长沙驾考麓谷科三最考试路线
科目三长沙市第一驾考中心(望城区普瑞大道)考场简易路线图
长沙市第一驾考中心（望城区普瑞大道）考场简易路线图1.全图2.局部小图3.文字说明我是2015年5月20日考的，之前在网上搜关于这个考场的信息，没找到什么。
现在我考完了，给大家提供一点信息，希望对大家有帮助。
图是我自己画的，呵呵，画得不好，字也比较丑，大家将就看吧。
你也可以试着去街景地图搜搜看，看能不能找到完整的比较好的照片。
图上只标注了一些重要的路线、标志，那些细节，比如人行道、公交车站、学校区域，我就没有细画了，太多了，记不住。
不过这些也不用担心，到了公交车站、学校区域，考试时会语音播报的，人行横道就得自己注意了。
图上画的是大致的路线图，在什么地方掉头我都用红色箭头标注了。
考试时，是由第一个考试的考生把车从驾考中心开出来的。
第一个考生需要注意：发车时先打左转向灯，但因为出门要右拐，所以三秒或五秒后，要回灯打右转向灯。
在经过第一条斑马线时，进二档，然后接着往前走，考官会发指令，前方左转，接着开，到路口前，减速，打左转向灯，左转（记得要绕过大门口的伞），然后回灯，打右转向灯。
记住，大门口是网状线，不能停车，但是危险情况除外，比如遇到行人，是可以在网状线停车的。
出大门要往右转，右边是两车道，如果出大门时右边车道无车，就直接进入右边车道（注意慢行，观察左侧有无来车）。
如果右边车道有车，你可以停车观察一下，看左方是否有来车，有来车停车等待一下，无来车可直接自行进入左边车道。
因为这是两车道，而且右转之后紧接着路边就有公交车站，如果你进了左车道就暂时不要变回右车道了，可以等到路口需要右转时再变车道。
出了驾考中心大门右转后，在第一个路口右转，提前向右变更车道，减速右转，注意观察右边非机动车道来车情况。
右转后，马上回灯，打左转向灯，向左变道。
因为前面是公交车站，车站前有一个小土坡一样的标记，这个标记不能压，所以提前向左变道。
三车道时走中间车道，四车道时走靠近双黄线的第二条车道。
接下来就进入考试的重点区域了，除了第一个考生（第一个考生有点可怜，可能连大门都没出就挂了，不过听说一般对于第一个考生，考官会相对放得松一点，毕竟驾考中心里边的路又不给模拟），大部分考生都是在图上的十字形路（黄金大道和银星路交叉路口）上跑了。
长沙驾驶证麓谷科目三考试满分通过秘籍
长沙麓谷科目三考试总结（绝版）一，端正心态放平心态，沉着冷静，坦然以对。
考前深呼吸，放松身心。
二，上车准备1，从车右边（前面）绕到左边。
2，三好：关好车门，调整好座位，系好安全带。
3，起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置。
然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）三，夜间灯光模拟考试。
口诀：除了雾灯和故障灯外，远灯后面只能是近灯，近灯后面要么是远灯，要么是闪灯，语音不报“远灯”，那肯定就是闪灯。
四，起步准备。
口诀：一踩，二挂，三打，四鸣，五看，六松，七拉。
难点：松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不懂，等车自行走到3米左右时在全部松开。
保证车不抽动，不熄火。
五，起步换挡。
口诀：一档：只能走50米，速度是0-20km/h；二档：只能走80米，速度是：10-30km/h；三档：不限走行距离，速度是20-40km/h；四档：不限走行距离，速度是：30-60km/h。
要点：一档换二档最佳速度：15km/h;二档换三档最佳速度：25km/h;三档换四档最佳速度：38km/h。
注意点：一档启动后，看左后视镜，若左边无车，将车变更车道到中间道，加一点油到15，换二档，再加点油到25，换三档；如果左边有车，可以缓慢行驶，等车过去后再变道。
六，通过学校区域，公交车站，人行横道等刹车摆头。
报语音：学校区域，公交车站，人行横道，缓慢行驶。
不报语音，自己判断：斑马线，路口。
要点：速度低于30km/h，可以只摆头，不踩刹车。
速度高于30km/h，要点刹车，并摆头。
摆头幅度要大一点。
七，请保持直线行驶。
速度要求：30-40km/h。
因此，在用三档直线行驶时，速度最好保持在35km/h左右。
操作要领：听到语音提示前，目视远方，调整好方向，不要看路边的线。
听到语音后，有3秒钟的时间可以调整方向盘，然后稳住方向盘，及时压倒线也不要懂方向盘。
八，变更车道。
（在100米以内完成）在行驶过程中，尽量走中间的车道，注意观察前方导向标识。
理科生眼里的科目三考场路线
科目三路线
驾校路线
1道
起步——靠边停车——掉头（场地限制，不用轻点刹车，其他要点不变，掉头到左车道，因为右车道有2道的考生再练靠边停车）——加速到2档——变更车道（当将要驶离2道的靠边停车牌时，变更到右车道，不用打转向灯）——超车——变更到左车道——掉头——直线行驶
2道
起步——掉头（打左转向灯先左后右扭脖子观察左右后视镜，掉头到右车道）——在靠边停车项目开始线前停车（停车空挡即可，不用拉手刹）——靠边停车——起步，加速到2档——超车——变更车道——掉头——直线行驶
考场
1道
起步——靠边停车——掉头（场地限制，不用轻点刹车，其他要点不变，掉头到左车道，因为右车道有2道的考生再练靠边停车）——加速到2档——变更车道（当将要驶离2道的靠边停车牌时，变更到右车道，不用打转向灯）——超车——变更到左车道——左转弯——直线行驶——路口直行——学校——公交站——变道——掉头——人行道——加速换挡到5档——右转弯
2道
起步——掉头（打左转向灯先左后右扭脖子观察左右后视镜，掉头到右车道）——在靠边停车项目开始线前停车（停车空挡即可，不用拉手刹）——靠边停车——起步，加速到2档——超车——变更车道——左转弯——直线行驶——路口直行——学校——公交站——变道——掉头——人行道——加速换挡到5档——右转弯。
车考第三关攻略：长沙考生场内考试技巧 必看
定点停车和坡起：这两个项目是一起考的。望城的考试中心考场，据说只有一个较陡的坡，其他坡都相当平缓，甚至有一个考生说他考的时候，跟平地起步差不多。。。
很不幸，我遇到的就是那个最陡的长坡。。就来说说怎么克服这个最陡的坡吧~~缓坡基本上不用看了。。
上坡的时候不要加油，如果车身抖得实在很厉害，就加一点点，以蜗牛的速度往上爬。对了，忘了说考试的车都是捷达，跟练的车一样，捷达车身前面的大众车标非常关键，如果你考试碰到一辆没有标志的车，尽量跟考官说一下，换一辆车。上坡的时候注意靠右边，离停车位置较远的时候就一定要记得打右转向，用车标对准两条线左边那根，让车标压在线上往上走，目测车头与定点的杆子齐平时，踩住。这个踩住的时间，完全靠感觉，考前一定要多练！一般驾校里会把停车的三根线画得距离很近（车头必须停在第一和第二根线中间），所以平时练习的时候如果没问题，考试肯定就没问题了。
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
五、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点：
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
长沙麓谷科目三最完整线路指南+图
谷苑路一 （接下来的两个路口都要转中道） 25）回谷苑路（双线） 26）迅速变更到中间车道 - 再向左变更到左边车道 27）过人行横道后下坡；（华曙高科）或右边湖大科技园往右变更到中间直行车道； 准备过直行路口；
谷苑路二 28）过路口 三车道合流双车道 变更左道 前方左道是左转弯道；路口前看到路牌或右边 施工红色大门 切记提前向右变更到中间直行车道 27）过双人行横道的十字路口后 进左道 前方掉头；
谷苑路掉头后 - 掉头后直接进入的是中间车道；可走中间直行（或 变更到左道）； - 过双人行横道路口后， 三道入， 变更到左车道；三线合流两道 - 左边看到蓝色长条厂房水泵厂 右边 也是蓝色厂房 开始进入右转 车道 准备右转； - 进右转分流车道打右转向灯，并转弯；转弯口一个横道
直行文轩路四车道过路口根据车道变更到中间车道从路口前右车道进会进入路口后是右车道要转到中间来前方路口分流四道保持中间道过一人行横道变更左道准备掉头文轩路掉头掉头后迅速挂档2挡往右变道然后进三档只有50m马上有斑马线过斑马线往右变道进入中间车道左二车道为左转车道再过一次人行横道进左线过红绿灯后前行进二挡沿井盖前左转左转上麓云路后进左车道变更到中间车道第二条线路
文轩路 4）4车道进入文轩路；进入左车道进三档 道路合流三车道 后转走中线 （注意不要压 右实线）； 5）过单人行线路口； 6）过涉外门口单人行线； 7）再过涉外门口单人行线； 8）走中线，到右边工厂门口注意快要右转弯；路口变4车道；开右方向灯 进入右转车 道；
麓谷考场科目三考试
科目三考试等待前一位考试人员开门后，由后座右侧逆时钟走到左侧驾驶座，确定安全后开启车门入座。
如是第一位考试操作步骤也是一样。
一、上车准备①上车至驾驶位位置调整座位（不要系安全带）；②调整车外车内后视镜；③确认车辆处于空档（P档）和手刹制动状态；④转向灯情况，检查仪表是否正常。
考官发出“开始考试”指令后，开始以下步骤：1.走步验车先通过左右后视镜观察，并回头观察交通情况确认安全后，采用“荷氏开门法”采用左手扶门把手，右手打开车门，开车一条缝隙，回头观察后方是否有来车，确保安全后开车门。
安全下车逆时针绕车一周，依次按顺序按下车身右后角、左前角两个红色感应按钮。
确认安全后，开车门重新进入驾驶座。
此过程中一定要关好门。
2.开车准备工作①系安全带；②启动发动机（钥匙往前拧到底2秒松开）③检查门是否关好。
（未关好仪表有显示，此步非必要）二、模拟灯光注意：模拟灯光前一定要检查转向灯是否处于关闭状态。
否则警示灯无法感应。
必须等语音指令说完以后再操作，必须下一个指令前完成上一步，否则不及格。
注意：①听到通过、超越交替2次。
②临时停车和发生故障难以移动后面的一题，一定别忘了关闭报警灯，再把小灯变成大灯！！！模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
三、起步①确认已系好安全带（看仪表盘）②踩刹车③打左转向灯，左手要按住转向灯以免调回（尤其是考第一个在考场里面起步一定记得开左转向灯!!!）④挂D档⑤松手刹（一定确定手刹是否放到位。
）⑤看左中右侧身回头观察幅度要大，回头观察后视镜死角，确认安全后，左转方向盘进入慢车道行驶（如有慢车道与非机动车道有划线标志，只能在虚线处进入慢车道）。
注意:开启转向灯必须三秒以后才能转动转向盘，否则扣100。
四、变更车道听到指令“请变更车道”，根据交通情况开启相应转向灯（左转变道左手要按住转向灯以免调回，右转可不按住），稳住方向盘三秒后，侧身回头观察变更方向的后侧情况，150米内必须完成并关闭转向灯。
科三考试-长沙望城区考试线路图和注意事项
注意:1.停车不能停在斑马线上2.斑马线，学校，公交车站刹下，左右摆头3.靠边停车后转向灯可以熄火前回4.调头车身要过斑马线5.觉得档位没进好，可以再进一次。
两次没进进去就挂6. 绕车一圈，车门关紧没！虚线实线距离，前方有无障碍，车轮离边线距离7.进车，调座位，反光镜，安全带，报告考官，我准备好了！听口令！8. 4档不会提醒！9.变道变不过可以先停车！10.右转一般可以，要二档，有红绿灯时，减一档！11.右转到最右边车道！12.左转弯只能靠左两个车道！13.直线行驶遇到有人可以停车，不能动方向！14.人行横道不播报，一定要减速，不然扣100！15.连续变道，第二个转向灯可以不用等3秒！16.一二档脚放在刹车上！17.起步时注意左边是不是虚线，前方是否有车！左边是实线，则往前开，挂二档！前方有车，左边有小段虚线，则快速转弯！18.第一次不合格，靠边停车，考官有可能会马上发口令，此时马上挂手刹，退空挡，在启动！如果机动车启动了，则报告考官，发动机已经启动了！19.一上车不要马上系安全带，安全带一系，则五秒后就开始考试，会自动开始！20.如果车子一开始就压线，则上车，调座位，反光镜，报告考官，车子右边压实线了，请求车子往前挪动，声音大声点！挪完，拉手刹，退空挡，不用熄火，再系安全带！等口令！21.踩离合器不要超过5秒22.进档一定要进进去23.变道完要变回来24.走中间车道25.转向灯3秒26.左转是绿灯的话可以不用改二档，左右看27.转弯一定左右看，前方也看！28.右转车速快了可以踩下刹车，有车变不过，可以停车等待！注意看实线！29.靠边停车不要停在路口。
(整理)长沙驾考驾驶员考试科目三电子路考评分标准考试流程及注意事项
科目三电子路考评分标准、操作流程及十条法则（适用长沙）经验：充分利用模拟驾驶的机会，将平时没把握的问题问询安全员，多礼貌性提问来消除疑虑。
甚至可以在模拟最后关头时可试错。
一、上车准备：1、不绕车一周检查车辆的外观情况，即安全检视（扣100分）。
正确做法：右后门下车，到车的左后角轮胎逆时针方向走，检视轮胎气压，车上车下有无三漏现象，走到前左角时注意后方车辆。
――考试时这一步，看考官要求。
2、上下车不观察后方交通情况（扣100分）。
3、不系安全带（扣100分）。
应调整好座位，系好安全带，启动发动机。
二、模拟夜间驾驶：（暂时不起步，先在车内根据语音提示进行模拟夜间驾驶）1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车（近光灯），夜间超越前方车辆（交替远近光灯，停在近光灯上），夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动（关大灯，留小灯，开警示灯）。
2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）。
3、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间在窄桥与非机动车会车（近光灯），雾天行驶（开雾灯，开警示灯）。
4、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），夜间通过坡路、拱桥、人行横道（交替远近光灯，停在近光灯上），雾天行驶（开雾灯，开警示灯）。
三、起步：1、不关闭夜间灯光起步（扣100分）。
2、不使用转向灯（扣20分）。
3、不合理使用喇叭（扣20分）。
4、开转向灯少于3秒即转向（扣10分）。
5、起步步骤不正确（扣10分）。
松手刹过早、松手刹后10秒未起步、松手刹后又踩脚刹。
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长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，以前的考试有三条线路,现在因为在修路,所以只有1条路线了，我是12月初才考完的,个人觉得熟悉路线后对自己的考试非常有利。
特提供现在考试的路线图,让广大考生熟悉路线，祝愿大家都能一次性通过。
长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。
图中红粗线部分表示适合做4档的路段。
蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。
这个位置是以前的考试路线,现在已经没有了,因为本人PS技术不太好,觉得去除太麻烦了,所以在路口的位置擦掉了一点,代表路线断了.
开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。
虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。
科目三是有两次机会的。
跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。
在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。
平常在家没事的时候，多记记。
我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。
听到“超车”“急弯、拱桥”就是远近交替。
听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。
听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。
考完灯光马上就会叫你起步进行路考。
新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。
这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。
原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。
我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。
因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。
但是有交警在的车情况就不一样了。
你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。
他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。
交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。
但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。
我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。
这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。
去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。
如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。
我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。
考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。
一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。
起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。
路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。
当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控
制在35码左右，方向盘不能动。
看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。
左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。
左转转到左边道，再打灯变到直行直道。
右边也是一样的做法。
道路安全理论考试，我真的是碰运气了。
因为临时通知我去考试，驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论，我是后面听学员说才知道，搞得我又急急忙忙的又去做题。
本来路训就很累，全部身心都投入到了练车上面，根本没有多余时间上网做题目。
后来我用手机下了一个驾考宝典科目三，把一千多道题目顺序做了一遍，做了几套模拟试题就没管了，没想到居然考了98分。
真是笑死我自己了，我还怕不及格又要重新预约考试呢。