《盘车计算方法》
水轮机盘车方法
水轮发电机安装的盘车方法安装主要分为两大部:a、静止部分：发电机（上机架、下机架、发电机定子）水轮机（座环、基础环、底环、顶盖等）b、转动部件：上端轴、发电机转子、发电机轴、水轮机轴、水轮机转轮。
一、两大部件安装应注意什么问题？为什么注意这些问题？1、静止部件的安装一定要注意三要素：安装部件标高、安装部件中心、安装部件水平。
标高安装的好与坏直接影响设计要求转动部件的紧张部件的相对位置，对静止不同部件的安装的标高要求是不一样，应严格按图纸和图标要求安装。
中心安装的好与坏是影响各紧张部件的同心度对各静止部件安装中的标准也不同，应严格按图纸和国标要求去安装。
水平安装的好与坏是影响紧张部件的垂直度问题，如定子安装不水平倾斜带机组安装完后会影响定转子上下端之间气隙不均匀造成机组振动故要求各静止部件安装水平应严格按图纸和国标的要求去安装。
2、转动部分的安装应注意一下两个问题a、分轴在联轴时，如法兰石是无密封条结，在联轴时应注意法兰面一定要干净无毛刺、锈斑，联轴后不能有间隙如法兰面油密封条结应注意密封圈和密封槽配合尺寸问题是否合适。
另外把合联轴螺栓时一定要安图纸要求的螺栓把合紧度去把合。
b、发电机转子组装冷热打磁极键时一定要注意上下因盘法兰面上下止口的同心度问题，并且注意打键前后测量上下止口同心度并做好记录，一边总装时上端轴就位情况有效。
静止部分按照的好与坏总装后是通过定转子间隙及谁路径上下止喽环间隙来验证。
另外标高是通过静止部分和转动部分相对位置尺寸是否符合图纸要求来验证。
转动部分安装的好与坏是通过盘车来验证。
二、转动部件盘车部分的盘车问题1、盘车目的和什么原因会造成判处数据部合格盘车目的：通过盘车了解轴系的推力头和大轴垂直度情况及各轴组合面的同心度情况。
三方面造成盘车数据不合格：a、制造厂：如制造厂加工上都保证没什么问题的话，小型机组导轴承的滑转子热套方法不当会造成滑转子倾斜或和大轴不同心如图b、轴的存放：轴的存放一定要注意定期一百八十度转动存放否则由于转子的自重和大轴的自重造成大轴的弯曲，如图所示c、安装：对于小机组推力头热套有可能套斜，引起大轴和推力头部垂直。
货物的盘库方法和技巧
货物的盘库方法和技巧1：稻谷（玉米、大米均可适用此方法）一、计算步骤：1、首先必须采用经过省级计量监督部门检定的合格的计量器具进行计量；2、通常情况下先取试样,测试它的密度，这时取得的密度叫视密度。
（在同一容器中标准密度不变）；3、利用标准的皮尺测出堆放好货物的体积。
[例如货物堆放成长方体、正方体、圆锥体、梯形、圆柱、在货物袋数可见度不高的时候通常采用此方法，梯形的体积=（上底+下底）×高÷2×总长度、梯形的体积=长×宽×高×1/2此公式的精确度不是很高，一般不要采取此公式计算]；4、最后利用重量公式进行计算,m=ρV计算出总库存稻谷的重量。
5、通过以下二种方法也可以测出库存量。
比例法运用比例式v1/m1=v2/m2来测算；采用标准样品体积、重量与总库存体积成正比例，算出总库存量。
按以下步骤进行计算：①利用标准的皮尺测量出一立方米的货物v1，称出重量m1。
②测出总库的体积v2。
③利用比例公式算出总库存的重量m2=v2m1/v1。
（例如货物堆放成长方体、正方体、圆锥体、梯形、圆柱、在货物袋数可见度不高的时候通常采用此方法）；数袋法运用标准样品法去计算。
采用M=ms公式可按以下步骤操作计算：①采取抽样方法计算出一包货物的重量m，②点清总库存的货物包数s，③运用公式M=ms计算出总库存量。
（此方法只适用于标准重量袋数货物计算，可见度要达到100%）注意事项：稻谷\玉米、大米在不同时期(地点、环境)含水量不同，致使其密度也不同，所以在测量过程中要考虑到多方面的因素，尽可能达到测量的精确值。
实际操作方法：取一定量的玉米，称出重量M。
然后拿个量筒放一定的水记下刻度V1，然后把玉米浸入水中，记下现在的刻度V2。
密度=M/(V2-V1)2：油类一、计算步骤：1、首先必须采用经过省级计量监督部门检定的合格的计量器具进行计量；2、通常情况下先取试样，测的试样的密度和温度，这时取得的密度和温度叫做视密度和视温度。
托盘车计算书
电动托盘堆垛车设计计算书XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX一、计算所需资料二、装卸性能计算1、油缸上升速度计算V=(Q/A)×10=(5/33.16)×10=1.5 m/ min (TB20) V=(Q/A)×10=(5/23.75)×10=2.1 m/ min (TB15) V=(Q/A)×10=(5/19.63)×10=2.5 m/ min (TB10)Q流量(L/min)A面积(C㎡)V(m/ min)(1)货叉满载的上升速度1.5×2=3 m/ min=50㎜/s(TB20)2.1×2=4.2 m/ min=70㎜/s(TB15)2.5×2=3 m/ min=83㎜/s(TB10)实际满载上升速度为56.4㎜/s(系统额定压力大于缸所承受的压力)实际满载下降速度为78.02㎜/s2、油缸承受压力计算P=F/A=2292×2×10/0.003316㎡=13.82Mpa(TB20)P=F/A=1792×2×10/0.002375㎡=15Mpa(TB15)P=F/A=1292×2×10/0.001963㎡=13.16Mpa(TB10)P 所受压强Pa(帕斯卡)F所受的压力NA面积(㎡)单位转换1MPa=106Pa3、油箱最大起升计算(此计算中数据为TB20车型，同时适用于TB15、TB10) 因为油箱要留10%的散热9.5×90%=8.55V=A×HH=V/A=8.5×106/3316=2563㎜S面积(㎜2)V容积(mm3)H高度㎜起升高度是油缸行程的2倍2563X2=5126㎜因为TB20只做到4000,所以油箱容量可以满足使用要求4、起重链条的强度计算⑴LH1223(用于TB10、TB15)强度计算根据GB60774-1995 选取极限拉伸载荷Q=48.9KN(即破断载荷Fp)根据JB3341-2005 规定堆垛车用于起重链条的安全系数S≥5货物1500Kg、货叉134Kg所以链条的最大工作载荷Fmax=(1500+134)*9.8=16013.2NFmax *S=16013.2 *5=80KN单根链条的所承受载荷为40KNFp≥Fmax *S ，所以满足使用要求⑵LH1224(用于2.0t)强度计算根据GB60774-1995 选取极限拉伸载荷Q=75.6KN(即破断载荷Fp)根据JB3341-2005 规定堆垛车用于起重链条的安全系数S≥5货物2000Kg、货叉134Kg所以链条的最大工作载荷Fmax=(2000+134)*9.8=20913.2NFmax *S=20913.2 *5=105KN单根链条的所承受载荷为52.5KNFp≥Fmax *S ，所以满足使用要求三、行驶性能计算(此计算适用于TB20、TB15、TB10)1、爬坡度计算：T=9550×P/n=9550×1.2/1900=6N.mF=T×i×η/r =6×19×0.98/(0.215÷2)=1039N最大牵引力Fmax=1039×3=3117N (按额定牵引力的3倍计算)坡度设为x%，斜坡与地面夹角为αα=ARCTAN(x%)α=ARCTAN(x%)（1010+2000）×9.8×COS(α) ×0.020+（1010＋2000）×9.8×SIN(α) =3117N用代入法计算当α=4.6度, 8% 解得2902Nα=5.1度, 9% 解得3209N最终解的爬坡度约为9%F后总=3010×（1461-946）/1461=1061KG 实际测的F后总=1179KG 右辅助轮378KG 驱动轮574KG 左辅助轮227KG由于驱动轮的力大于辅助轮的力,所以车在满载爬坡时不会出现打滑现象2、行驶速度计算额定转速V=(N额定/i)×πD=1900÷19×3.14×215=67150㎜/ min=4.02Km/ h最大转速V=(N最高/i)×πD=3200÷19×3.14×215=113701㎜/ min=6.82Km/ h3、轮载计算由三维图找出重心根据力学相等公式得出空载F后总=1010×（1461-402）/1461=732KG 实际测的F后总=755KG 右辅助轮77KG 驱动轮568KG 左辅助轮110 KGF前总=1010-732=278满载(按载荷中心600计算)F后总=3010×（1461-946）/1461=1061KG 实际测的F后总=1179KG 右辅助轮378KG 驱动轮574KG 左辅助轮227KG由于驱动轮的力大于辅助轮的力,所以车在满载爬坡时不会出现打滑现象F前总=3010-1061=1949KG由于前轮有四个轮子，所以每个轮子所承受的力为1949÷4=487KG四、稳定性计算1、叉车的横向稳定性计算(此计算中数据为TB20车型，同时适用于TB15、TB10) 由三维图载重1200X1200X600重2000KG的货物升到2500时的重心示意图（注在4度的纵向坡上）从上看出由于重心还在四个受力点的中间,所以车的稳定性符合要求2、叉车的通过性计算最小离地间隙计算最小离地间隙计算由图可知距离为20和12，由于设计离地间隙为30所以要过8%的坡度叉脚离地最小为30-12=18MM考虑到车身载货变形量为5MM所以叉脚最小离地隙应为18+5=23，叉脚离地设为30符合过8%的要求。
水电站电动盘车启动电流的理论计算及问题处理
水电站电动盘车启动电流的理论计算及问题处理陈忠伟;唐鹏程【摘要】水轮发电机组轴线的测量与调整是机组总装完成后的一道关键性工序,机组轴线的测量与调整一般通过电动盘车来完成.工程中常采用经验公式来计算电动盘车时加入定转的电流值,多个电站的实践证明,运用经验公式计算出的启动电流与实际加入的电流偏差较多,而采用电磁学推导公式计算的启动电流与实际加入的电流值比较接近.详细阐述了电动盘车启动电流的计算过程和实际应用效果,同时,对电动盘车因不平衡磁拉力及剩磁现象对盘车带来的影响,进行了专项技术分析并采取了相应的解决措施.研制的对应措施在多个水电站得到了运用,经过长时间的运行,发现机组的振动、摆度均在允许的范围内且运行情况良好.研究中推导的电动盘车计算公式及相关问题的处理方式,对水电站轴线的调整有一定的参考和借鉴作用.【期刊名称】《人民长江》【年(卷),期】2017(048)020【总页数】4页(P76-79)【关键词】电动盘车;剩磁;启动电流;水电站【作者】陈忠伟;唐鹏程【作者单位】中国水利水电第三工程局有限公司制造安装分局,陕西西安710032;中国水利水电第三工程局有限公司制造安装分局,陕西西安710032【正文语种】中文【中图分类】TV734水轮发电机组总装完成后，轴线的测量及调整必须通过盘车来完成。
所谓盘车就是人为地使机组转动部分低速旋转，并应用仪表测出有关部位的摆度值，以此来分析轴线摆度产生的原因、大小和方位。
依据测量数据，通过刮削有关组合面，使机组轴系的不垂直得以纠正，使摆度、振动值减少到规范所允许的范围。
水电站常用的盘车方式有以下3种：人力盘车、机械盘车和电动盘车。
人力盘车就是利用合理的机械掛点采用钢丝绳、导链或者直接用人力来推动转动部分，这种方法适用于小型机组。
对于大、中型水轮机发电机组则多采用厂房内的桥机为牵引力，用滑轮组作钢丝绳导向来带动机组旋转以测量机组轴线。
其优点是操作简单、不需要额外增加设备；缺点是需要大量的人力，且在操作中难以控制发电机的转速，匀速性非常差，停点不准确，影响摆度的测量及其准确度，盘车往往要重复多次，最大的弱点是存在一定的安全隐患。
检修及盘车方法
检修及盘车方法1、调水平。
转子单盘前，测量上机架水平，上机架水平合格后才盘车。
盘车数据不合格时，通常处理镜板与推力头间绝缘垫来调整水平（水牛家、木座、阴坪），无镜板电站（自一里）则通过磨卡环来调整。
水牛家1#机组为推力头与镜板间之间加铜片。
2、测量分点。
阴坪电站盘车时，上导、下导、轴法兰、水导处均匀分为8个点进行测量，两点之间角度为45度，分别在X方向及Y方向各架一只千分表，旋转发电机，记录每一个点在X表及Y表时的读数。
X表与Y表所读数据目的为相与校验，数据相与独立，并不同时使用两只表数据。
发电机单盘的目的为调整镜板与轴线的垂直度。
3、机组轴线测定方法发电机组检修回装期连轴后通常需要重新确定机组中心线即轴线。
轴线测定需将上导瓦抱住，在上导、水导X、Y方向各架一只百分表，使用千斤顶在水导+X、-X、+Y、-Y四个方向顶水导或水导上端轴，测得4个数据，计算出水导在X 方向及Y方向的总间隙即可得出中心点座标。
[(+X)+(-X)]/2、[(+Y)+(-Y)]/2根据该计算值来确定机组应该往哪个方向移动多少，推机组是靠调整上导瓦来确定，通过调整上导瓦的抗重螺丝将机组推向需要的方向，通过上导所架的百分表来确定调整了多少。
完成一次调整后需顶转子一次，使转子自由落下后再将上导瓦松开才对上导百分表读数来确定本次将轴线调整了多少，是否达到需要调整距离。
然后再次将上导瓦抱紧并将百分表归零，再次测量水导距+X、-X、+Y、-Y四个方向的距离，重复以上过程调整，直到+X、-X、+Y、-Y四个方向的距离相等或相近即轴线调整完毕。
初次推中心前应在水导处用手推大轴，大轴应来回晃动，说明转轮并未与止漏环接触，盘车时不至于拉伤止漏环，推后若中心未朝正方向移动，瓦一松中心反弹回原位甚至朝反方向移动，则可能出现机组中心线倾斜，水轮机转动部分已与固定部分接触，不能再朝正方向推，应立即向反方向推，先将水轮发电机组推到自由状态）。
4、在盘车时，若出现盘车数据无任何规律，且偶尔出现盘死的情况，那么有可能水轮机大轴或发电机大轴法兰厚度不均匀，连轴后中心线出现折线，不在同一中心上。
汽轮机盘车知识
汽轮机盘车知识汽轮机的盘车装置是一种低速盘动汽轮机转子的设备,主要是在汽轮机启动和停机中使用.凝汽式汽轮机在启动中,为提高凝汽器的真空度,必须向汽缸两端轴封供汽.为防止窜入汽缸中的蒸汽造成汽轮机转子热弯曲,向轴封送汽前必须投入电动盘车盘动转子.对于其它类型的机组,在汽轮机冲转前也必须投入盘车装置,将转子缓慢地转动起来.停机后,汽缸上下存在温差,如果转子静止不动,则会造成热弯曲,这一弯曲在自然状态下需要几十个小时才能逐渐消失,在热弯曲减小到规定值以前,汽轮机无法启动.如果停机后投入盘车装置,汽轮机转子便能均匀冷却.不会造成热弯曲,这样汽轮机在停机后随时多可以启动.汽轮机的盘车装置按其盘动转子时的转速不同,可分为低速盘车和高速盘车两种.低速盘车用在中小型汽轮机中,盘动转子的转速为3-6r/min.高速盘车用在大型机组中,盘动转子的转速为40-70r/min.高速盘车虽然耗电较多,但盘车转速高,有利于改善轴承润滑条件,会减轻低速盘车造成的"研瓦"现象,同时对消除转子热变形和停机时充分均匀地冷却轴承有好处.盘车装置按传动齿轮的种类可分为蜗杆传动的盘车装置及纯齿轮传动的盘车装置.盘车装置按其脱扣装置的结构,可分为螺旋传动及摆动齿轮传动两种.按不同结构方式还可以分为许多类型.尽管盘车装置构造多样,但总的只由三大部分构成,即:1,与汽轮机转子连接着的一套减速机构;2,决定盘车时减速机构与汽轮机转子是呈啮合状态还是脱扣状态的啮合机构;3,辅助机构(如行程开关\润滑系统\联动装置等).盘车在水轮发电机组中是这样的。
盘车方法：1、先把上导、下导、推力、水导、大轴法兰均匀分成8等分，按逆时针排号1、2、3、4、5、6、7、8；然后在每处在＋X和+Y处安放百分表2、通过一种方法使机组转动部分按机组规定的转动方向旋转（俯视顺时针），一般可通过天车拉转子转动或自动盘车装置转动。
一般第一圈不计数，因为第一圈让推力轴承上形成充分的油膜。
汽轮机手动盘车（范文4篇）
汽轮机手动盘车（范文4篇）以下是网友分享的关于汽轮机手动盘车的资料4篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。
《汽轮机手动盘车范文一》汽轮机盘车知识汽轮机的盘车装置是一种低速盘动汽轮机转子的设备,主要是在汽轮机启动和停机中使用.凝汽式汽轮机在启动中,为提高凝汽器的真空度,必须向汽缸两端轴封供汽.为防止窜入汽缸中的蒸汽造成汽轮机转子热弯曲,向轴封送汽前必须投入电动盘车盘动转子.对于其它类型的机组,在汽轮机冲转前也必须投入盘车装置,将转子缓慢地转动起来.停机后,汽缸上下存在温差,如果转子静止不动,则会造成热弯曲,这一弯曲在自然状态下需要几十个小时才能逐渐消失,在热弯曲减小到规定值以前,汽轮机无法启动.如果停机后投入盘车装置,汽轮机转子便能均匀冷却.不会造成热弯曲,这样汽轮机在停机后随时多可以启动.汽轮机的盘车装置按其盘动转子时的转速不同,可分为低速盘车和高速盘车两种.低速盘车用在中小型汽轮机中,盘动转子的转速为3-6r/min.高速盘车用在大型机组中,盘动转子的转速为40-70r/min.高速盘车虽然耗电较多,但盘车转速高,有利于改善轴承润滑条件,会减轻低速盘车造成的”研瓦”现象,同时对消除转子热变形和停机时充分均匀地冷却轴承有好处.盘车装置按传动齿轮的种类可分为蜗杆传动的盘车装置及纯齿轮传动的盘车装置.盘车装置按其脱扣装置的结构,可分为螺旋传动及摆动齿轮传动两种.按不同结构方式还可以分为许多类型.尽管盘车装置构造多样,但总的只由三大部分构成,即:1,与汽轮机转子连接着的一套减速机构;2,决定盘车时减速机构与汽轮机转子是呈啮合状态还是脱扣状态的啮合机构; 3,辅助机构(如行程开关\润滑系统\联动装置等).盘车在水轮发电机组中是这样的。
盘车方法：1、先把上导、下导、推力、水导、大轴法兰均匀分成8等分，按逆时针排号1、2、3、4、5、6、7、8；然后在每处在＋X和+Y处安放百分表2、通过一种方法使机组转动部分按机组规定的转动方向旋转（俯视顺时针），一般可通过天车拉转子转动或自动盘车装置转动。
盘车计算方法
盘车计算方法重点：计算方法目的要求：掌握盘车计算的方法和轴线处理的方法一、计算原理1 ．计算全摆度、净摆度（用表格， P109 ）2 ．判断轴线的垂直度是否合格。
由净摆度中的发电机轴净摆度φ ba 和整机轴线最大净摆度φ ca 来确定，由绝对最大净摆度计算出最大相对净摆度，与 P103 表 3 — 9 给出的值对比，如果合格，就不必再盘车，如果不合格，就需再盘车。
3 ．判定轴线的倾斜与弯折情况，并图标之。
根据计算出的最大净摆度来判定轴线的倾斜与弯折，如书上的例题，其轴线的实际情况如下图所示。
4 ．选择轴线处理的方法① 、对发电机轴线的处理，磨削绝缘垫。
② 、对整机轴线的处理，也是磨削绝缘垫。
③ 、对于水轮机轴线与发电机轴线弯折不合格的，可磨削水轮机的上法兰面。
5 ．轴线处理时的最大磨削量的计算（大小）① 、发电机轴线纠正时，绝缘垫的最大磨削量计算δ—绝缘垫上的轴线倾斜方向上的最大磨削量D —推力头的直径φ ba —轴线倾斜方向上的最大净摆度L 1 —上导处百分表与法兰处百分表的轴长② 、整机轴线的处理，绝缘垫的最大磨削量计算δ1—绝缘垫上轴线倾方向上的最大磨削量D —推力头的直径L 1 —同上L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长③ 、水轮机轴与发电机轴弯折较大的，磨削水轮机法兰面的最大磨削量计算δ—法兰面上的最大磨削量d —法兰面的直径φ cb —水导处的最大净利摆事实度L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长6 ．轴线处理时磨削的最大方位① 、对于绝缘垫的处理A ．由计算出的净摆度确定（ 1 ）、当计算出的四个净摆度中，只有一个的绝对值最大，其它各值与它比较，相差大于 3 丝以上。
轴线的倾斜方位就是该净摆度对应的倾斜点，磨削时就按该点进行，并分区按比例磨削。
（ 2 ）、当计算出的四个净摆度中，有一个的绝对值最大，但另有一个净摆度与之相差小于 2 丝。
则轴线的倾斜方位应介于该两个倾斜点之间，则其实际最大净摆度按下述方法计算β—实际最大倾斜方向与计算中的最大倾方向的夹角T 1 —计算出的最大净摆度T 2 —计算出的次最大净摆度T —实际最大净摆度问题：① 、如何图标轴线的倾斜情况？② 、对轴线的处理有哪两种方法？。
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盘车计算方法
重点：计算方法
目的要求：掌握盘车计算的方法和轴线处理的方法
一、计算原理
1 ．计算全摆度、净摆度
全摆度：同一直径方向相对两点的千分表读数之差称为全摆度。
全摆度实际反映了盘车时轴平移距离和摆度值的总和。
净摆度：同一测点各部位的全摆度与导轴承处全摆度的差（即扣除轴线径向位移）称为净摆度。
盘车：通过人为的一些办法，能够使水轮发电机组的转动部分慢慢的旋转，并且能够按人们预定的要求准确的暂停和再启动的过程
目的：通过盘车，可以了解机组轴线各部位的现实摆度状况，掌握机组轴线具体的倾斜和曲折数据，从而判定轴线质量是否合格，并为机组大修中的轴线处理和调整提供了可靠的依据。
并可以与上次机组大修后盘车结果相比较，发现轴线变化情况，给机组检修提供依据
机组盘车的方法:主要有三种：人工盘车、机械盘车、电动盘车
2 ．
由净摆度中的发电机轴净摆度φ ba 和整机轴线最大净摆度φ ca 来确定，由绝对最大净摆度计算出最大相对净摆度，如果合格，就不必再盘车，如果不合格，就需再盘
车。
3 ．判定轴线的倾斜与弯折情况，并图标之。
根据计算出的最大净摆度来判定轴线的倾斜与弯折，如书上的例题，其轴线的实际情况如下图所示。
4 ．选择轴线处理的方法
① 、对发电机轴线的处理，磨削绝缘垫。
② 、对整机轴线的处理，也是磨削绝缘垫。
③ 、对于水轮机轴线与发电机轴线弯折不合格的，可磨削水轮机的上法兰面。
5 ．轴线处理时的最大磨削量的计算（大小）
① 、发电机轴线纠正时，绝缘垫的最大磨削量计算
δ—绝缘垫上的轴线倾斜方向上的最大磨削量
D —推力头的直径
φ ba —轴线倾斜方向上的最大净摆度
L 1 —上导处百分表与法兰处百分表的轴长
② 、整机轴线的处理，绝缘垫的最大磨削量计算
δ1—绝缘垫上轴线倾方向上的最大磨削量
D —推力头的直径
L 1 —同上
L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长
③ 、水轮机轴与发电机轴弯折较大的，磨削水轮机法兰面的最大磨削量计算
δ—法兰面上的最大磨削量
d —法兰面的直径
φ cb —水导处的最大净利摆事实度
L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长
6 ．轴线处理时磨削的最大方位
① 、对于绝缘垫的处理
A ．由计算出的净摆度确定
（ 1 ）、当计算出的四个净摆度中，只有一个的绝对值最大，其它各值与它比较，相差大于 3 丝以上。
轴线的倾斜方位就是该净摆度对应的倾斜点，磨削时就按该点进行，并分区按比例磨削。
（ 2 ）、当计算出的四个净摆度中，有一个的绝对值最大，但另有一个净摆度与之相差小于 2 丝。
则轴线的倾斜方位应介于该两个倾斜点之间，则其实际最大净摆度按下述方法计算
β—实际最大倾斜方向与计算中的最大倾方向的夹角
T 1 —计算出的最大净摆度
T 2 —计算出的次最大净摆度
T —实际最大净摆度
（注：素材和资料部分来自网络，供参考。
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