砂砾石路面施工方案
砂砾石路面施工方案
砂砾石路面施工方案1.施工流程天然砂砾基层施工顺序：准备下承层→施工放样→天然砂砾→整平和轻压→平地机精平→碾压→接缝和调头处处理→养生2.施工方法（1）放线先放出中心线，每20m设一中桩，弯道部分每10m设一中桩，然后放出边线，路基外测应放宽30cm。
（2）填筑材料与质量控制指标道路基层所用的天然砂砾原材料必须满足规范中的各项规定。
（3）摊铺平整施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。
填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，平地机整平。
在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平，必要时再回刮一遍。
（4）碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合要求后才能进行碾压，否则应采用下列措施处理：填土含水量控制在最佳含水量±1%～±2%范围内，低于该类土最佳含水量时，用洒水车进行表层喷水，高于该类土最佳含水量时，进行晾晒；层厚、平整不符合要求的，重新摊铺平整。
压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定，按试验确定的压实遍数碾压。
碾压前，先整平并作1～2%的横坡，人行道处整平成2%左右的横坡（坡向车行道方向）。
碾压时，压路机的碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4～0.5m，前后两相邻填筑区段重叠不小于 1.2～1.5m，并达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
碾压进行到要求的压实度为止，一般需碾压6～8遍。
碾压过程中，如有松散、起皮现象，应立即翻开，加适量的石灰重新拌和处理，对检查井及建筑物附近碾压不到的地方，用振动夯夯打密实。
（5）养生和交通管制在养生时均采用铺麻布覆盖并适当洒水养生，期间应保持其始终湿润，施工温度在200C以上时，应不少于7天；施工温度在200C以下时，应不少于10天。
且至上层结构层施工前，该表面必须覆盖、不得暴晒。
养生期间必须封闭交通，施工机械应走便道。
砂砾石施工方案
砂砾石施工方案砂砾石是一种常用的路面材料，一般用于公路、机场跑道等土木工程中的路基层、基层和路面层。
下面是一份砂砾石施工方案：一、施工准备1.充分了解工程设计要求和规范要求，编制施工方案。
2.准备施工机械、设备和工具，并进行检查和试运转。
3.调查基础地质条件，确定是否需要进行处理。
4.按照设计要求，选用合适的砂砾石材料。
二、施工要求1.施工过程中，必须按照工程设计和规范要求进行施工，确保施工质量。
2.施工现场必须进行细致的勘察和标志，确保施工位置准确。
3.施工过程中，必须按照施工工艺要求进行施工，不得擅自更改。
4.施工过程中，必须重视安全生产，做好安全防护工作。
三、施工工艺1.清理基地和施工区域，除去杂物、碎石和压实不足的土层。
2.按设计要求进行平整处理，确保基面平整，坡度符合要求。
3.根据设计要求，进行基层、基础和路面层的厚度控制，确保施工层厚度符合要求。
4.采用适当的压实设备，对砂砾石进行压实处理，确保路面层的稳定性和承载能力。
5.按照设计要求进行施工质量检查和验收，确保施工质量符合要求。
四、施工过程控制1.严格按照施工工艺要求，控制施工过程中的施工参数，如厚度、坡度等。
2.定期对施工质量进行检查，及时发现和处理质量问题。
3.在施工过程中，根据实际情况进行施工进度的调整，确保施工进度和质量达到要求。
五、施工安全措施1.施工现场必须设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.施工过程中必须佩戴安全帽和工作服，严禁穿戴不符合安全要求的服装。
3.施工过程中必须严格遵守操作规程，确保施工操作安全可靠。
4.施工过程中必须做好防护措施，如封闭施工现场、设置警示标志等。
综上所述，砂砾石施工方案是根据工程设计和规范要求，按照施工工艺要求进行施工的指导性文件，具体内容包括施工准备、施工要求、施工工艺、施工过程控制和施工安全措施。
通过严格按照施工方案进行施工，可确保施工质量和安全。
级配砂砾底基层施工方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版级配砂砾路面底基层施工方案一、工程概况本工程为平顺县红色旅游公路（县城-西沟-消军岭)，施工工程为第三标段，起点位于龙镇（k17+000），终点过消军岭止于县界（K21+688）。
是在原路基础上进行升级改造。
全线二级公路标准，设计时速40KM/h,其中龙镇村过村段（k17+440—k18+080）路基宽度14m、（ k18+080~K18+500）段路基宽12m, 其余路段路基宽均为8.5m。
路面结构为沥青砼，路基路面排水形式为浆砌片石边沟、急流槽。
路基防护主要为挡土墙和护面墙。
路面底基层为砂砾石垫层，下基层为5%水泥稳定碎石20cm厚，上基层为5.5%水泥稳定碎石18cm厚；沥青砼面层不属于本标段。
二、施工进度计划计划2014年9月1日开工，2014年9月6日完工。
三、人员机械配置1、人员组织：技术负责人1人、技术员3人，试验2人，质检旁站1人，施工人15人，以满足该工程施工需要。
2、技术准备：我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸，并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了砂砾底基层施工技术交底会，确定了施工方案。
3、机械配备：装载机4台，振动压路机1台，轮式单轮振动压路机1台，自卸汽车4辆、洒水车1台、平地机、刮平面1台等。
四、施工准备1、土方路基验收:已形成路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查,经抽检各项指标符合规范要求。
2、级配砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成，附试验资料。
3、施工放样：在达到标准的路基上恢复中线，直线段每25m设一桩，曲线段每20m 设一桩，并在两侧边缘外设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出级配砂砾底基层的设计标高。
五、级配砂砾底面层施工工序1．施工工艺路槽验收—准备集料—摊铺整平—洒水碾压—质量检查—洒水养生。
2．施工方案通过自卸汽车运输,机械摊铺，2个施工作业队交替配合装载机粗平、平地机精平、机械压实。
砂砾石路面施工方案
砂砾石路面施工方案1、测量放样砂石路面施工前，按设计恢复砂石路面填筑边线，填筑边线采用每15m订木桩，木桩上用红布记风化料虚铺高程，压实沉陷量根据试验确定。
2、填筑前，对路基进行整修。
整修采用人工进行，推土机配合作业。
整修后，振动碾将基底压实，然后进行上层的施工。
3摊铺和碾压砂石路面采用16t振动碾碾压。
自卸汽车采用进占法卸料，自卸汽车卸料后推土机及时摊铺。
采用人工配合挖掘机将超出规定粒径的块石清出路基，用振动压路机弱振压过1遍，然后用平地机按道路的横坡和纵坡予以平整。
个别不平处再铺以小石渣找平，以便碾压，保证路基的压实度。
碾压时压路机的速度由慢到快，最大时速不得超过4km/h，碾压顺序先压两侧，然后压中间，对于小半径曲线路段，碾压由内侧向外侧进行，横向重叠40～50cm，纵向重叠100～150cm，做到无漏压，无死角。
压实质量与碾压时含水率的控制有较大关系，由于砂石料的保水性较差，施工前做试验，确定砂石料的最佳含水率。
4、检测压实度检测方法主要采用轮迹法、灌砂法。
4.1.轮迹法当砂石路面按规定施工工艺压实后，先按要求随机抽出检查点，用水准仪测出高程，然后采用振动压路机连续振压2遍，路基顶层不再下沉，再用水准仪测出高程，前后对比以不超过2mm时，即可初步判断路基填筑压实度以基本达到要求。
4.2.灌砂法利用试验室中做出的砂石料击实试验得到砂石料的干容重数值，绘制出干容重曲线，以作为压实后路基灌砂得到的砂石料的容重的对比值。
其具体布置如下：（1）经充分压实的路基，先用轮迹法初步判断压实度是否以达到基本要求；（2）开挖试坑，灌砂；（3）称出挖出砂石料和余砂的重量，计算出压实后砂石料的密度；（4）将砂石料的密度与其最大干容重对比，计算出路基的压实度。
砂砾石路面施工方案
道明之阳早格格创做动工过程动工准备、丈量搁样、土圆启掘、路基整治、路基压真、夯机夯真→砂砾石路里铺设、回挖压真度考验、接工查支 .土圆启掘动工：由于启掘深度较浅，拟安插反铲掘掘机、自卸汽车协同掘拆运土，正在靠近基底 20m 范畴内，由人为辅帮启掘调仄. 本路基夯真：采与轮胎式振荡压路机碾压 4～6 遍，简曲碾压参数届时由现场决定.正在构筑物边角碾压板滞没有简单压真及靠拢构筑物 1m 范畴内没有宜采与压路机压真的部位，辅以小型挨夯机夯真.垫层动工 :垫层的资料应根据安排央供举止选料，铺设薄度应谦脚设计央供，需要碾压的应按央供举止碾压. 砂砾石路里动工： (1)路基挖压真做业：挖料正在铺料、仄坦、洒火潮干，并央供洒火后举止碾压压真，碾压遍数通过考查决定.拟采用YZ-12T 振荡碾，采与进退错距法，举止动工碾迹拆压宽度没有该小于，碾压时止驶速度为 2km／h.拆接位子没有小于仄止路轴线目标，逆讲路轴线目标止驶，板滞碾压没有到的边角部位，采与 12 马力蛙式挨夯机夯真，局部人为木夯夯真.正在路肩动工完成后动工，即可用汽车运砂、碎石料至动工天段上举止路里里层动工，用人为运至现场处事里上举止摊铺，摊铺的薄度应达到安排央供，再用振荡压路机压真. 砂砾石的品量应切合典型央供，且级配良佳、没有得有超粒径的局里爆收.. (2)路里层动工①准备处事.包罗搁样、安插料堆、整治路基战拌造石灰.过密或者没有匀称，皆将间接做用到基层的强度战宁静性.②摊铺砂砾石料：将预先准备佳的石料按紧铺薄度一次铺脚.石灰比统造正在10%；紧铺系数为 1. 2～1.3 安排按安排央供的宽度及薄度举止摊铺. ③收端碾压：初碾的手段是砾石料颗粒间碾压紧，但是仍包留有一定数量的清闲，以便泥浆能灌进来.果此以采用振荡压路机举止碾压为宜.碾压遍数没有超出 2—4 遍(后轮压完路里齐宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无紧动情况为度.④碾压：待表面已搞而里里尚处于半干状态时，再用三轮压路机或者振荡压路机继承碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，曲碾压到无明隐轮迹及正在碾轮下资料真足宁静为止.正在碾压历程中，每碾压 1～2 遍后，即洒铺薄层石屑并扫匀，再举止碾压，以使砾石料漏洞内的泥浆泛到表面与所洒石屑粘结成真足.⑤品量央供：表面应仄坦、脆真，没有得有紧集、弹簧等局里.用压路机碾压后，没有得有明隐轮迹.里层与其余构筑物接逆，没有得有积火局里.动工完的路里中瞅尺寸允许偏偏好应切合有闭典型央供.⑥:养死央供：正在路里铺筑碾压完成后，应采与洒火车定时养死15天以上.⑦软化边沟：规格睹附图。
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法一、工程概述农田田间砂砾石路面道路施工是指在农田里修建一条用于机械化农业生产的道路。
由于农田内部需要进行不同作物的机械化耕种、施肥、病虫害防治等操作，因此需要一条牢固耐用的道路来提供通行和作业的保障。
农田砂砾石路面道路采用了砂砾石作为路面材料，具有良好的承载能力和排水性能，能够满足农机具通行和冬季排水的要求。
二、施工前准备1.设计路线：根据农田内作物布局、农机具通行路线等因素，确定道路的位置和长度，并进行详细设计。
2.清理现场：清除道路线路上的杂草和其他障碍物，并将其清理干净，确保施工的顺利进行。
3.挖掘土方：按照设计要求，开挖道路路基的土方，土方应保持平整、排水良好，并进行土质鉴定。
三、路基处理1.地面整平：对于现场地势不平坦的情况，需要进行整平，将地表高低差控制在规定范围内。
2.填方夯实：根据设计要求进行填方，填方按照合适的厚度进行堆填，然后使用夯实机对填方进行夯实，使之较为坚实。
3.边沟开挖：沿着路基两边开挖边沟，以便排水，边沟的宽度和深度应符合设计要求。
四、路面材料选择和施工1.碎石料选择：作为路面材料，砂砾石是一种常见选择，具有承载能力好、排水性能好等特点，适合用于农田道路建设。
2.材料准备：将砂砾石由挖掘机运送到施工现场，进行初次筛选，去除过大或过小的石块，确保石块的大小均匀。
3.铺设石料：将准备好的砂砾石均匀地铺在路基上，按照设计要求控制石料的厚度，保证整个路面的平整度。
4.压实路面：使用压路机对铺好的砂砾石进行压实，将石料与路基紧密结合，提高路面的稳定性和承载能力。
5.整平和修刨：压实后，使用平地机或修刨机对路面进行整平和修刨，保证路面水平、平整。
6.路边整形：对道路的边缘进行整形，保证路缘石的整齐排列，并修整路边的边沟。
7.冲洗和养护：冲洗铺好的砂砾石路面，确保路面干净，然后进行养护，保持路面的质量。
五、验收和后期维护1.验收：验收路面工程是否符合设计要求，评估路面的平整度和承载能力。
砂砾石道路工程施工方案
砂砾石道路工程施工方案一、工程概况1、工程名称：砂砾石道路工程2、工程地点：XX省XX市XX县3、工程范围：砂砾石道路路面施工4、工程内容：砂砾石道路路面施工包括路基处理、砂砾石铺筑、压实等工作。
5、工程概况：本工程是一条连接城乡的次干道，全长约5公里，路面基层为砂砾石铺筑，采用水稳工艺进行施工。
二、施工组织设计1、施工组织机构本工程施工组织由总监、工程师、质量员、施工员、安全员等组成，负责工程的实施和管理。
同时，还需设立施工许可证、安全生产许可证等证照。
2、施工队伍为保证施工进度和工程质量，需要组织一支专业的施工队伍，其中包括砂砾石铺筑人员、挖掘机司机、压路机司机等。
3、材料设备准备为了保证施工进度，需要提前准备好所需的施工材料和设备，包括砂砾石、水泥、矿渣等建筑材料，以及挖掘机、压路机、水泥搅拌机等施工设备。
三、施工工艺1、路基处理首先需要对路基进行处理，包括挖填、夯实等工作。
先使用挖掘机对路基进行挖填，然后使用压路机对路基进行夯实，确保路基的平整和稳固。
2、砂砾石铺筑在路基处理完成后，需要对路面进行砂砾石铺筑。
首先将混合好的砂砾石铺设在路基上，然后使用振动器进行压实，确保路面的平整和稳固。
3、压实在砂砾石铺筑完成后，需要使用压路机进行压实，确保路面的平整和密实。
压实过程需要分段进行，确保每一段的压实质量。
四、质量控制1、材料质量所有使用的建筑材料必须符合国家标准，质量合格，生产厂家会提供材料的质量证明。
2、施工质量在施工过程中，需要进行工艺检查和质量检验，确保施工质量符合规定。
3、验收程序在施工完成后，需要进行工程验收，由施工单位提供相关资料，并邀请相关部门对工程进行验收合格。
五、安全管理1、安全教育在施工前，需要对施工人员进行安全教育，确保他们具备必要的安全意识和应急处理能力。
2、安全操作在施工过程中，需要遵守相关的安全操作规程，严格执行安全标准，确保施工安全。
3、安全检查需要定期进行安全检查，及时发现和排除安全隐患，保障施工安全。
砂砾石道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市某区，旨在新建一条砂砾石道路，全长3.5公里，路基宽度为6米，行车道宽度为4.5米。
该道路的建设将极大改善该区域的交通状况，提升城市形象，满足日益增长的交通需求。
二、施工准备1. 施工材料：砂砾石、水泥、石灰、碎石、钢筋、水泥混凝土等。
2. 施工设备：挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、运输车辆等。
3. 人员组织：成立项目组，下设施工队、质量监督组、安全监督组等。
三、施工工艺1. 路基施工（1）清除地表杂物，平整场地，确保路基基础坚实。
（2）按照设计要求进行填方、挖方，确保路基标高、宽度符合要求。
（3）采用分层填筑，每层厚度控制在20cm左右，压实度达到设计要求。
（4）路基填筑完成后，进行边坡防护和排水设施施工。
2. 基层施工（1）将砂砾石与水泥、石灰按比例拌合，形成稳定基层。
（2）采用分层摊铺，每层厚度控制在10cm左右，确保摊铺均匀。
（3）摊铺完成后，进行压实，确保基层密实。
3. 面层施工（1）根据设计要求，对基层进行修整，确保平整度。
（2）采用砂砾石作为面层材料，按照设计厚度进行摊铺。
（3）摊铺完成后，进行压实，确保面层密实。
四、施工质量控制1. 材料检验：严格按照国家标准对砂砾石、水泥、石灰等材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量控制，确保每道工序符合设计要求。
3. 成品保护：加强施工过程中的成品保护，防止出现损坏现象。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
3. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4. 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
2. 路基施工阶段：3个月。
3. 基层施工阶段：2个月。
4. 面层施工阶段：1个月。
5. 竣工验收阶段：1个月。
本工程总工期为8个月，确保按时完成施工任务。
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说明
施工流程
施工准备、测量放样、土方开挖、路基整理、路基压实、夯机夯实→0.2m砂砾石路面铺设、回填压实度检验、交工验收。
土方开挖施工：
由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20m范围内，由人工辅助开挖调平。
原路基夯实：
采用轮胎式振动压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届时由现场确定。
在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。
垫层施工 :
垫层的材料应根据设计要求进行选料，铺设厚度应满足设计要求，需要碾压的应按要求进行碾压。
砂砾石路面施工：
(1)路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m，碾压时行驶速度为2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
(2)路面层施工
①准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。
过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。
②摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10%；松铺系数为1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
③初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
④碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
⑤质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后，不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
⑥:养生要求：在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。
⑦硬化边沟：规格见附图。