东财17春秋学期《海商法》在线作业一(随机)Word版
东北财经大学《海商法》单元作业一-00
东财《海商法》单元作业一
船舶优先权催告期间为（）。
A:30日
B:60日
C:90日
D:1年
参考选项：B
依我国海商法的规定，以同一船舶为标的的债权受偿顺序应是下列选项中的（）。
A:船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
B:船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
C:船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
D:船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
参考选项：C
2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星
号享有的贷款抵押权求偿。
经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在
巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（）法律
A:香港
B:希腊
C:巴拿马
D:中国
参考选项：C
下列（）批注会使提单成为不清洁提单。
A:内部细数无法核对
B:10件包装轻微破损
C:不负汗渍责任
D:内容不知
参考选项：C
香港船舶德恒号上设有我国甲公司的留置权，美国乙公司的抵押权，我国丙公
司的优先权。
按照我国海商法的规定，上海海事法院在审理德恒号赔偿案件时，甲、乙、丙三公司的受偿顺序为（）。
A:甲乙丙
B:乙甲丙
C:丙甲乙
D:乙丙甲
参考选项：C
1。
东财17春秋学期《海商法》在线作业一(随机)
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
） V 1. 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同是下列哪种合同A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 班轮运输合同D. 光船租赁合同2. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?A. 拖航合同B. 货物买卖合同C. 海上货物运输合同D. 涉及运输的买卖合同3. 救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（）A. 不得请求救助报酬B. 可以请求全额救助报酬C. 可以请求适当救助报酬D. 可以请求救助支出的合理费用4. 未经（）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A. 船长B. 债权人C. 承租人D. 收货人5. 1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（）负举证责任A. 承运人B. 承运人或其雇佣人员、代理人C. 托运人D. 收货人6. 宾夕法尼亚原则的实质是（）过失A. 实际过失B. 法律推定过失C. 事实推定过失D. 推定过失7. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态A. 出租人B. 承租人C. 承运人D. 船长8. 下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？A. 船舶最先到达地的法院B. 被告所在地的法院C. 共同海损理算地的法院D. 船舶航程终止地法院9. 下列船舶物权中哪个不是担保物权?A. 船舶抵押权B. 船舶优先权C. 船舶所有权D. 船舶留置权10. 提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单以及A. 已装船提单B. 清洁提单C. 任意记名提单D. 指示提单11. 甲船（责任限额为1000000计算单位）与乙船（责任限额为2000000计算单位）因各负50％过失责任发生碰撞，只是甲船受损18000000计算单位，乙船受损4000000计算单位。
东财13春季班海商法在线作业习题集(随机)
东财《海商法》在线作业一一、单选题（共15 道试题，共60 分。
）V1. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?A. 拖航合同B. 货物买卖合同C. 海上货物运输合同D. 涉及运输的买卖合同满分：4 分2. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是（）A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人满分：4 分3. 如提单中未载明货物件数，集装箱视为A. 一件B. 二件C. 三件D. 不计算满分：4 分4. 按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（）A. 30%B. 50%C. 70%D. 100%满分：4 分5. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单满分：4 分6. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？A. 中国法B. 巴拿马法律C. 法院地法律D. 侵权行为地法律满分：4 分7. 设定船舶抵押权时，应由（）向船舶登记机关办理抵押权登记A. 船舶抵押人B. 船舶抵押权人C. 船舶所有人D. 船舶抵押权人和抵押权人满分：4 分8. 我国海事司法实践对保函的效力是：A. 不承认B. 承认C. 有限的承认D. 个别的承认满分：4 分9. 根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括A. 海洋之间B. 海江之间C. 一国的港口之间D. 一国的江海之间满分：4 分10. 下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 光船租赁合同D. 班轮运输合同满分：4 分11. 未经（）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
海商法作业
《海商法》第一、二章作业一、单项选择题1、《中华人民共和国海商法》自（）起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日2、下列船舶属于我国海商法的调整范围的是（）。
A 50总吨海上机动船舶B 军舰C 政府公务船舶D 15总吨海上非机动船舶3、下列不属于船舶担保物权的是（）。
A 船舶优先权B 船舶抵押权C 船舶所有权D 船舶留置权4、甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70%的份额。
现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押权行为：（）A、无须经任何人同意B、须经乙、丙、丁一致同意C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D、须经乙、丙、丁中的两人同意5、在海商法中，当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何安排？（）A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权二、多项选择题1、海商法调整的社会关系包括：（）A 海上客、货运输B 海上拖航合同C 船舶碰撞；D 海上污染事故2、海商法的调整对象为（）。
A 内河运输中发生的法律关系B 海上运输中发生的法律关系C 与船舶有关的法律关系D 与海运有关的商事关系E 与政府公用船舶有关的法律关系3、我国海商法规定的船舶不包括下列内容：（）A、用于军事目的的船舶；B、用于政府公务目的的船舶；C、河船或江船；D、20总吨以下的小型船艇4、船舶作为一个整体，通常包括如下内容：（）A、船体、船机；B、锚和锚链；C、救生艇、筏；D、各种索具等5、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（）。
A 船舶所有权登记B 船舶抵押权登记C 光船租赁登记D 船舶留置权登记6、船舶所有权的范围包括（）。
A 船体B 船舶设备C 船舶属具D 船上的粮食E 船上的伙食7、有权设定船舶抵押权的是（）。
15春东财《海商法》在线作业(随机)
东财《海商法》在线作业三（随机）试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题包括本科的各校各科新学期复习资料，可以联系屏幕右上的“文档贡献者”一、单选题（共15 道试题，共60 分。
）V 1. 关于船舶所有权的取得，下列说法正确的是A.船舶所有权的取得不得是不要式法律行为B. 船舶所有权的取得不必进行登记C. 对于我国国家所有、集体所有和个人所有的船舶,一律都应在我国的港口进行登记D. 船舶所有权的取得,非经登记不得对抗第三人满分：4 分2. 关于船舶优先权的债权项目，其受偿顺序的正确排列应该是（）A. 船员遣返费用,救助款项的给付请求,港务费,营运中人身伤亡赔偿请求B. 船员工资、船舶吨税、救助款项的给付请求C. 船舶吨税、船员工资、救助款项的给付请求D. 救助款项的给付请求、港务费、船员遣返费用满分：4 分3. 《统一定期租船合同》的租约代号是：A. 土产格式B. 波尔的姆C. 纽约格式D. 政府格式满分：4 分4. 下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?A.定期租船合同B. 航次租船合同C. 光船租赁合同D. 班轮运输合同满分：4 分5. 提单的英文简写是A. D/TB. B/LC. W/BD. T/D满分：4 分6. 目前，世界上采用最广泛的航次租船合同格式是：A. 统一杂货租船合同(租约代号“金康”GENCON)B. 巴尔的摩C式C. 油船航次租船合同D. 煤炭航次租船合同满分：4 分7. 提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为A. 初步证据B. 最终证据C. 一般记载,无证据效力D. 可能是最终证据,也可能是初步证据满分：4 分8. 如果航次租船合同中仅列明一艘指定的船舶的，在该船无法提供时，通常出租人可以（）A. 指派另一艘类似船舶B. 可以两次指派另外的类似船舶C. 经承租人同意更换船舶D. 以上均不是满分：4 分9. 救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（）A. 不得请求救助报酬B. 可以请求全额救助报酬C. 可以请求适当救助报酬D. 可以请求救助支出的合理费用满分：4 分10. 海事赔偿责任限制适用的船舶以（）总吨以上的船舶为起点A. 100B. 200C. 300D. 500满分：4 分11. 船舶优先权催告期间为（）A. 30日B. 60日C. 90日D. 1年满分：4 分12. 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）A. 抛弃货物的损失B. 被割弃的残损部分C. 自愿搁浅所致的损失D. 机器和锅炉损害的损失满分：4 分13. 我国海商法中有关多式联运合同的规定适用于下列哪种货物运输方式:A. 陆海空B. 陆空陆C. 公路与铁路D. 航空与铁路满分：4 分14. 《北京理算规则》规定，宣布海损的时限为：船舶到达第一港口后的（）小时A. 24B. 48C. 72D. 96满分：4 分15. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D. 以上说法均不正确满分：4 分二、多选题（共10 道试题，共40 分。
海商法作业
《海商法》第一、二章作业一、单项选择题1、《中华人民共和国海商法》自（）起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日2、下列船舶属于我国海商法的调整范围的是（）。
A 50总吨海上机动船舶B 军舰C 政府公务船舶D 15总吨海上非机动船舶3、下列不属于船舶担保物权的是（）。
A 船舶优先权B 船舶抵押权C 船舶所有权D 船舶留置权4、甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70%的份额。
现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押权行为：（）A、无须经任何人同意B、须经乙、丙、丁一致同意C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D、须经乙、丙、丁中的两人同意5、在海商法中，当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何安排？（）A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权二、多项选择题1、海商法调整的社会关系包括：（）A 海上客、货运输B 海上拖航合同C 船舶碰撞；D 海上污染事故2、海商法的调整对象为（）。
A 内河运输中发生的法律关系B 海上运输中发生的法律关系C 与船舶有关的法律关系D 与海运有关的商事关系E 与政府公用船舶有关的法律关系3、我国海商法规定的船舶不包括下列内容：（）A、用于军事目的的船舶；B、用于政府公务目的的船舶；C、河船或江船；D、20总吨以下的小型船艇4、船舶作为一个整体，通常包括如下内容：（）A、船体、船机；B、锚和锚链；C、救生艇、筏；D、各种索具等5、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（）。
A 船舶所有权登记B 船舶抵押权登记C 光船租赁登记D 船舶留置权登记6、船舶所有权的范围包括（）。
A 船体B 船舶设备C 船舶属具D 船上的粮食E 船上的伙食7、有权设定船舶抵押权的是（）。
东财17春秋学期《海商法》在线作业三(随机)
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
） V 1. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单2. 《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（）天内作出：A. 3B. 5C. 7D. 103. ( )与救助方订立救助合同A. 船长B. 船舶所有人C. 货物所有人D. 收货人4. 我国《海商法》不适用于下列哪种救助?A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助B. 对船舶的救助C. 对落海飞机的救助D. 对货物的救助5. 船舶优先权催告期间为（）A. 30日B. 60日C. 90日D. 1年6. 欧洲第一部综合性海商法典是A. 海事条例B. 哈特法C. 商船航运法D. 罗得法7. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是（）A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人8. 承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤（）计算单位，以两者中赔偿限额较高的为准。
A. 500 2.5B. 666.67 2C. 666.67 2.5D. 500 29. 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）A. 抛弃货物的损失B. 被割弃的残损部分C. 自愿搁浅所致的损失D. 机器和锅炉损害的损失10. 我国参加的海上货物运输的国际公约是A. 《海牙规则》B. 《维斯比规则》C. 《汉堡规则》D. 没有参加11. 对于迟延交付作出规定的公约有：A. 海牙规则B. 海牙-维斯比规则C. 汉堡规则D. 以上均是12. 同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方（）获得救助款项A. 不能B. 可以C. 适当D. 应当13. 《统一定期租船合同》的租约代号是：A. 土产格式B. 波尔的姆C. 纽约格式D. 政府格式14. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。
东财《海商法X》单元作业一答卷
东财《海商法X》单元作业一答卷本文将回答《海商法X》单元作业一的问题。
问题一
请简要介绍海商法的定义和作用。
海商法是指调整海上商业活动中的法律规则和原则的法律体系。
其作用是保护海商交易的顺利进行，解决海商纠纷，维护海上贸易
次序，促进国际贸易的发展。
问题二
请列举海商法的主要内容和适用范围。
海商法的主要内容包括海商基本原则、海商契约、海商民事责任、船舶所有权和担保、海运运输合同、海上货物买卖合同等。
适
用范围涵盖海上贸易、航海、港口、海运保险等海商业务领域。
问题三
请简述海商法与国际海事公约的关系。
海商法与国际海事公约是相互关联的。
国际海事公约是海商法
的重要组成部分，也是对海商法的国际法规范。
海商法通过吸收和
适应国际海事公约的规定，充实了自身法律体系，同时也对国际海
事公约进行了具体化和细化。
问题四
请简要介绍海商法中的航海权与海商财产权。
航海权指的是船舶在海上自由航行的权利。
海商财产权是指船
舶所有人对船舶及其附属物享有的所有权。
问题五
请解释海商法中的特许航权。
特许航权是指国际航运公司或国家授权其他航运公司进行特定
航线的经营活动。
特许航权的授予通常需要满足一定的条件和要求，以保证特许航线的质量和安全性。
以上是本文对《海商法X》单元作业一的回答。
（字数: 236）。
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一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
） V 1. 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同是下列哪种合同A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 班轮运输合同D. 光船租赁合同2. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?A. 拖航合同B. 货物买卖合同C. 海上货物运输合同D. 涉及运输的买卖合同3. 救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（）A. 不得请求救助报酬B. 可以请求全额救助报酬C. 可以请求适当救助报酬D. 可以请求救助支出的合理费用4. 未经（）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A. 船长B. 债权人C. 承租人D. 收货人5. 1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（）负举证责任A. 承运人B. 承运人或其雇佣人员、代理人C. 托运人D. 收货人6. 宾夕法尼亚原则的实质是（）过失A. 实际过失B. 法律推定过失C. 事实推定过失D. 推定过失7. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态A. 出租人B. 承租人C. 承运人D. 船长8. 下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？A. 船舶最先到达地的法院B. 被告所在地的法院C. 共同海损理算地的法院D. 船舶航程终止地法院9. 下列船舶物权中哪个不是担保物权?A. 船舶抵押权B. 船舶优先权C. 船舶所有权D. 船舶留置权10. 提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单以及A. 已装船提单B. 清洁提单C. 任意记名提单D. 指示提单11. 甲船（责任限额为1000000计算单位）与乙船（责任限额为2000000计算单位）因各负50％过失责任发生碰撞，只是甲船受损计算单位，乙船受损4000000计算单位。
根据我国《海商法》第八章和第十一章的规定，请计算：乙船最终应赔偿的金额为（）计算单位。
A. 1000000B. 2000000C. 7000000D. 900000012. 承租人超期用船以完成航次，此时市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照（）支付租金。
A. 市场租金率B. 合同规定的租金率C. 对自己有利的租金率D. 合理的租金率13. 下列各选项中能作为共同海损费用的是哪项？A. 市价损失B. 承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛入海C. 避难港费用D. 货物被抛前已全损14. 如果航次租船合同中仅列明一艘指定的船舶的，在该船无法提供时，通常出租人可以（）A. 指派另一艘类似船舶B. 可以两次指派另外的类似船舶C. 经承租人同意更换船舶D. 以上均不是15. 根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是A. 定期租船合同的承租人B. 多式联运经营人C. 除光船租赁合同外的出租人D. 所有的出租人二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
） V 1. 特殊作业中的过失包括：A. 沉船船舶所有人的过失B. 拖航作业中的过失C. 引航作业中的过失D. 救助作业中的过失BCD2. 某轮船舶所有人拖欠船员的工资,在进入某港时又拖欠港务费,该船舶所有人在向银行贷款时办理为将该轮抵押的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难,为救该轮又发生了一笔救助费。
依海商法的有关规定，上述各债权项目的受偿顺序为何?A. 1.救助费 2.船员工资 3.港务费 4.船舶抵押权B. 1.船员工资 2.港务费 3.救助费 4.船舶抵押权C. 1.港务费 2.船员工资 3.救助费 4.船舶抵押权D. 1.船舶抵押权 2.船员工资 3.救助费 4.港务费3. 根据海商法的规定，海上货物运输合同的效力及于下列哪些人？（）A. 承运人B. 托运人C. 实际承运人D. 收货人BCD4. 按提单上收货人的记载，提单分为：A. 记名提单B. 不记名提单C. 指示提单D. 交换提单BC5. 《1989年国际救助公约》产生的根本原因是A. 救助标的的变化B. 海上风险的变化C. 自愿原则的变化D. “无效果,无报酬”原则的变化BCD6. 根据我国《海商法》的规定，下列运输方式中哪些属于多式联运?A. 空—海B. 陆—空C. 陆—海D. 陆—海—空CD7. 长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。
火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。
在这起事故中，哪些损失属于共同海损？A. 因灌水灭火造成的货物损失B. 雇用的拖船费用C. 额外增加的船员工资D. 主机被火烧毁的损失BC8. 共同海损费用包括：A. 救助报酬B. 作为燃料而使用的货物、船用材料和物料C. 避难港费用D. 有意搁浅所致的损害C9. 《海商法》第21条指出："船舶优先权，是指海事请求人依照本法第22条的规定，向船舶所有人，光船承租人，船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
据此，下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述，哪些是不正确的？A. 担保物权,适用船旗国法律B. 债权,适用船旗国法律C. 担保物权,适用受理案件的法院所在地法律D. 债权,适用受理案件的法院所在地法律BC10. 关于船舶抵押权的说法，正确的是A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权B. 船舶抵押权须以登记为要件C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿C一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
） V 1. 《统一定期租船合同》的租约代号是：A. 土产格式B. 波尔的姆C. 纽约格式D. 政府格式2. 同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方（）获得救助款项A. 不能B. 可以C. 适当D. 应当3. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？A. 中国法B. 巴拿马法律C. 法院地法律D. 侵权行为地法律4. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。
经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（）法律A. 香港B. 希腊C. 巴拿马D. 中国5. 海事赔偿责任限制适用的船舶以（）总吨以上的船舶为起点A. 100B. 200C. 300D. 5006. 船舶碰撞的损害赔偿，适用A. 受损害船舶的船旗国法B. 侵权行为地法C. 法院所在地法D. 扣押法院所在地法7. 某公司“强海”轮上设有香港甲公司的抵押权，美国乙公司的留置权，以及该船船长丙的工资请求权，现该三方均向上海海事法院提起诉讼请求，依我国海商法，其受偿顺序为（）A. 甲、乙、丙B. 丙、甲、乙C. 丙、乙、甲D. 乙、丙、甲8. 对于迟延交付作出规定的公约有：A. 海牙规则B. 海牙-维斯比规则C. 汉堡规则D. 以上均是9. 承运人的责任归责原则实行的是A. 不完全的过错责任原则B. 完全的过错责任原则C. 严格责任原则D. 无过错责任原则10. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?A. 拖航合同B. 货物买卖合同C. 海上货物运输合同D. 涉及运输的买卖合同11. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态A. 出租人B. 承租人C. 承运人D. 船长12. 承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤（）计算单位，以两者中赔偿限额较高的为准。
A. 500 2.5B. 666.67 2C. 666.67 2.5D. 500 213. 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同是下列哪种合同A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 班轮运输合同D. 光船租赁合同14. 按照共同海损成立的条件，下列哪些情况构成共同海损？A. 船长误认为货舱起火而采取封舱灌水的措施B. 为扑灭舱内火灾而引水灌舱C. 船舶遭遇恶劣天气,燃油消耗过多,驶往就近港口避难加油D. 船上牲畜发生疫病15. 我国《海商法》不适用于下列哪种救助?A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助B. 对船舶的救助C. 对落海飞机的救助D. 对货物的救助二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
） V 1. 按照我国《海商法》的规定，关于指示提单的下列表述，哪些是正确的？A. 不得转让B. 经记名背书可以转让C. 无需背书却可转让D. 经过空白背书可以转让D2. 海难救助的形式包括：A. 纯救助B. 合同救助C. 雇佣救助D. 实际费用救助BCD3. 某轮船舶所有人拖欠船员的工资,在进入某港时又拖欠港务费,该船舶所有人在向银行贷款时办理为将该轮抵押的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难,为救该轮又发生了一笔救助费。
依海商法的有关规定，上述各债权项目的受偿顺序为何?A. 1.救助费 2.船员工资 3.港务费 4.船舶抵押权B. 1.船员工资 2.港务费 3.救助费 4.船舶抵押权C. 1.港务费 2.船员工资 3.救助费 4.船舶抵押权D. 1.船舶抵押权 2.船员工资 3.救助费 4.港务费4. 根据我国《海商法》的规定，下列运输方式中哪些属于多式联运?A. 空—海B. 陆—空C. 陆—海D. 陆—海—空CD5. 共同海损的构成要件包括：A. 同一海上航程中的财产遭遇了共同危险B. 采取的措施必须是有意而合理的C. 作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的D. 采取的措施必须有效果BCD6. 海难救助成立的要件包括：A. 被救物必须是法律所承认的B. 被救物处于危险之中C. 救助行为是自愿的行为D. “无效果,无报酬”原则BCD7. 船舶碰撞损害赔偿的基本原则有：A. 恢复原状原则B. 直接损失赔偿原则C. 受损方尽力减少损失原则D. 间接损失赔偿原则BC8. 提单的作用：A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明C. 承运人保证据以交付货物的凭证D. 国际海上货物运输合同BC9. 根据我国海商法的规定，下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项？A. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失B. 火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外C. 战事或武装冲突破坏D. 在海上救助或企图救助人命或财产BCD10. 关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有哪些？A. 航次租船时,营运全部由出租人负责,定期租船合同,承租人在终定期限内享有船舶的经营,指挥权B. 航次租船的出租人实质上是承运人,对完成该航次的出租人仅负责提供一艘适航船舶C. 航次租船合同的承租人一般是货主或托运人,而定期租船合同的承租人不一定是货主,可能是班轮公司或船舶经营人D. 航次租船合同按租用时间,租金率计算租金,而定期租船合同则按包干贯或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费BC一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。