近年交通事故典型案例分析
交通案例带法律分析(3篇)
第1篇一、案例背景2021年8月，我国某城市发生了一起因酒驾引发的严重交通事故。
当晚，司机李某饮酒后驾驶一辆小型客车，沿城市主干道行驶。
在行驶至一处十字路口时，由于酒后驾车操作不当，李某的车辆与一辆正常行驶的摩托车发生碰撞。
事故造成摩托车驾驶员重伤，李某本人也受到轻伤。
经调查，李某血液中的酒精含量严重超标，属于醉酒驾驶。
二、案例分析1. 事故原因分析本案中，事故的直接原因是李某醉酒驾驶。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款；醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。
李某的行为违反了上述法律规定，是导致事故发生的主要原因。
2. 法律责任分析（1）刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，李某醉酒驾驶机动车，造成他人重伤，其行为已构成交通肇事罪。
根据法律规定，李某将被追究刑事责任，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役。
（2）行政责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条，李某醉酒驾驶机动车的行为，将被吊销机动车驾驶证，并处约束至酒醒。
（3）民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条，李某因醉酒驾驶造成他人损害的，应当承担侵权责任。
本案中，李某应赔偿摩托车驾驶员的医疗费用、误工费等损失。
三、法律启示1. 加强交通安全教育本案提醒我们，交通安全教育的重要性。
驾驶人员应时刻牢记交通安全法规，提高自身安全意识，自觉抵制酒驾、醉驾等违法行为。
2. 严格执法，严厉打击酒驾行为公安机关应加大对酒驾行为的查处力度，对酒驾违法行为依法予以严厉打击，形成震慑效应。
3. 完善相关法律法规针对酒驾行为，应进一步完善相关法律法规，提高违法成本，让违法者付出沉重的代价。
四、总结本案是一起因酒驾引发的严重交通事故，给当事人及家庭带来了巨大的痛苦。
通过分析本案，我们应深刻认识到交通安全的重要性，自觉遵守交通法规，共同营造安全、和谐的道路交通环境。
关于交通的法律案例分析(3篇)
第1篇一、案件背景张某某，男，35岁，某市某公司员工。
2019年5月15日，张某某驾驶一辆小型轿车在市区行驶，当晚20时30分左右，在途经市区某路段时，与一名行人发生碰撞。
事故发生后，张某某未停车查看情况，也未采取任何救助措施，驾车逃离现场。
行人经抢救无效后死亡。
事发后，警方通过监控录像迅速锁定张某某。
张某某在逃亡过程中被警方抓获，并被依法刑事拘留。
二、案件分析1. 交通肇事逃逸行为根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在本案中，张某某在交通事故发生后，未停车查看情况，也未采取任何救助措施，驾车逃离现场，构成交通肇事逃逸行为。
根据法律规定，张某某的行为已构成交通肇事罪。
2. 刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及《最高人民法院、最高人民检察院关于办理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条的规定，张某某的行为符合以下情形：（1）交通肇事逃逸，致一人死亡的；（2）负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；（3）事故发生地不属于事故发生地管辖的。
综上所述，张某某的行为已构成交通肇事罪，应当依法承担刑事责任。
3. 民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第二十六条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担责任。
在本案中，张某某在事故发生后驾车逃离现场，导致事故发生地交通拥堵，给其他车辆和行人带来安全隐患。
根据法律规定，张某某应当承担相应的民事责任。
三、判决结果法院经审理认为，张某某的行为已构成交通肇事罪，依法判处有期徒刑五年。
同时，法院判决张某某赔偿死者家属经济损失人民币三十万元。
四、案例分析1. 交通肇事逃逸的法律后果本案中，张某某的交通肇事逃逸行为不仅导致一人死亡，还造成了严重的经济损失。
交通事故案例分析及应对措施
交通事故案例分析及应对措施交通事故一直是我们生活中不可避免的问题，在2023年依然是如此。
不论是车祸还是行人误伤，每一个交通事故背后都有着深刻的教训和历史沉淀。
本文将以多个案例为例，分析交通事故背后的问题及应对措施。
案例一：肇事司机逃逸，导致伤亡严重2023年的某个夜晚，一名醉酒司机驾驶着汽车猛烈撞向了一群人，并导致多人受伤甚至身亡。
然而，这名司机却选择了逃逸。
当地警方通过调查和监控录像，最终将这名司机抓获。
这次事件让人们看到，肇事逃逸已经成为了一个长期存在的问题。
应对措施：针对肇事逃逸现象，应加强对公众的宣传教育，并严格执行相关法律法规，攻击肇事逃逸的行为，增加了破事件难度，同时加大惩罚力度，可以减少肇事逃逸的发生，保护公众安全。
案例二：行人过马路不遵守规则，致死2023年的某个清晨，一名行人正在过马路，却没有注意到红灯提示，导致被一辆汽车撞倒。
最终，这名行人不幸去世。
这次事故让人们看到，在交通安全问题上，不仅仅是驾驶员需要理智，行人同样重要。
应对措施：加强对行人交通安全知识的普及和对行人过马路规则的严格执行，同时还需加强对驾驶员与行人之间交流的沟通，提高相互尊重与安全防范。
同时，在城市交通规划中，考虑到行人于交通流量的比重，合理配置交通系统和设施，增强行人通行的安全性。
案例三：驾驶员疲劳驾驶2023年的某个下午，一名驾驶员疲劳驾驶导致失去控制，撞毁了一辆公共汽车，并造成多人受伤。
这次事故让人们看到，驾驶员的疲劳状况已经成为了造成交通事故的一个重要因素。
应对措施：针对驾驶员疲劳驾驶的问题，应加强对相关人员的安全教育和警示，同时规定最长的连续驾驶时间，并加强交通警察和安全生产监管机构的查处力度。
结语：以上案例中，每一个事故都严重影响了公众的安全和生命健康。
只有引起足够的重视，才能够更好地应对不同情况下交通事故的发生。
希望在未来的生活中，每一位驾驶员和行人都能够坚守交通法规，保持冷静，做好预防措施，让我们的道路更加安全。
近五年法律案件案例分析(3篇)
第1篇一、案件背景近年来，随着我国法治建设的不断深入，法律案件的数量逐年上升。
本文将选取近五年内具有代表性的法律案件进行分析，以期为法律实践提供借鉴和思考。
二、案件一：张某交通肇事案（一）案件简介张某，男，32岁，某市某公司员工。
2018年7月15日，张某驾驶一辆小型客车在市区道路行驶时，因疲劳驾驶导致车辆失控，撞上前方一辆电动车，造成电动车驾驶员重伤，张某本人死亡。
（二）案件分析1. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，张某的行为构成交通肇事罪。
2. 案件特点：本案是一起典型的因疲劳驾驶导致的交通事故，张某在驾驶过程中未能遵守交通规则，造成严重后果。
3. 案件启示：该案提醒广大驾驶员要时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。
三、案件二：李某合同纠纷案（一）案件简介李某与某房地产公司签订了一份房屋买卖合同，约定购买该公司一套住宅。
合同签订后，李某支付了首付款，但房地产公司未能按时交付房屋。
李某遂将房地产公司诉至法院，要求解除合同并返还首付款。
（二）案件分析1. 法律依据：根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条，房地产公司未能按时交付房屋，构成违约。
2. 案件特点：本案是一起典型的房屋买卖合同纠纷案件，涉及到合同履行、违约责任等问题。
3. 案件启示：在签订合同过程中，当事人应充分了解合同条款，确保自身权益。
四、案件三：王某盗窃案（一）案件简介王某，男，28岁，无业。
2019年5月，王某因生活所迫，盗取某商场价值5000元的商品。
案发后，王某被公安机关抓获。
（二）案件分析1. 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第二百六十四条，王某的行为构成盗窃罪。
2. 案件特点：本案是一起因生活困难而引发的盗窃案件，反映了社会治安问题。
3. 案件启示：政府和社会应关注弱势群体，帮助他们解决生活困难，减少犯罪现象。
五、案件四：张某知识产权侵权案（一）案件简介张某，男，35岁，某科技公司员工。
道路交通事故案例分析5篇
道路交通事故案例分析5篇道路交通事故案例分析5篇以下是店铺为大家整理的道路交通事故案例分析相关知识，供大家参考!案例一：车辆没有过户，出了车祸谁赔?【案情概要】2012年8月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。
经交警部门认定朱某负事故的主要责任，陈某负次要责任。
另查，朱某为冒某所雇驾驶员，该轿车登记车主为刘某，实际车主为冒某。
陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某、肇事司机朱某、保险公司统统告上法庭，索赔3400余元。
【法院裁判】法院认为，保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。
超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。
被告刘某虽系登记车主，因无过错，依法不应承担赔偿责任。
被告朱某作为雇员，其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。
【法官点评】按照《侵权责任法》第五十条的规定，在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下，因为原车主已经将车辆交付买受人，买受人是该车辆的实际支配控制者，也是该车辆运营利益的享有者，所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。
原车主既不能支配该车辆的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故不应承担赔偿责任。
不过法官同时也提醒车主，在转让车辆时，买卖双方最好及时办理过户手续，以免事故后双方陷入说不清的境况。
案例二：借车给没有驾照的朋友开，发生事故，车主要赔吗?【案情概要】2012年4月4日，刘某将其二轮摩托车(无证、未投保险)借给朋友王某外出游玩，王某没有驾照。
在西双湖北提，王某驾驶的二轮摩托车与孙某驾驶的二轮摩托车相撞，导致孙某受伤。
因事故原因无法查清，交警队没有进行责任认定。
孙某伤好后将车主刘某、借车人(肇事者)王某告上法庭，索赔6万多元。
【法院裁判】法院认为，机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担50%。
考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无驾照的孙某具有一定的过错，酌情其承担15%的责任，王某承担50%，孙某自己承担35%。
交通事故案例分析总结
交通事故案例分析总结一、引言交通事故是每个人都可能遭遇的悲剧，无论是受害者还是肇事者，都会受到不同程度的伤害。
本文将通过分析一些典型的交通事故案例来总结经验教训，以期提高大家的交通安全意识，减少悲剧的发生。
二、情景再现1.高速公路追尾案例事故发生在一个雨天的早晨，A先生驾驶车辆行驶在高速公路上，突然发现前方有一辆车停在道路上，A先生紧急刹车，但还是撞上了前方的车辆，造成两车严重受损，A先生受了轻伤。
经调查，事故发生的原因是前方的车辆熄火了，且未及时开启危险警示灯。
同时，A 先生因为速度过快，未能保持足够的安全距离，导致无法避免追尾。
分析：此案例中，前方车辆的熄火是一个重要的原因，但A先生驾驶车辆行驶速度过快且距离过近也是造成事故的重要因素。
提醒驾驶者，要时刻保持足够的安全距离，特别是在恶劣天气条件下，要减速慢行，提前观察路况，确保行车安全。
2.机动车与非机动车碰撞案例一天傍晚，B女士正骑着自行车沿着人行道行驶，突然一辆摩托车驶入人行道并与B女士相撞。
B女士当场受伤，被送往医院治疗。
经调查发现，摩托车司机因分神而未能及时发现前方的非机动车，导致事故发生。
分析：这起事故的原因是摩托车司机的分神驾驶，违反了交通规则，进入了专门给行人和非机动车辆使用的人行道。
车辆驾驶者应该加强对自己的专注力，时刻关注道路情况，与行人和非机动车保持距离，减少事故的发生。
三、防范措施1.加强交通法规宣传和教育政府部门应加大对交通法规的宣传力度，增加公众的交通安全意识。
学校和社区也应加入宣传教育，通过讲座、宣传册等形式，向大家普及交通规则和安全驾驶知识，提高驾驶员的文明意识和安全意识。
2.完善交通管理措施政府和交通管理部门应加强对驾驶人的考核和监督，在路面上设置合理的交通标志和标线，提高交通的秩序和安全性。
同时，还应加强对驾驶员的培训，强调遵守交通规则、文明驾驶和注意道路安全。
3.加强交通设施建设政府部门应适当增加交通设施的建设投入，改善道路状况和交通设施的配套水平。
典型事故案例分析
案例二：工业事故
化学品泄漏事故
建筑工地坍塌
工业火灾事故
探索防止工厂化学品泄漏事故的 安全措施，并强调紧急处理程序。
介绍建筑工地安全标准的重要性， 并讨论工程监管的必要性。
分析预防工业火灾的关键因素， 并提出紧急撤离策略。
案例三：自然灾害事故
地震灾害
解释地震的成因和防护措施， 并分享地震逃生和救援方法。
人为因素 管理缺陷
技术失误 自然因素
预防和应对措施
加强培训
提供员工培训以提高事故防范 和应对意识。
建立监控机制
确保定期检查和报告，以及应 急准备和演练。
推行安全文化
培养公司和个人的安全责任感， 并建立安全优先的工作氛围。
洪水灾害
介绍洪水的危害性和应对措施， 并强调预防洪水的重要性。
台风灾害
分析台风的特点和防御措施， 并提供受灾地区的紧急救助信 息。
案例四：环境事故
1
大气污染事故
2
介绍大气污染的来源和预防措施，并推
动可持续发展的环保行动。
3
海洋石油泄漏
探讨海洋石油泄漏的影响和应对方法， 并呼吁加强环境保护意识。
水源污染事件
典型事故案例分析
通过分析交通、工业、自然灾害、环境和火灾事故案例，深入了解事故的事故
1 高速公路追尾事故
探讨如何避免高速公路上的追尾事故，并介绍刹车距离的重要性。
2 酒驾引发的严重事故
分析酒后驾车的危险性，并提醒驾驶员负起责任。
3 行人被撞事件
介绍行人安全意识的重要性，并推广交通规则的遵守。
分析水源污染事件的原因和处理方法， 并提倡合理使用水资源的重要性。
案例五：火灾事故
家庭火灾
交通安全案例分析
交通安全案例分析案例一：违规变道导致事故某市A路口，发生了一起由违规变道引发的交通事故。
事故发生时，小明驾驶自己的私家车正行驶在最右侧车道上，而小刚则驾驶一辆货车并行在左侧车道。
突然，小刚发现前方有一个临时路障，为了避开路障，小刚急忙打灯准备变道。
然而，在变道的过程中，小明没有及时察觉到小刚的意图，继续向前开，并且认为小刚的变道举动是不合法的。
结果，两车相撞，造成了交通事故。
经过调查，事故责任主要在于小明没有及时刹车避让，并且没有给予小刚足够的变道空间。
这起案例中，可以看出交通事故的发生是由于违规变道和驾驶员未能及时察觉对方的意图所导致的。
在这种情况下，如果驾驶员能遵守交通规则，按照正确的程序进行车道变换，并且时刻保持对周围交通状况的警觉，就可以避免这样的事故发生。
案例二：酒后驾驶引发事故在某市B路口，发生一起由酒后驾驶引发的严重交通事故。
当晚，小李参加了一场朋友聚会，饮酒过量后驾车离开。
在行驶途中，小李丧失了对车辆的控制能力，导致车辆偏离车道，并与对面来车发生碰撞。
事故现场一片狼藉，造成了严重的人身伤害和财产损失。
调查结果显示，小李的血液酒精含量超过了法定标准，属于酒后驾车，事故责任主要在于小李违反交通法规。
从这起案例中，我们可以得到一个明确的教训，那就是酒后驾车是严重违反交通规则的行为。
酒精会影响驾驶者的判断力、反应能力和车辆操控能力，增加了交通事故的风险。
因此，我们要时刻保持警觉，严禁酒后驾车，有效保护自己和他人的交通安全。
案例三：闯红灯造成事故在某市C的一个繁忙路口，发生了一起由闯红灯引发的交通事故。
事故中，小王驾驶一辆轿车行驶在主干道上，当红灯亮起时，小王未能及时停车，继续冲过路口。
与此同时，一名骑电动车的老人从人行横道一侧冲出，因为小王闯红灯无法及时避让，导致与老人相撞。
老人受伤严重，需要紧急送医。
调查结果显示，事故主要责任在小王身上，他未按红灯停车的行为违反了交通信号灯的规定。
这个案例中的事故可以告诉我们，遵守交通信号灯是保证交通安全的关键。
关于交通事故典型案例分析(最新7篇)
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法律宣讲经典案例(3篇)
第1篇一、案例背景2006年11月20日，南京市某区发生了一起交通事故。
受害人彭宇在过马路时被一辆公交车撞倒，倒地后头部受伤。
事发后，行人张明路见状上前搀扶，并拨打了急救电话。
在等待救护车到来的过程中，张明路被撞的公交车司机询问是否愿意承担赔偿责任。
张明路表示愿意承担责任。
然而，在事后，彭宇却将张明路告上法庭，要求其承担赔偿责任。
二、案情分析本案涉及的主要法律问题是侵权责任法的适用。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条规定：“因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担责任。
如果危险是由自然原因或者受害人故意造成的，紧急避险人不承担责任或者给予适当补偿。
”在本案中，张明路见义勇为，搀扶受伤的彭宇，属于紧急避险行为。
因此，张明路不应当承担赔偿责任。
然而，彭宇在诉讼中提出，张明路在搀扶过程中对其造成了二次伤害，要求张明路承担赔偿责任。
针对这一主张，法院审理认为：1. 张明路在搀扶彭宇的过程中，尽到了合理的注意义务，没有过错。
2. 彭宇在事发时已经倒地，张明路在搀扶过程中，只是将其从倒地状态调整为站立状态，并未对其造成二次伤害。
3. 根据侵权责任法的相关规定，张明路的行为不构成侵权。
综上所述，法院判决驳回彭宇的诉讼请求。
三、案例启示本案在我国侵权责任法领域具有典型意义，对今后类似案件的审理具有指导作用。
以下是对本案的几点启示：1. 紧急避险行为不承担侵权责任。
在本案中，张明路见义勇为，搀扶受伤的彭宇，属于紧急避险行为。
根据侵权责任法的规定，紧急避险行为不承担侵权责任。
2. 搀扶行为不承担侵权责任。
在本案中，张明路在搀扶彭宇的过程中，尽到了合理的注意义务，没有过错。
因此，搀扶行为不承担侵权责任。
3. 侵权责任法的适用原则。
本案中，法院在审理过程中，充分考虑了侵权责任法的适用原则，即过错责任原则。
根据这一原则，只有行为人有过错，才承担侵权责任。
四、结语“南京彭宇案”是我国侵权责任法领域的一个经典案例。
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2009年交通事故典型案例分析一、专业运输车辆交通违法造成重大交通事故1、大型客车超员行驶造成交通事故案件经过：2009年1月6日8时20分许，王某驾驶天津牌照大型客车，沿新华路由南向北行驶，行至承德道交口时，遇张某骑自行车沿承德道由西向东行驶，王某因车上载人过多，造成制动失效，所驾驶大客汽车前部与张某骑的自行车左侧接触，造成张某受伤，经抢救无效死亡的交通事故。
2009年2月26日17时55分许，蓟县驾驶人林某超员驾驶大客车，沿蓟县北外环由西向东行驶至营坊桥处发生侧翻，造成乘车人张某、王某、李某受伤，朱某、郑某经医院救治无效死亡。
案例分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
第九十二条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
大客车超员行驶多是出于经济利益的驱使，载客超员会造成车辆过重，制动性能降低，制动距离延长。
同时超过车辆限定的载客人数后，乘车人员不能在车辆设定的座位就座，乘客的危险系数增高，且此部分增设的座位不能纳入到乘客保险中，出事故后，乘客伤亡极易得不到应有的赔偿。
乘车空间狭小使车厢内人员拥挤，发生交通事故时造成的损害也将加大。
交警提示：客运公司、客车司机不能只顾经济利益不顾交通安全，要时刻将自身、乘客与他人的交通安全摆在首位，一定要按照客车核定载客人数承载，不得超载，更不能为了超员行驶私自拆改座位、增设座位。
乘车人为了自身安全和权益，应主动拒绝乘坐超员行驶的车辆，并有义务向公安交通管理部门举报超员运营的行为。
2、客车超速行驶造成交通事故案件经过2009年8月31日7时50分，李某（男，天津某政府机关）驾驶“柯斯达”牌大客车行驶至京津塘高速下行137.7公里时，因超速行驶，遇紧急情况未能及时采取措施，用车辆的右前部撞到停驶在硬路肩的由张某（男，河南省村民）驾驶的河南牌照大型货车后尾部，造成李某乘车人王某、曹某当场死亡，杨某经医院抢救无效死亡，乘车人赵某、王某受伤，两车损坏的交通事故。
本事故3死2伤，后果十分严重。
2009年3月2日21时30分许，范某（男，天津市东丽区村民）步行由北向南横过津塘公路，遇张某（男，山东省昌乐县村民）驾驶辽宁牌照大客车，沿津塘公路由西向东在第一条机动车道内驶来，张某因超速行驶发生交通事故，造成范某受伤，后经医院抢救无效死亡。
2009年1月6日02时00分，石某驾驶辽宁省牌照客车沿京沈高速公路由西向东超速行驶至事故地点时，撞到尚某驾驶的北京牌照小型货车后尾部，后尚车先后撞到中心护栏、右侧护栏，仰翻在硬路肩起火，造成驾驶人石某、乘车人周某死亡，乘车人张某受伤，两车损坏的交通事故。
2009年3月6日10时05分，本市驾驶员贾某驾驶天津号牌的东风牌大客车沿西马路由北向南行驶时超过规定时速，行至西关大街交口时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走，贾某发现时因速度过快躲闪不及，车前部右侧撞上汪利民身体右侧，造成汪某受伤后经医院抢救无效死亡。
2009年3月9日17：20分，本市驾驶员李某驾驶天津号牌小客车，沿津晋高速公路延长线由东向西超速行驶至塘沽盐场道口时，因速度过快未及时采取措施，车前部撞在一部沿塘沽盐场道口由南向北行驶的二轮摩托车右侧，造成二轮摩托车驾驶员和乘车人卢某、田某当场身亡。
2009年9月23日7时许，山东省驾驶员王某驾驶山东号牌的小客车沿津王路由南向北行驶至津王路15公里100米处，因超速行驶，打方向时，发生侧滑，致车翻入左侧沟内，驾驶人王某及3名乘车人当场溺水身亡。
案例分析据有关部门调查统计，机动车超速行驶，已成为众多交通事故的一大诱因。
车辆速度越快，发生交通事故的几率越高。
“俗话说”，“十次事故九次快”，讲的就是这个道理。
据专家研究发现，驾驶人在驾车过程中，从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的距离主要由两部分组成。
一是驾驶人的反应距离。
二是实际刹车距离。
在干柏油路面上，当机动车以60公里/时的车速行驶时，驾驶人从发现情况到制动停车，刹车距离为29.7米，当以90公里/时的车速行车时，这个距离将延长到58.6米。
如果是大型车辆超速行驶，不仅使制动距离进一步延长，还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。
在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
《道路交通安全法》第九十九条第四款规定，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。
交警提示请广大机动车驾驶人朋友在开车时一定要注意道路上的限速标志，遇路口、转弯、掉头、铁道及能见度较低时，应减速慢行。
不要将道路当成赛车场，保持良好心态，不争先、不抢行，不开斗气车。
3、大型货车超载造成交通事故案件经过2009年3月2日20时26分左右，王某驾驶河北省牌照大型货车沿真理道由东向西直行至一号路交口向北右转时，由于车辆超载导致失控，与沿真理道由东向西直行的骑电动自行车的李某发生事故，致使李某受伤后，于2009年3月2日20时45分左右在中医第二附属医院死亡。
2009年5月28日23时05分许，本市驾驶员孔某驾驶装载货物超出限宽规定的天津号牌半挂车，沿杨北公路由东向西行驶至20公里处时，与对向驶来的一部小客车发生交通事故，造成小客车驾驶人张某受伤、乘车人窦某死亡。
案例分析《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
第九十二条规定：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
该起交通事故肇事车辆装载货物超出限宽规定，是导致该起事故发生的原因。
近年来，车辆违法超载的情况比较普遍，随之而来造成的交通事故也日益增多。
造成这种情况的一个主要原因就是部分车辆运输单位，特别是部分驾驶人片面追求经济效益，未能充分认识到违法超载危害之多，其中最明显的是超载对汽车使用寿命危害极大，它可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。
违法超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。
超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。
同时，据有关部门实验证明，每超载一吨，机动车制动距离就增加1米。
交警提示各运输企业和货运机动车驾驶人，要时刻将人民群众的生命财产和交通安全放在首位，按照规定装载货物，确保行车安全。
4、高速公路上货车停车修理，站在车行道发生交通事故案件经过2009年8月10日0：40分，周某驾驶山东牌照解放牌大货车沿京沪高速公路由北向南行驶至事故地点时，遇王某驾驶的河北省牌照大货车停在应急车道内更换轮胎，苏某驾驶河北省牌照大货车将车停在王某车前，并下车帮助王车更换轮胎，周车将在第四车道内更换轮胎的王某，苏某，赵某撞到后，又与王车左侧前部相撞，之后周车又与苏车左后尾部及左后侧相撞，造成王某、苏某当场死亡，赵某、李某受伤，车辆损坏的交通事故。
案例分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
本案例中，事故车3名车上人员，均站在车行道修车，违反了《道路交通安全法》的相关规定。
在高速公路上，车辆行驶均较快，当发现前方车行道上有人时，驾驶人很难及时采取应急措施，一旦发生交通事故便极有可能发展成为连环事故，且后果均较为严重。
交警提示：高速公路上发生车辆故障，切记不可将道路当做“修理厂”，就地修车，应将车靠边停放在路肩或紧急停车带上，立即放置警告标志、打开报警闪光灯和示廓灯。
车上的人员应提高自我保护意识，远离车行道和事故车辆，拨打报警电话请求救援。
5、危险品运输车辆疲劳驾驶造成交通事故案件经过2009年5月2日5：10分，张某雾天在疲劳状态下驾驶河北省牌照江淮中型厢式货车，沿唐津高速公路由西向东行驶至上行147。
7公里处时，该车右前部撞在前方因雾天堵车停在第二车道内由刘某驾驶的河北省牌照陕汽牌重型罐式半挂车左后尾部。
造成张某车内乘车人胡某死亡、两车及车内货物损坏的交通事故。
案例分析司机疲劳驾车时一种较为普遍的违法现象，因疲劳驾车而引发的交通事故更是比较常见。
从生理学角度讲，司机在行车中由于驾驶作业使生理上、心里上发生某种变化，而在客观上出现驾驶机能低落的现象称为驾驶疲劳。
驾驶人连续开车2小时后，由于连续不断地处理交通信息的结果，脑氧气减少，中枢神经疲劳，感觉迟钝，注意力变得散漫，不愿再做麻烦的动作，省略正规的驾驶操作。
在这种情况下，观察、判断和操作都容易造成差错，从而导致交通事故的发生。
这样的情形如果发生在视线较差的雾天，事故发生的可能性将大大增加。
交警提示岁末将至，驾驶人朋友出门在外切忌长时间连续驾驶，只有保障自身安全，才能与家人亲友幸福团聚。
长途驾驶的，应配备2—3名驾驶人，每名驾驶人连续驾驶车辆的时间不得超过4小时，并且均应保持良好的休息和睡眠。
6、客车未避让行人造成的交通事故案件经过2009年9月22日17时10分许，本市驾驶员陈某驾驶天津号牌的“宇通”牌大客车，沿塘沽区福建路由南向北行驶左转上海道时，与在人行横道线上通过道路的行人王某发生碰撞，造成王某受伤后经医院抢救无效死亡。
2009年4月26日21时05分，内蒙古驾驶员杨某驾驶天津号牌的客车，行经塘沽区云山道职专北门时，将正在横过道路的学生赵某撞倒，造成赵某受伤后经医院抢救无效死亡。
2009年1月10日，河北省驾驶员刘某驾驶河北省号牌大客车沿遵玉公路行驶中，未能及时避让正在横过公路的行人张某，将张某撞倒，造成张某受伤后经医院抢救无效死亡。
案例分析《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。