淄博市路网分析

关于淄博市张店区路网现状及结构构成的分析
摘要：本文主要是对淄博市张店区城市规划现状的描述，而对淄博市张店区的描述主要从两方面进行：城市的路网和结构构成。

通过对这两方面的分析发现淄博市现存的一些问题，同时对城市的下一步规划提出自己的一些建设性的建议。

关键词：淄博市张店区城市路网结构构成问题及建议
一、淄博市张店区的区位分析
张店位于山东省中部，东临齐国故都，南接聊斋故里，属山东半岛对外开放区、环渤海经济发展带、半岛城市群，全市政治、经济、文化、金融、科技和流通中心。

全区总面积244.2平方公里，城市化水平达82.49%。

城市原始经济主要是重工业及化工业，随着城市经济结构的调整，第三产业迅速发展，产业布局迈向合理化。

淄博市张店区区位图
二、对张店区城市路网的分析
（一）张店区路网特征
（1）张店区路网从整体而言是棋盘式路网和环路的结合，数条南北道路和东西道路形成四通八达的路网，便于疏散交通。

（2）道路交通系统完善和发达，区内道路、国道和铁路系统相辅相成。

（3）世纪路、柳泉路、金晶大道等几条宽阔的景观大道将张店区分割成几个长条形的区域，同时也将区内的主要功能区布置在景观大道两侧，有利于疏散市内交通；另外，过境道路与市内交通划分明显，与市内交通分割开来。

（二）存在问题
（1）进入新世纪以来，机动车保有量的迅猛增长，加剧了道路的拥挤程度。

目前，张店区道路网属于平面交通运输系统，市区交通量大部分集中在内部主干道路段，大量平交路口特定时间处于超饱和状态，成为市中心区交通堵塞的高发区。

（2）城市土地规划与道路规划不协调。

近几年，城区的土地开发强度度很高，高强度开发带来高强度的交通源，加剧了市区交通环境的恶化。

（3）旧城区的道路随着经济的发展已不能适应现在的交通状况，经常出现堵塞的情况，扩宽势在必行。

三、对张店区结构构成的分析
（一）特征分析
淄博市张店区城区图
（1）张店区的发展主要是以旧城区为中心，向外辐射发展：旧城区向东发展的主要是重工业及化工区，而向西的部分则主要是组成城市的各功能区。

（2）随着这些年的发展，城市内部功能布局已实现主要以居住、商业娱乐和文教为主的功能转化。

（3）东部开发区的工业园已形成较大规模，老城区内的工业区逐渐迁出。

（4)利用自然景观逐步形成了环河的景观带和以人民公园等为主的景观核心。

并同时增加了新老城区的城市绿地和公共空间。

（5)西部的新城区中心已初具规模，老城区的功能逐渐被淡化。

（二）存在问题
（1）老城区内仍有一些重工业，存在迁出难的问题，对城市环境造成了极大的污染。

（2）东部开发区和西部新城区的建设势必要占用大量土地，造成农田的大量减少。

（3）城市的功能分区并不是很清晰明了，还存在着布局不合理的问题。

四、提出的一些建设性建议
（1）城市要基本上沿着主要城市干道和铁路沿线线型展开，这样，有利于充分利用交通系统，形成有序的发展模式。

（2）在建设新的市中心的同时，要注意对老城区的改建，使老城区的密集分散化，增加绿地面积。

（3）开发地下空间。

建造地铁或在繁华商业地带积极利用地下空间发展服务业、
商业，减少地面人口集聚，节约用地。

（4）改进城市功能的空间布局，促进第三产业的发展。

参考文献：
[1]种小毛，卢济威，辛潇. 新老城区空间关系发展现状解析—以长江地区中小城市为例. 城市规划学刊，2009，（5）；
[2]刘广亮. 资源与环境约束下的中小城市空间结构与交通体系发展对策研究. 城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集，2009。