最新华升富士达电梯调试与维修手册精编版
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SEL 的位置显示
3
对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关,系电,力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资,配料不置试仅技卷可术要以是求解指,决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资,配料而置试且时卷可,调保需控障要试各在验类最;管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下,安与要全过加,度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高;试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中,核资或对料者定试对值卷某,弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试,.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置,弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误,试高要方中求案资技,料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高,术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术,管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高,案中为;资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资,管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装,工置合作调理并试利且技用进术管行,线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确:指灵在导活分。。线对对盒于于处调差,试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷,术调应问试采题技用,术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔,变开需压处要器理在组;事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故,资障强料时电、,回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资,料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而,与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检,卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。
华升富士达电梯调试与维修手册

华升富士达电梯调试与维修手册NEWCSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
3)测量通向盘外的所有配线(终端及插件)4)用低压绝缘电阻计(外加电压在5V以下)测量,测量值在5MΩ以上。
2.电源测量1)合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩(L30、L40)AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2)合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3(L41、L30)AC100V二、机房独立运行的测试(检测控制屏是否有故障)1.接线确认1)至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。
2)至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。
3)至制动器B10、B20接线正确无误。
4)至限速器P1、P2接线正确无误。
2.短接线路1)MC15X继电器板●TA1-5(P2)T2-3(P8)T2-5(P8A)井道安全回路●C1-B6(P8C)T2-7(P10)轿厢安全回路●T1-3(C1-A4)T2-6(C1-B1)轿门锁●T2-4(P15)T2-2(P1)厅门联锁●T1-2(P23)T1-1(P24)轿顶优先开关2)IF118板●H31-A6(P17)H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)●H32-A6(P18)H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)3.控制慢车运转1)送电后,MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。
#1E吸合,#6吸合。
2)按住下按钮BTN3,同时打开EQDO开关,然后松开下按钮。
(完成这个操作后,按下中按钮,如果LED的BIT6灯亮的话,说明没有进入“安装运行),此时,关闭EQSO开关,再重新进行一次操作)3)一直按住上按钮,轿厢慢车上行。
富士达电梯调试与维修手册

华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
3)测量通向盘外的所有配线(终端及插件)4)用低压绝缘电阻计(外加电压在5V以下)测量,测量值在5MΩ以上。
2.电源测量1)合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩(L30、L40)AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2)合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3(L41、L30)AC100V二、机房独立运行的测试(检测控制屏是否有故障)1.接线确认1)至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。
2)至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。
3)至制动器B10、B20接线正确无误。
4)至限速器P1、P2接线正确无误。
2.短接线路1)MC15X继电器板●TA1-5(P2)↔T2-3(P8)↔T2-5(P8A)井道安全回路●C1-B6(P8C)↔T2-7(P10)轿厢安全回路●T1-3(C1-A4)↔T2-6 (C1-B1)轿门锁●T2-4(P1 5)↔T2-2(P1)厅门联锁●T1-2(P23)↔T1-1(P24)轿顶优先开关2)IF118板●H31-A6(P17)↔H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)●H32-A6(P18)↔H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)3.控制慢车运转1)送电后,MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。
#1E吸合,#6吸合。
2)按住下按钮BTN3,同时打开EQDO开关,然后松开下按钮。
(完成这个操作后,按下中按钮,如果LED的BIT6灯亮的话,说明没有进入“安装运行),此时,关闭EQSO开关,再重新进行一次操作)3)一直按住上按钮,轿厢慢车上行。
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华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
3)测量通向盘外的所有配线(终端及插件)4)用低压绝缘电阻计(外加电压在5V以下)测量,测量值在5MΩ以上。
2.电源测量1)合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩(L30、L40)AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2)合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3(L41、L30)AC100V二、机房独立运行的测试(检测控制屏是否有故障)1.接线确认1)至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。
2)至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。
3)至制动器B10、B20接线正确无误。
4)至限速器P1、P2接线正确无误。
2.短接线路1)MC15X继电器板●TA1-5(P2)↔T2-3(P8)↔T2-5(P8A)井道安全回路●C1-B6(P8C)↔T2-7(P10)轿厢安全回路●T1-3(C1-A4)↔T2-6 (C1-B1)轿门锁●T2-4(P1 5)↔T2-2(P1)厅门联锁●T1-2(P23)↔T1-1(P24)轿顶优先开关2)IF118板●H31-A6(P17)↔H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)●H32-A6(P18)↔H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)3.控制慢车运转1)送电后,MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。
#1E吸合,#6吸合。
2)按住下按钮BTN3,同时打开EQDO开关,然后松开下按钮。
(完成这个操作后,按下中按钮,如果LED的BIT6灯亮的话,说明没有进入“安装运行),此时,关闭EQSO开关,再重新进行一次操作)3)一直按住上按钮,轿厢慢车上行。
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华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
3)测量通向盘外的所有配线(终端及插件)4)用低压绝缘电阻计(外加电压在5V以下)测量,测量值在5MΩ以上。
2.电源测量1)合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩(L30、L40)AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2)合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3(L41、L30)AC100V二、机房独立运行的测试(检测控制屏是否有故障)1.接线确认1)至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。
2)至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。
3)至制动器B10、B20接线正确无误。
4)至限速器P1、P2接线正确无误。
2.短接线路1)MC15X继电器板TA1-5(P2)↔T2-3(P8)↔T2-5(P8A)井道安全回路C1-B6(P8C)↔T2-7(P10)轿厢安全回路T1-3(C1-A4)↔T2-6 (C1-B1)轿门锁T2-4(P1 5)↔T2-2(P1)厅门联锁T1-2(P23)↔T1-1(P24)轿顶优先开关2)IF118板H31-A6(P17)↔H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)H32-A6(P18)↔H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)3.控制慢车运转1)送电后,MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。
#1E吸合,#6吸合。
2)按住下按钮BTN3,同时打开EQDO开关,然后松开下按钮。
(完成这个操作后,按下中按钮,如果LED的BIT6灯亮的话,说明没有进入“安装运行),此时,关闭EQSO开关,再重新进行一次操作)3)一直按住上按钮,轿厢慢车上行。
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华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型电梯结构原理及调整和使用管理机房操作功能表:对上表内所列出状态,可用以下操作步骤进行检测:①将SEL调到所要检测的项目后,按住下按钮,SEL的位置则在LED上显示。
②按住上按钮,确认LED的灯全部熄灭。
(若有任何灯亮,则长按上按钮4秒种消灯)③放开上按钮,2秒种后LED的灯一瞬全部点亮,LED上显示出所要检查的状态,如下:门输入(3,3)负载感应器电压(8,0)用LED 确认安全回路的操作方法: ① 将SEL 调到“4”, ② 按4次上按钮,③ 2秒种后LED 的灯一瞬全部点亮,④ LED 上显示出安全回路检测点状态如下:步骤② 步骤③ ④停止时 ④运行时 异常 平常BIT7 ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ● (*K ) BIT6 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● (*I ) BIT5 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● (*H ) BIT4 ○→○→○→ ○→ ● → ● ○ ○ (*D ) BIT3 ○ ○○ ○ ● ● ○ ○ (*E ) BIT2 ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ● (*C ) BIT1 ○ ○ ● ● ● ● ● ● (*B ) BIT0 ○ ● ○ ● ● ● ● ● (*A )对上表内所列出的运行方式,可用以下操作步骤进行设定:①按住中间按钮,同时将SEL调到所要设定的项目后,放开中间按钮。
②在LED的灯闪烁时(4秒种内),再按一次中间按钮并放开。
这样,就成了SEL所显示的运转方式。
这以后直到进行第③步为止,再调节SEL或重新启动电源,运转方式都不会改变。
③持续按住中间按钮4秒钟以上,运转方式变为通常运转。
LED的灯全亮,手可放开按钮。
华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
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华升富士达电梯调试与维修手册(总36页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
3)测量通向盘外的所有配线(终端及插件)4)用低压绝缘电阻计(外加电压在5V以下)测量,测量值在5MΩ以上。
2.电源测量1)合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩(L30、L40)AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2)合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3(L41、L30)AC100V二、机房独立运行的测试(检测控制屏是否有故障)1.接线确认1)至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。
2)至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。
3)至制动器B10、B20接线正确无误。
4)至限速器P1、P2接线正确无误。
2.短接线路1)MC15X继电器板TA1-5(P2)↔T2-3(P8)↔T2-5(P8A)井道安全回路C1-B6(P8C)↔T2-7(P10)轿厢安全回路T1-3(C1-A4)↔T2-6 (C1-B1)轿门锁T2-4(P1 5)↔T2-2(P1)厅门联锁T1-2(P23)↔T1-1(P24)轿顶优先开关2)IF118板H31-A6(P17)↔H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)H32-A6(P18)↔H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)3.控制慢车运转1)送电后,MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。
#1E吸合,#6吸合。
2)按住下按钮BTN3,同时打开EQDO开关,然后松开下按钮。
华升富士达电梯维修手册

华升富士达电梯维修手册1.障码的读取方法将SEL开关旋到“F”位置,则会显示最新的故障码。
如无故障码则LED全部闪烁。
按住上按钮不放,显示前面故障码的附加信息。
松开上按钮,显示下一个故障码。
以此类推,可显示20个故障码,全部故障码显示后,LED全部闪烁。
按下部按钮,则显示SEL开关的设定位置,松开下部按钮,则显示最后一个故障码。
连续按住下部按钮4秒以上,全部故障码消除。
2.故障代码的读识故障代码由两位16进制数组成,bit0~bit3组成低位数,bit4~bit7组成高位数bit7--------8bit6--------4bit5--------2bit4-- -----1bit3-----------8bit2-----------4bit1-----------2bit0-----------1例如:bit0,bit1,bit2,bit6,bit7亮,其余都熄灭。
由bit6,bit7亮,8+4=12(十进制)=C(十六进制),作为高位数由bit0,bit1,bit2亮,4+2+1=7(十进制)=7(十六进制),作为低位数得出此故障代码为C7,经查故障代码表,可以得知为“门光电装置不动作”故障。
3.常见故障码说明及故障对策06,07,FB,FF……曾有电源OFF再恢复ON发生。
对策:检查进线电源,空气开关。
08,CF……电源监视信号处于OFF状态对策:检查三相电源是否不平衡(缺相,接线松动);电源电压波动瞬间降低。
ED停电检测对策:检查电源电压波动瞬间(20秒以内)降低,又恢复正常6A,6C,6C……#6、#36接触器辅助触点不良;有检修操作(INF022)对策:检查接触器接点,发现磨损应更换。
C7门光电未动作对策:连续3次运行后,未收到光幕动作信号,可不处理。
64,64,6F#B4接点不良;有检修操作(INF022)对策:检查接触器接点,发现磨损应更换73,73,7FDS接点接触不良对策:检查厅门门钩锁、门接点啮合情况;门机构机械运行情况,是否有机械阻力。
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2020年华升富士达电梯调试与维修手册精编版华升富士达电梯调试与维修手册NEW CSVF型第一章慢车调试%〲绝缘及电压测量1.低压绝缘电阻测试1)断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线(黄绿线)。
2)测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器,电路保护器的两端与地表间的电阻值。
3)测量通向盘外的所有配线(终端及插件)4)用低压绝缘电阻计(外加电压在5V以下)测量,测量值在5MΩ以上。
2.电源测量1)合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩(L30、L40)AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2)合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3(L41、L30)AC100V%〲机房独立运行的测试(检测控制屏是否有故障)1.接线确认1)至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。
2)至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。
3)至制动器B10、B20接线正确无误。
4)至限速器P1、P2接线正确无误。
2.短接线路1)MC15X继电器板●TA1-5(P2)↔T2-3(P8)↔T2-5(P8A)井道安全回路●C1-B6(P8C)↔T2-7(P10)轿厢安全回路●T1-3(C1-A4)↔T2-6 (C1-B1)轿门锁●T2-4(P1 5)↔T2-2(P1)厅门联锁●T1-2(P23)↔T1-1(P24)轿顶优先开关2)IF118板●H31-A6(P17)↔H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)●H32-A6(P18)↔H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)3.控制慢车运转1)送电后,MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。
#1E吸合,#6吸合。
2)按住下按钮BTN3,同时打开EQDO开关,然后松开下按钮。
(完成这个操作后,按下中按钮,如果LED的BIT6灯亮的话,说明没有进入“安装运行),此时,关闭EQSO开关,再重新进行一次操作)3)一直按住上按钮,轿厢慢车上行。
一直按住下按钮,轿厢慢车下行。
4.异常情况下的对策1)#6接不通。
请确认短接安全回路的情况,富士达电梯对于安全回路进行多路检测,要确保每个检测点均已接通有电。
2)#B4接通了,但一打开接触器,#B4又断开停止。
检查马达连接线U、V、W。
马达的旋转编码器的接线PGA1、PGB1有可能接反了。
确认接线。
%〲轿顶、轿厢慢车运行测试1.拆除前面操作时所连接的短接线。
2.应完成的连接1)轿厢顶↔操纵箱连接无误2)轿厢顶↔轿顶操纵箱连接无误3)控制屏↔轿厢顶连接无误4)控制屏↔井道各限位连线无误5)轿厢安全回路接通,地坑安全回路接通6)轿厢照明电路接通3.轿顶运转把轿顶上的服务开关AUTO-INSPECT(自动-手动)切到INSPECT (手动)一侧,在安全回路、门锁全部接通的状态下,同时按住RUN和UP,电梯慢车上行。
同时按住RUN和DOWN,电梯慢车下行。
4.轿厢运转轿顶上的用务开关置于AUTO位置,轿厢操纵箱内的自动-手动开关置于手动一侧,一直接住操纵箱内的“上”按钮,电梯慢车上行。
一直按住“下”按钮,电梯慢车下行。
%〲门机调试1.完成光电(光幕)、安全触板的接线。
2.门机调整的有关尺寸要求1)安全触板:当轿门开关门位置为1/2时,安全触板应凸现35mm,触板触动5-10mm时,限位开关应动作。
安全触板动作与开关门时无撞击声。
2)光电:光电管安装应保持门在开与关状态下电束聚中有效。
3)CTL与OTL开关:开关门终端光电应在门开关闭前3-4mm位置,LED电灯动作,开关检测板与光电管的间隙为2.5±0.5mm。
使马达在能耗制动力距与锁紧弹簧作用下把门关闭与打开,保持良好的自锁状态,无撞击声。
门开足时运行平滑,无撞击声,轿门缩进门套16mm。
4)2IR-1U、2IR-1D、2IR-3三只轿顶感应器与井道感应板的插入尺寸为三位一样10±1mm,感应器与感应板保持安装垂直。
5)光幕:安装应缩进轿门内15mm,离地坎高度15-20mm。
二根高度相等。
3.门机调整步骤1)插入IR1与DUF插头前先切断控制屏控制电源,拆除厅门与轿门的门锁短接线,把门位置放在1/2位置。
2)送电后,在轿顶同时按向下和向下按钮,通过门按钮确认动作,当轿厢位置在平层区域内,动作状态应为开门;在平层区域外动作状态应为关门,如果转向错误时,可交换门机接线U与W与编码器DPGA与DPGB。
3)常见故障的确认a.电机转向可观察20#开门继电器,21#关门继电器的吸合动作情况。
b.当电机有微量旋转时,可检查电机接线柱A与H间阻值(约23-120Ω,J与K间的阻值约为230Ω。
c.当电机动作时,可观察DR8板,DBD,CR6发光二极管信号是否点灯。
d.当电机有跳动休止时,可观看错误码,是否有72故障,确认DR8板故障。
4)设定SEL=4,数据编号03,观看输入信号IF82是否接到运行指令5)DR12板LED信号%〲在轿厢内缓慢平稳地运行电梯1.按住轿厢内操作盘的关门按钮,同时按住运转手盘的“上”(或“下”)按钮,轿厢将以1m/s的速度缓慢平稳的上行(或下行),但一次运走时间为15秒。
2.在2IR-1U/-3U/-3D/-1D(HDB的场合为2IR-1U/-3/-1D)都正常的情况下,可以仅在再平层区域内运转。
按住开门按钮,同是按住“上”(或“下)按钮,轿厢门在完全打开的状态下,电梯以1m/分)的速度缓慢地上行(或下行)。
第二章快车调试一、FD运转(楼层位置写入操作)%_在进行FD运转前,要确认井道限位开关LS101~103,LS201~203及感应器2IR的位置正确、工作正常。
%_【用LED来确认2IR的工作状态】●将SEL调到3,如原来就处在3,也要先调到3以外的位置,然后再调回3,按一下上部按钮,进入数据编号=00的显示●进入慢车模式,按住下部按钮将EQDO开关设定为ON,然后松开下部按钮,进入慢车运行模式,操作慢车运行,观察2IR的工作状态。
SEL=3 2IR显示(00)限位开关显示(01)Bit7◎灭灯LS101Bit6◎灭灯LS102Bit5◎灭灯LS103 LS不碰弓板时点灯Bit4◎灭灯灭灯 2IR插入时点灯Bit3◎灭灯灭灯Bit2◎2IR-1D LS203Bit1◎2IR-3 LS202Bit0◎2IR-1U LS2013.【用LED来确认限位开关的状态】●将SEL调到3,如原来就外在3,也要先调到3以外的位置,然后再调回3,按一下上部按钮,在1秒内再按钮住上部按钮,当LED点亮时松开按钮●(放开按钮2秒后,LED灯一瞬全部点亮,然后限位开关的显示状态01)4.FD运转操作步骤%Z用慢车将电梯开到任何一层的平层处。
%Z切换到自动运行状态。
切换后,轿厢的门将完全打开,天花板的照明/风扇处于OFF状态,这是没有关系的,约过15秒左右,门会自动关闭。
%Z按住中按钮,则时将SEL调到〖2〗位置,暂时放开中按钮,并在4秒以内再重新按一次中按钮。
%Z通过这个操作,电梯将转换成FD运转方式,BIT0~BIT3将会闪烁。
Bit7 □熄灭Bit6 □熄灭Bit5 □熄灭Bit4 □熄灭Bit3 ☼ 闪烁Bit2 ☼ 闪烁Bit1 ☼ 闪烁Bit0 ☼ 次烁%Z通过以下任何一种操作,使运转开始●在机房里进行--------一直按住上按钮或下按钮●在轿厢里进行--------一直按住关门按钮等门完全关闭后,电梯开始FD运行,这时,手就可以放开按钮了。
%Z轿厢移动的方向:轿厢处在顶层的平层起10mm以上位置时,向下移动。
其余的场合,向上移动。
%Z运行开始后,按以下走行运行:●开始上行的场合,当运行到顶层平层上方10mm处位置时停止运行,从该处开始进行自动下行运行。
●接下去,在顶层和底层之间自动运行2个来回。
●第一个来回称为“FD1运行”,第二个来回称为“FD2运行”。
●2个来回后,停在顶层处开门,运行终止。
●FD运行中,LED显示以下内容:%Z确认●在顶层终止运行时,LED的全部BIT闪光。
●确认闪光后,连续按中按钮4秒以上,如果FD正常终止,BIT全部熄灭。
●确认LED的显示后,SEL拨到【2】以外的位置。
显示将恢复正常显示。
%ZFD运行结果显示●正常终止的场合:bit0~bit7全部熄灭。
●FD运行失败的场合Bit0~bit7其中1个(有复数的场合)点亮●LS位置不良的场合Bit0~bit7其中1个(有复数的场合)点亮(确认LS的安装位置,再进行一次FD运行。
如果不修正的话,也能进行高速运行,但当运行错层时,可能发生冲顶墩地)5.平层精度的调正%Z进行到各层的上行,下行运转,测量停下时轿厢地坎与厅门地坎之间的高度差,确认每一层的偏差值都在5mm以下。
%Z偏差超出5mm时,采取以下对策只有特别的一层发生这种情况时,移动2IR插板以调整这一层的偏差距离。
●上行运行过程中停止时向上错位时,将插板下移。
●上行运行过程中停止时向下错位时,将插板上移。
●下行运行过程中停止时向上错位时,将插板下移。
●上行运行过程中停止时向下错位时,将插板上移。
每一层都一样有偏差时,需要确认2IR-1D的安装位置是否和设备图纸相符。
%Z作了以上调整后,重新进行一次FD运转。
二、负载传感器的安装调整要求:轿厢的负载在0%~110%之间,差动变压器测量杆的移动在以零位线为中心的±3mm之间,只有在这个范围内,负载传感器的电压才会是直线变化。
%Z轿厢空载情况下的安装保持负载传感器的固定端到测量杆的零位线之间的距离为3mm,并固定负载传感器。
%Z在轿厢半载情况下的安装保持轿厢平衡,使负载传感器的固定端与测量杆的零位线吻合,并固定负载传感器。
三、AJ运转作用:%Z测量启动补偿所必须的转距,并记录下来所谓启动补偿,是为了避免启动时的振动,在打开制动器之前,控制马达使其只带有使轿厢静止的力(转距)。
%Z测量相对应于轿厢的负载的负载传感器的输出电压,并记录下来。
因为负载传感器和防震橡皮的特性的不同以及额定负载等的规格各不相同,所以对应于每一台电梯来说,什么样的螺栓承受百分之多少的负载也各不相同,为了找出这种关系,有必要进行AJ运转。
AJ运行的顺序,可以是以下三种情况的任何一种:●完成无负载AJ→完成满荷负载AJ→AJ运转(全体)完成●完成满荷负载AJ→完成无负载AJ→AJ运转(全体)完成完成无负载AJ→完成中间负载AJ→AJ运转暂时完成→完成满负载AJ→AJ运转(全体完成)►注意:做AJ运转之前,必需要要完成负载传感器的安装调试1.无负载AJ%Z准备轿厢处于任何位置都可以,切换到自动运行状态,使其处于无负载状态。