AFLAS氟橡胶简介总结版
氟橡胶配方技术
氟橡胶配方技术1.Aflas是斌予耐热、耐油和耐化学药品性的四氟乙烯单体与非结晶丙烯单体的交替共聚物,该种氟橡胶耐无机酸、碱性能好,而且电绝缘性能优异,还可用于制作电线护套。
2.四氟乙烯和全氟甲基乙烯基醚类氟橡胶的耐油性和耐化学药品性特别优异,耐热性在氟橡胶中也是最好的,可在316℃高温下连续使用。
3.氟硅橡胶是改善耐油性的聚合物,可耐约200℃的高温,而低温性能在氟橡胶中也较好。
4.Aflas有150P,150L,150E,100H和100S5个品种。
150P是Aflas的标准品种,其物性平衡在Aflas中较好,广泛用于密封件和隔膜等氟橡胶制品；150L的门尼粘度最低（35）,以10～20份150L与100H或150P 并用可改善加工性能,单独使用可用于制作氟橡胶衬里。
150E适用于薄壁胶管、异型橡胶制品和要求高速挤出成形性的用途,具有与150P同等强度。
100H是为保持高温下的机械强度而开发的品种,用于石油钻探机械用密封制品。
100S是作为模制而开发的高门尼（160）品种,用于制作密封和O 形圈。
5.Aflas200系列是保持Aflas100系列的耐化学药品性同时以改善低温性为目的而开发的聚合物。
其低温性能的改善是通过四氟乙烯2丙烯与定量第三单体共聚而实现的,用于汽车橡胶配件和阀杆密封、曲轴密封件等。
6.Aflas200可用过氧化物、胺类和多元醇进行硫化,具体硫化体系可根据加工条件和制品所要求的性能进行选择。
7.Aflas200与Aflas150P相比,其耐寒性可改善约10℃8.9.氟碳类橡胶拉伸强度较大，一般为10~30Mpa，扯断伸长率为150%~300%；氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶及聚酯类氟橡胶等的拉伸强度较小，一般为7~10Mpa，扯断伸长率有的可达500%以上。
10.氟碳类橡胶耐低温性较差，仅能在-20~-15℃使用，而氟硅橡胶、氟醚橡胶、氟化磷腈橡胶低温性能优良，可在-60~-40℃使用。
氟橡胶、氟胶、FKM橡胶的特性
氟橡胶、氟胶、FKM橡胶的特性氟胶是什么？氟胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。
分子结构中含有氟原子的合成橡胶。
通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示，如氟橡胶23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。
氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。
氟橡胶23，国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。
氟橡胶26，国内俗称2号胶，杜邦牌号VITON A，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。
氟橡胶246，国内俗称3号胶，杜邦牌号VITON B，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。
氟橡胶TP，国内俗称四丙胶，旭硝子牌号AFLAS，为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物，耐水蒸汽和耐碱性能优越。
偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITON GLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。
全氟醚橡胶，杜邦牌号KALREZ，低温性能优异，氟含量高，耐溶剂性能优异。
氟硅橡胶，低温性能优异，具有一定耐溶剂性能氟橡胶品种：主要氟胶品种有：氟胶圆条，氟胶圆管，氟胶方条，氟胶异型条，氟胶板等。
氟橡胶特性：氟胶呈白色或琥珀色半透明片状弹性体，无毒、无味、不燃（自熄），具有优良的耐热、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐侯性，可熔于低分子酮类和脂类。
1.耐压：6.0KV2.工作温度：-60+350oC3.比重：2.04.硬度：7055.抗张强度：6.56.具有优良的耐油、耐溶剂、耐臭氧、耐腐蚀性能。
氟橡胶优点：1.优异的耐高温性能：使用温度范围从－60～+250.优异的耐油性能：对高温燃料油、含硫润滑油、液压油、双酯油类、硅酸酯等各种油类的耐受性能均优于其它橡胶。
3. 优良的耐强腐蚀介质和强氧化剂的性能；对发烟硝酸、浓硫酸、盐酸、过氧化氢、浓碱等强腐蚀介质作用的稳定性均优于其它橡胶。
氟橡胶研究报告
氟橡胶研究报告氟橡胶是一种具有优异性能的高级合成橡胶材料。
在工业领域中广泛应用，具有较好的耐高温、耐腐蚀、耐油性和电绝缘性能。
本文将从氟橡胶的合成、特性及应用等方面进行详细介绍。
一、氟橡胶的合成氟橡胶是通过聚合反应合成的，主要成分是氟乙烯和其他共聚单体。
其合成过程包括引发剂的选择、反应条件的控制等。
常用的引发剂有过氧化二苯乙酮、有机过氧化物等。
在适当的温度和压力下进行聚合反应，生成氟橡胶。
二、氟橡胶的特性1. 耐高温性能：氟橡胶具有较高的耐高温性能，可以在-20℃至+300℃的温度范围内长期使用，甚至在高温环境下仍然能保持较好的性能。
2. 耐腐蚀性能：氟橡胶具有出色的耐腐蚀性能，能够耐受各种有机溶剂、酸、碱等化学物质的侵蚀，广泛用于腐蚀性介质的密封和垫片材料。
3. 耐油性能：氟橡胶具有优异的耐油性能，能够在油品和油脂的环境中长期使用而不受影响。
4. 电绝缘性能：氟橡胶具有良好的电绝缘性能，能够有效阻隔电流，广泛应用于电气设备、电缆等领域。
三、氟橡胶的应用1. 汽车工业：氟橡胶在汽车制造中起着重要作用，例如用于汽车密封件、O型圈、油封等。
其耐高温、耐油性能能够满足汽车发动机等部件的要求。
2. 化工工业：氟橡胶的耐腐蚀性能使其成为化工设备密封件的理想材料，例如在化工管道系统中使用的密封圈、垫片等。
3. 医药工业：由于氟橡胶具有良好的耐腐蚀性能和耐高温性能，因此在医药设备中得到广泛应用，例如医用管道、密封件等。
4. 航空航天工业：氟橡胶的耐油性能和耐高温性能使其成为航空航天领域中不可或缺的材料，例如用于液体推进剂管道密封、航空涡轮发动机密封件等。
总结：氟橡胶作为一种优异性能的合成橡胶材料，在工业领域中有着广泛的应用。
其合成过程复杂，需要选择合适的引发剂和控制合适的反应条件。
氟橡胶具有耐高温、耐腐蚀、耐油性和电绝缘性能等特点，广泛应用于汽车工业、化工工业、医药工业和航空航天工业等领域。
随着技术的不断发展，氟橡胶在更多领域的应用前景将会更加广阔。
氟橡胶基础知识
氟橡胶基础知识是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。
近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。
最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。
50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂(N2O4)的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。
此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。
中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶;随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。
这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。
类型氟橡胶23，国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。
氟橡胶26，国内俗称2号胶，杜邦牌号VITONA，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。
氟橡胶246，国内俗称3号胶，杜邦牌号VITONB，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。
氟橡胶TP，国内俗称四丙胶，旭硝子牌号AFLAS，为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物，耐水蒸汽和耐碱性能优越。
偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITONGLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。
全氟醚橡胶，杜邦牌号KALREZ，低温性能优异，氟含量高，耐溶剂性能优异。
氟硅橡胶，低温性能优异，具有一定耐溶剂性能。
氟橡胶生产供应商不止杜邦一家，在中国市场上，进口氟橡胶供应商还有美国3M，日本的大金和欧洲的Solvay。
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补强填充体系： 氟橡胶属于自补强橡胶,补强填充剂主要是用于改进 工艺性能、降低成本和提高硬度、耐热性和压缩变形 性能等。 N990炭黑是氟橡胶理想的补强填充剂,它具有较大的 填充量。一般可加入25~30份,特殊情况可加入60份。 可得到较好的综合性能,压缩变形小,而且可降低成本。 喷雾炭黑是国内惯用的补强填充剂。加入量一般不高 于20份,它的硫化胶的硬度偏高,而且压缩变形大,工艺 性能差。 白炭黑:氟橡胶加入白炭黑,工艺性能差,硫化胶的耐热 和压缩变形性能差。
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氟橡胶主要性能（四）
7、耐过热水与蒸汽的性能：氟橡胶对热水作用的稳定性 不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。对氟橡胶 来说，这种性能主要取决于它的硫化体系。过氧化物硫化 体系比胺类、双酚 AF 类硫化体系为佳。 26 型氟橡胶采用胺 类硫化体系的胶料性能较一般合成橡胶如乙丙橡胶、丁基 橡胶还差。 8、压缩永久变形性能：氟橡胶用于高温下的密封中压缩变 形是它的关键性能。它是作为密封制品必须控制的一个重 要性能。26 型氟橡胶的压缩永久变形性能较其他氟橡胶都 好，这是它之所以获得广泛应用的原因之一。经过生胶品 种和硫化体系的选择（从胺类硫化改进为双酚 AF 硫化）， 可以使氟橡胶在 200 ℃高温下长期密封时的压缩永久变形 性较好，氟橡胶在 149 ℃长期存放的条件下，其密封保持 率在各类橡胶中处于领先的地位 。
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氟橡胶主要性能（六）
11、电性能：氟橡胶的电绝缘性能不是太好，只 适于低频低压下使用。温度对它的电性能影响很 大，从24 ℃升到184 ℃时，其绝缘电阻下降35 000 倍。温度对其电性能影响很大，即随温度升 高，绝缘电阻明显下降，因此，氟橡胶不能作为 高温下使用的绝缘材。填料种类和用量对电性能 影响较大，沉淀碳酸钙赋予硫化胶较高的电性能， 其他填料则稍差，填料的用量增加，电性能则随 之下降。
氟橡胶主要性能精选文档
氟橡胶主要性能精选文档氟橡胶是一种特殊的合成橡胶，以氟乙烯为主要原料制成。
它具有独特的物理性能和化学稳定性，在高温、耐油、耐溶剂、耐酸碱等方面表现出色。
本文将对氟橡胶的主要性能进行精选介绍。
一、耐高温性能氟橡胶能够在极端的高温环境下保持良好的性能，其耐温度范围通常在-20℃至+200℃之间。
这使得氟橡胶成为许多高温应用领域的首选材料，例如航空航天、汽车制造和石油化工等行业。
二、耐化学性能氟橡胶具有出色的耐化学性能，能够耐受酸、碱、溶剂等多种化学介质的腐蚀。
与其他橡胶相比，氟橡胶更能在强酸、强碱等恶劣环境中保持其性能不受影响，具有更长的使用寿命。
三、耐油性能氟橡胶拥有出色的耐油性能，能够长时间承受各种油类介质的侵蚀。
这使得它在液压系统、发动机密封件等领域得到广泛应用。
与一般橡胶相比，氟橡胶更能够适应高温、高压下的油介质，不易发生老化、硬化等现象。
四、耐辐射性能氟橡胶拥有出色的耐辐射性能，能够在辐射环境下保持稳定的性能。
这使得它被广泛应用于核工业、航天航空等领域。
氟橡胶的这一特性使其在高辐射环境中可以有效保护人员和设备，确保安全。
五、机械性能氟橡胶具有优异的机械性能，其拉伸强度、硬度和耐磨性等指标均较高。
这使得氟橡胶适用于需要耐磨、耐撕裂、耐拉伸的应用场合，例如密封件、橡胶管等。
综上所述，氟橡胶以其特殊的性能在众多领域得到应用。
它的耐高温、耐化学品、耐油、耐辐射等性能使其成为高端工业领域的重要材料。
随着科技的不断进步和对材料性能要求的提高，氟橡胶在未来有着广阔的市场前景。
氟橡胶
维通型氟橡胶的高速发展，主要是他具有最好的综合性能，包括它具有较好的力学强度、热稳定性好，耐介质性能特别优异，而且加工生产工艺方便、成本较低，因此，它在氟弹性体中占有绝对优势的地位。
已广泛用于航天、航空、交通、石油、机械、冶金、化工等工业部门，并在各个领域取得较好的经济效益和社会效益。
2. 氟橡胶的主要性能（1）常态下的力学性能26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa；伸长率150-300%；撕裂强度在20-40KN/m 之间，但是它的弹性较差。
氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。
（2）耐高温性能氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中最好的。
F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作（见表1），F246的耐热性能比F26好一点。
表1.氟橡胶的耐热性在耐老化方面，氟橡胶和硅橡胶优于其它品种的橡胶（见表2）表.2各种橡胶的耐热老化性**橡胶在该浓度下，经过24~26小时老化后，拉伸强度≥7MPa；伸长率≥100%的称为具有工作能力。
氟橡胶拉伸强度和硬度随温度升高而明显下降。
拉伸强度和硬度的变化特点是：在150℃以下，随温度升高而迅速降低；在150～260℃之间，随温度升高下降缓慢（见表3）。
表3.氟橡胶在不同温度下的性能变化基于以上情况，在高温条件下使用的氟橡胶密封件，应避免非装配应力的作用，以免造成高温下早期损坏。
（3）耐腐蚀性能氟橡胶具有卓越的耐腐蚀性能。
它对有机液体、不同燃料油和润滑油的稳定性优异。
对大部分无机酸、碳氢化合物、苯和甲苯有良好的抗蚀性。
仅仅不耐低分子的酯、醚、酮以及部分胺类化合物。
（4）耐热水和过热蒸汽的性能橡胶对热水作用的稳定性，不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。
对氟橡胶来说，过氧化物硫化的氟橡胶优于胺类和酚类硫化体系的胶料。
应该说，氟橡胶的耐热水和过热蒸汽性能一般，它不如乙丙橡胶，在180℃×24h的过热水浸泡后体积变化不超过10%，物理性能没有太大的变化。
汽车用氟橡胶介绍
汽车用氟橡胶介绍
汽车用氟橡胶是一种特殊的聚合物材料，它具有极高的化学稳定性、耐高温、耐低温、耐油、耐溶剂、耐臭氧、耐气候老化、耐腐蚀等优良性能。
因此，它被广泛应用于汽车制造业中的密封件、管道、挡风玻璃橡胶条、轮胎内衬等部位。
与普通橡胶相比，氟橡胶的耐高温性能更加出色，能够在-40℃至+250℃的高温环境下长期使用，同时具有较高的抗拉强度和抗压缩变形能力。
另外，氟橡胶还能够在强酸、强碱、有机溶剂等恶劣环境下稳定使用，因此在汽车制造中能够保证汽车在各种恶劣条件下的安全性和可靠性。
除了汽车制造业，氟橡胶还被广泛应用于航空、航天、化工、医疗等领域。
未来，随着汽车制造业的不断发展和更新换代，氟橡胶也将继续发挥其独特的性能优势，为汽车行业提供更为高效、可靠的密封和保护材料。
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AFLAS 氟橡胶
产品简介:
1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物. 其性能特点是在热和腐蚀性环境中，能提高工作温度极限并延长使用寿命，用于制造包括密封件在内的各种密封制品。
系列Aflas产品，有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品；通用型Aflas150P；低粘度品级Aflas150E，适用于挤出、压延制品；最低粘度品级Aflas150L,适用衬里.
产品应用:
轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等
特性介绍:
因为Aflas®是以四氟乙烯（C2F4）及丙烯（C3H6）为基本骨架的共聚体，与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。
具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能，均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。
可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。
●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用，机械性能也不会退化，在230℃的温度条件下可使用2~3个月。
260℃的温度条件下，可连续使用10-30天，在300℃左右的高温下，也可短时间使用。
●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小，对于发动机油等有足够的耐腐蚀性，而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性，基本不会被添加剂腐蚀。
●耐蒸汽性在200℃（15kg/cm2）的蒸汽环境下，不会出现发泡、软化等劣化现象，可长时间稳定使用。
●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。
●耐辐射性对于伽马射线的照射，在200Mrad的范围内性能稳定。
●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。
●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。
新型氟橡胶。