公路日常养护工程施工组织设计方案

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道路养护工程施工方案范本

道路养护工程施工方案范本

道路养护工程施工方案范本一、工程概况1.1 项目名称:XXX道路养护工程1.2 项目性质:养护工程1.3 项目地点:XXX市XXX区XXX路1.4 项目范围:对XXX路进行养护工程,包括路面修复、路肩修复、排水系统维护等1.5 项目施工单位:XXX施工公司1.6 项目业主单位:XXX路政管理部门二、施工内容2.1 路面修复:对已经破损、开裂的路面进行修复,包括填平沉陷、铺设新的路面材料等2.2 路肩修复:修复路边的沥青路肩,使之保持较好的平整性2.3 排水系统维护:清理排水沟、调整排水口等,保持排水系统畅通2.4 标线刷新:重新刷新路面标线,保证行车安全三、施工准备3.1 施工前的准备工作:(1)采购所需的材料和设备,包括路面修复用的沥青、碎石、路面刷新用的油漆等(2)安排施工人员和相关技术人员,确定施工队伍和负责人员(3)与业主单位沟通,明确施工范围和要求(4)编制施工方案和施工计划,确定施工路线和工期四、施工工艺4.1 路面修复工艺流程:(1)清理路面:清理路面上的杂物、灰尘等(2)填充裂缝:对路面上的裂缝进行填充,避免裂缝扩大(3)铺设新材料:铺设新的路面材料,使用压路机进行压实(4)涂抹封层:对路面进行封层处理,增加路面的耐磨性4.2 路肩修复工艺流程:(1)清理路肩:清理路肩上的杂物和碎石(2)修复路肩:填平路肩的凹陷部分,使之与路面平齐(3)压实路肩:使用压路机进行压实,保持路肩的平整性4.3 排水系统维护工艺流程:(1)清理排水沟:清理排水沟内的杂物和淤泥(2)调整排水口:调整排水口的高度和位置,保证排水顺畅(3)检查排水管道:对排水管道进行检查,及时修复漏水和漏油现象4.4 标线刷新工艺流程:(1)清理路面:清理路面上的杂物、灰尘等(2)刷新标线:使用专用设备对路面标线进行刷新,保证标线的清晰度和持久性五、施工安全5.1 施工现场安全:(1)施工现场设置明显的安全标志和警示牌(2)施工人员统一着装,佩戴安全帽、手套等防护用具(3)施工区域设置警戒线,禁止无关人员进入5.2 施工设备安全:(1)对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的安全性能(2)在车辆运行时,注意遵守交通规则,避免发生交通事故5.3 施工材料安全:(1)检查和验收采购的沥青、碎石等材料,确保材料的质量符合要求(2)对危险化学品进行妥善保管,加强安全防范措施六、施工质量检验6.1 施工过程中的质量检验:(1)对路面修复、路肩修复、排水系统维护等工程进行随时检查和验收(2)及时发现存在的问题和质量缺陷,立即进行整改和修复6.2 施工结束后的终验:(1)施工结束后进行终验,对整个工程进行质量检查(2)确保施工工程符合相关标准要求和业主单位的要求七、施工结束收尾7.1 路面清理:(1)施工结束后对施工现场进行清理,清除杂物、碎石等(2)清理路面上的漆渍、胶带等,保持整洁7.2 设备归还:(1)对使用的施工设备进行清洁和检查,保证设备完好,并按时归还7.3 材料存放:(1)将未使用完的材料进行妥善存放,以备下次使用7.4 完工报告:(1)编制完工报告,详细总结施工过程,提出可能存在的问题和改进建议八、施工总结8.1 每日工作总结:(1)每日对施工过程进行总结,记录施工中的问题和突出事项(2)制定及时的解决措施,以减少不良影响8.2 施工结束总结:(1)对整个施工过程进行总结,包括施工工艺、施工质量等方面(2)总结出施工中的经验和教训,提出改进建议,为今后工程提供参考以上为XXX道路养护工程施工方案,希望施工单位能严格按照方案要求进行施工,确保施工质量和工期的完成。

养护道路工程施工方案范本

养护道路工程施工方案范本

养护道路工程施工方案范本一、总则为了保障道路的安全和畅通,我公司将对XX道路进行养护工程施工。

本方案包括施工的具体内容、施工方法、施工期限、安全措施、环保措施等内容。

在施工过程中,将严格按照相关法律法规执行,确保施工过程的合法合规,保障施工质量和安全。

二、施工目标本次养护道路工程施工的目标是:修复现有道路表面损坏,提高道路使用性能,延长道路使用寿命,保障道路的安全和畅通。

三、施工内容1. 路面修复:修复道路路面裂缝、坑洞和破损部分,保障道路的平整度和平稳性。

2. 路基加固:对道路路基进行加固处理,增加路基的承载能力,提高道路的稳定性。

3. 路肩整治:清理和整治道路两侧的路肩,保障道路边坡的稳定性,提高道路边坡的安全性。

4. 排水系统维护:清理排水沟、清理管道,保障道路排水系统的畅通。

5. 标线和交通设施的维护:修复道路标线、交通标志和护栏,保障道路的交通安全。

四、施工方法1. 路面修复:采用先清理、再填充、最后压实的方式进行路面修复,确保修复后的道路平整、坚实。

2. 路基加固:采用土石料填筑的方式进行路基加固,对路基进行夯实处理,增加路基的承载能力。

3. 路肩整治:清理路肩上的杂草和杂物,进行平整和夯实处理,保障道路边坡的稳定性。

4. 排水系统维护:清理排水沟、疏通管道,保障道路排水系统的畅通。

5. 标线和交通设施的维护:对已损坏的标线和交通设施进行修复或更换,确保道路的交通安全。

五、施工期限本次养护道路工程的施工期限为XX年X月X日至XX年X月X日,共计XX天。

在施工期间,我公司将加大施工力度,保障工程按期完工。

六、安全措施1. 施工现场要设置明显的安全警示标志,对施工区域进行围挡和封闭,确保施工现场的安全。

2. 施工作业人员必须佩戴安全帽、安全鞋、安全带等个人防护用具,并严格按照施工作业规程进行操作。

3. 施工机械设备必须进行定期检查和维护,确保设备的安全性能。

4. 定期进行施工现场的安全检查,及时发现并排除安全隐患。

高速公路日常养护工程施工组织设计方案

高速公路日常养护工程施工组织设计方案

高速公路日常养护工程施工组织设计方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在键盘上,闪闪发亮。

我深深地吸了一口气,准备开始这场关于高速公路日常养护工程施工组织设计方案的写作。

这是一个充满挑战的任务,但我已经准备好了。

一、工程概况我要对工程进行一个简单的概述。

高速公路,作为我国现代化交通体系的重要组成部分,其日常养护工程的重要性不言而喻。

这次的任务,我们要对某段高速公路进行日常养护工程施工,主要包括路面修补、绿化养护、排水系统清理等工作。

二、施工组织设计我开始构思施工组织设计。

我想到的是施工队伍的组建。

这个队伍需要具备丰富的养护经验,专业的技能,以及强烈的责任心。

我会从公司内部选拔一批优秀的工程师和技术人员,同时,也会从外部招聘一些有经验的施工人员。

三、施工进度安排施工进度安排是施工组织设计的重要部分。

我决定将整个工程分为三个阶段。

第一阶段是路面修补,预计需要一周的时间。

第二阶段是绿化养护,预计需要两周的时间。

第三阶段是排水系统的清理,预计需要一周的时间。

这样,整个工程预计需要一个月的时间完成。

四、施工安全措施在施工过程中,安全问题是最重要的。

我会要求所有的施工人员必须佩戴安全帽,系好安全带。

同时,我也会安排专门的安全生产人员,对施工现场进行定期的检查,确保施工过程中的安全。

五、施工质量控制施工质量是工程的生命线。

我会对施工过程进行严格的质量控制。

我会安排专业的质量检测人员,对施工结果进行定期的检测,确保施工质量符合标准。

六、工程验收工程验收是施工的一步。

我会组织专业的验收团队,对施工结果进行全面验收。

只有通过了验收,这个工程才能算真正的完成。

写作的过程就像是一场旅行,我在这场旅行中,不断地思考,不断地调整,最终完成这篇高速公路日常养护工程施工组织设计方案。

我知道,这只是一个开始,还有更多的挑战等待着我。

但我相信,只要我用心去做,就一定能够完成。

施工组织设计方案注意事项及解决办法,就在我脑海中浮现,像是电影画面一幕幕闪过。

公路养护工程施工组织设计

公路养护工程施工组织设计

公路养护工程施工组织设计公路养护工程是指对公路进行维修、保养和改造的工程活动。

为了保证施工工作的顺利进行,需要进行科学合理的施工组织设计。

下面将从施工组织设计的内容、主要步骤和注意事项等方面进行阐述,详细介绍公路养护工程施工组织设计。

一、施工组织设计的内容:1.施工方案设计:包括工程施工的技术路线、施工方法、施工工艺等的确定。

要充分考虑工程特点、路况以及周边环境等因素,采取适当的施工方案。

2.施工组织设计:包括工程的施工机具、人力资源、材料供应等的组织安排。

要合理安排施工队伍,选择合适的施工机具和施工材料,保证施工的顺利进行。

3.施工调度设计:包括工程工期、施工任务以及工序安排等的合理安排。

要根据工程量和工期要求,合理确定施工任务和施工工序,制定详细的工期计划,并进行合理的施工调度。

4.施工安全设计:包括工程的施工安全措施、防护设施等的设计。

要采取科学有效的施工安全措施,特别是在施工期间要做好安全保护工作,确保施工人员的安全。

5.施工质量设计:包括工程施工的质量控制措施、验收标准等的确定。

要制定质量管理制度,落实各项质量控制措施,保证施工质量符合要求。

二、施工组织设计的主要步骤:1.确定施工任务和工期要求:根据工程的实际情况和施工要求,确定施工任务和工期,并将其作为组织设计的基础。

2.制定施工方案:根据工程的特点、路况和周边环境等因素,制定合理的施工方案,确定施工机具、施工工艺和施工方法等。

3.组织施工队伍和安排施工机具:根据工程的施工任务,合理安排人力资源和施工机具,确保施工队伍和机具的有效配备。

4.编制施工组织设计方案:根据施工方案、工程的实际情况和要求,编制详细的施工组织设计方案,包括施工的技术路线、施工工艺、材料供应和安全措施等。

5.制定工期计划和施工调度:根据工程量和工期要求,编制详细的工期计划,合理安排工程的施工任务和施工工序,制定合理的施工调度。

6.落实施工安全措施:根据施工组织设计方案和安全要求,落实施工的安全措施,提供必要的防护设施,确保施工人员的安全。

公路养护施工组织设计

公路养护施工组织设计

公路养护施工组织设计公路养护施工组织设计是为了保障公路工程施工顺利进行,提高施工效率,确保施工质量的重要环节之一、养护施工组织设计应结合具体的施工项目特点和要求,合理安排和组织施工全过程,确保施工工序的顺利进行,有效控制工期和成本,提高工程质量。

一、前期准备1.确定养护施工的目标和任务:根据养护工程的性质和要求,明确施工的目标和任务。

例如,确定道路养护的主要内容是路面修复、路标刷新和交通设施的维护等。

2.调查研究:进行现场勘察和测量,了解道路的实际情况和存在的问题,包括路面的破损程度、路基的稳定性等等。

同时还需要进行资料调查,收集相关的地形图、交通流量数据等信息。

3.制定施工方案:根据调查研究的结果和养护目标,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。

同时,还需制定养护施工的安全措施和环境保护措施。

二、人力资源准备1.组织人员:根据工程的规模和要求,合理组织施工人员,包括施工队的建设和管理,以及工地安全和质量管理人员的配置。

2.培训和技能提升:对施工人员进行培训,提高他们的技术水平和安全意识,确保施工过程中的质量控制和安全措施得到有效执行。

3.分工和协作:合理安排施工人员的分工,明确各个岗位的职责和任务,加强协作,提高工作效率。

三、施工过程安排1.生产组织设计:根据施工方案,制定生产组织设计,并确定施工工序和工期。

例如,确定养护施工的先后顺序,确保不同的工序相互协调、衔接顺利。

2.施工方法和工艺:根据施工方案,确定适合的施工方法和工艺。

例如,路面修复可以采用冷补或热补的方法,而路标刷新可以采用刷涂或喷涂的方法。

3.施工设备和材料准备:根据施工方案,合理安排施工设备和材料的供应,以确保施工过程中的连续性和高效性。

同时,还需对施工设备和材料进行检查和维护,确保其正常运行。

四、安全措施和环境保护1.安全管理:制定安全管理制度和安全操作规程,对施工人员进行安全教育和培训,加强施工现场的安全监管和管理。

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目概述本项目为河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案,主要针对河南省高速公路路面、桥梁、隧道、路基、路肩、排水系统等日常养护工程进行施工组织设计和施工管理,确保施工质量和工期的安全和顺利开展。

二、施工组织设计1. 施工方案的编制施工方案主要包括施工组织设计、施工图纸、施工质量控制措施、施工进度计划、安全生产措施等。

施工方案应满足安全、质量、进度等要求。

2. 施工队伍组建和管理根据施工方案的要求,组建施工队伍,在队伍管理上严格把关,确保施工队员具备相关岗位资格、操作技能、安全意识等条件。

3. 施工设备管理根据施工方案的要求,租用或购置必要的施工设备,并对设备进行维护和保养,确保设备的正常使用。

4. 施工材料和物资管理根据施工方案的要求,采购合适的施工材料和物资,并对其进行管理和分类储存以确保材料和物资的使用安全和顺利。

5. 工程现场管理在工程现场设置施工组织档案,实行施工监督、现场巡查等措施以便质量、安全、进度、环保等方面的管控。

6. 施工质量控制根据施工质量控制计划,对施工现场进行质量检查,确保施工质量符合相关标准和施工要求。

7. 施工安全生产措施制定安全生产管理方案,建立安全教育机制,建立工作安全保障机制,严格实行安全生产标准和规定,并配备专人监督实施。

8. 施工进度管理根据施工方案和计划,制定每日、每周、每月的施工进度计划,按照计划进行工作量统计、质量控制和安全监督管理。

三、施工运营管理1. 施工机械设备维护对机械设备进行维护保养,确保其正常运行和灵活的调度作业。

2. 施工材料保管对施工材料进行分类管理、统计存储,确保数量、品质、环保等各方面符合标准和要求。

3. 施工现场安全要加强对施工现场人员的安全教育和交底,严格控制施工现场的交通和作业领域以确保施工运营安全和正常进行。

4. 施工质量监督制定检测计划及实施方案,按照检测方案进行检验,确保施工质量符合标准和要求。

公路日常养护工程施工组织设计方案

公路日常养护工程施工组织设计方案

公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目背景公路是交通运输的重要组成部分,对于保障人民出行安全和经济社会发展起到了重要作用。

然而,公路在日常使用中会存在磨损、坑洞等问题,需要定期进行养护和维修。

因此,制定一份科学合理的施工组织设计方案对于保障公路的正常使用和延长公路使用寿命具有重要意义。

二、施工目标1.保障公路通行安全:针对路面坑洞、路面破损、交通标志标线损坏等问题进行养护和维修,确保公路上行驶的车辆和行人的安全。

2.延长公路使用寿命:通过对公路路面进行维修和养护,延长公路使用寿命,降低后期维修成本。

3.提高施工效率:合理组织施工过程,优化施工顺序,缩短施工周期,提高施工效率。

三、施工原则1.安全第一:施工过程中,确保施工人员和交通参与者的人身安全。

2.质量第一:保证施工的质量符合相关规范和标准。

3.环境友好:施工过程中,减少对周边环境的污染,保护生态环境。

4.资源节约:合理利用施工资源,减少浪费。

四、施工内容和方法1.路面修补:对存在坑洞和路面破损的路段进行修补。

采用冷补材料或热拌修复材料,根据路面损坏情况选择合适的修补方法。

2.交通标志标线维修:对损坏的交通标志标线进行修复和更换。

采用标线机进行划线作业,确保标线质量。

3.施工顺序:按照路段优先级和交通流量大小确定施工顺序。

优先处理交通流量较大、路面状况较差的路段,确保交通畅通。

4.施工时间安排:选择交通流量较小时段进行施工,如深夜或清晨。

并提前发布交通管制公告,引导车辆绕行。

五、施工组织1.安全保障措施:在施工现场设置标识牌和安全警示标志,安排专人进行交通引导。

施工人员须佩戴安全帽、工作服等个人防护设备。

2.施工人员配备:根据施工规模和施工工序,合理安排施工人员的数量和工种。

确保施工人员具备相关证书和技能。

3.设备和材料准备:提前准备好所需的设备和材料,确保施工过程的连续性和高效性。

4.环保措施:合理处理废弃材料和废水,减少对环境的污染。

施工过程中尽量减少噪音和粉尘污染。

高速公路日常养护工程施工组织设计方案

高速公路日常养护工程施工组织设计方案

第一章工程概况第 1 节路线简况第 2 节设计标准:第 3 节沿线自然地理特征 ..................................第 4 节筑路材料第 5 节主要工程数量 ......................................第二章施工总设计说明 (3)第 1 节施工组织 (3)第 2 节技术组织 (3)第 3 节总体平面布置 (3)第 4 节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (3)第 5 节暂时工程安排 (4)第 6 节分项工程的施工 (6)第三章确保工程质量和工期的措施 (9)第 1 节质量保证组织措施 (9)第 2 节质量目标 (9)第 3 节工程质量保证措施 (9)第 4 节各分项工程质量保证措施 (10)第 5 节冬季和雨季的施工安排 (13)第四章质量、安全保证体系 (14)第 1 节质量保证体系 (14)第 2 节安全保证体系 (14)第五章其它应说明的事项 (14)第 1 节文件、技术档案管理 (14)第 2 节现场管理 (15)第 3 节合理配置施工现场的人和物 (17)第六章道路交通保障措施 (17)第七章文明施工 (18)第八章环境保护 (18)第九章文物保护工程中标后,我单位将迅速组建经验丰富,责任心强的项目领导班子,并派遣我单位施工能力最强的施工队伍,按项目法组织施工,确保质量、工期、安全目标按合同要求实现。

我公司拟在**收费站西 3 公里处312 国道北侧筹建项目经理部,经理部下设工程计划部、合同部、质检部、财务部、设备材料部、协调处等职能管理部门,并设试验室一个,拟投入若干个施工队(详细布置见下文)负责该施工项目的实施。

在项目经理部实行项目经理负责制,项目经理部具有高度的自主性,项目经理在此项目施工过程具有高度的决策权,并对决策负责,项目经理下设总工程师、总会计师(财务负责人)、项目副经理、总经济师(计划负责人)等组成项目经理的智囊团,他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责。

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目录第一章工程概况. (3)第1 节路线简况. ..................... 错误! 未定义书签。

第2 节设计标准:. ................... 错误! 未定义书签。

第3 节沿线自然地理特征. ................. 错误! 未定义书签。

第4 节筑路材料. ..................... 错误! 未定义书签。

第5 节主要工程数量. ................... 错误! 未定义书签。

第二章施工总设计说明. (3)第1 节施工组织. ..................... 错误! 未定义书签。

第2 节技术组织. ..................... 错误! 未定义书签。

第3 节总体平面布置. ................... 错误! 未定义书签。

第4 节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法错误! 未定义书签。

第5 节临时工程安排. ................... 错误! 未定义书签。

第6 节分项工程的施工. (3)第三章确保工程质量和工期的措施. (6)第1 节质量保证组织措施. (6)第2 节质量目标. (6)第3 节工程质量保证措施. (6)第4 节各分项工程质量保证措施. (7)第5 节冬季和雨季的施工安排. (10)第四章质量、安全保证体系. (10)第1 节质量保证体系. (10)第2 节安全保证体系. (11)第五章其它应说明的事项. (12)第1 节文件、技术档案管理. (12)第2 节现场管理. (13)第3 节合理配置施工现场的人和物. (14)第六章道路交通保障措施. (15)第七章文明施工. (15)第八章环境保护. (16)第九章文物保护. (18)工程概况施工总设计说明第一节分项工程的施工为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态,及时修复损坏部分,保证行车快速、安全、舒适和畅通。

建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息,合理有据有计划和有针对性地安排养护施工项目。

土路肩每年春秋两季各填补整修1 次。

填补部分应清除杂草,刨松表面,使之结合牢固。

填补厚度大于15cm 时,应分层夯实,并达到符合要求的压实度,满足规范和设计要求。

硬化路肩出现隆起时,要将隆起松动部分清除后,进行夯实,达到规定压实度后,按原机构恢复,避免再次出现路肩隆起现象。

硬化路肩出现土基冲空坍塌、沉陷和缺口等病害,要将硬化部分清除,对土基的冲空缺口部分填补夯实,使土基达到密实度后,按原结构将硬化路肩恢复。

所用混凝土或砂浆强度达到设计要求,洒水养生并预留试件。

对于硬化路肩出现的裂缝,要及时用水泥浆(水泥砂浆)灌(抹)缝处理,把硬化路肩抹平,砂浆必须密实、饱满,以防渗水冲刷土基。

路肩边坡因雨水冲刷形成的冲沟或缺口,要及时用黏性良好的土修补夯实。

对较大的冲沟或缺口,要先清除杂草及松散部分,挖台阶后分层填筑夯实(每层厚15cm ),并注意与原坡面衔接平顺。

每年的汛期前后,要对边坡缺土情况进行填补,保证边坡的坚实、平整。

边坡杂草要及时修整,草高不能超过30cm。

浆砌片石或混凝土预制块护坡出现公司部冲空坍塌现象时,要先将冲空坍塌松散部分清除后,挖成台阶形,分层填筑石灰土(其中石灰的质量分数为10%,每层厚15cm),并按原设计进行防护铺砌(混凝土预制块要达到养生强度后再铺砌)。

注意与原坡面保持平顺一致,使之达到既美观又牢固的效果。

此类边坡上的杂草要及时清除,出现缝隙时要用水泥砂浆作抹缝封闭处理,避免雨水渗入土基,对路基产生破坏。

路堑边坡要定期观测,采取增加挡土墙加固、增加截水沟或植被防护等措施,以防止塌方、滑坡。

出现塌方、滑坡情况时,要对塌方、滑坡及松动部分进行清除,根据具体情况采取合理的防护加固措施。

边沟、截水沟、排水沟、跌水井、急流槽和集水槽等排水设施,在春融期特别是汛前,要全面检查疏通;雨中必须上路巡查,及时排除堵塞、疏导水流,保持畅通;雨后进行重点检查,如有损坏,需及时维修加固,并清除淤塞杂物。

土质边沟要经常保持设计断面,满足排水需要,沟底要保持一定的坡降,以便及时排水。

挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动或下沉时,可选用锚固、套墙加固或增建支撑等方法进行加固,若损坏严重,要考虑将损坏部分拆除重建。

为防止不均匀沉降,新旧挡墙之间要设置沉降缝,并注意新旧挡墙衔接协调,沉降缝用沥青麻絮填塞密实。

对于翻浆、唧泥病害,采取小面积的开挖换填或压浆处理。

保证了路基的坚实性和稳定性,才能更好的解决路面的平整度和强度。

本着“预防为主,、防治结合”的原则,针对路面的存在问题采取以下施工方案保证高速公路安全畅通。

高速公路的美观最重要的要注意路面保洁,路面保洁以聘用护路员为主,坚持每天护路员上路进行清扫,路面垃圾及时清除,边沟排水沟及时疏通。

机械清扫每月1 次,清扫顺序先超车道,再行车道、最后是紧急停车带。

对洒落路面的油污及化学药品,要及时用洗涤剂及相应的中和剂清洗。

路面坑槽的处治方法:1、基层完好,仅沥青面层损坏的:测定坑槽的深度和范围,划出坑槽修补的轮廓线。

用加热板对画线坑槽进行加热,加热到一定温度后将面层沥青混合料用耙子翻起,再加入一定的混合料,洒一些乳化沥青或再生剂,而后对沥青混合料,整平、压实及锁边,压实后应与原路面保持相平。

若坑槽深度大于10cm 时,分两层摊铺压实。

2、基层损坏的先处理基层,然后摊铺沥青混合料,整平压实。

路面沉陷的处治方法:1、路面基层完好,由面层引起的不均匀的下沉,可拉毛、扫净和洒粘层油后,摊铺沥青混合料与原路面齐平。

2、由路面基层结构破坏引起的沉陷,要将基层补强处理后再修复路面。

3、处理桥头跳车时,需用铳刨机对沉陷部分铳刨3〜4cm,清除干净后喷洒粘层油,摊铺沥青混凝土面层达到平顺。

路面翻浆的处治方法:因基层或底基层含水量较大,路面发生唧泥翻浆现象,要清除基层至坚硬处,以合理方案处理后,摊铺面层。

路面泛油的处治方法:1、一般泛油路段,要在高温季节撒料强压处理,撒一层石屑(粒径3〜5cm)或粗砂并碾压成型。

2、严重泛油路段,需将面层铣刨3〜4cm 后,重新铺面层。

路面拥包的处治方法:1、属于基层原因引起的严重拥包,用挖补方法先处理基后重做面层。

2、由于面层原因引起的严重拥包,要用铣刨机铣平。

路面裂缝的处治方法:路面湿缩、干缩引起的纵、横裂缝,用开槽机开槽后,用热风枪吹干吹净,加热密封胶用灌缝机进行灌缝处理,缝的边沿有损坏部分可以加一些骨料填充。

因路面强度不足或稳定性差引起的波浪、搓板,需先处理基层,再摊铺面层。

因面层和基层间有夹层所引起的,需揭去面层,清除不稳定夹层后,再摊铺面层。

2、起伏较大的波浪、搓板,需用铣刨机铣刨波峰后重新罩面。

桥面铺装的坑槽处治方法:1 、防水混凝土铺装层完好,仅沥青混凝土路面层的破损出现的坑槽,按照路面坑槽的处治方法进行修补。

2、因防水混凝土铺装层的破损而引起的桥面坑槽,需将防水混凝土铺装层的破坏松散部分彻底清除后,按原设计标号的混凝土,掺加适量的早强剂及钢纤维,修补防水混凝土铺装层,待混凝土养护至设计强度的80%以上时,再修补面层。

经常保持桥面清洁,疏通泄水孔(管)。

钢筋混凝土构件表面剥落、露筋等,要将混凝土的锈迹清除,凿除松散混凝土,用钢丝刷或压力水洗刷干净,面积小的可用环氧砂浆修补;如面积较大,可布设带托盒的模板,用掺入膨胀剂的高标号细石混凝土仔细灌注捣实。

橡胶伸缩缝损坏或老化要及时修理更换;螺丝松动随时拧紧;钢伸缩缝要经常清除砂石杂物,混凝土部分破损的,要将松动的混凝土凿除,恢复钢构件后,用掺入适量的早强剂的高标号混凝土进行浇注。

桥梁支座应经常保养,保持支座各部分的完整清洁,防止橡胶支座的老化。

橡胶支座如结合不紧密,可采用楔形钢板加树脂胶塞紧。

如有损坏严重或橡胶支座老化情况,要及时进行更换。

桥台锥坡出现的小面积下沉或冲空脱空现象,要采取灌砂压浆的方法进行填补加固;大面积下沉且脱空严重,锥坡防护出现变形塌陷的情况,要及时拆除,对锥坡填土进行分层夯实补填白灰土后,再按原设计恢复锥体防护。

每年汛期前要对锥体防护进行检查,对勾缝脱落及表面空洞现象及时勾缝抹缝。

涵洞、通道沉降缝出现填缝料脱落空洞现象时,要清理勾缝内杂物,用沥青麻絮进行填充塞实。

及时清除涵洞通道内的淤积,雨后要及时检查,如有淤积堵塞,要迅速疏通,保持涵洞上下游流水通畅,通道顺利进行。

八字墙要经常检查,发现问题马上解决,不留事故隐患。

沿线设施养护的对策和方法。

护栏板、护栏柱要定期清洗,原则上1 年不少于2 次,污染严重路段要加大清洗频率,清洗时宜用水车配合多功能养护作业,并以人工方式辅助清洗。

喷塑护栏板公司部腐蚀严重时,宜重新涂刷油漆。

刷漆前要用钢刷或磨光机彻底除锈。

油漆颜色要和原护栏板颜色一致,特别严重的要予以更换。

由于交通事故或自然灾害造成护栏损坏或变形,要在24 小时内修复或更换,修复后要符合原设计标准。

隔离栅栏柱如出现歪斜、倒状现象时要及时扶正修复。

隔离栅上的组物要于每年的10 月份全面清理1 次。

隔离墩要及时用刷子和水清洗,表面油漆起皮、剥落时要及时重新刷漆。

防眩设施要经常刷洗,如有损坏或丢失要及时维修与更换。

轮廓标、反光道钉要经常用干布擦拭,如有损坏,要及时修复更换。

标线污染时要及时清扫或冲洗,路面标线磨损严重或公司部缺损,要重新喷涂或粘贴,并注意避免与原标线错位。

隔音墙周围的杂草、垃圾要及时清理、及时疏通排水系统。

如遇损坏要按原设计标准恢复。

为了保障高速公路的安全和通畅,必须做好高速公路防灾救灾工作。

具体方法如下:路面扫雪准备工作:冬季要根据气象资料、路面结构、沿线条件、降雪量、积雪深度、气温和危害交通范围等条件制定出除雪工作计划,同时要做好除雪机械设备的准备。

路面扫雪作业:雪是冬季影响正常交通的主要因素,及时清除路面积雪,可提高高速公路的社会形象,减少损失。

路面除雪的具体操作要点如下:a当雪厚大于1cm时,开始清雪工作。

主要方法是采用多功能养护车,先清除超车道上的积雪,清雪方向与行车方向相同,清雪车速度根据情况可控制在30〜60km/h。

b、除雪次序:先超车道,再行车道,最后紧急停车带,由左向右顺次清除。

c、当清除最右侧积雪时,最后一铲的行进速度要适当加快,以便把积雪推出路肩以外,保证路面无积雪,防止积雪昼化夜冻,影响行车安全。

d、当积雪量较大,铲雪机无法正常工作或第一铲过后,后铲不能完全跟进以及在桥涵等构造物处,铲雪车不能将积雪完全清出路面时,可使用扬雪机,以便将积雪扬至路面以外。

在大中桥等构筑物和桥头两侧引道,纵坡大于2.5%的范围,以及匝道转弯处半径R<500m 的平曲线范围内,应用多功能撒盐或盐混合料融雪,降低结冰点,其他地段也要酌情撒盐。

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