铃木雨燕方向盘遥控电路图
Lavida 朗逸_13_多功能方向盘电路图
J453
T12w/1 T12w/2 T12w/3 T12w/4 T12w/5 T12w/6 T12w/7 T12w/8 T12w/9 T12w/ T12w/ T12w/12
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181-013030508
2008.05
Lavida 朗逸
黑 1.0
34a
SC34
5A
34b
黑/绿ห้องสมุดไป่ตู้0.5
J519
A34
棕 0.5
T41/9
T8h/6 棕 0.5
T73a/29
R
T16q/14
棕/蓝 0.5
T41/10
绿/黄 0.5
T41/12
T8h/5
T8h/3
2
黑/绿 0.5
T41/11
F138
T8h/4
H
棕
蓝
0.35
0.5
T5L/1
H
蓝 0.5
J453
T5L T8 T8h
T16q T41 T73a
42
A34
A47
A57
点火起动开关 安全气囊螺旋弹簧/带滑环的复位环，在方向盘下面 信号喇叭控制，在方向盘中部 多功能方向盘控制单元，在方向盘内 BCM 车身控制器，在仪表板左侧下方 收音机，在仪表板中部 保险丝 34，5 安培，收音机、安全气囊螺旋弹簧/带 滑环的复位环、便携式导航准备插头保险丝，在 仪表板左侧保险丝支架上
E441
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长安铃木新奥拓（YC5）防盗控制系统维修手册
[DTC 清除]
-设置DTC读取模式.
0
-确认驾驶员侧车门被打开. -确认点火开关在 ON位置.
-确认灯光开关在 OFF位置
执行 a, b, a, b, a, b, a 和 b 1 a. 打开小灯.
b. 关闭小灯.
2 按下和松开驾驶员侧门灯开关4 次.
3
(蜂鸣器响1次) 检查 DTC. 如果正常代码 0000 被显示.
这些步骤必须在10秒内完成.
1-6. 自诊断
1. 组合仪表 2. 信息显示
1-6. 自诊断 (接上页)
DTC 检侧仪 显示器 No DTC 0000 B1122 b1122 B1133 b1133 B1145 b1145 B1146 b1146 B1150 b1150 B1157 b1157 B1170 b1170
1. BCM 26. 后除霜开关 37. 后除霜继电器 38. 后除霜器 39. 后除霜指示灯
51. CPU
点火开关
ON OFF
[钥匙提醒报警] -点火开关在OFF位置 -点火钥匙仍然在点火开关中 -驾驶员门被打开
1-5-4. 报警蜂鸣器控制
[灯光提醒报警] -点火开关在小灯或ON位置 -点火钥匙从点火开关中拔出 -驾驶员门被打开
[驾驶员安全带提醒] -驾驶员安全带未系 -车速超过15km/h (大约响 95 秒)
[停车制动提醒] -停车制动开关ON -车速超过7km/h ( 在 3km/h以下时蜂鸣器OFF)
[倒档位置提醒] -点火开关在ON 位置 -A/T 换档杆在 R位置
[DTC 读取]
0
-确认所有车门均关闭且点火开关在OFF位置. -确认灯光开关关闭.
闪烁
闪烁 闪烁 闪烁
多种车型遥控器匹配方法
多种车型遥控器匹配方法风度A32、A33遥控器设定1、关闭并锁上所有车门，按中控开关锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出钥匙6次以上（不要打开），第6次保持在点火开关里，此时转向灯闪2次。
3、将点火开关打，按遥控器的任意按键，此时转向灯闪烁2次，表明遥控器设定成功。
5、如果要设定其他遥控器，按中控锁开关，开---关一次，然后按另一个遥控器的任意按键，转向灯闪烁2次，设定成功。
6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。
本田2.4遥控设定汽车折叠钥匙改装 / 2009-05-151将所有车门关闭。
2将点火开关打开，按锁键。
3将点火开关关闭再打开，按开键。
4将点火开关关闭再打开，按锁键。
5将点火开关关闭再打开，锁键和开键各按1下。
6门锁动作，设定成功。
时代超人防盗系统汽车折叠钥匙改装 / 2009-05-15时代超人防盗一．时代超人的发动机电脑和防盗电脑之间的通信防盗控制器是一个包含一个微处理器的电子控制器，只有在点火开关打开时才工作。
它进行系统密码运算、比较过程并控制整个系统的通讯过程（包括与转发器的通讯、与发动机控制器的通讯），同时它还完成与VGA诊断仪的通讯工作。
（一）基本原理桑塔纳2000 Gsi时代超人的防盗系统运用钥匙中转发器与收发线圈之间的电磁感应并通过无线电波识别技术来阻止非法盗用汽车。
在经过上海大众出厂匹配工序之后，每辆SANTANNA 2000 Gsi 的防盗控制器就存储了本车发动机控制器识别码以及三把钥匙中转发器的识别码，同时每个转发器中也存储了相应的防盗控制器的有关信息。
当用户把钥匙插入锁孔并打开点火开关，防盗控制器首先通过锁孔上的收发线圈将一随机数传递给钥匙中的转发器。
经过一番特定的运算后，转发器将结果反馈回控制器，控制器将之与自己经过相同特定运算的结果相比较，如果结果相吻合，系统即认可该钥匙。
防盗控制器对发动机控制器也要通过特定的通讯过程来完成鉴别过程。
只有钥匙（转发器〕与发动机控制器的密码都吻合时，防盗控制器才允许发动机控制器工作。
遥控汽车控制原理ppt
工作原理：
1. 接通电源开关S时，IC1的3脚输出高电平，使Vl饱和导通，IC2的YO 端输出高电平，此时电动机M不工作，汽车停止不动。按一下遥控器 上任意键时，ICl接收到红外遥控信号并将其转换为电信号，该信号经 ICl内电路处理后从其3脚输出一个高电平脉冲，使Vl由导通变为截止， 从IC2的CP端输入一个计数脉冲，使C2的Yl端输出高电平，VDl和V2 导通，IC3通电工作，其O/P端输出的音效电信号经V3放大后，驱动 BL发出警笛声。
4. 第4次按遥控器按键时，IC2的Y4端输出高电平，使V9-Vll导通，M反 转，汽车后退;同时VD4导通，使V4、V5和1C4维持工作。
5. 第5次按遥控器按键时，IC2的Y5端输出高电平，IC2强制复位，YO端 输出高电平，M停转，BL停止发声，汽车停止不动。
-
元器件选择：
1.Rl-R9选用1/4W金属膜电阻器或碳膜电阻器。 2.Cl、C2和C5均选用耐压值为lOV的铝电解电容 器;C3和C4均选用独石电容器。 3.VDl-VD4均选用 1N4148 型硅开关二极管。 4.Vl选用2SCl815型NPN晶体管;V2-V5、V7和VlO均 选用 S9013 型硅NPN晶体管;V6和V9选用 C8550 或 58550、 3CG8550 型硅pNp晶体管;V8和Vll选用 C8050 或 S8050 、 3DG8050 型硅NPN晶体管。 5.ICl选用HSO038型一体化红外接收头;IC2选用 CD4017 型十进制计数/脉冲分配器;IC3选用内储警笛声的 音效集成电路;IC4选用内储 "倒车，请注意!"语音信息的语 音集成电路。 6.BL选用0.5W、8Ω的电动式扬声器。 7. M使用玩具汽车电动机。 8.S选用单极拨动开关。 9.GB使用4节5号镍镉充电电池或镍氢充电电池。
安装DIY的雨燕专用多功能自动升窗器
安装DIY的雨燕专用多功能自动升窗器说明：此升窗器是本人利用业余时间DIY而成。
从最初的功能构思到电路和软件设计，断断续续共历时8个月，历经数次改版终于成功。
在自己的手豪雨燕上测试无误后正式推出。
期间的酸甜苦辣不足道来。
左前门被拆了无数次，7、8月酷暑之中汗流浃背的安装测试……这些都是必经之路，伟大的DIY 精神所在。
555，吹牛了。
功能重申： 1. 自动落锁和升窗：熄火拔钥匙开门关门后，若未锁车，则在20秒后自动落锁，然后自动升起四门玻璃。
若20秒内按遥控锁车，则直接升窗。
升窗顺序为: 左前窗→右前窗→右后窗→左后窗。
2. 踩刹车落锁：关门后，插上钥匙，若踩刹车，则自动落锁（只锁一次，除非再次开门关门）。
3.一键升降窗：主/副驾玻璃一键升降到底（副驾的一键升降只能在中控按钮上实现）。
短按升降开关（0.2秒内）为升/降到底；长按（0.2秒以上）为随按随升/降。
同时保留原车的升降功能。
4.散热功能：1.2秒内连续两次按遥控锁车，则自动降下主、副驾车窗，三分钟后再自动升起。
若三分钟内再次按遥控锁车，则立即升窗。
尤其适宜热天外出游玩后上车前通气散热用。
5. 预留开门闪灯功能：用户只需添加一双触点继电器并连接到左右转向灯，即可实现在开门后闪烁转向灯10秒以提醒路人和车注意。
（注：未实际安装测试本功能）每个门窗最长工作时间为5秒，5秒内升/降到位或超时仍未到位则自动转入下一门窗。
尽可能的使用了表贴器件。
低功耗：静态电流只有 1.8mA，低于所有市售升窗器产品。
注：本升窗器已经在淘宝店上发售，为免广告之嫌，不加链接。
请有意购买者搜索店铺名“天地行杂货铺”，或者搜索宝贝“雨燕专用多功能自动升窗器”即可找到。
主机内有一精密多圈电位器，用来调节升/降到位检测的灵敏度。
如果车窗不能完全到位，可逆时针调节旋钮。
安装需要的工具：十字螺丝刀，电工绝缘胶布，美工刀（割线皮用），万用表，手电。
最好有防静电电烙铁和热熔胶枪。
长安铃木羚羊电喷轿车电子控制系统
·试验开关端子接地。
·节气门处于关闭位置时。
·发动机转速低于2000r/min(rpm)。
·铃木公司扫描诊断仪未接入回路。
2)发动机起动后的点火控制
发动机起动后的点火时间如按如下所示确定就能使在各种不同的发动机状态下，点火能在最适合的时刻发生。如图17所示。
但在如下条件不会发生上述的控制过程：
·发动机起动时以及发动机起动后喷油量增加时。
·发动机冷却温度偏低时。
·当负载高且燃油喷射量增加时。
·在燃油切断时。
·当氧传感器被冷却时。
2、怠速空气控制
该控制系统可利用ECM和怠速空气控制达到如下的控制目的。
·始终保持发动机怠速状态下速度一定。发动机的怠速转速会因如下原因而改变。
当车辆处于停止状态，节气门处于怠速位置而发动机在运行状态，这时的发动机转速被保持在规定的怠速速度。
发动机怠速(r/min)
A/C OFF
A/C ON
电负载关
电负载开
电负载关
电负载开
800
850
900
3、燃油泵控制
ECM控制燃油泵的通断动作，在如下任一种情况下，它通过燃油泵继电器接通燃油泵。如图15所示。
·点火开关合上后2秒钟。
·发动机起动时(即发动机起动信号输至ECM)。
·凸轮轴位置传感器(CMP传感器)信号输入ECM时。
4、点火正时控制
该系统对流向点火线圈初级线圈的电流时间进行控制。
ECM通过各种传感器信号判断发动机的状态以选择适当的预存在内存中相应于当前状态的充电时间和点火时间，并将点火信号输送至点火器(功率单元)。如图16所示。
当节气门处于怠速位置(完全关闭位置时)，点火时间是在初始点火时间上加上由发动机转速、发动机冷却补偿所确定的基本点火提前角和有关怠速稳定补偿提前角得到的。
雨燕使用说明书
篇一：雨燕保养使用手册2013雨燕车主保养使用手册时尚外形的小车可以说是日系车中的擅长领域，Swift雨燕便是于2004年巴黎车展中正式亮相的小型车款。
自04年11月日本上市开始后，去年陆续在中国、匈牙利、印度等地上市，成为不折不扣的铃木世界战略小车。
良好的经济性受到了不少车友的追捧。
但也有部分车友对雨燕引擎、动力方面的表现持否定的观点。
在此收集整理出众多雨燕车主在实际使用感受中对雨燕的优缺点的评价，能客观的反映出雨燕的优势和不足，给所有喜爱雨燕的车友一个参考。
雨燕保养以及使用细节一、走合保养期新车里程在最初的0－100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。
因此，在最初的1000－2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。
磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。
磨合保养期内基本规范要求：1、不能以最大油门过度行驶（建议车速60－80公里／小时）；2、各档发动机转速均不能超过最高转速的3／4；3、汽车最好不要满载；4、经常使用不同档位，以利于各零部件之间的均匀磨合；5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度（各档位车速范围见使用手册）；6、出现任何异常现象，立即向专门人员请教。
注意：磨合后期（1500-2500公里），必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！以后视情况每6000-10000公里进行一次例行保养。
二、出车前的准备起动前1、检查汽车有无漏水、漏油现象；2、检查机油油位及清洁度；3、检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位（必要时添加）；4、检查皮带张紧度（必要时调整）；5、检查轮胎气压及磨损状况。
起动汽车后1、检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常；2、检查发动机及运动附件是否正常，有无异响；3、汽车怠速是否正常。
注意：用户自己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册！三、行驶中注意事项1、冷机起动后，应让发动机预热3－5分钟，最初以中、低速行驶，发动机水温正常后才能高速行驶；2、从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高档行驶，因为此时在同样车速下，发动机的转速最低；3、当车下陡坡或长坡时，要挂上适当的低速档，用发动机辅助制动。
长安铃木雨燕轿车发动机电控系统电路图
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８ 汽车维修技师 ４
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