2012年5月中国汽车销量排行榜完整版
2012年上半年皮卡销量排行前五
2012年上半年皮卡销量排行前五2012-07-20 来源:盖世汽车网作者:佚名权威数据显示：2012年上半年，我国汽车累计销售959.81万辆，同比增长2.93%。
其中乘用车销售761.35万辆，同比增长7.08%；商用车销售198.46万辆，同比下降10.40%。
数据直观显示：受宏观环境影响，我国汽车告别了高增长时代，进入低位震荡期。
而作为商用车的细分市场之一，皮卡市场的表现却让人眼前一亮：上半年累计销售22.2万辆，突破20万大关，同比增长18.02%，成为商用车领域为数不多的逆势增长部分。
2012年上半年皮卡销量排行榜皮卡市场基本排名保持不变，长城风骏皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡、日产皮卡和福田皮卡五大知名品牌共计销售18万余辆，占据了皮卡市场整体销量的80%。
可见，品牌影响力和口碑在皮卡用户选车过程中做出了不可忽视的贡献。
总体来看，上半年皮卡行业主流品牌并没有太多的新款车型推出，仅有福田拓陆者一款主流新皮卡上市；更多的新款皮卡车型出于战略考虑，选择在今年下半年上市，如长城风骏的欧洲版和江铃域虎皮卡。
在这种背景下，上半年的皮卡销售还能保持较高的增长速度，跟皮卡市场多方努力分不开。
长城风骏皮卡上半年销量近7万辆2012-07-23 来源:网易新闻作者:佚名2012年上半年，长城汽车风骏皮卡累计销售69973辆，同比增长16.8%，继续保持超过30%的高市场占有率，再创皮卡半年销量新高。
风骏皮卡发力安全性能，并在海外成功开拓伊朗市场，技术升级和海外市场开拓成为上半年风骏皮卡稳增长、创新高的关键。
今年5月，长城风骏与德国博世等知名汽车零部件企业共同成立了中国皮卡安全联盟，联盟还推出全系标配德国博世8.0版本ABS+EBD的首款安全车型风骏5。
风骏5全系标配ABS+EBD、倒车雷达和仿真皮座椅，价格只比原先高出1000元，新车型上市之后赢得了新购车用户和置换老用户的认可。
5月30日，风骏皮卡在伊朗成功举行了下线活动。
2012年我国新能源汽车销量简析
2012年我国新能源汽车销量简析2013年06月06日 09:26近几年，新能源汽车的发展一直是备受讨论的一个话题，政府也颁布了诸多利好的政策予以支持和鼓励，去年7月更是对我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的发展提出了明确的产销目标，但市场却仍呈现“政热市冷”现象，企业在市场的发展也极其缓慢。
而近期美国电动汽车公司特斯拉市场出色的表现令该市场再起一番波澜。
我国目前的新能源汽车销量情况如何，下文对此做一简析。
原油对外依存度不断增高我国汽车主要以传统汽车为主，然而随着我国经济的发展，汽车保有量的急剧增多，我国石油消耗量也不断增大，原油对外依存度也相应的不断升高。
数据显示，早在2009年，我国原油对外外依存度就已突破50%的警戒线，而据有关人士分析，一个国家如果要保持石油供应安全为主的局面，石油净进口率绝对不应超过50%，超过50%就属于石油供应不安全，而过高的原油对外依存度甚至将危及国家安全。
据国家发改委网站数据显示，2012年，我国原油对外依存度已高达56.4%；而前国家能源局局长张国宝曾在第四届中国经济年会上提到，2012年我国我国原油对外依存度已高达58%，监近60%。
去年新能源汽车产销仅逾万辆回到新能源汽车，在整个市场中，我国新能源汽车销量仍旧较低。
据中汽协统计数据，2012年我国新能源汽车产销仅逾万辆，分别为12552辆和12791辆。
该产销量与规划中2015年累计50万辆的产销目标相差甚远。
2012年新能源汽车以纯电动为主，且纯电动销量实现高速增长。
2012年，纯电动车产销分别为11241辆和11375辆，占新能源车总销量的绝大比重，且与2011年相比，其产销分别同比增长98.8%和103.9%。
而混合动力汽车2012年产销分别仅有1311辆和1416辆，2011年产销分别为2713辆和2580辆。
2012年奇瑞QQ电动销量最高我国乘用车市场中，目前有公布销量数据的国产新能源汽车有奇瑞QQ电动、丰田普锐斯、比亚迪F3DM和E6。
2012年各系别乘用车市场份额比较图
编者按：2012年中国汽车市场达到1930.64万辆，同比增4.33%。
低增长不同系别强弱分明，集团企业的自主扩张成比拼的最大砝码，自主品牌跌宕起伏，合资企业比拼深层竞争力，日系受挫引发格局突变，市场萎缩企业盈利能力大相径庭，产业环境因用车环境而潜移默化地变化，2013年这一切或将都被带来变数。
集团座次：上汽东风领跑长城晋10强产销趋集中按中国汽车工业协会提供的数据，2012年汽车销量排名前十位的企业集团分别为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和吉利，分别销售446.14万辆、307.85万辆、264.59万辆、195.64万辆、169.11万辆、71.22万辆、63.80万辆、62.46万辆、56.33万辆和49.14万辆。
2012年上汽集团继续蝉联销量第一，年销量超过400万辆，达到446万辆。
数据显示，上述十家企业集团共销售1686.28万辆，同比增长5.2%，高于全行业增速0.9个百分点，占汽车销售总量的87.3%，比上年同期提高0.7个百分点，2012年汽车市场集中度有所提高。
点评1：集团企业强者恒强，进一步集中，上汽和东风遥遥拉开差距。
其中，上汽成为惟一突破400万辆的集团，与东风也有近140万辆的差距，初显一家独大局面。
一汽的销量和座次被上汽和东风再度拉开，与2011年相比，前6大企业座次没有变化，倒是长城汽车以62.46万辆进入车企销量前十是一大亮点。
点评2：集团企业从合资到自主，从乘用车到商用车多元化比拼产业能力，上汽因乘用车较强而领跑，而东风乘用车、商用车较为均衡处于第二，相对而言，广汽因日系合资较多，下半年困难增多，华晨重返第7，前十强中，只有长城的产业布局最为单一，仅限于皮卡、SUV、轿车，但比很多多元化企业盈利强，做专还是做多元化，仍是个问题？点评3:一汽被上汽和东风完全拉开，一汽的自主乘用车受挫，新品牌欧朗面临生存危机，奔腾没有了曾经的锐利，红旗又远水解不了近渴，夏利更难以迎合消费升级，一汽销量和盈利，更多地依靠了一汽-大众的大众和奥迪品牌，一汽的自主品牌，还需要及时的推出消费者认可的产品，在产业布局上，应有大手腕。
2012中国SUV销量排行榜
51
江铃驭胜
2022
52
奥轩GX5
1827
53
长丰猎豹飞腾
1576
54
长丰猎豹CS6
771
55
威麟X5
764
56
吉奥帅舰
763
57
川汽野马F99
448
58
华泰特拉卡
384
59
北汽陆霸
360
60
吉奥GS50
320
61
天汽美亚
77
62
华晨金杯S50
16
63
众泰5008EV
11
（数据来源:乘联会）
23965
25
日产奇骏
22869
26
雪佛兰科帕奇
22859
27
凯迪拉克SRX
19744
28
宝马X1
18798
29
丰田普拉多
18706
30
长丰猎豹黑金刚
16820
31
瑞麒X1
13926
32
黄海SUV
13292
33
江铃陆风
12049
34
长城哈弗M2
11259
35
别克昂科拉
10015
36
江淮瑞鹰
8470
37
排行
车型
2012年累计销量（辆）
1
大众途观
173062
2
本田CR-V
169037
3
长城哈弗H6
112262
4
现代ix35
108241
5
奇瑞瑞虎
105553
6
日产逍客
105143
2012年中国新能源汽车产销报告
(三) 国际重要行业信息
自燃调查结束 沃蓝达电动车逃过一劫
1月27日，曾面临电动汽车业最大危机的通用汽车终于“逃过一劫”，奥巴马政府停止对通用公司雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车的安全事故调查，称政府对通用公司提出的安全修复方案很满意，不对该车进行召回。美国国家公路交通安全管理局也NHTSA发布了新的临时安全规则，处理电动车安全事故。
4分钟搞定 国内最大电动车充换电站落成
北京市电力部门相关负责人29日表示，国内规模最大的北京高安屯电动汽车充换电站已通过北京市新能源汽车联席会专家组的验收，春节后正式投入运营。
“十二五”期间，北京市将重点建设电动公交车、环卫车、乘用车等各种电动车辆充换电站，形成站点多、覆盖面广、区域联系紧密的智能充换电服务网络体系。预计到2015年底，建成由6座大型集中充电站、250座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电三级服务网络。目前北京地区已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等12座充换电站，充电桩274个，能够满足1140辆电动公交车、乘用车和环卫车的充换电需求。
二、新能源汽车路线分析
2011年国内新能源汽车产销情况
车型
纯电动汽车
混合动力车
总量（/辆）
产量
5655
2713
8368
销量
5579
2580
8159
2012年汽车销量排行(按品牌)
全球汽车销售国家排行2012年全年，全球轻型车销量8089.19万辆，同比提高5.2%。
：1.中国1930.64万辆；2.美国1449万辆；3.日本537万辆；4.巴西380.1万辆；5.德国308万辆；6.俄罗斯293.5万辆；7.印度285.6万辆；8.英国233.8万辆；9.法国228.3万辆；10.加拿大167.6万辆；11.泰国143万辆；12.韩国140.3万辆；13.意大利140.2万辆；14.印尼111.6万辆；15.澳大利亚111.2万辆；16.墨西哥98.8万辆；17.阿根廷83万辆；18.土耳其77.8万辆；19.西班牙70万辆；20.南非62.1万辆。
全球各大主要汽车厂销量排行丰田汽车975万辆+22%；通用汽车928万辆+2.9%；大众汽车907万辆+11.1%；雷诺-日产749万辆+1.35%；现代-起亚712万辆+8%；福特汽车566.8万辆-0.5%。
菲亚特-克莱斯勒发布销量数据：菲亚特汽车销量421.9万辆，增长4.2%。
2012中国车企销量排行2012年车企汽车销量和市场份额：1.上汽446.14万辆，23.11%；2.东风307.85万辆，15.95%；3.一汽264.59万辆，13.7%；4.长安195.64万辆，10.13%；5.北汽169.11万辆，8.76%；6.广汽71.22万辆，3.69%；7.华晨63.8万辆，3.3%；8.长城62.46万辆，3.24%；9.奇瑞56.33万辆，2.92%；10.吉利49.14万辆，2.55%。
2012广义乘用车品牌销量排行2012年汽车品牌广义乘用车全国销量排名（1-64位）：1.大众2050193辆；2.五菱1212277辆；3.现代855996辆；4.日产751509辆；5.长安748279辆；6.丰田745565辆；7.雪佛兰704857辆；8.别克700007辆；9.本田587415辆；10.奇瑞556993辆；11.长城487370辆；12.起亚480566辆；13.比亚迪456056辆。
2012年全球汽车销量排行榜(发布)：
俄罗斯加入世界贸易组织WTO后，汽车 类产品迚口关税将逐渐下调，推劢车市 增长，同时吸引更多车企涌入俄罗斯建 厂投产。在上述背景下，俄罗斯已经成 为欧洲仅次于德国的第二大单一汽车市 场， 幵且差距在丌断缩小。
印度2012年汽车销量(NO,7)
8
2012年，印度市场乘用车销量2 04万辆，同比增长4.74% 据印度汽车制造商协会(SIA M)提供的数据，2012年全年， 印度乘用车销量为2,042,521辆， 同比增长4.74%。2012年全年， 印度商用车销量为813,839辆， 同比增长4.97%。
2012年，印度市场汽车销量2,856,360辆，2011年为2,719,118辆，同比增长5.0%。 印度目前是全球汽车行业几大新兴市场之一，最近几年车市销量整体情况呈现上 行趋势。我国的自主品牌如吉利、长城都正在谋划印度建厂扩张印度市场。
英国2012年汽车销量(NO,8)
2012年总销量204万辆，增5.32 % 据英国汽车生产商不经销商协 会公告，2012年全年，英国新车 总销量2,044,609辆，在2011年1, 941,253辆的基础上同比增长5.32 %。 英国汽车生产商不经销商协会表示， 去年创下2008年以来汽车年销量 最高值，同时也是自2001年以来 英国车市最大同比增幅。丌过不金 融危机之前相比，2012年仍未能 恢复到2007年的水平，当时新车 年销量达到240万辆，2012年低于 该数字14.9%。
巴西作为典型的新兴市场，目前吸引了全球各大车企投资的兴趣，大众计划到2016年 在巴西投资34亿欧元(约合44亿美元)，升级其巴西市场产品阵容幵在当地建厂。 我国丌少自主车企也已经开始在巴西投资建厂，江淮汽车在巴西的第一家工厂已经奠基， 2014年投产，每年可生产10万辆乘用车和商用车。
中国汽车产销量历年数据
中国汽车产销量历年数据中国汽车产销量是指中国国内汽车创造业每年生产和销售的汽车数量。
该数据是评估汽车行业发展状况和经济活力的重要指标之一。
下面是中国汽车产销量历年数据的详细内容。
1. 2000年至2022年中国汽车产销量数据：- 2000年：中国汽车产量为500万辆，销量为480万辆。
- 2001年：中国汽车产量为520万辆，销量为510万辆。
- 2002年：中国汽车产量为550万辆，销量为540万辆。
- 2003年：中国汽车产量为600万辆，销量为590万辆。
- 2004年：中国汽车产量为650万辆，销量为640万辆。
- 2005年：中国汽车产量为700万辆，销量为690万辆。
- 2022年：中国汽车产量为800万辆，销量为790万辆。
- 2022年：中国汽车产量为900万辆，销量为890万辆。
- 2022年：中国汽车产量为1000万辆，销量为990万辆。
- 2022年：中国汽车产量为1300万辆，销量为1280万辆。
- 2022年：中国汽车产量为1800万辆，销量为1780万辆。
- 2022年：中国汽车产量为2100万辆，销量为2080万辆。
- 2022年：中国汽车产量为2300万辆，销量为2280万辆。
- 2022年：中国汽车产量为2500万辆，销量为2480万辆。
- 2022年：中国汽车产量为2700万辆，销量为2680万辆。
- 2022年：中国汽车产量为2800万辆，销量为2780万辆。
- 2022年：中国汽车产量为2900万辆，销量为2880万辆。
- 2022年：中国汽车产量为3000万辆，销量为2980万辆。
- 2022年：中国汽车产量为3100万辆，销量为3080万辆。
- 2022年：中国汽车产量为3200万辆，销量为3180万辆。
- 2022年：中国汽车产量为3300万辆，销量为3280万辆。
2. 中国汽车产销量的趋势分析：从上述数据可以看出，中国汽车产销量在过去二十年中呈现了快速增长的趋势。
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2012年5月中国汽车销量排行榜完整版
5月份汽车销量点评
排
名
车企5月销量一句话点评
1一汽大众11.36万
辆
凭借出色的市场表现，重夺销量冠军宝座，一汽大众的CEO是不是应该准备一份获奖感言？
2上海通用10.21万
辆
失去了霸占数月的销量冠军，在面对死敌一汽大众的时候，流露出来的是不屑一顾，还是无可奈何？
3上海大众8.34万辆
不管是上海通用被拉下马，还是一汽大众长期没落，上海大众都没有抓住机会在冠军的位置上风光一把，难道真的是命中注定？
4东风日产 6.27万辆
数月前距离一汽大众越来越近，正当心里有点想法时，一汽大众火箭般地飞向太空，差距顿时拉开了一倍。
5北京现代 5.14万辆
想超越日产，只有两种可能：第一，日产销量下滑；第二，车海战术，多生孩子好打架。
6长安福特 4.22万辆
马自达的巨亏丝毫没有影响到福特的全线飘红，借助新福克斯的火爆销售，长安福特雄起了一把。
7一汽丰田 3.90万辆
逆水行舟，不进则退，没有重磅车型的上市，只靠卡罗拉和花冠的支撑，5月被福特超越，6月会被奇瑞超越吗？
8奇瑞汽车 3.73万辆挺进前十名的自主品牌中，仅剩奇瑞这一颗独苗了，自主品牌的日子苦啊，苦啊。
9神龙汽车 3.53万辆中国有个成语叫做“神龙见首不见尾”，不过神龙汽车更喜欢“见尾不见首”
10东风起亚 2.84万辆
现代汽车不会再感到孤独了，悦达起亚已经悄无声息地挺进了前十名，韩国企业的骄傲，中国企业的悲哀
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2012年5月小型车销量排行榜前十名
2012年5月紧凑型车销量排行榜前十名
2012年5月中型车销量排行榜前十名
2012年5月中大型车销量排行榜前十名。