桥梁毕业设计开题报告..
桥梁毕业设计开题报告

开题报告1、本课题的来源本课题仅是一个桥梁设计,无课题来源背景。
2、本课题的目的本次毕业设计要求我们对大跨度桥梁的设计有一定的认识和了解,通过拟定方案来了解各种桥型的结构特点、受力特性、目前的发展水平、经济性、还有各种桥型所适用的地形地貌条件和地址条件。
掌握桥梁的布孔原则,并且通过多个方面来进行方案的比选,最终确定最优方案。
同时培养我们对桥梁结构的分析和计算能力,理解并掌握桥梁结构计算理论,学会利用专业和通用软件进行桥梁上、下部结构的设计计算,熟练掌握预应力混凝土结构设计的原理和步骤,并熟练使用AutoCAD绘制施工图。
本设计的另外一个目的是通过设计一个实际项目工程,切实掌握桥梁设计的内容和过程,为今后的读研或工作打下基础。
另外,本次设计还可以巩固所学专业知识,查漏补缺,进一步梳理和完善知识体系。
将所学的理论知识运用到实践中,做到理论与实践相结合。
通过毕业设计,还能培养我们独立分析问题和解决问题的能力。
3、本课题的意义本设计蛮峪大桥,主桥为(50+80+80+50)m预应力混凝土变截面连续梁桥。
本桥具有外形优美、受力特性良好、施工方法简便等优点。
通过整个设计过程,可以对桥梁的特点、孔跨布置、上、下部结构的构造有较为清晰的认识和了解,培养自己的电脑绘图能力,让自己具备初步的桥梁设计能力。
在本次毕业设计前期,阅读了大量的参考文献,熟悉各种不同的桥梁的结构形式、构造特点和施工方法,然后根据地质地貌和相关资料,选择了连续梁桥、简支梁桥、斜拉桥方案作比选。
在比选过程中了解了桥梁方案的比选原则、标准和各种桥型的经济性指标和适用范围。
通过本毕业设计,能深刻认识各种桥梁形式的构造特点,施工方法等。
在施工图设计过程中全面掌握连续梁桥的孔跨布置、上、下部结构形式的选择和结构设计计算方法,深化所学结构理论和桥梁知识,将理论和实际合理联系起来,为今后的学习和工作打下基础,对我个人来说也具有十分重要的意义。
4、国内外基本研究概况连续梁是一种古老的结构体系,它具有变形小,结构刚度好、行车平顺舒适,伸缩缝少,养护简易,抗震能力强等优点。
2023年度桥梁开题报告【通用文档】

2023年度桥梁开题报告【通用文档】桥梁开题报告1一、本课题设计(研究)的目的:(一)对毕业生的要求1、熟悉桥梁设计的整个过程,加强对规范手册的了解和应用;2、掌握桥梁的基本概念,增强综合运用各种所学知识的能力;3、提高桥梁结构分析能力和运用电算能力,使用商业软件或者其他计算程序;4、熟练掌握word、excel操作,提高CAD绘图水*和运用桥梁计算软件的水*;5、培养独立解决实际问题的能力;6、培养严肃认真,一丝不苟的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的科学精神。
(二)技术参数要求1.按设计任务书、指导书及桥位河床地质断面图进行设计;2.设计跨径:309m;3.设计荷载:公路Ⅰ级;(三)总体设计原则:结合本项目的主要控制因素及人文、生态环境等特点,桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求,利于环保、便于施工和养护的原则进行综合考虑,力求技术先进,经济合理,采用新结构、工艺,反映新世纪建桥水*,体现“节约全寿命周期成本”的理念。
桥梁的功能性是本桥设计的根本指导思想,在满足功能的前提下,注重桥梁美观。
设计的总体思想为:1)根据地形、地物、地质条件,路线*纵线形等因素合理进行桥孔布置,桥梁孔跨及基础布置因地制宜,使桥梁整体线形与地形协调,尽量减少对环境的扰动;2)采用合理的桥梁结构形式及新技术、新材料,保证桥梁的使用性能;3)依据本地区的运输能力,采用新结构、新工艺,拟定合理、可行的桥梁主体结构构件规模;充分考虑桥梁结构耐久性及合理有效的施工方案及施工组织,减少施工环节,确保大桥快捷、优质建成;4)注重桥梁的景观效果。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):随着经济的发展,公路桥梁也是飞速发展。
经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水*上,均已跻身世界先进行列。
各种功能齐全、造型美观的立交桥、高架桥,横跨长江、黄河等大江大河的特大跨度桥梁,如雨后春笋频频建成。
本设计共涉及到了连续刚构桥、连续梁种桥梁结构,下面就对这三种桥梁结构的特点和发展趋势进行简要的分析。
桥梁毕业设计开题报告模板

正文:一、研究背景和意义桥梁作为交通运输的重要组成部分,在城市建设和经济发展过程中发挥着重要作用。
然而,随着桥梁的老化和负荷增加,桥梁结构的安全性和可靠性面临着严峻的挑战。
因此,研究桥梁的结构性能和寿命预测具有重要的理论和实践意义。
二、研究目标和内容本文旨在研究桥梁的结构性能和寿命预测方法,具体研究内容包括:1·综述桥梁结构的基本原理和分类。
2·分析桥梁结构受力特点和荷载特征。
3·探讨桥梁寿命预测的常用方法和技术。
4·选择适用于桥梁寿命预测的模型和算法。
5·进行桥梁结构的数值模拟和实验研究。
6·分析和评估桥梁结构的寿命预测结果。
三、研究方法和步骤本文将采用以下研究方法和步骤:1·文献综述:综合研究桥梁结构的相关文献,了解国内外研究现状和研究方法。
2·理论分析:分析桥梁结构的受力特点和荷载特征,建立相应的数学模型。
3·寿命预测方法选择:比较和评估常用的桥梁寿命预测方法,选择适用于本研究的方法。
4·模型建立和分析:根据选定的方法,建立桥梁结构的寿命预测模型,并进行数值模拟和实验分析。
5·结果分析:对桥梁结构的寿命预测结果进行分析和评估,提出相应的改进措施。
四、研究进展和计划目前,已完成文献综述和理论分析的工作。
接下来的研究计划安排如下:1·选择适用于桥梁寿命预测的方法并建立相应的模型。
2·进行数值模拟和实验研究,验证模型的准确性和可靠性。
3·分析和评估桥梁结构的寿命预测结果,并提出改进措施。
4·完善论文的写作和整理工作,撰写毕业设计论文。
附件:1·桥梁结构的相关文献资料。
2·数值模拟和实验研究的数据和结果。
3·其他相关的附属资料。
法律名词及注释:1·桥梁建设法:指在桥梁建设过程中需要遵守的法律法规。
2·结构安全评估规范:指评估桥梁结构安全性的相关规范和标准。
同济大学道路桥梁毕业设计开题报告

附件1同济大学毕业设计(论文)任务书课题名称东田至吉口二级公路施工图设计学院土木建筑工程学院专业土木工程(交通土建工程方向)班级级学号姓名指导教师(签名)年月日教研室主任(签名)年月日一、毕业设计(论文)的内容和要求内容:东田—吉口二级公路施工图设计。
要求:通过毕业设计,系统地运用相关学科的理论知识与技能解决实际问题,培养良好的独立工作能力和创新精神。
在设计过程中,掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调配方法及概预算等内容,有能力的同学,还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。
二、设计的技术要求与数据(或论文主要内容)1、平面设计资料地形图比例:1:2000图纸编号:PM05设计起点坐标:(X=,Y=)设计起点标高:设计终点坐标:(X=,Y=)设计终点标高:165.00m设计道路等级:山岭重丘或平原微丘二级(根据公路经过地形确定)2、路面设计资料自然区划:Ⅳ7(广西南宁)交通量:设计使用初期交通量为4000辆/日(中型货车)(双向双车道合计)交通量增长率为:6%。
车辆类型:前轴为单轴—单轮,前轴重:49kN后轴为单轴—双轮,后轴重:轮胎内压均为:公路沿线附近可采用的建筑材料:水泥、沥青、碎石、砂砾、石灰及粉煤灰等。
路面设计类型:混凝土路面及沥青路面(通过技术、经济比较后进行选择)公路沿线土质为粘性土,地下水位距地面为。
沿线鱼塘深度:1米。
沿线河流及水沟深度:m。
3、挡土墙及涵洞设计资料挡土墙及涵洞的地基为中密砾石土,承载力标准值σ0=400KPa,基底摩擦系数f=。
砾石土内摩擦角φ=40°,粘结力C=12kPa,砾石土重度γ=22kN/m3。
墙身重度γ=m3,容许拉应力为70kPa,容许剪应力为150kPa。
4、专题编制程序计算逐桩坐标及全站仪放样程序。
(可采用FORTRAN、MATLAB、BASIC,JA V A等各种编制软件)三、设计(论文)工作起始日期自2010 年3月17日起,至2010 年 5 月30日止。
桥梁工程毕业设计开题报告

一、本课题设计(研究)的目的:桥梁是一种功能性的结构物,从古至今,人类从未停止过对桥梁美学的追求,很多桥梁被建成为令人赏心悦目的艺术品,具有鲜明的时代特征,至今仍被人们所赞颂。
随着经济的迅猛发展,四通八达的交通网络变得越来越迫切。
这样各种跨河、跨峡谷、跨海峡以及城市立交桥亟待修建。
为了能够迅速地熟悉设计及施工的各项流程,快速地适应外部设计环境,需要我们具备较好的设计能力,同时在掌握前人技术的基础上,做到有所创新。
毕业设计就能够较好的达到这样的目的。
此外,通过设计,还能够提高我们的综合能力:1)培养分析和解决问题的独立工作能力;2)提高计算、绘图、查阅文献、使用规范手册和编写技术及计算机辅助设计计算等基本技能,使学生了解生产设计的主要内容和要求;3)掌握大、中桥型的设计原则、设计方法和步骤;4)树立正确设计思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、勇于创新的作风,为桥梁建设事业服务。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):2.1跨河桥的发展概况2.1.1跨河大桥的作用建跨河桥最主要的目的,就是为了解决跨水的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。
此外,它可以促进地区经济的发展,完善当地的交通网络,加快新开发区的建设,促进城市的繁荣。
2.1.2跨河桥的基本形式跨河桥的形式多种多样,有梁桥:如南京长江第二大桥北汊桥;有拱桥:长沙的黑石铺大桥,广州丫髻沙大桥,重庆万县长江大桥等等;有斜拉桥:长沙的银盆岭大桥,江苏苏通长江公路大桥等等;有悬索桥:长沙的三汊矶大桥,江阴长江大桥等等;2.1.3各种桥型的特点梁桥:梁桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构,由于外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而与同样跨径的其他结构体系相比,梁桥内产生的弯矩最大。
拱桥:拱桥的主要承重构件是拱圈或拱肋,其在竖向荷载作用下,桥墩和桥台将承受水平推力。
刚构桥:刚构桥的主要承重构件是梁与立柱结合在一起的刚架结构,梁和柱的连接处具有很大的刚性,以承受负弯矩的作用。
桥梁工程毕业设计开题报告

一、本课题设计(研究)的目的:(1)通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识,能综合运用所学课程自主创新,培养学生分析问题和解决问题的能力;(2)掌握设计原则、设计方法、步骤,提高计算、绘图、查阅文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能,从而深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求,为毕业后从事桥梁技术工作打好基础;(3) 通过桥梁毕业设计,不断提高计算、绘图,查阅文献(包括外文文献),使用规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能,了解生产设计的主要内容和要求,掌握设计原则、设计方法、设计步骤;(4)通过桥梁毕业设计,系统地掌握WORD,CAD,桥梁电算等程序的基本技能,并且可以熟练的运用;二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)及比选方案:(一)。
设计现状和发展趋势桥梁工程在工程规模上约占道路总造价的10%——20%,它同时也是保证全线通车的咽喉,特别在战时,即便是高技术战争,桥梁工程仍具有非常重要的地位.随着科学技术的进步和经济社会文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高的要求.经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水平上,均已跻身世界先进行列.桥梁按受力体系可分为一下几种:1。
梁式桥梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构,由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而与同样跨径的其他结构相比,梁桥内产生的弯矩最大,通常需用抗弯、抗拉能力强的材料来建造.对于中、小跨径桥梁,目前在公路上应用最广的是标准跨径的钢筋混凝土简支梁桥,施工方法有预制装配和现浇两种,这种梁桥的结构简单,施工方便,简支梁对地基承载力的要求也不高。
2。
拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈和拱肋(拱圈横截面设计成分离形式时称为拱肋)。
拱结构在竖向荷载作用下,桥墩和桥台将承受水平推力。
桥梁工程毕业设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告题目:嫩江大桥连续箱梁桥结构设计院(系)专业学生学号班号指导教师开题报告日期说明一、开题报告应包括下列主要内容:1.课题来源及研究的目的和意义;2.国内外在该方向的研究现状及分析;3.主要研究内容;4.研究方案及进度安排,预期达到的目标;5.为完成课题已具备和所需的条件和经费;6.预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施;7.主要参考文献。
二、对开题报告的要求1.开题报告的字数应在3000字以上;2.阅读的主要参考文献应在10篇以上,其中外文资料应不少于三分之一。
本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。
3.参考文献按在开题报告中出现的次序列出;4.参考文献书写顺序:序号作者.文章名.学术刊物名.年,卷(期):引用起止页。
三、如学生首次开题报告未通过,需在一周内再进行一次。
四、开题报告由指导教师填写意见、签字后,统一交所在院(系)保存,以备检查。
指导教师评语:选题难易程度适中,适于作为毕业设计任务,有助于总结和归纳本科期间所学专业知识、并灵活地运用到实际工程设计中,这对于即将毕业参加工作的学生来说是合适和必要的。
指导教师签字:检查日期:一、立题的目的和意义:随着科学技术的进步和经济、社会、文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高的要求,大跨度、轻材质、行车舒适、外形美观等要求已成为桥梁设计时需重点考虑的地方。
经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建筑规模上,还是在科技水平上,均已跻身世界先进行列。
各种功能齐全造型美观的立交桥、高架桥,横跨长江、黄河等大江大河的特大跨度桥梁,如雨后春笋般频频建成。
本次毕业设计可以锻炼我们四年来所学的知识,把所学的理论知识综合应用到实际中去独立地、系统地完成一个工程设计。
所以这次的毕业设计是对学习和实践的一个综合训练,有着极其重要的意义。
通过这次系统的毕业设计,可以使我们:1、了解预应力混凝土连续梁桥的构造形式、结构特点及悬臂施工方法;2、掌握结构计算方法,包括截面尺寸的拟定、恒载内力计算、活载内力计算、预应力次内力计算、温度梯度计算、混凝土收缩徐变计算、施工阶段内力计算等;3、能够熟练运用桥梁结构设计软件进行桥梁设计计算;4、熟悉掌握计算机Auto-CAD软件绘图及Dr.Bridge和MIDAS设计软件。
道路桥梁工程毕业设计开题报告

道路桥梁⼯程毕业设计开题报告道路桥梁⼯程毕业设计开题报告(精选7篇) 在⼈们越来越注重⾃⾝素养的今天,需要使⽤报告的情况越来越多,报告具有成⽂事后性的特点。
那么什么样的报告才是有效的呢?以下是⼩编为⼤家收集的道路桥梁⼯程毕业设计开题报告,欢迎阅读与收藏。
道路桥梁⼯程毕业设计开题报告篇1 1、课题研究的⽬的和意义 1.1⽬的及现状 ⼈类的⽣活及发展必离不开⾐⾷住⾏,⽽随着历史车轮的滚滚向前,出⾏逐渐成为⼈们的必然成为,这就⾃然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步,桥梁在其中起到了重要的作⽤,桥梁是⽤于跨越障碍物(如河流、海峡、⼭⾕、道路等)⽽使道路保持连续的⼈⼯构造物,俗称道路咽喉,它便利了两岸的往来,⼜不阻挡⼭间⽔上的原有交通。
桥梁既是⼀种交通功能性的构造物,也是⼀座⽴体的造型艺术⼯程。
桥梁往往是⼀个城市或国家(地区)的象征。
我国的桥梁具有悠久的历史,⾃西周、春秋开始,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。
此时的桥梁除原始的独⽊桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。
当时由于⽣产⼒⽔平落后,多数只能建在地势平坦,河⾝不宽、⽔流平缓的地段,桥梁也只能是写⽊梁式⼩桥,技术问题较易解决。
⽽在⽔⾯较宽、⽔流较急的河道上,则多采⽤浮桥。
到了秦、汉时期,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。
秦汉是我国建筑史上⼀个璀灿夺⽬的发展阶段,这时不仅发明了⼈造建筑材料的砖,⽽且还创造了以砖⽯结构体系为主题的拱券结构,从⽽为后来拱桥的出现创造了先决条件。
战国时铁器的出现,也促进了建筑⽅⾯对⽯料的多⽅⾯利⽤,从⽽使桥梁在原⽊构梁桥的基础上,增添了⽯柱、⽯梁、⽯桥⾯等新构件。
不仅如此,它的重⼤意义,还在于由此⽽使⽯拱桥应运⽽⽣。
⽯拱桥的创建,在中国古代建桥史上⽆论是实⽤⽅⾯,还是经济、美观⽅⾯都起到了划时代的作⽤。
⽯梁⽯拱桥的⼤发展,不仅减少了维修费⽤、延长了桥的使⽤时间,还提⾼了结构理论和施⼯技术的科学⽔平。
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缩缝少、刚度大、行车平稳、超载能力大、养护简便等优点,所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。
连续梁桥示意图
2.设计思路
桥梁方案比选应根据实际情况,选用各种桥型(如梁、拱、吊、组合体系等)和跨径,拟定主要尺寸,绘出比选方案图,计算工程数量,主体工程费用。
列出各方案的优缺点,得出推荐方案。
在分析方案时,应注意以下问题: 1)经济上的比较,包括工程施工阶段,运营阶段的各种费用;
2)劳动力数量、三大材料(钢材、木材和水泥)的消耗量比较;
3)施工难易程度比较。
3、设计方案
3.1方案一:刚构-连续组合体系梁桥
连续刚构桥常用于大跨、高墩的结构中,桥墩纵向刚度较小,在竖向荷载作用下,基本上属于一种无推力的结构,而上部结构具有连续梁施工的一般特点。
连续刚构桥的另一个特点是主梁保持连续,这样既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点,有保持了T构不须设大吨位支座的优点,同时避免了连续梁(存在临时固结和体系转换)和T构(存在伸缩缝问题)两者的缺点,养护工作量小。
(1)桥型孔径布置
45+73*3+45=309m预应力混凝土变截面连续刚构桥。
边跨与主跨的比值。