福州船政文化主题公园导游词
福州马尾船政文化导游词

福州马尾船政文化导游词福州马尾船政文化导游词各位来自山东青岛的游客朋友们,大家好!在这里,我谨代表我们华厦旅行社,欢迎大家在这秋高气爽的季节,来到我们海峡西岸、福建省的省会城市、历史文化名城——福州旅游观光。
今天,有幸为大家提供导游服务,我感到非常的高兴。
我们现在所处的这个地方,就是拥有“中国近代海军摇篮”之称的福州马尾。
大家都知道啊!今年是我国海军建军60周年,在今年4月份,就在你们青岛举行了规模盛大的海上阅兵仪式,大家有没有去观看啊?喔!那能否告诉我,你们都看到了哪些新型的战舰呢?哦,有导弹驱逐舰,导弹护卫舰,导弹快艇,船坞登陆舰……哇!!真的是大开眼界啊,大家是不是感到无比的震撼和自豪啊?呵呵,那今天我就要带大家去游览位于马尾的船政文化主题公园和马尾造船厂,一道去领略我们中国近代海军那种砺志进取、勇于创新、自强不息的高尚情操。
好,现在请大家随我一道入园参观。
穿过这座仿宋大门,我们将要步入船政的“时空步道”,一起去了解船政四十多年的造船历史。
这里一共有三个阶段,大家看看我们脚下的这些台阶,它的地板材料都是不一样的。
我们现在所站的这第一层台阶就是第一阶段,被称为“木船时代”,在这期间,船政所造的十几艘船,都是木壳船,比如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号就是在这个时期建造而成的,大家看,这就是“万年青”号的模型。
而第二层我们则进入了第二阶段,这个时期被称为“钢木合构时代”。
它的代表是“威远”号。
而第三阶段就是“钢船时代” 这个时期的代表是“龙威”号,它是由船政学堂毕业生魏瀚全程监造的,它的诞生标志着近代中国造船的最高水平。
虽然整个船政的发展只有40多年,但是却创造了中国历史上五十几项“之最”和“第一”……比如,它是中国当时最大的造船和舰艇工业基地;建立中国第一所海军学校——福建船政学堂;还创办了中国第一所航空学校;铺设了中国第一条海底电信电缆;而且还制订了中国近代第一个国际标准——罗零基准点。
呵呵,大家是不是觉得不虚此行啊??——(是)好,我们继续参观,游客朋友们,现在我们来到了马尾造船股份有限公司。
福州导游词

福州导游词福州导游词作为一名导游,通常会被要求编写导游词,导游词是导游员在游览时为口头表达而写的讲解词。
那么应当如何写导游词呢?以下是小编收集整理的福州导游词,欢迎阅读与收藏。
福州导游词1习惯上讲,我们都先说三坊后讲七巷,其实,从建筑位置来分析应该是先有七巷后有三坊。
唐代的先民们先是沿着城市的轴线――南街,建起了一组排列工整的"新村"。
然后,再隔一条南后街,向西发展,建起一组坊巷,成为以南后街为中心轴线的"非"字形结构的街区。
经过千百年的风雨变迁,大多于宋代定下坊巷之名,于明清时代形成今天建筑格局,成为福州历史文化名城的标志性建筑。
从建筑空间的处理来看,三坊七巷在中轴线上的主厅堂,比北方的厅堂明显高、大、宽,与其他廊、榭等建筑形成高低错落,活泼而又极富变化的空间格局。
厅堂一般是开敞式的,与天井融为一体。
特别要指出的是,为了使厅堂显得高大、宽敞、开放,一般在廊轩的处理上着力,承檐的檩木,或再加一根协助承檐的檩木,都特意采用粗大的而长的优质硬木材,并用减柱造的办法,使的厅堂前无任何障碍,这在北方建筑及其他南方建筑中,都极少见到。
例如宫巷林聪彝故居之轿厅以及祠庙的戏台,均是如此处理。
这是福州古建筑的重要特色之一。
三坊七巷除了在布局结构上与众不同之外,在围墙、雕饰、门面上都很有特色。
福州导游词2亲爱的游客朋友们:大家好!我是这次带领大家游览的导游。
我姓陈,大家可以叫我陈导。
朋友们都听说过福州西湖吧,她可是福州的一颗明珠,十分有名,相信不少朋友也是慕名而来的吧?!既然这样,希望大家在游览的过程中不乱扔垃圾,保护好西湖的环境。
好了,话不多说,我们出发吧!旅客朋友们,前面就是西湖公园了。
福州西湖公园至今有1700多年的历史,是福州迄今为止保留最完整的一座古典园林。
据历史记载,晋太康三年(公元282年),郡守严高筑城时凿西湖,引西北诸山之水注此,以灌溉农田,当时由于地在晋代城垣之西,故称西湖。
福州马尾导游词

福州马尾船政文化各位团友,大家好!很高兴能和大家一起去游览福州船政文化,我是你们这次的导游我姓蔡,你们可以叫我小蔡。
过红色的仿宋大门,我们将踏上三个台阶。
大家仔细观察一下就会发现这三个台阶所用的地板材料是不一样的,有木制的,有钢木合制的,有纯钢制的,这是为什么呢?其实,这三个台阶展示的是船政造船四十余年的暗格不同的阶段,即第一阶段“木船时期”如中国第一艘千吨级轮船“万年清”号,就是这一时期的产物,第二阶段,“钢木合构时期”,这时期的代表是第一艘铁胁号“威远号”,还有第三阶段就是钢船时期,这时期的代表是第一艘铁胁号“龙威号”,它标志着近代中国造船的最高水平。
所以这三个台阶被命名为船政“时空步道”。
大家看这“磨心”二字,它是一语双关,既阐释了罗山的命名,又道出了船政学子的勤学苦练。
为什么说“磨心”二字,与罗星山的名字有关呢?据说过去整座罗星山由屹立在江心的岩礁形成,很像石磨的心,于是取山名“磨心”可是福州方言“磨心”有“无心”“没心”之意,为了避不吉利之说,就取谐音“罗星”,山由此得名“罗星山”。
走上阶梯,看左边这组雕塑,即“左沈共襄”。
这三个人分别是中间的左宗棠,右手边的沈葆桢而左手边的外国人是当时船政监督—日意格。
1866年,晚清军事重臣左宗棠奏请朝廷设局造船,获得批准后决定在马尾择地办船厂。
船政初始,他被调任陕甘总督,于是他推荐右边这位他认为适合的人选来接任他的工作,他就是沈葆桢,林则徐的外甥及女婿,船政的首任总理大臣。
他励精图治,将船厂扩大为十三厂。
创办船政学堂,为国家造就了一批科技人才和海军骨干。
可以说,整个船政是始于左宗棠成于沈葆桢。
而左边的日意格,在他的支持和帮助下,当时创办所需的全套机器设备及材料均来自外国,而且还聘用了大批洋员洋匠来传授造船工艺和科学技术。
再看这幅大型铜雕,它被命名为“船政成功”。
这是清政府为表彰洋员“教导功成”而颁发的御赐金牌,右边的“大清御赐金牌”为正面,而“船政成功”为背面。
福州马尾船政文化主题公园

福州马尾船政文化主题公园【导游路线】船政时空步道——“左沈共襄”雕塑——船政成功——罗零基准点——百年古榕各位团友,大家好!欢迎各位来美丽的福州观光游览,我是华天旅行社的导游陈珊珊,身边这位是张师傅,张师傅具有多年的驾驶经验,驾驶技术高超,请大家放心乘坐,今天的行程就由我和张师傅为大家提供服务,希望我们的服务能使大家满意,在此预祝大家玩的开心、愉快!各位团友,我们现在的位置是在公园的正门。
穿过红色的仿宋大门,我们将要步入船政“时空步道”。
这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。
请大家仔细看这三个台阶所用的地板材料是不一样的,这种木制地板反映的是船政的第一个时期,称为“木船时代”,就是从1869年到1875年,在这个时间里船政所造的十几艘船,都是木船,如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。
但是,很快我们就走进了钢木合构时代,是从1875年到1886年,这个时期有第一艘铁胁船“威远”号,它标志着中国摆脱了木船制造时代,拉近了与先进造船国家的距离。
再登上第三个台阶,就意味着我们进入了钢船时代,这个时代的代表是“龙威”号,它是由船政学堂毕业生所监造的,标志着近代中国造船的最高水平。
这艘船后来被编入北洋水师,改名为“平远”号,成为了北洋八大远之一,这也是一艘中国人自己制造的铁甲舰。
虽然整个船政的发展只有40多年,但它却制造出兵商舰船40艘,船政也是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地,许许多多“之最”也是在马尾诞生。
各位团友,我们现在看到的这组雕塑是“左沈共襄”,端坐在中间的就是船政的创始人左宗棠,是晚清的著名大臣。
1866年他奏请朝廷设局造船抵御外辱,获得批准后,他便决定在马尾选地办船厂。
船政刚开始,他便被调任陕甘总督,这时船厂的工作千头万绪,于是他便推荐了他右边的这位,他认为最适合的人选来接任他的工作。
而他就是沈葆桢,林则徐的外甥及女婿,船政的首任总理大臣,期间,他克服了重重困难,把船厂扩大为十三厂,创办船政学堂,为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。
【福建】马尾船政文化-三坊七巷导游词

【福建】马尾船政文化/三坊七巷导游词【福建】马尾船政文化/三坊七巷导游词马尾船政文化各位游客朋友,我们现在来到的是福州马尾船政文化主题公园,它位于福州市马尾区。
马尾地处福建闽江下游出海口,与台湾仅一水之隔,自古是福州母城的水上门户,近代被辟为五口通商口岸。
在鸦片战争、洋务运动的背景下,早在1866年,左宗棠、沈葆桢就在这里创办了福建船政,这是近代中国创办的第一家专业机器造船厂,由此展开了轰轰烈烈的建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列富国强兵活动,培养和造就了严复、詹天佑、萨镇冰、邓世昌等为代表的一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士,并提出“冷眼向洋看世界”的大胆口号,被称为中国近代历史的“活化石”。
有史学家认为,读懂了“船政”,就读懂了近代史。
因而,船政文化主题公园已成为全国最大的船政文化基地和福州市爱国主义教育基地。
各位朋友都知道,马尾不仅是中国般政和造船业的发祥地,近代海军的摇篮,也是中法马江海战的遗址地。
马尾船政主题公园便是在这浓厚的历史文化背景下应运而生。
它以罗星塔和马限山两座公园为基础,景点主要有“两园两馆一船玛”。
”两园”即罗星塔公园、马限山公园,“两馆”是马江海战纪念馆和中国近代海军博物馆,“一船坞”则是一号船坞遗址。
我们首先来到的是船政“时空遂道”,它将带我们一起去了解马尾四十余载的造船史。
里面的这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。
大家有没有发现它们所用的材料都是不一样的呢?第一个阶梯是木制地板,反映的是船政的第一个时期,称为“木船时代”,就是从1869年到1875年,在这个时间里船政所造的十几艘船,都是木船,如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。
-但是,很快我们就走进了钢木合构时代,从1875年到1886年,这个时期有第一艘铁胁船“威远”号,它标志着中国摆脱了木船制造时代,逐渐拉近了与先进造船国家的距离。
再登上第三个台阶,就意味着我们进人了钢船时代,这个时代的代表是“威龙”号,它是由船政学堂毕业生所监造的,标志着近代中国造船的最高水平,而且这也是一艘中国人自己制造的铁甲舰,后来这艘船还被编入北洋水师,改名为“平远”号,成为了北洋八大远之一。
马尾船政博物馆解说词

马尾船政博物馆解说词
马尾船政博物馆位于中国福建省福州市马尾区,是一座展示中国近代船政文化和海防历史的博物馆。
该博物馆以马尾船政为主题,展示了马尾船政的历史、制度、管理和文化。
马尾船政是中国近代海防体系中的一个重要组成部分,它于明朝中期开始形成,一直延续到清末,为中国海防事业做出了巨大的贡献。
博物馆展示了马尾船政的各种制度文件、资料、模型等,生动地展现了马尾船政的历史和文化。
博物馆内还展示了海防历史的相关展品,如海军制度、海防历史的实物文物等,它们为观众提供了更深入的了解中国近代海防事业的机会。
博物馆还设有多个主题展览室,如“船政制度展厅”、“海军历史展厅”、“海防文化展厅”等,每个展览室都以独特的方式展示了相关主题的历史和文化。
此外,博物馆还有一个多媒体展厅,让观众可以通过多媒体展示方式更加生动地了解中国近代船政文化和海防历史。
马尾船政博物馆是一座具有文化底蕴和历史价值的博物馆,它为观众提供了了解中国近代船政文化和海防历史的绝佳机会。
福州船政文化导游词

福州船政文化导游词【导游路线】船政时空步道——磨心——“左沈共襄”雕塑——船政成功——罗零基准点——百年古榕——同舟共练——罗星塔各位团友,大家好。
很高兴能由我带大家到船政文化主题公园进行参观游览。
首先我先做一下自我介绍:我是你们今天的导游,我姓ⅹ,大家如果不介意的话可以叫我小ⅹ。
今天的行程就将由我为大家服务,希望我的服务能得到大家的满意,在此也预祝大家今天能玩得开心、愉快。
现在从这里到船政化园,只需ⅹⅹ分钟的时间,利用这段空隙,我给大家简单的介绍下船政文化的一些概况,福州马尾是中国船政和造船业的发祥地,近代海军的摇篮,也是中法马江海战的遗址地,马尾船政主题公园是以罗星塔和马限山两座公园为基础的,景点主要有两园两馆一船坞。
两园是罗星塔公园、马限山公园,两馆是马江海战纪念馆和中国近代海军博物馆,一般坞则是一号船坞遗址。
我们要深刻了解福州的船政文化,就不得不再次回首旧中国的那段屈辱史。
1840年爆发了鸦片战争,西方列强以坚船利炮轰开了中国的国门,一份份不平等条约的签定,巨额的战争赔款落入了帝国主义国家的口袋,以及一块块国土被迫割让,使我们整个国家支离破碎,人民生少困苦不堪。
这时,一部分先进的中国人提出了“师夷长技以制夷”的口号,号召国民要通过向西方学习先进技术,努力使我们国家强大起来,才能抵制帝国主义的侵略。
因此,洋务运动便应运而生了。
大家都知道中国古代封建统治者都是马上得天下,马上治天下,基本上没有海洋意识和海防思想,鸦片战争时,帝国主义列强就是依仗坚船利炮从海上叩关直入,铁蹄蹂躏京师,纵火烧毁园明园等等。
从此中国的东南门户洞开,中华民族危机空前,于是洋务派中,关心海防的大臣们看到中国所面临严峻危机,纷纷提议中国应建设自己的海军,要建设自己的海军,就要从造船和办海军学堂开始。
1866年,左宗棠聘请法国人在马尾设厂造船,创办船政学堂。
马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校,在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。
福州船政导游词

Good morning everyone, today we are going to visit Foochow Arsenal [ˈɑ:sənəl]. Ok! Let’s start.Oh, this is not me.Now we in the Luo Xing Mountain.This is a rock with Chinese character ‚磨心‛on it.In the past, this mountain was developing from a rock in the middle of the sea. The shape of the rock looked like a grindstone. Therefore, at the beginning, the mountain got its name, Mo Xing Mountain. The ‚mo Xing‛ can be comprehended in two ways: one is that the character ‚磨‛ means to cultivate one’s strong will, another reflects that Foochow Arsenal has gone through hardship and created its splendid achievement.However, the pronunciation of ‘mo Xing’ in Fuzhou dialect ˈdaiəlekt] means ‘WU XING’. When we say some one is ‘wuxing’, it imply that he or she is always doing things absent minded. Is it right? Anyone from Fuzhou?Therefore, people got the similar Pronunciation Luo, and named the mountain Luo Xing Mountain.Pass the steps, and we can see these status. We call it ‚zuo shen gong xiang’. Do you know what the meaning of the name is?Here the ‘zuo’ does not mean ‘left’ in English, is the family name of ‘zuo zong tang’. Do you know him?Yeah, he is the founder of Foochow Arsenal [ˈɑ:sənəl]福州船政局. The man in the middle is Zuo zongtang.The ‘shen’ stands for ‘shen baozhen’. This is shen bao zhen. He is zuo nephew who married zuo’s daughter and became zuo’s son-in-law.And then, the ‘gong xiang’ means work together and make sth completed.‘Zuo shen gong xing’ tell us that the Fuzhou Dockyard was built and develop under Zuo Zongtand and Zhen Baozhen’s common efforts.Oh, wait. There is another person on the left. He is Prosper Giquel(日意格), the supervisor of Arsenal [ˈɑ:sənəl]. It was under his assistance that the complete set of machinery equipments and materials from foreign countries could be accessible.I think this group of banyan trees has drawn your attention. Actually, there is only one tree. It was blown down by a typhoon. And then roots which produce from its branches and look like beards deep into the ground, the depth is buried and grows unceasingly, so we can see the landscape of ‚one tree makes a forest‛独木成林.We can see that although some of its branches have been broken, it still shows its relentless drive of life, like a Chinese saying goings ‚stand up where you fell down’哪里跌倒哪里爬起来。
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福州船政文化
我介绍:我是你们今天的导游,我姓叶,大家如果不介意的话可以叫我小陈。
今天的行程就将由我为大家服务,希望我的服务能得到大家的满意,在此也预祝大家今天能玩得开心、愉快。
现在从这里到船政化园,只需5。
6分钟的时间,利用这段空隙,我给大家简单的介绍下船政文化的一些概况,福州马尾是中国般政和造船业的发祥地,近代海军的摇篮,也是中法马江海战的遗址地,马尾船政主题公园是以罗星塔和马限山两座公园为基础的,景点主要有“两园两馆一船坞。
两园是罗星塔公园、马限山公园,两馆是马江海战纪念馆和中国近代海军博物馆,一般坞则是一号船坞遗址。
我们要深刻了解福州的船政文化,就不得不再次回首旧中国的那段屈辱史。
1840年爆发了鸦片战争,西方列强以坚船利炮轰开了中国的国门,一份份不平等条约的签定,巨额的战争赔款落入了帝国主义国家的口袋,以及一块块国土被迫割让,使我们整个国家支离破碎,人民生少困苦不堪。
这时,一部分先进的中国人提出了“师夷长技以制夷”的口号,号召国民要通过向西方学习先进技术,努力使我们国家强大起来,才能抵制帝国主义的侵略。
因此,洋务运动便应运而生了。
大家都知道中国古代封建统治者都是马上得天下,马上治天下,基本上没有海洋意识和海防思想,鸦片战争时,帝国主义列强就是依仗坚船利炮从海上叩关直入,铁蹄蹂躏京师,纵火烧毁园明园等等。
从此中国的东南门户洞开,中华民族危机空前,于是洋务派中,关心海防的大臣们看到中国所面临严峻危机,纷给提议中国应建设自己的海军,要建设自己的海军,就要从造船和办海军学堂开始。
1866年,左宗棠聘请法国人在马尾设厂造船,创办船政学堂。
马尾成为我国近代的科技基地、造船工业发祥地和海军的摇篮。
有位史学家说,读懂了“船政”二字,就读懂了中国近代史。
各位团友,我们现在的位置是在公园的正门。
穿过红色的仿宋大门,我们将要步入船政“时空步道”,船政“时空遂道”将带我们一起去了解马尾四十余载的造船史。
里面的这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。
大家有没有发现它们所用的材料都是不一样的呢?现在,在我们脚下的这是第一个阶梯,它是木制地板,反映的是船政的第一个时期,称为“木船时代”,就是从1869年到1875年,在这个时间里船政所造的十几艘船,都是木船,如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。
但是,很快我们就走进了钢木合构时代,从1875年到1886年,这个时期有第一艘铁胁船“威远”号,它标志着中国摆脱了木船制造时代,逐渐拉近了与先进造船国家的距离。
再登上第三个台阶,就意味着我们进入了钢船时代,这个时代的代表是“威龙”号,它是由船政学堂毕业生所监造的,标志着近代中国造船的最高水平,而且这也是一艘中国人自己制造的铁甲舰,后来这艘船还被编入北洋水师,改名为“平远”号,成为了北洋八大远之一。
虽然整个船政的发展只有40多年,但它却制造了许多的中国第一:如制造出兵商舰船40艘,是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地,建立中国海军第一所学样--福建船政学堂,还有培养出中国第一批海军名将,有刘步蟾,萨镇冰及中国第一代工程专家魏翰、詹天佑等人。
好,大家有没有注意到“磨心”二字,过去吖整座罗星山是由屹立在江心的岩礁形成,形状就像石磨的心,于是取名“磨心”。
因为福州方言“磨心”有“无心”、“没心”之意,为避不吉利之说,所以取其谐音“罗星”,而山遂得名罗星山。
罗星塔公园中以许多栩栩如生的人物雕塑形式来展示当年船政人物风采,再现船政创办情况,让大家更好的去感悟船政文化。
各位团友,我们现在看到的这组雕塑是“左沈右襄”,端坐在中间的就是船政的创始人左宗棠,是晚清的军事重臣、洋务派的重要人物、中国近代海军的积极倡建者。
他于1866年奏请朝廷设局造船,获得批准后,他便决定在马尾选地办船厂。
船政工作才刚开始,西北边警又起,他只得奉命赴疆,此时船厂的工作又刚起步,千头万绪,又苦于分身无术,于是他
便物色并大力举荐右边的这位来接任他的工作,他就是沈葆桢,大家知道沈葆桢何许人也吗,没错,他就是林则徐的外甥兼女婿。
因此,沈葆桢就成了船政的首任总理大臣,任职期间,他克服了重重困难,把船厂扩大为十三厂,创办船政学堂,为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。
可以说,整个船政是“始于左宗棠,成于沈葆桢”。
因此他也被尊称为“中国近代海军之父”。
而左手边的这位是当时的船政监督日意格。
现在大家到前面的这片榕树林了吧,其实它就是一株,因为它的“胡须”气生根垂到地面,深入土并不断成长,于是就成了支柱根,便有了大家现在看到的“独木成林”的景观。
左边这一株原来生长在广场旁,但是在台风中被吹倒了,可它的生命力极强,根须沿着石墙石缝生长,形成了类似浮雕的奇特景观。
因为这两株百年的古榕是同根的,所以又称它为姐妹树。
而福州广植榕树也被称为榕城。
好,现在大家可以看看榕树下的这一组塑像。
他就是大家熟悉的启蒙思想家严复,1854年生于福州,在他12岁那年以第一名的成绩考入福建船政后学堂。
他以优异的成绩被派赴英国留学深造。
他翻译了《天演论》等书,运用“物竞天折,适者生存”的生物进化理论,来宣传“优胜劣汰”的社会进步思想,对戊戌变法起了很大的推动作用。
1912年,严复成为了首任的北京大学的校长,也曾担任过复旦大学的第二任校长。
大家如果有兴趣不妨和他合影沾沾他的才气。
继续往前走可以看到这组雕塑叫“同舟共练”,船政学堂可以说是我国最早培养科技人才的专科学校,学堂重视理论和实践相结合,培养学生实际能力。
这里表现的就是船政后学堂首届驾驶班学员航海的情景。
在中日甲午战争中,我方12艘舰船的管带就有11名是船政学堂驾驶班的毕业生,因此有人说:中日甲午战争,我国是用一个班的力量与日军一个国家的力量相抗衡。
他们不畏强敌,英勇奋战,为国捐躯,在中国近代历史上写下了可歌可泣的一页。
作为海军摇篮的马尾,船政后学堂培养的海军军官数量约占中国近代海军的五分之三。
好了,船政文化我就为大家简单的介绍到这里,现在大家可以自由活动,二十分钟后在我们大门口集合,谢谢。