钢筋工厂化加工配送技术与应用浅析

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建筑钢材加工配送与模块化施工研究

建筑钢材加工配送与模块化施工研究

操作这 两种途径 , 以及操作过程 中可能遇到的问题。 关键词 : 加工配送 ; 模块化 ; 模块化施工
我 国建筑行业的发展过程中,各种新兴的技术不断应用到城市化建设 中去, 为了尽可 能的降低城市规划建筑 的成本 , 提 高其使 用价值 , 建筑设计 师和开发者从不同的角度入手,提 出了材料运送过程的低 费用 以及施工现 场的模块化施工两个方面的问题, 这两个途径一经使用, 立刻将建筑的成本 大幅度 的降低 , 给建筑其他阶段的发展带来了更 多的空间。 建 筑 钢 材 的 加 工 配 送
纸 进行 深 化 设 计 。
经营的模式不断的进 行改革和变换 , 要从客户的角度和需求入手 , 改变工作 的方案和思路 , 同时运输 的载体和机制要做到满足 当前的建筑行业所需 , 最 大程度的贴近客户, 为其提供便捷。 同时, 配送 中心 自我的控制费用, 才可 以
拥有长久的客户, 改善整体 的亏损情况 。 当前, 钢材 的配送中心离不开强有力 的物流发展 , 科学的选择配送的方 案, 选择快捷的物流能力, 才 能够实现 最佳配送。配送 中心的工作人 员一般
2 . 3影 响 因 素
钢材是建筑中必不可少的重要建筑材料, 而 随着城市化水平的提高, 各 种技 术手段 日益增加 , 在建筑原材料的配送方面 , 合理的运用物流配送一方 面可以降低成本, 另一方面给其余建筑阶段提供 了广阔的空间, 尤其是钢材 的运 输, 直接通过配送 中心进行发货, 能够 有效的确定用 户, 减少中间的中 转流程 , 降低成本。需要注意的是。 在运输钢材之前需要保证配送 中心的库 存, 一旦有客户预定采购 , 能够及时的配送, 尽可能 的提高整体 的工作效率, 缩短工期。 我国采用钢材配送 的方式是从上个世纪开始的,最初是学习 国外的经 验, 经过 多年 的积累, 逐渐开拓出 自己的工作方法和路径, 当然 , 也存在着众 多的问题 。 比如现代的运输方式和传统的经营模式之间的差距, 各个配送中 心的管理不到位, 不能符合当前的发展需要, 还有些在加工配送的过程中协 调方面出现 了问题, 信息共享程度差, 最后造成了浪 费成本的现象等 。 现代社会 , 最需要发展 的就是钢材 的配送和加工, 这就需要对其发展和

基于BIM的装配式钢筋加工技术研究与应用

基于BIM的装配式钢筋加工技术研究与应用

基于BIM的装配式钢筋加工技术研究与应用装配式钢筋是指应用自动化加工技术在工厂内完成钢筋的下料和加工,生产出钢筋成品,运送到现场安装,代替传统现场绑扎的钢筋工程。

针对目前传统钢筋工程存在的生产效率低下、加工场地占地面积大、高能耗、低质量等问题,提出一种基于BIM的装配式钢筋加工技术,该技术利用BIM软件对钢筋翻样,通过BIM云信息管理平台管理装配式钢筋的拆分与深化、下料与加工、运输与安装,实现装配式钢筋的集中加工配送的管理模式。

标签:装配式钢筋;BIM技术;信息管理近年来,随着经济增长逐渐减缓、可持续发展战略的推进,传统建筑行业面临着巨大的转型升级压力,绿色环保、节能高效成为了当前建筑行业发展的主题。

钢筋的加工运输是施工现场重要的一环,直接影响着工程质量的好坏。

传统的钢筋工程主要依靠工人手动加工,生产效率低下,高能耗、低质量,因此目前越来越多的项目采用了钢筋集中加工配送的模式,以解决施工现场钢筋加工厂占地面积大、钢筋生产质量不易控制等问题。

针对上述现象,本文在钢筋集中加工配送模式的基础上提出一种基于BIM 的装配式钢筋加工技术。

该技术通过BIM三维建模软件建模提高钢筋翻样的准确性,经过BIM云信息管理平台,交由经验丰富的专业人员对钢筋模型进行拆分和深化,拆分深化后的钢筋产品模型会上传至平台,待数据转化后导出钢筋产品加工电子料单,电子料单自动导入自动化生产设备进行下料。

然后将下好料的钢筋半成品送到加工区域通过数控钢筋笼加工设备与数控钢筋焊接网加工设备加工成钢筋笼和钢筋焊接网产品,最后根据计划把钢筋成品运送到现场组织安装。

整个过程由BIM云信息管理平台对深化设计、生产计划、材料堆放与运输安装进行统一调度管理[1]。

1、基于BIM的装配式钢筋加工技术路线如图1所示,为基于BIM的装配式钢筋加工技术路线。

首先,将施工图纸上传到BIM云信息管理平台,翻样人员通过广联达云翻样软件建立装配式钢筋模型,并生成初始翻样料单。

浅析钢筋集中加工要点

浅析钢筋集中加工要点

浅析钢筋集中加工要点摘要:钢筋工程作为任何一个工程必不可少的组成部分,尤其在公路行业占有很重要的地位,放眼整个公路行业,传统钢筋加工普遍具有工程量巨大造成的管理困难、钢筋加工种类繁多导致的加工精度不够等缺陷。

然而,钢筋的集中加工不仅能够避免上述的缺陷,而且管理者还能从节约、成本、环保、创新等方面入手,实施更加精细化的管理。

钢筋集中加工这种加工模式顺应行业发展,是以后公路工程建设中的必然趋势。

关键词:钢筋工程;集中加工;成本;创新本人就自己的建设以及管理经验,总结了钢筋集中加工的要点,主要从以下几方面进行分析。

1.钢筋加工场的设立背景本钢筋场设立主要是服务于国道107改线官渡黄河大桥工程一分部一工区标段范围内的钢筋加工工程,本项目起点桩号K0+000,终点桩号K12+499,路线全长12.499km。

标段内钢筋加工工程量为20059t。

钢筋场设立于K11+300处,濒临主线左侧便道,并且与两大控制性桥梁工程基本相接,极大的方便了钢筋原材、钢筋半成品、钢筋成品的运送。

2.钢筋加工场整体布局2.1平面布置钢筋场场内整体布局始终贯彻河南省公路工程施工标准化指南,场内分别布置原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品堆放区、废料堆放区,各区科学合理设置,功能明确。

2.2各分区建设重点及作用2.2.1原材堆放区钢筋场内中间设置4m宽南北运输通道,原材堆放区位于场内北侧运输通道两侧,分别用于存放线材、以及9m,12m钢筋原材料。

原材存放区铺设工字钢配合槽钢连接成整体作为钢筋存放平台,垫高高度不小于40cm。

场内钢筋原材统一管理,分不同钢种、规格、等级分类存放,并设置进场原材标识牌。

2.2.2钢筋下料区、加工制作区为了提高钢筋生产效率,形成流水施工,钢筋下料区、加工制作区两区相邻但应有明显的隔离标识。

下料区、加工制作区分别设置具体部位的钢筋大样图,大样图中应严格按照图纸标注,清晰明了的标注钢筋型号、钢筋长度、弯曲角度、确保钢筋下料和后续加工的准确性。

钢筋集中加工厂模式探究

钢筋集中加工厂模式探究

钢筋集中加工厂模式探究钢筋集中加工厂是指将钢筋加工集中化、规模化管理的一种模式。

这种模式已经成为了目前钢筋加工行业中比较流行的一种模式,主要是因为它能够提高生产效率、降低成本,确保产品的质量稳定性等。

1.规模化:钢筋集中加工厂一般都是大型规模的,聚集了大量的加工设备和技术人员,能够快速高效地进行生产。

2.专业化:由于集中化处理后,可以形成一个大型的生产体系,在这个体系中,聘用了大量的专业技术人员进行统一的管理和生产,能够更加专业化地进行生产,不仅提高了效率,也确保了产品的质量。

3.生产效率高:由于集中化处理后,可以集中了大量的生产设备和专业技术人员,所以生产效率就会显著提高,生产速度也会更快。

4.品质稳定:由于集中化管理,可以按照某一个标准进行生产,基本上产品质量能够保证稳定性,更对原材料的选择和人流、物流进行科学管理,从而使产品质量更具有可靠性。

5.节约成本:钢筋集中加工厂模式可以更好地利用资源,降低成本,由于生产效率的提高和规模化和专业化管理的优势,产品成本会更低,降低企业的经营成本。

6.分工明确:集中化生产,可以清晰地分工,不同的工序可以专业化处理,从而避免了人为因素造成的质量问题,也让工人可以更专注地处理自己的工序。

1.优点:②一体化管理:钢筋集中加工厂是一个完整的生产体系,生产和质量控制都能够统一管理,能够更好地把关产品质量。

③技术一流:由于专业化的管理和配备了更多先进的设备,钢筋集中加工厂生产的钢筋产品质量也更稳定、更优质。

④节约成本:钢筋集中加工厂可更好地利用资源,降低成本,率先在行业中以更具有竞争力的价格销售出去。

2.缺点:①规模要求高:钢筋集中加工厂需要大规模的设备和人员,对于成本过高的小企业而言,进入市场的门槛较高。

②技术要求高:专业技术要求高,需要形成一个完整的生产体系,需要科学地安排生产流程和人流、物流等。

③市场容量局限:由于需要较大的市场配合,因此在一些市场规模较小的区域,竞争会较为激烈。

建筑用钢筋商品化加工配送发展浅析

建筑用钢筋商品化加工配送发展浅析
很快 ,仅有钢筋仍处 于原料供应 一 现场加工状
态 ,远落后于另外 2部分 ,已经成 为制 约施 工 现代化程度的一个瓶颈。所 以,提高建筑用钢筋
的工厂化 加工程度 ,实现 钢筋的商品化专 业配 送 ,是建筑业 的一个必然发展趋势。同时 ,建筑 用钢筋 的商品化加工与配送作为一种新型的物流 服务方式 ,也为钢铁企业延长产业链 、拓展市场
进行综合套裁 ,从而提高原料利用率,降低施工
成本 ;
空间尤其是调整产业结构带来了机遇。
郑 瑞 :1 5毕业 于首钢工学院 ,现在技术研究 院从事情报 9 9
信息工作 ,工程师。收稿 2 0 ・8 1 06 0 ・0
维普资讯
( )为提高施 工机械化水 平创造条件 ,可 2
1 钢筋商品化加工 与配送技术简介
建筑钢筋商品化加工与配送技术又称商品钢
筋配送或钢筋深加工技术 ,是指以线材 、棒材为
主要原料 ,使用先进的、专业 的成套设备与加工
技术 ,根据用户需求进行加工和按标准及规程进 行定型生产,制成钢筋制品 ( 定尺钢筋、箍筋 、
分 。近几年商品混凝土配送和专业模板技术发展
弯曲钢筋 、焊接 网、钢筋笼和柱等) ,然后进行 钢筋制品的配送和安装等服务 ,从而实现钢筋加 工的工业化、标准化及钢筋配送 的商品化 、专业
化。这一新的物流方式有着以下 著优势 : ( )建筑用钢筋 加工配送 中心可以 同时 为 1
多个工程提供产 品和服务 ,形成规模化生产 ,能
Z E G R i L oj H N u IY ui a
S Xagun U i ya n
( eerhIs tt o T c nlg ) ( eH s p e r R dMi) 卟eR sac tue f eh o y i S edWi o l ni o h e 1

钢筋配送加工案例

钢筋配送加工案例

钢筋配送加工案例一、适用范围二、教学实施建议三、案例内容所谓钢筋加工配送,是指通过把盘条或直条钢线材,经过一定的生产工艺,用专业机械设备将其制成钢筋成品,再直接销售至各个建筑工地,从而实现钢筋加工的工厂化、标准化及钢筋加工配送的商品化和专业化。

其加工方式是依据用户需求加工和按标准及规程定型加工。

加工配送是钢铁物流中重要的一环,由于95%以上的钢材必须经过延伸加工才能被使用到最终产品上。

发达国家较普遍的做法是充分利用“第三方物流”商,将钢材等原材料的采购、加工、配送等一系列物流活动全权交由“第三方物流”商代理,让专业化、社会化的钢材加工配送中心对钢材进行矫正、清理、剪切、冲压等工序,加工成下游用户所需的各种半成品或零部件,并通过其仓储、运输系统,及时地提供给最终用户直接使用。

从而使制造企业的钢材利用率达到最大化,生产周期缩短,劳动生产率、场地使用率、设备使用效率和资金使用效率等也都将大大提高。

一、国内外钢筋加工配送的现状我国钢筋加工目前普遍采取两种方式:一是现场加工,即在简易棚下设一台绞磨机用于冷拉调直,还有几台弯钩案子,有的甚至因施工现场挟窄只能在基坑里加工;二是传统钢筋加工厂,设备陈旧,生产能力低,浪费大,产品质量差,一般只满足本单位承揽工程的配套要求。

较大的施工企业有自己的预制构件厂,但加工设备都比较落后。

上海煜达钢铁公司在几十年前就已实行了加工配送模式,在华东多个地方建立加工配送基地。

它的加工方式是由专业加工厂根据钢筋下料单加工成型钢筋,然后运送到工地,现场钢筋工负责钢筋绑扎,钢筋的加工与绑扎是相互分离的。

所有定额系列中钢筋都是指成型钢筋,即已包含了钢筋加工费、运输费和加工损耗等含量。

与国外形成鲜明对比的是,在欧美等一些发达国家,差不多每隔50至100公里就有一座现代化的钢筋加工厂,钢筋配送是很普遍的事情。

从国际经验来看,商品钢筋加工配送技术是未来的发展趋势。

在日本,钢铁流通机构包括一级经销商和二级经销商。

建筑用成型钢筋制品加工与配送技术

建筑用成型钢筋制品加工与配送技术

建筑用成型钢筋制品加工与配送技术2.11.1 技术内容建筑用成型钢筋制品加工与配送技术(简称“成型钢筋加工配送技术”)是指由具有信息化生产管理系统的专业化钢筋加工机构进行钢筋大规模工厂化与专业化生产、商品化配送具有现代建筑工业化特点的一种钢筋加工方式。

主要采用成套自动化钢筋加工设备,经过合理的工艺流程,在固定的加工场所集中将钢筋加工成为工程所需成型钢筋制品,按照客户要求将其进行包装或组配,运送到指定地点的钢筋加工组织方式。

信息化管理系统、专业化钢筋加工机构和成套自动化钢筋加工设备三要素的有机结合是成型钢筋加工配送区别于传统场内或场外钢筋加工模式的重要标志。

成型钢筋加工配送技术执行行业标准《混凝土结构成型钢筋应用技术规程》JGJ366的有关规定。

成型钢筋加工配送技术主要包括内容如下。

(1)信息化生产管理技术:从钢筋原材料采购、钢筋成品设计规格与参数生成、加工任务分解、钢筋下料优化套裁、钢筋与成品加工、产品质量检验、产品捆扎包装,到成型钢筋配送、成型钢筋进场检验验收、合同结算等全过程的计算机信息化管理。

(2)钢筋专业化加工技术:采用成套自动化钢筋加工设备,经过合理的工艺流程,在固定的加工场所集中将钢筋加工成为工程所需的各种成型钢筋制品,主要分为线材钢筋加工、棒材钢筋加工和组合成型钢筋制品加工。

线材钢筋加工是指钢筋强化加工、钢筋矫直切断、箍筋加工成型等;棒材钢筋加工是指直条钢筋定尺切断、钢筋弯曲成型、钢筋直螺纹加工成型等;组合成型钢筋制品加工是指钢筋焊接网、钢筋笼、钢筋桁架、梁柱钢筋成型加工等。

(3)自动化钢筋加工设备技术:自动化钢筋加工设备是建筑用成型钢筋制品加工的硬件支撑,是指具备强化钢筋、自动调直、定尺切断、弯曲、焊接、螺纹加工等单一或组合功能的钢筋加工机械,包括钢筋强化机械、自动调直切断机械、数控弯箍机械、自动切断机械、自动弯曲机械、自动弯曲切断机械、自动焊网机械、柔性自动焊网机械、自动弯网机械、自动焊笼机械、三角桁架自动焊接机械、梁柱钢筋骨架自动焊接机械、封闭箍筋自动焊接机械、箍筋笼自动成型机械、螺纹自动加工机械等。

建筑用成型钢筋制品加工与配送技术

建筑用成型钢筋制品加工与配送技术

建筑用成型钢筋制品加工与配送技术一、新技术所在分项工程状况本工程多区域同时施工,施工现场钢筋加工场地受限。

本工程所用钢筋基本在场外专业加工厂进行场外集中加工,然后运送至施工现场进行绑扎安装。

二、关键技术的施工方法及创新点(一)钢筋场外加工基本流程(1)翻样环节钢筋翻样由项目部指派专人负责。

钢筋料单全部采用广联达软件生成,准确计算下料长度及钢筋重量。

钢筋料单经过项目技术负责人审核签字之后交加工厂进行下料。

(2)材料调配环节1)钢筋翻样模型提前1 个月完成建模,并根据模型计算钢筋用量,项目物资部及时将原材调配至加工厂。

同时加工厂内有大量的原材库存,可解决紧急情况下的需求。

2)采用pkpm 软件生成钢筋加工料牌,各种成型钢筋的数量、分组情况一目了然。

3)加工厂内部进行项目间的调配,充分利用各种短料,提高整体的加工出材率(3)加工环节钢筋加工厂采用大型成套设备,对各种钢筋进行全自动流水线化加工生产,无论是加工精度还是加工效率,均比现场加工更具优势。

(4)配送环节1)项目委派各分包单位安排专人进驻加工厂负责清料工作,并为清料负责人开具介绍信。

清料负责人负责在加工厂关注钢筋加工的进度、成型钢筋的分组情况,并第一时间通知项目部。

同时还负责成型钢筋的出厂签认工作,确保成型钢筋能够及时足量的运至现场。

2)施工现场安装地磅,对进场的钢筋进行过磅,并与本车的料单进行对比,确保钢筋足量。

钢筋加工厂押车人员需要在磅单上签字确认。

(5)结算环节项目与加工厂进行结算时需要依据以下三种资料:1)钢筋原材的配送量;2)钢筋料单的规格及重量;3)施工现场过磅磅单重量。

结算时以磅单重量为主,料单数量为辅,同时根据磅单重量推算钢筋原材的返还量。

(二)具体加工成型工艺(1)钢筋除锈的方法钢筋表面生有水锈的在下料前先除锈,将钢筋表面的油渍、漆渍及浮皮、铁锈等清除干净,以免影响其与混凝土的粘结效果。

螺纹钢筋除锈使用电动除锈机,并装设排尘罩及排尘管道,以免对环境造成污染。

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1 概述
随着行业技术进步和建筑产业转型发展,以实现钢筋加工专业化、产业化和商品化为特点的钢筋加工配送产业顺势而生,对提高建筑钢筋加工质量效率,提高钢筋加工质量,从根本上杜绝钢筋现场加工给现场施工管理造成的成本高,管理难的现状。

目前国外欧美日、东南亚等发达国家地区90%以上钢筋加工采用了加工配送技术,我国台湾地区建设工程项目70%钢筋加工也才用了钢筋加工配送技术,北京、上海、深圳、重庆、山东、河北等地也通过了制定政策标准推动钢筋加工配送技术应用,钢筋加工配送产业应用逐步成为建筑行业发展的必然方向。

2建筑钢筋加工配送定义及特征
建筑钢筋加工配送产业是指在专业的钢筋加工厂内钢筋成型和构件组装,工厂内采用成套高效自动化钢筋加工设备和信息化生产管理系统,实行产业化加工,将加工成型钢筋、钢筋笼、钢筋焊接网及工程所需钢筋制品,配送到施工现场的钢筋加工应用模式。

简单而言,就是取代传统施工现场手工用简单加工设备加工成型钢筋,钢筋配送在专业工厂内加工生产。

该钢筋加工配送模式具有装备高效自动化、人员水平专业化、生产管理信息化、质量控制标准化、加工生产配送产业化等五个方面特征。

3 建筑钢筋加工配送优势对比分析
3.1 能够解决建筑钢筋加工质量通病
传统钢筋加工使用简易设备,操作人员水准参差不齐,剪切成型尺寸
靠用笔划线、砸钉子定尺的简易方法,没有精度可言,弯曲角度靠经验靠试验解决,浪费了材料又不能保证成型钢筋的一致性,加工数量都是大概估算没法做到准确无误。

采用先进成套自动化钢筋成型加工工艺和高效数控设备,能够保证钢钢筋调直弯曲不伤肋,弯曲几何尺寸精确一致,剪切长度准确误差不大于2mm,制作数量零误差,实践证明,质量合格率达到99%以上。

3.2 能够实现钢筋加工质量监管追溯。

加工配送技术能够将多工程项目现场加工转移到一个工厂集中加工配送,可以通过计算机软件管理提高质量监管,还可通过远程视频或数据监控对加工配送企业行为进行实时监控,能够有效减少监管人力物力投入,提高监管质量效率。

同时,由于加工配送中心建立了从原材料进场到成型钢筋出厂配送全过程的数据记录系统,能够很好的实现对用于建设工程成型钢筋质量责任的追溯。

3.3 能够降低建筑钢筋加工损耗
专业化加工配送中心可同时为多个工程提供钢筋加工配送,并通过使用专用钢筋下料管理软件、对所有原料、余料进行优化,能够实现多工程或同一工程不同部位钢筋需求综合套裁下料加工,满足不同工程、不同部位对钢筋长度尺寸的不同需求,减少大直径钢筋和小直径钢筋下料损耗,解决施工现场加工下料剩余长度难以利用、损耗大的问题,实践证明,加工配送技术能使钢筋损耗从目前的7%~8%降低到1%~2%左右,降低钢材使用量5%以上,每吨节约资金120元以上。

3.4 能够提高建筑钢筋人均加工效率
采用工厂化加工经过培训考核的操作人员,在工厂车间内操作高效自动化的设备使用自动化高速加工设备和智能化管理软件,电脑输入工艺参数、几何尺寸和数量,设备能按照设置的参数要求实现钢筋自动上料、自动剪切下料、下料自动输送和下料自动弯曲成型等加工作业流程,解决了传统加工方式每个环节均需专人操作、人力搬运的问题,人均日加工能力显著提升,如小直径箍筋加工传统人均日加工能力1.5-2吨,大直径钢筋剪切弯曲人均日加工能力可达10吨,而工厂化生产利用数控弯箍机、高效调直机人均日产8-10吨,棒材运用数控剪切线可达180吨以上,日综合加工能力达到施工现场加工方式的10-15倍以上。

3.5 能够降低施工现场安全文明管理成本
施工现场加工钢筋,需搭设钢筋加工棚,购买或租用加工设备,设备用电设施和安全防护措施,更需安排专人监督钢筋加工质量安全,若在场地狭小或商业闹市区、居民区,还租用场地实施钢筋加工,严格控制作业时间防止加工噪音扰民,安全文明管理成本高,而采用钢筋加工配送技术,施工单位仅需考虑成型钢筋制品配送计划,组织钢筋工程装配安装即可,省去了钢筋加工过程人员设备投入及管理环节,大大降低了施工现场安全文明施工投入和管理成本。

3.6 能够克服现场钢筋加工条件限制
施工现场加工钢筋受场地条件、气候条件、人员素质、装备水平等条件限制,在场地狭小、酷暑寒冬、暴雨雷电、作业人员临时缺失、加工设备突发故障等条件下,都将难以甚至无法实现钢筋加工,影响钢
筋加工和工程进度,而加工配送技术在专用封闭的加工厂房内,有固定的作业技工和同类型多台钢筋加工设备,能够确保全天24小时钢筋加工连续作业,确保钢筋供应质量和规模。

4 建筑钢筋加工配送工艺流程与信息化管理
4.1 加工配送工艺流程
4.1.1 签订加工配送合同
建设或施工单位与加工配送企业签订加工配送合同,明确质量条款、违约责任和质量监督要求,且建设、监理、施工单位在签订合同后、实施加工配送前对加工配送企业进行技术交底。

4.1.2 原材料入场复检
签订协议后,通知建设或施工单位原材料进厂,由加工配送企业负责购买原材料的,加工配送企业进厂原材料,并按钢筋入厂复检方式对原材料进行质量证明文件核查和抽样检查,合格的钢筋分区标识原则进行堆放标识并建立进厂台账,由施工单位采购材料的,原料进厂要根据施工单位要求加工配送企业检测的科目复检。

4.1.3 制定加工配送计划
施工单位结合工程进度提出钢筋需求计划,并依据施工图纸、规范标准、图集要求编制钢筋制品配送表,并由监理、施工单位双方项目专业负责人审核签字后提前发放加工配送企业,加工配送企业根据配料表制定加工配送计划。

4.1.4 下达加工配送任务
加工配送企业按照制定的加工配送计划,进行综合套裁设计,并对相
应加工设备下达加工任务指标,明确设备加工的成型钢筋原材料牌号规格、堆放位置和加工成型钢筋制品几何尺寸、加工数量以及加工任务完成时间等要求。

4.1.5实施成型钢筋加工
每台设备接到加工配送任务后,对应设备人员按要求选用加工原材料,调试加工设备,调试完成后实施批量成型钢筋加工,加工完成的成型钢筋按分区分项目标识的原则进行堆放并悬挂吊牌。

4.1.6 成型钢筋出厂检验
在成型钢筋出厂配送前,加工配送企业质量检验人员对加工完成的成型钢筋进行质量检查,检查成型钢筋物理力学性能指标,出具检验报告,经检验合格的成型钢筋供应批次发放出厂合格证。

4.1.7 成型钢筋配送
经出厂检验合格的成型钢筋,加工配送企业按照工程建设需求,在规定时间内将相应数量和规格型号的成型钢筋制品配送到项目施工现场,运输成型钢筋物流要着重考虑运输每个细微环节,吊装必须方便现场施工要求,从而提高施工进度。

4.2 加工配送信息化管理
4.2.1 加工配送全过程软件管理系统
该软件系统可以对施工单位提供的钢筋配料单进行钢筋下料综合套裁设计,并按软件规定格式制定加工配送计划,加工配送计划可通过软件输出二维码,加工设备扫描二维码确定加工任务,或者直接通过局域网将加工任务下达到指定钢筋加工设备,并确定加工后成型钢筋
堆放区域。

还可通过软件指导出厂质量检验人员进行成型钢筋出厂检验和配送人员配送成型钢筋。

同时,对钢筋原材料进场、堆放区域、加工区域以及试验检测区域安装闭路监控和语音对讲系统,能够实现全天候影像监控和语音对讲控制作业,能够很好的提升加工配送质量效率。

4.2.2加工配送全过程数据存档系统
配合软件系统控制,有一个庞大的数据存储系统,能够对以下数据进行存储:1加工配送合同、施工单位钢筋配料单、加工配送企业加工配送计划;2进场原材料时间、牌号规格、数量、厂家以及复检结果、堆放区域等数据;3钢筋加工过程设备加工任务、加工作业人员、加工时间、成型钢筋堆放区域等数据;4成型钢筋出厂检验数据和配送车辆、项目、时间等信息;5三个月以内影像监控数据记录。

通过这一数据库,能够很好的实现全过程闭合式的加工配送质量追溯,便于追查质量责任。

5钢筋加工配送需要解决的问题:
近两年在本公司经营中发现钢筋配送也存在影响发展的困难,○1国家政策上,推广的力度小,许多从事钢筋制作绑扎和管理人员还不了解钢筋加工配送。

○2国家相应钢筋工厂化加工配送的设计、规范、标准等不够全面,甚至没有;导致好多项目部不认可、不接受。

○3突破钢筋现场制作绑扎,在业务推广为施工单位省钱省心情况下,却波及到传统现场制作运营的利益分割模式,导致项目部不愿接受工厂化加工,说其理由就是比现场制作价格高,“拿来就用”的直观价格相
对比的综合成本算除加工费以外每个项目投入于机械、场地、管理、文明施工、能源损耗不是成本吗?
6结束语
综上所述,钢筋加工配送技术是一项技术优势明显、技术含量高、专业化程度高的先进技术,对加工配送企业经营管理能力和流程管理水平提出了更高要求,企业通过建立完善加工配送流程化设计和信息化管理模式,能够充分发挥加工配送技术节材节力、省时高效、质量保障、利于监管的技术经济优势,具有很好的推广应用价值和广阔的市场前景。

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