西南交大《隧道工程》在线离线作业

西南交大网络教育《隧道工程》在线作业

本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下：

一、单项选择题(只有一个选项正确，共7道小题)

1. 随着隧道的设计与计算理论的发展，隧道支护系统承载能力及安全度评定的方法也随着发展而不断完善，现行的方法有（）①经验设计和工程类比方法②概率极限状态可靠度设计③允许应力法④破损阶段法

(A) ①②③④

(B) ②③④

(C) ①②

(D) ①③④

正确答案：B

解答参考：

2. 地下结构围岩（岩体+土体）的哪项工程性质对围岩的稳定性影响最大（）

(A) 物理性质

(B) 水理性质

(C) 力学性质

(D) 化学性质

正确答案：C

解答参考：

3. 下列关于自重应力场变化规律的叙述，错误的是（）

(A) 自重应力随深度线性增加

(B) 由自重应力引起的水平应力可能大于自重应力

(C) 地质构造形态会改变了自重应力场的状态

(D) 深度对初始应力状态有影响

正确答案：B

解答参考：

4.

在如图所示的地质构造中修建隧道，位置选择最好的是（）

(A) a和c位置

(B) b位置

(C) a位置

(D) c位置

你选择的答案： C [正确]

正确答案：C

解答参考：

5. 隧道因考虑排水的需要，应限制最小坡度，《铁路隧道设计规范》规定，隧道内线路不得设置平坡，最小的允许坡度不宜小于（）

(A) 3%

(B) 2‰

(C) 2%

(D) 3‰

你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：D

解答参考：

6. 关于铁路隧道单洞双线和双洞单线的比较，下列说法正确的是（）

(A) 单洞双线的投资较高。

(B) 双洞单线的空气动力学和环境影响较小。

(C) 单洞双线可以利用活塞风，而双洞单线难以利用活塞风。

(D) 单洞双线的单洞断面面积较大，软弱围岩中易塌方，容易变形，风险大。

你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：D

解答参考：

7. 端墙式洞门适用于下列哪种情况（）

(A) 洞当洞口石质坚硬稳定，且地形陡峻无排水要求时。

(B) 洞口地质较差（Ⅳ级及以上），山体纵向推力较大时。

(C) 适用于地形开阔，石质较稳定的地区。

(D) 适用于地形较陡，地质条件较差，仰坡有下滑的可能性，又受地形或地质条件限制，不能设置翼墙时。

正确答案：C

解答参考：

（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客

观题答案。)

二、主观题(共19道小题)

8.隧道按所处的位置来分，可以分为--------------、-------------、----------。按用途来划分，可以分为----------、--------------、-----------、--------------。

参考答案：山岭隧道水底隧道城市隧道交通隧道水工隧

道市政隧道矿山隧道

9.简述目前在用的隧道支护系统的设计计算模型？

参考答案：1)、以工程类比为依据的经验法

2）、以测试为依据的实用法如收敛—约束法

3）、作用—反作用模型（即荷载—结构模型）

4）、连续介质模型

10.我国现行《公路隧道设计规范》中规定，确定围岩基本质量指标修正值时考虑的修正因素是 -------------------------------------------------------------------------- 。

参考答案：地下水的影响、软弱结构面产状的影响、初始应力状态的影响

11.我国现行《铁路隧道设计规范》中规定，围岩基本分级由------------------和--------------------两个因素确定，两者采用 ----------------- 和 -------------- 两种方法确定。

参考答案：岩石坚硬程度岩体完整程度定性划分定量指标

12.垭口

参考答案：分水岭的山脊线上高程较低处称为垭口。

13.隧道净空：

参考答案：隧道净空是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为隧道净空。

14.基本建筑限界：

参考答案：为保证机车车辆的安全运行，在一定的宽度和高度的空间内，各种建筑物和设备不得侵入的轮廓线称为基本建筑限界。

15.隧道洞口位置选择应遵循哪些原则？

参考答案：

1）、洞口不宜设在沟谷的中心或沟底低洼处。

2）、洞口应避开不良地质地段。

3）、隧道通过岩壁陡立，基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原生地表，以保持山体的天然平衡。

4）、减少洞口路堑段长度，延长隧道，提前进洞。

5）、洞口线路宜与等高线正交。

6）、线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道。

7）、为保证洞口的稳定和安全，洞口边坡及仰坡均不宜开挖过高。

8）、洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞，以排泄水流。

9）、洞口地势开阔，有利于施工场地布置时，可利用弃碴有计划、有目的地改造洞口场地，以便布置与生产相关的设施。

16.铁路隧道考虑坡度折减和加宽的原因分别是什么？

参考答案：考虑坡度折减的原因：

1)、列车车轮与钢轨踏面间的黏着系数降低。

2)、洞内空气阻力增大，使列车的牵引力减弱。

隧道加宽的原因：

1）、车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路运行，而车辆本身不能随线路弯曲，仍保持其矩形形状，故其两端向线外侧偏移，中间向线内侧偏移。

2）、由于曲线外轨道超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动了一个距离。

17.路隧道限制最大坡长和最小坡长的原因？

参考答案：1）、坡段过长，列车爬坡会用尽全部的潜力，会越爬越慢，以至有停车的可能和车轮打滑的情况，下坡时，列车制动过长，会降低制动效果，易发生溜车事故。

2）、坡段太短，变坡点就会多而密集，列车行驶就不平稳，车辆会发生相互间的冲撞，车钩产生附加的应力，列车同时跨越两个变坡点时，车体和车钩都会受到不利的影响，有时会因此发生事故

18.荷载—结构法：

参考答案：是指将支护结构和围岩分开来考虑，支护结构是承载主体，地层对结构的作用只是产生作用在地下结构上的荷载，以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法。19.岩体力学模型：

参考答案：是指将支护结构与围岩视为一个整体，作为共同承载的地下结构体系的模型，也称复合整体模型。

20.围岩压力：

参考答案：是指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

21.新奥法的概念

参考答案：新奥法即奥地利隧道施工新方法，是以喷射混凝土锚杆作为主要支护手段，通过监测控制围岩的变形，充分发挥围岩自承能力的施工方法。

22.隧道施工的洞口地段

参考答案：隧道施工的洞口地段，是指隧道进口（或出口）附近对隧道施工有影响的地段，该地段通常因地质地形复杂需要做特殊处理。

23.请简述隧道施工中常用的辅助稳定措施。

参考答案：隧道施工中常用的辅助稳定措施包括稳定工作面，超前锚杆，管棚超前支护