【资料汇编】重庆市南两高速公路-施工标准化(最终修改)
南万高速公路A3合同段标准化建设方案
南万高速公路A3合同段标准化工地建设方案根据重庆市交通委员会5月27日印发的渝交路【2011】44号《重庆高速公路施工标准化活动实施方案》、南万路总监办6月19日印发的北京中通南万监字【2001】020号文件精神，南万A3项目部按照施工标准化活动的相关要求立即成立了施工标准化工地领导小组，由嵇昌海为组长，于新民为副组长，工程部部长、副部长、试验室主任、各工区负责人为组员，为扎实开展“标准化建设”活动，进一步提升工程管理水平和企业文明施工形象，达到施工标准化示范工地，结合本工程实际，特制订本方案。
一、工地标准化建设（一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。
要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。
各办公室布置应实用、整洁。
办公用房应包括经理室、总工室、工程部、安全部、合约部、资料室、试验室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。
驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。
室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。
要求配置空调。
所有办公家具必须为新购。
驻地必须配备一台不小于75KW功率的发电机，用于应急联网通信。
驻地必须有室外照明。
驻地门牌统一为镀铜牌黑字，规格300mm*10mm。
驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。
国旗为1号国旗。
2、如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准。
3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。
（1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“杭州市交通工程集团有限公司重庆南万高速公路A3合同段项目部”字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。
（2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。
高速公路标准化建设方案（5篇）
高速公路标准化建设方案哈伊高速公路经过____年多的发展运营，从区域分段收费到高速公路全省联网收费，收费管理按照“高起点开局，跨越式发展”的发展思路，从起步到目前的科学化、规范化管理，发生了较大变化。
但按照高速公路收费站标准化建设标准还有一定距离，在总结几年来收费管理经验基础上，从收费站标准化建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。
标准化的概念；标准化是指“为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动”。
简单地讲，就是在一定范围内制定发布标准、贯彻实施标准并进行监督检查。
标准化的本质是统一。
在标准化工作中，制定标准是基础，贯彻标准是核心。
一、标准化收费站建设是适应形势的需要(一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。
强化办公职能，收费站整体职能，建立健全各项规章制度，明确工作标准，规范工作秩序，加大创新工作的开展，加强队伍建设，造就一支开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的需要。
(二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。
哈伊公路收费实行入口领票、出口交款的联网收费方式，各种原因造成的违纪行为时有发生。
明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。
监控、通讯、稽查、票证管理职能还需加强。
(三)自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。
切实转变思想观念，克服固有的思维定势，创新管理理念，严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。
(四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。
一线收费员工作积极性需要激发。
完善考勤管理制度对擅自离岗，串岗，并岗，不请假的个人行为加以处罚。
对一线收费员收费多的，无病事假违纪行为的，建立相应的奖励机制是激发收费员工作积极性的一种切实可行的方法。
树立岗位标杆，现在岗位标杆吸引力不大。
原因是标杆标准不具体，如“星级收费员”和“岗位标兵”的评定无硬性标准规定，收费员不知道如何努力才有资格评选。
重庆市高速公路管理局关于南涪高速双河口互通立交施工交通组织的批复-渝高管[2011]38号
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重庆市高速公路管理局关于南涪高速双河口互通立交施工交通组织的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市高速公路管理局关于南涪高速双河口互通立交施工交通组织的批复（渝高管〔2011〕38号）重庆建工涪南高速公路有限公司：你司《关于重庆三环南涪高速公路双河口互通施工占道的申请》（重建涪南司文〔2010〕118号）收悉。
根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规相关规定，经审查，现批复如下：一、为加快完善南涪高速公路双河口互通立交工程，满足双河口互通立交与渝湘高速公路搭接要求，原则同意南涪高速公路双河口互通立交工程施工方案。
二、本批复施工内容含双河口立交匝道跨线桥梁、匝道下穿高速公路和匝道搭接等作业内容。
三、请你司进一步调整完善施工组织和交通组织方案，本着最大限度减小对高速公路正常运行影响的原则，统筹安排施工作业内容，合理组织施工顺序、施工步骤，加大施工投入，严格遵照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》相关要求，确保高速公路运行安全畅通和施工作业安全。
（一）为确保全国干线公路大检查工作顺利开展，应先行实施高速公路线外部分工程施工，并保障线外工程不得影响高速公路设施安全、路容路貌，确保国家干线公路检查的顺利进行；待2011年“五一节”之后再进入高速公路区域施工。
（二）施工交通组织按五阶段执行。
第一阶段：实施A、B、C、D匝道边坡处理以及与高速公路连接段的拓宽、搭接施工，同时进行D匝道跨线桥梁0号、2号桥台施工，实行占道施工（占用应急停车道），施工时间为60天。
第二阶段：在高速公路中央分隔带内实施D匝道跨线桥梁1号墩施工，实行双向占道施工（一侧占用超车道，另一侧占用部分超车道），施工时间为30天。
重庆市高速公路施工标准化指南
3)生活用房一般应设：宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的可设文体活动室或活动场地。施工工区要为民工提供较好的工作和生活设施。办公区和生活区内均应配置必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。
2)零星补征地办理程序
(1)由施工单位根据工程建设需要提出补征地申请，并附上相应图纸上报重庆高速公路建设指挥部。
(2)由各合同段业主代表及征迁人员共同审核补征地是否成立。
(3)由征地拆迁人员和相关合同段业主代表会同区县指挥部及施工单位现场查勘，根据实际情况确定征（租）地方案。
(4)市指挥部根据确定的征（租）地方案向区县高等公路建设指挥部下达用地计划通知。
1
1.1
1.1.1
1.1.2
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
第一部分
工地建设标准化指南
2
一个标段原则上设置一个项目部。项目部管理由项目经理负责，项目部办公室负责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。
2.1
2.1.2
1)靠近现场，方便管理，不受施工干扰。
2)交通便利，尽量靠近公路，缩短引入线。
3)通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公自动化要求
2.2
2.2.1
征地拆迁工作按照统一管理，分工协作原则办理。
重庆市高速公路施工标准化指南-涵洞及通道
1涵洞、通道1.1圆管涵1.1.1施工工序(图1.1.1)图 1.1.1圆管涵施工工序1.1.2施工要点1)圆管涵基坑的开挖应采用机械开挖。
基坑开挖前应测量出基坑的开挖线，开挖时测量人员应配合观测，基坑开挖至基底高程10~20cm，采用人工开挖整修。
2)圆管涵管节端面应平整，并与其轴线垂直；斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
3)管节外壁应注明适用的管顶填土高度，相同规格管节应堆放在一起，以便于取用，防止弄错。
4)管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。
5)基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工；如不符合要求，则必须上报相关部门进行地基处理，至达到要求为止。
6)各管节应了顷流水坡度安装平了顷，当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平。
管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
7)插口管接口应平整，环形间隙应均匀；平接管的接缝宽度一般为1~2cm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。
接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓和漏水等现象。
8)用于灌溉、水电设施的管涵，进水口管涵底高程应低于渠道高程1/5R~1/4R(及为圆管涵半径)。
1.1.3质量控制工程质量应满足相关规范规定和设计要求，实测项目质量应满足规范《公路路基施工技术规范》(JTG F10--2006)规定的要求。
1.2盖板涵1.2.1施工工序(图1.2.1)图 1.2.1施工工序1.2.2施工要点1)盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。
挖掘机开挖距基底高程为10~20cm，人工修整基底应确保不扰动基底地质土层。
2)在开挖基坑时，一般在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。
3)基坑开挖完后，应检测地基承载力，基底承载力在符合设计要求的情况下，方可进行下一道工序的施工。
4)盖板涵的墙身施工应采用钢模，钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。
2024年高速公路标准化建设方案范本(2篇)
2024年高速公路标准化建设方案范本一、背景分析2024年，我国高速公路建设进入了更加成熟和发展的阶段。
为了进一步完善和提升高速公路的质量和标准化水平，保障交通的安全、快捷和高效，制定一个充分考虑实际情况，科学合理的高速公路标准化建设方案变得十分重要。
二、目标和原则1. 目标：全面推进高速公路标准化建设，提高公路建设的科学性、效率性和合理性。
2. 原则：（1）科学规划：以市场需求为导向，综合考虑路线规划、地理条件和经济发展状况，确保高速公路合理布局。
（2）先行先试：在一定范围内选择若干典型路段，采用标准化建设，验证和总结经验，然后推广应用。
（3）多方合作：政府、企事业单位和社会力量共同参与，形成合力推进高速公路标准化建设。
（4）科技创新：推动高新科技在高速公路建设中的应用，提高建设效率和质量。
（5）生态环保：合理规划、保护和利用自然资源，建设绿色、生态的高速公路。
三、重点任务和措施1. 路线规划和选址（1）优化布局：根据各地区的经济发展需求和交通拥堵状况，优化高速公路路线布局，确保连接性和通达性。
（2）科学选址：综合考虑土地资源、环境条件、地形地貌和社会经济因素，科学选取高速公路的最佳位置。
2. 施工标准和质量控制（1）标准化设计：统一施工标准和技术要求，确保设计方案科学合理。
（2）质量控制：引入先进的施工技术和管理模式，严格控制施工过程，确保工程质量。
3. 设备和技术创新（1）智能交通系统：推广应用智能交通系统，提供实时交通信息和智能导航服务，提高交通运行效率和安全性。
（2）新材料应用：加快研发和应用新材料，提高路面的抗压、耐磨和防滑性能。
（3）环保设施：推广应用太阳能充电设施、雨水收集系统等环保设备，减少对环境的影响。
4. 风险管理和应急措施（1）风险评估：针对高速公路建设可能出现的各类风险，进行科学评估，制定相应的应对措施。
（2）应急演练：定期组织高速公路应急演练，提高应急响应能力和处理能力。
高速公路施工全流程标准化
目录第一册场站标准化指南 (1)1 总则 (2)1.1目的及适用范围 (2)1.2编制依据 (2)1.3规范化、标准化管理 (2)2 驻地建设 (3)2.1选址原则 (3)2.2项目部选址 (3)2.3项目部硬件设施标准 (4)2.4项目部标示标牌要求 (8)3 工地试验室 (9)3.1机构设置、人员配备标准 (9)3.2工地试验室建设 (10)3.3试验室标示标牌 (11)3.4其他注意事项 (12)4 监理驻地 (13)4.1机构设置、人员配备标准 (13)4.2监理驻地建设 (14)4.3监理驻地标示标牌 (14)4.4其他注意事项 (15)5 施工现场 (16)5.1拌和站 (16)5.2钢筋加工场 (20)5.3施工用电 (24)5.4预制场 (24)5.5小型构件预制场 (28)5.6材料管理标准化 (31)5.7隧道进出口场站管理 (32)5.8库房 (35)5.9施工便道、便桥 (36)5.10路基和桥涵工程施工现场管理标准化 (39)5.11临时用电管理标准化 (41)第二册施工标准化管理指南 (43)第一篇路基工程 (44)6 一般路基施工 (45)6.1挖方路基 (45)6.2填方路基 (46)6.3雨季施工 (51)7 路基排水 (52)7.1边沟、排水沟、截水沟 (52)7.2跌水、急流槽 (52)8.2软土地基处理 (54)8.3河、塘、湖(库)、海地区路基施工 (57)8.4滑坡地段路基施工 (57)8.5安全文明施工 (58)9 路基防护 (59)9.1浆砌片(块)石或混凝土预制块防护 (59)9.2护面墙防护 (59)9.3路基生态防护 (60)10 挡土墙 (61)10.1施工工序 (61)10.2施工要点 (61)10.3质量控制 (62)11 预应力锚索(杆) (63)11.1施工工序 (63)11.2施工要点 (63)11.3质量控制 (65)11.4锚索(杆、地梁)框架 (65)11.5锚索(杆)检测 (66)12 涵洞、通道 (67)12.1圆管涵 (67)12.2盖板涵 (67)12.3箱涵、通道 (68)12.4倒虹吸 (69)13 路基整修与路槽交接 (70)13.1路堤整修 (70)13.2路堑整修 (70)13.3路槽移交 (71)14 路基监测与观测 (72)14.1一般规定 (72)14.2软基工程观测 (72)14.3路堑边坡或滑坡监测 (72)14.4高路堤稳定和沉降观测 (73)15 取、弃土场的整治 (74)15.1取土场 (74)15.2弃土场 (74)15.3安全文明施工 (74)第二篇路面工程 (75)16 路面工程施工准备 (76)16.1技术准备 (76)16.2材料准备 (76)16.3路基核验 (76)17 碎石的开采与生产 (77)17.1料场作业 (77)18 水泥稳定碎石底基层、基层 (78)18.1一般规定 (78)18.2材料要求 (78)18.3混合料组成设计 (78)18.4试验路段 (79)18.5施工要点 (79)18.6质量管理及检查验收 (81)19 级配碎石垫层、底基层、基层 (82)19.1一般规定 (82)19.2材料要求 (82)19.3混合料组成设计 (82)19.4铺筑试验路段 (83)19.5施工要点 (84)19.6质量管理及检查验收 (85)20 透层、黏层与下封层 (86)20.1透层、黏层 (86)20.2下封层 (86)21 热拌沥青混合料结构层 (88)21.1一般规定 (88)21.2材料要求 (88)21.3配合比设计 (89)21.4铺筑试验路段 (90)21.5施工要点 (91)21.6质量管理及检查验收 (93)22 水泥稳定桥面沥青铺装工程 (94)22.1一般规定 (94)22.2施工要点 (94)22.3质量管理及检查验收 (94)第三篇桥梁工程 (95)23 施工准备 (96)23.1一般规定 (96)23.2技术准备 (96)23.3机具准备 (96)23.4材料准备 (96)23.5作业条件 (96)24 桥梁基础 (98)24.1钻孔灌注桩 (98)24.2挖孔灌注桩 (101)24.3明挖基础 (103)24.4承台 (104)25 下部构造 (106)25.1墩柱、盖梁 (106)25.2桥台 (107)26.4悬臂式现浇 (118)26.5桥面铺装 (121)26.6护栏 (122)26.7伸缩缝 (123)26.8搭板和锥坡 (124)第四篇隧道工程 (125)27 施工准备 (126)27.1驻地建设 (126)27.2施工供风、供水、供电 (126)27.3技术准备 (126)27.4作业条件准备 (127)28 洞口与明洞工程 (129)28.1施工准备 (129)28.2施工程序 (129)28.3施工要点 (129)29 洞身开挖 (132)29.1一般要求 (132)29.2分离式隧道 (132)29.3小净距隧道 (136)30 初期支护与辅助工程措施 (137)30.1一般要求 (137)30.2喷射混凝土 (137)30.3锚杆 (139)30.4钢筋网 (140)30.5钢架 (140)30.6初期支护质量要求 (141)30.7超前锚杆支护 (141)30.8超前小导管预注浆支护 (142)30.9超前管棚支护 (143)30.10超前预注浆 (144)30.11地表砂浆锚杆 (145)30.12地表注浆 (145)30.13处理涌水措施 (145)31 仰拱与铺底 (147)31.1一般要求 (147)31.2施工工序 (147)31.3施工要点 (147)32 防水与排水 (149)32.1一般要求 (149)32.2施工工序 (149)32.3施工防、排水 (149)32.4结构防、排水 (151)33 二次衬砌 (155)34 隧道路面及附属工程 (160)34.1隧道路面 (160)34.2设备洞、横通道及预留洞室 (162)34.3水沟、电缆沟 (162)34.4蓄水池 (162)34.5预埋件 (162)35 超前地质预报与监控量测 (163)35.1实行“第三方监测”制度 (163)35.2超前地质预报 (163)35.3监控量测 (164)第五篇绿化工程 (170)36 绿化工程 (171)36.1通则 (171)36.2坡面修整 (171)36.3种植土 (172)36.4边坡绿化工程 (174)36.5中央分隔带、路线两侧植树绿化 (176)36.6隧道左右线间、互通式立交绿化 (179)36.7景观 (181)第六篇交安工程 (182)37 交通标志施工方法 (183)37.1施工准备 (183)37.2施工工艺、工法 (183)37.3注意事项 (184)37.4质量检验 (184)38 交通标线施工方法 (185)38.1施工准备 (185)38.2施工工艺、工法 (185)38.3注意事项 (186)38.4质量检验 (186)39 波形梁钢护栏施工工法 (187)39.1施工准备 (187)39.2施工工艺、工法 (187)39.3注意事项 (188)39.4质量检测 (188)40 防眩板施工工法 (189)40.1施工准备 (189)40.2施工工艺、工法 (189)40.3注意事项 (190)40.4质量检验 (190)41 轮廓标施工工法 (191)42 隔离栅和防落网施工工法 (193)42.1施工准备 (193)42.2施工工艺、工法 (193)42.3注意事项 (194)42.4质量检验 (194)43 声屏障施工工法 (195)43.1施工准备 (195)43.2施工工艺、工法 (195)43.3注意事项 (196)43.4质量检验 (196)第三册管理标准化指南 (197)44 工作流程标准化 (198)44.1设计管理工作流程 (198)44.2招标标管流程 (199)44.3合同立项会签工作流程 (200)44.4工程变更 (201)44.5设计变更工作流程 (202)44.6新增单价审核 (203)44.7计量支付工作流程 (204)44.8计划统计工作流程 (204)44.9科研项目工作流程 (205)44.10档案管理工作流程 (206)44.11高速公路建设正线征地工作流程 (206)44.12高速公路建设零星补征地工作流程 (207)44.13高速公路建设管线拆迁流程 (208)45 质量控制办法 (209)45.1首件工程制 (209)45.2对施工环节质量、进度跟踪管理办法 (209)45.3项目履约保证金 (210)45.4公路建设项目主要岗位人员信用管理办法 (210)45.5质量通病治理 (232)46 现场安全文明施工 (241)46.1项目文明施工及环境保护的管理办法 (241)46.2路基工程安全文明施工 (242)46.3路面工程安全文明施工 (243)46.4桥梁工程 (244)46.5隧道工程 (247)46.6现场作业禁令 (250)47 过程检查验收表 (252)48 高速公路现场安全文明标志 (268)48.1说明 (268)48.2适用范围 (268)48.3制作、安装和设置要求 (269)48.4基本形式 (277)XXXX高速第一册场站标准化指南重庆xx高速公路建设有限公司高速公路施工标准化指南1总则1.1目的及适用范围1.1.1为加强重庆xx高速公路项目标准化管理，提高施工现场管理水平，保证施工安全生产和工程质量，通过全面实施工地标准化建设与管理，提升重庆南两高速公路建设工地形象，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高，消除安全隐患。
西部开发省际公路通道重庆绕城公路南段工程施工说明书
说明书S1-21、概述1.1 任务依据2004年2月，我院参与西部开发省际公路通道重庆绕城公路南段（以下简称“绕城公路南段”或“南二环”）勘察设计投标，经过公开、公平、公正的竞标，取得了绕城公路南段的勘察设计任务，以《中标通知书》为依据，并根据本项目招标要求和我院的投标承诺及其后签订的“勘察设计合同”，进行该项目的两阶段施工图设计工作。
1.2 文件编制依据⒈交通部交公路发[2004]637号《关于重庆绕城公路南段初步设计的批复》；⒉交通部交公路发[1995]1036号《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》；⒊《重庆绕城公路南段两阶段初步设计》(2004年9月)；⒋《重庆市高速公路网交通工程总体规划》（2001.10）；⒌交通部颁发的相关的现行技术标准、规范、规程，如《公路路线设计规范》（JTJ011-94）及参照修订JTJ011-94送审稿、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），以及《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）等；⒍相关的国家法律法规，如土地法、环保法、水土保持法等。
1.3 设计标准根据交通部交公路发[2004]637号文件精神，结合重庆高速公路路网规划和经济发展要求，根据本项目交通量发展需要，执行交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），采用计算行车速度120公里/小时及100公里/小时高速公路技术标准。
其主要技术指标详见表1—1。
主要技术指标表表1-11.4 测设经过2004年7月，开展施工图设计阶段路线方案的研究工作，其间就路线方案研究的有关情况与中国公路工程咨询总公司设计监理交换意见，达成了共识。
2004年8月~10月，开展绕城公路南段施工图设计阶段详勘工作。
2004年12月26~27日，在重庆市通过重庆市交委、高发司、北方公司等组成的专家组的详勘外业验收。
2005年3月，完成《重庆绕城公路南段两阶段施工图设计》（送审稿）文件编制工作。
2005年5月14日，在重庆市召开本项目施工图设计文件审查会，本文件根据审查会议精神进行修改完善。
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目录第一册场站标准化指南 (1)1 总则 (2)1.1目的及适用范围 (2)1.2编制依据 (2)1.3规范化、标准化管理 (2)2 驻地建设 (3)2.1选址原则 (3)2.2项目部选址 (3)2.3项目部硬件设施标准 (4)2.4项目部标示标牌要求 (8)3 工地试验室 (9)3.1机构设置、人员配备标准 (9)3.2工地试验室建设 (10)3.3试验室标示标牌 (11)3.4其他注意事项 (12)4 监理驻地 (13)4.1机构设置、人员配备标准 (13)4.2监理驻地建设 (14)4.3监理驻地标示标牌 (14)4.4其他注意事项 (15)5 施工现场 (16)5.1拌和站 (16)5.2钢筋加工场 (20)5.3施工用电 (24)5.4预制场 (24)5.5小型构件预制场 (28)5.6材料管理标准化 (31)5.7隧道进出口场站管理 (32)5.8库房 (35)5.9施工便道、便桥 (37)5.10路基和桥涵工程施工现场管理标准化 (39)5.11临时用电管理标准化 (41)第二册施工标准化管理指南 (43)第一篇路基工程 (44)6 一般路基施工 (45)6.1挖方路基 (45)6.2填方路基 (46)6.3雨季施工 (51)7 路基排水 (52)7.1边沟、排水沟、截水沟 (52)7.2跌水、急流槽 (52)8.2软土地基处理 (54)8.3河、塘、湖(库)、海地区路基施工 (57)8.4滑坡地段路基施工 (57)8.5安全文明施工 (58)9 路基防护 (59)9.1浆砌片(块)石或混凝土预制块防护 (59)9.2护面墙防护 (59)9.3路基生态防护 (60)10 挡土墙 (61)10.1施工工序 (61)10.2施工要点 (61)10.3质量控制 (62)11 预应力锚索(杆) (63)11.1施工工序 (63)11.2施工要点 (63)11.3质量控制 (65)11.4锚索(杆、地梁)框架 (65)11.5锚索(杆)检测 (66)12 涵洞、通道 (67)12.1圆管涵 (67)12.2盖板涵 (67)12.3箱涵、通道 (68)12.4倒虹吸 (69)13 路基整修与路槽交接 (70)13.1路堤整修 (70)13.2路堑整修 (70)13.3路槽移交 (71)14 路基监测与观测 (72)14.1一般规定 (72)14.2软基工程观测 (72)14.3路堑边坡或滑坡监测 (72)14.4高路堤稳定和沉降观测 (73)15 取、弃土场的整治 (74)15.1取土场 (74)15.2弃土场 (74)15.3安全文明施工 (74)第二篇路面工程 (75)16 路面工程施工准备 (76)16.1技术准备 (76)16.2材料准备 (76)16.3路基核验 (76)17 碎石的开采与生产 (77)17.1料场作业 (77)18 水泥稳定碎石底基层、基层 (78)18.1一般规定 (78)18.2材料要求 (78)18.3混合料组成设计 (78)18.4试验路段 (79)18.5施工要点 (79)18.6质量管理及检查验收 (81)19 级配碎石垫层、底基层、基层 (82)19.1一般规定 (82)19.2材料要求 (82)19.3混合料组成设计 (82)19.4铺筑试验路段 (83)19.5施工要点 (84)19.6质量管理及检查验收 (85)20 透层、黏层与下封层 (86)20.1透层、黏层 (86)20.2下封层 (86)21 热拌沥青混合料结构层 (88)21.1一般规定 (88)21.2材料要求 (88)21.3配合比设计 (89)21.4铺筑试验路段 (90)21.5施工要点 (91)21.6质量管理及检查验收 (93)22 水泥稳定桥面沥青铺装工程 (95)22.1一般规定 (95)22.2施工要点 (95)22.3质量管理及检查验收 (95)第三篇桥梁工程 (96)23 施工准备 (97)23.1一般规定 (97)23.2技术准备 (97)23.3机具准备 (97)23.4材料准备 (97)23.5作业条件 (97)24 桥梁基础 (99)24.1钻孔灌注桩 (99)24.2挖孔灌注桩 (102)24.3明挖基础 (104)24.4承台 (105)25 下部构造 (107)25.1墩柱、盖梁 (107)25.2桥台 (108)26.4悬臂式现浇 (119)26.5桥面铺装 (122)26.6护栏 (123)26.7伸缩缝 (124)26.8搭板和锥坡 (125)第四篇隧道工程 (126)27 施工准备 (127)27.1驻地建设 (127)27.2施工供风、供水、供电 (127)27.3技术准备 (127)27.4作业条件准备 (128)28 洞口与明洞工程 (130)28.1施工准备 (130)28.2施工程序 (130)28.3施工要点 (130)29 洞身开挖 (133)29.1一般要求 (133)29.2分离式隧道 (133)29.3小净距隧道 (137)30 初期支护与辅助工程措施 (138)30.1一般要求 (138)30.2喷射混凝土 (138)30.3锚杆 (140)30.4钢筋网 (141)30.5钢架 (141)30.6初期支护质量要求 (142)30.7超前锚杆支护 (142)30.8超前小导管预注浆支护 (143)30.9超前管棚支护 (144)30.10超前预注浆 (145)30.11地表砂浆锚杆 (146)30.12地表注浆 (146)30.13处理涌水措施 (147)31 仰拱与铺底 (148)31.1一般要求 (148)31.2施工工序 (148)31.3施工要点 (148)32 防水与排水 (150)32.1一般要求 (150)32.2施工工序 (150)32.3施工防、排水 (151)32.4结构防、排水 (152)33 二次衬砌 (156)34 隧道路面及附属工程 (161)34.1隧道路面 (161)34.2设备洞、横通道及预留洞室 (163)34.3水沟、电缆沟 (163)34.4蓄水池 (163)34.5预埋件 (163)35 超前地质预报与监控量测 (164)35.1实行“第三方监测”制度 (164)35.2超前地质预报 (164)35.3监控量测 (165)第五篇绿化工程 (171)36 绿化工程 (172)36.1通则 (172)36.2坡面修整 (172)36.3种植土 (173)36.4边坡绿化工程 (175)36.5中央分隔带、路线两侧植树绿化 (177)36.6隧道左右线间、互通式立交绿化 (180)36.7景观 (182)第六篇交安工程 (183)37 交通标志施工方法 (184)37.1施工准备 (184)37.2施工工艺、工法 (184)37.3注意事项 (185)37.4质量检验 (185)38 交通标线施工方法 (186)38.1施工准备 (186)38.2施工工艺、工法 (186)38.3注意事项 (187)38.4质量检验 (187)39 波形梁钢护栏施工工法 (188)39.1施工准备 (188)39.2施工工艺、工法 (188)39.3注意事项 (189)39.4质量检测 (189)40 防眩板施工工法 (190)40.1施工准备 (190)40.2施工工艺、工法 (190)40.3注意事项 (191)40.4质量检验 (191)41 轮廓标施工工法 (192)42 隔离栅和防落网施工工法 (194)42.1施工准备 (194)42.2施工工艺、工法 (194)42.3注意事项 (195)42.4质量检验 (195)43 声屏障施工工法 (196)43.1施工准备 (196)43.2施工工艺、工法 (196)43.3注意事项 (197)43.4质量检验 (197)第三册管理标准化指南 (198)44 工作流程标准化 (199)44.1设计管理工作流程 (199)44.2招标标管流程 (200)44.3合同立项会签工作流程 (201)44.4工程变更 (202)44.5设计变更工作流程 (203)44.6新增单价审核 (204)44.7计量支付工作流程 (205)44.8计划统计工作流程 (205)44.9科研项目工作流程 (206)44.10档案管理工作流程 (207)44.11高速公路建设正线征地工作流程 (207)44.12高速公路建设零星补征地工作流程 (208)44.13高速公路建设管线拆迁流程 (209)45 质量控制办法 (210)45.1首件工程制 (210)45.2对施工环节质量、进度跟踪管理办法 (210)45.3项目履约保证金 (211)45.4公路建设项目主要岗位人员信用管理办法 (211)45.5质量通病治理 (233)46 现场安全文明施工 (243)46.1项目文明施工及环境保护的管理办法 (243)46.2路基工程安全文明施工 (244)46.3路面工程安全文明施工 (245)46.4桥梁工程 (246)46.5隧道工程 (248)46.6现场作业禁令 (251)47 过程检查验收表 (253)48 高速公路现场安全文明标志 (269)48.1说明 (269)48.2适用范围 (269)48.3制作、安装和设置要求 (270)48.4基本形式 (278)重庆南两高速第一册场站标准化指南重庆南两高速公路建设有限公司1总则1.1目的及适用范围1.1.1为加强重庆南两高速公路项目标准化管理，提高施工现场管理水平，保证施工安全生产和工程质量，通过全面实施工地标准化建设与管理，提升重庆南两高速公路建设工地形象，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高，消除安全隐患。
实现建设项目精细化管理的目标，实现一流的施工现场管理，一流的施工现场形象，一流的施工作业环境，一流的项目管理水平，从而营造出良好的安全文明施工氛围，保障从业人员的安全和健康，使建设者在一个安全稳定的环境下快乐工作、舒适生活，特制订本细则。
1.1.2重庆南两高速公路场站标准化，必须实行三统一，即“统一外观颜色、统一结构形式、统一布置格局”。
即自建房统一采用活动板房，颜色统一为蓝顶白墙蓝窗、围墙统一通透式钢护栏，拌和场、钢筋加工场、预制场、小型构件预制场、隧道进出口等根据各标上报的方案由总监办、重庆南两公司择优确定后全线统一按确定的方案建设（由总监办以通知的方式下发各单位），上报的方案必须符合本细则规定。
1.1.3本细则适用于重庆市南两高速公路项目工程施工管理。
1.1.4本细则将作为业主对各参建单位进行季度、年度绩效考核、履约能力考评的重要内容之一。