道路、排水、桥梁工程施工组织设计
道路桥梁工程施工组织设计(完整)
目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明（一）编制依据1.招标文件；2.招标施工图纸；3.招标答疑；4.现场踏勘情况；（二）执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》；2.《招标投标法》；3.《合同法》；4.《中华人民共和国安全生产法》；5.《工程测量规范》（GB50026-2007 ）；6.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2006）；7.《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328—2001）；8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；9.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）；10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2012）12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》（J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》（JGJ/T10-2011）14.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）15.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2004）18.《无障碍设计规范》GB 50763—201219.《公路路基设计规范》（JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)21.《城市区域环境噪音标准，城市区域环境噪声测量方法》(GB3096—2008）22.《公路建设项目环境影响评价规范》（JYG B03-2006）23.《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05—2004)24.《公路交通安全设施设计规范》（JTG B81—2006)25.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）27.《公路基层施工技术规范》（JTG F10—2006）28.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）29.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》（CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点：涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位：重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构：重庆万信建设工程咨询有限公司工期：1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天。
道路建设工程施工组织设计方案
道路建设工程施工组织设计方案1. 项目背景与概述本章将简要介绍项目背景、项目目标、工程规模和建设内容等，为后续施工组织设计提供基本依据。
1.1 项目背景本项目是为满足我国某地区交通需求，提升道路通行能力，降低交通拥堵，提高市民出行效率而建设的城市道路工程。
1.2 项目目标本项目旨在构建安全、高效、便捷的道路交通系统，提升城市整体形象，满足未来一段时间内交通发展需求。
1.3 工程规模本项目包含道路新建、扩建、改造及附属设施建设，全长约XX公里，涉及XX个交叉口，占地面积约为XX平方米。
1.4 建设内容本项目主要建设内容包括：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
2. 施工组织设计原则本章阐述施工组织设计过程中应遵循的原则，确保施工顺利进行，提高工程质量、安全、进度和投资控制。
2.1 科学合理施工组织设计应结合项目特点，运用科学合理的方法和手段，确保施工过程高效、有序进行。
2.2 安全第一施工过程中，应严格遵守安全生产法律法规，加强安全管理，确保工程质量和人员安全。
2.3 进度控制合理制定施工计划，确保工程按进度顺利进行，避免延期交付。
2.4 投资控制合理控制工程投资，降低成本，提高投资效益。
2.5 绿色环保施工过程中，应采取措施保护环境，减少对周边居民和生态环境的影响。
3. 施工组织结构本章将详细介绍施工组织结构，包括施工总包、专业分包、劳务分包等，明确各方的职责和任务。
3.1 施工总包施工总包负责整个项目的施工组织、协调和管理，确保工程顺利进行。
3.2 专业分包专业分包负责项目中的专业工程，如桥梁、隧道、交通等，按照施工总包的统一协调和管理进行施工。
3.3 劳务分包劳务分包负责提供施工所需的劳动力，按照施工总包和专业分包的要求进行施工。
4. 施工进度计划本章将制定施工进度计划，明确各施工阶段的开始和结束时间，确保工程按计划完成。
4.1 施工总进度计划根据工程特点和施工条件，制定施工总进度计划，明确各施工阶段的开始和结束时间。
市政道路及桥梁工程施工组织设计方案
市政道路及桥梁工程施工组织设计方案范本一：一.市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件：附件一：工程施工图纸附件二：设备清单及出厂合格证明附件三：材料采购清单及合格证明法律名词及注释：1. 施工单位：指负责具体施工，按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。
2. 工程概况：指市政道路及桥梁工程的基本情况，包括工程位置、规模、建设内容等。
3. 安全生产责任与组织体系：指施工单位在工程施工过程中应对安全生产负有的法律责任，并建立健全的安全管理体系。
4. 基坑开挖与地基处理施工方法：指在施工过程中对基坑进行开挖和地基处理的具体施工方法，包括土方开挖、排水等。
5. 主体结构施工流程与方法：指市政道路及桥梁工程的主体结构施工工序和方法，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
范本二：市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件：附件一：工程施工图纸附件二：设备清单及出厂合格证明附件三：材料采购清单及合格证明法律名词及注释：1. 施工单位：指负责具体施工，按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。
道排工程施工组织设计
道排工程施工组织设计一、工程概况道路排水工程是指在城市道路建设中进行排水系统设计和施工的工程。
它主要包括道路表面排水、路缘排水和路面积水系统等几个方面。
道路排水工程的主要目的是确保道路在降雨等恶劣天气条件下能够有效排水，减少路面积水，防止道路因积水导致的交通事故和道路损坏。
道路排水工程的施工主要包括以下几个方面：1. 基础准备工作：包括现场踏勘、机械设备进场、材料准备、施工人员配备等。
2. 排水系统施工：包括排水管道的敷设、排水口的安装、排水系统的调试等。
3. 路面铺设：包括路基处理、路面铺装、标线施工等。
4. 施工过程中的质量控制：包括施工验收、工程质量检查、问题整改等。
二、施工组织设计道路排水工程施工组织设计是在项目设计的基础上，根据具体条件和要求进行的施工方案设计。
它主要包括施工工艺、进度计划、施工机械设备、人员配备等内容。
下面将从这几个方面对道路排水工程施工组织设计进行详细的讨论。
1. 施工工艺道路排水工程的施工工艺主要包括排水系统敷设、排水口安装、系统调试等。
在施工过程中，需要根据具体情况选择合适的施工工艺，确保施工质量和效率。
首先是排水系统的敷设。
排水系统一般包括排水管道、排水口、排水井等部分。
在敷设时，需要根据设计要求确定排水系统的位置和高程，确保排水系统能够有效排水。
敷设过程中需要避免管道断裂、错位等问题。
其次是排水口的安装。
排水口的安装需要保证其位置准确、密封性好，避免水渗漏。
在施工中需要根据设计要求选择合适的排水口，并采用专业设备进行固定安装。
最后是系统调试。
在排水系统施工完成后，需要对系统进行调试，确保排水系统能够正常运行。
调试过程中需要检查排水口是否顺畅、管道是否漏水等问题。
2. 进度计划道路排水工程的进度计划是施工组织设计中非常重要的一个环节。
在制定进度计划时，需要考虑到施工工艺、资源供给、天气条件等因素，合理安排施工顺序和进度。
首先是确定施工工期。
根据项目的规模和要求确定施工工期，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
桥梁_工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某河道桥梁建设项目，桥梁全长为XX米，桥面宽度为XX米，桥下净空高度为XX米。
工程内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁附属设施等。
施工工期为XX个月。
二、施工组织原则1. 严格遵守国家相关法律法规和标准规范，确保工程质量、安全、环保和进度。
2. 坚持以人为本，注重施工人员安全和健康。
3. 加强现场管理，确保施工环境整洁有序。
4. 充分利用现有资源，提高施工效率。
三、施工组织设计1. 施工组织架构成立项目指挥部，下设工程部、技术部、安全部、物资部、财务部等职能部门。
各部门职责明确，分工合作，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程特点和施工条件，制定详细的施工进度计划，确保各阶段工程按时完成。
3. 施工工艺（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥墩：采用现浇钢筋混凝土桥墩，桥墩高度为XX米。
（3）桥台：采用现浇钢筋混凝土桥台，桥台高度为XX米。
（4）梁板：采用预制预应力混凝土梁板，梁板长度为XX米，宽度为XX米。
（5）桥面铺装：采用沥青混凝土桥面铺装，厚度为XX厘米。
4. 施工资源配置（1）人员配置：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员，确保工程顺利进行。
（2）设备配置：根据施工需求，配备各类施工机械设备，确保施工质量。
（3）材料配置：按照设计要求，提前储备各类建筑材料，确保施工进度。
5. 安全生产管理（1）加强安全生产教育，提高施工人员安全意识。
（2）严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
（3）定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
四、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环境保护法律法规，降低施工对环境的影响。
2. 加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序。
3. 做好施工噪声、粉尘、废水等污染物的处理，确保达标排放。
4. 建立文明施工制度，提高施工人员文明施工意识。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
公路工程总体施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，起点为XX镇，终点为YY镇，全长XX公里。
公路等级为二级公路，设计时速为80公里/小时，路基宽度为12.5米，路面宽度为9米。
本项目包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护等工程。
二、施工组织设计1. 施工组织架构（1）项目经理部：负责整个项目的组织、协调、指挥和监督。
（2）施工项目部：负责具体的施工任务，包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护等。
（3）各工区：根据施工任务划分，负责具体施工区域的施工。
2. 施工进度计划（1）路基工程：计划工期为6个月。
（2）路面工程：计划工期为3个月。
（3）桥梁工程：计划工期为4个月。
（4）涵洞、排水、防护工程：计划工期为2个月。
三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用全幅施工，分层填筑，碾压密实。
（2）施工顺序：先施工路基边坡，再进行路基填筑，最后进行路基平整。
（3）质量控制：严格按照设计要求，控制路基填料质量，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工，分层摊铺、碾压。
（2）施工顺序：先施工下封层，再进行中面层、上面层施工。
（3）质量控制：严格控制沥青混合料质量，确保路面平整度、厚度、弯沉等指标达到设计要求。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用预制梁板吊装施工。
（2）施工顺序：先进行基础施工，再进行预制梁板制作，最后进行梁板吊装。
（3）质量控制：严格控制预制梁板质量，确保桥梁结构安全、稳定。
4. 涵洞、排水、防护工程（1）施工方法：采用现浇混凝土施工。
（2）施工顺序：先进行基础施工，再进行主体结构施工，最后进行防水、排水处理。
（3）质量控制：严格控制混凝土质量，确保涵洞、排水、防护工程安全、可靠。
四、施工技术措施1. 路基工程（1）采用全幅施工，分层填筑，碾压密实，确保路基质量。
（2）严格控制路基填料质量，严禁使用不良填料。
（3）采用振动压路机、平板振动器等进行路基压实，确保路基压实度达到设计要求。
道桥排水施工组织设计
道桥排水施工组织设计1. 引言道路和桥梁施工是城市建设中不可或缺的重要环节。
在道路和桥梁施工过程中，排水是一个至关重要的方面。
合理的排水系统能够保证道路和桥梁的稳定性和使用寿命，同时还能防止交通事故和环境污染的发生。
本文档将介绍道桥排水施工组织设计的相关内容。
2. 施工组织设计的目标道桥排水施工组织设计的主要目标是确保施工过程中排水系统的顺利建设和使用，同时最大限度地减少对施工进度和质量的影响。
具体目标包括： - 确定排水施工的工作范围和任务 - 制定施工过程中的工作流程和时间计划 - 确保施工现场的安全性 - 确保施工过程中的环境保护 - 确保施工质量的达标3. 施工组织设计的内容3.1 排水施工的工作范围和任务根据工程规模和需求，确定道桥排水施工的工作范围和任务。
这包括但不限于以下内容：•排水设施的类型和布置•排水设施的尺寸和材料•排水系统的设计和施工标准3.2 施工过程的工作流程和时间计划制定施工过程的工作流程和时间计划是确保施工顺利进行的关键。
根据工程规模、施工条件和人力资源等因素，进行以下步骤：1.编制施工计划：确定施工过程的具体步骤和工作内容，明确各个工作环节的先后关系和时间要求。
2.人力资源安排：根据施工计划确定人员的数量和分工，确保各项工作能够按时完成。
3.物资准备：根据施工计划确定所需的物资和材料，及时准备和配送。
4.施工实施：按照施工计划和工作流程进行排水施工。
5.施工质量控制：在施工过程中进行监督和检查，确保施工质量符合要求。
3.3 施工现场的安全性在道桥排水施工过程中，安全是至关重要的。
施工组织设计应包括以下内容：•安全管理制度：建立健全的安全管理制度，规范施工人员的行为和工作。
•安全培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
•安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，如防护栏、安全标识等。
•安全监控：使用适当的监控设备，及时掌握施工现场的安全状况，防止事故的发生。
道路工程施工组织设计
道路工程施工组织设计一、项目概述本项目为某城市道路扩建工程，工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。
施工总期限为24个月，施工现场周边环境复杂，人流量大，交通繁忙。
二、施工组织设计目标按照“安全第一、质量优先、进度保证、管理严格、服务周到”的原则，确保施工顺利进行，满足质量、安全、环保和社会效益的要求。
三、施工方案1. 施工路线施工路线应遵循最小干扰原则，通过合理布局，确保施工队伍和设备的流动性，同时降低施工对周边环境的影响。
2. 施工顺序按照“先上部、后下部、先主体、后附属”的原则进行施工。
首先进行路基工程，然后进行路面工程，最后进行桥梁工程和排水工程。
3. 施工方法采用现代化的机械设备进行施工，如土方机械、混凝土搅拌机、路面铺设机等，提高施工效率，降低施工成本。
四、施工组织结构1. 施工管理机构施工管理机构由项目经理、技术质量部、安全生产部、设备管理部、材料管理部、劳务管理部等组成，各部门之间要进行有效的沟通和配合，以确保施工的顺利进行。
2. 施工队伍施工队伍由专业的技术人员、操作工人和服务人员组成，他们需要具备相应的职业技能，并能够遵守施工规程和安全生产规定。
五、施工设备和材料管理对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行；对施工材料进行严格的质量控制，确保材料的质量符合施工标准。
六、安全生产和环保措施在施工过程中，应严格遵守国家和地方的安全生产和环保法规，实施有效的安全和环保措施，防止施工事故和环境污染的发生。
七、施工进度控制通过合理的施工进度计划和有效的施工进度控制，确保工程按期完成。
总之，本项目的施工组织设计应根据实际施工条件和施工要求进行，以确保施工的顺利进行，满足工程的质量、安全、环保和社会效益的要求。
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道路、排水、桥梁工程(一标段）施工组织设计市政工程总公司二○○○年六月三日目录一、工程概况二、施工方法及施工顺序三、工程质量及保证措施四、工程工期及保证措施五、工程施工管理组织六、文明、安全施工七、主要机具设备八、劳动力安排表九、施工平面布置图一、工程概况——路地处苏州新区西北部,东起长江路，西至金枫路,全长2085.37m,属城市次干路,设计车速40公里/小时,本次招标段为一标段,起点桩号为0+6３8.7,终点桩号为1+323．07，长６8４.37m,主要施工内容有道路工程、排水工程、桥梁工程。
本工期道路路幅全宽40米,形式为单幅式横断面，其中车行道15米，两侧人行道5米，两侧的绿化７.5m，车行道路路结构为45cｍ二灰碎石+1ｃm 下封层+７ｃｍ粗粒式沥青砼+3ｃm细粒式沥青砼,厚56cm;人行道路面结构为1２cm碎石+3cm米砂+25×25×４ｃm彩色砼道板,厚19cm。
本工程排水系统采用雨、污水分流体制,其中雨水主管采用d1５00、ｄ1200钢筋砼企(平)口管，预留管采用d70０、d６00钢筋砼企口管,雨水支管采用d300砼企口管,窨井采用１0０×190、９０×160、90×90砖砌落底窨井，边井采用甲型单、双篦边井。
污水主管采用d600、d450承插式钢筋砼管，支管采用d３０0承插式钢筋砼管，窨井采用90×１２0砼井,90×７５砖砌不落底井。
本工程桥梁为跨越中心河的小桥，桥跨为10米,与河道成3.7°斜交，桥梁全宽２5米,其中车行道１5米,两侧各5．0m宽的人行道，桥梁下部采用重力式，基础为C２5砼，台身为Ｃ10浆砌块石，桥梁上部结构台帽为Ｃ２０砼,板梁为C2０砼预应力空心板，台后采用6％灰土回填。
本工程主要工程数量如下：1、道路工程挖耕作土m31７01.4路基挖土m3８６６.5路基填方m3１5371.26%灰土m34182．34５ｃm二灰碎石m2１06６8.11ｃｍ沥青下封层m29７8８.5粗粒式沥青砼m29788.5３ｃｍ细粒式沥青砼m2９788.５12cm碎石ｍ２6７84.33cm米砂m26784.３25×25×４cm彩色道板m2649１.4甲型平石ｍ１３2３.9甲型侧石ｍ1323.9２、排水工程沟槽挖方ｍ314729沟槽填方m312370d150０雨水管m 617d1200雨水管m 6６d700雨水管m13０ｄ６0０雨水管m １21 ｄ300雨水管m 30４d60０污水管m １94.４ｄ4５0污水管ｍ4１1．7d300污水管m ５2.２雨水窨井座3７污水窨井座273、桥梁筑坝m 2５基坑挖方m33０７０Ｃ25砼基础、支撑梁ｍ3155.8C10浆砌片石台身ｍ3４53.7C２０砼台帽、牛腿m３３7C40砼预应力空心板m3７2.9Ｃ40砼铺装层m331.6C30砼桥头搭板m3456％灰土回填m31２20C2０砼挡墙基础ｍ345.５Ｃ1０浆砌块石墙身m３34９.8二、施工方法及施工顺序本标段沿线基本均为农田，道路南侧为污水管,北侧为雨水管,根据施工现场实际情况，道路、排水施工面和桥梁施工面同时施工，施工遵循先下后上原则,首先进行污水管道铺设,然后进行雨水管道施工,最后进行道路横穿管、路基、路面施工。
雨、污水施工尽可能形成流水作业面。
（一）施工方法１、排水工程（1)测量工作:根据道路给定中心控制点和设计图纸,在现场测设出沟槽中心的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩，并在沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。
另外在稳固且不易碰撞处设置临时水准点。
沟槽开挖后,在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。
(2)沟槽土方开挖:污水沟槽采用直槽开挖,雨水沟槽采用放坡大开挖,土方采用挖掘机开挖,人工清理槽底余土,槽底应开挖纵向排水沟并设置集水坑进行排水,保证槽底土基不受浸泡，槽底土层严禁发生超挖现象，避免扰动基底土壤,如发生超挖,只可用碎石回填夯实。
(3)安装排水管:沟槽开挖结束,首先铺设碎石垫层并用电夯夯实,然后设置模板浇筑砼平基，模板安装应牢固、顺直，平基砼坍落度采用２-4cm,配合比应严格按照施工配合比进行控制，浇筑时应振捣密实，完成后做好浇水养护工作。
管材采用吊车、人工相结合办法安装，安装时根据控制桩严格控制管道中心和高程，以避免管内底高程和错口两项的超差。
安装结束后,及时在管道两侧牢固安装模板,浇筑垫肩砼，所用砼和平基相同。
浇筑完成后,应及时用１:2砂浆抹带,以使管带和管座结合牢固，抹带前先将管口洗刷干净,刷水泥浆一道,然后进行第一层抹浆，厚度为带厚的1/３,压实与管壁粘牢,表面要拉毛，待第一层砂浆初凝后，再进行第二层抹浆，用抹子捋压成型，等初凝后,再用抹子赶光压实，钢丝网应设置在第一和第二层之间。
污水管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装,安装一般由下游往上游进行。
管壁内应清洗干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将插口缓慢插入承口预定位置。
（４)窨井砌筑：窨井砼基础不应利用管道平基,再帮宽的办法作井基，应在挖槽时，就计算好窨井位置,浇筑管道砼平基时,应将窨井井基同时一次浇筑，污水窨井的流槽砌砖,应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体，同时流槽应形成与管径相同的半圆弧形,雨水窨井应设置落底,高度不得少于30cm。
井身墙体砌砖应充分湿润，砌筑时控制好墙身竖直、平整及方正，严格控制好井室几何尺寸，砖体要做到横、竖交错砌筑，砂浆应饱满，窨井内外墙身均用１:2水泥砂浆抹面,抹面应控制好厚度、均匀、平整、密实,抹面完成后要做好砂浆养生工作。
安装用盖座和铸铁盖均应符合规范规定,且有出厂证明,盖座安装要做浆、稳固，铸铁盖也要做浆,安装稳固。
安装时应严格控制好井盖高程,使之低于路面0-５mm。
（5）闭水:污水管道闭水工作十分重要，首先做好砖砌封头，养护后灌水,使窨井管材充分吸水,然后进行自检，如达到要求,方可请监理工程师验收闭水工作,如不符合要求,应立即返工，使之达到要求。
（6）沟槽回填:管道验收合格后,应及时进行回填沟槽工作，还土回填要选择合格土源，过湿土、腐殖土、垃圾土均不宜使用。
回填时,管道两侧胸腔应同时进行，其高差不得超过３0ｃm,回填厚度每层要控制在3０ｃｍ以内,夯实采用电夯操作。
当回填至管顶1.5ｍ以上时,方可使用压路机压实。
回填时，应积极做好试验工作，按规范要求取样，测定压实度,如不符合立即返工处理，直到合格。
2、道路工程(1）测量工作：进场后对建设方给定中心桩进行复测,并在线外设栓点加以控制,同时沿中线作水平测量,复核地面标高及原有水准基点标高,在道路两侧设置临时水准点，以便正常施工时使用。
（2）素土路基:首先清除路基部位耕作土和河塘部位淤泥，开挖纵、横向排水沟，排除地表水,并降低部分地下水,然后在清除淤泥的河塘回填6％灰土并夯实,做好路基回填准备工作,选择合适的砂性土、粘性土，作为回填土源，及时测定其压实最佳含水量,运入施工现场后及时打碎，控制其最大粒径不大于10mｍ,并控制回填土源含水量,使之处于压实最佳含水量±2%以内,回填土分层填筑碾压，碾压厚度不得大于2０ｃｍ，同时做到人行道与车行道路基同时填筑,确保路基整体质量,碾压采用先轻型后重型,同时严格控制碾压遍数。
灰土路基所用石灰材料应符合设计文件和规范的要求。
（3）、石灰土底基层A、材料:石灰选用符合ＪTJ034-9３表2、2、2所规定的Ⅲ级以上要求,土源应选用塑性指数15－２0的粘性土，并应充分粉碎，最大土块粒径不得大于15mm。
Ｂ、施工要求：灰土施工期的最低气温应在５℃以上,同时应遵守下列规定ａ.配料准确;b.洒水、拌和均匀;c.最佳含水量碾压;d.严格控制厚度和高程。
另外摊铺厚度每层不得大于15cm(压实厚度)，碾压应做先轻型，后重型，成型后必须保湿养生,不使稳定土表层干燥，也不应过分潮湿。
C、路拌施工：生石灰应经过7-10天充分消解,并通过10mm筛筛分并尽快使用,同时根据路基宽度、厚度和预定干密度分段备料，用平地机均匀摊铺到预定宽度上，用中拖和平地机相配合进行拌和,拌和应做到均匀彻底,拌和过程中应及时检查含水量,控制混合料处于最佳含水量状态，然后进行整型和碾压。
施工中应做好接和调头处的处理工作。
（4)、二灰碎石基层A、材料：石灰要求应相同灰土用石灰要求，粉煤灰应选用火力发电厂燃烧煤粉产生的粉状灰渣,其粒径变化在0.001-0.３ｍm之间,其比表面积宜大于250０m2／g之间,SiO2+AL2Ｏ3＋Ｆｅ2O3含量不小于70％,烧失量不应超过２０%，碎石最大粒径为3０mｍ（方孔筛）,石料磨耗率最大值不大于３5％，压碎值不大于30%。
B、施工要求:施工中应严格规范要求控制混合料配合比，二灰砂不得采用路拌,本公司在工厂用稳定厂拌设备WCＢ－２00进行拌和,摊铺压厚压实度应不大于２0cｍ。
Ｃ、厂拌机械摊铺。
厂拌二灰砂通过自卸汽车运至施工现场,用机械摊铺碾压，压实度应达到重型击实标准得到的最大于密度98％,底层铺筑完成并经养生方可进行下一层铺筑工作。
（5）、沥青面层Ａ、材料:粗、细集料、填充料应符合ＪTＪ0３２－94附录C“沥青用料质量技术要求”的规定,沥青材料应符合JＴＪ032－９4表4、2、2及附录C表C、1的要求。
B、施工要求:严格按照标书要求做好配合比试验,确定生产用标准配合比，并提供书面报告,对出厂产品应抽样进行油量测定,通过马歇尔稳定试验来监控流值、稳定性、空隙率、密实度指标。
沥青混合料采用工厂拌和,本公司采用BJ-70、LＢ-60各一台拌和设备,严格控制沥青摊铺厚度和高程。
C、厂拌机械摊铺:沥青混合料加热温度应控制在1７0℃-190℃之间，出厂温度控制在１50℃-１６5℃之间，摊铺温度不得低于１４0℃，气温不得低于5℃,沥青混合料产用自卸车运输、车辆车厢应做到干净,不积厢底。
本公司摊铺采用德国产ABＧ摊铺机进行摊铺，施工中应做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度来确定,并应符合2-６ｍ/ｍiｎ的要求,铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
压实后的混合料应符合压实度和平整度的要求，沥青料分层压实厚度不得大于10cｍ，碾压采用钢筒静态压路机和轮胎压路机组合方式,初压应在较高温度上采用6-8t钢筒压路机碾压,并不得产生推移、发裂,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1／３-1／2轮宽,最后碾压路中心部分，复压应紧跟初压进行,压路机产用16t轮胎压路机,碾压遍数不得少于4－6遍,相邻碾压带应重叠1/3－１／２的碾压轮宽度,终压应紧接在复压后进行,采用双轮钢筒式压路机碾压,碾压遍数不少于两遍并无轮迹,沥青混合料碾压成型后应注意以下几点:a.压路机不得在未冷却地段调头、转向；b.不得在未冷却停放机械设备或车辆散落砂料、油料等；c.做好交通控制工作,以免破坏路面。