隧道施工关键工序的标准做法
隧道施工各工序技术要求
隧道施工各工序一、承台基坑开挖1、质量标准：基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1 土±50测量检查2 石+50，-2002、技术措施：（1）、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
桩基施工完毕后，即可进行基坑开挖。
基坑采用机械开挖、人工配合施工。
桩基四周20cm 采用人工开挖，以防止机械损坏桩基及桩基伸入承台的钢筋。
当开挖至离基底约30cm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。
基坑开挖前应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
基坑底部开挖尺寸应根据需要适当加宽。
对于无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于100cm；有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
二、承台、墩身钢筋加工安装施工技术质量要求1、质量标准：钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1 受力钢筋全长±10尺量2 弯起钢筋的弯折位置203 箍筋内净尺寸±3钢筋加工的允许偏差序号名称允许偏差（mm）序号名称允许偏差（mm）1 受力钢筋顺长度方向的全长±10 2弯起钢筋的弯起位置±10钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1 钢筋总截面面积的偏差-2%2 双排钢筋，其排与排之间的局部偏差±5mm3 同以排中受力钢筋兼具的局部偏差板、墙、大体积±20mm柱、梁±10mm4 分布钢筋间距偏差±20mm5 箍筋间距偏差绑扎骨架±20mm 焊接骨架±10mm6 弯起点的偏差（加工偏差20mm包括在内）±30mm7 最外层钢筋的位置偏差C≥35mm+10mm-5mm25mm＜C＜35mm+5mm-2mmC≤25mm+3mm-1mm2、技术措施：（1）钢筋加工技术要求①钢筋在加工弯制前应调直，且钢筋表面的油渍、漆污、水泥和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋表面不应由削弱钢筋截面的伤痕；②钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于75mm，直钩的弯曲直径dm不小于125mm；③钢筋接头A、由于设计中没有规定焊接接头形式，根据钢筋焊接试验的要求，在施工中采用双面搭接焊；B、搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上；C、焊缝高度h:Φ12不得小于4mm, Φ16不得小于5mm, Φ25不得小于7.5mm；焊缝宽度b：Φ12不得小于8.4mm, Φ16不得小于11.2mm, Φ25不得小于17.5mm；钢筋电弧焊接使用焊条，搭接焊、帮条焊Ⅰ级钢筋采用结422，Ⅱ级钢筋采用结506。
隧道施工工艺
隧道施工工艺隧道施工是地下工程建设的一项重要工作，需要合理的工艺来确保施工的安全与高效。
本文将介绍一种常见的隧道施工工艺方案，以及其中的步骤和注意事项。
一、隧道施工工艺方案隧道施工的工艺方案包括以下几个主要步骤：勘察与设计、拆除与准备、掘进与支护、衬砌与装修、排水与通风、验收与维护。
每个步骤都有自己的特点和要求，下面将逐一进行介绍。
1. 勘察与设计在隧道施工之前，必须进行详细的地质勘察和工程设计。
勘察工作主要包括地下水位、地质构造、土层特性等的调查与分析，以确定隧道的位置和形式。
设计工作则根据勘察结果确定工程的具体参数和方案，包括施工方法、支护结构等。
2. 拆除与准备在施工之前，必须拆除原有地面建筑物以及清理施工区域。
拆除工作包括地面建筑物的拆除、土方的清理、临时支撑的搭建等。
准备工作则包括场地平整、施工材料的调配、机械设备的安装等。
3. 掘进与支护掘进是隧道施工的核心步骤，主要通过机械设备进行。
掘进分为顶进法、底进法以及坑外法等不同方法，根据实际情况选择合适的方法。
在掘进过程中，必须进行隧道支护，以防止土层塌方和隧道坍塌。
4. 衬砌与装修隧道掘进完成后，需要进行衬砌和装修工作。
衬砌是指在隧道内壁进行防水、防裂、增强等工作，常用的方法有涂抹砂浆、喷射混凝土等。
装修工作则包括隧道内部的排水系统、照明系统、通风系统等设施的安装。
5. 排水与通风在隧道施工完成后，必须进行排水和通风工作。
排水工作主要是解决隧道内的涌水问题，通风工作则是保证施工和使用时的空气质量。
通常采用排水泵和通风风机等设备进行。
6. 验收与维护隧道施工完成后，必须进行验收工作，以确保施工质量的合格。
验收内容主要包括隧道的结构安全、病害处理、防水效果等方面。
同时，为了保持隧道的正常运行，还需要进行定期维护和检修工作。
二、隧道施工工艺步骤与注意事项1. 步骤隧道施工的基本步骤是勘察与设计、拆除与准备、掘进与支护、衬砌与装修、排水与通风、验收与维护。
隧道工程关键工序施工工艺及质量控制
隧道工程关键工序施工工艺及质量控制（1）定向超前大管棚施工工艺1）管棚长度采用设计长。
管棚钢管采用Ф89mm热轧无缝钢花管,壁厚6mm.2)管棚支护包括封面、布孔、钻孔安管、注浆四道工序。
封面：注浆前喷射混凝土封闭掌子面,防止漏浆.布孔：按设计图纸,将注浆管孔位正确测放在工作面上.钻孔安管：长管棚采用钻机将Ф89mm钢管分节钻进，并尽可能水平钻进。
导向孔钻进→扩孔夯管→管棚注浆。
导向孔护壁采用膨润土泥浆护壁。
扩孔夯管在导向孔成孔后立即进行，扩孔径为Φ89㎜，夯进钢管为Φ89㎜钢管，钢管接头采用丝扣联结并进行点焊。
钢管内泥砂采用高压风吹压出钢管内，管棚注浆在清孔完后用砂浆泵压注纯水泥浆液。
（2）超前中管棚施工工艺1)管棚长度采用设计长。
管棚钢管采用Ф75mm热轧无缝钢花管，壁厚4。
5mm。
2）管棚支护包括封面、布孔、钻孔安管、注浆四道工序.封面:注浆前喷射混凝土封闭掌子面，防止漏浆。
布孔：按设计图纸,将注浆管孔位正确测放在工作面上。
钻孔安管：长管棚采用钻机将Ф75mm钢管分节钻进，并尽可能水平钻进。
导向孔钻进→扩孔夯管→管棚注浆。
导向孔护壁采用膨润土泥浆护壁。
扩孔夯管在导向孔成孔后立即进行,扩孔径为Φ75㎜，夯进钢管为Φ75㎜钢管，钢管接头采用丝扣联结并进行点焊.钢管内泥砂采用高压风吹压出钢管内，管棚注浆在清孔完后用砂浆泵压注纯水泥浆液。
（3)超前小导管施工工艺小导管采用Ф42mm热轧无缝钢花管，壁厚3。
5mm。
钻孔及插管：注浆管采用风枪钻孔插打或风枪顶入两种方式进行，为防止小导管堵塞而影响注浆效果，注浆前采用高压风清洗注浆管.注浆:注浆压力由小到大，从开始0升到终止压力1。
5Mpa，稳压3min，流量计显示注浆量较小时，即可结束注浆。
注浆时由两侧对称向中间进行,自下而上逐孔注浆。
注浆结束后应进行堵口，防止浆液外流。
（4）中空注浆锚杆施工工艺中空锚杆采用带排气装置的φ22mm组合中空锚杆，主要用来作隧道拱部的系统支护。
隧道开挖施工工序
隧道开挖施工工序隧道开挖是隧道工程中的重要环节，合理的施工工序可以有效提高施工效率，确保工程质量。
隧道开挖施工工序一般包括以下几个步骤：1. 前期准备在进行隧道开挖施工之前，需要做好充分的前期准备工作。
首先是对工程现场进行勘察，了解地质情况、地下水情况以及其他相关信息，为后续的施工工作提供参考。
其次是确定施工方案和施工参数，包括开挖方式、支护结构设计等。
最后是组织好施工人员和设备，确保施工顺利进行。
2. 预制拱壳安装在进行隧道开挖施工之前，通常需要先进行预制拱壳的安装工作。
预制拱壳是为了加固和支撑隧道围岩，可以提高隧道的整体稳定性。
预制拱壳一般是在地面进行组装，然后通过吊装等方式安装到隧道内部。
3. 开挖工作隧道开挖是指利用钻掘机、掘进机等设备，在地下将围岩开凿、挖掘的过程。
在进行开挖工作时，需要密切关注隧道周围的地质情况，及时采取支护措施，确保工人和设备的安全。
开挖的速度和方式取决于地质情况和设计要求。
4. 支护结构施工隧道开挖完成后，需要对隧道进行支护结构的施工。
支护结构是为了防止隧道坍塌、保证隧道的安全通行。
支护结构一般包括喷射混凝土、锚杆支护、钢架支护等，根据隧道的地质情况和设计要求进行选择和施工。
5. 清理和检查隧道开挖施工完成后，需要对施工现场进行清理和检查工作。
清理工作包括清除施工垃圾、清洁设备等；检查工作则是对施工质量进行检查和评估，确保工程达到设计要求。
总结隧道开挖施工工序是一个复杂的工程过程，需要各个环节的有机配合和协调。
只有严格遵守施工工序，合理分配施工任务，才能保证隧道工程的高质量、高效率完成。
希望以上内容对您了解隧道开挖施工工序有所帮助。
隧道施工的关键工序和施工方法解析
隧道施工的关键工序和施工方法解析隧道施工是一项复杂而又重要的工程，涉及到大量的工序和施工方法。
本文将从施工前的准备工作开始，一步一步解析隧道施工的关键工序和施工方法。
一、施工前的准备工作在开始隧道施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先是进行地质勘察，了解地下情况和地质条件。
然后根据地质勘察结果，制订详细的施工方案和工序计划。
同时还需要进行安全评估和环境影响评估，确保施工过程中的安全性和环境保护。
二、开挖工序隧道施工的第一个关键工序是开挖。
在开挖过程中，需要选择合适的开挖方法，包括盾构法、爆破法、机械法等。
盾构法适用于软土层和稳定性较好的地质条件，爆破法适用于岩石层和地质条件较差的地区，机械法适用于一般的地质条件。
开挖过程中还需要考虑排水和支护等问题。
三、支护工序隧道开挖完成后，需要进行支护工序。
常用的支护方法包括喷射混凝土支护、锚杆支护、拱形钢支撑等。
支护工序的目的是增加隧道的稳定性和承载力，确保施工人员的安全。
四、石工工序石工工序是对隧道内部进行整修和装饰。
主要工作包括石材拼接、石材抛光、砌砖、铺砖等。
通过石工工序，可以提高隧道的美观性和使用寿命。
五、排水工序隧道施工过程中，排水是一个重要的问题。
排水工序包括排水设施的安装和调试，以确保隧道内部的排水畅通。
常用的排水设施包括管道、泵站、防水墙等。
六、通风系统隧道通风是保证隧道内空气流通和人员安全的重要工序。
通过安装通风系统，可以保持隧道内部的氧气供应和湿度条件，有效地防止有毒有害气体的积累。
七、电气装置隧道内部需要安装电气设备，包括照明系统、监控系统、通信系统等。
这些设备在隧道使用和管理中起到重要的作用，可以提高隧道的安全性和便利性。
八、竣工验收和维护最后一个关键工序是竣工验收和维护。
在隧道施工完成后，需要进行竣工验收，检查隧道的各项工程质量和安全标准是否符合要求。
同时，还需要进行维护工作，包括定期巡检、设备保养、隧道清洁等，确保隧道的正常使用和运营。
隧道各工序施工作业要点卡片
隧道各工序施工作业要点卡片隧道工程是一项复杂的施工工程，需要按照一定的工序进行施工作业。
下面是隧道各工序施工作业要点的卡片。
1.前期准备工作：-对隧道所在地进行勘测和地质调查，确定隧道设计方案和施工方案。
-针对隧道地质情况，制定地质灾害防治措施，并进行预防性施工。
-按照设计要求，确定隧道的布置方案，包括隧道的进口和出口、紧急出口以及通风、排水等设施。
-编制施工组织设计，并按照设计要求进行管理。
2.掘进工作：-确定隧道开挖的起点和终点，进行临时支护工作，保证施工安全。
-按照设计要求，使用合适的掘进机械进行掘进作业，同时进行岩层的支护和处理。
-控制掘进的速度和方向，避免因地质情况的突变导致施工事故的发生。
-配合浇筑施工，逐段进行衬砌作业，确保隧道的稳定性和安全性。
3.衬砌工作：-根据设计要求，选择合适的衬砌施工材料，并进行预制加工，保证质量和尺寸的准确性。
-使用专用设备将衬砌材料送入隧道，进行衬砌施工。
-确保衬砌的平整度和垂直度，按照设计要求对衬砌进行固结和加固。
-对已完成的衬砌进行检查，确保质量和安全。
4.通风、排水工作：-根据设计要求，设置合适的通风和排水设施，确保隧道内空气的流通和水的排出。
-选择合适的通风设备和排水设备，并按照设计要求进行安装和调试。
-定期检查通风设备和排水设备的运行情况，及时处理故障和维修设备。
-对隧道内的通风和排水进行监测，确保达到设计要求和安全标准。
5.结构施工工作：-根据设计要求，进行混凝土浇筑和钢筋布置等结构施工工作。
-确保混凝土的配合比、浇筑时间和工艺要求，保证混凝土的强度和质量。
-对结构施工进行定期检查和质量验收，确保施工质量。
-根据结构施工进度，及时组织施工队伍和设备，保证施工的连续性和高效性。
6.各类设备和管线的施工与安装：-根据设计要求，安装各类设备和管线，包括电力、照明、水、气、通讯等。
-安装设备和管线时，保证施工的安全性和质量，严格按照相关标准和规范进行施工。
隧道施工工艺流程及方法
隧道施工工艺流程及方法1. 引言本文档旨在介绍隧道施工的工艺流程及方法。
隧道施工是一项复杂的工程，需要经过详细的规划和执行。
正确的施工工艺流程和方法对于保证施工质量和安全非常重要。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作。
这些工作包括：- 地质勘探：对隧道所在地区的地质条件进行勘探分析，确定隧道设计和施工方案。
- 环境评估：评估隧道施工对周围环境的影响，并制定相应的环境保护措施。
- 施工方案设计：根据地质勘探结果和施工要求，设计隧道施工方案，包括施工顺序、施工方法等。
3. 施工过程隧道施工通常包括以下主要步骤：1. 环境保护措施落实：在施工过程中，必须采取一系列的环境保护措施，包括防尘、噪音控制等，以减少对周围环境的影响。
2. 地表准备工作：清理施工现场，平整地表，为隧道施工做好准备。
3. 开挖：根据设计要求，采用适当的工具和方法进行隧道的开挖。
在开挖过程中，要注意地质情况的变化，及时进行安全措施。
4. 支护：对开挖的隧道进行支护，以确保结构的稳定性和安全性。
支护形式可以有钢筋混凝土衬砌、钢拱架支护等。
5. 地下工程施工：根据设计要求，进行隧道内部的地下工程施工，如道路铺设、管线敷设等。
6. 完工验收：隧道施工完工后，进行验收工作，检查施工质量和安全要求是否满足。
4. 施工质量控制为保证施工质量，需要进行严格的质量控制。
施工质量控制包括以下方面：- 材料选择：选择合适的建材和设备，确保施工质量。
- 工艺控制：严格按照施工工艺进行操作，检查每个环节的施工过程和质量。
- 检测和监测：采用合适的检测和监测手段，对施工过程中的参数和数据进行监测和记录。
- 定期检查和评估：定期对施工质量进行检查和评估，及时发现和纠正问题。
5. 安全保障措施隧道施工涉及到许多安全风险，为确保施工安全，需要采取相应的保障措施：- 安全教育和培训：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对能力。
- 安全设施和装备：提供适当的安全设施和装备，如安全帽、安全绳等，以保障施工人员的安全。
隧道施工工序
隧道施工工序一、隧道施工工序隧道施工是一项复杂而关键的工程，需要经过多个工序的有序进行。
以下将介绍隧道施工的主要工序。
1. 前期准备在开始隧道施工之前，必须进行充分的前期准备工作。
这包括调查勘测、设计、环境评估和规划等。
调查勘测阶段，工程师需要对地质条件、地下水位、地下管线等进行详细调查，以评估施工的可行性和风险。
设计阶段，根据勘测数据制定施工方案，并进行结构设计和草图绘制。
环境评估则目的在于保护周围环境和降低对生态系统的影响。
最后，进行项目规划，确定施工时间表、人员安排和材料供应等。
2. 地面预备工作在实际施工前，需要进行一些地面上的预备工作。
首先，需要对施工现场进行平整和清理，以便为隧道开挖做好准备。
同时，还需要进行场地标记和施工区域划分。
这将有助于组织施工流程和确保安全。
3. 隧道开挖隧道开挖是施工的关键环节。
根据设计要求和地质条件，采用不同的开挖方法，如盾构法、钻爆法和手挖法等。
在开挖过程中，需要控制开挖面的稳定性，防止山体滑坡或者坍塌。
同时，还要注意防水和排水工作，以保持隧道干燥和安全。
4. 支护与衬砌隧道开挖完成后，需要进行支护与衬砌工作。
支护结构的作用是保持隧道的稳定性和安全性。
常见的支护方式包括钢支撑、喷射混凝土和预制混凝土衬砌等。
衬砌材料的选择要考虑到结构强度、耐久性和防水性能等因素。
5. 排水与通风隧道施工完成后，需要进行排水与通风系统的安装。
排水系统可以有效地消除隧道内部的积水，防止地下水对隧道结构的腐蚀。
通风系统则可以保证隧道内空气的流通，同时排除尾气和有害气体，确保隧道使用的安全性。
6. 隧道装修与设备安装最后一个工序是隧道的装修和设备安装。
根据使用需求，进行地面和墙壁的装修，以提高隧道的美观性和舒适性。
同时，还需要安装照明设备、消防设备和监控系统等，以增强隧道的功能和安全性。
总结：隧道施工工序包括前期准备、地面预备工作、隧道开挖、支护与衬砌、排水与通风以及隧道装修与设备安装等。
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隧道施工关键工序的标准做法
在隧道工程施工的过程中，常常会遇到一些施工的关键工序，例如：洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟等，那么这些隧道施工内容的标准做法应该怎么做？现场施工应该注意些什么？
洞身开挖
隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖，同时支护，形成支护整体，逐步向纵深推进的作业方法，具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖，有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果，改善了隧道施工环境。
中空锚杆注浆快速接头洞
注浆快速连接头具有以下优点：(1) 安装简便快捷；(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴，能有效保证注浆压力和注浆饱满；(3) 快速接头阀门可重复利用，降低了施工成本;(4) 改善了以往人工手握管道注浆的施工条件，解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
喷射混凝土
使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土，初支喷射混凝土密实平整，质量稳定，有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。
使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土，大大改善了隧道喷射混凝土的施工环境，保障了作业人员的安全和健康，且所需作业人员少，材料损耗少，符合节能环保施工理念。
隧道采用二次喷射工艺施工初支混凝土，通过对初喷不平整部位进行二次复喷，保证了喷射混凝土表面平整度，消除了由于喷射混凝土表面不平整造成二衬背后脱空的质量隐患。
钢拱架整体加工
钢拱架加工：①按照隧道钢拱架总长一次下料到位，并整体冷弯成型。
②对照洞身开挖方案设定的断面大小切割分段。
该工艺能从源头上保证钢拱架尺寸的准确性，使拱架安装成型后整体弧形圆顺，接头处相邻节段轴心重合，连接孔位置准确，确保拱架的结构受力性能。
连接板加工与安装
钢拱架连接板与工字钢采用二氧化碳保护焊焊接，焊缝质量好。
二氧化碳保护焊具有穿透力强、熔深大、焊缝成形良好、焊接牢固、抗裂性能强、焊后变形较小、操作简便等优点。
二衬钢筋安装
二衬钢筋定位是隧道质量控制的薄弱环节，为提高二衬钢筋安装质量，可采取如下安装工艺，保证了钢筋间距、排距和保护层厚度符合设计要求。
1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋，准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置，抓好二衬钢筋准确就位的源头。
2、设置安装台车和定位架进行钢筋定位，充分利用标准的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距，保证钢筋环向位置的准确性。
3、采用卡具定位，控制主筋纵向间距;通过拉线，调整钢筋骨架线形。
4、采用高强混凝土垫块作为二衬钢筋保护层加强措施，确保钢筋保护层厚度严格受控。
防水处理
采用热熔性定位装置固定二衬防水板，其热熔衬垫可用射钉固定在隧道初支、围岩任意位置，通过电热熔接器将防水板焊接在热熔衬垫上，使防水板与初支或围岩密贴，松紧适度，有效减少二衬脱空。
改进二衬台车端头模板构造型式，按设计位置在端头模板中部设置中置式止水带预留槽，端头模板与止水带同时安装，止水带经模板上的专用螺栓紧固，保证了位置准确牢固。
二衬混凝土
控制原材料质量，实时调整混凝土坍落度，改进振捣工艺，加强模板台车的维修和保养，使二衬混凝土拆模后表面平整、密实、光洁，色泽一致，达到内实外美效果。
衬砌混凝土养生
衬砌混凝土采用洒水养生。
电缆沟及排水沟
采用大块钢模现场浇筑隧道电缆沟和排水沟，较好地控制了电缆沟和排水沟线形，混凝土表面平整密实;电缆沟和排水沟盖板采用塑料定型模具，使用振动台振捣施工，盖板外观好，尺寸标准稳定，便于安装。