电气系统概述
电气系统
电气系统一、系统概述电气系统是现代机械设备的重要组成部分，主要负责对电能进行转换和分配，以满足各种设备和装置的不同需求。
在工业生产、交通工具、日常生活中，几乎无处不在，应用极为广泛。
该系统通常由电源、负载、开关、保护装置等部分组成，负责将电能转换为机械能、热能等其他形式的能量，以满足不同设备的需求。
二、系统组成电气系统主要由以下几个部分组成：1.电源：电源是电气系统的核心部分，负责提供电能。
根据不同的需求和应用场景，可以选择不同类型的电源，如交流电源、直流电源等。
其中，电池是常见的直流电源，发电机和变压器则是最常见的交流电源。
2.负载：负载是电气系统的输出部分，负责消耗电能并转换为其他形式的能量。
根据工作原理和应用场景的不同，负载可以分为电阻性负载、电感性负载和电容性负载等类型。
3.开关：开关是电气系统的控制部分，负责接通或断开电路，以实现电流的控制和调节。
开关可以分为机械开关和半导体开关等类型，如刀开关、断路器、接触器等。
4.保护装置：保护装置是电气系统的安全保障部分，用于防止电流过大、电压过高或设备过热等异常情况对电气系统和设备造成损坏。
常见的保护装置包括熔断器、断路器、热继电器等。
此外，电气系统还包括导线、电缆、插座等辅助部分，用于连接各部件并传输电能。
电气系统的设计需要综合考虑安全、可靠、经济、环保等方面因素，以确保其正常运行和良好的性能表现。
三、应用领域电气系统广泛应用于各个领域，以下是一些典型的应用领域：1.工业自动化：工业自动化是电气系统的重要应用领域之一。
通过电气系统实现对机械设备的自动化控制和监测，提高生产效率和产品质量。
例如，在流水线生产中，通过电气系统控制机械臂的运动轨迹和速度，实现自动化装配和搬运。
2.智能家居：智能家居是近年来新兴的应用领域之一。
通过电气系统实现对家庭用电设备的智能化控制和管理，提高家居生活的便利性和舒适度。
例如，通过智能家居系统实现对空调、照明、窗帘等设备的远程控制和定时开关等功能。
电气项目介绍
电气项目介绍电气项目是指通过电力技术和电子技术来实现能源传输、控制、变换和利用的项目。
在当今高度发达的科技时代，电气项目的重要性逐渐凸显，它在工业、建筑、交通、通信等各行各业中都发挥着重要的作用。
本文将对电气项目的一些基本概念和常见应用进行介绍。
一、电气项目的基本概念1. 电气系统电气系统是指由电力设备、电力线路和电力控制装置组成的一套电气设施，用于电能输送、分配和利用。
它承载了能源的传输和控制任务，在建筑、工厂和城市等不同场所都有广泛的应用。
2. 电气设计电气设计是指根据工程要求，综合考虑用电设备、供电线路和电力负荷等因素，制定出电气设备布置、线路走向、容量大小等具体方案的过程。
电气设计需要合理布局，确保电能的安全传输和有效利用。
3. 电气安装电气安装是指按照电气设计方案，将电力设备、电线电缆等安装到指定位置，并进行线路连接和调试的过程。
电气安装需要严格遵循相关的安全规范和操作规程，确保施工质量和施工安全。
二、电气项目的常见应用1. 电力系统电力系统是电气项目的核心应用之一，它包括电力发电、输电、配电和终端用电等环节，用于向用户提供稳定可靠的电能供应。
各个环节都需要电气设备和控制系统的支持，保证电力的传输和利用效率。
2. 智能建筑电气项目在智能建筑中起到至关重要的作用。
智能建筑通过集成电力管理、照明控制、安防监控、通信传输等技术，实现楼宇自动化和智能化。
电气技术在智能建筑中的应用，不仅提高了建筑的能源利用效率，还增强了人们的居住和工作环境的舒适性。
3. 工业自动化电气项目在工业生产中广泛应用于控制和监控系统。
工业自动化借助电气技术，可实现生产线的自动化控制和设备的远程监控。
电气技术的应用能够提高工业生产的效率和品质，并降低对人力资源的依赖。
4. 交通运输电气项目在交通运输领域也有着重要的应用。
电气技术被广泛应用于城市轨道交通、高速铁路、电动汽车等领域。
电气项目在交通运输中的应用，有助于提高运输效率、减少环境污染，推动城市交通的可持续发展。
电气系统培训课件ppt
直流电路
分析直流电路的基本原理、欧 姆定律、基尔霍夫定律等。
交流电路
探讨交流电的产生、性质和特 点，以及交流电路的分析方法
。
电磁场与电磁感应
讲解电磁场的基本概念、磁场 、电场和电磁感应的原理及应
用。
电路分析
电路元件
介绍电阻、电容、电感 等基本电路元件的特性
、符号和单位。
电路分析方法
讲解电压、电流、功率 等参数的计算方法，以 及电路的串并联和等效
电气系统设计的计算与优化
总结词
电气系统设计的计算与优化方法
详细描述
电气系统设计的计算主要包括负荷计算、短路电流计算、电气设备选择等，优化方法包括提高系统效 率、降低损耗、合理配置备用电源等，这些计算和优化有助于提高电气系统的性能和可靠性。
电气系统设计的规范与标准
总结词
电气系统设计的规范与标准概览
符合规范
安装过程应符合相关的电气工程规 范，包括接线、布线、设备安装等 ，以确保系统的稳定性和可靠性。
合理布局
在安装时，应合理规划电气系统的 布局，考虑未来的扩展和维护，以 及使用的便利性。
电气系统的调试与检测
01
02
03
功能测试
在安装完成后，应对电气 系统进行全面的功能测试 ，确保各部分都能正常工 作。
详细描述
电气系统设计应遵循国家和行业的规范与标准，如《建筑电 气设计规范》、《供配电系统设计规范》等，规范与标准对 电气系统的设计、施工、验收等方面提出了明确的要求和指 导。
04
电气系统安装与维护
电气系统安装的基本要求与规范
确保安全
在安装电气系统时，首要任务是 确保安全，遵循国家和地方的安 全规定，采取必要的安全措施。
汽车电气系统的工作原理
汽车电气系统的工作原理1. 汽车电气系统概述汽车电气系统是指汽车中用于产生、存储、分配和利用电能的一系列设备和装置。
它负责为各种电子设备提供所需的电力，并控制整个汽车的电路工作。
汽车电气系统包括以下几个主要部分： - 发电机：负责产生直流电，为整个系统提供动力； - 蓄电池：用于储存发动机停止运转时的能量，同时也为启动发动机提供起动能量； - 电路保护装置：包括保险丝、保险器等，用于保护各个电路不受过载或短路等故障影响； - 传感器和控制模块：用于感知汽车状态并控制相关设备的工作； - 灯光和信号装置：包括前后灯、转向灯、刹车灯等，用于提供照明和信号指示。
2. 发电机工作原理发动机驱动发电机旋转时，通过转子与定子之间的磁场相互作用，产生交流电。
然后通过整流器将交流电转换为直流电，并通过调压器将输出电压稳定在适当的范围内。
发电机的工作原理可以概括为以下几个步骤： 1. 发动机带动转子旋转，转子与定子之间形成磁场； 2. 磁场的变化导致定子中产生交流电； 3. 交流电经过整流器，转换为直流电； 4. 调压器控制输出电压稳定在适当范围。
3. 蓄电池工作原理蓄电池是汽车电气系统中用于储存能量的装置。
它由一系列正负极板和介质组成，通过化学反应将化学能转化为电能。
蓄电池的工作原理可以概括为以下几个步骤： 1. 蓄电池中的正负极板浸泡在电解液中，形成两个半反应区域； 2. 正极板上发生氧化反应，负极板上发生还原反应，释放出自由电子和离子； 3. 自由电子在外部回路中形成电流，供给汽车各个设备使用； 4. 离子通过液体传导回到另一个半反应区域，完成化学反应闭环。
4. 电路保护装置原理电路保护装置用于保护汽车电气系统中的各个电路不受过载或短路等故障的影响，以确保系统的安全和稳定运行。
常见的电路保护装置包括保险丝和保险器。
它们的原理如下： - 保险丝：当电流超过设定值时，熔丝内部会产生高温，使得熔丝断开，切断电路，起到过载保护作用。
简述汽车电气系统的组成及特点
简述汽车电气系统的组成及特点汽车电气系统是指汽车中负责电力供应和控制的系统，它由多个部分组成，包括电源系统、电器设备、电子设备和电气控制系统等。
汽车电气系统的主要特点是稳定可靠、安全性高、多样化和智能化等。
汽车电气系统的组成包括电源系统、电器设备、电子设备和电气控制系统等。
电源系统主要由蓄电池、发电机和整流器组成，负责为整个车辆提供电力。
电器设备包括灯光系统、喇叭、电动窗户、空调等，它们是车辆中各种功能模块的电力驱动装置。
电子设备包括电子控制单元（ECU）、传感器、显示屏等，它们负责监测和控制车辆的各种功能。
电气控制系统则是通过电路和开关来实现对车辆电力的分配和控制。
汽车电气系统的特点之一是稳定可靠。
汽车电气系统需要在各种复杂的环境条件下工作，如高温、低温、潮湿等，因此稳定可靠是其最基本的要求。
为了保证电气系统的稳定性，汽车电气系统采用了多种措施，如电气连接的可靠性设计、电器设备的防水防尘设计以及电气控制系统的故障检测和自动断电等。
这些措施可以有效地预防电气系统的故障和损坏，提高车辆的可靠性和安全性。
汽车电气系统的特点之二是安全性高。
汽车电气系统涉及到高压电力的传输和控制，因此安全性是其重要特点之一。
为了保证车辆和乘客的安全，汽车电气系统采用了多重安全保护措施，如过载保护、短路保护、过电压保护等。
汽车电气系统的特点之三是多样化。
随着汽车技术的不断发展，汽车电气系统的功能也越来越多样化。
除了传统的电器设备如灯光和空调，现代汽车还加入了许多新的电气设备，如倒车雷达、倒车影像、自动泊车、盲点监测等。
这些电气设备不仅提高了车辆的功能性和舒适性，还提升了驾驶的安全性和便利性。
汽车电气系统的特点之四是智能化。
随着电子技术的快速发展，汽车电气系统也不断智能化。
现代汽车电气系统采用了许多智能控制技术和人机交互技术，如车载通信系统、智能导航系统、语音识别系统等。
这些智能化技术使得车辆的控制更加方便和智能化，提升了驾驶的便利性和安全性。
龙工装载机电气系统
龙工装载机电气系统电气系统是龙工装载机的重要组成部分，负责驱动各种电子设备和控制系统的正常运行。
本文档旨在详细介绍龙工装载机的电气系统的设计、组成和工作原理，以供参考使用。
1-电气系统概述1-1 系统功能描述电气系统的基本功能和任务。
1-2 系统组成电气系统涉及的各个组件，如电源管理模块、控制器、传感器等。
1-3 系统架构介绍电气系统的整体架构和各个组件之间的连接方式。
1-4 系统工作原理解释电气系统的工作原理，包括电路原理、信号传输和数据处理流程等。
2-电源管理模块2-1 模块功能描述电源管理模块的主要功能，如电池管理、电压调节等。
2-2 模块组成列出电源管理模块的各个组成部分，如电池、电压转换器等。
2-3 模块工作原理详细说明电源管理模块的工作原理，包括充电、放电和电流控制等。
3-控制器系统3-1 控制器功能描述控制器的主要功能，如监控、调节和控制各个电气设备的运行。
3-2 控制器组成列出控制器系统的各个组成部分，如主控芯片、输入输出接口等。
3-3 控制器工作原理详细介绍控制器的工作原理，包括信号处理、逻辑控制和反馈控制等。
4-传感器系统4-1 传感器功能描述传感器系统的主要功能，如数据采集、环境监测等。
4-2 传感器组成列出传感器系统的各个组成部分，如温度传感器、压力传感器等。
4-3 传感器工作原理详细说明传感器的工作原理，包括信号转换、数据处理和信号传输等。
5-法律名词及注释在本文档涉及到的法律名词和专有名词附录中提供相应的注释和解释。
6-附件本文档涉及的附件，如电路图纸、系统连接图等，详见附件。
附件详细列表：●附件1：电路图纸●附件2：系统连接图法律名词及注释：●法律名词1：注释1●法律名词2：注释2。
电气系统的工作原理
电气系统的工作原理
电气系统是由各种电气设备和元件组成的，通过电流的传输和控制实现对电能的利用和管理。
它主要包括发电设备、输电设备、配电设备和用电设备等。
发电设备是电气系统中最基本的部分，它可以将其他形式的能量转化为电能。
常见的发电设备包括发电机、太阳能电池板和风力发电机等。
这些设备通过转换机械能、光能或风能等为电能，产生交流电或直流电。
输电设备主要用于将发电设备产生的电能进行输送，使其能够达到需要用电的地方。
输电设备通常采用高压输电，以减小能量损耗和线路成本。
其中，高压电缆和输电塔是常用的输电设备。
配电设备起到将输电过来的电能分配到各个用电设备的作用。
它包括变压器、开关设备和保护设备等。
变压器用于变换电压，以适应不同用电设备的需求。
开关设备用于控制电流的通断和分配。
保护设备则负责对电气系统进行监测和保护，确保系统的安全运行。
用电设备则是电气系统中直接提供电能给用户使用的设备。
如灯具、电视、电脑等。
这些设备通过接入电源，使用电能完成各种功能。
在使用过程中，还需要通过开关等控制设备来控制电流的通断和分配。
总之，电气系统通过发电设备产生电能，经过输电设备进行输
送，再通过配电设备将电能分配给各个用电设备，以供其正常运行和使用。
通过电流的传输和控制，电气系统实现对电能的利用和管理。
火电厂电气系统概述
火电厂电气系统概述一、发电机及电气系统的工作流程具备一定能量的蒸汽在汽轮机中由热能转换成动能，汽轮机转子与发电机转子为刚性连接，带动发电机转子转动，同时由发电机励磁系统产生的直流电通过碳刷送至转子线圈中，产生旋转磁场，由于电磁感应作用，在定子线圈中产生同步交变电流，完成了动能到电能的转换。
发电机产生的电能，一部分经高压厂用变压器降压送至厂用电系统，一部分经励磁变降压送至励磁系统，绝大部分经主变压器升压后送至变电站（电气主接线），再通过输电线路送至电网。
二、电气系统1、220KV主接线系统1）系统的作用：电厂与电网的连接枢纽，汇集和分配本厂电能，也可将电网电能反送至电厂。
2）系统的主要组成设备：由母线单元、馈线单元、电源单元组成，具体由以下设备组成：母线、FS6断路器、隔离开关及接地刀闸、电流互感器、电压互感器、线路高频阻波器、二次系统（保护及自动装置、网络监控系统、五防机）。
3）系统的运行方式及工艺流程（介绍设备的运行状态）：固定运行方式、单条母线检修、单条母线PT停运的运行方式。
正常运行方式：发电机出口电能24KV经主变升压至220KV后，经过发变组单元的断路器、隔离开关后送至220KV母线。
其中绝大部分经出线单元将电能输送至电网，一小部分经启备变单元将电能输送至厂用电系统的公用系统。
2、发变组系统1）系统的作用：发电机将汽轮机的动能转变为电能，通过主变升压和厂高变降压后送至电网及厂用电系统。
2）系统的主要组成设备：发电机、主变压器、厂高变、励磁系统、中性点接地变压器、封闭母线、PT、CT、避雷器、保护及自动装置、（氢油水系统）。
3）系统的工艺流程：汽轮机带动发电机转子以同步速3000rpm 转动，同时发电机励磁系统将直流电通过碳刷送至发电机转子线圈中，在汽轮机带动下，产生旋转磁场，固定在定子铁芯内的定子三相绕组切割旋转磁场，感应出同步交变三相电动势，完成了由动能到电能的转换。
发电机发出的电能分为三部分：大部分通过主变压器升压并经升压站输送至电网，小部分通过厂用高压变压器降压后送至厂用电系统，极少部分经励磁变降压后送至励磁系统整流成直流电向发电机转子提供励磁电流。
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MENU 系统概述
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电气
MENU 系统概述
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电气
MENU 系统概述
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电气
MENU 系统概述
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这些指示是： 电压， 发电• 机的电流或负载， 频率• ， IDG•温度
电气
MENU 系统概述
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你也能注意到由绿线指示的各种连接。
现在让我们来看一下飞行员能接触到的各种控制器的 位置，并将它们与ECAM上显示的部件联系起来。
IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 12/41
电气
这三台发电机都是相同的，任何一台发电机都可以 满足整个飞机的用电需求。
BAT 1
BAT 2
TR 1
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 13/41
电气
在地面，飞机可以由外接电源供电。
让我们用EACM电气页面简要地回顾一下系统的基 本内容。
BAT 1
BAT 2
TR 1
ESS TR
EMER GEN
TR 2
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
GEN 2
IDG 2 19/41
发电机1和发电机2供电给一号交流汇流条和二号交 流汇流条。
电气
MENU 系统概述
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一号变压整流器和二号变压整流器供电给一号直流 汇流条和二号直流汇流条。
TR 1 GEN 1 IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 9/41
电气
电气系统还包括两个主汇流条。
一个是交流主汇流条，由一号交流汇流条供电；另 一个是直流主汇流条，由一号直流汇流条供电。
BAT 1
BAT 2
TR 1 GEN 1 IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 10/41
电气
MENU 系统概述
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A320飞机的电气系统就象是你所熟悉的其他 飞机上的电气系统。它只是更加自动化，更加 容易使用。
电气
MENU 系统概述
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发动机驱动的发电机一共有两台。
GEN 1
GEN 2
电气
GEN 1
MENU 系统概述
GEN 2 3/41
发电机由一个机械驱动装置维持一个恒定的速度，这 个装置被称为综合驱动发电机（IDG）
电气
MENU 系统概述
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两个主汇流条由左侧供电
电气
MENU 系统概述
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直流电瓶汇流条和两个电瓶
电气
MENU 系统概述
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为了简化起见，部件的指示没有标出，现在让我们 来显示这些指示。
电气
MENU 系统概述
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如图所示，每一个部件都可以通过它的指示来进行监 控。
电气
电气
这是电气系统的基本部分。
现在我们来介绍给电气系统基本部分供电的其它一 些部件。
BAT 1
BAT 2
TR 1 GEN 1 IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 11/41
APU GEN
电气
APU发电机也可以给飞机电网供电。
BAT 1
BAT 2
TR 1
GEN 1
APU GEN
每个电瓶由一个电瓶按钮开关控制。
电气
MENU 系统概述
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两个主发电机和APU发电机由其相应的按钮 开关控制。
电气
MENU 系统概述
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外部电源同样由一个按钮开关控制。 我们将在正常操作单元学习其使用方法。
电气
MENU 系统概述
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“交流主汇流条供电”（AC ESS FEED）按 钮可以使交流主汇流条的电源从一号交流汇流 条转移到二号交流汇流条上。
GEN 2
IDG 2 15/41
驱动应急发电机的液压动力由冲压空气涡轮（RAT） 提供。RAT位于机腹整流区，在严重的电气或液压失效 时放出。
BAT 1
BAT 2
电气
TR 1
Hale Waihona Puke EMER GENTR 2
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
GEN 2
IDG 2 16/41
电气
电气系统还装有一个主变压整流器(ESS TR).
电气
TR 1 GEN 1 IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 8/41
电气
然 后 一 号 直 流 汇 流 条 供 电 给 直 流 电 瓶 汇 流 条 ( DC
BAT). 直流电瓶汇流条根据需要可以给电瓶充电，或由电
瓶供电。这将在正常操作部分作进一步讲述。
BAT 1
BAT 2
电气
GEN 1
IDG 1
MENU 系统概述
GEN 2
IDG 2 4/41
每台发电机向各自的汇流条提供交流电： • 发电机1供给一号交流汇流条， • 发动机2供给二号交流汇流条。
电气
GEN 1
IDG 1
MENU 系统概述
GEN 2
IDG 2 5/41
电气
TR 1 GEN 1 IDG 1
MENU 系统概述
应急电源（EMER ELEC PWR）面板 上的控制器和指示将放在非正常操作单 元讲述。
只有一个例外。应急发电机测试（ EMER GEN TEST）开关仅供维护人员 测试应急发电机时使用。
MENU 系统概述
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在这一单元中，你已经看到了在地面时的 电气配置情况：两台发动机工作，并且APU 发电机和外接电源可用。
BAT 1
BAT 2
TR 1
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 14/41
电气
作为备份，机上还有一台液压驱动的应急发电机 (EMER GEN).
BAT 1
BAT 2
TR 1
EMER GEN
TR 2
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
电气
MENU 系统概述
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电气
电气面板在顶板上。
MENU 系统概述
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电气
还有一个应急电源面板在顶板的左侧，供应 急情况下使用。
现在让我们来看一下电气面板和ECAM电气 页面的关系。
MENU 系统概述
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电瓶电压可以通过顶板或 ECAM页面进行监控。
电气
MENU 系统概述
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TR 2 GEN 2 IDG 2 6/41
每个交流汇流条向各自的变压整流器（TR）供电： 交流汇流条1供给一号变压整流器， 交流汇流条2供给二号变压整流器。 变压整流器将交流电转换成直流电（DC），供给它 们相应的直流汇流条，DC1和DC2。
电气
TR 1 GEN 1 IDG 1
MENU 系统概述
TR 2 GEN 2 IDG 2 7/41
电气
MENU 系统概述
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汇流条互联（BUS TIE）按 钮开关让飞行员能够将系统的 一侧与另一侧隔离。你将在非 正常操作单元看到这个按钮并 进行操作。
电气
MENU 系统概述
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在失效情况下，这些按钮开关使你能够将 一台IDG从它的驱动轴上脱开。
电气
MENU 系统概述
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电气
在下一单元中，我们将给你介绍可能的不 同配置情况。
电气
本单元已完成
MENU 系统概述
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主题列表
系统概述 ECAM 电器页面 电器面板位置 电器面板 应急电源面板
AUDIO RETURN
GLOSSARY
FCOM EXIT
电气
MENU 系统概述
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我们将介绍ECAM电气页面。
BAT 1
BAT 2
TR 1
ESS TR
EMER GEN
TR 2
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
GEN 2
IDG 2 18/41
电气
你 能 看 到 我 们 讨 论 过 的 所 有 部 件 都 显 示 EACM 页 面 上。所有的部件都标上了名称以供识别。
在非正常操作单元，我们将详细讲述应急发电机（ EMER GEN）和主变压整流器（ESS TR）。
BAT 1
BAT 2
TR 1
ESS TR
EMER GEN
TR 2
GEN 1
APU GEN
IDG 1
MENU 系统概述
GEN 2
IDG 2 17/41
电气
现在让我们来看一下飞行员在驾驶舱里是如何得到 这些信息的。