移动闪光焊焊接质量控制办法
浅析冬季移动闪光焊轨质量控制要点
浅析冬季移动闪光焊轨质量控制要点随着铁路建设的不断推进，移动闪光焊轨质量控制变得日益重要。
冬季是移动闪光焊轨施工的难点时期，这时温度低、环境湿度大，对焊接质量带来一定影响。
因此需要针对冬季移动闪光焊轨施工的特点，加强质量控制，确保焊接质量。
首先，需要严格控制焊接材料的质量。
焊接材料中的水分会对焊接造成不良影响，因此需要特别注意。
在冬季进行焊接施工时，应采取预烤焊条的措施，将焊条放入箱子中加热，预烤时间不应短于2小时。
此外，还需要注意焊接材料的存放环境，避免其受潮、受污染。
其次，需要加强焊接设备的检修和维护工作。
焊接设备的使用过程中，容易出现故障，导致焊接质量不稳定。
因此，在使用前需要对设备进行检查和维护，确保各项指标符合要求，并严格按照使用说明书操作。
在冬季，还需要注意加热设备的安全使用，避免火灾事故的发生。
另外，需要严格控制焊接工艺参数。
在冬季，温度较低，易出现冷裂和夹渣等质量问题。
因此，焊接工艺参数的设定尤为重要。
在工艺参数的设定上，需要根据具体情况进行选择，保证焊接过程温度的稳定和控制水平的准确性。
同时，还需注意管控焊接速率，保证焊缝质量。
最后，需要严格执行质量检验标准。
在焊接质量控制中，质量检验是至关重要的环节。
在冬季移动闪光焊轨施工中，需要严格执行质量检验标准，确保焊缝质量符合要求。
同时，还需注意检测设备的选择和使用，确保检测结果的准确性。
1. 严格控制焊接材料的质量，预烤焊条，避免潮湿和污染。
2. 加强焊接设备的检修和维护工作，确保各项指标符合要求。
3. 严格控制焊接工艺参数，设定合理的工艺参数，保证焊接过程温度的稳定和控制水平的准确性。
4. 严格执行质量检验标准，确保焊缝质量符合要求。
只有在以上要点得到严格执行的情况下，才能够保证冬季移动闪光焊轨的高质量施工和使用。
移动闪光焊接技术要求
钢轨移动闪光焊接1、设备配置要求应配置有锯轨急端面斜度处理、轨端除锈、钢轨闪光对焊、焊筋整形、接头热处理、接头矫正、接头外形精整及平直度检验、超声波探伤等设备或装置2、设备根本要求钢轨闪光对焊设备应能够自动记录和存储焊接过程中压力、电流及位移随时间变化的过程；接头热处理设备应能够自动记录和存储加热、冷却过程中接头温度随时间变化的过程。
3、焊接作业人员应持有铁路主管部门认可的技术机构颁发的岗位培训合格证。
4、焊接根本工艺钢轨焊接前检查与处理→焊接前除锈→焊接和推凸→焊筋整形〔粗磨〕→焊后热处理→焊接接头矫正→外形精整及平整度检验→探伤。
5、钢轨焊接前检查处理1）检查钢轨主要集合尺寸：钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度、端面不对称、轨冠饱满度、端面斜度、端部扭曲、端部和轨身平直度。
2）检查钢轨外表质量。
3）可采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲，对于无法矫直的钢轨端部弯曲，应将弯曲的钢轨端部锯切掉，锯切后钢轨端面斜度应符合相应的钢轨标准要求。
6、焊前除锈1）待焊钢轨端面和钢轨与闪光焊接电极接触部位应除锈。
2）钢轨除锈面待焊时间超过24h以上或打磨后有水、油、污垢污染时，应重新除锈处理。
3）如果钢轨轨腰与电极接触，应将接触部位凸出的轧制标识打磨与母材平齐。
7、焊接和推凸1）焊接前轨温不宜低于10℃。
2）应自动完成推凸过程，推凸过程不应损伤焊接接头和钢轨母材，推凸后的外表应无肉眼可见的裂纹或者焊渣挤入，接头各部位雨荨的最大推凸余量〔推凸后的焊筋高度〕为轨头2mm，轨头下颚5mm，轨腰2mm，轨底1.5mm。
3）应在焊头推凸后、打磨处理钱，使用检测尺1m检查接头错边，在焊缝中心线两侧各15mm-25mm的位置测量并计算接头错边量。
接头错边量不应超过表1规定值。
接头错边量超过最大允许值的焊接接头，应切掉接头重新焊接，切边位置距离焊缝中心线不应小于50mm，重新焊接前，钢轨端部应处于常温。
表1接头错边量最大允许值4）使用移动式焊轨机进展无缝线路长钢轨焊接时，应与无缝线路铺设工艺配合作业；锁定焊接时应使用保压推凸，当焊接接头冷却到300℃以下时，方可去除保压压力。
闪光对焊焊接质量控制技术措施方案
整体解决方案系列闪光对焊焊接质量控制技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-44654闪光对焊焊接质量控制技术措施Technical Measures for Quality Control of Flash Butt Welding说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定闪光对焊焊接质量控制的技术措施1正确掌握操作工艺.按要求施工1.1为保证闪光对焊焊接质量，首先应该选好恰当的焊接参数，包括闪光留量、闪光速度、顶锻留量、顶锻速度、顶锻压力、调件长度及变压器级次等。
预热闪光焊还包括预热留量。
闪光留量一般可取8-l0mm;闪光速度开始时近于0，然后约1mm/s，终止时约1.5-2mm/s;顶锻留量宜取4--6.5mm;顶锻速度开始的0.1，应将钢筋压缩2-3mm，然后断电并以6mm/s的速度继续顶锻至结束;顶锻压力应足以将全部的熔化金属从接头内挤出;调伸长度取值对ff级钢为1.0-1.5d，直径小取较大值;钢筋级别高或直径大的其所用变压器级次也要高。
1.2现场常用的容量为100KVA的对焊机焊11级钢，直径小于W18时才可采用连续闪光焊。
其工艺过程是:1.2.1先闭合一次电路，使两钢筋端面轻微接触，促使钢筋间隔中产生闪光，接着徐徐移动钢筋，使两钢筋端面仍保持轻微接触，形成连续闪光过程;1.2.2当闪光达到规定程度后(烧平端面、闪掉杂质、热至熔化)即以适当压力迅速进行顶锻挤压。
1.3当钢筋直径大于(D18时，应采用预热闪光焊。
其工艺过程是:1.3.1在连续闪光前增加一次预热过程以扩大焊接热影响区，做到预热充分、频率高、闪光短稳强烈、顶锻快而有力;1.3.2闪光与顶锻过程同连续闪光焊。
1.4焊接前应检查焊机各部件和接地情况，调整好变压器级次，选择合适参数，开放冷却水，合上电闸，始可工作。
1.5钢筋端头应顺直，15cm范围内的铁锈、污物应清除干净，两边钢筋轴线偏差不得超过0.5mm。
无缝线路移动闪光焊焊接接头质量控制
闪光焊原理及工艺流程 闪光对焊的原理 焊前将工件装配成对接接头!同时焊机固定端$活动端通过 钳口带动电极将工件夹紧!然后移动焊机活动端夹具!使其端面 逐渐靠近使部分触点接触!而后开始接通电源加热!利用电阻热 加 热 这 些 接 触 点 %产 生 闪 光 &!使 端 面 溶 化 !直 至 断 面 温 度 达 到 预 定温度时!活动端夹具突然加速!以极大的顶端力使焊件端面相 互挤压!而后切断电流!接头处发生强烈塑性变形!接合面交互结 晶 ! 形 成 牢 固 接 头 !"#" 工艺流程 焊前检查'焊前检查钢轨工作面有无伤损$变形#距两轨端面 $%&' 范围内轨腰除锈" 钢轨焊接'钢轨焊接包括垫轨$对轨$焊轨车对位$通电焊接$ 推瘤等" 焊后处理'焊接过后要检查接头平直度$焊头粗打磨$焊头正 火$焊缝精磨" 焊接接头质量控制措施 焊接工艺参数对焊接接头质量控制措施 变压器级数 变压器级数是决定钢轨热量最基本最重要的焊接规范参数! 是可以显著地改变焊接时间和沿钢轨长度方向的温度以及闪光 过程中的稳定性!(#" 变压器级数 增 大 时 !电 流 跟 着 增 大 !钢 轨 端 面 少数接触的触点在强大电流下被加热融化并产生爆炸!金属液体 以火花形式喷射出来在钢轨留下凹坑!顶端时凹口不能被金属薄 层所覆盖!将严重影响接头质量" 变压器级数降低时!会导致送进 速度大于烧化速度!使连续闪光不能进行!发生短路影响焊接质 量" 伸出长度 钢轨的伸出长度是指钢轨从导电钳口伸出的长度" 在其它参 数不变条件下!伸出愈长!会导致焊接时间增长!加热区变大!顶 端量加大" 移动式闪光焊机的伸长长度是确定的!)*(( 的伸长长 度为 (++''" 烧化留量 烧化留量是指通过闪光喷溅掉的长度" 如果烧化量留小!顶 端前焊口温度达不到要求!造成没有熔化面!使接头质量降低" 如 果烧化量大!钢轨的损耗也过大!会把母材里的合金元素碳烧掉! 影响焊口的性能" 选择烧化量时!应根据钢轨端面面积大小$钢轨 的化学成分及物理属性!使钢轨端面均匀加热"" 送进速度 送进速度是为了维持闪光能够连续不断的进行" 如果钢轨的 送进速度较小!会使钢轨端面加热不足!易造成未焊透$夹渣$气 孔$灰斑等缺陷" 如果钢轨的送进速度过大!随之预热时间和加热 温度也会增大!焊头会产生过热和过烧等缺陷" 因此!钢轨的送进 速度要与烧化速度相匹配" 烧化速度 烧化速度就是电极前进的速度" 为使闪光过程得以稳定进 行! 钢轨的烧化速度与送进速度必须相匹配! 通常烧化速度为 ,-.''/0123+''/0"
浅析冬季移动闪光焊轨质量控制要点
浅析冬季移动闪光焊轨质量控制要点【摘要】冬季移动闪光焊轨质量控制是焊接工作中的重要环节，本文从选择焊接设备、材料、焊缝设计、操作规范和质量评定标准五个方面进行深入分析。
选择适合冬季环境的焊接设备至关重要，可以提高焊接效率和质量。
正确选用合适的焊接材料可以保证焊接接头的强度和稳定性。
合理的焊缝设计能够减少焊接变形和裂纹的发生。
规范的焊接操作可以减少焊接缺陷的产生。
严格遵循质量评定标准可以确保焊接质量符合要求。
针对冬季移动闪光焊轨，控制焊接质量的关键在于选择合适的设备和材料、设计合理的焊缝、规范的操作以及严格遵循评定标准。
这些要点对于保证焊接质量至关重要。
【关键词】冬季移动闪光焊轨，质量控制，焊接设备，焊接材料，焊缝设计，焊接操作，质量评定标准，总结。
1. 引言1.1 背景介绍冬季移动闪光焊轨是铁路建设中常见的焊接方法，其质量直接影响着铁路线路的安全和持久性。
在寒冷的冬季环境下，移动闪光焊轨的质量控制显得尤为重要。
由于冬季低温的影响，焊接过程中会面临一系列挑战，包括焊接材料的变形、焊缝设计的合理性等问题。
对冬季移动闪光焊轨的质量控制要点进行分析和总结，对确保焊接质量具有重要意义。
2. 正文2.1 焊接设备的选择焊接设备的选择在冬季移动闪光焊轨质量控制中起着关键作用。
选择合适的焊接设备能够保证焊接过程的稳定性和可靠性。
在冬季低温环境下，首先要考虑设备的耐寒性能。
设备应具有较高的工作稳定性和适应低温环境的能力，以确保焊接过程不受温度影响。
选择适合轨道焊接的设备，比如移动闪光焊机，以确保焊接效果和质量。
还要注意设备的功率和效率，选用适合工作要求的设备，避免出现功率不足或过度浪费情况。
设备的操作便捷性和维护便利性也是选择焊接设备时需要考虑的因素，确保设备的使用和维护便于进行。
在冬季移动闪光焊轨质量控制中，选择合适的焊接设备是确保焊接质量的重要因素之一。
2.2 焊接材料的选用焊接材料的选用在冬季移动闪光焊轨的质量控制中起着至关重要的作用。
无缝线路移动闪光焊焊接接头质量控制
无缝线路移动闪光焊焊接接头质量控制发布时间：2023-02-24T03:09:57.998Z 来源：《科技新时代》2023年2期作者：高博[导读] 现场组织包括施工技术、质量、安全、生产、设备、材料、物流的管理团队，以及总技术总监和协调员的设立，确保及时提供技术咨询和现场监控，有效解决现场所有质量问题，并组织和实施有效措施和方法，以提高施工质量；能够迅速处理可能对施工质量造成隐患或不利进度的因素。
中铁物总技术有限公司北京市 100080摘要：移动式闪光焊接目前已成为无缝线路现场焊接的主要方式，为了提高铁路的施工现场质量，确保铁路后续运营的安全顺利，避免造成整个无缝线路的潜在安全风险，本文着重对焊接前期的准备工作以及焊接前的对轨、预拱度、错边量控制提出措施，并结合实际对整个施工过程中的温度控制要点提出建议。
关键词：接头焊接对轨预拱度质量铁路现场焊接施工复杂，工序多，质量标准高，协调难度大。
钢轨焊接施工是一个综合性施工过程，包括十多个过程，如焊机调试、现场试验、连接验收、浆辊、钢轨卸载、钢轨找正、焊接、打磨、正火、矫直、故障检测等，为确保焊接接头的施工质量，施工前必须做好适当的准备工作。
1、准备工作1.1组织管理现场组织包括施工技术、质量、安全、生产、设备、材料、物流的管理团队，以及总技术总监和协调员的设立，确保及时提供技术咨询和现场监控，有效解决现场所有质量问题，并组织和实施有效措施和方法，以提高施工质量；能够迅速处理可能对施工质量造成隐患或不利进度的因素。
1.2.施工人员对于施工设备的操作、焊接工艺的执行及后续接头的验收，一般都由现场作业人员具体执行，因此对于焊接、正火、粗磨、矫直、精磨、探伤等工位应重点进行设备、技术标准、作业步骤、验收标准等方面进行培训，以保证焊接工艺能够严格执行。
另外由于现场工作环境复杂，使用的设备、小型机具和检测量具数量也众多，因此必须要对设备使用规程等进行安全培训。
1.3.施工设备施工前应结合设计效率对设备的数量、型号、性能进行综合分析。
闪光对焊焊接质量控制技术措施方案
整体解决方案系列闪光对焊焊接质量控制技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-44654闪光对焊焊接质量控制技术措施Technical Measures for Quality Control of Flash Butt Welding说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定闪光对焊焊接质量控制的技术措施1正确掌握操作工艺.按要求施工1.1为保证闪光对焊焊接质量，首先应该选好恰当的焊接参数，包括闪光留量、闪光速度、顶锻留量、顶锻速度、顶锻压力、调件长度及变压器级次等。
预热闪光焊还包括预热留量。
闪光留量一般可取8-l0mm;闪光速度开始时近于0，然后约1mm/s，终止时约1.5-2mm/s;顶锻留量宜取4--6.5mm;顶锻速度开始的0.1，应将钢筋压缩2-3mm，然后断电并以6mm/s的速度继续顶锻至结束;顶锻压力应足以将全部的熔化金属从接头内挤出;调伸长度取值对ff级钢为1.0-1.5d，直径小取较大值;钢筋级别高或直径大的其所用变压器级次也要高。
1.2现场常用的容量为100KVA的对焊机焊11级钢，直径小于W18时才可采用连续闪光焊。
其工艺过程是:1.2.1先闭合一次电路，使两钢筋端面轻微接触，促使钢筋间隔中产生闪光，接着徐徐移动钢筋，使两钢筋端面仍保持轻微接触，形成连续闪光过程;1.2.2当闪光达到规定程度后(烧平端面、闪掉杂质、热至熔化)即以适当压力迅速进行顶锻挤压。
1.3当钢筋直径大于(D18时，应采用预热闪光焊。
其工艺过程是:1.3.1在连续闪光前增加一次预热过程以扩大焊接热影响区，做到预热充分、频率高、闪光短稳强烈、顶锻快而有力;1.3.2闪光与顶锻过程同连续闪光焊。
1.4焊接前应检查焊机各部件和接地情况，调整好变压器级次，选择合适参数，开放冷却水，合上电闸，始可工作。
1.5钢筋端头应顺直，15cm范围内的铁锈、污物应清除干净，两边钢筋轴线偏差不得超过0.5mm。
无缝线路移动闪光焊焊接接头质量控制探讨
输车从 前 方返 回之 时 ， 焊轨 车组要 提前 退 出区间。 闪光焊机 夹持 采用 轨腰 夹持 的 方式 ， 通 过钳 口表 面 与轨腰 ２ 工艺流 程 表 面 的接 触进 行 夹 紧 ， 由于 两 表面 均 为 圆弧 面 ， 因此仅 仅 钢轨 接头 焊前 检查 与 处理 ： 钢轨 接头 焊前检 查 与 处理 靠 夹持 无法达 到 足够 的对 中精度 ，特 别是 在 非直线 段上 ， 包括 钢轨 扣件 拆 除、 垫 放滚 筒 、 轨端及 电极接触 部位 除锈 、 这 点情 况尤 为突 出。因 此在 焊接 前 ， 应将 钢轨初 对 中 ， 将 两
闪光 焊 焊 接 接 头 质 量 控 制 就 成 为 无 缝 线 路 施 工 现 场 控 制 的 关 键 环
备、 物料、 后勤、 试验 （ 可 快速 反 应质 量 变 化 ） 管理 组 ， 并 设 置 总技术 负 责人和 协调 人 ， 及 时对 现场 进行 技术 指导和 监
督， 高 效 处理 现 场 各项 质 量 问题 ， 对提 高 施工 质 量 的措 施 及 方法 能够 有效 布 置实施 ， 对 可 能造 成 施工质 量 隐 患或进 度 不利 因素 能快速 处理。
１ ． ２ 施 工 人 员
使 用施 工 设备 ， 依 照施工 方法 ， 执行 施 工工 艺 ， 实现 产
品质 量控 制都 把握 在一 线施 工人员 手 中。 对钢 轨焊 接质量 控 制影 响大 的钢 轨焊 接 、 接头 正火 处理 、 接头 精 整、 钢 轨探 伤 的施 工人 员应 重 点培训 ； 由于 现 场使 用 的设备 及小 型机 具、 检查 工具 多 ， 对 设备 操作人 员尽 量 选择 有经 验 的、 责任 心强 的人 员 培训 ， 施工 前 对特 殊 工 况进 行 相 应 学 习 ， 如 坡 道、 弯道 、 合 拢焊接 等 ， 提 前积 累处理 经验 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
移动闪光焊接质量管理办法
一、目的：
为保证现场钢轨焊接质量的要求，有效规范和监控现场钢轨焊接质量，完善车间现场钢轨焊接检查制度，特编制本办法。
二、依据标准
1．TB/T 1632.1-2005 钢轨焊接第一部分：通用技术条件2．TB/T 1632.1-2005 钢轨焊接第二部分：闪光焊接
三、岗位质量作业标准
1．焊前准备：①作业前需要采用垫辊子或拨弯等方式，保证待焊钢轨自由端可以自由移动；②检查待焊两根钢轨距端面1米范围内母材质量，是否有伤损；③根据设计要求、钢轨实际长度以及曲线影响等原因进行锯轨。
2．除锈作业：主要对待焊钢轨端面和轨腰部分进行除锈，范围是距离轨端750mm以内，打磨直至露出钢材本体；要求轨腰清除氧化层，露出金属光泽，并且打磨应均匀，同时必须将钢轨的标记、突起打磨掉。
若钢轨打磨后超过24小时，焊接前需重新打磨。
3.移动焊接作业：①作业人员焊接前要检查焊接工艺是否匹配；
②焊接过程中及焊接完成后认真观察焊接曲线，发现异常及时处理；
③焊后检查焊接接头的错口量应满足表1中要求标准；④检查推凸情况，推瘤完成后，焊接接头轨头、轨底和轨底顶面上斜坡的残余量应不大于1mm，其余部位的残余量应不大于2.0mm，焊缝不得有焊渣嵌入或凹坑，母材不得推亏。
4.粗磨作业：①粗打磨范围是焊接接头距轨脚边缘35mm范围内的上下表面、轨脚边缘，轨底；②粗磨后的表面应平整、光洁，与母材过渡圆顺，轨脚边缘上下棱角应倒成圆角；③打磨时应沿钢轨方向纵向打磨，不允许横向打磨。
5.热处理作业：①加热前要测温焊头温度，待焊缝温度冷却到500℃以下后方可进行正火作业；②调整加热器与钢轨接头表面的间隙，使间隙均匀、对称；④完成后按规定记录各项数据。
6．精磨作业：①采用仿形磨轨机对钢轨接头进行精磨，外形精磨长度不得超过焊缝两侧450mm的范围；②打磨部位表面平整、不得有凸台或凹坑，各部分圆弧曲面必须与原钢轨一致，不得有尖角、棱角或突变，打磨时控制好磨削量，不得出现打磨发蓝的现象；③精磨后的焊接接头外观平直度要符合要求；④在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于0.2mm。
7.探伤作业：①探伤人员应取得Ⅱ级或以上无损检测人员技术资格证书；②探伤时焊接接头温度不得高于40℃；③探伤后作业进行记录。
四、生产检验
1．出现下列情况之一时，需要进行生产检验：①连续焊接500个接头；②焊机工况变化，对某个参数进行修订之后；③焊机出现故障、记录曲线异常，故障排除后；④焊机停焊钢轨1个月以上，开始焊接生产前；⑤焊接钢轨轨型发生变化，变换焊接工艺后。
五、质量监督检查
1．焊轨车负责人应按照上述标准对每个焊接接头作业情况进行监控检查，确保各个步骤符合质量标准。
2．焊接辅助人员要随时观察焊接记录曲线，出现异常立即处理。
3．认真按照要求记录作业中的关键数据。
4．车间技术人员应对各工位的记录、标识、作业规范进行检查；各工序操作人员的执行作业标准情况；抽查焊接记录图形，核对焊接工艺的正确性。
5．在生产过程中，严格按照要求进行生产检验，加强对生产检验的管理，确保焊接质量的稳定性。
六、注意事项
1．在轨温0℃以下禁止焊接，在0℃——10℃间应对轨端0.5m 范围内利用火焰加热，应预热均匀，使钢轨轨温表面达到35℃——50℃后才能焊接。
2．遇到下雨或刮风时，若焊接，则要做好防护，但遇到中雨或5级风以上，禁止焊接。
3．对于推凸失败（推偏、中途停止）或推凸时出现焊瘤挤进焊缝的接头，必须切除重焊。
4．热处理后，不应再对轨底进行打磨作业。