采区信号把钩工安全生产岗位责任制-最新范文
信号把钩工安全生产岗位责任制范文(三篇)
信号把钩工安全生产岗位责任制范文一、岗位责任1.1 岗位责任的核心是确保工作场所的安全和保障工人的生命安全。
1.2 所有信号把钩工作人员应遵守国家有关安全生产法律法规，严格执行工作程序和操作规范，坚守职业道德和行业规范。
1.3 负责组织、实施和监督信号把钩的安全操作，维护设备的安全性和正常运行。
1.4 不得以任何方式制定、修改和实施可能危及工人安全的工作方法和工艺。
二、安全生产管理2.1 组织制定并贯彻落实安全生产管理制度，确保安全工作按照制度要求开展。
2.2 对所有工作人员进行安全培训，提高他们的安全意识和安全操作能力。
2.3 定期组织安全检查和隐患排查，发现问题及时整改，确保工作场所安全无风险。
2.4 及时了解和掌握国家、地方和行业对信号把钩安全管理的相关政策和要求，确保安全工作符合标准和规定。
三、事故预防与处理3.1 建立并严格执行事故预防制度，做好风险评估和事故预防工作。
3.2 对设备进行定期检查和维护，确保设备的安全可靠性。
3.3 加强对操作人员的培训和考核，提高他们的操作技能和安全意识。
3.4 对事故隐患和异常情况及时发现、报告和处理，避免事故的发生和扩大。
3.5 在事故发生后，及时组织救援和紧急处理，保障人员生命安全，并及时报告上级领导和有关部门。
四、严肃违章违纪行为4.1 对违反安全操作规程、程序和规定的行为，要严肃处理，采取相应的纪律措施。
4.2 对存在违章违纪行为的人员，要进行培训和再教育，提高其安全意识和遵守规章制度的能力。
4.3 对严重违法违规行为，要及时向有关部门报告，并配合有关部门的调查及处理。
五、安全奖惩与激励措施5.1 对执行安全操作规程、程序和规定的人员，要进行表彰和奖励，激励他们树立良好的安全意识和行为习惯。
5.2 对研究和推广安全工作经验和先进技术的人员，要给予科技成果奖励和荣誉称号。
5.3 对发现隐患并及时报告上级领导和有关部门的人员，要给予适当的奖励和表彰。
2024年立井把钩工安全生产岗位责任制模版（二篇）
2024年立井把钩工安全生产岗位责任制模版依据我国煤矿安全生产的相关规定，以下是对原内容进行改写的正式表述：一、担任把钩工职务的人员，必须接受专业的培训，并经过考试合格，获取相应的合格证书，方能在本岗位持证上岗，承担该岗位的首要安全生产责任。
二、把钩工应秉持敬业精神，积极研究业务知识，主动参与技术知识培训。
在日常作业过程中，应实现“三无”（即杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）及“四保”（即自主保安、相互保安、业务保安、基础保安）的工作目标。
三、把钩工须严格遵循现场交接班制度，在交接班过程中，应详细交代安全设施及信号设施的使用状况和存在的问题。
接班后，必须首先检查各类操作设备是否处于良好状态，并与信号工协同试验罐笼的闭锁系统是否灵敏可靠，确保安全设施完备且无安全隐患后，方可依照《信号把钩工操作规程》进行提升作业。
四、在绞车运行期间，把钩工必须保持高度集中的注意力，随时监控指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的工作状态，一旦发现异常，应及时采取措施处理，或上报值班领导。
五、把钩工应严格遵守井口安全防护制度，禁止非工作人员在井口棚内逗留，禁止任何人在井口向井下观望，也禁止任何人从罐笼下方通过。
六、把钩工在作业时应严格按照操作规程进行，保持注意力集中。
待罐笼停稳并放下摇台后，方可进行装车作业；矿车通过挡车器后，应立即将挡车器恢复至闭合状态，并在完成安全检查后，结束本次工作。
七、把钩工需正确使用井口操车装置，并时刻关注其运行状态。
如发现异常，应立即停止作业，并通知维修人员进行必要的处理。
应与电瓶车司机保持良好的沟通与协作，确保安全、准确地将车辆填入罐中。
八、在用罐笼运输炸药等爆破材料时，必须严格遵循《煤矿安全规程》的相关规定进行装罐，并提前通知信号工及井底把钩工。
在此过程中，禁止使用推车机推车，仅允许人工将车辆推入罐笼。
九、井口的安全设施，如挡车器、罐笼安全门等，在非装车作业时必须保持关闭状态，仅在装车过程中方可开启。
信号、把钩工安全隐患排查责任制范文(3篇)
信号、把钩工安全隐患排查责任制范文一、对信号系统检查，在确保信号系统齐全、灵敏可靠下，方可工作，对本岗点动态安全隐患排查负责。
二、负责信号装置的卫生清理及信号盘的悬挂整齐；三、负责本岗点运输安全设施的检查、维护及安全隐患排查工作，保持运输安全设施灵敏可靠，并坚持正常使用。
四、必须集中精力，细心操作，如信号不明确时必须重新联系，严禁用非专用信号以外的其它方法联系。
五、负责监督司机是否按信号要求开车、停车，否则必须打点将车停住。
六、负责监督把钩工是否按规定个数挂车，如超挂车、信号工不得发出开车信号。
七、负责检查车销、保险绳是否齐全可靠，检查钩头是否完整牢靠，检查钩头____米以内的钢丝绳是否有断丝超限、断股、严重锈蚀及变形等现象。
八、负责检查绞车运行期间，钢丝绳是否挂住其它物体。
九、负责执行“行人不行车，行车不行人“制度，行车前检查斜巷及下车场有无人员，有人时严禁行车。
十、严禁人员跨越运行中的钢丝绳。
信号、把钩工安全隐患排查责任制范文（2）一、前言为了加强信号、把钩工作中的安全管理，规范安全操作流程，避免安全隐患的发生，提高安全生产管理水平，制定本信号、把钩工安全隐患排查责任制范本。
二、目的和依据1. 目的：确保信号、把钩工作过程中的安全，保护人员和设备安全，防范事故的发生。
2. 依据：《中华人民共和国安全生产法》、《企业安全生产管理条例》、《铁路安全生产管理办法》等相关法律法规。
三、适用范围本责任制范本适用于所有从事信号、把钩工作的人员。
四、主要内容1. 职责分工（1）单位负责人：负责组织实施信号、把钩工作的安全管理，保证相关设备的正常工作状态。
（2）安全管理人员：负责制定相关安全管理制度、规定和操作流程，监督执行情况，并及时整改存在的安全隐患。
（3）信号、把钩工作人员：严格按照相关安全规定和操作规程进行作业，及时发现并报告存在的安全隐患。
2. 安全培训（1）单位负责人：组织开展必要的安全培训和教育活动，加强员工的安全意识和安全技能培养。
2024年某煤矿把钩工安全生产责任制(三篇)
2024年某煤矿把钩工安全生产责任制把钩工是本岗位安全生产的直接责任人，对本班次现场安全生产负有直接责任，对本班次现场工友的安全负联保责任。
要按照三大规程进行施工。
把钩工必须掌握相关专业知识并经过正规培训，考试合格，持证上岗，熟悉避灾线路。
把钩工必须严格按照掘进作业规程进行施工，保证安全。
第1条在工作时空内要认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和上级有关安全工作的指令、规定、法律、法规、规章、规程、标准、技术规范和矿井各项安全生产规章制度；班中坚守岗位，履行职责，对本岗位的安全工作负责。
第2条热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加安全技术知识培训。
作业过程中做到四保(即：自主保安、相互保安、业务保安和基础保安)，三无(即：无违章指挥、无违章作业、无违犯劳动纪律)。
第3条接班后，首先要全面检查本岗位斜坡托绳地辊是否齐全灵活、连接装置、闭索装置、保险绳、钢丝绳及钩头是否完好，运行线路轨道道岔，巷道顶底板状况，确认安全无隐患后，方可按把钩工操作规程要求提升。
第4条严格按操作规程作业，精力集中，逐一连接提升车辆，最好连接钩头，然后认真检查，确认连接无误后，方可向信号工发出传递信号的要求。
第5条必须熟悉巷道坡度、轨道情况、安全设施布置情况，熟悉绞车、信号报警、通讯系统的基本原理，掌握斜巷提升各类技术参数，掌握车辆的供求状况，并达到三懂四会的要求。
第6条对封车、连接、闭索和钢丝绳的安全状况进行检查，负责安全设施的正确使用；对封车不牢、超挂车辆严禁提升；对特殊物料提升、斜巷检修作业和车辆掉道时，执行专门安全技术措施。
第7条负责执行斜巷行车不行人、行人不行车制度，人力推车执行专门规定。
严禁过卷过放、停车不到位、轧绳；严禁放飞车、余绳松车；严禁拉空钩头；严禁钢丝绳强拉硬拽。
第8条严格交接班制度，交接班时要将安全设施、车辆供求及信号设施的使用情况和存在的问题交接清楚。
第9条把钩工与信号工要密切协作，避免失误发生事故。
2024年把钩工岗位责任制(三篇)
2024年把钩工岗位责任制信号把钩工是轨道上山提升安全管理的主要责任者，对本班次岗位区域内现场安全管理全面负责，要严格按照三大规程施工，把钩工必须掌握相关专业知识并依法经过培训，持证上岗。
一、保证在运输过程中遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范。
二、把钩工对本岗位的安全工作全面负责。
接班后，对所辖范围内轨道、道岔、连接装置、保险装置、安全门、罐帘门、摇台、罐笼内弹簧阻车器、前后阻车器等进行全面检查，并试验一次，若发现问题，要待问题处理后方可开工。
三、负责检查入井及升井工具是否超过规定；拒绝违章指挥，做到不安全不发送信号，保证提升安全。
四、掌握推车机、摇台、安全门、绞车等运行情况，发现影响安全的情况时，要及时采取有效措施，防止事故的发生或扩大，并及时汇报工区。
五、配合维修人员搞好设备的日常检修、停产检修及井底尾绳检查，并做好检修后试运行；每班检查井底尾绳、排水泵；配合信号工、绞车司机完成提升人员和物料任务及所辖范围内的环境卫生。
六、负责井口范围内的各种设备、装备的管理及卫生责任区的卫生。
七、负责对乘罐人员人数按乘罐规定进行清点，入罐人数不得超过规定数量。
八、对于入罐人、物料车进行检查，对矿车在罐笼的到位情况进行检查。
九、罐笼在运行过程当中，把钩工必须精力集中时刻观察罐笼运行情况，发现异常情况，及时发出停车信号并汇报有关人员及时处理。
十、坚持八小时工作制，严格执行三大规程，杜绝三违，生产中发现问题要及时处理，并向区队及调度室汇报，对事故要参加分析处理。
十一、严格执行各种规章制度，安全完成本班生产任务。
2024年把钩工岗位责任制（二）标题：2024年将工岗位责任制引入，深化企业管理模式——弘扬劳动精神，提高工作效率引言：工作岗位责任制是一种将工作岗位的责任细分、量化并加以考核的管理模式，它有助于明确员工的职责范围，提高工作效率，推动企业的发展。
在2024年，为了深化企业管理模式，促进全员参与、全员负责的企业文化建设，我们决定将工作岗位责任制引入，并结合实际情况进行相关调整和优化，以满足不同岗位、不同职能的工作需要，进一步推动企业的可持续发展。
信号工、把钩工安全生产责任制范文(4篇)
信号工、把钩工安全生产责任制范文一、总则为了充分保障信号工、把钩工的人身安全和工作环境的安全，请遵守以下责任制规范，严格执行并持续改进安全生产措施，确保工作的安全进行。
二、安全责任1. 信号工、把钩工是本公司安全生产的直接执行者，必须全面负责相关工作任务的安全进行，并且严格按照安全操作规程操作。
2. 信号工、把钩工必须具备相应的技能和经验，通过培训和考试合格方可担任相关工作岗位。
3. 信号工、把钩工必须遵守国家和公司的相关安全法规、规程和标准，严禁违法违规行为。
4. 信号工、把钩工必须履行安全检查和隐患排查的责任，发现隐患要及时报告并采取有效的措施进行处理。
5. 信号工、把钩工必须掌握应急处置技能，熟悉相关逃生途径和应急设备。
三、安全教育和培训1. 公司将为信号工、把钩工提供必要的安全教育和培训，如安全操作规程、事故案例分析等，以增强安全意识和技能。
2. 信号工、把钩工必须参加公司组织的安全培训，积极学习安全知识和技能，并且经过考核合格后方可上岗。
3. 信号工、把钩工不得隐瞒自己的安全培训情况，不得擅自改变岗位工作内容。
四、作业安全1. 信号工、把钩工必须按照相关规程和操作规范进行安全作业，不得违章作业，不得无证操作。
2. 信号工、把钩工在作业过程中必须佩戴好防护装备，如安全帽、防护鞋等。
对于危险作业，必须配备合适的个体防护装备。
3. 信号工、把钩工在作业前必须对所用设备和工器具进行检查，确保其安全可靠。
4. 信号工、把钩工必须按照工作票的要求进行作业，不得超范围、超负荷作业。
五、事故报告和隐患整改1. 信号工、把钩工在发生事故时必须立即报告，并且采取有效的措施进行救援和处置。
2. 信号工、把钩工在日常工作中发现安全隐患必须立即上报，并且配合相关人员进行整改。
对于无法立即处理的隐患，必须采取控制措施，确保安全。
3. 信号工、把钩工必须及时参与事故调查和隐患排查，配合公司进行相关的安全演练和培训。
把钩信号工岗位责任制(5篇)
把钩信号工岗位责任制第一条必须遵守有关矿山的安全法律、法规和企业规章制度，维护矿山企业的生产设备、设施;及时回报、处理现场存在问题和不安全隐患。
第二条必须依法接受专门培训，经考试合格后取得操作资格证书，方可上岗作业。
第三条依法行使职工安全生产十项权利，有权对危害安全的行为提出批评、检举和控告。
第四条坚持持证上岗，按章作业，搞好互保联保和自主保安，严禁违章冒险作业。
第五条提升物料的轨道上下山，必须有醒目的标志牌和声光报警装置，否则严禁作业。
第六条逐项检查安全设施是否齐全，且灵敏可靠，如有问题严禁作业。
第七条信号要灵敏畅通，发送信号要清晰，外人不准发信号，信号有故障不准行车。
第八条严格按规程操作，必须做到五不挂即安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;装车装的不标准不挂，超车数不挂;绞车道有行人不挂。
第九条绞车运行中，扒勾工不能擅自离岗，严格执行行车不行人制度，严禁人员随意上下。
第十条对上、下扒勾的卫生区域要清理干净，提升运输结束后，勾头要挂在巷帮上，防止落地.把钩信号工岗位责任制（2）一、引言在现代社会，钩信号工作岗位是一个重要而关键的职位。
这项工作的责任非常重大，因此需要建立一套完善的工作岗位责任制，以确保钩信号工作的正常运行和高效执行。
本文将从岗位职责、工作流程和绩效考核等方面，对钩信号工作岗位责任制进行详细阐述。
二、岗位职责1. 安装钩信号设备：钩信号工作人员负责安装、调试和维护钩信号设备，确保其正常运行。
包括各种信号灯、电缆、开关等设备的连接和配置。
2. 维护钩信号系统：钩信号工作人员需要进行定期检查和维护钩信号系统，如清洁灯罩、更换灯泡、修复设备故障等。
同时，还需随时准备并快速响应设备故障或信号异常的紧急维修。
3. 协调与配合：钩信号工作人员需要与其他相关部门进行密切配合，如交通管理部门、设备维护部门等。
协调各方资源，确保钩信号系统的正常运行。
4. 持续改进：钩信号工作人员需要关注新技术和设备的发展，并及时检讨和改进现有的钩信号系统，提高其运行效率和安全性。
把钩工安全生产责任制(5篇)
把钩工安全生产责任制1.认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规和企业规章制度。
2.严格遵守“三大规程”和井口管理制度。
3.遵守劳动纪律，按时交接班，工作中不擅离职守。
4.坚持入井人员验身制度和人员上下井清点人数制度，提升人员时罐笼必须拉放罐帘，送红灯，下料提碴必须放大档，挂保险链，有权制止携带烟、火及酒后的人员下井。
5.密切配合信号工，凡需出入井口车场的车辆，当班必须处理完毕。
6.使用好设备、设施，坚持每班检查上下井口安全设施，如发现异常必须先处理，后生产，坚决杜绝人员、异物坠井事故发生。
7.除规定时间内提升人员外，班中不经调度室或领导同意一律不准提升人员，严禁人、物混合提升。
8.保持设备、设施及工作场地清洁、卫生。
把钩工安全生产责任制（2）第一章引言钩工安全生产责任制作为一种重要的安全管理制度，对于保障钩工作人员的生命财产安全，提高钩工作效率具有重要意义。
本文旨在全面介绍钩工安全生产责任制的概念、目的、原则和具体实施方法，为钩工作人员和管理者提供管理思路和参考。
第二章钩工安全生产责任制的概念和目的2.1 钩工安全生产责任制的概念钩工安全生产责任制是指在钩工作中，明确划分各级责任部门和责任人，明确安全管理的职责和权力，依法依规进行安全管理的制度。
2.2 钩工安全生产责任制的目的（1）保障钩工作人员的人身安全，降低因钩工作引发的事故风险。
（2）提高钩工作效率和质量，减少因事故带来的生产延误。
（3）优化钩工作环境，提升员工的工作积极性和满意度。
第三章钩工安全生产责任制的原则3.1 高度重视安全生产责任钩工作人员对安全生产责任要有高度的重视和认识，将安全工作融入到日常生产工作中，做到安全是第一位的原则。
3.2 分工明确、责任到人明确钩工作责任部门和责任人，每个责任人要明确自己的职责范围和权限，充分发挥责任人的主观能动性。
3.3 综合治理、综合管理钩工作涉及多个环节和部门，需要全面考虑各个环节和部门的工作安全，做好综合治理和综合管理。
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采区信号把钩工安全生产岗位责任制
采区信号把钩工必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,必须持证上岗,掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数,熟悉《煤矿安全规程》的相关规定和所使用车辆、挡车设施、信号设施的性能,清楚列车组列方法和连接装置的选择、使用规定,按照岗位责任制要求进行操作。
（一）、岗位职责
第1条斜巷运输严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
第2条严禁用矿车运送人员,严禁扒、蹬、跳车。
第3条严禁他人代替发送信号。
第4条严禁用空钩头拖拉钢轨等物料,拉空钩头时必须有专人牵引,并通知绞车司机低速运行。
第5条严禁用其他物品代替连接装置。
第6条运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料的车辆时,必须有经批准的特殊安全措施,并严格按措施要求操作。
第7条对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做明显标志,消除隐患。
第8条认真执行岗位责任制和交接班制度。
第9条上岗后必须详细检查挡车装置、连接装置、提升钢丝绳、钩头25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备、设施是否齐全完好、灵敏可靠或符合标准,不符合提升运输要求时严禁提升。
第10条详细检查岗位范围内有无障碍或影响安全提升的不安全隐
患,有无其他人员在提升区段工作,确认无误后方可提升。
第11条认真检查车辆装载和组列情况,必须符合作业规程要求。
第12条待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。
第13条每次挂钩完毕后,必须对列车组列、装载、连接装置、保险绳等进行详细检查,确认无误后方可发出开车信号,开车后要目送车辆运行,并正确使用挡车设施,发现异常及时发出紧急停车信号。
第14条运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料进入斜坡时,必须停车检查连接固定情况,确认无误后方可提升。
第15条摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求：
（一）严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。
（二）必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右。
（三）单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
（四）双道操作时,应站在双道之间,如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧。
（五）摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
第16条发送信号时应站立在信号硐室内或安全地点,手按信号发送器,严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时发送紧急停车信号。
第17条提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时,都不得发
送开车信号。
第18条车辆脱轨时,要组织人员按照有关规定进行复轨,严禁信号把钩工个人复轨。
第19条连续牵引车把钩操作除执行上述规定外,还必须遵守以下规定：
（一）独头车场尽头的挡车器、阻车器必须经常处于关闭状态,车辆通过时方准打开。
（二）牵引车需拉车运行时必须使用专用工具进行拉车。
拉车运行用的绳扣固定于钢丝绳上,绳卡数量不少于2个,正向卡绳,不得反向卡绳固定,防止伤绳。
（三）上岗后,主车场及把钩工负责检查就近的挡车装置、两绳端头固定、保险绳、道岔和钢丝绳以及插销、三环等各种工具、设施是否完好、齐全、灵敏可靠。
还应检查阻车爪的位置是否合适及固定销是否抽出,如发现问题必须处理完成后,方可运行。
（四）把钩工负责运输沿线的检查,包括沿线的轨道质量、钢丝绳是否有压伤、断丝超限、接头抽丝、绳径明显变细、有无严重磨绳的地方,压绳轮及托绳轮完好情况,顶板完好情况,有无障碍或影响安全运行的不安全隐患,有无其他人员工作。
只有在确认工作人员撤离到安全地点、符合运行要求后,方可联系信号工发出开车指令。
（五）摘挂钩操作时：
（1）通知信号工将车停在阻车器前方,距离道岔尖距离不小于4米。
停稳后方可进行连车作业。
（2）将道岔扳到曲线位置,然后将待运输车辆利用人力推过道岔,过道岔时必须提前将钢丝绳放在轨道一侧。
严禁车辆轧绳。
（3）待运输车辆最后一辆车轮通过道岔岔尖停稳后,将道岔扳到直线位置,把钩工躲到安全地点,通知信号工,待运输车辆停稳后再进行挂钩作业。
（4）运送重量超过10吨的物料时,为防止运输过程中车辆在巷道起伏剧烈处前后窜动出现掉道,可以在运输车辆的前端1米左右的位置利用钢丝绳绳卡制作绳扣,将运输车辆前端头与绳扣用手动葫芦拉紧,变顶车运行为拉车运行。
（六）停车时,先摘除保险绳,再摘除连接三环。
如连接环太紧、摘钩困难时,可以联系点动绞车,将连接环放松,点动绞车时把钩工必须躲在安全地点。
第20条工作完毕,必须清理现场,对安全设备和设施进行检查,确认安全无误后,认真填写有关记录,进行现场交接班。
（二）、责任追究
第21条未严格执行行车不行人,行人不行车制度,凡是出现情况的,负直接责任。
第22条出现用矿车运送人员,有蹬钩现象的,负主要责任。
第23条不用大环销子连接矿车,负直接责任。
第24条运送超长、超高、超重、超宽物料,未经批准的,负重要责任。
第25条未严格执行交接班制度的,负直接责任。
第26条挡车装置和连接装置、提升钢丝绳、钩头、信号不灵敏、设备、设施不齐全,不符合标准,就发送信号的,负直接责任。
第27条运行车辆未停稳就摘挂钩并且蹬车摘挂钩的,负重要责任。
第28条车辆脱轨、掉道,自己强行复轨的,负直接责任。
第29条超挂车、放飞车违章行为的,负直接责任。
第30条以上责任按其大小分别给予行政处分、经济处罚,严重的追究其刑事责任。