车辆安全心得体会

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交通安全心得体会范文(通用26篇)

交通安全心得体会范文(通用26篇)

交通安全心得体会范文(通用26篇)交通安全心得体会范文(通用26篇)交通安全心得体会范文篇1昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全学问的讲座。

听了此次讲座我发觉,当前交通存在很多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿公路、乱闯红灯等。

存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患熟悉不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和老师的心,因此,要加强对同学的交通安全教育,防止和避开交通事故的发生。

作为我们老师要有剧烈的交通安全意识,做一个交通安全的爱护者、宣扬者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增加幼儿的交通安全意识。

我们要对对家进步行交通安全宣扬,引导家长参加交通安全活动。

家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。

通过开家长会等活动,从而呼吁家长参加进来,应时刻提示孩子们留意交通安全。

在课堂上我教了同学们许多交通安全学问,但也只是浅薄的。

通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平常对于同学的安全教育中起到了重要的作用。

通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的公路时,肯定要时刻保持糊涂的头脑,不能在公路上玩耍打闹;当我们过公路时,要多一份谦让与急躁,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿公路。

由于,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严峻后果。

以后,我盼望同学们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规章的好同学。

让爸爸妈妈放心,让老师安心。

交通安全心得体会范文篇2遵守交通规章时我们每个人都能做到的事,但是有些人却有意不去遵守。

今日老师给我们看了一段视频,里面就讲了那些不遵守交通规章而发生祸害。

里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候,把手放在车窗外,结果把手弄上了。

这件事就警告我们,坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外,这样很简单发生危急;还有一件事,有两位同学骑自行车时,把双手放开,就这样用脚使自行车向前走,后面放着一个篮球,突然遇到一颗石头,篮球跳了出去,跳到了大路中间,造成了车祸,两人住进了医院,这件事也告知我们,在大路上骑自行车是要把东西放好。

交通安全的心得体会15篇

交通安全的心得体会15篇

交通安全的心得体会15篇交通安全的心得体会1当今社会,车多人多,尽管公安部门费尽了苦心,但还有交通事故频频发生。

听了交通安全讲座之后,我对交通安全知识又掌握了许多。

讲座总共分为四个方面,一是交通安全的重要性。

同学们,你们知道吗?我们武陟县是交通事故隐患大县,去年大大小小交通事故有1485起,造成死亡人数27人,受伤人数726人,损失财产991万元。

光至现在,就有563起交通事故发生,最多一天高达五十多起。

这一个个惊人的数字说明了交通安全的重要性。

二是交通危害,交通危害猛如虎,如果发生事故,会造成当事人当场死亡或受伤,甚至危害到群众安全。

这不仅对社会风气有所伤害,还给亲人造成沉重的打击。

三是造成交通的事故的原因,多数人都是因为赶时间才造成超速、闯红灯等违法行为,就在4月21日晚上,就有6人违法。

所以,我们应多为自己的安全着想,不要因为赶时间从而造成事故的发生。

最后是交通事故预防,也是最重要的一点。

在平时,我们就应多学习一些交通安全知识,街道一般分为三道,分别是机动车道、非机动车道、人行道,走时都要靠右行。

告诉大家一个悲剧:前不久,就在小原村,有三个高年级同学在马路上,边聊边走,有一个人自行车技术非常高,他一直在那里来回跑,正当他得意忘形的时候,一辆大货车突然冲来,造成那个人当场死亡。

这就是不遵守交通法规的后果,我们可不敢学他。

所以,同学们,让我们争当交通安全小天使吧!交通安全的心得体会2周一中午,趁着闲余时间,我参观了“交通安全”宣传栏,那一幅幅惊心动魄的图片让我心惊胆寒,久久不能释怀。

只见图片里的人们,有的脑浆四溢,有的“抛头颅”,有的“洒热血”。

此情此境,“安全”二字萦绕在我耳边久久不能散去。

记得一次,我去外婆家,妈妈的车行驶到三乐路等红绿灯,忽然出现了一位身穿补丁衣服的老伯伯,他满脸胡须,也许很久没认真地梳洗过;脸儿黑生生的,大概是饱经日晒雨淋;身材中等,动作比较缓慢,约50岁。

他手里拿着个鸡毛掸子,背着一些沉甸甸的物品。

安全行车心得体会(30篇)

安全行车心得体会(30篇)

安全行车心得体会(30篇)因为本人会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。

比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。

特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细安全。

小心行得万里路。

行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。

用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。

前后左右的动态,要在里及时判断准确,及时处理。

保持车辆与物体要有一定的安全距离。

给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。

不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第O四、严格遵守交通法规。

道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。

后悔就来不及了。

五、要能自我控制。

作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。

坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。

安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

安全行车心得体会篇2一慢解百忧。

在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。

有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。

记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。

交通安全教育心得体会(15篇)

交通安全教育心得体会(15篇)

交通安全教育心得体会(15篇)交通安全教育心得体会1在那车辆来来往往的公路上,存在着许许多多的安全隐患,但是交通事故是伤亡数很高的,有一些人为了赶时间而闯红灯,轻轻一闯,就造成了不可想象的后果。

儿童伤亡竟然要超过成人,这一切有两个原因,第一是自己不自觉,第二是父母没有管好。

所以我们要有安全意识。

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声,马路上又出现了一片血迹:一个中年人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中掺杂着无限的悔恨,所有人都无奈地望着流血不止的当事人,深深地叹着一口口粗气……交通事故时时刻刻都会发生,它就像一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

以上的事例告诉我们,我们不能不尊守交通,自己的安全由自己掌握,有可能就在一秒钟内就从这个世界上消失,难道你就因为一点点时间而浪费生命吗?交通安全就如一个警钟,时时刻刻地敲着,注意生命就掌握在自己的手里!交通安全教育心得体会2交通安全常常被人们忽略,其实交通安全就在我们的身边。

尤其是针对那些不遵守交通规则的人。

那是一个阴晴天,我和妈妈在大街上走着。

路上几个骑自行车的初级中学生进入了我和妈妈的视线。

我看见他们叁五成群地围在一起,看起来很开心似的。

他们一边骑自行车,一边顾着聊天。

他们骑到一个十字路口,不遵守交通规则,还当红绿灯是个杂物,不管你红灯还是绿灯也照样冲,这种冲红灯的行为为他们增添了几分安全隐患。

我和妈妈没走多远,我一回头,果然不出我所料,在那个路口,一辆小汽车行驶过来,向初级中学生冲过来。

撞垮了一辆自行车。

我听见几个初级中学生尖叫起来,其中一个初级中学生受了伤。

这一个事例怎能不让他们受到了教训呢?还有一次,我正坐着爸爸的小轿车上学。

我看见一位叔叔为了自己孩子的上学,就冲红灯,超车,横冲直撞。

虽然这位叔叔没有遇上什幺交通事故,但我也深深的领悟到“生命宝贵”的意思。

我突然记起一首交通绕口令:“红灯停,绿灯行,黄灯停一停。

车辆安全事故个人心得体会8篇

车辆安全事故个人心得体会8篇

车辆安全事故个人心得体会8篇想必心得体会的书写是能够让很多人都提升思考能力的,每个人在写心得体会的时候都是需要保持有清晰的头脑的,今天就为您带来了车辆安全事故个人心得体会8篇,相信一定会对你有所帮助。

车辆安全事故个人心得体会篇1通过学习,在次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。

此三件事故的发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为南网人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。

通过学习,体会如下:1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。

严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。

通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。

做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

车辆安全事故个人心得体会篇220xx年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。

xxx班组的员工A正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。

交通安全的心得体会10篇

交通安全的心得体会10篇

交通安全的心得体会10篇交通安全的心得体会1作为一个拥有三年驾龄的驾驶员,我谈谈自己的交通安全心得体会,仅供相互学习和参考。

在工矿企业墙壁上我们常常会看到“安全第一、警钟长鸣”的醒目标语,时时刻刻警醒人们要把安全放在第一位。

随着人们生活水平的提高,各类车辆的普及,人们越来越多选择私家车、或者乘坐各类车辆交通工具,交通拥堵、交通事故屡见不鲜,同样,交通安全的重要性就更不言而喻了。

那么,就自身而言,如何才能实现安全行驶,避免各种交通安全不测呢?首先,要牢固树立交通安全意识。

交通安全状况直接关系到自身与他人的生命财产安全,没有安全交通意识是万万不行的。

不管车辆走到哪,不管什么时候,要有危患意识,要居安思危,警钟长鸣,未雨绸缪。

只有树立好交通安全意识,我们才会有高度的警惕性、灵敏性,实现安全行驶。

其次,要自觉遵守交通安全规则。

自觉遵守交通安全规则,是最起码的要求,是一个人自身素质的具体体现,也是社会文明的标志与象征。

有些人依仗自己驾驶娴熟,或者有强硬后台,占道、抢行、闯红灯等无视交通安全法律,能够得到一时便利,但不一定得到一世安全。

不仅要自觉遵守交通安全规则,更要养成习惯,从己做起,从点滴做起。

同样,视交通安全规则可有可无、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定实现交通永久平安。

最后,要养成良好的驾驶习惯。

当初考驾照时,开车前、中、后有何具体注意事项,驾驶员应该都知道,关键是要切实做到,不可一丝麻痹大意。

另外,驾驶前,最好选择良好天气、有利路线、合适时段出行;驾驶期间,最好谨慎慢行,文明让行;驾驶后,最好检查一下车辆各个部位状态、性能,发现问题,及时修补。

总之,希望本人交通安全心得体会对大家有所帮助。

个人的良好交通意识、行为、习惯对自己对他人对社会都大有益处的,但营造安全、良好、顺畅的交通环境,还需要政府、他人的共同努力。

交通安全的心得体会2这个星期星期二下午,在我们学校举行了一场讲演比赛——“文明出行,交通安全”。

交通安全心得体会15篇

交通安全心得体会15篇

交通安全心得体会15篇交通安全心得体会1通过参加华联驾驶学校组织的道路交通安全警示教育课程,我真正体会到了“交通事故比老虎更凶猛”的残酷事实“由于人们忽视安全思想学习和违反道路交通安全法律法规而导致的交通事故现场令人震惊。

交通事故悲剧给国家和家庭造成了无法弥补的重大损失。

通过观看交通安全宣传片,我深深意识到道路交通安全存在于我们日常驾驶过程的每一个细节中。

稍有松懈就会导致不良后果和发人深省通过学习道路交通安全警示教育课程,我的思想意识有了很大的提高,对交通安全有了更深的理解。

学习驾驶汽车时,首先要学会谦虚谨慎,不要急躁。

其次,你应该集中精力开车,不要分心。

第三,要多了解交通法规,开车知法守法,“三分钟比一秒钟好”。

第四,通过学习道路交通安全警示教育课程,我深刻认识到在日常生活中遵守道路交通安全法的重要性,只有努力学习和练习驾驶,才能更好地掌握驾驶技能,驾驶好汽车。

严格自觉遵守道路交通规则,实现“以人为本、安全第一”,既是合格机动车驾驶员的基本义务,也是保障国家、人民和个人生命财产安全的必要举措。

道路交通安全警示应牢固植根于我们自己的思想,树立正确的世界观、人生观和价值观,谨慎安全驾驶,减少交通事故的发生,使汽车更好地为我们的生活服务为了提高他们的安全驾驶意识,确保未来驾驶过程中的驾驶安全,我承诺:在未来驾驶中,时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规,牢固树立安全驾驶的思想意识;在作风上,坚决贯彻谨慎驾驶的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。

开车时不要动情,开车、乘车时要小心系好安全带,开车时不要接、拨手机,严禁疲劳、超速、酗酒驾驶。

在严格要求自己的同时,引导和带动周围群众共同遵守道路交通安全法,共同维护道路交通安全,构建和谐社会。

通过一周的交通安全学习,学习驾驶的实践,交通事故的再现,无数生命的“贡献”。

非法驾驶的代价是谴责交通事故带来的欢乐和悲伤。

更重要的是,让我们成为“幸运的人”“深刻认识到生命的脆弱性和生存的渴望”自上世纪初以来,交通给我们带来了极大的便利。

车辆交通安全的心得体会(精选11篇)

车辆交通安全的心得体会(精选11篇)

车辆交通安全的心得体会车辆交通安全的心得体会(精选11篇)当我们有一些感想时,可以记录在心得体会中,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。

那么要如何写呢?下面是小编精心整理的车辆交通安全的心得体会范文300字(精选11篇),希望对大家有所帮助。

车辆交通安全的心得体会1当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。

当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。

为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。

他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

闯红灯的成本是巨大的。

酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。

当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。

它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。

这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。

但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。

当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。

交通安全——你的心和我的心,让我们停止呻吟和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。

车辆交通安全的心得体会2当今社会,随着经济的繁荣发展和交通的发展,道路上的车辆不断流动,而随着道路的日益拥堵,交通事故也越来越多的出现。

记得前段时间,我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。

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车辆安全心得体会
车辆安全心得体会
一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有
在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时
处理突发事件。

因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认
为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系
着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开
玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提
高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集
装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农
村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏
油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特
别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有
把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级
公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农
用三轮车抢穿公路,我紧急制动。

停下一看,只见那驾驶三轮车的
人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距
我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。

因此,我把这样
一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系
到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有
问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检
查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺
丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复
一次,以确保下次任务的顺利完成。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来
心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。


洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必
洗车,短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后,我总是要
用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司
“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上
的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,
我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,
掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位
打黄油,确保各润滑部位润滑良好。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒
钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的.是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。

当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因,从机动车驾驶员方面
分析,驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故
的发生有这样影响。

通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通
违法是造成交通事故的主要原因,打开交通事故案例分析一下,许
多事故的发生,都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶,同时也有部
分司机存在不良习惯而造成的,假如驾驶人全神贯注,保持身体素
质良好,克服一些不良习惯,就会减少交通事故的发生。

通过整理
总结了影响驾车安全的几大因素。

一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首
据交通部事故调查统计,大约50%-60%的车祸与饮酒有关。

因为
酒的主要成分是酒精,酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇
静作用的物质,饮酒之后,约20%的酒精在胃内被直接吸收,其余80%进入小肠后被很快吸收。

被吸收入血的酒精可以到达全身各部位,受影响最大的是大脑,由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响
全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的
感知力、判断力及综合分析能力均下降,眼睛观看的视野范围缩小,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,刹车制
动及操纵回避动作均欠准确与灵活,以致发生车祸。

其次,部分服
药也对大脑起麻痹作用,因此驾驶员工作时,服药前应仔细阅读药
品说明书,特别注意用量、禁忌症和副作用,不可超剂量用药。


量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。

去医院看病时,应主动
告诉医生你是开车的,请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生
不良反应的药物。

二、感觉身体疲劳不要开车
三、患有某些慢性病的患者慎驾车
患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕,如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张,还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪,或诱发心肌梗死,导致猝死。

患有糖尿病的司机大多都有眼病,如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等,常常导致视力减退,司机可因视物不清而引发车祸。

糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经,表现为肢体疼痛或肢体麻木,这都会影响司机的正常操作和判断能力。

早在1958年,世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求,其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。

高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。

四、心理因素也同样影响驾车安全
以往我们一提及安全驾车,就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来,但却往往忽略了驾车人的心理,这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。

一般来说,每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折……
但如果开车时产生这些不良的心理情绪,那就会对驾车构成严重的威胁。

据专家分析,对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情绪化心理和好胜心理。

超越心理:驾车人为了抢时间,争先恐后,超越心理表现非常明显,见空就钻、见缝就挤、见慢就超,经常会引来旁边的驾车人急刹车,从而诱发事故的发生。

挫折心理:每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事,而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同,一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围,就会出现思绪紊乱的心理状态,导致驾车人注意力不集中,只会是机械地、无意识地驾车,此时若遇到危险情况就很难避让了。

情绪化心理:在驾车过程中,难免会遇上强行抢道、强行超车或强行并线等现象,从而引起驾车人的情绪动,在盛怒之下不顾一切地急速追赶……。

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