风险源应对措施

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现场重大风险源清单及控制措施

现场重大风险源清单及控制措施

现场重大风险源清单及控制措施在现场作业中,存在着各种潜在的重大风险源,这些风险源一旦失控可能会导致人员伤亡、财产损失甚至环境污染等严重后果。

因此,对于现场重大风险源的清单和相应的控制措施具有重要的意义。

一、现场重大风险源清单1.高处作业风险:-风高的天气下作业,可能导致人员从高处摔落;-高处作业不当,可能导致倾斜物体的坠落。

2.电气火灾风险:-电线老化、短路等问题可能导致火灾;-使用不合格的电气设备可能引发火灾。

3.化学物质泄漏风险:-危险化学品的储存和使用可能出现泄漏情况;-化学品混装误用可能导致意外事故。

4.机械设备故障风险:-机械设备缺乏维护可能引发故障;-操作人员缺乏操作经验可能导致意外事故。

5.交通事故风险:-建设、施工现场道路狭窄可能引发交通事故;-人员和车辆不按规定通行可能造成事故。

二、现场重大风险源控制措施1.高处作业风险控制:-在高处作业前进行风速测量,超过安全范围则暂停作业;-设置防护栏杆、安全网等设施,防止人员从高处摔落;-对作业人员进行高处作业的培训,提高其安全意识。

2.电气火灾风险控制:-定期检查电气设备,及时更换老化或损坏的电线、插座等;-使用符合国家标准的电气设备,杜绝使用假冒伪劣产品;-建立健全的电气设备管理制度,确保设备的安全使用。

3.化学物质泄漏风险控制:-对危险化学品进行分类储存,防止相互混装导致泄漏;-定期检查和维护储存设施,确保其安全可靠;-配备合适的泄漏处理设备和紧急处置措施,第一时间处理泄漏情况。

4.机械设备故障风险控制:-对机械设备进行定期检查和维护,确保其工作状态良好;-建立健全的设备使用和维护制度,提高操作人员对设备的维护意识;-培训操作人员,提高其操作经验,减少意外事故的发生。

5.交通事故风险控制:-制定施工现场交通管理规定,确保人员和车辆有序通行;-设置标志、警示牌等交通安全设施,提醒人员和车辆注意安全;-加强对驾驶员的培训,提高其驾驶技能和交通安全意识。

办公场所重大危险源及安全风险预控措施

办公场所重大危险源及安全风险预控措施

办公场所重大危险源及安全风险预控措施在办公活动或场所中,存在多种重大危险源,这些危险源可能对员工的安全和企业的正常运营造成潜在的威胁。

为了降低风险,提高办公安全性,本文将详细介绍这些重大危险源及其风险内容预控的措施。

1.高空坠物2.在办公场所,高空坠物是一种常见的危险源。

为了预防这种危险源,企业应采取以下措施:避免在高处放置重物,特别是容易掉落的物品,如文件、书籍等。

定期检查办公家具和设备的牢固性,发现松动或破损应及时维修或更换。

3.电击4.办公场所的电器设备也是一大危险源。

为了防止电击事故的发生,企业应采取以下措施:对电器设备进行定期检查和维护,确保其正常运转,无破损、老化和过载等问题。

遵守安全用电规定,不私拉乱接电线,不在非专业人员指导下进行电器维修。

5.火灾6.火灾是办公场所的另一大危险源。

为了预防火灾,企业应采取以下措施:不私拉乱接电线,特别是不在非专业人员指导下进行电器维修。

定期清理烟蒂,禁止吸烟,特别是在易燃物品附近。

确保消防设施完好无损,定期进行消防演练,提高员工的消防意识和技能。

7.地震8.地震虽然不常发生,但一旦发生就会给办公场所带来严重影响。

为了应对地震,企业应采取以下措施:制定应急预案,包括逃生路线和紧急集合点等。

定期进行地震预警演练,让员工熟悉应急预案的实施流程。

注意建筑物的结构安全,如发现结构损坏或潜在安全隐患,应立即采取措施修复。

5. 恶意攻击恶意攻击包括网络攻击和物理攻击等,对企业的信息安全和业务运行都可能带来严重威胁。

为了防范恶意攻击,企业应采取以下措施:对重要文件和数据进行备份,并定期进行数据恢复测试,确保数据安全可靠。

安装防病毒软件,定期更新病毒库和安全补丁,防止病毒和恶意软件的入侵。

加强网络安全管理,定期进行网络安全漏洞扫描和修复,防止网络攻击和信息泄露。

6. 泄漏机密泄漏机密可能给企业带来严重的经济损失和声誉损失。

为了预防泄漏机密,企业应采取以下措施:加强保密意识,对重要文件和数据进行加密存储和传输。

网络安全的风险来源和应对措施

网络安全的风险来源和应对措施

网络安全的风险来源和应对措施网络安全问题日益突出,已成为社会稳定和个人信息保护的重要方面。

虽然网络提供了便捷的信息交流和资源共享平台,但也暴露出了各种风险。

本文将探讨网络安全的风险来源,并提出相应的应对措施。

一、病毒和恶意软件攻击病毒和恶意软件是最常见的网络安全威胁之一。

它们通过电子邮件、下载文件、点击链接等方式进入受害者的电脑系统,破坏数据、窃取个人信息,并可能导致系统崩溃等问题。

为了应对这一风险,用户可以安装杀毒软件和防火墙,及时更新防病毒软件的病毒库,并谨慎打开来路不明的邮件和下载附件。

此外,定期备份重要数据也是必要的。

二、网络钓鱼和欺诈网络钓鱼和欺诈是通过欺骗手段获取个人敏感信息的行为,如虚假网站、诈骗邮件和欺诈电话等。

攻击者通常冒充合法的机构或个人,诱使用户泄露账号、密码、信用卡信息等。

在面对这类威胁时,用户应提高警惕,注意识别真伪网站和邮件。

避免在公共场所使用未加密的Wi-Fi网络,以防止敏感信息被截获。

更新个人账号密码,避免使用过于简单的密码,并开启双重身份认证功能。

三、数据泄露和漏洞利用数据泄露和漏洞利用是指攻击者通过未经授权或未有效保护的访问,获取他人的敏感信息和系统漏洞。

这些攻击可能会导致个人隐私泄露、金融损失或商业机密泄露等问题。

为了应对此类威胁,组织和个人应加强数据保护,定期审查和更新相关的安全策略和控制措施。

及时修复系统漏洞,严格控制对敏感数据的访问权限,并合理配置网络安全设备。

四、社交工程攻击社交工程攻击是指攻击者通过利用人们的社会工程技巧,欺骗个人获取信息或实施其他不法行为。

这可能包括以伪装的身份获取敏感信息、社交网络欺诈等行为。

用户在面对这类攻击时应保持警觉,避免随意透露个人信息。

警惕陌生人的友好请求和诱惑,不要随意点击不明链接,定期检查社交网络隐私设置。

五、物联网安全威胁随着物联网的快速发展,设备之间的互联互通也带来了新的网络安全威胁。

物联网设备可能存在弱密码、缺少安全更新等问题,导致黑客入侵,威胁个人和组织的安全。

某化工厂风险源定量评估与应对措施

某化工厂风险源定量评估与应对措施

某化工厂风险源定量评估与应对措施一、背景与目的本文档旨在对某化工厂的风险源进行定量评估,并针对评估结果提出相应的应对措施。

通过本文档的执行,旨在降低工厂的生产风险,确保员工的生命财产安全,提高工厂的整体运营效率。

二、风险源识别2.1 化学风险化学风险主要包括有毒气体泄漏、化学品储存不当、化学反应失控等。

这些风险可能导致人员中毒、火灾、爆炸等严重后果。

2.2 机械风险机械风险主要包括设备故障、操作不当、维护不及时等。

这些风险可能导致设备停机、人员伤害等。

2.3 人为风险人为风险主要包括操作失误、违反安全规定、培训不足等。

这些风险可能导致生产事故、环境污染等。

2.4 环境风险环境风险主要包括自然灾害、气候变化、环境污染等。

这些风险可能导致工厂生产中断、声誉受损等。

三、风险源定量评估3.1 评估方法采用故障树分析(FTA)和蒙特卡洛模拟相结合的方法进行风险源定量评估。

3.2 评估结果根据评估结果,我们将风险源分为高、中、低三个等级。

其中,高风险源主要包括化学品泄漏、设备故障等;中风险源主要包括操作失误、培训不足等;低风险源主要包括自然灾害、气候变化等。

四、应对措施4.1 高风险源应对措施- 加强化学品储存管理,确保储存设施的安全性能;- 定期对设备进行维护和检查,确保设备运行正常;- 建立健全的安全管理制度,提高员工的安全意识。

4.2 中风险源应对措施- 加强员工操作培训,提高操作技能和安全意识;- 制定完善的操作规程,确保生产过程的顺利进行;- 定期对员工进行安全演练,提高应对突发事件的能力。

4.3 低风险源应对措施- 建立健全的自然灾害应急预案,提高应对自然灾害的能力;- 加强对气候变化的监测和预警,降低气候变化对生产的影响;- 加强环境保护,减少对环境的风险。

五、持续改进为确保风险评估和应对措施的有效性,需定期进行复审和调整。

在实施过程中,要加强与员工的沟通与协作,提高全员参与风险管理的积极性。

危险源风险告知及防范措施

危险源风险告知及防范措施

危险源风险告知及防范措施行车过程中存在许多危险源,如道路交通状况、天气条件、车辆状况等,这些危险源可能会对行车安全造成威胁。

为了降低风险并保障驾驶员和乘客的安全,我们需要对危险源进行风险告知,并采取相应的防范措施。

首先,道路交通状况是行车过程中最常见的危险源之一、在城市道路上,常常会出现交通拥堵、车辆违规行为、行人闯红灯等情况。

因此,我们需要在行车前了解道路状况,选择合适的行车路线,避免拥堵路段。

在行车过程中,我们要时刻观察前方道路情况,保持安全车距,避免紧急刹车和追尾事故的发生。

其次,天气条件也是影响行车安全的重要因素。

恶劣的天气,如大雨、大雪、雾霾等,会降低视线,增加行车风险。

在遇到这些天气条件时,我们需要根据实际情况决定是否继续行车。

如果必须行车,要注意减速慢行,保持安全距离,开启雾灯或示宽灯,提高自己和他人的识别度。

此外,车辆状况也是行车过程中需要注意的危险源之一、定期检查车辆的机油、刹车油、轮胎气压等关键部件的情况,确保车辆处于良好工作状态。

如果在行车过程中出现故障,如刹车失灵、轮胎爆胎等,要及时采取相应措施,如警示其他车辆,尽量将车辆停放在安全区域,避免造成交通事故。

在防范上述危险源的同时,我们还可以采取一些其他的安全措施。

例如,使用安全带、头枕等安全设备,确保驾驶员和乘客在事故中受伤的几率减至最低。

此外,了解交通法规,遵守交通规则,不酒后驾驶、超速行车等违法行为也是保障行车安全的重要手段。

总之,在行车过程中要充分认识到危险源的存在,并采取相应的措施进行风险告知和防范。

只有如此,我们才能有效地降低行车风险,确保驾驶员和乘客的安全。

风险源辨识与防控措施

风险源辨识与防控措施
3、没有配备标准配电箱、开关箱,碘钨灯使用护套线、支架与灯具未做绝缘保护,夜间施工照明不符合规定;
4、泥浆池没有设置防护栏、安全警示标志牌;
5、声测管与钢筋笼
联接不牢固,吊装过程中滑出;
6、汽车吊吊运物料时,支腿未垫枕木;
1、机械伤害;
2、物体打击;
3、触电;
4、淹溺;
5、物体打击
6、起重伤害、物体打击;
6、完善临边、临洞防坠落防护措施,规范搭设操作平台;
要求外侧搭设人行工作梯,并在支架两侧设置1.2米宽的工作、检查平台,工作梯和平台必须安装1.2米高的安全护栏;
7、动火作业现场须有专人监督,发现隐患及时处理,现场配足消防器材等;
8、严格落实交通导改方案;
7
桥面铺装工程
1、高空作业不系安全带、没有设置防护栏和防护网或设置不够;
4、混凝土浇筑前对支架体系进行检查,清理支架上的材料、机具设备,减少外加荷载,严格控制浇筑顺序,遵守浇注原则----对称、均匀;顺桥向:宜从低处向高处分段浇筑;横桥向:对称浇筑、底板→腹板→顶板(含翼板);
5、砼达到规范强度并进行预应力张拉后方可实施拆除;支架拆除须从上到下、垂直分层、水平分段进行拆除;
5、吊装钢筋笼前对声测管和钢筋笼的联接处进行检查、加固,吊装过程中有专人指挥,现场有关人员退到警戒范围以外;
6、汽车吊就位后现场技术人员须对支腿进行检查,未垫枕木或支垫不符合操作规程不得施工(其它分部工程通用);
2
桩基承台
1、基坑开挖未按规定放坡或支撑;开挖后未设置防护护栏,未设置供人员上下的通道、梯子;
2、墩身模板安装到位后搭设双排脚手架和操作平台,安全员监督落实;
3、盖梁施工搭设双排脚手架、装配式爬梯,操作平台搭设高1.2米防护护栏,中间60cm设置一道横栏,满铺脚手板,并悬挂安全网;

现场重大风险源清单及控制措施

现场重大风险源清单及控制措施

现场重大风险源清单及控制措施随着社会的不断发展和工业化进程的加速,各行各业都面临着各种风险。

对于一些特定场所和场景来说,尤其需要有清单来明确列出重大风险源,并制定相应的控制措施。

本文将列举一些常见的场所和场景,并提供相关的重大风险源清单及相应的控制措施。

一、工厂车间1.化学品泄漏控制措施:-设置化学品存储区域,并确保区域通风良好,装备清洁灭火设备;-确保所有化学品容器密封良好,并且有明确的标识;-开展定期化学品泄漏应急演练,并培训员工使用应急装备和应对措施。

2.机械设备故障控制措施:-定期维护设备,确保设备处于良好的工作状态;-强制员工佩戴个人防护装备,例如手套、安全帽等;-提供操作员培训,确保他们掌握正确的操作方法。

3.火灾控制措施:-设置灭火器和喷水系统,并确保全面覆盖工厂的每个角落;-定期检查电气线路和设备,确保不会引发火灾;-培训员工进行火灾应急演练,包括如何正确使用灭火器和疏散逃生等。

二、建筑工地1.高处坠落控制措施:-设置安全网和防护栏杆,确保高空作业区域的安全;-要求所有作业人员佩戴安全帽,并确保其正确使用;-培训作业人员正确使用安全绳索和其他防坠落装备。

2.电气触电控制措施:-定期检查电气线路和设备,确保没有漏电;-员工必须具备相关电气安全知识,及时发现并报告潜在的触电风险;-严格遵守施工现场的电气安全操作规程。

3.施工机械事故控制措施:-确保所有机械设备有稳固的基础并得到正确的安装;-机械设备操作人员必须具备相关操作证书,并严格按照操作规程进行操作;-对机械设备进行定期检查和维护,以确保其正常运行。

三、医院1.感染传播控制措施:-严格执行手卫生和消毒措施,包括经常洗手、戴手套、清洁工作区等;-确保医疗器械和设备得到正确的清洁和消毒;-提供培训,确保医护人员了解正确的感染控制措施。

2.手术意外控制措施:-手术人员必须进行充分的手术前准备和手术风险评估;-手术室设备和器械必须经过正确的清洁和消毒,并进行定期检查;-培训医护人员进行急救和应对手术意外的措施。

主要风险源及预防措施

主要风险源及预防措施

主要风险源及预防措施我部负责达陕高速公路D10合同段土建路基工程的施工,起讫桩号K59+760~K67+925,路线长8。

165Km。

主要工程量有路基挖方118万方,填方132万方;桥梁12座合计1998。

7延米;隧道2座合计单洞6143延米;涵洞18道合计695.15延米及路基防护、排水等工程.根据国家、地方施工安全方面的具体规定与技术标准以及承发包合同、招投标文件、设计文件和施工图纸,万达高速公路现场调查所获得的地质、水文、气象等资料,结合本管段的实际地形地貌,经过认真分析,得出以下存在的主要风险源:一、金竹山隧道主要风险源及预防措施通过对金竹山隧道设计图纸、施工方案的研究,并结合实际地形、地貌和设计地质条件,分析了隧道存在的主要风险源。

(一)不良自然地质带来主要风险源和应对措施1、不良自然地质现象(1)岩溶对隧道的影响:存在涌、突水危险和断层带处突岩屑、泥现象。

(2)断层及破碎带(3)突水、突泥(4)浅埋、偏压(5)坍塌冒顶,沟水突然涌入隧道的潜在危险。

2、应对措施(1)岩溶岩溶主要发生在石灰岩地层中。

岩溶的发育程度取决于围岩的溶蚀性。

治理岩溶地层,首先要查明岩溶在隧道出露的位置、规模、形态,有无泥、砂充填,是否与地下暗河连通,是否有地表水补给等。

根据探明的情况分别采取相应的处置措施.位于拱部及边墙的小型溶洞,在衬砌断面外用浆砌片石或低等级混凝土回填,有水时则视水量大小采用埋管或凿槽的方法将水引入边墙水沟内。

位于隧底的溶洞,采取换填、钢管注浆加固的处理方法,也可根据溶洞规模采用架设钢筋混凝土梁的方法。

对于有泥、砂、水充填的大型溶洞,应遵循“限量排放,排堵结合,因地制宜,综合治理”的原则进行处置.对其采取长管棚或小导管注浆进行超前支护,短台阶预留核心土环状开挖,网喷和钢支撑进行初期支护的综合处理措施。

对于特大型溶洞一时难以处理的,可考虑设置迂回道坑,后期再进行处理,以节省工期。

(2)断层及破碎带为防止开挖断层及破碎带时出现坍塌,保证施工安全,开挖前应对断层及破碎带进行地质探测.根据探测的水量大小、水压高低等情况采取相应的处理措施:大水量、高水压地段以堵为主,限量排放,先帷幕注浆,再开挖,辅以小导管注浆。

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土方开挖过程出现横
。开始挖土到支撑安装完成控制在8~16小时内。
土方开 向塌方、纵向滑坡等
3、动态坡度不陡于1:2,纵向综合坡度不陡于1:3,尽可能加大平台长度;砂性土层动态坡度可按1:4施作;有条件时,
3
挖土体 风险,可能造成人
Ⅱ级 可采用分层开挖的方式,防止放坡过长、过高。
失稳 员,设备掩埋,人员
风险分析及应对措施
序号
风险存在 阶段
风险 名称
风险源描述
风险等 级
应对措施
1、选择成槽效率高、性能优良、成槽精度高、纠偏能力强的成槽机。
1
造成路面坍塌、管线 地下连 破损,影响交通和附 续墙槽 近群众的生活,严重 壁坍塌 的造成管线起火爆炸
出现亡人事故
Ⅲ级
2、选用优质钠基膨润土制备泥浆。 3、改良泥浆分离设备,确保泥浆指标。 4、严格刷壁工序,保证刷壁次数和质量。 5、重视清底换浆。 6、施工过程中严格按标准控制各阶段泥浆指标。 7、减少施工机械产生的地面超载;在④2粉砂层中,控制进尺,避免空转而扰动槽壁。
大程度地减小对周边环境造成的不利影响。
序号
风险存在 阶段
风险 名称
风险源描述
风险等 级
风险分析及应对措施
应对措施
1、进行承压水降水试验,确定降水参数,运用专业软件,预测分析降水对周边建筑物造成的影响,制定对策措施。
2、施工前对降水方案进行验算和专家评审,确保降水实施效果;在进度计划安排中留出充分的降水施工时间
15、钢丝绳需满足6倍安全系数,吊点(吊耳)需满足4倍安全系数。
序号
风险存在 阶段
风险 名称
风险源描述
风险等 级
风险分析及应对措施
应对措施
1、挖土遵循“分层、分段、对称、均衡、限时”的原则,控制好每小段的挖土长度和深度,每段长度不大于6m,随挖随
撑,最大程度地减少无支撑暴露时间。
2、支撑安装与土方开挖做到紧密配合,遵循“先撑后挖”的原则,上层土方开挖完成后立即安装下层支撑,施加预应力

1、制定管理目标、指标、管理方案和应急预案,执行相关程序;
2
站 施 工 风 险
钢筋笼出现散落,可 钢筋笼 能造成交通阻塞,周
吊装 边建构筑物损坏、人 员伤亡事故
Ⅱ级
2、编制吊装方案并经企业技术负责人审批; 3、吊装前必须对作业人员进行安全教育及安全技术交底; 4、吊装期间必须设置吊装警戒区域,设置防坠落措施; 5、作业人员必须经培训持有效证件上岗; 6、在吊装过程中严禁人员在起重臂或吊物下停留,吊装期间须由经培训合格的监控人员进行监控。 7、在明显处悬挂警示牌,操作人员必须严格执行操作规程, 8、定期组织安全知识培训与教育,坚持每天班组安全活动; 9、组织日常巡视检查、定期检查、专业性检查、季节性检查、重点部位、重点设施设备的突击性检查抽查。 10、增加纵向桁架数量,幅宽大于4m设置不少于3榀,横向桁架3m设置一榀。

3、布设承压水观测井,随时观察水位变化情况。增设一定数量的备用井,以防止井管在开挖过程中被损坏而无法使用。

造成基底突涌,或周
4、承压水降水开始及停止前,应进行工况安全性计算,,以满足开挖段安全的需要,开井的井位和数量根据基坑开挖施
5
施 工
基坑降 边道路、管线房屋等 水 建构筑物沉降,造成
Ⅳ级
工工况不断调整,按需降水。 5、抽取承压水必须把潜水封在隔水层以上,也就是封井必须严密,如果潜水沿井管周围的空隙被抽掉将引起显著的地面

2、吊车行车增加限位装置。严格按照设备的操作规程操作;吊装作业遵守“十不吊”规定;
3、机械定期维修,确保作业安全;对施工人员进行安全教育,司机每天上岗前要对设备和配套工具检查,排除安全隐患


6
站 施 工 风
机械伤 害
机械使用过程中造成 工作范围内建构筑 物,人员伤害
Ⅲ级
பைடு நூலகம்
4、定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防 范措施,防止机械事故的发生。 5、组织日常巡视检查、定期检查、专业性检查、季节性检查、重点部位、重点设施设备的突击性检查抽查。 6、制定机械设备安全管理制度,监督检查落实情况。
11、吊点纵向间距不宜大于11m,横向2-3道,主辅吊之间的距离调整到不大于3.5m,以此来确定钓点数量。
12、双机配合抬吊,专业起重工负责指挥,避免两部吊车拉扯钢筋笼。
13、加强焊接质量,尤其是吊点与绗架,桁架与分布筋必须焊接牢固,桁架两侧3-5根主筋和分布筋必须满焊。
14、双机抬吊时,主吊负载不能超过其自身起重能力的70%,抬吊不能超过其自身起重能力的80%。

较大人身财产损失
沉降。

6、加强降水运行管理,采用双电源,通过专用感应设备控制水头,专人进行降水设备运行情况管理,确保降水井时刻运
行正常。
7、加强对周边环境的监测,若引起周边建筑的沉降较大,可进行回灌处理。
1、设备进场安装结束后,必须检验合格并发放安全准用证后方可使用;
2、设备操作和指挥人员必须经考核持证上岗;严格按照设备的操作规程操作,遵守规定,作业时要信号统一、口令明确

7、机械设备的购置和安装符合国家和行业规定,随时检查和定期检查相结合。认真记录机械设备运转情况,掌握机械设
备安全管理情况,对不符合要求的及时整改。
4、土方挖至坑底时,严格控制其超挖量,局部超挖部分采用垫层混凝土进行回填,不许用基坑土回填,并及时施工砼垫
伤亡事故
层,封闭坑底。
5、基坑放坡处降水至设计要求,坡顶土方及时清理,严禁堆载,并在坡顶或坡面增设监测点。

6、应在平台和坡脚设置积水坑,及时抽排,严禁冲刷纵坡流入基坑。

7、纵坡长时间放置时,要采取加固、排水或覆盖等保护措施;暴雨来临之前所有纵坡应铺设塑料膜防止暴雨冲刷。




1、严格控制围护结构垂直度,避免接缝夹泥、开叉现象;连续浇灌混凝土,防止导管拔脱,形成冷缝。
4
可能造成基坑外侧土 围护结 体塌陷,房屋等建构 构渗漏 筑物下沉,产生较大
人身财产损失
Ⅱ级
2、在围护结构临近交通干道及重要建筑物的一侧,对地墙接缝处进行旋喷处理。 3、基坑每层土方开挖前,在围护结构接缝处实行人工掏挖至开挖面下2-3m,经确认无接缝渗漏或补救后方可实施大面积 开挖。 4、加强巡视检查,发现险情及时处理。 5、制定详细应急预案,准备充足的应急物资和设备,配备专业应急抢险队伍,加强演练,险情发生时做到快速处置,最
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