2019年隧道施工技术工作总结范文3300字
隧道施工个人工作总结
隧道施工个人工作总结在过去的一年里，我参与了一项隧道施工项目的个人工作。
通过这个项目，我学到了很多新的知识和实践经验。
在这篇工作总结中，我将回顾过去一年的工作，并总结我在这个项目中的个人成长和经验。
我要感谢我的团队和领导，他们给予我很多的支持和指导。
他们是我工作中的重要合作伙伴，他们的专业知识和经验对我有很大的帮助，使我能够更好地完成我的工作。
在这个项目中，我主要负责隧道内部设备和管道的安装工作。
我负责与供应商和承包商合作，确保设备按照规定的时间和质量要求安装到位。
这个工作对我的沟通协调能力和组织能力提出了很高的要求。
在项目开始之初，我参与了项目规划和设计的讨论。
通过与项目团队的合作，我学会了如何分析项目需求，制定合理的工作计划。
我学会了如何与其他团队成员进行有效的沟通，并确保他们理解我的工作计划和需求。
在实际的施工过程中，我遇到了很多挑战。
由于施工环境的复杂性，设备的安装工作常常受到时间和空间的限制。
我学会了如何在有限的时间和空间内高效地完成工作。
另一个挑战是与供应商和承包商的合作。
在隧道施工项目中，供应商和承包商扮演着重要的角色，他们提供必要的设备和技术支持。
我学会了如何与他们保持有效的沟通，并确保他们按时提供所需的材料和设备。
在这个项目中，我还学到了很多关于隧道施工的专业知识。
我了解了隧道的不同类型、施工工艺和安全要求。
我学会了如何使用各种工具和设备，并掌握了一些基本的技术操作方法。
通过这个项目，我不仅学到了很多新的知识和技能，还提高了自己的工作能力。
我学会了如何有效地与团队合作，解决问题和应对挑战。
我相信这些经验和收获会对我今后的职业发展产生积极的影响。
我要感谢这个项目给了我一个机会，在其中学习和成长。
我会继续努力，不断提升自己的能力，为未来的工作做好准备。
隧道施工总结范文
一、前言随着我国基础设施建设的不断推进，隧道工程作为交通网络的重要组成部分，其施工质量与安全越来越受到广泛关注。
本总结旨在对某隧道工程的施工过程进行全面回顾，总结经验教训，为今后类似工程的施工提供借鉴。
二、工程概况某隧道工程位于我国某城市，全长4.2公里，地质条件复杂，施工难度较大。
工程于2019年6月正式开工，2021年6月完工。
本工程采用双洞分离式隧道，左洞长2.1公里，右洞长2.1公里，隧道最大埋深约100米。
三、施工过程总结1. 施工准备阶段在施工准备阶段，我们重点开展了以下工作：（1）编制详细的施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、施工顺序等。
（2）组织施工人员培训，提高施工人员的专业技能和安全意识。
（3）对施工现场进行勘察，了解地质条件、周边环境等因素，确保施工顺利进行。
2. 施工实施阶段（1）隧道开挖：采用新奥法施工，根据地质条件，选择合适的开挖方法。
针对软弱围岩，采用台阶法开挖；针对坚硬围岩，采用全断面法开挖。
（2）初期支护：采用锚杆、网、喷、钢架等材料进行初期支护，确保隧道稳定。
（3）二衬施工：采用衬砌台车进行二衬施工，提高施工质量和效率。
（4）防水施工：采用防水板、注浆等材料进行防水处理，确保隧道防水效果。
（5）通风排水：设置通风井和排水沟，确保隧道内空气质量良好，排水顺畅。
3. 施工管理（1）进度管理：制定详细的施工进度计划，严格执行，确保工程按期完工。
（2）质量管理：建立完善的质量管理体系，加强过程控制，确保施工质量。
（3）安全管理：严格执行安全规章制度，加强安全教育培训，确保施工安全。
四、经验教训1. 严格执行施工规范，确保施工质量。
本工程严格按照国家相关规范和标准进行施工，确保了隧道施工质量。
2. 加强施工过程控制，及时发现并解决施工过程中出现的问题。
本工程在施工过程中，及时发现并解决了多项技术难题，保证了工程顺利进行。
3. 注重施工安全管理，确保施工安全。
本工程严格执行安全规章制度，加强安全教育培训，确保了施工安全。
隧道施工的工作总结（通用10篇）
隧道施工的工作总结隧道施工的工作总结（通用10篇）辛苦的工作已经告一段落了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！不妨坐下来好好写写工作总结吧！你还在为写工作总结而苦恼吗？下面是小编收集整理的隧道施工的工作总结，欢迎大家分享。
隧道施工的工作总结 1作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。
施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。
一、工程进度的要求进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。
因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。
其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。
二、工程质量的保证质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。
在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。
其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。
每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。
对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。
技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。
三、工程投资的控制投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。
其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。
隧道施工个人工作总结
隧道施工个人工作总结隧道施工是一项复杂的工作，需要个人具备强大的专业知识和技能，同时还需要在工作中保持高度的责任心和团队合作精神。
在这次隧道施工工作中，我担任了一名工程师的角色，从设计到施工全过程中参与其中，下面是我对这次工作的总结报告。
首先，我认为对隧道施工项目的规划和设计是整个工作取得成功的基础。
在工作开始之前，我参与制定了施工计划，包括施工时间、人员配备和工艺流程等。
同时，我还负责设计了隧道的结构布置和支护设计方案，并与其他相关专业人员进行了沟通和协调。
在这个过程中，我学到了如何全面考虑各种因素，制定出最优的施工计划和设计方案，确保工程的顺利进行。
其次，我在隧道施工过程中负责督导和协调各个施工单位。
作为一名工程师，我需要与各方沟通，解决施工中遇到的问题，并监督各个单位按照施工计划进行工作。
在监督施工中，我注意到了细节对工程进度和质量的影响，及时进行调整和协调，保证工程的顺利进行。
与此同时，我也学会了如何与各种类型的人合作，包括工人、技术人员和管理人员等，通过团队合作来解决问题，确保工程能够按时完成。
再次，我在隧道施工中注重质量管理和安全监控。
我对每一个施工过程进行监督，保证了施工质量的控制，确保了工程的正常进行。
我还密切关注施工现场的安全状况，制定了相应的安全措施和管理方案，确保工人的人身安全和施工过程的安全性。
在这个过程中，我学到了如何平衡时间、质量和安全，做出最优的决策，保障工程的完美完成。
最后，我还参与了隧道施工的验收和汇报工作。
在工程完成后，我与相关专业人员一起对工程进行了全面的验收，确保了工程质量的符合要求。
同时，我还编写了详细的工程汇报，总结了工程过程中的经验和教训，并提出了对于类似工程的改进建议。
通过这个过程，我发现了自己工作中的不足之处，并寻求改进的方法和途径。
通过这次隧道施工工作，我学到了很多专业知识和技能，提高了自己的工作能力。
我也意识到，一个成功的隧道施工项目需要团队的配合和个人的努力，只有个人能力和团队合作相结合，才能取得更好的成果。
隧道施工个人工作总结5篇
隧道施工个人工作总结5篇第1篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一个非常具有挑战性的工作，需要施工人员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。
在这次隧道施工工作中，我担任了一名隧道施工工程师，经过一段时间的工作，我总结了一些经验和教训，希望能够对今后的工作有所帮助。
隧道施工需要高度的责任心和细心。
在隧道工程中，一丝不慎可能会导致灾难性的后果。
我在工作中始终保持高度的警惕，严格按照设计要求和工艺流程进行施工，确保每一个细节都符合要求。
我时刻关注施工现场的安全状况，保证员工和设备的安全。
隧道施工需要良好的协调能力和团队合作精神。
隧道施工涉及多个专业的工程师和施工人员，需要各个岗位之间密切配合，齐心协力才能顺利完成工程。
在工作中，我积极与其他专业的工程师和施工人员沟通，及时解决工程中出现的问题，确保施工进度和质量。
隧道施工需要不断的学习和积累经验。
隧道工程是一个综合性很强的工程，需要工程师具备多方面的知识和技能。
在工作中，我不断学习新的理论知识，积极参与工程实践，提高自己的专业水平。
我也认真总结和记录工作中的经验和教训，不断积累自己的工作经验。
隧道施工需要具备一定的解决问题能力和应变能力。
在隧道施工过程中，经常会遇到各种各样的问题和挑战，需要工程师能够迅速做出正确的决策，解决问题。
在工作中，我遇到过很多意外情况，都能够及时做出应对，保证工程顺利进行。
隧道施工是一个具有挑战性的工作，需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，同时也需要具备良好的协调能力、团队合作精神、学习能力、解决问题能力和应变能力。
我会在今后的工作中继续努力，不断提高自己的专业水平，为隧道施工贡献自己的力量。
第2篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一项非常重要的工程工作，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。
在过去的一段时间里，我参与了一些隧道施工工作，通过这些工作经历，我积累了不少经验和教训。
在此，我将对我的工作进行总结，希望对以后的工作有所帮助。
隧道施工技术员的工作总结
隧道施工技术员的工作总结
作为隧道施工技术员，我的工作主要是负责隧道施工过程中的技术管理和监督。
在整个施工过程中，我需要对隧道施工的各个环节进行全面的技术监督和管理，确保施工过程安全、高效、质量可控。
首先，我需要对隧道施工的施工方案进行详细的研究和分析，确保施工方案的
科学性和可行性。
在施工过程中，我需要对施工现场进行全面的技术监督，确保施工过程中各项技术指标的合理实施。
同时，我还需要对施工过程中的技术难点进行及时的解决和指导，确保施工过程中出现的各种技术问题能够得到及时有效的解决。
除此之外，我还需要对施工过程中的安全管理进行全面的监督和管理，确保施
工过程中的安全隐患得到有效的控制和解决。
同时，我还需要对施工过程中的质量管理进行全面的监督和管理，确保施工过程中的质量问题得到有效的解决和控制。
总的来说，作为隧道施工技术员，我的工作需要对隧道施工过程中的技术、安全、质量等方面进行全面的监督和管理，确保施工过程中的各项指标能够得到有效的控制和管理。
只有这样，才能保证隧道施工过程的安全、高效、质量可控。
隧道施工个人工作总结(通用4篇)
隧道施工个人工作总结(通用4篇)隧道施工个人工作总结(篇1)一、隧道施工概况隧道施工是一项复杂而艰巨的任务，需要综合考虑地质、水文、施工技术和环境保护等多个方面。
在本项目中，我们面临的主要挑战是穿越复杂的地质构造和确保施工安全。
在施工过程中，我们遵循国家和地方的法律法规，采取了一系列的安全措施和技术手段，确保了工程的顺利进行。
二、施工前期准备在施工前，我们进行了充分的技术和物资准备。
首先，我们对施工图纸进行了仔细的审查和研究，确保了每一位参建人员都熟悉了设计意图和施工要求。
其次，我们根据工程需要，采购了所需的施工设备和材料，并对其进行了质量检验，确保了其质量和适用性。
此外，我们还对施工现场进行了实地勘察，了解了当地的地质、水文和气候条件，为后续的施工提供了有力支持。
三、施工过程管理在施工过程中，我们注重对各个环节的管理和控制。
首先，我们制定了详细的施工计划和进度安排，明确了各个阶段的任务和目标。
其次，我们加强了对施工现场的安全管理，定期进行安全检查和隐患排查，及时处理和整改存在的安全隐患。
同时，我们还注重对施工质量的把控，严格执行质量标准和验收程序，确保了工程的施工质量。
此外，我们还加强了对施工成本的控制，合理安排人力和物力资源，有效降低了施工成本。
四、施工后期工作在施工结束后，我们进行了全面的清理和收尾工作。
首先，我们对施工现场进行了彻底的清理，确保了环境的整洁和美观。
其次，我们对施工设备和材料进行了清点和移交，确保了其完整性和可用性。
同时，我们还对施工过程中产生的各种资料进行了整理和归档，为后续的工程维护和管理提供了便利。
此外，我们还对本次施工的经验和教训进行了总结和分析，为今后的工作提供了有益的借鉴。
总之，在隧道施工过程中，我们始终注重对工程质量和安全的管理和控制，严格遵守国家和地方的法律法规和技术标准，确保了工程的顺利进行和质量可靠。
通过本次施工的经验和教训总结，我们将不断优化和完善隧道施工技术和管理体系，为今后的工作提供更加优质的服务和技术支持。
隧道施工技术总结3000字
隧道施工技术总结3000字隧道施工技术是指在地下或水下开挖并建造隧道的一系列技术方法和工程措施。
隧道施工技术的发展与城市化进程紧密相关，随着城市交通和地下管线的不断扩展，隧道施工技术也在不断创新和提升。
本文将对隧道施工技术进行总结，包括隧道施工的准备工作、隧道开挖方法、隧道支护技术、隧道施工机械和设备、隧道安全管理等方面。
一、隧道施工的准备工作隧道施工前需要进行详细的勘察和设计工作，包括地质勘察、水文勘察、地下管线勘察等。
根据勘察结果确定隧道的位置、长度和断面形状，设计合理的施工方案。
同时还需要进行环境影响评价和安全评估，确保施工过程中不对周边环境和人员安全造成影响。
二、隧道开挖方法隧道开挖方法有多种，常见的有手工开挖、爆破开挖、机械掘进等。
手工开挖适用于较小的隧道，施工周期较长。
爆破开挖适用于地质条件较差的隧道，通过爆炸破坏地层，然后进行清理和支护。
机械掘进是目前较常用的隧道开挖方法，利用隧道掘进机械进行连续开挖，施工速度快、效率高。
三、隧道支护技术隧道开挖后需要进行支护，以保证隧道的稳定性和安全性。
常见的隧道支护技术包括钢支撑、混凝土衬砌、喷射混凝土等。
钢支撑是在隧道周围设置钢筋混凝土或钢板支撑，形成一个稳定的结构体。
混凝土衬砌是在隧道壁和顶部浇筑混凝土，形成一个坚固的衬砌体。
喷射混凝土是将混凝土通过喷射机喷射到隧道壁面，形成一个厚度可调的混凝土层。
四、隧道施工机械和设备隧道施工机械和设备是隧道施工过程中必不可少的工具，包括隧道掘进机、隧道支护机械、隧道破碎机等。
隧道掘进机是用于隧道开挖的主要机械设备，具有连续作业、高效率等特点。
隧道支护机械用于施工隧道的支护工作，包括钢支撑机、喷射混凝土机等。
隧道破碎机是用于隧道拆除和改造的机械设备，可以对隧道进行精确的拆除工作。
五、隧道安全管理隧道施工过程中安全管理至关重要，包括施工现场的安全保障、作业人员的安全培训、施工设备的安全检查等。
施工单位应制定详细的安全管理制度和应急预案，确保施工过程中不发生事故。
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隧道施工技术工作总结范文3300字
从20年月份开始在项目部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，现在对隧道工程做一个简要的介绍。
本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。
全线总长约36.132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。
所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用分离式双洞布置，合计平均长度1087.5米，左线长1075米，最大埋深117米，右线长1100米，最大埋深117米。
隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。
隧址区有6条断裂层（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）横穿隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。
参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的了解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。
1、施工方案：
(1)隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。
洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。
施工辅助措施须在开挖之前施工。
（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d 为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度（纵向）不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
（4）在施工过程中加强相关监测和通风。
2、洞室开挖：
（1）隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。
成洞时须选择合理的施工方法，要严格控制进洞顺序，严禁洞口大开挖大刷坡，应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，成洞面须及时防护，进出口结合相关的施工辅助措施成洞。
（2）v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖，掌子面应及时必要的支护。
实、行钻爆作业时，钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，钻眼后进行检查记录，确保钻爆安全。
实行掘进机开挖作业时，应根据围岩强度选择合适的机种，掘进机开挖时，要平整好场地，清除积水，创造良好的运转环境，开挖时，应密切注意开挖面的稳定，并尽量减少超挖。
隧道施工放样应保证精度，施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向，并根据此实地放线。
为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样，洞内每隔50米应设置一个水准点。
（3）每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的1.5倍。
（4）隧道开挖必须严格控制欠挖，尽量减少超挖，必须采用机械开挖，针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。
爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量，并控制爆破波速，避免爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。
3、初期支护施作:
（1）各级围岩爆破开挖后应及时施作初喷砼，封闭围岩外露面。
（2）初喷的厚度不得小于4厘米，初喷后应立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等，紧接着砼喷至设计的初支厚度；仰拱应及时施作，尽快形成闭合环。
（3）所有喷射混凝土均应采用湿喷技术，不得采用干喷，以确保喷射混凝土的质量。
（4）在喷射混凝土前，应用水或高压风管将岩壁面的我粉尘和杂物冲洗干净。
（5）喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝间隔1小时以上且表面已蒙有灰尘时，应清除干净。
岩面有较大凹洼时，应结合初喷以找平。
（6）喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间一般不小于7天。
（7）在开挖临时拱脚处应喷射饱满。
（8）应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将件钢拱架设在中线方向的垂直面上，并力求整齐，与岩面应尽量密贴。
钢架与
围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，当间隙过大时应及时用契形块顶紧（契形块环向间距不大于0.8米）；
（9）应根据地质条件采取防止支护下沉的措施，支护拱脚下虚渣必须清除，地层松软时应加设垫板或垫托梁，并施作锁脚锚杆。
在开挖拱脚处应喷射饱满。
（10）钢架之间应纵向连接牢固，构成整体。
锚杆与垫板应保持垂直，并与喷射砼充分接触，螺母务必拧紧。
4、施工排水和结构防排水：
（1）隧道施工前应先按设计要求及时做好洞顶、洞口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。
（2）隧道施工前应清理洞口段地面，开沟疏导封闭积水洼地，不得积水。
勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土，并分层压实。
（3）洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水，并宜在洞口5米位置设置横向截水设施，来截地表水流入洞内。
洞内反坡排水时必须采取机械排水。
（4）结构防排水采用eva防水板施工时，喷射混凝土表面应平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，对钢筋等尖锐的突出物要割除磨平，以免扎破防水层。
eva防水卷材之间搭接宽度为10厘米，并采用自动行走式热合机进行双缝焊接。
每道焊缝均应进行气密性检查，充气压为0.15mpa，并保持恒压时间不少于2分钟。
焊缝强度不低于母体强度。
（5）防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度、坡度应符合设计要求。
排水管接头应密封牢固，不得出现松动。
（6）施工时应保证侧式及纵横向排水管不被压碎和堵塞；浇筑侧沟顶混凝土时应采取隔离措施，防止水泥浆下渗造成排水沟堵塞，确保排水系统畅通。
（7）纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶，应严格按产品说明和施工工艺要求进行施工。
施工前应用钢丝刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后确认混凝土和止水胶间有无缝隙，存在缝隙时用抹子抹平。
止水胶止水材施工后至表面硬化需要约24小时，在止水胶表面硬化完全达到指触干燥后，才可以进行后期的混凝土续浇。
施工要保护止水胶不要浸水。
5、二次衬砌
二次衬砌混凝土浇筑时应加强施工组织管理，选择干缩小的混凝土配合比，采用刚度足够的模板台车，以尽量减小二衬与初支间的间隙；当二次衬砌强度达到设计强度的90%时，方可拆模。
（1）混凝土浇注采用泵送浇注工艺，机械振捣密实。
泵送前应采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土润滑管道。
砼由下至上分层、左右交替、对称灌注。
每层灌筑高度、次序、方向应根据搅拌能力、运输距离、灌筑速度、洞内气温和振捣等因素确定。
为防止浇注时两侧侧压力偏差过大造成台车移位，两侧砼灌注面高差宜控制在50cm以内，同时应合理控制砼浇注速度。
（2）砼输送管端部应设接软管控制管口与浇筑面的垂距，砼不得直冲防水板板面流至浇筑位置，垂距应控制在1.5m以内，以防砼
离析。
（3）施工过程中，输送泵应连续运转，泵送连续灌筑，宜避免停歇造成“冷缝”，间歇时间超过规范要求时，按施工缝处理。
（4）当砼浇至作业窗下50cm，作业窗关闭前，应将窗口附近
的砼浆液残渣及其它赃物清理干净，涂刷脱模剂，将其关紧，防止窗口部位砼表面出现凹凸不平的补丁甚至漏浆现象。
（5）隧道衬砌起拱线以下的反弧部位是砼浇注作业的难点部位，应对砼性能、坍落度及捣固方法进行有效控制，以减少反弧段气泡，有效改善衬砌砼表面质量。
（6）封顶采用顶模中心封顶器接输送管，逐渐压注砼封顶。
当挡头板上观察孔有浆溢出，即标志封顶完成。
（7）拆模按施工规范采用最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制。
当不承受外荷载时，砼强度应达到5mpa或在拆模时混凝土表面
和棱角不被损坏并能承受自重时拆模；当衬砌施作时间提前，承受有围岩压力时，按规范要求进行。
（8）养生拆模前用水冲洗模板外表面，拆模后用高压水喷淋混凝土表面，以降低水化热，养护期不少于14天。
本次隧道施工采用
了新技术、新结构、新材料、新设备，v级围岩系统锚杆采用正反循环组合注浆工艺的中空锚杆，能很好的适应上仰和下倾杆体注浆；纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶，为水膨胀单液型密封剂，硬化后变成
复原性良好的橡胶弹性体，遇水体积膨胀，充填空隙，止水效果好，克服了现行止水带易老化、施工不便等缺陷。
以上是通过现场工作经验和理论相结合，对隧道施工技术简单阐述和总结，更加提倡对新技术、新工艺、新材料的应用，废除陈旧落后的施工技术，对施工进度和施工质量都有很大的提高。