2018年交通局港航科安全监管工作总结
交通运输安监科工作总结
交通运输安监科工作总结
近年来，交通运输安监科在交通运输领域的安全监管工作中发挥了重要作用。
通过不懈努力，取得了一系列显著成绩，为保障交通运输安全和维护社会稳定做出了积极贡献。
首先，交通运输安监科全面加强了对交通运输企业的监管。
通过加强对交通运
输企业的日常监督检查和安全评估，及时发现并纠正了一大批违规行为，有效提升了交通运输企业的安全运营水平。
同时，加强了对驾驶员的培训和考核工作，提高了驾驶员的安全意识和技术水平，有效降低了交通事故发生率。
其次，交通运输安监科积极推进了交通设施的安全管理工作。
加强对交通设施
的日常巡查和维护，确保了交通设施的正常运行和安全通行。
同时，加强了对交通设施的安全评估和改造工作，进一步提高了交通设施的安全性和舒适性，为广大出行者提供了更加安全、便捷的出行环境。
最后，交通运输安监科还积极参与了交通事故的调查和处理工作。
通过及时、
准确地调查分析交通事故的原因，找出事故隐患，并提出了一系列有效的防范措施，有效降低了交通事故的发生率和死亡率，保障了广大出行者的生命安全。
综上所述，交通运输安监科在交通运输安全监管工作中取得了显著成绩，为保
障交通运输安全和维护社会稳定做出了积极贡献。
相信在全体工作人员的共同努力下，交通运输安监科的工作会取得更加辉煌的成绩，为交通运输行业的发展做出更大的贡献。
交通安全监督管理工作总结
交通安全监督管理工作总结
交通安全是社会发展的重要组成部分，也是人民群众生命财产安全的重要保障。
为了加强交通安全监督管理工作，保障交通安全，我国各级交通管理部门积极开展了一系列工作，并取得了一定成效。
首先，加强交通法规宣传教育。
通过开展交通安全宣传周、交通安全知识竞赛
等活动，提高了广大群众的交通安全意识，增强了遵守交通法规的自觉性，有效减少了交通事故的发生。
其次，加强交通违法行为查处。
交通管理部门通过加强交通巡逻执勤，严格查
处超速、闯红灯、酒驾等违法行为，有效遏制了交通违法行为的蔓延，提高了道路交通秩序。
再次，加强交通设施建设和维护。
交通管理部门加大对道路、桥梁、隧道等交
通设施的维护力度，及时修复道路损坏和交通设施故障，保障了交通设施的安全和畅通。
最后，加强交通事故处理和应急救援。
交通管理部门及时处理交通事故，组织
开展应急救援演练，提高了应对突发交通事件的能力，最大限度地减少了交通事故造成的人员伤亡和财产损失。
综上所述，交通安全监督管理工作在加强宣传教育、严格执法查处、加强设施
建设和维护、加强应急救援等方面取得了一系列成效。
但也要看到，交通安全形势依然严峻，交通管理部门需要进一步加强工作力度，创新工作方法，不断完善交通安全监督管理工作，为保障人民群众的生命财产安全作出更大的贡献。
港航年度安全管理工作总结
港航年度安全管理工作总结一、引言港航是重要的物流和运输行业，安全管理工作对于保障港口运营和货物运输安全至关重要。
本文将对港航年度安全管理工作进行总结。
二、总览在过去的一年中，港航安全管理工作持续得到改进和发展。
我们重视安全意识的培养，加强人员培训和设备设施的维护，不断完善安全管理制度和流程，提高港口的安全生产水平。
三、安全管理制度和流程的完善为了加强港航的安全管理工作，我们持续完善了安全管理制度和流程。
我们对现有的制度进行了评估和修订，增加了相应的内容，并结合实际情况进行了优化。
同时，我们对流程进行了再设计，简化了手续和程序，提高了工作效率和安全性。
四、人员培训与安全意识的提升为了提高港航从业人员的安全意识和技能，我们加强了培训工作。
我们注重培训的全面性和针对性，为不同岗位的从业人员定制了相应的培训方案。
培训内容包括安全知识、操作技巧和应急处理等方面，提高了从业人员的安全素养和应对能力。
五、设备设施的维护和升级良好的设备设施是安全管理的基础。
在过去的一年中，我们加大了对设备设施的维护力度，并对一些老化或故障的设备进行了及时的修理和更新。
同时，我们也对一些关键设备进行了升级，提升了其性能和安全性，为港口的正常运营提供了保障。
六、安全事件的应急处理在过去的一年中，我们也遇到了一些突发安全事件。
面对这些事件，我们迅速响应，组织应急力量，采取果断措施，有效控制了事件的扩大和影响。
通过这些实践，我们积累了宝贵的经验和教训，为今后应对类似事件提供了参考。
七、安全管理工作的展望虽然我们在安全管理工作方面取得了一些成果，但仍需面对一些挑战。
未来，我们将进一步深化安全管理制度和流程的改革，推动信息化和智能化建设，提高安全管理的科学性和精细化。
同时，我们还将加强国际交流与合作，借鉴国际先进经验，为我国港航的安全管理工作提供更多的参考和借鉴。
八、结论通过过去一年的努力，港航的安全管理工作取得了一定的成绩。
我们在制度建设、人员培训、设备设施的维护和安全事件的应急处理等方面进行了探索和实践。
交通安全监督管理工作总结
交通安全监督管理工作总结
交通安全是社会发展的重要组成部分，也是人民生命财产安全的重要保障。
为
了保障交通安全，各级政府和相关部门一直在进行着交通安全监督管理工作。
在过去的一段时间里，我们也在这方面做了不少工作，现在来总结一下。
首先，交通安全监督管理工作需要全社会的共同努力。
交通安全事关每一个人
的生命安全，不仅仅是交警部门和相关部门的责任，更需要全社会的共同参与。
在这段时间里，我们加强了交通安全宣传教育工作，通过各种形式的宣传活动，提高了全社会对交通安全的重视程度，增强了交通安全意识，形成了全社会共同关注交通安全的良好氛围。
其次，交通安全监督管理工作需要科学合理的制度和政策支持。
在这段时间里，我们不断完善了交通安全法规和政策，加大了对交通违法行为的处罚力度，推动了交通安全管理工作的深入开展。
同时，我们还建立了交通安全监督管理信息系统，实现了对交通违法行为的实时监测和处罚，提高了交通管理的精细化水平。
最后，交通安全监督管理工作需要持续的监督和检查。
在这段时间里，我们加
强了对交通安全监督管理工作的督导检查，建立了定期的督查制度，对各地交通安全管理工作进行了全面的检查和评估，及时发现和解决了一些问题，确保了交通安全管理工作的顺利开展。
总的来说，交通安全监督管理工作是一项长期而艰巨的任务，需要全社会的共
同努力。
在今后的工作中，我们将继续加大对交通安全监督管理工作的投入，不断完善相关制度和政策，加强对交通安全工作的监督和检查，确保交通安全工作的持续健康发展。
希望全社会能够共同关注交通安全，共同努力，共同维护好我们的交通安全。
交通运输安全监管执法工作的 情况汇报
交通运输安全监管执法工作情况汇报一、背景介绍交通运输是国民经济的重要支柱产业，也是保障人民群众生命财产安全的重要领域。
近年来，随着交通运输业的快速发展，安全监管执法工作面临着越来越大的挑战。
为了确保交通运输安全，各级交通运输部门不断加强安全监管执法工作，取得了一定的成效。
本汇报将对我市交通运输安全监管执法工作进行总结和梳理，分析存在的问题和不足，并提出下一步工作计划。
二、工作成果1.健全监管机制为了加强交通运输安全监管工作，我市交通运输部门建立了完善的监管机制。
通过制定相关规章制度，明确各级交通运输部门的职责和任务，形成了覆盖全市的交通运输安全监管网络。
同时，加强与公安、安监等部门的协作配合，形成了齐抓共管的良好格局。
2.加大执法力度为了确保交通运输安全，我市交通运输部门加大了执法力度。
针对道路运输、水上运输等重点领域，开展了多项专项整治行动，严厉查处各类违法违规行为。
同时，加强了对交通运输企业的日常监督检查，及时发现和纠正安全隐患。
通过加大执法力度，有效遏制了交通运输安全事故的发生。
3.提升应急处置能力为了应对突发事件和自然灾害等对交通运输的影响，我市交通运输部门加强了应急处置能力建设。
建立健全了应急预案体系，完善了应急指挥机制，提高了应急处置效率。
同时，加强了应急救援队伍建设，配备了必要的应急救援装备，确保在突发事件发生时能够迅速响应、有效处置。
三、存在的问题和不足虽然我市交通运输安全监管执法工作取得了一定的成效，但也存在一些问题和不足。
主要表现在以下几个方面：1.监管力量不足目前，我市交通运输部门监管力量相对不足，难以满足日益增长的监管需求。
尤其是在一些偏远地区和农村地区，监管力量更是薄弱，给交通运输安全带来了一定的隐患。
2.执法难度大由于交通运输行业涉及面广、流动性强，违法违规行为往往具有隐蔽性、动态性等特点，给执法工作带来了一定的难度。
同时，一些违法违规行为涉及多个部门的管理职责，容易出现推诿扯皮现象，影响了执法效果。
港航年度安全管理工作总结
港航年度安全管理工作总结港航作为一个重要的交通运输行业，安全管理工作一直是我们的重中之重。
在过去的一年里，我们认真履行安全管理职责，采取了一系列措施，积极提升港航的安全水平。
下面是对我们过去一年安全管理工作的总结。
一、加强安全意识教育培训安全意识教育培训是提升安全管理工作的关键环节，我们在过去一年持续开展了一系列的安全意识培训活动。
我们组织了安全手册的修订和发放，制作了安全宣传册、海报和宣传视频，广泛传播安全知识。
此外，我们还定期组织安全讲座，邀请专家学者和从业人员进行安全知识的讲解和分享，有效提高了员工的安全意识和自我保护能力。
二、完善安全管理制度安全管理制度的完善是保证港航安全的重要保障。
我们组织了一次全面的安全制度检查，对现行制度进行了更新和优化。
在制度修订过程中，我们充分借鉴了国内外先进港口的经验和做法，在保证港航顺利运营的前提下，进一步加强了安全管理的力度。
此外，我们还制定了一系列切实可行的安全管理措施，并与相关部门进行了协商和沟通，确保这些措施得到了有效执行。
三、加强隐患排查和整改港航存在安全隐患是现实的，为了及时发现和排除这些隐患，我们制定了严格的隐患排查和整改措施。
我们组织了一次全面的隐患排查，对港航内部的各个环节进行了细致的检查，发现了一些潜在的安全隐患。
针对这些隐患，我们制定了整改方案，并严格按照计划进行整改。
在整改过程中，我们充分发挥了各个部门的作用，形成了强大的整改合力，确保了安全隐患得到了及时消除。
四、提高事故应急处理能力事故应急处理能力是港航安全管理的重要衡量指标，我们意识到这个问题的重要性，着力提升了事故应急处理能力。
我们加强了应急演练工作，与相关部门进行了紧密配合，模拟了多种事故场景，提高了员工的应急处理能力。
此外，我们还加强了事故报告和信息沟通的机制，及时掌握事故信息，做好事故后续工作。
这些措施有效提升了港航的事故应急处理能力，为港航的安全提供了有力保障。
五、积极推行全员参与的安全管理模式安全管理是一项系统工程，需要全员参与。
某港航管理处安全监管工作总结
某港航管理处安全监管工作总结18年在市局的有力领导下，某港航管理处坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，以“全面履职而行动”为工作纲领，努力实现“坚决杜绝重特大事故、有效遏制较大事故、预防和减少一般事故”的工作目标，结合辖区实际情况，紧密围绕中心任务，认真落实各项工作措施，维持了辖区港航行业安全生产的稳定形势。
一、强化领导，落实组织保障措施为切实加强对安全工作的领导，认真贯彻落实安全监管工作责任制，提高履职和管理水平，结合辖区实际，年初成立了通航安全监管领导小组、渡口渡船旅游船安全监管领导小组、浮吊船取水口安全监管领导小组和车船（内部）安全管理领导小组，并明确工作职责和任务，以提高突发事件应急反应能力，最大限度地减少人员伤亡、财产损失、水域污染，确保辖区稳定。
同时，根据领导调动情况，及时对安全工作领导小组人员进行调整和充实，明确安全工作分管领导及安全工作联络员，并上报市局。
安全工作领导小组根据上级工作精神和部署，积极组织召集各业务科室和基层站点负责人召开各类安全工作会议，传达上级精神及工作要求，研究、部署辖区安全工作, 做到及时传达，保持会议记录完整详实，有效推进各项工作的开展和落实。
二、落实责任，明确安全监管任务根据市局《18年度内河港航安全重点工作任务分解表》，结合辖区安全工作实际，细化分解安全工作任务，明确任务措施及责任部门、人员和时间节点，将重点时节安全监管、强化船舶安检员队伍建设、《港船舶污染防治办法》宣贯等列为本年度辖区重点工作，并按时落实推进；我处还与相关部门及内部科所签订年度安全工作责任书，传递职责要求、明确责任分解。
三、完善制度，夯实安全工作基础为保障安全监管的有效性和规范性，进一步完善辖区内河交通事故、船舶污染事故、防汛防台应急预案；并根据辖区实际情况，制定了撞桥水上抢险施工方案、xx区水上交通管制方案、浮吊船应急处置预案、太浦河原水厂取水口防污染应急处置预案等，积极应对各类突发事件。
2018航道安全工作总结
2018航道安全工作总结xx年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线，扎实开展“三项行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理），推进“三项建设”（安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍），加大安全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。
现将具体情况总结（一）主要工作一、加强领导，落实安全管理责任。
全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。
一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。
二是加强安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股，每股室定员3—4名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。
三是逢会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感，增强做好工作的使命感。
今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上，徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁止”。
四是严格执行安全管理考核奖惩机制。
年初，市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则，把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。
在系统内还层层签订安全目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全风险大家共担。
二、全面发动，营造安全文化氛围。
为营造安全文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣传发动。
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2018年交通局港航科安全监管工作总结
一、辖区安全总体形势
2018年，港航科共接市局值班室、市交港局各类工作指令68份；接市防汛办、区总值班室等部门各类应急指令42份，积极按照指令要求做好防高温、防台防汛、防雾防冻等各项安全防范工作；接各海事所和船户上报应急抢险救助信息74起，其中，成功救助搁浅船舶32艘、发生机械故障的船舶9艘，妥善救助、处置各类突发小事故33起，救助涉险船员82人，无上报等级事故、无污染事故，有效维持辖区水域平安有序，得到广大船民、相关单位和当事人的认可和表扬，共收到船民、码头企业赠送的感谢锦旗25面。
二、重点安全工作举措
1、积极推进落实船舶防污染保险。
为积极响应由某市环境保护局等六部门联合颁布的《关于本市开展船舶污染责任保险试点工作的实施意见》，健全上游饮用水源地的环境安全保障机制，努力推进船舶污染责任保险工作的有序开展，我科于2018年5月初研究制定了《关于推进船舶污染责任保险工作的实施方案》，计划在辖区内主要入境航线的xx 海事所（xx航线）、xx海事所（xx航线）和xx海事所（xx航线）三个海事所设点开展船舶污染责任保险工作。
期间，为提高入境和在港船舶的投保率，辖区各海事所通过巡航检查及船舶办理签证时机，向船户广泛宣传船舶污染责任保险的重要意义，并将船户购买该保险后的既得利益进行详细解释，使船户对船舶污染保险有了进一步的了解，也提高了购买该保险的积极性。
2018年7月初，经某保险经纪有限公司的配合、安装、调试，
内河船舶污染责任保险系统在三个海事所全部安装完毕。
7月4日，xx海事所成功为xx船舶出具了第一份《船舶污染责任保险凭证》。
xx海事所和xx海事所也相继成功动员船舶办理了船舶污染责任保险。
为增大覆盖面，xx海事所于9月初亦安装了内河船舶污染责任保险系统。
随着船舶污染责任保险工作的相继开展，港航科圆满补上了从西门入境船舶污染责任保险工作的缺口，这对内河水域环境保护，特别是对我市二级水源保护区的水资源保护，以及建立船舶污染风险保障制度等具有十分重大的意义。
目前，船舶污染责任保险工作得到了积极推广，取得了良好的效果，截止10月30日，我科各站点累计有1062艘次入境船舶购买了污染责任保险，保险金额20余万。
2、积极落实渡口渡船船员和旅客保险工作。
我科积极创新安全监管方法方式，主动推进渡口渡船船员和旅客责任险工作，为有效降低渡口渡船的营运风险提供有力保障手段。
这项工作得到上级领导的高度重视，并得到相关部门的密切配合。
截至10月30日，辖区内xx镇xx渡、xx渡的 31、33、38和58四艘渡船，xx镇xx渡的18和42两艘渡船，xx镇xx 渡、xx渡的012、035和43三艘渡船已经全部完成2018年度的船员和旅客保险、防油污保险。
3、积极开展《xx湖通航安全管理办法》起草的相关工作。
《xx湖通航安全管理办法》的制定起草工作在2018年就被列为港航科2018年度的重点工作。
2018年3月我科专门召开会议，成立了《办法》编撰领导小组，开展xx湖通航安全管理办法的研究制定工作。