铁路职工自我鉴定总结
铁路工作实习自我鉴定（精选15篇）
铁路工作实习自我鉴定（精选15篇）铁路工作篇1时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的一年见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。
在整个见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。
入路一年，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：一、积极调整心态、快速适应身份的转变刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。
8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本情况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。
人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选择了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。
在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端在车务段报到后，我在段里进行了一个月的助勤，初步了解铁路上的工作，期间进行了安全教育，并参加了入路的培训班学习。
9月份，根据车务段的安排，我到三江县站进行了一个多月的安保工作。
20xx 年的国庆，是我们祖国建国六十周年的大庆，在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全尤为重要。
三江县站是一个四等小站，车站的封闭性不是很好，所以，每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查，同时对旅客的上、下车进行引导，确保他们的安全。
三江县站的生活环境不是很好，条件比较艰苦，每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车，这样的工作，我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神，始终以人民的安全为己任。
铁路自我总结范文7篇
铁路自我总结范文7篇第1篇示例：铁路自我总结在铁路行业工作多年，我提升了自己的专业技能和岗位能力。
通过不断学习和实践，我掌握了铁路列车的运行规程、安全标准和操作流程，熟练掌握了动车组列车的驾驶技术和操作方法。
我还参加了相关培训和技能培养，不断提升自己的专业技能和综合素质，为保障铁路运输安全和顺畅发挥了重要作用。
我在工作中注重团队合作和沟通交流。
铁路行业是一个团队合作的行业，只有紧密合作、相互配合，才能保障列车的安全运行和旅客的顺利出行。
在工作中，我经常和同事们进行沟通交流，及时解决问题和协调工作，确保列车正点和安全到达目的地。
我也乐于倾听他人意见，接受他人建议，不断改进自己的工作方法和能力，提高团队整体绩效。
我在工作中遵守规章制度，保持严谨认真的工作态度。
铁路行业是一个高度安全敏感的行业，任何细节和疏忽都可能导致重大事故和损失。
在工作中，我严格按照规章制度和操作规程执行，不擅自调整和操作，保证列车的运行安全和正常。
我注重细节，认真对待每一个环节，确保列车设备和设施的完好和运行正常，提高安全防范和事故应对能力。
我在工作中勤奋努力，积极进取，不断完善自己提高自身素质。
铁路行业是一个不断发展和变革的行业，要适应行业的发展需要和变化，就需要不断学习和提升自己的综合素质。
在工作中，我积极参加各类培训和学习，提高自己的专业水平和技能水平，紧跟行业发展潮流，做好自我调整和适应。
我也注重锻炼自己的意志和毅力，不怕困难挑战，勇于迎接挑战，实现自身的成长和进步。
铁路行业是一个充满挑战和机遇的行业，只有不断提升自己，才能在这个行业中立足并取得成功。
通过总结自己的工作经验和收获，我认识到自己在铁路行业的不足和缺陷，也明确了自己未来的发展目标和方向。
相信只要不断努力，我一定能在铁路行业中取得更好的成绩和更好的发展。
愿在未来的工作中，我能更加勇敢坚定，不断提升自己，为铁路事业的繁荣和发展做出更大的贡献。
【结束】第2篇示例：铁路自我总结铁路，是现代交通运输中不可或缺的重要组成部分。
铁路自我总结范文6篇
铁路自我总结范文6篇第1篇示例：铁路自我总结我从最基础的岗位开始，一步步地往上走。
在最初的几年里，我主要负责铁路站台的清洁工作。
每天清晨，我都会准时到岗位上，开始进行站台的清洁工作。
我清洁工作认真细致，尽力保持站台的干净整洁，让等候出行的旅客感到舒适和愉快。
通过这个岗位，我学会了如何从细节处做起，如何保持耐心和细心，这些都是我成长中非常重要的品质。
随着时间的推移，我逐渐转岗到了售票员的岗位。
在这个岗位上，我需要不断学习各种车次的信息，熟悉车票的售卖流程，处理各种客户的投诉和问题。
售票员是铁路工作中与旅客接触最频繁的角色之一，我学会了如何与不同类型的旅客进行有效沟通，如何快速解决问题，如何保持一颗耐心和热情的心。
在这个岗位上，我也提高了自己的工作效率和处理问题的能力。
随着岗位的不断转换，我最终转到了列车长的岗位。
作为列车长，我负责整个列车的运行和旅客的安全。
这是一个非常重要的岗位，需要具备丰富的经验和扎实的技能。
在这个岗位上，我学会了如何管理整个列车的安全和秩序，如何处理各种紧急情况，如何与乘客建立良好的关系。
在这个岗位上，我深刻体会到了铁路行业的责任和使命，也更加坚定了自己在这个行业中继续发展的决心。
通过这些年在铁路行业的工作经历，我收获了很多。
我学到了很多工作技能和方法，也提升了自己的综合素质和能力。
在这个过程中，我发现只有不断学习和提升自己，才能在这个行业中立足。
未来，我会继续努力，不断完善自己，为铁路行业的发展贡献自己的力量。
铁路行业是一个充满挑战和机遇的行业，我会不断进取，不忘初心，为铁路事业做出更大的贡献。
第2篇示例：铁路自我总结我积极参与团队合作。
铁路工作需要多个环节和多个部门的协作配合，团队合作至关重要。
在工作中，我主动和同事沟通合作，有效协调各方资源，共同完成任务。
在面对复杂情况时，我能够和同事紧密配合，密切协作，共同应对挑战。
通过团队合作，我学会了倾听、理解和尊重他人，学会了相互帮助、相互支持，共同成长。
铁路职工工作表现自我鉴定范文（精选5篇）
铁路职工工作表现自我鉴定范文（精选5篇）铁路职工工作表现篇1九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动：按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。
检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
铁路的自我鉴定5篇
铁路的自我鉴定5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作计划、培训计划、调查报告、述职报告、合同协议、演讲致辞、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work plans, training plans, survey reports, job reports, contract agreements, speeches, rules and regulations, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please stay tuned!铁路的自我鉴定5篇在写自我鉴定时，我们应该注重事实和数据，用实际的工作学习成果来支撑自己的陈述，通过自我鉴定，我们可以更好地了解自己的沟通能力和人际关系，从而更好地与他人合作和协调，本店铺今天就为您带来了铁路的自我鉴定5篇，相信一定会对你有所帮助。
铁路工作自我鉴定范文5篇
铁路工作自我鉴定范文5篇有句话说“实践让人能做的更实”，通过这两天的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是xx总结的铁路运输实习自我鉴定。
在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本脑子里里的理论知识和规章上的各种制度，或使我学到了不少东西，同时也产生了诸多体会。
在刻苦学习中同提高，在磨练意志中所成长，在勤奋工作中完善。
时光飞逝，转眼间我为期半年的实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是泪流满面，的也相信这段宝贵我实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的!虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得组织工作我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的钻研，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的还是有很多需要融合的地方，也有很多必须更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身同时实现的稀缺性，也只有将理论付诸于知行合一才能使理论得以令检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也才能只有通过实践才能体能训练人的品质，彰显人的意志。
从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色社会风气二者之间存在着较大的差异。
在幼儿园学校只是单纯的自学知识，而实践则意味著继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。
但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行反派这种角色的转换。
做到要不想学会做事，首先学会做人。
按照计划，我首先实习的是除雪区长，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划小捷尔并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。
铁路工作岗位自我鉴定（精选4篇）
铁路工作岗位自我鉴定（精选4篇）铁路工作岗位篇1本人自一九九九年七月参加工作以来，在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。
入路至今从事车务行车工作已十年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。
刻苦专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去。
在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术鉴定如下：调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。
在铁路运输生产过程中，除列车的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为：1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。
取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。
而大多数中间站的调车作业，大部分使用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线。
因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重。
为及时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。
就要正确灵活地运用好到发线，才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业，并能使车站各项作业有步骤，按计划地进行。
铁路工作岗位自我鉴定篇2在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。
在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
铁路定职自我鉴定
铁路定职自我鉴定铁路定职自我鉴定9篇自我鉴定就是把一个时间段的个人情况进行一次全面系统的总结，自我鉴定可以提升对发现问题的能力，因此十分有必须要写一份自我鉴定哦。
那么你知道自我鉴定如何写吗？以下是小编精心整理的铁路定职自我鉴定，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路定职自我鉴定1初到车站的一段日子里，各方面都在预备着新老车站的交接，我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。
在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。
在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。
我的收获便是：在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的效率和准确性。
首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。
在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。
一要布满信心。
熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、"身份转换"政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。
努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。
认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。
其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。
在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉。
随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念，"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。
提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。
学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。
熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
铁路员工自我鉴定5篇
铁路员工自我鉴定5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作报告、演讲致辞、条据文书、合同协议、心得体会、自我鉴定、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work reports, speeches, written documents, contract agreements, insights, self-evaluation, rules and regulations, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!铁路员工自我鉴定5篇通过优质的自我鉴定，我们可以不断反思自己的决策和行动，以便做出更明智的选择，在人生的道路上我们都有过需要自我鉴定的经历，以下是本店铺精心为您推荐的铁路员工自我鉴定5篇，供大家参考。
铁路个人工作总结范文(7篇)
铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40000-k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了____%以上，避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年____月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过____个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。
去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。
规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。
自已在学习中既当学员、也当教员。
通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。
在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额，我们班组占到了____个，占车间总人数的____%以上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路职工自我鉴定总结
篇一：铁路职工转正自我鉴定
铁路见习生转正自我鉴定见习期间，我严格按照公司的见习计划去做，逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要
求。
刚来的时候，每天除了学习测量以外，还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度，并仔
细阅读了铁路隧道施工的技术规范，看图纸。
现将这一年内所做的工作总结如下：
1. 协助部长编写年度施工计划，以及每月的分月调整计
划。
内容包括隧道、桥梁、路基、
涵洞以及其他附属工程。
2. 负责每月验工计价资料的填写。
每月20 日之前陪同监理总站工程师进行现场收方，根
据收方资料编写每月验工计价资料，并报局指、总监站及建设单位签字盖章。
3. 协助调度整理周、月报，填写建指、监理站等单位要求填写的资料。
4. 参加每月安全生产大检查，并通报相关问题。
内容包括安全、质量、文明施工等。
5. 负责工程部内业管理。
6. 负责本标段工程数量核对工作
年6 月30 日至7 月4 日参加鹰厦铁路福建段
dk327+350~dk327+550 处堑坡溜坍
抢险工作，负责现场指挥和调度工作。
在为期一周的岗前培训过程中，我学习了公司的规章制度，公司开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。
做事要认真，认真才会让我学习工作
更有效率，才会让我少犯错误。
要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使
人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。
存在问题虽然我努力的做了一些工作，但是离领导的要求还有一定的差距，对测量还不是很精通，无法更有效的对自己负责的工点进行复测；理论水平、工作能力还有待进一步提
高；努力改善自己的脾气，不能带着情绪工作等等。
通过一年的工作学习我初步了解了项目
的运作方式，了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。
在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习施工技术和施工方法。
不断接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场
多锻炼，有利于施工技术水平的提高，现场管理水平
和处理突发事件的能力。
虽然见习期马上就要过去了，我还将一如既往，扎根施工一线，不
断提高自己，朝着我的目标努力奋斗。
转眼间，从XX 年10 月的刚入司到现在已经有6 个月了，在这些日子中我不断的学习，不断的充实自己，学习车辆专业知识的同时也在强化对自己纪律方面的要求。
本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，工作热情，性格开朗，乐于与他人
沟通，具有良好的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，按时完成领导交付的工作，
和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工
作；积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。
当
然，难免出现一些小差小错需要领导指正，但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我
不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。
在此，我要特地感谢公
司的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢大家对我
工作中出现的失误给与提醒和指正。
公司宽松融洽的工作氛
围，团结向上的企业文化，使我在较短的时间内适应了这里的工
作环境，同时让我很快与同事们成为了很好的工作伙伴。
经过这
6 个月，我现在已经能够独
立处理本职工作，当然我还有很多不足的地方，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能
力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己的能力。