几种粘度的定义与区别
各种粘度的定义
各种粘度的定义粘度是指物质在流体中运动时所表现出来的内摩擦力的大小，它反映了物质粘性的程度。
常见的粘度有五种分别为：牛顿粘度、特性粘度、运动粘度、动力粘度和相对粘度。
按照我国标准，将液体划分为油和水两大类，以在标准温度、压力下用密度计测得的每立方厘米的质量来表示。
例如：某液体的密度为ρ液=1.977×103kg/m3，则该液体的粘度为τ液=1.977×103kg/m 液S。
一般情况下，牛顿粘度的应用较为广泛。
牛顿粘度的单位是“帕·秒”，符号为pa·s。
7、剪切粘度：表示单位剪切应力作用下达到某一剪切速率时所需要的时间的量。
单位用秒，符号为s。
8、动力粘度：动力粘度是一个反映物质流动状态的参数，是物质在低剪切率下的内摩擦系数。
这里所说的低剪切率，是指在规定的剪切速率范围内，流体内摩擦因子μ与剪切应力τ的关系，当μ>τ时，物质处于层流状态；当μ<τ时，物质处于湍流状态；当μ=τ时，物质处于临界状态。
动力粘度表示在低剪切率下（一般取0。
001～0。
01S），物质从层流转变为湍流所需的剪切应力。
其数值等于物质的动力粘度μs和切变速率v之比。
9、相对粘度：相对粘度又称动力粘度，它是物质在两个不同温度条件下达到动态平衡时的粘度，即不同温度下该物质的粘度，就是该物质的相对粘度。
10、运动粘度：运动粘度也叫动力粘度，它是流体在流动时，由于分子内摩擦而产生的阻碍运动的一种特性。
其单位是“帕·秒”，符号为“ m·s”，它是描述流体粘滞性的一个重要物理量。
它的数值等于1/(π×10-7m2/s)。
那么怎样定义这种粘度呢？它实际上是介于牛顿和特性粘度之间的一个特殊的粘度。
相对于牛顿粘度而言，它比特性粘度更容易定义，因此被广泛使用。
下面让我们一起去认识各种粘度吧！ 1、牛顿粘度：表示单位重力作用下克服牛顿阻力所需要的功，即单位重力所做的功。
[指南]粘度概念及换算
![[指南]粘度概念及换算](https://img.taocdn.com/s3/m/60f529150640be1e650e52ea551810a6f424c85a.png)
粘度（液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的黏性，粘性的大小用黏度表示，粘度又分为动力黏度与运动黏度度。
）粘度基础知识：1.黏度：将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层, 各层速度不同,形成速度梯度(dv/dx),这是流动的基本特征.(见图)由于速度梯度的存在,流动较慢的液层阻滞较快液层的流动,因此.液体产生运动阻力.为使液层维持一定的速度梯度运动,必须对液层施加一个与阻力相反的反向力.在单位液层面积上施加的这种力,称为切应力τ(N/m2).切变速率(D) D=d v /d x (S-1)切应力与切变速率是表征体系流变性质的两个基本参数牛顿以图4-1的模式来定义流体的粘度。
两不同平面但平行的流体，拥有相同的面积”A”，相隔距离”dx”，且以不同流速”V1”和”V2”往相同方向流动，牛顿假设保持此不同流速的力量正比于流体的相对速度或速度梯度，即：τ= ηdv/dx =ηD（牛顿公式）其中η与材料性质有关，我们称为“粘度”。
2.黏度定义：将两块面积为1m2的板浸于液体中,两板距离为1米,若加1N的切应力,使两板之间的相对速率为1m/s,则此液体的粘度为1Pa.s。
牛顿流体：符合牛顿公式的流体。
粘度只与温度有关，与切变速率无关，τ与D为正比关系。
非牛顿流体：不符合牛顿公式τ/D=f（D），以ηa表示一定（τ/D）下的粘度，称表观粘度。
又称黏性系数、剪切粘度或动力粘度。
流体的一种物理属性，用以衡量流体的粘性，对于牛顿流体，可用牛顿粘性定律定义之：式中μ为流体的黏度；τyx为剪切应力；ux为速度分量；x、y为坐标轴；d ux/d y为剪切应变率。
流体的粘度μ与其密度ρ的比值称为运动粘度，以v表示。
粘度随温度的不同而有显著变化，但通常随压力的不同发生的变化较小。
液体粘度随着温度升高而减小，气体粘度则随温度升高而增大。
对于溶液，常用相对粘度μr表示溶液粘度μ和溶剂粘度μ之比，即：相对粘度与浓度C的关系可表示为：μr＝1＋【μ】C＋K′【μ】C＋…式中【μ】为溶液的特性粘度，K′为系数。
什么是粘度？有几种表示方法？粘度级别是如何划分的？
什么是粘度？有几种表示方法？粘度级别是如何划分的？液体受外力作用移动时，其分子之间产生磨擦阻力的量度，叫做粘度。
磨擦阻力越大，粘度越大；磨擦阻力越小，粘度越小。
粘度一般有五种表示方式：即动力粘度，运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。
现在国际通用的是运动粘度。
运动粘度是液体在重力作用下流动时内磨擦阻力的量度，其值以米2 /(M 2 /S)表示,习惯用毫米2 /秒（MM 2 /S）。
国家标准GB/T14906—94把内燃机油的粘度分为十一个级号。
其中六个含W即0W、5W、10W、15W、20W、25W，是低温粘度级号，不含W 的有五个级号，即20 、30 、40 、50 、60 ，系100 ? C 运动粘度级号。
和国际通用的美国汽车工程师协会（SAE ）分级相同。
这十一个级号的油品，均为单级油。
各级号的粘度范围如下表：如果油品是以聚合物粘度指数改进剂调配的，其粘度既符合低温粘度级号，又符合100oC运动粘度级号的，通称为多级油。
GB/T14906对这类油品粘度级号没有作出明确规定，而只明确了划分级号的原则。
现行的汽油机油标准GB11121-1955有5W/20、10W/30、15W/40三个级号，现行的柴油机油标准GB11123-89有5W/30、10W/30、15W/30、15W/40 20W/40五种。
国际通用的美国汽车工程师协会（SAE）标准把多级油分为12个级号，即：5W/10、5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、20W/30、20W/40、20W/50，可供参考。
七、粘度指数是表示油品什么样性能的？油品粘度随温度变化的程度，与标准油粘度随温度变化的程度相比较的相对值谓之粘度指数。
粘度指数越高，表示油品受温度的影响越小，其粘温性能越好。
粘度指数一般可以通过已知该油品的40OC、100 OC、运动粘度，按GB/T1995或GB/T2541法求得。
几种粘度的定义与区别
……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………特性粘度（dL/g）：定义为当高分子溶液浓度趋于零时的比浓粘度。
即表示单个分子对溶液粘度的贡献，是反映高分子特性的粘度，其值不随浓度而变。
常以[η]表示。
由于特性粘度与高分子的相对分子质量存在着定量的关系，所以常用[η]的数值来求取相对分子质量，或作为分子量的量度。
定义：高聚物溶液的浓度较稀时，其相对粘度的对数值与高聚物溶液质量浓度的比值，即为该高聚物的特性粘度。
特性粘度的定义是当高聚物溶液浓度趋于零时的“比浓粘度”(ηsp/c)或比浓对数相对粘度(lnηr/c )，即：limc→0 ηsp/c=lnηr/c=[η]特性粘度的量值取决于高聚物的相对分子质量和结构、溶液的温度和溶剂的特性，当温度和溶剂一定时，对于同种高聚物而言，其特性粘数就仅与其相对分子质量有关。
因此，如果能建立相对分子质量与特性粘数之间的定量关系，就可以通过特性粘数的测定得到高聚物的相对分子质量。
当溶剂和温度一定时，分子结构相同的高聚物，其相对分子质量与特性粘数之间的关系可以用Mark-Houwinkxw 方程来确定，即：[η]=kM a测定仪器：乌氏粘度计、毛细管粘度计粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
1、动力粘度Pa•S(帕•秒)定义：面积各为1m2并相距1m的两层流体，以1m/s的速度作相对运动时所产生的内摩擦力。
单位：N•s/㎡(牛顿秒每米方）既Pa•S(帕•秒)。
度量流体粘性大小的物理量，记为μ。
粘度数值上等于单位速度梯度下流体所受的剪应力。
速度梯度也表示流体运动中的角变形率，故粘度也表示剪应力与角变形率之间比值关系。
按国际单位制，粘度的单位为Pa•S(帕•秒)。
有时也用泊或厘泊(1泊＝10-1帕·秒，1厘泊＝10-2泊）。
粘度单位极其换算
粘度单位极其换算2006年11月20日星期一15:43流体在流动时，相邻流体层间存在着相对运动，则该两流体层间会产生摩擦阻力，称为粘滞力。
粘度是用来衡量粘滞力大小的一个物性数据。
其大小由物质种类、温度、浓度等因素决定。
粘度一般是动力粘度的简称，其单位是帕·秒(Pa·s)或毫帕·秒(mPa·s)。
粘度分为动力粘度、运动粘度、相对粘度，三者有区别，不能混淆。
粘度还可用涂—4或涂—1杯测定，其单位为秒(s)。
（动力）粘度符号是μ,单位是帕斯卡秒(Pa·s)由下式定义：L=μ·μ0/hμ0——平板在其自身的平面内作平行于某一固定平壁运动时的速度h——平板至固定平壁的距离。
但此距离应足够小，使平板与固定平壁间的流体的流动是层流L——平板运动过程中作用在平板单位面积上的流体摩擦力运动粘度符号是v ,运动粘度是在工程计算中，物质的动力粘度与其密度之比，其单位为：(m2/s)。
单位是二次方米每秒(m2/s)v=μ/p粘度有动力粘度，其单位：帕斯卡秒(Pa·s)；在石油工业中还使用"恩氏粘度"，它不是上面介绍的粘度概念。
而是流体在恩格拉粘度计中直接测定的读数。
-------------------粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
1、动力粘度η在流体中取两面积各为1m2，相距1m，相对移动速度为1m/s时所产生的阻力称为动力粘度。
单位Pa.s（帕.秒）。
过去使用的动力粘度单位为泊或厘泊，泊（Poise）或厘泊为非法定计量单位。
1Pa.s=1N.s/m2=10P泊=10的3次方cp＝1KcpsASTM D445标准中规定用运动粘度来计算动力粘度，即η=ρ.υ式中η-动力粘度，Pa.s期目标制ρ-密度，kg/m3 υ-运动粘度，m2/s 我国国家标准GB/T506-82为润滑油低温动力粘度测定法。
流体的黏性和粘度
流体的黏性和粘度流体的黏性和粘度是物理学中重要的概念，在液体和气体动力学中起着关键的作用。
黏性是指流体内部分子间存在的相互作用力，而粘度是黏性的定量度量。
本文将详细解释流体黏性和粘度的概念，并探讨它们的应用和测量方法。
一、黏性与粘度的定义流体的黏性是指流体内部分子间相互作用力的一种性质。
黏性越大，分子间的牵引力越强，流体越难流动。
黏性的存在使得流体在受力作用下产生内摩擦，从而产生粘滞阻力。
黏性主要是由两种相互作用力引起的：分子之间的吸引力和分子之间的排斥力。
粘度是量化黏性的物理量，是指单位面积的流体在单位时间内流动的量。
粘度越大，流体越难流动，反之亦然。
粘度的单位通常用帕斯卡秒（Pa·s）或毫帕秒（mPa·s）来表示。
二、黏性和粘度的应用1. 流体力学黏性和粘度在流体力学中起着至关重要的作用。
当流体通过管道或空间中的任何限制或不均匀性时，黏度的存在导致了流动的阻力。
这种阻力会影响气体流动、液体流动以及物体在流体中的运动。
2. 工程应用黏性和粘度对于各种工程应用也非常重要。
例如，在工程设计中，需要考虑黏性和粘度因素，以确保润滑剂在机械部件之间的摩擦最小，减少能量损耗。
此外，汽油、润滑油和液态材料的黏度也是决定其使用性能和适用范围的重要因素。
三、黏性和粘度的测量黏性和粘度的测量方法有很多种，下面介绍几种常用的方法：1. 粘度计法粘度计是一种用于测量液体黏度的工具，基于流体通过测量装置时的运动阻力来确定粘度。
常见的粘度计有旋转式粘度计、杯式粘度计和奇异式粘度计。
2. 流速测量法流速测量法是通过测量在流体通过管道或通道时的时间和距离，计算出流体的平均速度和黏度。
这种方法适用于较稀薄的流体，如淡的溶液和染料。
3. 激励响应法激励响应法是通过在流体中施加一个激励（如震动或旋转），然后测量流体对激励的响应来计算粘度。
这种方法通常用于高粘度的流体或浆状物。
四、流体黏性和粘度的重要性流体的黏性和粘度对于理解流体力学、工程应用和科学研究都是至关重要的。
常用粘度及单位换算
常用粘度及单位换算液体在外力作用流动（或有流动趋势）时，分子间的内聚力要阻止分子间的相对运动而产生一种内摩擦力，这种现象叫做液体的粘性。
流体在流动时，相邻流体层间存在着相对运动时该两流体层间产生的摩擦阻力，称为粘滞力。
液体只有在流动（或有流动趋势）时才会呈现出粘性，静止液体是不呈现粘性的。
粘度是用来衡量粘滞力大小的一个物性数据。
粘度是流体的一种属性，不同流体的粘度数值不同。
其大小由物质种类、温度、浓度等因素决定。
对液体而言，压强越大，温度越低，粘度越大；压强越小，温度越高，粘度越小。
对气体而言，压强影响不大；温度越高，粘度越大，温度越低，粘度越小。
同种流体的粘度显著地与温度有关，而与压强几乎无关。
粘度一般是动力粘度的简称，其单位是Pa•s或mPa•s。
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
此外，在高分子材料中还有比浓粘度，增比粘度，特性粘度，对数比浓粘度等等。
一、动力粘度度量流体粘性大小的物理量。
又称粘性系数、绝对粘度，记为μ。
单位是帕斯卡.秒(Pa•s)。
在流体中取两面积各为1m2、相距1m、相2020/3/27 对移动速度为1m/s时所产生的阻力称为动力粘度。
定义公式如下：L=μ•v0/hv0—平板在其自身的平面内作平行于某一固定平壁运动时的速度；h—平板至固定平壁的距离。
但此距离应足够小，使平板与固定平壁间的流体的流动是层流；L—平板运动过程中作用在平板单位面积上的流体摩擦力。
ASTM D445标准中规定用运动粘度来计算动力粘度，我国国家标准GB/T506-82为润滑油低温动力粘度测定法。
该法使用于测定润滑油和深色石油产品的低温（0～-60℃）动力粘度。
在严格控制温度和不同压力条件下，测定一定体积的试样在已标定常数的毛细管粘度计内流过所需的时间（秒）。
由试样在毛细管流过的时间与毛细管标定常数和平均压力的乘积，计算动力粘度，单位为。
粘度知识以及粘度单位换算
粘度知识以及粘度单位换算发布日期：[2011-1-21] 共阅[2905]次粘度知识以及粘度单位换算表概述液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的黏性，粘性的大小用黏度表示，粘度又分为动力黏度与运动黏度度。
粘度基础知识：粘度分为动力粘度，运动粘度和条件粘度。
黏度简介将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层, 各层速度不同,形成速度梯度（dv/dx）,这是流动的基本特征.（见图）由于速度梯度的存在,流动较慢的液层阻滞较快液层的流动,因此.液体产生运动阻力.为使液层维持一定的速度梯度运动,必须对液层施加一个与阻力相反的反向力.在单位液层面积上施加的这种力,称为切应力τ（N/m2）.切变速率（D）D=d v /d x （S-1）切应力与切变速率是表征体系流变性质的两个基本参数牛顿以图4-1的模式来定义流体的粘度。
两不同平面但平行的流体，拥有相同的面积”A”，相隔距离”dx”，且以不同流速”V1”和”V2”往相同方向流动，牛顿假设保持此不同流速的力量正比于流体的相对速度或速度梯度，即：τ= ηdv/dx =ηD（牛顿公式）其中η与材料性质有关，我们称为“粘度”。
黏度定义将两块面积为1m2的板浸于液体中,两板距离为1米,若加1N的切应力,使两板之间的相对速率为1m/s,则此液体的粘度为1Pa.s。
牛顿流体：符合牛顿公式的流体。
粘度只与温度有关，与切变速率无关，τ与D为正比关系。
非牛顿流体：不符合牛顿公式τ/D=f（D），以ηa表示一定（τ/D）下的粘度，称表观粘度。
又称黏性系数、剪切粘度或动力粘度。
流体的一种物理属性，用以衡量流体的粘性，对于牛顿流体，可用牛顿粘性定律定义之：式中μ为流体的黏度；τyx为剪切应力；ux为速度分量；x、y为坐标轴；d ux/d y为剪切应变率。
流体的粘度μ与其密度ρ的比值称为运动粘度，以v表示。
粘度随温度的不同而有显著变化，但通常随压力的不同发生的变化较小。
液体粘度随着温度升高而减小，气体粘度则随温度升高而增大。
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特性粘度（dL/g）：
定义为当高分子溶液浓度趋于零时的比浓粘度。
即表示单个分子对溶液粘度的贡献，是反映高分子特性的粘度，其值不随浓度而变。
常以[η]表示。
由于特性粘度与高分子的相对分子质量存在着定量的关系，所以常用[η]的数值来求取相对分子质量，或作为分子量的量度。
定义：高聚物溶液的浓度较稀时，其相对粘度的对数值与高聚物溶液质量浓度的比值，即为该高聚物的特性粘度。
特性粘度的定义是当高聚物溶液浓度趋于零时的“比浓粘度”(ηsp/c)或比浓对数相对粘度(lnηr/c )，即：limc→0 ηsp/c=lnηr/c=[η]
特性粘度的量值取决于高聚物的相对分子质量和结构、溶液的温度和溶剂的特性，当温度和溶剂一定时，对于同种高聚物而言，其特性粘数就仅与其相对分子质量有关。
因此，如果能建立相对分子质量与特性粘数之间的定量关系，就可以通过特性粘数的测定得到高聚物的相对分子质量。
当溶剂和温度一定时，分子结构相同的高聚物，其相对分子质量与特性粘数之间的关系可以用Mark-Houwinkxw 方程来确定，即：[η]=kM a
测定仪器：乌氏粘度计、毛细管粘度计
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
1、动力粘度Pa•S(帕•秒)
定义：面积各为1m2并相距1m的两层流体，以1m/s的速度作相对运动时所产生的内摩擦力。
单位：N•s/㎡(牛顿秒每米方）既Pa•S(帕•秒)。
度量流体粘性大小的物理量，记为μ。
粘度数值上等于单位速度梯度下流体所受的剪应力。
速度梯度也表示流体运动中的角变形率，故粘度也表示剪应力与角变形率之间比值关系。
按国际单位制，粘度的单位为Pa•S(帕•秒)。
有时也用泊或厘泊(1泊＝10-1帕·秒，1厘泊＝10-2泊）。
粘度是流体的一种属性，不同流体的粘度数值不同。
同种流体的粘度显著地与温度有关，而与压强几乎无关。
气体的粘度随温度升高而增大，液体则减小。
粘度可通过实验求得，也可用粘度计测量。
对于牛顿流体，剪切应力与剪切速率之比为常数，称为牛顿粘度，对于非牛顿流体，剪切应力与剪切速率之比随剪切应力而变化，所得的粘度称在相应剪切应力下的“表观粘度”，塑料属于后一种情况。
测定仪器：旋转流变仪、毛细管流变仪
2、运动粘度m2/s
在流体力学的许多公式中，粘度常与密度ρ以μ/ρ的组合形式出现，故定义v＝μ/ρ，由于v 的单位m2/s中只有运动学单位，故称运动粘度。
3、恩氏粘度
我国的国家标准为石油产品恩氏粘度测定法GB/T266-88。
这是一种过去常用的相对粘度，其定义是在规定温度下，200ml液体流经恩氏粘度计所需时间（s），与同体积的蒸馏水在20℃事流经恩氏粘度计所需时间（s）之比称为恩氏粘度。
4、雷氏粘度
此粘度主要在英国和日本沿用。
其定义是以50ml试油在规定温度60℃或98.9℃下流过雷氏粘度计所需时间，单位为秒。
5、赛氏通用粘度
美国多习惯用这种粘度单位，其定义是在某规定温度下从赛氏粘度计流出60ml液体所需时间，单位为秒。
美国标准方法为ASTM D88。