2018年交通系统个人述职报告与2018年交通综合执法局个人总结范文汇编.doc
交通系统综治工作述职报告个人述职报告

尊敬的领导:我是交通系统的一名工作人员,我十分荣幸能够在此向领导汇报我们的综治工作。
在过去的一年中,我们与全体职工一起,积极投入到交通系统的综治建设中,认真履行我们的职责,勇于担当,努力推动交通系统的改革和发展。
一、工作任务作为一名交通系统的工作人员,我们的任务是确保社会和谐稳定,保障人民群众的生命财产安全,促进道路交通管理的优化。
因此,我们的目标是建立完善的交通智能化系统,提高交通运行效率,强化安全监管,减少交通事故,维护社会安全稳定。
二、工作成绩在过去的一年中,我们取得了一系列的重要成绩,主要表现在以下几个方面:1.智能交通系统运行稳定去年我们投入了大量的资金和人力,完善了智能交通系统,使其运行更加稳定高效,在车辆流量大的情况下,能够及时统计车辆数量,减少交通拥堵,方便人民群众的出行。
2.加大安全监管力度为了保障交通安全,我们强化了常规监管,加大巡查力度,按照“零容忍”原则打击各类交通违法行为,特别针对重点交通区域加强了安保力度,织密了交通安全防线。
3.减少交通事故发生在交通系统综治中,事故的发生是最为关注的问题,去年我们通过加强训练、提高巡逻频率等多方面的举措,成功的减少了事故的发生率,使得我们的交通系统变得更加安全可靠。
4.维护社会和谐稳定交通是社会的血液,我们的综治工作也关注着社会的和谐稳定,去年,我们积极参与社会活动,加强和民警、交警、城管等相关部门的配合协作,共同维护公共秩序,共同营造和谐稳定的社会环境。
三、不足与思考在取得了一些成绩的同时,我们也面临着一些不足和挑战:比如,系统运行中依然出现一些问题,人员素质需要进一步提升,一些交通违法行为仍然存在,我们需要充分认识到这些问题,并进一步思考彻底解决它们的方案。
四、下一步工作目标下一步,我们将力争不断加强智能交通系统的完善和推广,使得其在更广泛的领域得到应用。
同时,我们将进一步关注交通安全和治理,强化监管和宣传教育,推广和落实安全生产措施,减少交通事故。
交通系统个人述职报告总结

交通系统个人述职报告总结一、交通系统工作总结交通系统是城市发展的关键领域,核心使命是保障城市交通畅通、安全、高效。
作为交通系统的一名从业者,我在过去的一年里积极履职,不断提升个人技能和水平,为城市交通运输事业的发展做出了一定的贡献。
在这份交通系统工作总结中,我将从工作目标、工作计划、执行成效、个人技能提升以及未来发展等方面,对自己的工作进行总结和反思。
二、工作目标作为一个交通系统的从业者,我始终牢记自己的工作目标:为城市出行提供便捷、快速、安全的交通服务。
在实际工作中,我积极参与到各种形式的交通项目中,努力完成工作任务,在每个项目中都寻求提升服务水平和质量。
三、工作计划在工作计划方面,我注重制定高效、实用的工作计划,尤其是在大型交通项目中,我会详细拟定工作计划,包括人员配置、工作流程、时间节点等。
在实际执行中,我还能够不断遵循工作计划,掌握进展情况,及时调整方案,确保及时、顺利地完成任务。
四、执行成效作为交通系统的一员,我职责是确保交通运输事业的高效、低碳、安全、乘客利益优先。
在过去的一年中,我主要参与了交通信息系统建设和运营、道路交通管理等相关工作。
在交通信息系统建设方面,我们花费了大量时间和精力,不断调整和完善系统功能,最终实现了拥堵预测、信息发布、路况监测等功能,受到了社会各界的广泛好评。
在道路交通管理方面,我工作收到了确凿成效,包括深入交通调研,精准指导道路拥堵疏导等多种工作,顺利完成了交通管理工作。
五、个人技能提升在过去的一年中,我积极寻求个人技能的提升,通过工作中的学习、课程培训等多种途径,不断提升自己在领域内的专业技能。
此外,我还主动参与团队学习,并组织讲座和交流活动,同事都能够对我的创新性和实践性方案提出很高的评价,以及对数据分析、交通市场、人员管理等重要领域有了深入了解,这些都是促使我在工作中更高效、流畅地表现的重要因素。
六、未来发展在未来的工作中,我希望能够更加注重实际操作和技能的提高,充分发挥专业优势,提高工作质量和执行力度,在道路交通管理、车辆技术创新和政策研究等方面发挥更大作用,推动交通事业的快速发展。
交通2018个人工作总结

交通2018个人工作总结2018年对于交通行业来说是充满挑战和机遇的一年。
作为一名交通从业者,我在这一年里取得了一些成绩,也遇到了一些困难。
以下是我对2018年个人工作的总结:一、工作成绩在2018年,我主要从事交通规划和交通管理方面的工作。
通过团队合作和个人努力,我成功完成了多个交通规划项目,为城市交通发展提供了重要的参考和支持。
同时,我也参与了一些交通管理方面的工作,例如交通管控、道路安全和交通信号灯的优化。
在这些工作中,我不断学习、提高自我,为交通行业的健康发展贡献自己的一份力量。
二、困难和挑战在工作中,我也遇到了一些困难和挑战。
首先是项目过程中的一些技术难题,需要我不断地学习和挑战自己的能力。
其次是团队协作的问题,需要我善于沟通和协调团队成员的工作。
另外,交通行业的变化和发展也给我带来了一定的压力,需要我及时调整思路和工作方式,适应行业的变化。
三、工作收获在这一年的工作中,我不仅取得了一些成绩,也收获了一些经验和教训。
通过团队合作,我学会了更多的学习和进步,不断提高自己的专业能力和素质。
通过挑战和困难,我也更加坚定了自己的职业信念和责任感。
在这一年里,我更加明确了自己的发展方向和目标,对未来充满信心和希望。
总而言之,2018年对于我来说是充实而有意义的一年。
通过自己的努力和不懈的追求,我取得了一定的成绩和收获,在交通行业的道路上走得更加坚定和自信。
我相信,随着交通行业的不断发展和完善,我会在未来的工作中取得更多的成就和进步。
2021年,我将继续努力,为交通行业的发展贡献自己的一份力量!2018年对于我来说是一个极具挑战性和收获丰富的一年。
作为交通规划和管理领域的一名从业者,我在过去一年中参与了多个项目,取得了一些成绩,同时也遇到了一些困难和挑战。
在过去的一年里,我主要负责了几个重要的交通规划项目,包括城市交通总体规划、公交车道规划以及交通枢纽设计等。
在这些项目中,我不断深入学习交通规划理论和技术,与项目团队成员紧密合作,积极思考和探索,最终成功完成了规划方案的设计和构思,并提出了一些创新性的解决方案。
交通18年个人工作总结

交通18年个人工作总结在过去的一年里,我在交通领域工作取得了一些成绩,也遇到了一些挑战。
回顾过去的一年,我想分享一下我的个人工作总结。
首先,我在过去一年中参与了多个交通规划项目的设计和实施。
通过与团队成员密切合作,我学到了很多关于交通规划和设计的知识和技能。
我也意识到了交通规划对城市发展和环境保护的重要性。
在这些项目中,我不仅提高了专业技能,还发展了团队合作和沟通能力。
其次,我在过去一年中积极参与了交通安全和交通管理方面的工作。
我深入了解了交通法规和管理制度,提供了一些有益的建议和意见。
我也与当地政府和相关部门合作,共同解决了一些交通管理方面的难题。
这些经历不仅拓宽了我的视野,还提高了我的解决问题的能力。
然而,在工作中也遇到了一些挑战。
比如,项目周期短,任务繁重。
在一些项目中,我需要在紧张的时间内完成大量的工作。
与此同时,一些客户和团队成员之间的沟通也不够顺畅,导致了一些工作上的矛盾和障碍。
但是,通过努力学习和不断改进,我逐渐克服了这些困难。
通过过去一年的工作经历,我深知了交通领域的重要性和挑战。
我更加坚定了自己在这个领域发展的决心和信心。
未来,我将继续努力学习和提高自己的专业技能,积极参与更多的项目,为交通领域的发展贡献自己的力量。
在过去的一年里,我在交通领域工作取得了一些成绩,也遇到了一些挑战。
回顾过去的一年,我想分享一下我的个人工作总结。
首先,我在过去一年中参与了多个交通规划项目的设计和实施。
通过与团队成员密切合作,我学到了很多关于交通规划和设计的知识和技能。
我也意识到了交通规划对城市发展和环境保护的重要性。
在这些项目中,我不仅提高了专业技能,还发展了团队合作和沟通能力。
其次,我在过去一年中积极参与了交通安全和交通管理方面的工作。
我深入了解了交通法规和管理制度,提供了一些有益的建议和意见。
我也与当地政府和相关部门合作,共同解决了一些交通管理方面的难题。
这些经历不仅拓宽了我的视野,还提高了我的解决问题的能力。
交通综合执法局个人工作总结

交通综合执法局个人工作总结我们所工作的交通综合执法局是一个具有重要责任的机构,负责维护城市的交通秩序和安全。
在过去的一年中,我积极投入工作,努力履行职责,取得了一些成绩。
以下是我个人在交通综合执法局的工作总结。
我积极参与了局内的交通安全宣传活动。
我负责策划并组织了一次安全文化周活动,通过宣传教育的方式提高了司机和行人的交通安全意识。
我组织了一场交通安全知识竞赛,吸引了大量市民的参与。
我还参与了一次交通安全演练活动,在实际模拟的情境中培训了执法队员的应对能力和处置能力。
我积极推动了交通设施的改善和建设工作。
我参与了交通路口信号灯的布设规划,通过对路口的调研和分析,提出了关于信号灯位置、定时设置等方面的建议。
我还参与了一次公交站点的改造工作,通过增加候车亭和座椅数量,提高了市民乘车的舒适度和便利度。
我还参与了一些重要的交通安全事件的处理工作。
我负责组织了一次大型交通事故的现场处置工作,协调了多个部门的资源,确保了伤者的及时救治和交通秩序的维护。
我还参与了一次交通安全隐患整治行动,协调了各部门的力量,清理了多处交通隐患点,有效减少了交通事故的发生率。
我还参与了一些交通数据的分析和总结工作。
通过对交通流量、事故统计数据的分析,我提出了一些建议和改进建议,为交通综合执法局的工作提供了参考和指导。
在过去的一年中,我发现自己还存在一些不足之处。
我需要进一步提高沟通协调能力。
在一些团队合作的项目中,我与其他部门的沟通能力还有待提高。
我需要进一步提高自己的业务水平。
在一些具体的技术问题上,我需要加强学习和积累,提高解决问题的能力。
我需要进一步提高自己的应变能力。
在处理一些突发事件时,我需要更加机动灵活,并能够迅速做出决策。
我在交通综合执法局的工作中取得了一些成绩,同时也发现了自己的不足之处。
在未来的工作中,我将继续积极投入,不断提高自己的业务水平和能力素质,为维护城市的交通秩序和安全做出更大的贡献。
最新交通2018述职报告范本

最新交通2018述职报告范本尊敬的领导和同事们:今天,我将向大家汇报2018年在交通领域的工作情况。
本年度,我们团队在交通管理、基础设施建设、安全监管等方面取得了显著成绩。
1. 交通管理优化我们通过引入智能交通系统,有效提升了交通流量的监控和调度能力。
在高峰时段,通过实时数据分析,我们优化了信号灯配时,减少了拥堵情况,提高了道路使用效率。
2. 基础设施建设今年,我们完成了多条主要道路的扩建和维修工作,包括但不限于城市快速路、城际高速公路的升级改造。
这些工程的完成,极大地提升了交通网络的承载能力和服务水平。
3. 安全监管强化安全始终是我们工作的重中之重。
2018年,我们加强了对交通违规行为的监管力度,通过增设监控设备和提高处罚力度,交通事故率相比去年下降了15%。
4. 绿色出行推广为了响应国家绿色出行的号召,我们推出了一系列鼓励措施,包括增设自行车道、优化公共交通服务等,有效提高了公共交通的使用率,减少了私家车出行比例。
5. 应急响应能力提升在应对突发事件方面,我们建立了快速反应机制,确保在紧急情况下能够迅速有效地进行交通管制和疏导,保障人民生命财产安全。
6. 未来规划展望未来,我们将继续推进智能交通系统的建设,加强与其他部门的协同合作,提高服务质量,确保交通系统的可持续发展。
在这一年的工作中,我们取得了一定的成绩,但也面临着诸多挑战。
我们将继续努力,不断优化服务,为市民提供更加安全、便捷、高效的交通环境。
感谢大家的聆听,我愿意接受任何意见和建议。
此致敬礼[您的姓名][您的职位][您的单位][日期]。
交通系统个人述职报告怎么写

交通系统个人述职报告怎么写尊敬的领导:首先,非常感谢您给予我这次述职的机会。
在过去的一年里,我在交通系统工作岗位中一直努力拼搏,尽力发挥自己的职责和职能,取得了一些成绩和经验。
以下是我个人的述职报告:一、工作职责作为交通系统的一员,我主要负责以下工作职责:1.参与制定和完善交通运输规划方案,包括城市交通发展规划、道路规划、交通设施规划等,以满足城市发展和居民出行的需求。
2.协调各相关部门,参与交通改造和建设项目的实施,确保项目按时、按质、按量落地,提高城市交通运行效率和安全性。
3.监测分析交通运输状况,及时提出问题和改进方案,以保证城市交通的畅通和秩序。
4.组织开展交通安全宣传教育活动,提高市民的交通安全意识,减少交通事故的发生。
二、工作成绩在过去的一年里,我认真履行职责,取得了以下一些成绩:1.参与制定了新一轮的城市交通规划,为城市的交通发展提供了科学依据,同时也为城市居民提供了更加便捷和高效的出行方式。
2.积极协调相关部门,推进了一批交通改造项目的实施,使道路交通拥堵问题得到有效缓解,市民的出行体验得到了明显提升。
3.通过对交通运输状况的监测和分析,发现了一些交通安全隐患,并及时提出改进方案,有效减少了交通事故的发生率。
4.组织开展了一系列的交通安全宣传教育活动,提高了市民的交通安全意识和素养,为交通秩序的维护和交通事故的减少做出了贡献。
三、工作心得在工作中,我深感要想更好地完成交通系统的工作职责,还需要不断学习和提升自己。
以下是我在过去一年中的一些工作心得:1.提高沟通和协调能力:作为交通系统的一员,需要与多个相关部门进行有效沟通和协调,这要求我们具备良好的沟通和协调能力,才能更好地推进项目的实施和问题的解决。
2.加强专业能力培养:在日常工作中,需要不断学习和掌握交通系统的专业知识和技能,了解最新的交通运输政策和法规,才能有效地开展工作。
3.持续关注交通安全:交通安全事关市民的生命财产安全,要牢固树立安全第一的理念,不断推广交通安全知识,引导市民养成良好的出行习惯。
2018交通局个人年度工作总结与2018交通局交通工作年终工作总结汇编

2018交通局个人年度工作总结与2018交通局交通工作年终工作总结汇编2018交通局个人年度工作总结本人于xx年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。
几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。
认真学习党的十六大、十七大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,**先行”的**交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。
经过几年的努力,xx分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。
发展也取得丰硕的成果。
分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:XX年度获得省、市局先进单位;xx年度、xx年度获市局优胜单位;xx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府xx-xx年交通基础设施建设先进单位;xx年5月获xx-xx8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。
下面是个人工作总结如下:一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。
04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。
一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线**境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7KM,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。
如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。
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2018年交通系统个人述职报告与2018年交通综合执
法局个人总结范文汇编
2018年交通系统个人述职报告
三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的最大能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。
一、思想政治素质方面
(一)政治理论和思想素质进一步提高。
三年来,我比较注重政治理论学习,能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和江总书记“三个代表”的重要思想,通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程,自己的理论水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充实,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。
可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。
思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。
在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。
(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。
作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。
主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。
XX年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。
XX年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。
二、组织领导工作方面
(一)树立正确的政绩观。
坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。
坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。
(二)大局意识更进一步增强。
三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。
(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。
作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。
从XX年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养
护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。
在此基础上,XX年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。
通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。
使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。
2018年交通综合执法局个人总结范文
我是xxx:XX年3月份第一批到梅州市交通综合行政执法局工作单位的人员,至今工作已有一年半的时间了。
在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。
虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。
在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。
并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。
对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。
现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。
在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。
思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始
就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:
在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。
经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。
3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。
5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。
6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。
为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。
7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。
积累了工作经验,锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。
能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。
通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。
更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。
积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。
通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。
使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。
能够更好地胜任本职工作。
总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。
这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。