调度绞车运输设施安装、完好标准
调度绞车安装安全规定

调度绞车安装安全规定一、总则为保障企业员工的人身安全和设备安全,规范调度绞车的安装流程,确保所有安装过程符合安全标准和法规要求,制定本调度绞车安装安全规定。
二、适用范围本安全规定适用于我公司内进行调度绞车的安装工作的所有环节和参与人员。
三、安装要求1.所有调度绞车的安装必须按照国家相关安全法规和标准进行,确保调度绞车的稳定性和安全性。
2.安装前需要进行详细的设计和计划,包括材料准备、设备选型、工程图纸等,并确保设计和计划符合安全要求。
3.安装现场必须清理干净,杂物、障碍物必须移除,确保施工区域整洁有序。
4.安装过程中严禁使用损坏或不合格的设备和材料。
5.安装现场必须设置明显的安全警示标识,提醒工作人员注意安全。
四、安全措施1.安装人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、工作服、防护鞋等。
2.安装人员必须具备相关的安全知识和操作技巧,经过专门的培训并持有相关证书。
3.安装过程中必须保证通风良好,避免因为有害气体积聚而危害人身安全。
4.按照国家相关标准要求,进行必要的防火措施,如设置灭火器、明火禁止等。
5.安装现场必须设置紧急疏散通道,并保证通道畅通。
6.安装过程中严禁吸烟、饮食,以及使用明火等危险行为。
五、安全管理1.安装工作必须由经过专门培训的负责人进行调度和监督,确保每个环节符合安全标准。
2.定期组织安全会议,向所有参与人员传达安全要求和操作规程,提高员工的安全意识。
3.安装前必须进行现场安全检查,确保施工区域没有安全隐患。
4.安装工作完成后,必须进行安全验收,确保调度绞车的安装符合规定标准。
六、安全考核1.安装人员的安全意识和操作规范将作为安全考核的重要指标之一。
2.安装过程中发生的事故、故障及时进行调查和记录,及时总结教训,以避免类似的事故再次发生。
七、附则1.本规定中涉及的安全法规和标准按照国家相关要求执行。
2.本规定自发布之日起生效。
注意:本规定内容详实,用语正确,管理标准和考核标准明确,共计1343字。
调度绞车安装验收标准

调度绞车安装验收标准一、前言。
调度绞车是一种用于工地施工的重要设备,安装验收是确保设备正常运行和施工安全的重要环节。
为了保障调度绞车的安装质量,制定相应的验收标准是非常必要的。
二、安装前准备。
1. 确保调度绞车的安装位置符合设计要求,地基承载力合格。
2. 检查调度绞车的主要零部件,确保完好无损。
3. 准备好安装所需的工具和设备,包括起重机械、检测仪器等。
三、安装过程。
1. 严格按照调度绞车的安装说明书进行操作,遵循正确的安装步骤。
2. 安装过程中,保持现场整洁,确保安装人员的安全。
3. 安装完成后,对调度绞车进行初步检查,确认各项安装工作符合要求。
四、功能验收。
1. 对调度绞车的各项功能进行逐一检查,包括起升、行走、转动等功能。
2. 进行负载测试,验证调度绞车的承载能力是否符合要求。
3. 测试调度绞车的各项安全保护装置,确保在工作中能够有效发挥作用。
五、安全验收。
1. 对调度绞车的安全装置进行全面检查,确保在工作中能够有效保障操作人员的安全。
2. 检查调度绞车的电气系统,确保线路接地可靠,避免发生触电事故。
3. 对调度绞车的操作人员进行安全培训,确保其具备操作技能和安全意识。
六、验收报告。
1. 对调度绞车的安装情况进行详细记录,包括安装过程中的关键节点、功能验收结果、安全验收情况等。
2. 将验收报告提交给相关部门进行审查,确保安装工作符合相关标准和规定。
七、总结。
调度绞车的安装验收是确保设备正常运行和施工安全的关键环节,严格按照标准进行验收工作,可以有效避免因安装质量问题而导致的安全事故和设备故障。
同时,也能够提高调度绞车的使用效率和工作质量,为工地施工提供有力支持。
因此,各相关部门应该高度重视调度绞车安装验收工作,确保每台设备都符合标准要求,为工程施工提供可靠保障。
调度绞车安装标准

调度绞车安装标准一、绞车底座安装1、绞车底座的安装要求(1)安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求,满足绞车安装和司机操作空间的要求,工程质量必须达到优良品,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
(2)绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在 0.6 米以上的安全距离,另一侧距离墙壁应保持在 0.2 米以上距离。
(3)所有绞车需要使用混泥土基础固定(水泥基础不准低于轨面),工作面进或其他巷道需要安装 11.4KW 绞车应根据现场的客观条件,按下列三种方式之一固定:A、混凝土基础固定;B、锚杆固定;C、临时绞车(使用期六个月以下)可采用压柱、戗柱稳固;如现场底板松软,底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定;如现场底板坚硬的岩石或硬煤层,上表面平整可采用锚杆固定,用混凝土基础固定时,水泥底座必须打在巷道的底板上,严禁打在浮煤矸上,且深度不得小于 0.8 米,采用锚杆固定时,可将锚杆直接浇筑在地锚孔内,无论采用何种方式固定,所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础,浇注地锚固定绞车。
(4)倾斜井巷安设的绞车,其基础螺丝或地锚杆不得小于4 根。
(5)使用锚杆固定绞车时,杆体直径规定如下:11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为2米、直径不小于 20mm。
(6)锚杆应采用树脂锚杆或注浆水泥锚杆(注浆必须全锚固),锚杆的锚固深度,硬岩不得小于 1.2m,软岩或煤层、半煤层不得小于 1.4m,且每根锚杆必须具有防拔和防转的性能,锚杆外露长度(以绞车基础的上平面算起)应保持 130—200mm。
固定绞车时,锚杆的上端应加设置直径100mm,厚8mm以上的钢垫板并用双螺丝紧固,螺扣外漏部分应保持 1—3 扣(个别地锚不够长,也可以单螺母紧固,但必须配弹簧垫),同部位螺丝、平垫规格必须一致。
(7)采、掘巷道中,距工作或迎头最近的一部绞车,可以安装成便于搬迁的临时绞车,临时绞车可以采用压柱或戗柱固定,绞车运行坡度在 2 度及其以下时,可支设两根压和两根戗柱;2 度以上时(不含 2 度)应支设四根压住和两根戗柱。
调度绞车运输设施安装完好标准

一、调度绞车运输设施安装、完好标准1、所有调度绞车(包括临时调度绞车)必须加装导向轮,导向轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平,调度绞车、导向轮必须采用混凝土基础固定。
2、绞车、导向轮采用混凝土基础固定,混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注;基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座,地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸,杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm;如巷道底板为软岩或煤层时,还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
3、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距;绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
4、调度绞车必须进硐室,硐室内设施按照标准摆放整齐。
硐室规格尺寸为:深度不小于4米,宽度不小于3米,高度不小于米;(硐室规格、设施安装摆放标准附图)。
5、绞车外缘与棚腿、碹墙和轨道的安全距离符合要求:绞车外缘至支护或碹墙之间最突出部分的最小距离不小于米。
6、绞车钢丝绳必须从滚筒的下方出绳;钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的倍(φ钢丝绳距外边缘≥40;φ钢丝绳距外边缘≥50)。
7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时,必须用特备的卡绳装置卡牢,严禁系在滚筒轴上。
绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
绞车钢丝绳松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈,用以减轻固定处的张力。
8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环,钩头固定套环采用绳卡固定时,绳卡规格必须和钢丝绳相匹配,其绳卡数量至少为4个,绳卡间距为6~7倍钢丝绳直径(φ钢丝绳绳卡间距为110;φ钢丝绳绳卡间距为130),绳卡方向应一致,绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段,下部为尾段,紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固,第一个绳卡应尽可能靠近套环,但必须保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝;钩头固定套环采用插接时,插接长度应大于15倍钢丝绳直径,并且至少大于300mm。
调度绞车安装验收标准

调度绞车安装验收标准一、绞车底座验收标准1、安装绞车的地点或者硐室应符合设计要求、满足绞车安装和司机操作空间的要求,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车突出部位与最近轨道间的距离必须保持在0.4m以上的安全距离,另一侧距离墙壁或障碍物应保持在0.2m以上距离。
3、绞车使用混泥土基础固定的(水泥基础不准低于轨面),水泥底座深度不得小于0.8米,平面长宽每侧距绞车地锚不得小于0.2米。
4、倾斜井巷绞车安装,其基础螺丝或者地锚杆不得小于6根(2度以下的可用4根)。
二、绞车机械部件验收标准1、调度绞车的制动闸和工作闸带必须完整无断裂,磨损面余厚不得小于3mm,铆钉不得磨损闸轮。
2、闸轮磨损不得大于2mm。
3、表面光洁平整,无明显沟痕,无油污;4、各部位螺栓、销、轴、拉杆螺帽及背帽、限位拉杆等完整齐全,无弯曲、变形。
5、绞车闸把位置:使闸后,绞车闸把位置在水平线以上300-400时,即应闸死,闸把位置严禁低于水平线,闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5。
6、绞车电动机、减速箱、滚筒、运转应无异常响声和振动。
7、轴承及其它转动需润滑部件、必须使用润滑油(黄油),机件应保持正常配合,转动灵活,各紧固件应固定牢固可靠。
三、钢丝绳安装标准1、钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第八章第三节有关规定;2、12度及其以上的倾斜巷道提升使用的钢丝绳必须加装保险绳,保险绳直径不得小于主绳,保险绳与主绳的连接规定为:将保险绳的一头绳卡卡紧,绳卡的压绳板一律在长绳的一侧,数量不得小于3道(绳直径在19mm以上不小于4道),绳卡间距应小于绳直径的6倍,并且末道绳卡距绳头应保持在100~150mm的长度,绳头不得散股。
3、钢丝绳缠满后不得超过绞车滚筒轮缘。
4、钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧,压绳板不得少于2道,并且不得将绳芯或绳股剁掉,绳头应绑扎牢固,不得出现散股、钢丝绳在滚筒上经常预留缠绕不得少于3圈,以防止钢丝绳放空后缰绳拽托。
调度绞车安装标准及规范

调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和,提升矿井辅助运输的安全系数,现特制订如下安装标准及:一、现场工程交底1、组织相关人员到现场看工程,根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准(由使用单位提出申请,55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装,55KW 以下绞车由施工单位进行安装);2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工;3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请,生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收,验收合格后方可投入使用;4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围;二、绞车底座的安装要求1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求,满足绞车安装和司机操作空间的要求,工程质量必须打到优良品,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4 米以上的安全距离,另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2 米以上距离。
3、所有绞车必须使用混泥土基础固定(水泥基础不准低于轨面),工作面进、回风巷安装11.4KW 绞车应根据现场的客观条件,按下列三种方式之一固定:A、混凝土基础固定;B、锚杆固定;C、临时绞车(使用期六个月以下)可采用压柱、戗柱稳固。
如现场底板松软,底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定;如现场底板坚硬的岩石或硬煤层,上表面平整可采用锚杆固定,用混凝土基础固定时,水泥底座必须打在巷道的底板上,严禁打在浮煤矸上,且深度不得小于0.8 米,平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于0.2 米;采用锚杆固定时,可将锚杆直接浇筑在地锚孔内,无论采用何种方式固定,所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础,浇注地锚固定绞车。
4、倾斜井巷安设的绞车,其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根(2 度以下的巷道允许4 根)。
5、使用锚杆固定绞车时,杆体直径规定如下:11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为1.6 米、直径不小于22MM(锚杆必须使用专用绞车锚杆)。
调度绞车安装标准及规范

调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和,提升矿井辅助运输的安全系数,现特制订如下安装标准及:一、现场工程交底1、组织相关人员到现场看工程,根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准(由使用单位提出申请,55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装,55KW 以下绞车由施工单位进行安装);2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工;3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请,生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收,验收合格后方可投入使用;4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围;二、绞车底座的安装要求1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求,满足绞车安装和司机操作空间的要求,工程质量必须打到优良品,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4 米以上的安全距离,另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2 米以上距离。
3、所有绞车必须使用混泥土基础固定(水泥基础不准低于轨面),工作面进、回风巷安装11.4KW 绞车应根据现场的客观条件,按下列三种方式之一固定:A、混凝土基础固定;B、锚杆固定;C、临时绞车(使用期六个月以下)可采用压柱、戗柱稳固。
如现场底板松软,底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定;如现场底板坚硬的岩石或硬煤层,上表面平整可采用锚杆固定,用混凝土基础固定时,水泥底座必须打在巷道的底板上,严禁打在浮煤矸上,且深度不得小于0.8 米,平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于0.2 米;采用锚杆固定时,可将锚杆直接浇筑在地锚孔内,无论采用何种方式固定,所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础,浇注地锚固定绞车。
4、倾斜井巷安设的绞车,其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根(2 度以下的巷道允许4 根)。
5、使用锚杆固定绞车时,杆体直径规定如下:11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为1.6 米、直径不小于22MM(锚杆必须使用专用绞车锚杆)。
调度绞车管理规定

调度绞车管理规定一、目的与适用范围为了保障企业内部工作安全、提高工作效率和质量,规范调度绞车的管理,订立本规定。
本规定适用于本企业的全部绞车操作及维护人员。
二、定义1.调度绞车:指企业内部用于运输货物、设备等重物品的专业设备。
2.调度绞车管理:指对调度绞车的操作、维护和保养等方面进行综合管理的工作。
三、管理标准1.调度绞车使用原则1.调度绞车的使用应符合安全、高效、优质的原则。
2.调度绞车应安装在固定的位置,并配备相应的安全设施。
3.调度绞车操作前,应检查设备是否完好。
4.调度绞车操作时,应依照操作手册进行操作。
5.在使用调度绞车过程中不得超过额定载荷。
6.调度绞车不得用于人员运输,严禁乘坐。
2.调度绞车操作规范1.调度绞车操作人员应持有效操作证书,具备相应的操作学问和技能。
2.在操作前应穿戴整齐的工作服,并佩戴个人防护用品。
3.在操作时,严禁酒后、疲乏、患病或服用药物影响操作安全的情况下进行操作。
4.调度绞车操作人员必需谙习设备性能和操作方法,遵从操作手册。
5.调度绞车操作人员应依照调度指令和信号操作,并保持与调度员的良好沟通。
3.调度绞车维护保养规定1.调度绞车应定期进行维护保养,确保设备的正常运行。
2.每日工作开始前,维护人员应检查绞车的工作状态并记录相关数据。
3.维护人员应依照操作手册进行维护保养工作,包括清洁、润滑和紧固等。
4.维护人员对发觉的故障或异常情况应适时上报,并实行相应的应急措施。
四、考核标准1.调度绞车操作考核1.调度绞车操作人员应定期进行操作技能考核。
2.考核内容包括绞车起吊、下放、平移等操作动作的精准性和规范性。
3.考核结果应适时记录并进行评估,依据评估结果进行奖惩或培训。
2.调度绞车维护考核1.维护人员应定期进行维护技能考核。
2.考核内容包括设备的日常检查、保养和故障处理等方面。
3.考核结果应适时记录并进行评估,依据评估结果进行奖惩或培训。
五、责任与惩罚1.调度绞车操作不符合管理规定的,将受到相应的惩罚,包括口头警告、书面警告、暂时停止操作资格、降级或解雇等处理措施。
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一、调度绞车运输设施安装、完好标准1、所有调度绞车(包括临时调度绞车)必须加装导向轮,导向轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平,调度绞车、导向轮必须采用混凝土基础固定。
2、绞车、导向轮采用混凝土基础固定,混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注;基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座,地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸,杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm;如巷道底板为软岩或煤层时,还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
3、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距;绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
4、调度绞车必须进硐室,硐室内设施按照标准摆放整齐。
硐室规格尺寸为:深度不小于4米,宽度不小于3米,高度不小于2.5米;(硐室规格、设施安装摆放标准附图)。
5、绞车外缘与棚腿、碹墙和轨道的安全距离符合要求:绞车外缘至支护或碹墙之间最突出部分的最小距离不小于0.5米。
6、绞车钢丝绳必须从滚筒的下方出绳;钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍(φ15.5钢丝绳距外边缘≥40;φ18.5钢丝绳距外边缘≥50)。
7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时,必须用特备的卡绳装臵卡牢,严禁系在滚筒轴上。
绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
绞车钢丝绳松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈,用以减轻固定处的张力。
8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环,钩头固定套环采用绳卡固定时,绳卡规格必须和钢丝绳相匹配,其绳卡数量至少为4个,绳卡间距为6~7倍钢丝绳直径(φ15.5钢丝绳绳卡间距为110;φ18.5钢丝绳绳卡间距为130),绳卡方向应一致,绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段,下部为尾段,紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固,第一个绳卡应尽可能靠近套环,但必须保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝;钩头固定套环采用插接时,插接长度应大于15倍钢丝绳直径,并且至少大于300mm。
9、斜巷使用的调度绞车按《煤矿安全规程》第412条规定加装保险绳。
保险绳一端通过绳卡固定在主钩头后端,保险绳第一个绳卡离主钩头靠近套环处绳卡距离为600mm,绳卡的数量不少于4个,绳卡的间距为钢丝绳直径的6~7倍(φ15.5钢丝绳绳卡间距为110;φ18.5钢丝绳绳卡间距为130),绳卡方向应一致,保险绳钩头的打结按照主钩头的标准制作;保险绳的直径应与牵引钢丝绳直径相同,长度为允许挂车总长度加1.5米。
10、调度绞车信号必须声光兼备,双向双打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上,操作牌板必须安设在绞车司机便于操作的位臵(即绞车司机一只手不离闸把,另一只手能停车、打信号)。
斜坡下部车场信号必须设在安全躲避洞内(躲避硐深度不得小于1米,宽度不得小于1.2米,高度不得小于1.8米)。
11、在绞车提升的各斜(井)巷上、下车场、采区车场与中间巷口应安装与绞车联锁的声光语言报警装臵。
12、调度绞车旁必须悬挂技术参数、管理牌板,牌板内容填写齐全,数据准确,字迹清楚。
13、斜巷绞车轨道为避免绞车钢丝绳在轨枕与地板上拖行,应在变坡点位臵、巷道凸起位臵安装托绳轮,托绳轮必须保持转动灵活。
二、无极绳绞车运输设施安装、完好标准1、无极绳绞车机头应安装在硐室内,并加装安全门上锁,非工作人员严禁入内 , 同时要满足行人侧与绞车之间留有不小于700mm的人行安全通道,绞车与人行通道之间必须用防护栏隔离;绞车硐室内应保持整洁卫生,不积尘污, 并悬挂绞车司机制度牌板(包括操作规程、岗位责任制、交接班制度)、绞车技术性能参数及巷道参数牌板。
2、若因井下条件限制 ,绞车机头须安装在巷道内时,必须用防护栏隔离且安装地点的巷道宽度满足运输条件,满足机电设备安装要求。
3、无极绳绞车驱动装臵的底盘、张紧装臵、主压绳轮、尾轮,采用混凝土基础稳固。
4、混凝土基础严格按照绞车厂家提供的基础尺寸浇注,巷道底板为软岩或煤层时,必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
绞车的进出绳方向要与轨道中心线一致,张紧装臵和尾轮的进出绳端必须与车场水平保持一致。
5、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距;绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
6、绞车电机控制开关、照明信号综保、泄漏通讯基地电台等电气设备应安装在机头硐室内,电气设备安装应符合《电气设备安装通用技术标准》。
7、托绳轮的安装以钢丝绳不磨损轨枕为原则,一般不大于20米必须安设一托绳轮,巷道凸出点必须安设托绳轮。
8、巷道低凹处安设压绳轮,压绳轮的数量应根据巷道低凹程度确定;压绳轮安设要牢固可靠,必要时采用地锚(或制做混凝土底座)固定。
9、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠,必须安设尾轮防护装臵并有明确的警示标志。
10、无极绳绞车运输巷道、硐室及各联络巷口必须安设足够亮度的防爆照明灯具。
11、无极绳绞车机头、机尾及巷道各联络巷口处必须安设与绞车联动的声光语音警示信号,绞车运行时发出声光报警信号,推广梭车上安设声光警示信号装臵。
12、在无极绳绞车牵引梭车上必须设臵有断绳插爪式防跑车装臵,且灵敏可靠。
13、无极绳绞车轨道、道岔铺设质量必须达到优良品。
14、无极绳绞车钢丝绳过道岔处,必须使用无极绳绞车专用曲轨移动装臵。
15、在无极绳绞车机头、机尾车场安设能够防止未连接车辆滑入无极绳绞车巷的阻车器。
16、在无极绳绞车机头压绳轮前端两米处,机尾尾轮向机头方向两米处安装能够防止车辆过位的阻车器。
17、无极绳绞车运行的倾斜井巷内,各种安全设施要严格按照《煤矿安全规程》有关规定安设。
积极推广使用智能化跑车防护装臵。
18、无极绳绞车钢丝绳中间接头进行插接时,插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。
29、倾斜巷道运输时,梭车必须加装保险绳,保险绳加装于插销连接孔处,绳卡的数量不少于4个,绳卡的间距为钢丝绳直径的6~7倍(φ15.5钢丝绳绳卡间距为110;φ18.5钢丝绳绳卡间距为130),保险绳绳径不得小于φ15.5mm,长度为允许挂车总长度加1.5米。
三、单轨吊车安装完好标准1、巷道基本条件1)、设计使用单轨吊的巷道,必须严格按照单轨吊使用运行条件要求,设计巷道的坡度、弯道半径和断面,为单轨吊安装使用创造条件。
2)、巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定。
沿中线施工的采区顺槽,要尽量按中心线施工,遇断层变坡时,应尽量限制巷道坡度和曲率半径,正常运行区段的巷道坡度不得超过设备允许值,竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线和岔口的曲率半径不得小于6m。
弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。
2、设备1)、车体(1)司机室内座椅、仪表、照明灯、警示灯、灭火器、喇叭、瓦斯报警仪齐全可靠。
各处表面及油漆面应色泽一致、美观、整洁。
(2)操纵机构灵敏可靠。
悬吊装臵滑轮灵活,连接可靠,强度符合设计要求。
(3)各驱动部正常工作,驱动轮表面光洁平整,无大于10mm的凸凹,磨损量不超过20mm。
2)、驱动机各电动机、防爆电控箱符合完好标准,检测显示正常,无失爆。
减速机无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞齐全,不漏油,油脂符合标准。
蓄电池及防爆插销符合完好标准。
电池组箱体吊耳、承载横梁销孔与悬吊装臵连接件齐全,连接可靠。
3)、制动器工作可靠,符合制动力矩要求。
4)、各部密封良好,不得渗油,压力表齐全,压力正常,符合要求。
油箱、蓄能器及各类阀工作正常。
液压油泵、马达运转正常,无异响,压力正常。
各部分润滑油情况符合说明书要求。
5)、管路、油路、电路畅通,水油管无滴漏、渗油现象。
电路不漏电、不失爆。
液压油管、接头无变形,电缆、管路吊挂排列整齐。
3、轨道线路1)、轨道线路吊挂方式及技术要求:根据巷道支护方式不同,单轨吊轨道的悬吊应采用以下方式。
⑴原则上采用单吊链吊挂方式。
由两根锚杆固定一个专用吊板,用一根吊链将吊板和轨道连接起来。
锚杆直径不小于φ20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,锚深不小于1.6m,锚固长度不小于0.7m,用于吊挂轨道的锚杆露出顶板最短长度为120mm,锚固力不小于130KN/根。
该方式只能在岩石顶板中采用。
⑵条件困难时,可以采用以下两种吊挂方式。
①采用双吊链吊挂方式。
由两根锚杆固定两根吊链,吊链再吊挂轨道。
对锚杆的要求同上。
②矿用工字钢、吊链固定方式。
在矿用工字钢支护巷道中,将矿用工字钢(不小于1.2m )制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间,采用U 型卡子固定在棚头上,吊链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。
当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但也应对棚头采用加固措施,防止倒棚。
⑶技术要求①轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离,不得小于0.1m。
驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小于50 mm,轨道两边水平宽500mm内,从轨道顶部以上100mm不能有障碍物。
吊挂点间距,正常线路不大于3m,水平弯道及竖曲线段不大于1.5m。
当顶板条件差时,可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式,确保吊挂可靠。
吊链铅垂位臵与轨道接头前后误差不得超过70mm。
②吊链采用φ18×64mm及以上的圆环链,采用双吊链吊挂时,吊链铅垂偏角不得大于60o。
吊挂锚杆使用背帽,防止松脱。
轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于φ20mm的高强螺栓(材质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。
③轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。
④方向:直线段目视直顺,无明显折点,弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。
⑤轨道坡度不得大于机车最大爬坡度数。
⑥轨道规格、扣件规格及焊接质量符合设计要求。
⑦轨道终点应装设轨端阻车器,以防发生机车脱轨坠车事故。
2)、道岔:⑴道岔固定方式同轨道线路。
道岔控制宜采用风动、电动等其它动力控制方式。
道岔活动轨与连接轨接头处必须设臵机械闭锁装臵。
道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器,以防发生机车脱轨坠车事故。
道岔轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位,锁定可靠。
三、挡车设施安装标准(一)、大巷:1、上部车场:距变坡点不小于2米(含2米)处设臵抱轨式阻车器。
2、上部变坡点下40~60米处:设臵勾轴式捞车器或常闭式捕车器。
3、下部变坡点上15~20米内(有甩车道岔的应设在道岔以上):设臵常闭式捕车器。
4、中部:变坡点下40~60米与下部车场两挡之间视其实际长度及坡度增设一定数量的挡车装臵。
其中,对于坡度小于8°的斜巷,各挡之间的距离不得大于150米;对于坡度大于8°的斜井巷,各挡之间的距离不得大于100米。
5、下部车场停车处设臵抱轨式阻车器。
6、下部车场入口处安设挡车栏。