典型事故案例(血的教训)
安全事故案例心得体会(9篇)
安全事故案例心得体会(9篇)安全事故案例心得体会1我很高兴我没有错过这个关于建筑安全的研究。
从建筑施工中各种安全事故的视频和新闻中，我进一步加深了在建筑施工中多休息的想法。
安全是一个老生常谈的话题，但我们千万不要因为经常被提及而感到厌烦。
这个话题应该是永远的，我们一点都不能放松，因为我们每个人都只有一次生命，所以要注意安全。
就像我们工地大门口的标语“快乐上班，安全回家”一样，施工是一件非常危险的事情。
高楼、各种大型设备、高空不慎坠物，都是对我们安全的威胁，必须引起重视。
施工过程中注意安全是大家经常提到的`话题。
但是在工作中，我们经常会因为时间的关系而放松对这次事故的关注，觉得没见过就不关注开头，很危险。
这段时间我没有关注这个区域。
很高兴这次的建筑安全学习会让我清醒了。
这段时间我忽略了安全问题，思想松懈。
这在我们的建筑施工中是一件非常危险的事情。
幸运的是，我参加了这项研究，否则如果将来有什么难以想象的危险，我会后悔的。
安全事故对一个家庭和公司来说都是巨大的损失。
可能公司只亏了一点钱，但对一个家庭来说是相对的伤害，更严重。
因此，建筑安全必须得到重视。
施工中，不仅公司要加强监督，不定期检查，施工人员自身也要有安全的意思。
不管公司有没有检查，他们进入施工现场都必须带安全帽。
如果他们不穿，就不能进入现场。
在施工过程中，他们还必须检查施工设备，安全绳是否牢固，施工机械是否完好，自己的施工场地下是否有人等等。
我们每个人在施工中都必须遵守施工队的各种规定，不能有任何松懈的思想。
同时一定要有很强的思想认识，注意安全。
同时，当其他工人不注意的时候，我们应该提醒他们。
如果对方不在乎，我们也可以向施工队安全员举报。
这不是又一次告密，是对自己安全负责的表现！安全事故案例心得体会2很庆幸自己没有错过这次的建筑安全学习，从各种建筑施工中发生的安全事故的录像和各种新闻中，让我进一步加深了自己在建筑施工过程中要倍加休息安全问题的思想。
道路交通事故十大典型案例(1.17)
道路交通事故十大典型案例(1.17)道路交通事故十大典型案例随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，重特大道路交通事故依然多发。
为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特大道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例，逐案剖析事故教训，以警示社会，引起关注，希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴，自觉遵守道路交通安全法律法规，依法、文明、安全行车，自觉履行道路交通安全主体责任，预防和减少重特大道路交通事故。
“带”血的教训——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡重大道路交通事故一、基本情况2012年8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载27人)，沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2人经抢救无效死亡，15人受伤。
二、教训与启示当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同)，使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害。
美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命，欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。
我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。
《道路交通安全法》第51条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。
交通运输部明确要求，7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。
此次事故中，肇事车座位虽然全部装有安全带，但40%的座位配备安全带不能正常使用，存在缺少安全带锁扣等问题;客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务，提醒乘车人系安全带，客运站也未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。
选煤厂事故案例大全
事故案例汇编2016年5月前言选煤厂运营项目部自成立一年多来，始终坚持“安全第一，预防为主”的安全管理理念，坚持以人为本，安全管理的方针，坚持新员工入职培训、班前会培训等各种培训方式，有力保证了安全生产有序进行。
在当前煤炭低谷的大环境形势下，把握安全尤为重要，全厂职工都需要安全警钟长鸣，吸取事故教训，增强安全意识。
并本着“将别人的事故当成自己的事故吸取教训”的原则，推已及人，提高全员识险、避险能力，为此，组织编写了《事故案例汇编》。
?《事故案例汇编》一共汇集了75例典型的事故案例，具体分为十大项。
从汇集的事故案例可以再次看出，事故的发生决不是偶然、孤立的，每起事故的发生都与人、机、物、环境这几大因素有关，尤其人员的违章指挥、违章操作和违反劳动纪律是引发事故的主要原因。
因此，我们要将这些事故案例作为开展安全教育培训的鲜活教材，用这些血的教训，作为反违章的思想武器，充分利用班前会和每周安全学习时间，加强对事故案例的学习，举一反三，深刻汲取事故教训，严格遵章作业，遵守劳动纪律，规范程序化指挥，程序化作业，严格落实安全措施，做到诚实守信拒绝“三违”，确保洗煤厂的安全生产长周期无限延伸。
目录第一章皮带机伤人事故案例......................................................案例一安家岭选煤厂皮带机尾伤人死亡事故.................................案例二酒后进现场——违章跨越皮带伤亡事故...............................案例三违章操作——皮带运输工右手骨折...................................案例四违章操作——连接胶带挤伤人.......................................案例五心存侥幸赶任务违章作业闯事故...................................案例六重任务，轻安全；违章作业，手指断.................................案例七违章跨皮带掉进毛煤仓............................................案例八托辊夹袖急如火拼命一拉见曙光....................................案例九更换托辊不停电胶带启动伤自已....................................案例十太原某焦化厂皮带运输机伤害事故...................................案例十一忽视安全开机取物违章操作赔上性命...............................案例十二清理积煤不停机违章操作把命丢...................................案例十三临时停机换托辊急停故障误伤人....................................案例十四检修皮带不挂牌非岗位人员误启动..................................案例十五皮带机滚筒伤害事故案例...........................................案例十六皮带运转擦油伤人事故............................ 错误!未定义书签。
事故案例学习心得体会14篇
事故案例学习心得体会14篇事故案例学习心得体会1杭州地铁11·15坍塌事故已过去四年多了，但每当想起这起事故，都会让我们每个四局人悔恨难当，事故血的教训是深刻的，事故的发生对我们四局每个人的影响也是深远的。
在公司组织观看了11·15事故的视频后，内心触动很深，也给人以深思，作为一名技术人员，我的体会大致有以下几点：一、职工安全意识差。
本应做的能避免安全事故出现的常规工作而不做，总认为不会出事，越是不在意，却越会在不在意的地方出现问题。
二、生产一线的技术及监控不到位，场地早就出现地面沉降视而不见，在采取措施不理想的情况下，继续盲目施工，最终造成严重的后果。
三、技术管控不到位，基坑开挖的分层分段未按规范标准进行。
而在基坑开挖时，连降水措施都未做。
盲目抢工期，未及时做好支撑就继续开挖。
作为一名四局的员工，通过11·15事故的惨痛教训，深刻体会到安全是生产的前提和基础，技术是保障生产顺利进行的动力，没有安全保障和技术管理的施工生产是不科学的生产，是凌乱的生产活动，是没有良知与责任的生产。
结合自身，有以下几点认识：一、加强施工生产技术管理严格按照局管控约束性条款及施工技术管理办法施工，加强工程技术管理人员的业务能力，做好对现场的技术管控。
二、增强个人安全意识每一位员工都是企业的主人，树立主人翁精神，就要真正融入到企业的各个环节。
人人要参与管理，重视安全，抓安全，大家共同来建设家园，不是一个领导或几个管理人员能做好的，必须依靠全员的力量，使其在每个工作面都能得到管控有效的安全局面来保障我们的生产安全。
血的教训给我们深刻反思：安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和创造性，让人人都愿意参与安全管理，只要大家都参与了，才能从真正意义上达到防患于未然，才能为我们的建筑工程施工创造出一片安全祥和的施工现场。
“安全第一，警钟长鸣”要时时刻刻伴随着我们工程技术管理人员。
在我从事农电工作18年以来，我认为要做好安全生产工作，杜绝事故再次发生，必须从以下几点着手：一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓，杜绝务虚和表面__，要认真做好安全生产责任制，把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人，谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则：进一步落实各环节每个岗位，每个员工，级级落实层层分解。
道路交通事故十大典型案例
道路交通事故十大典型案例随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，重特大道路交通事故依然多发。
为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特大道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例，逐案剖析事故教训，以警示社会，引起关注，希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴，自觉遵守道路交通安全法律法规，依法、文明、安全行车，自觉履行道路交通安全主体责任，预防和减少重特大道路交通事故。
“带”血的教训——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡重大道路交通事故一、基本情况2012年8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载27人)，沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2人经抢救无效死亡， 15人受伤。
二、教训与启示当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同)，使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害。
美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命，欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。
我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。
《道路交通安全法》第51条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。
交通运输部明确要求，7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。
此次事故中，肇事车座位虽然全部装有安全带，但40%的座位配备安全带不能正常使用，存在缺少安全带锁扣等问题;客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务，提醒乘车人系安全带，客运站也未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。
危险化学品典型事故案例
危险化学品典型事故案例2014年杜邦公司美国休斯敦化工厂泄漏事故致4死1伤2014年11月16日消息：世界第二大化工公司、美国杜邦公司位于休斯敦东南拉波特地区的工厂，15日发生化学品泄漏事故，5名工人直接暴露于有害气体甲硫醇中，造成4人死亡、1人被送往医院救治。
杜邦公司发言人伍兹(Aaron Woods)证实，15日凌晨4时左右，位于斯特朗路厂区一个储存甲硫醇的存储罐阀门失效，造成甲硫醇大量泄漏。
工人和紧急救援人员6时左右控制住了泄漏，但已有5名工人暴露在有害气体中。
其中4人在厂区内死亡，1人被送往附近的星海假日医院，伤情不会危及生命。
在化学品溢出时，4名死亡员工之一曾下落不明。
杜邦拉波特厂区约有320名雇员，“这是该厂区第一次发生这样的泄漏事故。
”伍兹表示，“我们现在的重点是这些员工”。
拉波特应急管理协调员萨格斯(Jeff Suggs)指出，泄露的甲硫醇为无色有害易燃气体，有一股臭鸡蛋或臭鱼的难闻气味，通常用于天然气添加剂、保护农产品蛋白质的合成剂或杀虫剂。
今次泄漏出的甲硫醇不会对附近社区构成危害。
休斯敦西南地区的密苏里市、糖城和罗森伯格市均有居民报告闻到刺鼻气味，警方认为这也是约60公里外的杜邦公司工厂当天化学品泄漏导致。
美国有毒物质与疾病登记署(ATSDR)记录显示，人体直接暴露于甲硫醇中会引起严重的呼吸系统、皮肤或眼睛炎症；吸入后可引起头痛、头晕、恶心及不同程度的麻醉；高浓度吸入可引起呼吸麻痹而死亡。
2014年江苏昆山中荣金属制品有限公司8.2特大爆炸事故2014年8月2日，昆山中荣金属制品有限公司抛光车间的粉尘爆炸特别重大事故，造成75人死亡、185人受伤。
正是这个特别重大的爆炸事故为这个全国县级“首富”城市蒙上一层重重的阴影。
4日，国务院“8.2”特别重大爆炸事故调查组根据暴露的问题和初步掌握的情况，对事故作出判定：问题和隐患长期没有解决，粉尘浓度超标，遇到火源，发生爆炸，是一起重大责任事故。
安全事故案例心得体会范文5篇
安全事故案例心得体会范文5篇安全事故案例心得体会(一)日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强.业务不熟练造成的.此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题.事实再次证明,如果对业务不熟悉.缺少职责心.不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想.透过学习,再次强化了大家的安全生产意识.安全生产要坚持〝安全第一,预防为主〞的思想,并切实落到日常行动中.透过学习,现体会如下:重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:一是,所有的安全事故是能够防止的.安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生.这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生.二是,各级管理层对各自的安全直接负责.安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力.三是,所有安全操作隐患是能够控制的.每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为.因此,在操作中务必按照操作规程进行.操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施.四是,员工务必理解严格的安全培训.安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产.五是,各级主管务必进行安全检查.有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素.既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实.只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障.六是,发现安全隐患务必及时更正.经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查.因此安全隐患的整改务必及时彻底.七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能.值班人员应经常开展事故预想.安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率.八是,工作职责心.〝千里之堤,溃于蚁穴〞,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理.更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患.因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生.安全事故案例心得体会(二)近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司〝6〞人身触电事故,昭通供电局〝6?4〞恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司〝69〞人身触电事故,曲靖供电局_0KV富源变电站〝64〞人身触电事故.针对这几起事故,各级领导.各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制.曲靖供电局要求在全局员工中开展了〝把好安全关,守住生命线〞为主题的安全大讨论活动.我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思.我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因,公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是〝违章.麻痹.不负职责〞的具体体现.〝违章.麻痹.不负职责〞充分诠释了事故发生的原因.〝违章〞就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;〝麻痹〞则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便.图省事,从而导致了事故的发生;〝不负职责〞就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位.监督不到位.执行不到位.安全工作天天抓.天天讲,为什么还会出安全事故呢?〝违章.麻痹.不负职责〞充分体现了事故发生的原因.我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业.这是一种十分不负职责的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责.你有没有想过,如果正因你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事.领导.家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失.因此,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与〝违章.麻痹.不负职责〞三大安全敌人作斗争,〝常怀职责之心,常行职责之事〞做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事.安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故.安全事故案例心得体会(三)近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司〝6〞人身触电事故,昭通供电局〝4〞恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司〝9〞人身触电事故,曲靖供电局_0KV富源变电站〝6〞人身触电事故.针对这几起事故,各级领导.各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制.曲靖供电局要求在全局员工中开展了〝把好安全关,守住生命线〞为主题的安全大讨论活动.我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思.我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是〝违章.麻痹.不负职责〞的具体体现.〝违章.麻痹.不负职责〞充分诠释了事故发生的原因.〝违章〞就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;〝麻痹〞则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便.图省事,从而导致了事故的发生;〝不负职责〞就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位.监督不到位.执行不到位.安全工作天天抓.天天讲,为什么还会出安全事故呢?〝违章.麻痹.不负职责〞充分体现了事故发生的原因.我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业.这是一种十分不负职责的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责.你有没有想过,如果正因你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事.领导.家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失.因此,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与〝违章.麻痹.不负职责〞三大安全敌人作斗争,〝常怀职责之心,常行职责之事〞做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事.安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故.安全事故案例心得体会(四)事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去.透过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是〝三大敌人〞在做怪.纵观人们的实际工作中,〝违章.麻痹.不负职责〞现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕.些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责.许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等.保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素.物的不安全状态.人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低.其次要提高思想意识,这是保证安全的根本.此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船.提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立〝安全第一,预防为主〞的思想,把〝三不伤害〞确实贯彻到工作当中,变〝要我安全〞为〝我要安全〞,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整.另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》.《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握.业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁.摔倒.为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求.还有就是营造良好的工作氛围.工作中相互关心.相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关.总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上.安全事故案例心得体会(五)这天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故情绪都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位.在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点,一方面透过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长.事故,坚信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导.同事.家人,我不能断然做出否定的回答,正因之因此会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将〝安全〞二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的.作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立〝安全第一,预防为主〞的思想,透过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧〝安全〞这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到〝严.勤.细.实〞,以踏踏实实的工作作风,将〝以人为本〞的经营理念深入人心,将〝职责重于泰山〞的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展.我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,透过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了必须的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持〝一个活动,两个交底〞,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,就应避免的没有避免,这不仅仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成必须的损失.此刻,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带.保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?〝事故猛于虎〞,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对〝安全第一,预防为主〞的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有透过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立〝安全第一,预防为主〞思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施〝四不放过〞强化安全风险意识,真正好处上实现〝不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害〞.完成公司下达的安全生产任务而发奋.经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,发奋排除安全隐患,尽我最大的发奋,把安全事故降到最低.安全事故案例心得体会范文5篇。
阳极行车工安全操作规范及典型事故案例
• 16、操作中必须精神集中、不许做无关的 事情，如接听手机。 • 17、操作室中不允许堆放杂物（棉纱、衣 服、鞋子等易燃物品），地面不允许有水 。 • 18、交接班记录本不允许放在操作室中， 统一放于走台上与操作室对角处。在走台 上按要求填写记录，填好后放于原处。严 禁弄虚作假，填写不真实记录，违者重罚 。
行车工安全操作规范及典型 事故案例
综合分厂安技科 2015年1月
空操双梁起重机操作者应具备以要求
• 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视 力（包括矫正视力）在1.0以上，无色盲症 ，听力能满足具体工作条件的要求。 • 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有 关安全注意事项。 • 3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结 构和性能。
• ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂； • ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运 行的物品； • ⑸通电之前，行车工必须将所有控制器手 柄转至零位，并将各通路的门关好。
• 2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。起升机 构每档之间的转换时间为1—2S；运行机构每档 之间的转换时间为3S以上； • 3、每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离 地面0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先 试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。 • 4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物件 应用二档试吊，如不能起吊，说明物件的重量超 过行车的额定载荷，不能迅速扳至高速档直接起 吊。
• 5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载 程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整 机工作状况指标，起重机的工作级别分为 A1-A8共8个级别，轻级（A1-A3）、中级 （A4、A5）、重级（A6、A7）特重级（ A8）。 • 6、轮压：桥架自重和小车处在极限位置时 小车自重和额定起重量作用在大车车轮上 的最大垂直压力。
神东典型事故案例分析
5
运销处补连塔装车站9.8高空坠落事 故
高空坠 落
2005.9.8
重伤
6 大柳塔煤矿10•10顶板事故
顶板
2005.10.1 0
死亡
7 哈拉沟煤矿3.11顶板事故
顶板 2006.3.11 死亡
事故案例汇编目录
序 号
事故名称
事故 类型
8 上湾煤矿4.1更换煤机摇臂伤人事故 机械
事故时间 2006.4.1
2、主要责任
❖ 矿长孙某将自营工程签发给外委工队、且疏于管 理，没有及时理顺通风管理体制，落实、整改 “一通 三防”中存在的问题，进而发生“一通三 防”恶性事故，对这起事故负行政领导责任；
❖ 生产矿长杜某对这起事故负生产管理主要责任；
❖ 总工程师程某对这起事故负“一通三防”主要技 术管理责任；
❖ 驻矿安监处处长李某负安全监察不力主要责任；
大柳塔煤矿3.21机械事故
(2004年3月21日)
事故概况
2004年3月21日6时35分，大柳塔矿活鸡兔 井连采２队２分队在2号煤仓南旺采5区段 右翼3号支巷第一个联巷抹角处发生一起伤 亡事故。煤机司机周某（40岁）爬上运行 煤机处理大块煤时滑下，被煤机滚筒绞伤 致死。
事故经过
2004.3.21早6时左右把煤机调到3#支巷开始向4# 支巷掘联巷，司机周某先割一个单刀，然后开始 抹角。顶端有1×1×0.3的大块煤垮落在煤机截割 部上挡住了视线，他操作起降煤机摇臂想把大块 闪下去，但按了几次没成功，就从驾驶室出来， 爬上了煤机推煤块结果从机头滚筒方向滑落下去。 副司机田某拉完电缆不见司机周某，急忙晃灯喊 人。这时准备顶岗接班的司机侯某赶到，发现煤 机滚筒运转而驾驶室内无人，侯某停机将截割头 升起，跟班副队长发现周某在滚筒下方，副队长 立即向矿调度汇报。组织人员将周某送往医院时 死亡。
事故典型案例分析报告
临桂县“7.1”高处坠落事故（2015年）
桂林市临桂县某工程，外墙线条装饰工人从5#楼25 层坠落到地面死亡。
• 原因一：作业层封闭不严。
• 原因二：进场工人未教育、擅自作业。
• 三点教训：
• 1、在外架作业时应确保作业层立面和水平 面的严密封闭。
玉东新区“8.12”中毒窒息较大事故（2015年）
玉林市玉东新区某项目在进行污水管道检查井清理作业时， 发生中毒窒息事故，导致3人死亡。
原因一：井孔长期封闭，氧气已严重不足，违反下孔操作规 程、未送风及做活体试验。
原因二：项目工期拖延较久，管理缺失。
原因三：未对进场工人未进行安全教育和技术交底。
• 原因一：砌筑墙体超长未设构造柱（该处单皮墙 体长约11米，高约2.5米）。
• 原因二：违反操作规程，局部先回填。
• 两点教训：
• 1、砌筑墙体不能过长过高，根据抗震规 范，墙体长度超5米、高度超4米即应设抗 震柱和抗震梁。
• 2、砖胎模应在基础部分部完成后方可回填。
南宁市“8.9”物体打击事故（2014年）
• 三点教训：
• 1、进入有限空间作业应严格按照操作程序 进行，不得违反操作规范。
• 2、认真观测，发现事故隐患（征兆要高度 重视）。
• 3、不得瞒报事故，瞒报属于违法行为，需 要承担刑事责任（本事故中，项目经理、 劳务公司负责人等4人被追究刑事责任）。
南宁市“3.26”脚手架坍塌较大事故(2015年)
• 原因一：违规操作、超载（施工升降机标注核定人 数12人，当天上了19人，且为工人自行操作上下）
• 原因二：超期使用（备案牌标注有效期为“2012 年6月23日至2013年6月23日”，事故发生时为 2013年9月18日，超期2个多月）
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4.2米
事故原因： １.对外来 施工单位在同 一作业区域内 进行交叉作业 的安全监管不 到位；
事故位置图片
２. 没有采 取围护措施和设 臵安全警示标志。
伤者受伤图片
案例11
深圳某冷气公司 在为云埔工业区某体 育用品公司安装中央 空调时，一名安装人 员站在3米高的空调净 压箱上施工，净压箱 突然跌落，将其压在 箱下，由于头部伤势 过重，经抢救无效死 亡。
事故示意图片
事故原因： １.违反操作规程， 在没有保证安全的条件 下进行维修作业； ２.忽视劳动防护用 品的使用。
事故设备
启 动开关，见模具内物 料未放好，违规用右 手去扶正，此时上模 具已往下压，手未及 时移开，造成右手第 2、3、4、5手指被压 断。
案例2
违规作业位置
伤者被夹于球磨机与防护杆之间
事故位置图片
某电子厂一 名员工在对球磨 机进行加水清洗 作业时，左脚站 在作业平台，右 脚违规站在球磨 机上,因设备突然 转动，该员工滑 落到辊轮与防护 杆中间被压住,造 成多发性外伤， 脾脏切除。
事故原因： １.操作人员违规 站在设备上操作； 2.安全意识淡薄， 思想麻痹大意。
事故现场图片
事故原因： １．对外来 施工单位的安全 监管不到位。 ２．死者违 规站在不牢固的 高处作业面作业， 没有搭设高空作 业平台，也没有 使用防坠落的防 护用具。
死者坠落前工作模拟图
警钟长鸣
►思想上的隐患是最大的隐患。 ►侥幸、麻痹、自信是安全的天敌。 ►安全是为了生产，不安全就不生产。
放 映 完 毕
现场碘钨灯情况
生产安全伤亡事故的主要原因
三、对外协单位安全监管不力， 存在以包代管的现象
１.两个以上单位在同一作业区域内进行 交叉作业的安全监管不到位。 ２. 没有与外来单位签订安全生产管理协 议，对各自的管理职责和应当采取的措施 不明确。
案例9
广东某建筑安装公司一施工员在东区 某汽车配件生产企业安装室内空调机，坐 在空调柜的柜顶上焊接铜管。该厂的一名 天车工操作天车经过施工员作业的平台上 方，天车的滑线检修吊梯撞到了该施工员 的颈部，导致其颈部被挤压受伤，从空调 柜上滑落至施工平台，伤者在送开发区医 院后，经抢救无效死亡。
二、从业人员的“三违”行为 1.违章作业; 2.违章指挥; 3.违反劳动纪律。
案例4
某仓储公司４名员 工对一集装箱内的石板 材进行拆柜转箱工作时， 箱内顶住右边石板材的 木方突然滑落，石板材 向左倾倒，将站在石板 材中间作业的两名搬运 工人头部夹住，因伤势 过重经抢救无效死亡， 另外两名被困在集装箱 里的搬运工人后被救出。
辊轮左视图片
伤者图片
案例3
事故现场图片
某企业一员工在清洗纵 剪机张力辊轴时,未按照规 定要求提升上辊轴，违规用 钢套压住内运转开关，右手 直接用抹布擦拭运行中的辊 轴，导致右手臂被带入机器 上下辊轴间,造成右手臂截 肢。
事故原因： １.违反安全操作规程。 2 .安全意识淡薄，存在侥幸心理。
生产安全伤亡事故的主要原因
事故位置图片
事故原因： １.运渣车司 机违反操作规程， 未待高温炉渣有 足够时间降温就 进行倾倒; 2.作业场地因 天气下雨有积水， 未及时进行清理。
伤者受伤图片
案例6 企业废水处理槽 里的液碱泵输出管道 被堵塞，当班的废水 处理员在没有佩带防 护眼镜的情况下，用 螺丝刀撬开堵塞物， 管内浓度为50％的液 碱在残留压力作用下 突然喷溅出来，造成 作业人员双眼重度烧 伤。
事故原因：
1、同一区域内交 叉作业，没有明确各 自的安全职责，没有 进行有效沟通，没有 采取有效的防范措施。
2、以包代管，安全监管不到位。
案例10
某化工企业聘 请了施工单位对厂 房进行改造工程， 原从实验室走向另 一车间的楼梯被拆 除。一名工程师习 惯性地从实验室走 向另一车间时, 从 高约4.2米的楼梯 口跌落,造成头部 挫伤。
事故示意图片
事故原因：
1. 伤者安全意识不足，思 想过于自信。在关闭设备电源 后，没有等待设备完全停止， 就伸手进入粉碎机检查口。
伤者图片
开设观察窗以便观察设备运行情况
2.设备存在安全防范 缺陷，操作人员无法直接 观察到旋转切刀运行情况。 3.缺乏安全警示标志
设置警示标志告知作业人员危险
设备整改后图片
血的教训
生产企业典型伤亡事故案例
愚者以流血换取教训， 智者以教训制止流血。
生产安全伤亡事故的主要原因
一、从业人员安全生产意识淡薄
1. 安全生产培训不到位，缺乏安全操作知 识 2.作业时注意力分散，麻痹大意 3.缺少劳动防护用品或忽视其使用 4.存在侥幸心理，忽视安全，忽视警告
案例1 某日用品生产 企业的一名班长在 边角料粉碎设备切 断电源没有完全停 止的情况下，直接 用右手伸进设备检 查口，造成右手4 个手指被惯性运转 的刀片切断。
谢 谢 观 看
事故现场图片
事故原因：
１．搬运人员违反操作规程，站在两侧石板材中间间隙的危险 位臵作业。 ２．用木方支撑石板材措施不当，起不到真正的防护支撑作用。 ３．违章指挥，没有采取和落实相应的装卸安全措施，导致箱 体内两侧石板材失去平衡 。
案例5
某钢铁厂一 名运渣车司机在 废渣场倒渣作业 时,因地面积水, 高温炉渣遇水发 生气爆,击破运 渣车挡风玻璃, 将司机严重灼伤。
事故现场图片
案例8 某钢厂装卸 队一员工在完成 清理炼钢炉沉降 室烟道积尘，在 收拾带电的碘钨 灯时，手触及碘 钨灯电源线的破 损部位，被电击 倒死亡。
事故现场图片
事故原因： １.死者违章作业， 没有持特种作业人员 操作证； ２.碘钨灯电线破损 并带电。 ３.安装临时照明用 电，没有按规定架空 敷设。