高速公路路基施工标准化指南(学习)
高速公路路面工程施工标准化指南
高速公路路面工程标准化施工1 施工准备1.1 一般规定1 路面工程施工前应做好路基、桥梁及隧道等工程的验收和移交工作。
2 路面工程施工期间，每一结构层施工前，应对下承层进行检查，合格后方可进行该结构层施工。
1.2 机械设备准备1 每个沥青混凝土摊铺作业面（SMA路面除外）压实设备最低配置要求：26吨以上轮胎压路机3台、12吨以上双钢轮振动压路机4台、小型压路机1台。
SMA混合料严禁使用轮胎式压路机进行碾压。
2 复合式隧道路面水泥混凝土下面层施工必须配置三轴式整平机或滑模摊铺机。
1.3 材料准备1 各结构层正式施工前，材料储量应满足连续施工需要。
2 出厂前采用可靠、快速、高效的检测方法对采购的基质沥青及改性沥青进行检测；进场解封卸料时应逐车检测；施工过程中沥青宜按“多指标、多层次、高频率”的原则进行检测。
1.4 下承层验收与准备1 路面施工单位应参加建设单位与监理单位组织的路基、桥梁、隧道等工程的验收。
2 应加强对已验收路床的保护，铺筑路面结构层前采用18t以上振动压路机复压，如发现含水率偏低、表面松散，应适当洒水；如含水率偏高，出现“弹簧”现象，应采取翻开晾晒或掺石灰（或水泥）等措施进行处理。
2 石料开采、集料加工与储运2.1 一般规定1 石料开采、集料加工与储运等过程应符合国家环境保护、安全等规定；石料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。
2 不同岩性、不同料源的石料不得混杂开采、加工；不同宕口、不同岩性、不同规格的集料不得混堆、混运。
3 集料破碎场地要统一、合理规划，不同规格集料要分开堆放在硬化、无污染的场地上，场内应排水良好。
4 雨雪天不得进行集料加工。
2.2 石料开采1 料场爆破作业应取得当地公安机关的批准，特殊工种人员应持证上岗。
2 材料开采完毕后应进行清理，防止水土流失，表面应覆盖不少于30cm厚的土，以便恢复植被，并应符合环境保护部门的有关要求。
2.3 集料加工1 集料加工生产能力应满足工程需要。
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南在高速公路建设中，施工标准化技术是确保工程质量和施工安全的重要保障。
本指南旨在为高速公路施工人员提供一份全面的技术指南，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准，帮助施工人员掌握标准化施工技术，提高施工质量，确保高速公路工程的安全和可靠性。
1. 施工前的准备工作。
在进行高速公路施工前，必须进行详细的勘察和设计工作，确保施工方案合理可行。
同时，需要对施工现场进行全面的检查和清理，清除障碍物，确保施工安全。
此外，还需要准备好必要的施工设备和材料，确保施工过程顺利进行。
2. 施工过程中的注意事项。
在高速公路施工过程中，施工人员必须严格按照设计要求和施工标准进行操作，确保施工质量。
同时，需要严格控制施工进度，合理安排施工工序，做好施工记录和资料整理工作，以便日后的验收和监管。
在进行路基、路面、桥梁等施工时，需要特别注意材料的选用和施工工艺的控制，确保施工质量符合标准要求。
同时，还需要关注施工现场的环境保护工作，做好施工污染的防控工作，保护周边生态环境。
3. 施工后的验收标准。
高速公路施工结束后，需要进行严格的验收工作，确保施工质量符合标准要求。
验收标准包括路基平整度、路面平整度、桥梁结构稳定性等多个方面，需要进行全面的检查和测试。
同时，还需要对施工过程中的各项资料进行整理和归档，做好施工档案的管理工作，以备日后的维护和管理。
总结。
高速公路施工标准化技术是确保工程质量和施工安全的重要保障，需要施工人员严格按照标准要求进行操作，确保施工质量符合标准要求。
本指南旨在为施工人员提供一份全面的技术指南，帮助他们掌握标准化施工技术，提高施工质量，确保高速公路工程的安全和可靠性。
希望施工人员能够认真阅读本指南，并结合实际工作加以应用，确保高速公路工程的顺利进行。
陕西省高速公路施工标准化指南培训
《陕西省高速公路施工标准化指南》培训资料主讲人：郑树寅第四章路基工程一、一般规定1、路基工程开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，由建设管理处组织设计、监理、施工单位有关技术人员进行现场调查与核对，根据实际情况对设计方案进行优化完善，提出科学合理的施工方案。
（阳坡窑至剪子岔主线施工与改河、改路工程）1.1充分调查沿线地质情况，重点对滑坡、高边坡、特殊地基等路段进行全面核查，并取样做进一步测试分析，论证设计方案的合理性。
1.2核查全线排水系统设计是否完善、合理，核查排水结构物的基础标高和走向，使全线的排水沟渠、管道、桥涵等工程形成完整的排水系统。
1.3路基及涵洞、挡墙、排水沟等结构物地基承载力必须满足设计要求，不满足时地基必须加固处理。
1.4对沿线的跨线桥、涵洞、通道等进行详细的调查，根据实际情况优化位置、结构尺寸。
2、在详尽的现场调查后，施工单位根据设计、技术规范要求，编制实施性施工组织设计。
（完成施工调查及项目施工策划）3、路基施工应做好临时排水总体设计和建设，方案要因地制宜、经济适用，应与永久排水设施相结合，与路基影响范围内的自然排水系统相协调。
4、排水、防护工程砌筑用砂浆必须集中拌合，拌合采用能够准确计量的强制式拌和机，砂浆保持适宜的和易性和流动性，且应随拌随用，砂浆必须在初凝前使用，已初凝的砂浆必须废弃。
5、路基填筑必须水平分层施工，每层上料前均应用灰线打出方格网并严格按照方格网规定的数量上料，以控制松铺厚度路基照片\100_1598.JPG；按填料类型选择性能优良、吨位足够、匹配的压实设备，严格工艺控制，保证压实质量路基照片\DSCN1158.JPG；路床顶面验收弯沉值为100（单位0.01mm），如达不到要求时，应对路床顶面填料进行改良。
（先进行试验段施工，试验参数、填料是否合适）6、路基主体完工后应尽可能留有一年以上的工后沉降期。
若工期紧时，应对高路堤或不良地段路段采用增压补强或超载预压等措施，确保路基沉降总量达到90%以上，否则不得进行路面施工。
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（六）下卧层验收与准备 路面施工承包人应参加业主与监理组织的路基、桥梁与隧道工程的验收，验收合格后须办理移交手续。 各结构层之间施工前的检查、处理。 执行《公路工程质量检验评定标准》。重点检查桥梁工程的水泥混凝土铺装层 纵断高程、横坡度、表面裂缝和桥面排水系统；隧道工程的整平层、混凝土基层、连续配筋混凝土层质量。
目 标
推广先进理念和成熟工艺，提高高速公路施工标准化管理水平 强化技术管理的薄弱环节，减少质量通病 以现场施工管理为主，建设程序管理为辅 供建设、施工、监理单位技术人员现场管理使用
特 点
重点突出 按结构层分类，层次清晰。 操作性强 明确要求，规定施工程序。 力求量化 如试验路检测频率是正常路段的2倍。 关键控制 提出检测要求、试验内容，质量要点。 推进技术 引导推广新技术、工艺。 强制执行 推荐了强制性条款
二、施工准备
（三）机械准备 工程施工机械设备的数量与种类，必须满足合同与施工质量、进度、安全要求。 承诺的进场计划，必须严格执行。 路面主要结构层类型的机械设备配置应不低于表2.3.3-1要求，特殊设计另行要求。
二、施工准备
（四）试验检测仪器准备 承包人在正式开工前，须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。 对垫层、底基层、基层、沥青混合料、水泥混凝土等结构层所用主要试验仪器提出配置要求。 （五）料场及材料准备 料场、拌和场达到《工地建设标准》。 材料数量：施工前，应满足连续施工需要，基层集料满足5d～7d的用量要求，面层集料应达到该结构层所需总量的30%以上。
三、工地标准化建设
（共5项） 驻地建设 拌合站建设 材料存放 人员管理 文明工地
三、工地标准化建设
（一）驻地建设 1.一般规定：建设单位、监理单位、施工单位以及工地试验室的建设。 2. 驻地选址：满足安全、适用、环保的要求，具备便利的交通条件和通 电、通水、通讯条件。 3. 场地建设： 宜为独立式庭院，四周设有围墙 设置保卫人员，办公、生活方便 道路硬化，排水完善，环境优美 生产污水和垃圾应集中收集处理
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南高速公路的建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于保障交通安全、提高交通效率、促进经济发展具有重要意义。
在高速公路建设中，施工标准化技术是至关重要的，它直接关系到高速公路的质量、安全和使用寿命。
因此，制定一套科学、严谨的施工标准化技术指南对于保障高速公路建设质量具有重要意义。
首先，高速公路施工标准化技术指南应包括施工前、施工中和施工后的全过程管理要求。
在施工前，需要对工程地质、环境条件、交通状况等进行详细调查和分析，以确定施工方案和施工工艺。
在施工中，应严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全。
在施工后，需要进行工程验收和质量评定，对施工中出现的问题进行总结和改进，以提高施工质量和效率。
其次，高速公路施工标准化技术指南应包括施工材料和设备的要求。
在施工过程中，使用的材料和设备直接关系到工程质量和安全。
因此，施工标准化技术指南应对材料和设备的选用、质量要求、使用方法等进行详细规定，确保施工过程中材料和设备的合理使用和有效管理。
另外，高速公路施工标准化技术指南还应包括施工现场管理和施工人员素质要求。
施工现场管理是保障施工质量和安全的重要环节，需要对施工现场的组织、卫生、安全等进行规范管理。
同时，施工人员的素质和技术水平直接关系到施工质量，因此，施工标准化技术指南应对施工人员的培训、考核、安全意识等进行规定，确保施工人员具备良好的职业素养和技术能力。
最后，高速公路施工标准化技术指南应包括施工质量检测和验收要求。
在施工过程中，需要对工程质量进行全程监控和检测，及时发现和解决问题。
同时，对施工完成后的工程进行验收，确保工程质量符合设计要求和施工规范。
综上所述，高速公路施工标准化技术指南是保障高速公路建设质量和安全的重要文件，它涵盖了施工全过程的管理要求、材料设备要求、现场管理要求、人员素质要求和质量检测验收要求。
只有严格依照施工标准化技术指南进行施工，才能保障高速公路的质量和安全，促进交通运输事业的发展。
高速公路路面施工标准化指南
高速公路路面施工标准化指南摘要随着交通网络的不断完善，高速公路已经成为人们出行的重要方式之一。
而高速公路的路面质量对行车安全至关重要。
为了保障高速公路的安全性，本文将介绍高速公路路面施工标准化指南。
引言高速公路是用来满足大规模、高速度和快速通行的道路，因此其路面质量对于行车安全和舒适度又至关重要。
一旦高速公路路面存在质量问题，将直接导致车辆行驶不稳定、速度受限、车辆损耗加大等系列问题。
考虑到高速公路的特殊性质，施工过程需要严格遵循标准化要求，保证施工质量，并最终确保道路的合理使用寿命。
因此，制定高速公路路面施工标准化指南成为了必要的举措。
施工标准要求高速公路路面施工，需遵循以下标准化要求： 1. 材料选择：路面材料应当选择优质、耐久性好的材料。
材料供应应该符合要求，并且能够提供材料检验和质量保证证明。
2. 设计要求：路面设计应当满足国家相关标准。
同时，应将设施配置和施工过程纳入设计范围，确保施工过程中不会随意增加或删除路面配件或更改路面结构。
3. 基层处理：基层处理前应检查拌和料、摆放、浇注过程等相关信息。
应严格按照规定操作流程进行基层处理。
4. 路面结构：路面结构应满足公路的规定要求。
并且，应特别对超过标准要求的路段进行嵌缝、施加渗水水泥等处理，以保证路面的平整度和耐久性。
5. 施工要求：施工过程需要符合施工规范，保证施工质量和安全。
同时需注意施工顺序，避免对前期材料和设施的损坏或影响。
施工流程高速公路路面施工的流程如下： 1. 基层处理：进行基层加强处理，并清除所有杂物和无用材料。
2. 铺设防水膜：按设计要求铺设防水膜。
3. 铺设沥青混合料：根据公路设计要求，采用浇铸或摊铺方法，铺设沥青混合料。
4. 压实工艺：采用振动压实，确保路面平整无裂缝。
5. 烘干：烘干时间一般不少于24小时。
6. 制作标线：根据公路标准制作标线、标志，并按标准进行班次和容量规定。
施工注意事项1.现场检测：需要对施工现场及材料进行检测，并记录数据。
高速公路路基施工标准化指南
高速公路路基施工标准化指南严格按照项目施工管理要求，结合本项目建设实际情况，规范、细化路基工程的施工工艺及操作规程，严格执行“首件分析制”，通过先进的、标准的施工工艺，持续提升施工技术水平、提高施工效率、提升实体工程质量。
路基施工应做好临时排水总体设计，应与永久性排水设施相结合、与自然排水系统相协调。
做好现场取、弃土场的位置选择和取、弃土规划，场内外便道、防护及排水工程设计。
施工过程中，施工原始记录与施工工序必须同步，工程现场验收与施工资料签认同步，对隐蔽工程必须保留相关音像资料。
绿化工程宜做到“三同步”：与路基工程同步准备，与路基边坡防护工程同步实施，与路基工程同步完成。
路基施工标准化主要包括路基填挖、路基排水、路基边坡防护等。
（一）路基填挖路基填挖应在完成路基试验段施工及技术总结，试验段通过监理检测、评定及验收，试验段施工工艺和各种技术参数得到认可，同意推广施工或改进后实施。
1.挖方路基挖方路基根据挖方材料性质的不同主要分为土质路堑和石质路堑。
（1）土质路堑开挖土质路堑开挖应先完成截水沟及临时排水设施施工，确保施工作业面不积水。
土方开挖应自上而下进行，且应开挖一级防护一级，严禁乱挖、超挖、掏底开挖等，避免造成的路堑边坡塌滑现象。
开挖过程中，应采取技术措施保证边坡稳定。
在开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动；同时应采用测量仪器对已开挖的坡面进行复核，以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。
开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，应在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。
开挖后应首先完成各级平台水沟及坡面急流槽的施工，确保水流通畅。
路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分。
当路床土含水量高或为含水层富水性时，应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料除应满足规范要求外，还应具有良好的水稳性和透水性能。
公路工程标准化施工指南(3篇)
第1篇一、前言为了提高公路工程施工质量，确保施工安全，促进公路建设行业健康发展，特制定本施工指南。
本指南适用于新建、改建、扩建公路工程施工全过程，包括路基、路面、桥梁、隧道、交通工程等各个领域。
二、施工标准化原则1. 安全第一：施工过程中，确保人员生命财产安全，预防事故发生。
2. 质量为本：严格按照设计要求和规范标准施工，确保工程质量。
3. 绿色环保：合理利用资源，减少污染，保护生态环境。
4. 效率优先：优化施工组织，提高施工效率，缩短工期。
5. 信息化管理：运用现代信息技术，实现施工管理信息化、智能化。
三、施工标准化内容1. 施工准备（1）编制施工组织设计，明确施工方案、进度计划、资源配置等。
（2）落实安全生产责任制，制定安全生产规章制度。
（3）进行施工场地布置，确保施工环境整洁、有序。
（4）组织施工人员培训，提高人员素质。
2. 路基工程（1）严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
（2）做好路基土方开挖、填筑、压实等工作。
（3）确保路基排水畅通，防止路基沉降。
（4）加强路基施工过程中的质量控制，确保路基质量。
3. 路面工程（1）按照路面设计要求进行施工，确保路面平整、坚实。
（2）严格控制路面基层、面层施工质量。
（3）做好路面施工过程中的排水、防水处理。
（4）加强路面施工过程中的质量控制，确保路面使用寿命。
4. 桥梁工程（1）严格按照桥梁设计图纸和规范要求进行施工。
（2）确保桥梁结构安全、稳定。
（3）加强桥梁施工过程中的质量控制，确保桥梁质量。
（4）做好桥梁施工过程中的安全防护措施。
5. 隧道工程（1）严格按照隧道设计图纸和规范要求进行施工。
（2）确保隧道结构安全、稳定。
（3）加强隧道施工过程中的质量控制，确保隧道质量。
（4）做好隧道施工过程中的安全防护措施。
6. 交通工程（1）按照交通工程设计要求进行施工。
（2）确保交通设施功能完善、美观。
（3）加强交通工程施工过程中的质量控制，确保交通工程质量。
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项目 液限 塑性指数 最小干容重 颗粒含量 (＞ 0.075mm)
范围 ＜42% ＜12% ＞1.9
＞85%
台背回填砂 性土
? 大型机械设备碾压不 到位地方应配备小型 夯实机械压实 。
（5） 冲击增强补压
8.5 锚索 (杆)检测
? 对锚固工程 进行质量检测。 检测内容主要为 锚索 (杆)抗拔 力和锚索 （杆） 长度。
锚索抗拔力检测
锚杆抗拔力检测
锚索长度检测
锚杆长度检测
8.6 锚索 （杆、地梁 ）框架
? 依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺寸及模 板厚度精确挖出竖梁、横梁肋轮廓。且坡 面必须刻槽 ，深度满足设计图纸要求。
宽度 50cm(如示 )， 压实宽度不得小于设 计宽度 ，以保证修整 路基边坡后的路基边 缘有足够的压实度。
超宽填筑 50cm
（1） 填土路基施工
? （5）横坡陡峻地段的半填半挖路基 ，必须在山坡 上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。
? （6）不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平 层路基的全宽应采用同一种填料 ，不得混填。每 种填料层累计总厚不宜小于 0.5m。
? 12）取 弃土场的整治。
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1、施工准备 施工准备主要包括 ：
? 一般规定 ? 测量放线 ? 场地清理
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2.3 场地清理 ? （1）路基用地范围 内的树木、灌木丛等 应在清表前砍伐或移 植 ， 砍伐的树木应堆 放在路基用地之外 ， 并妥善处理。对于路 堑路段的边坡开挖线 至截水沟范围的原生 植被应予以保留。
? （2）盖板涵的墙身施工应采用钢模 ,钢模数量必须满 足施工需要 ,以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。
? （3）盖板涵的盖板 ,分为预制、安 装和现 浇两种 施 工方法。采用预制的必须严格控制预制板的长度与现 场的沉降缝位置严格对应。现浇法的模板支架必须有 足够的强度和刚度 ，沉降缝采用泡沫板隔开 ，浇筑时 可 “跳节 ”施工 ，基础、墙身、盖板沉降缝应在同一 位置、上下顺直、贯通。
? （4）路基跨越河、塘、湖、海地段 ，承包人应采 取措施修筑围堰 ，排除积水 ，清除不适宜材料 ， 并按设计图纸要求工艺进行填前处理。
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3、一般路基施工 主要包括 ：
? 3.1 挖方路基 ：
1、土质路堑开挖 ；2 、石质路堑开挖
? 3.2 填方路基施工
1、填土路基 ；
2、填石路堤 ；
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? 施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合 ， 防止雨水冲刷 ；如路堑边沟每隔 50m 预留排水孔 道；填方路堤每隔 50m 采用机砖砌筑宽 0.7 米临时 流水槽与路堤排水沟相连接。
临时流水 槽
边 沟预 留 排 水孔道
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5 特殊路基处理
? 5.1 不良地基处理 ? 5.2 软土地基处理 ? 5.3 河、塘、湖 （库）、海地区
? 填石路基须配备大功率 重型压实机具 （冲击夯 ） 进行冲击补强。
（ 3）填挖交界处处理
? 半填半挖地段填方 ，应按 设计要求分层填筑 ，避免 因填筑不当 ，而出现路基 纵向裂缝。
? 填筑时 ，必须从低处往高 处分层摊铺碾压 ，特别要 注意填、挖交界处的拼接 ，
碾压要做到密实无拼痕 。
（4） 涵、台背回填
? 4)石质路床底面有地下水时 ，可设置渗沟进行排 导，渗沟应按规定修筑 ，满足排水的要求。
3.2 填方路基施工
（ 1） 填土路基施工 实验路段需 确定 ：
? 每次上土石方、推土机推平和压路机碾压的工作 段长度。
? 能够达到要求密实度标准的土层虚铺系数。 ? 压实遍数及最佳机械组合。 ? 压实次数 ~压实度、含水量 ~压实度关系曲线。
? 涵洞洞内清理 及涵洞进出水 口施工完善、 排水顺畅 。
? 在路堑边沟和路堤拱 形护坡 ，每隔 70 米应 设 20×20cm 临时排水 孔(如图 10.1.3 示)，排 水孔底面低路床高程 10cm， 在凹形竖曲线 低处应增设临时排水 孔。
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（ 1） 土质路堑开挖
? 14）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵 向长度及出土方向 ，结合土方调配距离 ，选用安全、 经济的开挖方案。 (如图 路堑开挖断面 示意图 )
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（ 2） 石质路堑开挖
? 爆破施工工艺 流程
爆破施工组织设计 有关Biblioteka 门审批监理检查钻孔
警戒 网络布设
? 在施工安置框架钢筋之前 ，先要清除框架 基础底浮渣 ，并对梁底地基砂浆调平 ，保 证基础密实、平整。
9 涵洞、通道
? 基槽开挖后 ，必须 检测基底承载力 ， 符合设计要求方可 进行下道工序的施 工， 如不能符合要 求， 则必须上报有 关部门采用合适的 方法处理至达到要 求为止。
? （1）盖板涵的基坑开挖应采用机械 开挖 ,人工配 合 成型。挖掘机开挖距基底标高 10~20cm，人工修整基 底确保不扰动基底地质土层。
（ 1） 填土路基施工
? （2）土方路堤 ，必须根据设计断面 ，分层填筑、 分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定 ， 但最大松铺厚度原则上不超过 30cm，超 30cm 的 情况下 ，应上报监理工程师确定。填筑在路床顶 面最后一层的最小压实厚度不应小于 10cm。
（1） 填土路基施工
? （3）路堤填土宽度 每侧应宽于填层设计
路基上土前 打方格
平地机精平
路基表面平整 ，边线直顺 ，曲 线圆滑 ，控制好 “五度 ”。即 压实度、平整度、厚度、宽度 和横坡度
现场平整度检测
（2） 填石路基
? 填料粒径应不大于 50cm，并不宜超过层厚 的 2/3，不均匀系数宜为 15~20。路床底面以 下 40cm 范围内 ，填料粒径应小于 15cm。
8 预应力锚索 （杆）工程
? 锚索 （杆）施工的内容包括施工准备、造 孔、锚索 （杆）制作与安装、砼结构钢筋 制安、注浆、锚索 (杆)张拉锁定、验收、 封锚等 7 个环节。
? 锚杆组装时 ,钢筋应平直 ,除油、除锈处理合格。锚杆 接头采用专用锚杆连接接头 ,不得采用焊接技术。
? 锚索编束时 ,每根钢绞线需顺直、排列均匀。钢绞线要 求采用机械切割 ,严禁采用电弧切割 ,并经除油和除锈 处理合格 ,对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。
冲击碾压后效果图 冲击压路机
4、 路基排水
? 1、边沟、排水沟、截水沟 ? 2 、跌水、急流槽
4.1 边沟、排水沟、截水沟
? 截水沟应在路基施工前先施工。截水沟加固后 ， 在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处 ，容 易产生渗漏水 ，应严格进行夯实和防渗处理 ， 特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性 大或岩石裂隙较多地段 ， 截水沟应采取沟底、 沟壁、出水口加固措施 ，以防止顺山坡下来的 水渗入而影响山坡稳定。
? （1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。 做好过渡段 ，过渡段路堤压实度应不小于 96%， 并做好纵向和横向防排水系统。
? （2）结构物的填土应分层填筑 ，严禁向坑内倾倒 ， 每层最大压实厚度不大于 20cm，与路堤交界处应 挖台阶 ，台阶宽度不小于 1 米。
? （3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式 桥的轻 型桥台台背填土 ，宜在梁体安装完成后进行 ；柱、肋 式桥台台背填土 ，宜在台帽施工前 ，柱、肋侧对称、 平衡地进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行 ， 一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回 填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
装药填塞 起爆
处理危石
石渣清运
平整路槽
防护警戒 整修边坡 边沟开挖
（ 2） 石质路堑开挖
? 1)根据岩石的类别等确定开挖方法。 ? 2)石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技
术为主 ，软弱松散岩质路堑 ，宜采用分层开挖。
? 3)每次爆破完毕后 ，组织人员和机械进行爆破石 方的清运 ，测量标高 ，高出设计标高的要进行铲 出；低于标高的要应采用级配碎石填筑 ，碾压到 施工规范的压实度 ，达到设计标高为止。
3、填挖交界处处理 ； 4、 涵、台背回填 ；
5、冲击增强补压 ； 6、雨季施工措施
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3.1 挖方路基 （ 1） 土质路堑开挖 ? 土质路堑开挖施工工序 ：
弃土或利用土
施工测量
路基临时排水设施
路堑开挖 土工试验
压实度检验 下路床、上路床碾压 路床试验路段 测量放样
边沟
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路基施工 ? 5.4 滑坡地段路基施工
（ 2 ） 软土地基处理
软基处理只要采用技术手段 ：
? 1、挖除换填 ? 2、垫层 ? 3、反压护道 ? 4、砂桩、碎石桩 ? 5、水泥粉煤灰碎石 （ CFG）桩施工 ? 6、静压管桩
6 路 基防护
? 6.1 浆砌片 （块 ）石或混凝土预制块防护
? 砌筑时砂浆应饱满密实 ，采用坐 浆挤密施工 ，接缝交错、坡面平 整、勾缝严密、养护及时 ；骨架 砌筑应先施工衔接处 ，再砌筑其 他部分骨架 ，两骨架衔接处应处 于同一高度 ，骨架底部及顶部和 两侧范围内 ，应用浆砌片石或预 制块镶边加固 ，骨架应嵌入坡面 ? 与坡面密贴。
2.3 场地清理
? （2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地 面以下至少 10~30cm 内的草皮、农作物的根系和 表土应予以清除 ，并且有序集中地堆放在弃土场 内，供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后 ， 应全面进行填前碾压 ，使其压实度达到规定要求。
? （3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部 挖除 (如本图 )，并将路基范围内的坑穴填平夯实。
? 箱涵、通道砼顶 板侧板外表面上 在填土前应涂刷 沥青胶结材料或 其他材料 ，以形 成防水层。