机车乘务员安全检查表
铁路运输安全检查表/机车乘务员安全检查表(正式版)

文件编号:TP-AR-L4538In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编订:_______________审核:_______________单位:_______________铁路运输安全检查表/机车乘务员安全检查表(正式版)铁路运输安全检查表/机车乘务员安全检查表(正式版)使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
1 出乘前,保证充分休息,不准饮酒。
2 出乘前,应按规定着装,佩载防护用品。
3 出乘报到时,应认真听取值班员布置的有关安全事项。
4 横过铁路时,必须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
对机车进行检查和准备作业时,应注意来往机车、车辆。
5 库内准备和运行中坚持标准化作业。
6 动车前,必须确认车下无人后,做到先鸣笛后动车,禁止先动车后鸣笛或边鸣笛边动车。
7 使用注平器之前,要确认溢水管附近无人,并呼唤应答。
8 检查修理带汽的部件时,首先遮断带汽来源,排除余汽,做到侧身作业。
9 鸣笛、动车、试闸、打手把、开汽缸排水阀、拉放水闸、冲洗棉丝。
使用撒水阀时,应注意周围环境,认真执行“一联系、二确认、三呼唤、四鸣笛、五进行”的要求。
10 调整楔铁或更换闸瓦等作业时,要互相联系,在汽车握柄或闸把上悬挂“禁动牌”,同时应关闭闸缸塞门。
11 对机车各部件进行机能试验时,要注意周围人员,并使其处于安全地点。
铁路专业机车检修安全表

区间运行,是否认真执行“十六字令”
82
接近桥梁、隧道、道口、曲线、鸣笛标、作业标或危及行车安全时,是否提前鸣笛,控制速度
83
进入隧道前,是否按要求打开机车灯光、照明
84
进出站前,副司机是否按规定站立
85
副司机是否按照巡检制度进行巡检
86
遇天气不良时,是否认真执行恶劣天气行车办法
87
接近前方车站时是否与车站进行车机联控
60
更换操纵端时,是否关闭非操纵端琴键开关
61
确认客、货车二位阀的相应位置
62
调车作业
调车作业前,是否认真听取调车指挥人员的作业计划传达、校对,以及停留车位置,并向副司机传达
63
调车作业前,运记是否在调车作业模式
64
是否在调车作业中留一勾,干一勾,挑一勾
65
变更计划时是否停车传达。禁止边运行边传达
66
是否严守调车速度
67
调车作业过程中,是否认真执行呼唤应答标准
68
是否按信号(无线调车)显示要求行车。信号不清、看不见信号,立即停车
69
是否做与调车无关事项
70
挂车
进入挂车线时,距脱轨器、防护信号、车列前10-15m处是否一度停车
71
副司机是否下车确认被连挂车辆车钩、制动软管状态
72
车辆连挂好后,是否进行试验
25
拆牵引杆、拉杆时,人员是否站位妥当,做好呼唤应答。
26
拆电机吊杆及穿销时,千斤顶是否放正顶稳。
27
千斤顶顶部是否垫铁板
28
检查外壳、手柄开关等是否有裂缝和破裂
29
使用电动风动液压工具和空压机时作业
电源导线是否完好
道路旅客运输企业安全要求检查表模版

道路旅客运输企业安全要求检查表模版I. 公司组织与管理1. 公司是否建立了明确的安全管理制度?2. 安全管理职责是否明确划分,并有专人负责?3. 公司是否定期开展安全培训,并记录培训情况?4. 是否建立了安全奖励和处罚制度,并得到有效执行?5. 公司是否定期开展安全演练与应急预案评估?II. 车辆安全管理1. 车辆的安全技术状况是否符合国家标准和相关法律法规?2. 车辆是否定期进行维护保养,保障关键零部件的可靠性?3. 是否建立了车辆事故责任追究制度,并与驾驶人签订安全责任书?4. 是否配备了安全设备,如灭火器、安全锤、疲劳驾驶检测设备等?5. 是否建立了车辆安全检查记录,并定期进行检查与整改?III. 驾驶员管理1. 驾驶员是否持有合法有效的驾驶证?并记录核验情况?2. 驾驶员是否定期进行体检,并记录体检证明?3. 驾驶员是否定期接受安全培训,提高驾驶技能与交通法律法规意识?4. 是否建立了疲劳驾驶监控和预警机制,并进行有效管理?5. 驾驶员的违章记录是否得到及时处理和管理?IV. 乘客安全管理1. 乘客是否配备安全带,并是否加强安全带使用宣传?2. 是否设立乘客上下车安全警示标志,并及时维护?3. 是否建立客运车辆安全行车规范,培养驾驶员文明驾驶习惯?4. 乘客上车时是否进行有效的票务核验和身份确认?5. 是否开展乘客满意度调查,并及时改进不足之处?V. 应急救援能力1. 公司是否建立了应急救援机制,并配备相应的应急设备?2. 是否制定了应急处置方案,并进行定期演练和评估?3. 是否建立了与交通管理部门、医院等相关单位的联系与合作机制?4. 是否组织驾驶员进行急救技能培训,并定期更新培训内容?5. 是否在车辆上设置明显的应急联系方式和求救设施?VI. 安全事故统计与分析1. 公司是否建立了安全事故的统计与分析制度?2. 是否建立了事故案例库,并定期进行事故案例分享教育?3. 是否对近期、本年度的安全事故进行分类分析,并制定对策与改进措施?4. 安全事故的处理是否按照相关法律法规和公司规定及时处理?5. 是否建立了安全事故的报告与通报机制,并完善事故处理记录?以上是道路旅客运输企业安全要求检查表模版,可根据具体情况进行适当修改和补充。
铁路运输安全检查表/机车钳工安全检查表通用范本

内部编号:AN-QP-HT272版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, WhichMust Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators.编辑:__________________审核:__________________单位:__________________铁路运输安全检查表/机车钳工安全检查表通用范本铁路运输安全检查表/机车钳工安全检查表通用范本使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。
资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。
机车钳工安全检查表1 班前应充分休息,不得饮酒。
2 上班前按规定着装,穿载防护用品。
3 班前会要认真听取工长布置的工作和有关安全注意事项。
4 工作中应精力充沛,思想集中。
5 工作前要检查所使用的机械设备、机具、工具,处于良好状态。
6 地吊配件时,要检查吊具是否符合安全要求,准确显示天车信号。
7 不准无证操作落轮机、压套机、电动架、修台等机械设备。
8 在机车上部作业,做到手不抓紧不迈步,脚未站稳不松手,不要两手同时使用工具,不要用力过猛。
9 在机车上部作业,工具和配件要放在安全处,不得向车下丢配件和工具。
10 架修机车及煤水车时,在起车或落车过程中,机车上、下不得有人。
机车乘务员安全检查表

安全检查表(Safety Check List)是进行安全检查、发现潜在危险、督促各项安全法规、制度、标准实施的一个较为有效的工具。
它是安全系统中最基本、最初步的一种形式。
优点:1 安全检查表能够事先编制,可以做到系统化、科学化,不漏掉任何可能导致事故的因素,为事故树的绘制和分析做好准备。
2 可以根据现有的规章制度、法律、法规和标准规范等检查执行情况,容易得出正确的评估。
3 通过事故树分析和编制安全检查表,将实践经验上升到理论,从感性认识到理性认识,并用理论去指导实践,充分认识各种影响事故发生的因素的危险程度(或重要程度)。
4 安全检查表,按照原因实践的重要顺序排列,有问有答,通俗易懂,能使人们清楚地知道哪些原因事件最重要,哪些次要,促进职工采取正确的方法进行操作,起到安全教育的作用。
5 安全检查表可以与安全生产责任制相结合,按不同的检查对象使用不同的安全检查表,易于分清责任,还可以提出改进措施,并进行检验。
6 安全检查表是定性分析的结果,是建立在原有的安全检查基础和安全系统工程之上的,简单易学,容易掌握,符合我国现阶段的实际情况,为安全预测和决策提供坚实的基础。
编制依据:1 有关标准、规程、规范及规定。
为了保证安全生产,国家及有关部门发布了各类安全标准及有关的文件,这些是编制安全检查表的一个主要依据。
为了便于工作,有时将检查条款的出处加以注明,以便能尽快统一不同意见。
2 国内外事故案例。
搜集国内外同行业及同类产品行业的事故案例,从中发掘出不安全因素,作为安全检查的内容。
国内外及本单位在安全管理及生产中的有关经验,自然也是一项重要内容。
3 通过系统分析,确定的危险部位及防范措施,都是安全检查表的内容。
4 研究成果。
在现代信息社会和知识经济时代,知识的更新很快,编制安全检查表必须采用最新的知识和研究成果。
包括新的方法、技术、法规和标准。
铁路运输安全检查表/机车乘务员安全检查表序号检查内容出乘前,保证充分休息,不准饮酒。
铁路运输安全检查表车辆列检安全检查表

铁路运输安全检查表车辆列检安全检查表铁路运输安全检查表(车辆列检)1. 车辆基本信息- 列车编号:- 车型:- 车厢数量:- 车辆负责人:- 审查日期:2. 车辆外观检查- 车辆外观是否完整、无任何损坏:- 车辆表面是否有油漆脱落、生锈等情况:- 车辆标识、标志是否清晰可见:- 车窗、车门是否完好,是否有裂缝、破损等情况:3. 车内设施检查- 车内照明是否正常:- 座椅是否完好,是否有损坏:- 车厢空气通风是否正常:- 车厢内是否有异味或污染现象:- 紧急逃生设施(如安全锤、紧急疏散通道)是否齐全并易于使用:- 空调、加热设备是否正常工作:4. 车辆机械系统检查- 制动器是否正常工作:- 制动气缸是否漏气,制动效果是否达标:- 转向机构是否灵活,转向器是否有异常噪音:- 弹簧、减震器等悬挂系统是否正常:- 轮轴、轮对是否有异常磨损或裂纹:- 车轮是否有异常磨损、锈蚀等问题:- 牵引装置是否正常工作:5. 车辆电气系统检查- 车灯、车尾灯是否正常亮度:- 车内电路是否正常运作:- 列车信号系统是否正常:- 车辆通信装置是否正常工作:6. 防火、防爆设施检查- 车厢内是否安装有灭火器、自救器等设施,并是否处于有效状态:- 车辆是否具备防火、防爆隔离设施:- 车辆内是否禁止携带易燃、易爆物品,并是否有相关提示标识:7. 外部附着物检查- 车辆周围是否有未移除的附着物,如垃圾、杂物等:- 车辆上是否有非车辆人员、动物等未移除:- 车辆上是否有非运营所需物品、工具等未存放妥善:8. 应急工具及物资检查- 车辆上是否准备了急救箱、灭火器、应急钳等工具:- 车辆上是否准备了应急药品、食品、水等物资:9. 车辆记录和维修情况检查- 车辆是否备有必要的记录册,包括维修记录、保养记录等:- 车辆是否按照要求及时进行例行维护、保养:- 车辆是否存在未处理的维修问题,如漏油、异响等:10. 安全人员培训检查- 车辆驾驶员是否具备相应的铁路运输安全知识和技能:- 车辆负责人是否熟悉车辆的操作和安全规定:- 车辆乘务员是否熟悉车厢安全设备的使用和应急处理方法:备注:针对检查中发现的问题,应及时记录并通知相关部门进行整改,并将整改情况记录在检查表上。
铁路专业机车检修安全表资料

内外圆弹簧有无裂纹、折损
17
轴向拉杆有无裂纹、折损
18
牵引座、牵引杆、牵引拐臂及焊缝有无裂纹
19
蓄电池箱锁闭是否完好
20
前后大灯、标志灯、副灯是否良好
21
车钩钩体、钩舌、吊杆、托板,钩舌销有无裂纹
22
车钩三态是否作用良好
23
车底部
车钩缓冲装置各部是否良好
24
基础制动装置各销、开哨是否良好
25
抱轴油润状态是否良好,轴瓦有无碾片
40
在使用液压拆装工具时,压力是否控制在工艺要求内。
41
空压机在使用前检查安全防护装置是否可靠。
42
空压机在使用前仪表是否正常。
43
空压机在使用前各种管路阀门是否良好。
44
当储气罐内压力达到规定数值时,安全阀和压力调节器的动作是否灵敏。
45
是否定期对安全阀作手动或自动放气试验。
46
空气压缩机使用后,是否将罐内所凝积水分及油污等排除干净。
59
作业时,是否2人以上进行,其中1人进行监护。
60
是否带负荷拉合隔离开关。
61
在维护检修和故障处理中,是否擅自改变、调整保护和自动装置的设定值。
62
上部作业
上机车大顶作业时,是否不从天窗上下,他处攀爬。
63
作业人员是否系安全带,穿防滑鞋。
64
是否从上向下抛掷拆下的部件和工具。
65
启机交验作业
供油拉杆的夹头销是否放在各喷油泵的拨叉座内
开车前是否认真检查测试天车机械部分及防护保险装置是否完好可靠
18
动车是否响铃。
19
是否听从指定指挥人员,
20
HXD2B型电力机车乘务员走行部检查

HXD2B型电力机车乘务员检查要求一、机车检查的基本方法机车乘务员应对所使用的车型结构、部件的名称、安装位置等状态熟悉,掌握其运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位,充分合理利用检查时间。
检查机车时要求做到:姿势正确、步伐不乱、循序检查、由上至下、由里至外、从左到右、锤分轻重、敲击触撬、拍拉拧摇、手摸鼻嗅、耳听目视、测试量试、运用自如。
1、锤检法(1)锤击:锤击是靠检查锤敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉,来判断螺栓的紧固程度或部件是否发生断裂。
锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓、弹簧装置以及适宜锤击判别的容易发生断裂的部件。
使用锤击检查时,应根据螺栓的大小及部件的状态和位置,用力适当,掌握好“轻重缓急”,不可用力过大,以免损伤部件;不准锤击带有压力的管接头,不准锤击摩擦工作面和表面粗糙度要求较高的部件;14mm及其以下螺栓、螺钉禁止锤击。
(2)锤触:锤触主要适用于一些教细的管子、卡子以及一些脆弱部件,也适用于14mm 及其以下的螺栓、螺钉,看是否松缓或裂损。
(3)锤撬:用锤柄或锤尖拨动、撬动一些零部件的跳动量、横动量及间隙等。
2、手检法(1)手动:对不适宜锤检的部件应用手动检查。
手动包括晃、拍、握、拧,适用于细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器等。
采用“晃动看安装、手拧看松漏”的方法,检查是否有松缓、泄漏、安装不牢固等现象,判断各油管路、风管路中阀门开闭位置是否正确。
(2)手触:主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动等。
对运行中不能进行手触温度检查的部件,应在停车后马上进行检查。
手触时应先用手指3、目视法在使用锤检和手检的同时也要进行目视,做到手、眼、锤、灯配合协调,动作一致。
目视检查范围包括:(1)各仪表指针的位置,检验日期的确认;(2)各紧固件螺栓平垫及弹簧垫片状态;(3)油管路的漏泄程度,各油位的确认;(4)电机火花等级的判定;(5)机车零部件的变形、裂纹、丢失、脱落、歪斜、折损、剥离、堵塞、泄漏、卡滞、磨耗、缺油、拉伤、发热、火花、变色程度。
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铁路运输安全检查表/机车乘务员安全检查表
1出乘前,保证充分休息,不准饮酒。
2出乘前,应按规定着装,佩载防护用品。
3出乘报到时,应认真听取值班员布置的有关安全事项。
4横过铁路时,必须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
对机车进行检查和准备作业时,应注意来往机车、车辆。
5库内准备和运行中坚持标准化作业。
6动车前,必须确认车下无人后,做到先鸣笛后动车,禁止先动车后鸣笛或边鸣笛边动车。
7使用注平器之前,要确认溢水管附近无人,并呼唤应答。
8检查修理带汽的部件时,首先遮断带汽来源,排除余汽,做到侧身作业。
9鸣笛、动车、试闸、打手把、开汽缸排水阀、拉放水闸、冲洗棉丝。
使用撒水阀时,应注意周围环境,认真执行“一联系、二确认、三呼唤、四鸣笛、五进行”的要求。
10调整楔铁或更换闸瓦等作业时,要互相联系,在汽车握柄或闸把上悬挂“禁动牌”,同时应关闭闸缸塞门。
11对机车各部件进行机能试验时,要注意周围人员,并使其处于安全地点。
12在机车上部作业,要站稳、抓牢。
13运行中不得探身超限。
进入遂道前,开放送风器。
14用手受授路路牌时,要抓住扶手,两脚站稳。
15运行中不得站在司机室以外的机车部位进行任何作业。
16通过道岔、曲线弯道时,要站稳,两脚不得站在机车与煤水车渡板处。
17停车时,不准坐在钢轨上,枕木头或车底下休息,乘凉或避风雨。
18不准飞乘飞降,不准钻越机车,车辆,不准跳越地沟。
19运行中,不得随意向外掷煤石及炉渣。
20冬季作业时,不得把耳目遮盖。