电梯隔声构造做法
电梯井隔声工程施工设计方案
电梯井道隔声工程施工方案北京保温工程有限公司1. 编制依据1.1 设计文件【电梯井道隔声工程】材料供应及安装招标文件。
北京保温工程有限公司《电梯井道系统隔声设计施工方案》。
1.2 国家现行的有关法规、标准和规范《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国建筑质量管理法》《建设工程安全生产管理条例》《安全生产许可证条例》《民用建筑隔声设计规范》（GBJ118－88）《住宅设计规范》（GB 50096-1999）《绿色建筑评价标准》（GB 50378-2006）《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-85）《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-93）《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ01-83-2003）华北标办专项图集《楼板隔声和电梯井道、机房隔声》（88JZ22）华北标办建筑构造通用图集《工程做法》（08BJ1-1）2．工程概况2.1 工程简介工程做法主要为在电梯井道内部安装Horeq-D2吸音板，吸音板通过M8×100胀管螺丝（即卡固钉）固定。
2.2 工程特点难点及对策本工程的电梯井道隔声做法，其优点在于施工位于电梯井道内部，不占用住户室内面积。
距离噪声源更近，对噪声能量的吸收和衰减作用更加明显。
本工程难点是施工作业空间有限，高层施工需要保证施工安全。
井道内可能存在非本工程造成的施工洞等漏声环节，需要本工程施工时进行查找并封堵。
同时，对于施工材料需要进行保护，不得受潮淋水，否则会导致材料失效。
楼板隔声技术细则与措施
楼板隔声技术细则与措施
6.2.1 空气声隔声标准见表6.2.1。
表6.2.1 围护结构(隔墙和楼板)空气声隔声标准(计权隔声量dB)
注：（1）特级——特殊标准、一级——较高标准、二级——一般标准、三级——最低限。
（2）具体设计时应按建筑类型执行相应的规范要求。
6.2.2 撞击声隔声标准见表6.2.2。
表6.2.2 楼板计权标准化撞击声隔声标准(dB〕
注：具体设计时应按建筑类型执行相应的规范要求。
6.2.3 各种楼板撞击声压级举例见表6.2.3，隔声浮筑楼板构造见图6.2.3。
表6.2.3 各种楼板撞击声隔声性能表
6.2.4 楼板隔声的其他构造要求:
1.水、暖、电、气管线穿过楼板和墙体时，孔洞周边应采取密封隔声措施。
2.电梯井道和电梯机房不应与卧室、起居室及办公室紧邻布置，受条件限制需要紧邻布置时，必须采取有效的隔声和减振措施。
高速直流乘客电梯的井道与机房之间应做隔声层，隔声层做800mm×800mm的进出口。
3.管道井、消耗房、空调机房、风机房、制冷机房、柴油发电机房应采取有效的隔声吸声降噪措施，水泵、风机、制冷机应采取减振措施。
电梯隔声构造做法
电梯隔声构造做法第一篇：电梯隔声构造做法A.施工图电梯隔声构造普通做法：（由井壁到室内）1、钢筋混凝土井壁；2、素水泥浆一道甩毛；3、8mm厚1:2.5水泥砂浆找平；4、建筑胶粘剂粘贴20mm厚矿棉吸声板；5、3~5mm厚抹面胶浆压入一道耐碱网格布；6、满刮3mm厚柔性腻子找平；7、内墙涂料面层；B.施工图电梯隔声构造专业做法（用于隔声要求高的情况）第二篇：隔声屏设计方案隔声屏设计方案一、设计参数1、安全等级：二级2、地震防护度数：七级3、基本抗风压：0.9KN/M二、设计规范1、钢结构设计规范；2、声学户外传播的衰减第二部分：一般计算方法；3、钢结构施工质量验收规范；4、钢结构焊接技术规程。
三、设计原则1、严格按照国家环境保护有关规定，按规定的排放标准，使处理后的噪声指标达到排放要求；2、采用先进、合理、成熟、可靠的处理工艺，并具有显著的环境效益、社会效益和经济效益；3、工艺设计与设备选型能够在生产过程中具有较大的灵活性和调节余地，确保达标排放；4、在运行过程中，便于操作管理，便于维修，节省费用。
四、产品制作与安装1、制作安装图纸尺寸全部以毫米为单位，不得随意更改；2、隔声屏所有钢结构件其表面采用高级静电喷涂处理；3、喷涂颜色由甲方（客户）确认；4、隔声屏填料采用如吸声玻璃棉之类具有良好吸声效果的材料填充；5、所有焊接部分采用减断焊接连接；6、隔声屏障产品主要特点：保证吸声、隔声效果强、制作及安装简单。
（1）、隔声量大：平均隔声量34dB；（2）、吸声系数高：平均吸声系数0.84；（3）、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常；（4）、隔音屏障美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成靓丽的风景线；（5）、隔音屏障经济：装配式施工；（6）、未尽事宜按照相关金属结构办理。
五、隔声屏屏体材料选用和结构形式1、隔声屏体：采用金属结构加工完成。
完整版民用建筑隔声设计规范
民用建筑隔声设计规范[附条文说明] GB50118-20101总则1.0.1为减少民用建筑受噪声影响，保证民用建筑室内有良好的声环境，制定本规范。
1.0.2本规范适用于全国城镇新建、改建和扩建的住宅、学校、医院、旅馆、办公建筑及商业建筑等六类建筑中主要用房的隔声、吸声、减噪设计。
其他类建筑中的房间，根据其使用功能，可采用本规范的相应规定。
1.0.3本规范中的室内允许噪声级应采用A声级作为评价量。
本规范中的室内允许噪声级应为关窗状态下昼间和夜间时段的标准值。
医院建筑中应开窗使用的房间，开窗时室内允许噪声级的标准值宜与关窗状态下室内允许噪声级的标准值相同。
昼间和夜间时段所对应的时间分别为：昼间,6：00～22：00时；夜间,22：00～6：00时；或者按照当地人民政府的规定。
室内噪声级的测量应按本规范附录A 的规定执行。
1.0.4民用建筑隔声、减噪设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语和符号2.1术语2.1.1A声级A-weighted sound pressure level用A计权网络测得的声压级。
2.1.2等效[连续A计权]声级equivalent[continuousA-weighted]sound pressure level在规定的时间内，某一连续稳态声的A[计权]声压，具有与时变的噪声相同的均方A[计权]声压，则这一连续稳态声的声级就是此时变噪声的等效声级。
单位为分贝，dB。
2.1.3空气声air-borne sound声源经过空气向四周传播的声音。
2.1.4撞击声impact sound在建筑结构上撞击而引起的噪声。
2.1.5单值评价量single-number quantity按照国家标准《建筑隔声评价标准》GB/T50121-2005规定的方法，综合考虑了关注对象在100Hz～3150Hz中心频率范围内各1/3倍频程(或125Hz～2000Hz中心频率范围内各1/1倍频程)的隔声性能后，所确定的单一隔声参数。
电梯噪音解决办法
电梯噪音解决办法电梯作为现代建筑中不可或缺的一个组成部分，为我们的生活提供了方便，但是很多人都遇到过电梯噪音问题。
电梯噪音主要来自电机、轮轴、导轨等部分的运转，给周围居民的正常生活带来了很大的干扰，如何解决这个问题，成为了管理者和业主们的头疼之处。
一、电梯噪音产生的原因1.电梯机房和轿厢没有隔音处理。
2.电磁波干扰引起电器发生电磁辐射。
3.运行中的电机和轮轴发出机械振动声。
4.导轨和滑轮间摩擦发出噪音。
二、电梯噪音解决方案1.优化电机和轮轴电梯是由电机驱动的，若发生异响与噪声，就需检查电机，如轴承有问题，需要更换。
车轮是电梯能否平稳运转重要因素，若车轮质量达不到标准，容易导致噪声问题产生，这时需更换车轮。
2.电梯机房和轿厢隔音处理隔音处理是消除噪声最直接和有效的办法，对于电梯要对电梯运作的机器和隔音材料进行调整和安装。
机房需要隔音板和隔音材料维护，保障静音效果。
轿内音乐模糊噪音大，用户无法愉悦享受用电梯的乐趣，对于长时间停留或者等待电梯可以加入缓冲挂纱、静音无毒地毯等装修材料，这些材料具有吸声、隔声等功能，可以减少电梯的噪声。
3.维护导轨和滑轮导轨和滑轮的问题可能会发出持续的嘈杂声，并且会在电梯运动过程中产生尖锐的噪音。
导轨部分可以采取隔音垫和上油处理，以减少轿厢和导轨之间的摩擦和碰撞声。
对于滑轮也可以进行适当的维护和保养，避免出现噪音影响。
4.适时维护电梯适时维护电梯可以避免电梯发生较多的故障，从而减少电梯的噪声。
维护人员可以一段时间对电梯进行检查和保养，及时发现故障并进行维修，确保电梯的运行状态达到最优化。
5.加装隔音门和隔音窗为了减少电梯产生的噪音，可以在电梯运行的路线上安装隔音门和隔音窗，隔音门和隔音窗可以有效地减少电梯产生的噪音，不会对周围居民产生太大的干扰。
总之，电梯噪音问题不仅只是业主们的头疼之处，对于管理者也是一个重要的问题。
可以利用现代科技手段，或者进行人工检修，使电梯噪音问题得到有效解决。
民用建筑隔声设计规范GBJ118-88
民用建筑隔声设计规范民用建筑隔声设计规范GBJ118—88中华人民共和国城乡建设环境保护部第一章总则第1.0.1条为提高民用建筑的使用功能，保证室内有良好的声环境，特制订本规范。
第1.0.2条本规范适用于全国城镇新建、扩建和改建的住宅、学校、医院及旅馆等四类建筑中主要用房的隔声减噪设计。
其中，住宅建筑的设计原则也适用于集体宿舍，但集体宿舍的设计标准应较住宅降低一级。
学校建筑的标准适用于中、小学及大专院校的一般教学用房。
医院建筑的标准适用于城镇综合医院，专科医院与其它医院可采用综合医院相应房间的标准。
第1.0.3条隔声减噪设计标准等级，应按建筑物实际使用要求确定，分特级、一级、二级、三级，共四个等级。
标准等级的含义如下：特级一级二级三级特殊标准（根据特殊要求确定）较高标准一般标准最低限第1.0.4条本规范允许噪声级的基本参量，应采用Ａ〔计权〕声级。
各类建筑的允许噪声级，应为昼间开窗条件下的标准值，且噪声特性为稳态噪声。
对不同的噪声特性（包括峰值因素、频率特性、持续时间和起伏等），应按本规范附录一的规定，对噪声测量值进行修正。
允许噪声级的测量，应在影响最严重的噪声源发声时进行，测量方法应符合附录二的要求。
注：对使用中不需开窗的建筑，例如有空调的宾馆客房，允许噪声级指关窗情况下的噪声值。
第1.0.5条民用建筑隔声减噪设计除执行本规范的规定外，有关隔声标准的评价量，应执行国家现行标准《建筑隔声评价标准》，并应符合国家现行的有关设计标准、规范的规定。
第二章总平面防噪设计第2.0.1条在城市规划中，从功能区的划分、交通道路网的分布、绿化与隔离带的设置、有利地形和建筑物屏蔽的利用，均应符合防噪设计要求。
住宅、学校、医院、旅馆等建筑，应远离机场、铁路线、编组站、车站、港口、码头等建筑。
第2.0.2条新建小区应尽可能将对噪声不敏感的建筑物排列在小区外围临交通干线上，以形成周边式的声屏障。
交通干线不应贯穿小区。
注：对噪声不敏感的建筑物系指本身无防噪要求的建筑物，如商业建筑，以及虽有防噪要求，但外围护结构有较好的防噪能力的建筑物，如有空调设备的旅馆。
电梯噪音产生原因及治理措施
电梯噪音产生原因及治理措施摘要文章介绍了电梯噪音的分类与影响，通过分析电梯噪音产生的原因，并通过实例，提出了解决电梯噪音的办法。
关键词电梯；噪音；原因；治理1 电梯噪音的分类与影响生理学角度来讲，干扰人类正常休息、学习及工作的声音（即不合时宜的声音）就是噪声。
而电梯噪声是指电梯运行过程中产生的噪音。
去年三月初，国家标准委及国家质检总局联合制定的推荐性标准《电梯技术条件》正式执行，文件中不仅对电梯的舒适度做出规定，也对电梯噪声的检测标准提供依据。
参照最新规定，客用中分自动门开关门时间不应大于3.2 s；客用旁开门，开关门的时间须小于3.7 s。
电梯噪音可以分为厅门和轿门开关门噪声、轿厢内噪声、电梯机房的噪声等。
研究表明噪声会给轿厢内司、乘人员造成负面影响，长期在机房或者轿厢周围工作、生活，会引起神经、心血管及其他系统的功能性异常和不良反应，极易诱发头昏、耳鸣、心慌、脑胀、失眠。
2 噪音产生原因分析电梯机房内部的曳引驱动电动机的旋转过程中的声音，配重和轿厢顺导轨运行过程中导轨及导靴间的摩擦声音，曳引绳与旋转部件间摩擦的声音、轿厢高速运行造成的空气流动带来的声音是电梯噪声的主要来源。
2.1 轿厢内部的噪声轿厢内的噪音主要源自反绳轮高速转动中摩擦的声音；轿厢随导轨运行中由于振动所引起的噪音；导轨和导靴之间的摩擦声音；平衡链的撞击声音；轿厢运行中的气流声音等。
另外，轿厢的外形和尺寸、轿壁的刚性、轿壁隔声系数等对电梯噪声等因素也是造成电梯噪声的诱因。
2.2 机房内部的噪声1）曳引电机的噪声。
定子及定子间的影响以及沟槽的谐振、轮机转子旋转不均衡、轴承的旋转、空气的流动、电机结构引起的频率激振、空气谐振腔等因素都能够引发噪声。
2）曳引绳索与曳引轮旋转的摩擦噪声。
曳引绳同曳引轮槽间的静摩擦是轿厢运行的直接动力，曳引绳同曳引轮在运行中产生的摩擦声音会随着运行速度的增快而增大。
如果轿厢绳轮、轿厢壁的规划不合理，会对声音有扩大作用。
电梯振动与噪声的产生原因和处理方法
电梯振动与噪声的产生原因和处理方法摘要：作为机电一体化设备，电梯在正常地工作运转时必然产生振动和噪声，而这些振动和噪声会通过空气传播，也会通过楼板、墙体以及建筑固体传声的方式向房屋的内部扩散。
从专业角度来进行深入研究探索，根据不同原因造成的问题进行调整和优化，提升乘梯体验。
关键词：电梯振动噪声；产生原因；处理方法引言随着人们生活水平的不断提高，人们对电梯设备的舒适性提出了越来越高的要求。
影响电梯舒适性的主要因素包括运行振动和运行噪声。
超过70%的运行振动和噪声是由电梯概念或安装引起的。
因此，正确的设计和安装可以有效避免电梯使用过程中产生的运行振动和噪声。
1电梯常规运行产生噪声的声源特征根据声源发生位置的不同，电梯噪声主要分为三大部分：(1）电梯机房内设备噪声，包括曳引机的转动，电梯起制动时抱闸释放声，一些继电器、接触器吸合声。
电梯机房设备的运行振动，通过墙体建筑结构刚性传递，可能会影响顶部3～5层的相近住户。
(2）电梯井道内设备噪声，包括电梯门开关，电梯高速运行时的轿厢导靴与导轨间摩擦振动、反绳轮与钢丝绳的摩擦振动等，通过导轨及导轨支架传递给建筑墙体。
当电梯运行经过所在区域时，会如飞机或地铁车厢经过般产生“轰隆隆”的声响，影响毗邻的房间。
(3）电梯井道内风压啸叫噪声，特别是高速电梯由于本身的运行速度较高、噪声源声强较大，若井道内没有足够的通风泄压设计，可能会在冬季大风天气时在电梯厅位置感受到风压啸叫。
综上所述，在高层住宅建筑中，虽然对于不同建筑结构下电梯噪声对住户的影响程度有一定差别，但只要存在电梯井道与住户的共墙设计，则所有与电梯井道相邻的住户都会或多或少受到噪声干扰。
从目前收集的案例来看，一般情况下，电梯运行经过期间，室内电梯噪声可高达35～45dB(A）不等，噪声值超过现行的标准要求。
可见，建筑的合理化设计与噪声理想化控制关系密切。
2振动问题2.1导轨、导靴及导轨支架导轨、导靴和导轨支架在电梯的垂直操作中相互补充。