特殊路基养护.

陕北的窑洞



⑴黄土的高孔隙比：孔隙率e＞1俗称大孔土，由于黄土具有大孔隙及垂 直节理等特殊构造，故其垂直方向的渗透性大，所以施工时要掌握这一 特性，填土后及时碾压避免被雨水淋湿。 ⑵湿陷性：黄土浸水后，本身结构迅速破坏，强度降低，在外加荷载或 自重作用下产生下沉。因此湿陷性黄土路堤填筑不当，常常发生很大的 下沉量，引起路基失稳，特别是高路堤地段，因此，路基横断面放线时 要考虑预留一定宽度，压实机械要选用重型机械。 ⑶黄土地区应特别注意加强路基排水，对地表水应采取拦截、防冲、防 渗的原则，填挖方交界处要将边沟引出，尽量远离路基坡脚，边沟要及 时清理，出口要加固。挖方地段遇到黄土陷穴要先切断水源，再回填陷 穴（采用回填法、灌砂法、竖井法等方式回填）。
（三）沙漠地区路基养护 1.风沙对公路路基的危害 沙漠地区由于气候比较干燥，风沙大，地表植被均 较稀疏、低矮，容易发生边坡或路肩被风蚀，或整个路 基被积沙掩埋等沙害。风沙对公路的主要危害是沙埋和 风蚀。 2.沙漠地区路基病害的防治 沙漠地区路基养护应采取“固、阻、疏、导”等措 施进行在综合治理。公路两侧的固沙植物应加强管护。
（二）黄土地区路基养护
3.病害的处治 黄土地区路基遇水容易发生沉陷、坍塌、边沟冲深和蚀宽、边坡松散等病 害，应根据各种病害特征采取相应的处治措施。 (1)公路通过沟壑 ①挖台阶清除表土 ②拍打密实＋植物防护 ③抹面——粘土＋铡草 （雨量小 ④抹面——三合土或四和土（雨量大） ⑤高路堤边坡防护加固：植物护坡 (2) 陷穴——查清水源、水量、发展情况，导水或排水设施 (3)路肩上坑凹 ①用砂、土混合料改善表层。 ②路肩硬化 ③设置路肩盲沟 (4)在高路堤(大于12m)地段，垫层下铺设塑料薄膜防水层＋设置盲沟 (5)通过沟壑时铺设塑料薄膜或其他隔水材料＋铺砌浆砌片石坡脚 (6)设置拦水埂及急流槽

一）公路常见沙害
主要是风蚀和沙埋，沙埋为主。沙埋有两种主要形
式：沙粒沉落和移动沙丘上路
风沙流运动，对公路的危害极大 ，防护困难
沙埋
路面浮沙 能见度低
风蚀


（三）输（导）沙：
1.修筑路旁平整带
2.设下导风板（又称为聚风板）。
3.设有浅槽与风力堤的输沙法。
4.将路堤作成输沙断面。路堤高度低于30cm，边坡坡度 采用1:3；路堤高度大于30cm，风向与路线成锐角相交时， 边坡度采用1:6。路肩边缘均应作成流线型。 5.路线与沙垄延长线锐角相交时，可在上风侧30～40m处 设置大体与路线平行、尾部稍向外摆的沙障或导沙堤，将 风沙流角度作微小的拨动，以便将风沙流导出路外。
特殊地区路基养护
内容包括：
（一）盐渍土地区路基养护 （二）黄土地区路基养护 （三）沙漠地区路基养护 （四）多年冻土地区路基养护 （五）泥沼及软土地区路基养护
（一）盐渍土地区路基养护
1.盐渍土:地表1m内含有容易溶解的盐类超过0.3％的土层。 2.盐渍土路基的主要病害 ①盐胀：在低温作用下，盐分吸水结晶，体积膨胀，致使路基、路面出现 鼓胀开裂，路肩以及边坡松散剥蚀； ②溶陷：在高温的作用下，结晶体失去水分，体积减小，路基密实度减小， 在荷载的作用下，路基、路面易出现塌陷变形； ③冻胀：氯盐含量在一定范围内冰点降低，水分聚流时间长，加重冻胀， 但含盐量更多时，不产生冻胀或只产生轻冻胀；硫酸盐渍土对冻胀的影 响不 如氯盐渍土显著；碳酸盐渍土透水性差，可减轻冻胀。 ④翻浆：氯盐渍土聚 冰多，且液、塑限低，蒸发缓慢，翻浆不易干燥，路 面损坏厉害，含盐量更多时，因不冻或少冻结而不翻浆或减轻翻浆。 硫酸盐渍土在降低冰点方面，与氯盐渍土类似，可加重翻浆，但不 如氯盐渍土显著，春融时因结晶硫酸钠脱水可加重翻浆。碳酸盐渍土因 透水性差，可减轻冻胀，也可减轻翻浆。
（一）盐渍土地区路基养护
3.盐渍土路基路基养护的主要技术措施 盐渍土地区公路受水流侵袭后，路基出现坍塌或溶陷，应加强排水和采取加 固措施。 (1)秋末冬初季节或春融时期 ①加密排水沟 ②换填厚30—50cm的风积沙或矿料，保持正常通车。 ③打石灰桩或砂桩，深度达冰冻线以下，梅花状排列。 (2)盐岩路面——撒盐水、找植物防护、设置护坡道 (5)路肩 ①用粗粒渗水材料掺在当地土内封闭路肩表层； ②用沥青材料封闭路肩； ③就地取材，用15cm厚的盐壳加固。 (6)硫酸盐渍土路基——用卵石、砾石、粘土或盐壳平铺在路堤边坡上等措施处治边 坡疏松、风蚀和人畜踩踏而造成的破坏。
五、公路沙害

在风沙地区，沙害是公路常见的病害。其危害主要表现
为风蚀和沙埋，其中尤其以沙埋为主。路基遭受沙埋有两 种形式，一是在风沙活动地区，由于沙粒沉落堆积，掩埋 路基；二是在流动沙丘地区，由于沙丘的向前移动，掩埋 路基，路基遭受风蚀，将会出现削低、变窄、掏空和崩塌
等现象。
三、沙漠地区路基养护
“天空之镜 ”
茶卡盐湖
“天空之镜”玻利维亚乌尤尼— —世界上最大的盐湖
乌尤尼盐沼是在安地斯山脉隆起过程中所形成的。安地斯 山脉是属于较新形成的山脉，在经历一些剧烈的地理活动而从 海底隆起后，其间形成了许多装满海水的湖泊。
（二）黄土地区路基养护
1.特性：疏松、湿陷、遇水崩解、膨胀等特性。 2.常见的病害如下： (1)路堤沉陷。 (2)路缘石周围渗水。 (3)裂缝及冲沟
沙质路基的防护措施： 1、柴草类防护：层铺防护、平铺植物防护、平铺或 叠铺草皮。 2、土类防护
粘土防护、盐盖防护、
3、砾石卵石类防护 4、沥青防护
二）沙害防治措施
“固、阻、输、导，综合治理”是沙漠地区筑路的基本方针 （一）沙漠路基 1、原有防护措施，如：沙障、石笼、风力加速堤、植被 、防沙栅栏、砌石护坡等如有掩埋、倾倒、或失效的及 时拔高、扶正或修理补充、 2、维护生长植物，并有计划的补植和做防护林。 3、对风蚀、空洞、坍塌等病害填充并做护坡。
盐盖，它是盐湖表面的一 层结晶，由于长期的风吹日晒， 加之降水量大大低于蒸发量， 湖内高浓度的卤水逐渐被结晶 成盐粒， 尤其是盐湖面被结成 1－2米、乃至3－4米厚的盐盖， 而且异常坚硬。这种盐盖承载 能力很 大，汽车、火车可以在 它上面奔跑，飞机可以在它上 面起落，甚至可以在它上面建 房屋。
玛纳斯湖盐盖