导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨
自己动手更换前氧传感器，彻底解决油耗大软故障。
自己动手更换前氧传感器，彻底解决油耗大软故障。
为啥说是油耗大软故障呢。
因为我的车油耗很大，但是一般仅限于短途，而长途油耗好像还凑合，但是我没多少机会跑5-10KM以上的长途。
一般仅是开车去单位，总距离2.1KM左右。
而短途油耗大多属于正常，但是我的油耗在13-15个左右，大的有些离谱。
恰好现在是冬天，我心里想大概热车、空调都费油厉害吧，但是看到别人都没我的大，而且一个月下来计算总油耗，还是很大。
因为这个闹心的软故障，我专门把车送到维修厂多次了，每次都是那老一套。
什么三油三滤的。
清洗更换。
后来开了一段时间，发动机灯偶尔还亮，后来经常亮。
十分头疼，维修厂老板信誓旦旦的说一定把油耗整下去，最终还是没有把油耗大给整下去。
行车电脑的安装，让这一情况有了转机。
装上之后，立即提示故障码：P0030。
清除故障码后，发动机灯灭，下次还有可能出现。
偶尔情况不出现。
通过网络找到如下解释：故障码: P0030中文定义: 热氧传感器加热器控制电路（第1排，传感器1）英文定义: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1)范畴: 燃油, 空气或排放控制背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。
在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。
不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。
四缸发动机一般只有一排，所以第1排第1个是指上游传感器，第1排第2个是指下游传感器。
对于六缸或八缸发动机：如果是后轮驱动（皮带轮在车前），乘客侧是第1排，司机侧是第2排。
如果是前轮驱动（皮带轮在一侧），靠近仪表盘的一侧为第1排，靠近保险杠一侧是第2排。
电子控制单元（ECU）通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。
如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或ECU无法维持设定的温度，该故障码会出现。
汽车油耗异常的排查方法
汽车油耗异常的排查方法汽车油耗是指汽车行驶一定距离所消耗的燃油量。
在正常情况下，汽车的油耗应该是相对稳定的，但如果发现汽车油耗异常增加，就需要及时排查问题并进行修复。
本文将介绍一些常见的汽车油耗异常排查方法。
第一步：检查驾驶习惯和使用条件首先要排查是否是由于驾驶习惯或使用条件引起的汽车油耗异常。
例如，频繁的急加速和急刹车会导致油耗增加；长时间站车空转、频繁短途行驶、路况复杂等都可能影响到油耗。
如果发现自己的驾驶习惯或使用条件存在问题，应该及时进行调整。
第二步：检查轮胎压力和轮胎磨损情况不正确的轮胎压力和磨损严重的轮胎都会影响汽车的油耗。
太低的轮胎压力会增加滚动阻力，从而导致油耗增加；而严重磨损的轮胎则会增加车辆行驶时的摩擦力，同样会导致油耗升高。
因此，定期检查轮胎压力并保持合适的轮胎磨损状态是降低油耗的关键。
第三步：检查空气滤清器空气滤清器是阻止灰尘和颗粒物进入发动机的重要部件。
如果空气滤清器脏了，会导致进气不畅，从而影响到发动机正常工作。
当发动机供氧不足时，就会导致油耗增加。
因此，定期更换空气滤清器可以有效降低油耗。
第四步：检查点火系统点火系统是引发汽车燃料燃烧的关键部件。
如果点火系统出现问题，如点火塞老化、线圈故障等，会导致燃烧不完全，进而增加燃料消耗和排放。
因此，定期检查点火系统并进行维护保养对于保持正常油耗至关重要。
第五步：检查排气系统排气系统对于保证发动机正常工作和控制尾气排放有着重要作用。
如果排气管出现堵塞、消声器老化等问题，会导致发动机工作不顺畅，从而影响到油耗和尾气排放。
因此，及时检查并保养排气系统可以提高燃烧效率，减少油耗。
第六步：检查节温器和水泵节温器和水泵是控制发动机冷却液循环的核心部件。
如果节温器失效或水泵漏水，就会导致发动机无法正常运行，并影响到汽车的油耗。
因此，在定期更换冷却液的同时，也要检查节温器和水泵是否存在故障。
第七步：检查供油系统供油系统主要由燃油泵、喷油嘴等组成，它们负责将燃料输送到发动机进行燃烧。
汽车燃油系统故障的排查与修复
汽车燃油系统故障的排查与修复汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其燃油系统的正常运行对于车辆的性能和驾驶安全至关重要。
然而，由于各种原因，汽车燃油系统可能会出现故障，导致汽车无法正常运行或者出现其他问题。
本文将探讨汽车燃油系统故障的排查和修复方法，以帮助读者解决遇到的相应问题。
一、排查故障1.观察燃油警示灯当汽车燃油系统出现故障时，通常会点亮仪表盘上的燃油警示灯。
在发现燃油警示灯亮起后，应及时停车检查，并且不要继续行驶，以免造成更大的损坏。
同时，还应注意观察其他仪表盘指示灯是否亮起，以了解故障的具体情况。
2.检查燃油泵和滤清器燃油泵和滤清器是燃油系统中常见故障的部件。
可以通过检查燃油泵是否正常运转和滤清器是否被堵塞来排查故障。
如果发现燃油泵不工作，可以检查相关的电线连接和继电器是否正常。
对于滤清器堵塞的问题，可以将其清洗或更换新的滤清器来解决。
3.检查燃油喷射器燃油喷射器是燃油系统中关键的零件，其正常工作对于引擎性能至关重要。
当发现车辆加速不良、油耗增加或者发动机熄火等问题时，可以怀疑燃油喷射器存在故障。
可以通过检查喷射器的工作状态和清洁程度来判断是否需要对其进行维修或更换。
4.检查燃油泄漏燃油系统泄漏可能导致汽车起火等严重的安全问题。
因此，在排查燃油系统故障时，应特别注意检查燃油管路的密封性。
可以使用特殊的检漏剂或者通过观察燃油系统的漏油迹象来发现潜在的泄漏问题。
如果发现任何泄漏迹象，应及时修复或更换相应的部件。
二、修复故障1.清洗燃油系统当发现燃油系统存在污垢和积碳时，可以通过清洗燃油系统来修复故障。
可以使用专业的燃油系统清洗剂或者将燃油系统部件拆下来进行清洗。
清洗后，应注意将部件安装回原位，并确保连接的密封性。
2.更换故障部件如果经过排查后确定燃油系统中的某个部件存在故障，如燃油泵或燃油喷射器，就需要及时更换故障部件。
在更换部件时，应注意选择适配的原厂或者优质品牌的替代品，以确保其质量和性能。
奇瑞系列轿车常见故障诊治方法
诊断：有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或节气门、油路不畅，严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一，由于国内的油品状况参差不一，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全，产生积碳，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性，进而压缩比降低，结果也会表现为车辆动力下降，怠速不稳。
解决：可先检查老化情况，如果仅是干裂那上些非矿物的黄油润滑一下即可；但若老化严重则需更换胶套。
◆车辆行驶到85-90公里时速方向盘有微微抖动，超过90公里以上又没了。
诊断：可能是车辆在行驶过程中发生的共振。传动系统各部件在工作时产生微小的抖动，属于正常现象。此现象与行驶的路况和轮胎的压力、轮胎的磨损程度都有直接关系。
解决：可以过十分钟再试着重新发动汽车，如果发动机指示灯还一直亮，那就需要到专业的维修站去检查一下了。
◆奇瑞车的电动窗不能正常升降。
诊断：有可能是电动窗的玻璃从滑轨里脱落了；或是升降电机、电路线束不畅；还有可能是一些塑料卡件的工艺不佳导致。
解决：如果是玻璃从滑轨里脱落了，只需拆开车门重新将玻璃装入滑轨即可；如果是升降电机坏了，则需整体更换。
诊断：ECU电脑控油系统供油量不足是造成冷低温启动困难的直接原因。
解决：可更换ECU电脑主板或在水温传感器前加装一个电阻，以增强冷车喷油量，故障即可解决。
■底盘及车架
◆过坑或坎时底盘后部发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。
诊断：由于奇瑞车的后部安装有一个平衡拉杆，拉杆上有一个橡胶套，这个橡胶套久经风雨后会老化、干裂从而发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。
解决：依照使用说明书的要求按时按里程保养，一般建议每5000公里更换机油，每20000公里清洗喷油头及节气门；加油时注意汽油品质。
自卸汽车常见故障及排除方式
自卸汽车常见故障及排除方式自卸汽车是一种非常常见的运输车辆，它常常用于运输货物和泥土等材料。
自卸汽车在使用过程中也会遇到一些常见的故障，这些故障可能会影响到车辆的正常运行。
了解自卸汽车常见的故障及排除方式对于车辆的维护和修理非常重要。
1. 油耗增加油耗增加是自卸汽车常见的问题之一。
造成油耗增加的原因可能有很多，比如发动机失火、车轮畅过度、化油器过浓、气门间隙过紧、机油粘度过大等。
要解决这个问题，首先需要检查发动机的工作状况，确保其正常运转。
其次要检查火花塞是否正常，是否需要更换。
另外还要检查轮胎的气压，保证在合适的范围内。
如果化油器过浓，可以通过调整化油器的螺丝来解决这个问题。
气门间隙过紧需要对气门间隙进行调整。
需要定期更换机油，确保机油的粘度在适宜的范围内。
2. 制动失灵制动失灵是自卸汽车常见的安全隐患之一。
造成制动失灵的原因可能有制动油不足、制动片磨损、制动器活塞卡死等。
解决这个问题的方法有多种。
首先要检查制动油的液位，确保在适宜的范围内。
如果制动片磨损，需要及时更换制动片。
如果制动器活塞卡死，需要把活塞取出来进行清洗，然后再放回原来的位置。
3. 发动机功率下降发动机功率下降是自卸汽车常见的故障之一。
造成发动机功率下降的原因可能有进气系统不良、点火系统不良、供油系统不良等。
解决这个问题可以根据具体的原因进行排除。
如果是进气系统不良，可以通过检查进气管路是否有漏风、气门是否关闭不严等来解决。
如果是点火系统不良，可以通过更换火花塞、调整点火正时等来解决。
如果是供油系统不良，可以通过检查燃油管路是否漏油、燃油泵是否工作正常等来解决。
4. 车身异响5. 泄漏自卸汽车常见的故障及排除方式有很多种，却是值得一看的。
对于车主、司机来说，了解这些情况可以帮助他们更好地维护和修理车辆，保证车辆的正常运转。
也可以减少因为故障带来的不便和损失。
建议车主、司机们在平时要定期对车辆进行检查，并且及时发现并解决问题。
汽车燃油系统的常见故障与维修
汽车燃油系统的常见故障与维修汽车作为我们日常生活中重要的交通工具，其正常运行离不开各个系统的协同工作，燃油系统便是其中关键之一。
燃油系统的故障可能会导致汽车性能下降、油耗增加甚至无法正常启动。
接下来，让我们一起了解汽车燃油系统的常见故障以及相应的维修方法。
首先，燃油压力不足是较为常见的问题之一。
造成燃油压力不足的原因有多种，比如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或者油压调节器失效等。
燃油泵是负责将燃油从油箱输送到发动机的关键部件，如果它出现故障，就无法提供足够的压力将燃油送达。
这时，车辆可能会在行驶中出现动力不足、加速迟缓甚至熄火的情况。
维修时，通常需要更换燃油泵。
燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，如果长时间未更换导致堵塞，也会使燃油压力降低。
一般来说，汽车每行驶一定里程就需要更换燃油滤清器，以保证燃油的正常供应。
当发现是滤清器堵塞导致的压力不足，更换新的滤清器即可解决问题。
油压调节器的故障相对较少，但一旦出现问题，也会影响燃油压力的稳定。
它负责调节燃油系统中的压力，如果失调，就需要对其进行检修或更换。
其次，燃油泄漏也是燃油系统的常见故障之一。
这可能发生在油管连接处、油泵密封圈或者油箱等部位。
燃油泄漏不仅会造成燃油浪费，还存在极大的安全隐患。
油管连接处松动或密封件老化是导致泄漏的常见原因。
维修时，需要紧固连接处或更换密封件。
如果是油泵密封圈损坏，就需要更换新的密封圈。
而对于油箱泄漏，情况往往较为严重，可能需要对油箱进行修补或更换。
再来说说喷油嘴故障。
喷油嘴负责将燃油雾化喷入气缸，如果喷油嘴堵塞，会导致燃油雾化不良，使燃烧不充分，车辆可能会出现抖动、动力下降、尾气排放超标等问题。
喷油嘴堵塞通常是由于燃油中的杂质积累所致，可以通过清洗喷油嘴来解决。
但如果喷油嘴磨损或损坏，就需要更换新的喷油嘴。
另外，燃油箱通气问题也不容忽视。
燃油箱需要保持适当的通气，以防止内部产生负压或正压。
如果通气孔堵塞，可能会导致油箱吸瘪或加油困难。
汽车运行油耗的影响因素及节能技术分析
汽车运行油耗的影响因素及节能技术分析近年来，我国的车用燃油消耗量以年均超过10%的速度快速增长。
仅汽车交通一项，所消耗的汽油和柴油便已占到国内汽、柴油生产总量的87%和40.7%;所消耗的石油总量也占到总石油消耗量的30%。
据目前的发展趋势保守估计，至2020年我国汽车保有量将达2亿辆，汽车消耗的石油总量将达4.4亿吨，中国石油对外依存度将达到80%，石油供应安全面临严峻挑战。
本文主要就汽车油耗的影响因素和技能技术展开讨论。
一、影响汽车使用耗油的因素1、发动机对于汽车耗油的影响1.1、发动机的类型汽油机的压缩比要低于柴油装配机，因此汽油机有着比柴油机更大的油耗。
一般情况下，轿车在采用汽油发动机时要比柴油发动机多耗油将近19%，货车在采用汽油发动机时要比柴油发动机多好友将近30%。
当下，世界各国正积极推动将柴油发动机到汽车中，尤其是在轻型汽车中进行大力地推广。
1.2、发动机的结构对于汽车的耗油量有着比较重要的影响因素是汽车发动机比油耗。
发动机构造决定着其比油耗，而高能电子的点火系统的使用、油料燃烧室有着合理的形状、发动机压缩比较高等能有效地降低发动机比油耗。
1.3、发动机载荷率发动机的载荷率指的是发动机的阻力矩的值。
在克服阻力矩的过程中，发动机要消耗油料，发动机载荷率的增加就必须增大发动机的供油量。
汽油发动机设置节气门安装位置，从而对供油量进行控制。
发动机全负荷指的是将柴油机的喷油泵齿条的位置处于标定功率的位置上时，将汽油机的节气门全部打开。
发动机的部分负荷指的是柴油机的喷油泵齿条的位置处在标定功率下，将汽油机的节气门进行部分地开启。
在汽车使用过程中的具体反映表现为加速踏板未被全部踩下的时候发动机处于部分负荷状态，加速踏板被完全踩下时，发动机处于全负荷状态。
2、整车架构对于汽车油耗的影响2.1、汽车的重量汽车的加速阻力、坡道阻力与滚动阻力受到汽车重量的影响，并严重影响着汽车的燃油消耗量的大小。
现在的汽车厂商，在进行汽车制造时采用了大量的轻型材料，这在很大程度上减轻了汽车的重量，从而降低了汽车的耗油量。
发动机常见故障分析与排除(下)
第一节
发动机燃油耗高
排气系统对于油耗的影响
排气不畅： 当排气不畅通时，会造成燃烧不良，发动机油耗高，可 能伴同有冒黑烟，冒蓝烟，发动机无力等故障现象。 可能原因： 汽车排气制动阀失效； 消声器、排气管路堵塞； 排气管路管径、长度、弯角的参数不合理使排气背压太 大。 增压器失效；
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第一节
发动机燃油耗高
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第一节
发动机燃油耗高
进气系统对油耗的影响
可能原因： 空滤器堵塞，定期清理更换空滤器可避免。或空滤器的 流量太小，造成进气量不足。 增压后进气管路接头松动、破裂造成进气泄漏，此时主 要检查中冷器、增压器、管路是否有泄漏。 中冷器的焊缝和接头处常因振动而产生开裂和泄漏，且 隔栅内容易填充异物，影响到散热效果，伴随有温度不正 常的故障出现，此时会产生进气气阻使进气量不足。 增压器失效：不但会影响到进气量的大小，还会有窜机 油，冒蓝烟、黑烟的现象出现。 进气胶管硬度质量不合要求：某些橡胶管路要求采用钢 箍骨架，否则容易弯折、吸扁，产生进气节流。
编号：JC0607
发动机常见故障分析与排除
（下）
编 者: 邓 凯 梁忠瑜 吴 萌 审 核: 王晓雄 批 准: 周惠雄 日 期: 2006.11
1
目 录
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 发动机燃油耗高 发动机机油消耗量高 发动机烟色异常 发动机异响 发动机振抖过大 常见应急处理措施
2
发动机常见故障分析与排除
19
第一节
发动机燃油耗高
燃烧环境对油耗的影响
气缸的压缩压力不足对油耗的影响 气缸的压缩压力不足，若是由于油气存在向外部泄漏的 间隙，会直接性的造成油耗高的故障。 原因： 活塞环和气缸套磨损过甚，或活塞环的对口、活塞环 断、活塞环卡死；气门间隙不合理、气门下沉量过大、气门 座烧蚀、气门接触面有积炭、烧蚀活磨损；配气相位不准 确；气缸垫烧损漏气；活塞穿孔等都会引起的气缸内压缩压 力不够，均会导致燃烧不良，燃气外泄等，从而引发燃油消 耗量大，某些工况下还会冒黑烟。同时由于气缸内压力不 足，会有机油窜入，伴随着冒蓝烟现象。
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导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨
作者：黄宇森
来源：《大众汽车·学术版》2018年第12期
摘要车辆油耗增加是车辆使用过程中的常见问题，该问题会导致车辆使用成本增加，使车辆使用者承受较大的经济损失。
为有效解决车辆油耗增加问题，本文分析了导致车辆油耗增加的原因、常见故障以及相关维修方法，以供参考。
关键词车辆；油耗增加；常见原因；故障；维修方法
车辆油耗指的是车辆在路面上做等速行驶时的燃油经济性指标。
车辆油耗增加不仅会导致车辆使用成本增加，也会造成能源资源浪费，因此，车辆油耗问题一直被人们广为关注。
下文首先就导致车辆油耗增加的原因进行分析说明。
1 车辆油耗增加原因
车辆油耗增加原因并不是单方面的，而是存在多种影响因素。
多数人现在普遍接受的百公里耗油，一般都是等速耗油，但车辆在实际行驶过程中经常会出现加速、减速、制动等工作情况，在这种情况下，汽车实际消耗了油量与等速情况下的耗油量不同；即车辆实际耗油量受工作状态影响[1]。
除此之外，车况、路况、驾驶状况以及温度等均会影响车辆实际耗油情况。
因此，在分析车辆油耗增加问题时，不能拘于一种思维，执着于一点，应综合考虑车况、路况等多种因素，进行科学全面分析。
2 车辆油耗增加常见故障及维修探讨
经研究分析发现，导致车辆油耗增加的常见故障有机械类故障与车辆系统故障这两大类，下面做详细分析。
2.1 机械故障与配件磨损
在车辆使用过程中，机械故障与配件磨损是常见故障，当出现机械故障与配件磨损时，车辆无法正常工作，也会导致油耗量显著上升。
在车辆行驶过程中，如果发现油耗量显著增加，可以通过检查发动机电子数据或检测车辆尾气来明确车辆是否出现问题，再根据具体情况采取更换配件等措施，降低油耗量[2]。
2.2 火花塞老化
火花塞老化造成的后果是，点火能量下降，车辆提速减慢，油耗明显增加。
而导致火花塞老化的主要原因是汽油燃烧的积碳附着在火花塞表面，在长时间未清理的情况下就会导致火花塞性能下降。
遇到类似问题时，可将火花塞拆下用超神波清洗机进行清洗，清洗后适当调整电
极间隙，并反复测试火花强度，待强度达到相关标准后重新安装火花塞，就能有效解决油耗量增加问题。
若将火花塞清洗后油耗增加问题仍得不到妥善解决，就可考虑及时更换火花塞，以免造成更大的经济损失。
2.3 气缸气压不足
车辆气缸气压不足表明气缸密封性能降低，并导致发动机功率下降，启动困难，在长时间行驶后，汽车耗油量会显著上升。
气缸的密封性往往与车辆使用时间有关，当车辆已经使用了一定时间或车辆已经行驶二三十万公里时，常会出现气缸压力不足的情况[3]。
气缸出现故障后，只能对发动机进行大修才能有效解决油耗量增加问题。
2.4 温控开关损坏
温控开关的主要功能作用是保护车辆安全，其能动态采集水箱内的温度变化，基于温度点暂态跳动原理，配合机构作用，启动风扇，达到冷却水箱内水的目的，从而保证车辆的安全性。
若车辆温控开关损坏，化油器将无法正常工作，進而导致汽油雾化不良，油耗量显著增加。
在使用过程中一旦发现节温器或是温控开关损坏，必须及时更换、维修。
2.5 车轮故障
车辆在行驶过程中若车轮发出异响，表明车轮在不正常转动，并引起车速异常，导致油耗量明显增加。
一般情况下，车轮故障都是由轮毂车轴承磨损或是松旷引起，当车轮出现问题时，需及时检查轴承预紧度，判断轴承预紧度是否符合标准，若与标准不符，需及时采取维修措施，如添加润滑脂等；当轴承磨损过于严重时，就需及时更换，更换后需及时调整轴承预紧度，确保行车安全。
2.6 轮胎状态异常
轮胎异常主要是以下原因所致：一是轮胎气压减少，无法满足汽车行驶需求，导致油耗量增加；二是轮胎磨损，当轮胎遭受严重磨损时，轮胎会出现打滑现象，不仅会导致油耗量增加，还会影响行车安全。
当出现因轮胎状态异常而引起的油耗量增加问题时，需判断轮胎故障属于上述哪种情况，如果是轮胎气压不足，及时为轮胎充气后有效解决油耗量增加问题。
其次，还需及时检查汽车后轮轮胎华花纹，若发现轮胎花纹磨损过于严重，将前后轮互换，如有必要，及时更换轮胎。
此外，要想降低汽车油耗量，还需定期保养发动机，定期更换离合器压盘与驱轮，检查曲轴箱强制通风装置，定期进行除尘与检修，可有效解决汽车油耗量显著增加问题。
3 结语
总而言之，车辆油耗增加是车辆使用过程中的常见问题，这一问题会导致车辆使用成本增加，使车辆使用者承受较大的经济损失并造成能源资源浪费，影响生态环境安全。
因此，一旦发现车辆油耗显著增加，应及时检查，明确导致车辆油耗显著增加故障类型，及时采取有效维修措施消除车辆故障，控制车辆油耗量。
除却故障检维修外，日常保养也是保持车辆性能，控制油耗量的重要举措，驾驶人员应定期检查维护工作，防止车辆故障与油耗量增加问题的出现。
参考文献
[1] 乔建翔，吴振斌，刘迪，赵俊杰，丁超磊.导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨[J].内燃机与配件，2018（7）：153-154.
[2] 石是.导致车辆油耗增加的常见故障及维修[J].人民公交，2016（3）：62-63.
[3] 李洪亮. 车辆油耗实时监测与信息管理系统研究[D].东北林业大学，2014.。