预制钢筋混凝土墩柱安装方案
墩柱专项施工方案
墩柱专项施工方案一、施工背景随着我国基础设施建设的不断推进，墩柱作为重要的承重结构，在桥梁、隧道等工程中广泛应用。
墩柱的施工对其后续使用性能和工程安全起着至关重要的作用。
因此，制定一份完善的墩柱专项施工方案是保证工程质量和工期的关键。
二、施工目标本方案的施工目标主要包括：1. 掌握墩柱施工的基本要求和操作技术，确保质量合格；2. 保证施工过程中的安全，尽量避免事故发生；3. 有效控制施工进度，按时完成工程。
三、施工内容1. 施工前准备施工前，需对工程场地进行勘察，了解地质、地下管线等情况，并制定相应的施工方案。
2. 施工材料与设备准备2.1 施工材料的准备包括墩柱钢筋、混凝土、模板等。
2.2 施工设备的准备包括塔吊、混凝土搅拌站、起重设备等。
3. 墩柱基础的施工3.1 地基处理：根据工程地质条件，采取适当的地基处理措施。
3.2 基础施工：根据设计要求，进行墩柱基础的浇筑，确保墩柱的稳定性和承载力。
4. 墩柱主体的施工4.1 墩柱钢筋的加工与安装：根据设计要求，对墩柱钢筋进行预制和加工，并按照施工图纸进行安装。
4.2 模板搭设：根据墩柱的尺寸和形状，制作合适的模板，并进行安装。
4.3 混凝土浇筑：在模板搭设完成后，进行混凝土的浇筑，并采取相应的振捣措施，确保混凝土的密实性和均匀性。
4.4 养护：混凝土浇筑完成后，对墩柱进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
5. 施工过程的管理5.1 安全管理：制定安全施工措施和应急预案，加强现场安全管理，确保施工过程安全。
5.2 质量管理：严格按照质量检验标准进行施工，加强质量把控和质量检查。
5.3 进度管理：制定施工进度计划，跟踪施工进度，及时调整施工方案，保证工程按期完成。
四、质量控制在墩柱专项施工过程中，需要加强质量控制，包括以下几个方面：1. 施工工艺的合理性：设计合理的施工工艺，确保施工过程中每个环节的质量。
2. 施工材料的质量：选择符合标准要求的材料，确保材料的质量。
装配式墩柱施工方案
装配式墩柱施工方案1、预制立柱概况本标段4#、5#、7#立柱采用灌浆套筒连接的预制拼装施工工艺。
由于预制拼装工艺对于构件精度的要求严格，预制立柱钢筋笼及套装的安装精度严格控制在士2mm范围之内，故而立柱构件采用全工厂预制生产，后运至工程现场安装的方式。
预制立柱采用直立柱，单个立柱断面为矩形加线倒角，主线单个承台采用双立柱形式。
预制立柱混凝土等级C40,采用立式浇筑工艺，高性能混凝土一次性浇筑完成。
本标段共有6根立柱，主线立柱截面尺寸为*,立柱主筋数为28根、立柱高度5494mm~6875mm,立柱重量46t~59t0立柱主筋采用HRB400的Φ40钢筋，箍筋及拉筋采用HRB400的Φ12钢筋。
立柱拼装采用40全灌浆套筒连接承台及盖梁的形式，立柱柱底布置套筒，柱顶伸出盖梁连接插筋。
立柱连接工艺：立柱柱底套筒连接承台预留插筋，立柱柱顶预留插筋连接盖梁底套筒。
立柱现场安装完毕后，进行垂直度及相对位置调节，调节后拼接面铺设2cm厚60MPa 砂浆垫层，最后对套筒进行IoOMPa砂浆压浆作业，完成整个拼装工-H-乙。
2、施工准备技术准备技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。
认真学习施工图纸，会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。
按施工平面布置图布置施工机具，做到场内施工道路、水电畅通，做好各种施工机械的维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育。
对进场材料进行外观质量检验，检查材料出厂合格证，按设计和规范要求及时取样复试。
进行工程测量及有关施工技术资料交接、审核、确认。
.预制立柱制作人员准备根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，组织一支具有强有力的管理团队，集结富有经验的施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的组织体系和管理制度。
预制立柱制作机械准备施工机械设备的合理运用，是保证施工进度和施工质量的重要因素，对于本立柱施工，根据本工程施工进度要求，安排施工机械设备陆续进场，并做好机械的报验工作，确保工程高质量、高效率完成。
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案一、工程概况本工程为一座墩柱的施工工程，主要包括墩柱模板、钢筋安装、混凝土浇筑等工作。
墩柱高度为10米，墩面尺寸为2米×2米，共有3个墩柱。
二、施工方案1.材料准备(1)墩柱模板：采用钢模板，规格符合设计要求。
(2)钢筋：按照设计要求准备。
(3)混凝土：按照设计配比进行搅拌。
(4)保温材料、脱模剂、膨胀剂等。
2.预制墩柱模板搭设(1)对墩柱模板进行清洁，确保表面无杂物和污垢。
(2)将模板放置在指定位置，按照设计要求进行定位和固定。
(3)逐层安装墩柱模板，确保模板安装平整、稳固。
3.钢筋安装(1)根据设计要求，制作钢筋绑扎图纸。
(2)将预制好的钢筋放置在墩柱内部，按照绑扎图纸进行钢筋绑扎。
(3)检查钢筋是否符合设计要求，是否牢固。
4.模板支撑(1)根据设计要求，进行墩柱模板支撑的施工。
(2)根据模板的尺寸和高度，选取适当的支撑材料。
(3)按照支撑方案进行支撑安装。
5.混凝土浇筑(1)混凝土搅拌：按照设计要求进行混凝土配比，使用搅拌机进行搅拌。
(2)混凝土运输：采用卡车进行混凝土运输，确保运输过程中混凝土不泄漏、不分层。
(3)混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保墩柱内部充实，无空洞和漏浆。
6.后续工作(1)混凝土凝固：经过一定时间的养护后，混凝土达到设计强度要求。
(2)模板拆除：在混凝土达到强度要求后，进行模板的拆除工作。
(3)清理工地：对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物。
三、施工安全措施1.施工区域设置围挡，设立警示标志和安全标语。
2.施工现场设立专职安全员，负责安全管理。
3.工人必须穿戴好安全帽、安全鞋等防护用品，并接受安全培训。
4.搭设脚手架时，遵循搭设规范，保证搭设牢固、稳定。
5.混凝土运输过程中，采取防止泄漏措施，保证运输安全。
6.钢筋绑扎过程中，采取防止扎伤措施，保障工人人身安全。
7.混凝土浇筑时，加强现场管理，确保浇筑过程安全。
四、质量控制1.根据设计要求进行施工，确保墩柱尺寸和形状准确。
预制墩身施工
预制墩身施工3.2.1工艺概述本工艺适用于桥梁工程钢筋混凝土墩身预制安装施工。
墩身在预制场内整体或分节段预制，现场采用混凝土湿接头或者环氧树脂胶干拼接头拼装，将大量现场作业转化为工厂化生产。
3.2.2作业内容作业内容包括：预制场地建设、墩身节段预制、节段存放及运输、节段现场拼装。
1.水中墩墩身施工墩身整体预制，使用铁舶运输，水上浮吊吊装，当墩身高度过高，吊装及运输困难时，可分节预制，墩身与承台、墩身节段之间采用现浇混凝土湿接头连接。
2.岸上墩墩身施工墩身分节段预制，分节长度根据起重及运输设备性能确定，当设备性能满足吊装及运输要求时墩身可整体预制，墩身底节与承台之间采用混凝土湿接头连接，墩身节段之间采用环氧树脂胶拼干接头连接。
3.2.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)3.2.4工艺流程图测量定位施工新湿(胶)接头图3.2.4-1预制墩身施工工艺流程图3.2.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1．施工场地(1)根据工程规模及工期要求选择预制场地，按照不同使用功能，场地分为墩身节段预制、节段存放、钢筋制作、模板修整、材料堆放、混凝土工厂、办公生活区等几个功能区域，在墩身节段预制、存放区内分别设置墩身预制和存放台座。
(2)场地内应合理设置道路，确保施工材料、墩身节段运输通畅，同时应确保从墩身预制场地到墩位处的陆路及水路通畅，能够满足墩身节段运输及现场吊装场地要求。
2．材料准备(1)预制墩身节段所需的原材料(钢筋、混凝土等)应符合设计要求及相关标准规定。
(2)预制墩身节段所用的模板、支架、钢筋、混凝土应符合本工艺第3.2.3有关规定。
3．作业条件(1)预制墩身节段、承台混凝土强度必须达到设计要求，墩身结构尺寸，接缝处预埋钢筋、各种预留孔洞、预埋件位置应符合设计规定及施工工艺要求。
墩柱施工方案
墩柱施工方案施工程序：测量放线→凿毛→立脚手架→绑扎钢筋→支立模板→浇筑混凝土→拆模养护。
1、测量放线先放出墩台左线的中心位置，再依据设计图上左右线墩台关系放出墩台右线中心位置。
测设墩台中心时，要注意偏距值的变化，自一端向另一端依次进行，距离方向应起、闭于桥头控制点。
在落实测量复核制的基础上，进行坐标法与中线偏角法的测量结果比较，并多次倒手测量，确保墩台左右线中心及外观尺寸正确无误。
水准测量的等级：水准点联测已知高程水准点测量按三等进行控制；跨河水准测量按一等进行控制；水准点联测按二等进行控制。
控制水平测量视线长度，前视、后视的距离应大致相等。
确保支座中心的高程。
桥头两岸及中间部位各设置不少于两个水准点。
2、模板工程（1）、模板设计模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定性因素，因此在制作模板时必须严格规范符合设计要求；具有足够的强度、刚度和稳定性；且拆装方便接缝严密不漏浆。
根据本合同段设计墩身结构形式，采用定型钢模板。
（2）、模板安装在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。
模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注砼后，不变形、不移位；模内干净无杂物，拼合平整严密无漏浆缝隙，模板内部涂刷脱模剂。
墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架，模板和支架不发生联系。
支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡偶然撞击震动；支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
模板内侧均匀的涂抹隔离剂，隔离剂采用优质机油、变压油等油质材料或采用涂蜡等方法。
当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。
3、钢筋工程钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。
钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。
钢筋的接头采用闪光对焊，在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
墩柱施工方案
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墩柱施工方案（一）1、钢筋施工所有钢筋均在钢筋加工场下料，弯制成型，现场绑扎。
为便于施工，墩柱钢筋已在地面绑扎完毕，并在承台钢筋施工时吊装预埋，焊接定位，吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。
2、模板及支架施工⑴、模板加工墩台身立柱均采用定型钢模板，由工厂加工制作。
墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工，面板外设竖向肋和围檩，竖肋采用8＃槽钢，间距35cm一道；围檩采用12.5a槽钢，间距50㎝一道，接合面以段续焊焊连。
每节模板以二块半圆形钢模组成，接缝处焊接10㎜厚连接钢板，钢板上每30㎝设一螺栓孔，以M16螺栓连接。
方柱形立柱钢模分四块拼接，拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓，并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。
结构布置详见下图模板数量计划2套。
实际施工时钢模板将委托工厂加工制作，制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定，采用钢板条时，其间距保证模板的强度和刚度要求。
⑵、模板安装墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模，安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架，采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。
模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置，在承台面上确定底口边线。
模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。
垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。
准确就位后，固定钢模下口，在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔，孔深5～10㎝，直径12㎜，以Φ12短钢筋头打入承台砼内。
钢模周边采用上述方法固定四点后，再以斜撑木固定模板下部，以钢丝绳固定模板上口。
上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上，见下图。
墩身高度大于2米时，钢模上口应设砼浇筑作业平台，圆柱形墩作业平台尺寸为（D+3.0）×（D+3.0）m，以脚手钢管连接形成。
墩柱钢筋加工及安装施工方案
墩柱钢筋加工及安装施工方案（芦苇河大桥施工队）一、人员安排工队负责人：闫虎威；工队技术负责人2 名，班组长2名，钢筋电焊工5名，技术工人8 名，普通工人30名。
二、机械准备1、发电机组120KW1台2、电焊机BX1-500-15台3、切断机GQ402台4、砂轮切割机 2.2KW2台5、弯曲机GW-402台6、卷扬机3T1台三、材料准备采用长治钢铁（集团）有限公司生产的钢筋。
钢筋质量应符合有关规定，进场钢筋先由试验员在监理工程师在场的情况下进行取样试验，试验合格后报监理中心试验室进行抽样试验，合格后方可使用，若发现有不合格产品，坚决清理出场，不得使用。
四、准备工作1. 施工前首先全面熟悉图纸, 领会施工图设计意图；统计出所需钢筋型号，数量，并根据施工进度计划，分批组织钢筋进场。
其次工队技术负责人对工人进行施工技术交底和安全技术交底，并落实到各班组及各工队人员。
2. 钢筋加工场地占地约3000m2，周边采用浆砌片石砌筑，高度为50cm,钢筋加工棚采用钢管拱型骨架架设，顶部为彩钢棚。
3. 进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，并设立标识牌。
露天堆置时须离地面50cm 并加遮盖。
钢筋须附有出厂质量证明书和试验报告单。
4. 安装钢筋加工设备，接好电源并调试好。
电焊条（j502 #或j506 #）应有合格证明，并采取防潮措施，妥善保管。
五、钢筋加工1、使用前应将钢筋表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净。
成盘的钢筋用卷扬机或钢筋调直机调直，并盘成圈码放于加工棚内。
若用卷扬机调直时，应控制冷拉率不超过2%，即在钢筋基本上拉直时，停止控制开关，根据计算出的伸长量再打开开关，控制冷拉率。
局部有弯折的带肋钢筋均应调直。
2、钢筋的截断和弯曲：钢筋的截断和弯曲均应在加工棚内进行，操作人员应严格遵守机械的操作规程，根据下料长度分批截断钢筋并编号，钢筋需搭接焊时，应用弯曲机将两钢筋搭接端预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度》5d，单面焊缝的长度》10d （d为钢筋直径，下同）3、加强箍筋的制作：根据图纸设计尺寸，在一圆形铁板上用© 22短钢筋头（长度约8cm）焊成一圆形内骨架，搁置在弯曲机上。
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预制钢筋混凝土墩柱安装方案
工程概况：
本标段共有8座3-5m小桥，上部结构均为装配式钢筋碗空心板,
空心板梁共计29片，下部为钢筋碇薄壁式桥台，基础为天然扩大基础
1适用范围
适用于公路和城市桥梁工程中预制钢筋混凝土墩柱得安装。
2. 1技术准备
1.完成混凝土各种原材料得送检试验工作，并得到混凝土配合比通知单。
2.编制分项工程施工方案并向班组进行书面和口头交底。
3.完成对构件得进场检验。
2. 2材料要求
1.预制构件：预制墩柱要有岀厂合格证，几何尺寸、强度等必须满足设计要求。
2.水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性和其他必要得性能指标进行取样复试、其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等得规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥岀厂超过3个月时，在应用前必须进行复试，并按复试结果应用。
不同品种得水泥不得混合应用。
3.砂：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm 得河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工得机制砂，应用前应按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)取样进行试验，确认合格后应用。
4.石子：应采用坚硬豆石，石子粒径不得大于15mm,根据产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得规定。
5.外加剂：必须经有关部门检验并附有检验合格证明，应用前应复验其效果，确认合格后应用，应用方法应符合产品说明书和现行国家有关标准得规定。
6.掺合料：包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等，掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供得质量检测报告，进场后应取样复试合格。
掺合料质量应符合国家现行标准规定，其掺量应通过试验确定。
7•水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)得规定。
8.电焊条：进场应有合格证。
品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，并和母材相适应。
9.其他材料：塑料布、阻燃保水材料、方木、缆风绳。
2.3机具设备
1.混凝土施工机械：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土振捣
器。
2.吊装机械：行走式起重机。
3.其他机械设备：水泵、水车、电焊机。
4.工具：墨斗、钢楔、丝杆千斤顶、锤子、铁鑒、铁锹、抹子、钢丝刷。
2. 4作业条件
1.承台和杯口经验收合格。
2.承台和墩柱接缝位置充分凿毛，满足施工缝处理得有关规定; 埋件已充分除锈。
3.作业面已临时通水通电，道路畅通和场地平整。
4.所需机具已进场，机械设备状况良好。
工工艺
3. 1工艺流程
安装准备一墩柱安装一杯口混凝土浇筑一拆除钢楔和斜撑
3.2 '1操作工艺
1.安装准备
(1)测量放线：安装前必须在杯口上放出墩柱中心纵横轴线，并弹好墨线，矩形墩柱还要弹出外边线。
(2)检查杯口底标高，高出部分应凿除修整。
杯口底部用不同厚度钢板垫平，钢板间用高强度等级得水泥砂浆抹平，使底部标高达到设计要求。
(3)检查杯口长、宽、高尺寸，对安装间隙不符合要求得(间隙应不小于80mm)应修整合格。
杯和与预制墩柱接触面均应凿毛处理，对预埋件应除锈并复核其位置，合格后安装。
(4)预制墩柱侧面用墨线弹出中线和标高控制线，以便就位时控制其
位置。
墩柱安装前对柱各部位尺寸进行丈量检验，保证墩柱安装后柱顶高
程符合设计要求。
(5)墩得的运输应符合预制构件运得的有关规定，支垫位置应符合设计要求。
2.墩柱安装
(1)用起重机将墩柱对准轴线位置垂直下放到杯口内，起吊时人工配合要放慢下落速度，并在易损部位垫以木板或橡胶垫。
(2)两面吊线校正位置，必要时用2台经纬仪从纵横轴线方向进行监测使墩柱垂直，误差较大时起吊重新就位，误差较小时可用丝杆千斤顶进行调整，准确就位后柱每侧用两个钢楔卡紧固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。
(3)墩柱起吊吊点应符合设计要求。
3.杯口混凝土浇筑
对墩柱就位再次复测无误后即可浇筑杯口豆石混凝土，混凝土应对称振捣，浇筑至楔底时停止浇筑。
4.拆除钢和及斜撑
当杯口混凝土硬化后拆除钢楔，并按有关要求对施工缝进行处理, 然后补浇二次豆石混凝土，并用抹子将顶面压光。
待混凝土强度达到设计强得的75%后方可拆除斜撑。
5.墩和与基础间需焊接时应符合有关规定。
3.3季节性施工
1.雨期施工
(1)杯口内存有积水时，应在墩柱安装前清理干净。
(2)雨期应避免在雨中进行预制墩柱安和及混凝土浇筑。
如必须施工
时应采取防方案施。
2.冬期施工
(1)编制冬施方案，根据混凝土搅拌、运输、浇和及养护进行热工计算，混凝土入模温度不得低于io°c,混凝土浇筑后和及时覆盖保温，确保混凝土在达到临界强度前不受冻。
(2)杯口内存有积雪时，应在墩柱安装前清理干净。
(3)和及时了解天气预报信息，浇筑混凝土要避开寒流。
(4)混凝土运输车应采取保方案施。
4.1基本要求
1.预制墩柱要有出厂合格证，几何尺寸、强度等必须满足设计要求，不应有蜂窝、孔洞、裂和及露筋现象。
2•预制墩和与基础连接处必须接触严密、混凝土浇灌密实，强度应符合国家现行标准和设计要求。
3.设计要求预制墩和与基础须焊接连接时，必须焊接牢固。
4.墩柱埋入杯口得的深度必须满足设计要求。
4.2实测项目
见表l-18o
泵硕制柱安洗实测项目
4.2外观鉴定
1 •预制墩柱安装后不应有缺边掉角现象。
2.外露铁件必须做防锈处理。
3.接缝表面混凝土应平整饱满。
5成品保护
5.1在进行基坑回填时，墩柱易损部位要用木板包裹，以免夯实机械运行过程中将其损坏。
回填时宜对称回填对称夯实，距离结构0・5ni〜0. 8m 范围内宜采用人工夯实。
5.2预制墩柱在运和及吊装过程中和与钢丝绳等钢性物件接触处要衬垫橡胶板预防止损坏墩柱棱角。
5.3混凝土浇筑结束后和时对其进行围挡并有专人看守，斜撑拆除前任何人不得扰动斜撑及和柱，预防墩柱倾斜。
6应注得的质「问题
为防预防柱平面位置及垂和度偏差超标，混凝土浇筑过程中应进行校核，出现问题应及时纠和。
混凝土浇筑时应对称振捣，并不得碰撞四周铁楔。
7环境、职业健康安全管方案施7. 1环境管理方案
混凝土凿毛和清理杯口时，要采取降尘措方案防止预防污染周围环境。
7.2职业健康安全管理措施方案. 吊装作业时，必须设信号工专
人指挥，信号工和起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落。
在起重机机臂回转范围内不得站人。
2.暂停作业时，必须把构件支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。
3.在摘钩时，必须保证构件已支撑牢固。
摘钩工不得攀爬构件，应系好
安全带站在脚手架上摘钩。