起步困难，可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。
2、行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。
3、会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。
4、超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。
5、转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。
冬季行车交通安全教育(3篇)
第1篇随着冬季的到来，气温逐渐降低，道路状况复杂多变，给行车安全带来了诸多挑战。
为了提高广大驾驶员的冬季行车安全意识，预防和减少交通事故的发生，现将冬季行车交通安全教育要点整理如下：一、冬季行车特点1. 路面湿滑：冬季路面易结冰，车辆行驶时易发生打滑、失控等现象。
2. 能见度低：冬季多雾、雪等恶劣天气，能见度低，驾驶员视线受限。
3. 车辆制动性能下降：冬季气温低，车辆制动系统容易出现故障，制动距离增加。
4. 行车环境复杂：冬季道路交通事故增多，行车环境复杂，驾驶员需提高警惕。
二、冬季行车注意事项1. 检查车辆：出行前，仔细检查车辆制动、转向、灯光、轮胎等关键部件，确保车辆性能良好。
2. 合理调整车速：冬季路面湿滑，驾驶员应合理调整车速，保持与前车的安全距离，避免急刹车、急转弯等操作。
3. 注意路面情况：驾驶员要密切关注路面情况，发现结冰、积雪、障碍物等，提前减速、避让。
4. 保持车距：与前车保持安全距离，以防前车紧急制动时发生追尾事故。
5. 使用雾灯：在雾、雪等恶劣天气条件下，开启雾灯、近光灯、危险报警闪光灯，提高可见度。
6. 驾驶员要保持良好心态：冬季行车环境复杂，驾驶员要保持冷静、谨慎，避免疲劳驾驶、酒驾等违法行为。
7. 轮胎选择：冬季行车，应选择适合低温环境的轮胎，提高轮胎的抓地性能。
8. 防止车辆侧滑：在冰雪路面上行驶时，要尽量保持直线行驶，避免急转弯、急刹车，防止车辆侧滑。
9. 车内温度适宜：冬季行车，车内温度不宜过高，以防驾驶员出现视线模糊、疲劳等现象。
10. 做好应急准备：携带应急工具包，如千斤顶、轮胎扳手、拖车绳等，以备不时之需。
三、冬季行车安全常识1. 熟悉冰雪路面行车技巧：在冰雪路面上行驶，驾驶员要熟悉刹车、转向、油门等操作要领，提高行车安全。
2. 避免跟车：在冰雪路面上行驶，尽量避免跟车，以防前车制动时发生追尾。
3. 注意路面结冰：在结冰路面行驶，要降低车速，尽量避免紧急制动，以防车辆失控。
冬季行车平安常识_共10篇.doc
★冬季行车安全常识_共10篇范文一:冬季安全行车常识冬季安全行车常识一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。
驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,按规定添加机油、防冻液、齿轮油。
四、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
五、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟冬季气温低，润滑油因粘度增加而不易流动，起动发动机后应让发动机保持1１00转分左右，让车预热后再起步。
此间不可猛踩加速踏板,也不要让发动机转速过高。
预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。
起步后发动机的转速不易太高,最好不要超过20０0转分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。
六、冰雪道路行驶要防侧滑1、冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。
汽车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时１0公里时,制动、方向基本正常；当车速达到每小时30公里以上的,方向、制动的效能严重降低。
针对上述特点，驾驶员在冰雪路面上行驶要注意:起步时,应缓抬离合器,油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。
如起步困难,可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。
2、行驶中严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施,少用制动，如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动，以免发生侧滑。
冬季安全行车注意事项培训范文（五篇）
冬季安全行车注意事项培训范文尊敬的各位员工：大家好！今天我将为大家带来一次关于冬季安全行车注意事项的培训。
随着冬季的来临，道路行车环境发生了很大的变化，容易发生各种交通事故。
为了确保大家的出行安全，我们有必要了解冬季行车的注意事项。
本次培训内容包括冬季行车安全准备、冬季路况特点、雪天行车技巧以及遇到紧急情况的处理方法。
希望大家能够仔细听讲，掌握相关知识，为自己和他人的出行安全保驾护航。
一、冬季行车安全准备1. 定期保养车辆：冬季行车前，一定要做好车辆的定期保养工作，包括发动机、轮胎、刹车系统、散热系统、电瓶等的检查和维护。
保证车辆正常运行，减少故障的风险。
2. 更换冬季专用雨刷器：冬季雨刷器的密封性能更好，能够更好地清除雪、雨等附着在车窗上的物体，保证驾驶视野的清晰。
3. 更新防滑链或防滑器：在雪天或结冰路面行驶时，我们可以安装防滑链或防滑器，提高车辆在湿滑条件下的抗滑性能。
4. 随车携带必备装备：在冬季行车中，有些紧急情况是我们无法预料的，所以随车携带一些必备装备是非常必要的，如灭火器、急救箱、反光警示牌、铲雪工具等。
二、冬季路况特点一、大雾天气对行车的影响：大雾天气影响行车视线，容易发生追尾事故。
行车时，要保持足够的安全距离，不要跟车太近，遇到雾气浓重的路段，可以点亮前后雾灯，减慢行驶速度，注意观察前方情况。
二、结冰路面对行车的影响：结冰路面降低了车辆的牵引力，容易发生打滑，尤其是在急刹车时更容易导致车辆失控。
在结冰路面行车时，要注意减速慢行，尽量避免急刹车和急转向，同时需要时刻保持对后车的观察，防止追尾事故的发生。
三、雪天对行车的影响：雪天行车不仅给车辆的安全造成威胁，同时也给其他车辆和行人带来一定的危险。
在雪天行车时，我们需要尽量避免长时间行车，加大和前车的安全距离，保持较慢的行驶速度，以免发生打滑等意外情况。
三、雪天行车技巧1. 车辆起步和加速：雪天行车时，车辆起步和加速要缓慢，避免轮胎打滑，可以根据路面的情况适当加大油门。
冬季交通安全知识范文（三篇）
冬季交通安全知识范文在冬季，由于天气寒冷，道路湿滑等原因，交通事故频发，给道路交通安全带来很大的威胁。
为了提高大家对冬季交通安全的认识，并加强交通安全意识，我将对冬季交通安全知识进行详细介绍。
一、驾驶员的注意事项1. 保证视线清晰。
冬季天气寒冷，车窗易出现雾气和霜冻，影响驾驶员的视线，因此需要及时清理车窗和后视镜上的雾气和霜冻。
另外，还要合理使用雨刮器和风扇，保持车内的通风良好，避免车窗上出现雾气。
2. 注意车辆的防冻保暖。
冬季寒冷，车辆易受低温影响，对车辆进行防冻保暖很重要。
首先，要确保车辆的散热系统正常运行，冷却液充足。
其次，要定期检查和更换蓄电池。
还要注意启动车辆前预热发动机，避免在低温环境下冻伤发动机。
3. 控制车速，避免急刹车和急转弯。
由于冬季道路湿滑，车辆制动性能会减弱，所以要控制车速，避免急刹车和急转弯，以免发生失控事故。
4. 保持车距。
由于冬季道路湿滑，车辆制动距离会增加，所以要保持车距，提前刹车和减速，以免发生追尾事故。
二、行人的注意事项1. 穿戴合适的防寒衣物。
冬季天气寒冷，需要穿戴厚实的衣物，以防止受寒。
同时，选择明亮的色彩，增加被司机注意的机会。
2. 步行时注意行走路线。
冬季道路容易结冰，行人要选择没有积雪和冰的路面行走，避免滑倒。
3. 注意过马路的安全。
冬季天黑早，能见度低，过马路时要格外注意，选择合适的时间和地点过马路，避免发生交通事故。
三、自行车骑行的注意事项1. 定期检查自行车。
冬季自行车易受低温影响，骑行前要定期检查自行车的零部件，确保安全。
2. 骑行时注意平衡。
冬季道路容易结冰，自行车骑行容易失去平衡，骑行时要控制好速度，避免发生摔倒事故。
3. 提前示意转弯和减速。
冬季天黑早，能见度低，自行车骑行时要提前示意转弯和减速，提醒其他车辆注意。
四、公共交通工具的注意事项1. 预留足够的乘车时间。
冬季天气复杂，道路湿滑，交通拥堵情况较多，乘坐公共交通工具时要预留足够的乘车时间，避免错过安排好的行程。
道路交通安全教育冬季(3篇)
第1篇随着冬季的到来，天气逐渐变冷，道路状况也变得复杂多变。
冬季行车安全隐患增多，因此，加强道路交通安全教育，提高广大驾驶员和行人的安全意识，显得尤为重要。
本文将从冬季道路特点、安全隐患、防范措施等方面，对冬季道路交通安全教育进行详细阐述。
一、冬季道路特点1. 路面湿滑：冬季气温降低，路面容易出现结冰、积雪现象，导致路面湿滑，摩擦系数降低，车辆行驶稳定性降低。
2. 空气湿度大：冬季空气湿度较大，能见度降低，给行车带来不便。
3. 白天短夜晚长：冬季白天时间较短，夜晚时间较长，光线不足，驾驶员视线受限。
4. 车辆制动性能下降：冬季气温低，车辆制动系统容易出现故障，制动距离延长。
二、冬季安全隐患1. 驾驶员疲劳驾驶：冬季天气寒冷，驾驶员容易感到疲劳，导致反应迟钝，容易发生交通事故。
2. 车辆故障：冬季气温低，车辆容易出现故障，如发动机熄火、制动失灵等，容易引发交通事故。
3. 驾驶员操作不当：冬季道路湿滑，驾驶员在行车过程中，容易因操作不当，如急刹车、急转弯等，导致车辆失控。
4. 行人视线受限：冬季夜晚时间长，行人视线受限，容易发生交通事故。
三、冬季道路交通安全教育1. 提高驾驶员安全意识：加强冬季道路交通安全教育，提高驾驶员对冬季道路特点的认识，增强安全意识。
2. 车辆维护保养：驾驶员要定期对车辆进行检查、保养，确保车辆在冬季行车过程中的安全性能。
3. 合理调整车速：冬季道路湿滑，驾驶员要合理调整车速，保持安全距离，避免急刹车、急转弯等操作。
4. 保持安全车距：冬季行车，要保持与前车、后车的安全距离，防止因路面湿滑而导致的追尾事故。
5. 注意行人安全：驾驶员在行车过程中，要关注行人的动向，尤其是在夜间和能见度较低的情况下，要减速慢行，确保行人安全。
6. 驾驶员休息：驾驶员要合理安排休息时间，避免疲劳驾驶，确保行车安全。
7. 佩戴安全装备：驾驶员要佩戴安全带，确保在发生事故时能够有效保护自身安全。
8. 驾驶员培训：加强对驾驶员的冬季行车培训，提高驾驶员应对冬季道路复杂情况的能力。
2024年冬季行车安全常识(三篇)
2024年冬季行车安全常识一、结冰路面安全行车注意事项注意路段地形，选择安全路线行驶；必要时可以在驱动车轮上安装防滑链；行车中不要急踏和猛抬加速踏板，变档时离合器踏板抬起不要过猛，减速时，应尽量利用发动机制动，严禁使用紧急制动；转向时要增大转向半径，不要急转方向盘，以致产生侧滑；保持中速行驶，与前车间隔要超过50米以上；会车时要选择安全地段，提前避让，必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。
二、雨天安全行车注意事项注意观察雨中的行人和骑车者，预防其突然转向或滑倒；遇到大暴雨或特大暴雨，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶；雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离；久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。
三．雪天安全行车注意事项在雪路上遇对面来车时，应选择较安全的地段会车。
如果需要停车时，应提前减速或换用低速档，缓慢地制动，不要紧急制动；停车时必须选择适当的地点，最好是在露出原来路面的地方停车。
如果出现冻结，则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土，切勿猛抬离合器强行起步，以免损伤传动系零部件；雪地行车时，应配戴有色眼睛，并注意适当休息。
四．雾天安全行车要注意那些事项打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离；通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，适时鸣喇叭；浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后在继续行驶。
五．山区安全行车注意那些事项山区道路做到减速、鸣号、靠右行；在山高崖险路行驶，并尽量在靠山一侧行驶；爬坡时要提前减挡，保持发动机足够动力；如果上坡时出现熄火现象，觉得起步有困难，最好垫块石头在后轮胎处；会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实的地段，必要是应停车避让或停车待超。
下坡车应让上坡车先行，上坡车还应让危险地段的车辆先行；避免在危险地段使用紧急制动，以免方向跑偏。
2024年冬季安全行车教育(三篇)
2024年冬季安全行车教育1、弯道行车，转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘，在转弯的同时还要做到减速，鸣笛，靠右行，并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾驶，驾驶员要视坡道长度和车辆的车况，装载量多少等情况选择合适的档位，以便使车辆保持足够的动力，下坡时，驾驶要避免空挡滑行，充分利用发动机和牵阻作用，不能长时间踩刹车制动。
3、会车与超车，会车时，驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会，靠山一侧行驶的车辆主动让车，驾驶人员一定要发扬风格，待对面车通过后再行驶，超车危险性最大，应尽量避让，严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾驶，驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速，在转弯或弯多的路面开近光灯，车辆在行驶中若发现灯光越来越近，说明车辆正在上坡，反之下坡。
当灯光离开行驶路线，说明车辆就要转弯了，夜间会车，应在两车相距100-150米时互换近光灯。
夜间尽量避免超车。
5、在陡坡驾驶时，尽量避免在山路陡坡上停车，下坡车辆必须做到：先让、先慢、先停。
总之，在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕，慢速通行，不要强行超车，安全礼让，只有这样才能在山路上开好安全车。
1、长下坡弯道路段--把稳方向盘，高速公路特殊路段，U型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶，驾驶员很容易忽视限速，在加上下坡时车辆自身重力的作用，容易超速行驶等发现突发情况时，在采取措施已来不及了，一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1）、长下坡件伴随着距离较长的U型弯道，这种路段前方视线不好。
2）、长下坡伴随着S型连续弯道，这种路段如果弯道半径较小，对驾驶员的视线影响更大。
3）、长下坡接急转弯，在这种情况下，驾驶员在下坡时，要控制车速，尽量与前保持足够的距离（50米、100米、200米）避免因跟车过近导致视线受阻，无法注意到弯道路况。
切忌猛打方向盘，如案例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一，服务区入口出口纪律出现碰撞，追尾等事故，重要原因是进服务区时，车辆变更车道速度太快，有的小车驾驶员，在临近服务区时，于是紧急制动，从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口，这是非常危险的，许多交通事故就是这样发生的，所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备，变更车道时，要提前扣转向灯，观察来车情况，确保安全后在到相邻车道行驶。
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车辆冬季交通安全知识参
考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
车辆冬季交通安全知识参考文本
使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行
车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认
识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防
滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信
息，提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系
统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检
查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
四、防冻液
车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。
冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。
更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。
要做到勤检查，勤补充。
五、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
六、注意检查轮胎
冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。
气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。
要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。
也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
七、冰雪天气安装防滑链
冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。
安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。
安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。
并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
八、及时清除雾气
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。
还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
九、保持安全车距
与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。
冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
十、正确转向
在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。
十一、正确使用制动
在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。
可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。
可利用发动机的牵阻作
用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。
防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
十二、低温和严寒气象条件下起步
起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。
露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。
起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。
若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。
十三、慎会车，少超车
雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距
离，防止追尾。
会车、超车时，尽量少用或不用刹车。
十四、选择适当行车路面
在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶。
如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。
在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。
十五、注意标志标线
严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。
十六、注意避让行人
冬季里行人穿着比较臃肿。
行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
十七、控制车速
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。
遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保安全。
十八、注意落石
在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。
十九、行驶中要保持足够动力
冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。
尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。
在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位；下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。
冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路
打滑最好的方法之一。
二十、制动、转向不要过急
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。
在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
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