城市轨道交通概论期末考试复习题
城市轨道交通系统概论(期末复习题及其答案)
城市轨道交通系统概论——复习题一、填空题1、上海地铁8节编组列车的车辆排列可以为A-B-C-B-C-B-C-A 。
2、为了满足车辆运行需要，动车组必须具备三种基本的牵引特性，即恒力矩特性、恒功率特性、自然特性。
3、受流装置按其受流方式可分为：杆型受流器、弓形受流器、侧面受流器、轨道式受流器、受电弓受流器。
4、按电动车组动能的转移方式，制动方式可以分为两类：摩擦制动方式和动力制动方式，城市轨道交通车辆上采用的动力制动方式主要有电阻制动和再生制动。
5、城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有闸瓦制动和盘形制动，在高速列车的制动系统中还有电磁制动。
6、轮对轮缘的内侧距是影响运行安全的重要因素，我国地铁车辆轮对，内侧距为1353 2mm。
7、车辆电气包括车辆上的各种电气设备及控制电路。
按其作用和功能可分为主电路系统、辅助电路系统和电子与控制电路系统。
8、上海地铁的受电制式采用直流1500v 。
9、一般转向架支承车体的方式有心盘集中承载、旁承承载、心盘部分承载。
10、车体一般包括底架、端墙、侧墙及车顶。
二、名词解释1、车辆定距：车辆两相邻转向架中心之间的距离2、二系悬挂装置：在车体与轮对之间设有两系弹簧减振装置，即在车体与构架间设摇枕弹簧装置，在构架与轮对间设轴箱弹簧减振装置，两者相互串联，使车体的振动经历两次弹簧减振的衰减3、再生制动：再生制动是把电动车组的动能通过电机转化为电能后，再使电能反馈回电网提供给别的列车使用。
4、一系悬挂装置：在车体与轮对之间，只设有一系弹簧减振装置，它可以设在车体与构架之间，也可以设在构架与轮对之间。
5、轻轨：是指车辆对轨道施加的荷载相对于城际铁路较轻,多为有轨电车系统发展而来的.6、地铁：由于市中心的线路通常被铺设在地下隧道里,故称地下铁路7、电阻制动：将发电机发出的电能加于电阻器中，使电阻器发热，即电能转变为热能。
电阻器上的热能靠风扇强迫通风而散于大气中。
8、转向架轴距：轴矩是通过车辆同一侧两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离；全轴距即最前轴到最后轴的距离三、综合题1、转向架有什么作用？有什么重要性？简述其分类及主要组成部分。
《城市轨道交通概论》期末复习题及参考答案
城市轨道交通概论期末复习题及参考答案一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的备选项中只有一个符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑，错涂、多涂或未涂均无分1.不属于轨道交通车辆的是（）。
A.有轨电车B.电动车组C.特种电动车D.小汽车2.在FAS系统车站级设备中，( )是系统控制盘的"心脏"。
A.电源模块及蓄电站B.网络C.CPU卡D.图形命令中心3.城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（）确定。
A.施工顺序B.施工工艺C.工艺布置D.功能要求4.列车运行图纵坐标表示（）。
A.时间B.距离分割C.车站中心线D.列车到达5.车钩缓冲装置中用来传递和缓冲压缩力的作用减少车辆相互冲击时所产生的作用力的是（）。
A.牵引连挂装置B.缓冲装置C.车钩连接装置D.其他装置6.以下属于城市轨道交通信息服务系统的是（）。
①光纤数字传输系统②数字电话交换系统③广播系统④闭路电视监控系统⑤无线电通信系统A.①②③④B.③⑤C.①②③④⑤D.①②③7.地铁车辆的车体是由底架.侧墙.车顶和端墙等部件组成桶形结构共同承载，即采用( )方式。
A.底架承载B.整体承载C.部分承载D.交叉承载8.换乘通道长度一般不超过（）。
A.100mB.150mC.200mD.300m9.消防报警系统的核心设备是（）。
A.探测器B.手动报警器C.报警主机D.智能模型模块10.消防栓是以（）为介质的灭火装置。
A.水B.二氧化碳C.干粉D.氦气11.桥梁是跨越河流.湖泊.峡谷或者其他道路的建筑，桥梁主要由上部结构和（）组成。
A.墩台基础B.下部结构C.中部结构D.天桥12.变电所的中心设备（）。
A.变压器B.电路C.机车D.接触网13.城市轨道交通信号系统的核心是（）系统。
A.ATCB.ATPC.ATOD.ATS14.不属于车站按照空间位置进行的分类的是（）。
城市轨道交通概论期末试卷含答案
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名：班级：成绩：一、填空题(每小题2分，共20分)1.根据乘客换乘的客流组织方式可将换乘方式分为__________、__________和__________。
2.传统信号系统是由信号、联锁、________、__________、__________和__________等设备组成的。
3.线网规划原则：稳定性、__________和__________。
4.城市轨道车辆具有_______、_______和_______以满足容量大、安全、舒适、美观和节能的要求。
5.地下车站及区间的通风空调系统一般分为__________、__________和__________。
6.与所有客流预测方法一样线网客流预测也遵循交通预测四阶段法的基本原理即______________、________________、___________________和_________________。
7.轨道交通运输系统的运输计划包括__________和__________。
8.车站最少间隔时间取决于以下三个因素____________、___________和____________。
9.线网规划研究的三个层次为、和。
10.轨道交通辅助线包括、、、和等。
二、多项选择题(每小题2分，共10分)1.城市线网的构架总体上可归纳的最基本、最常见的型式( )。
A.放射型线网B.五角星形线网C.设置环线的线网D.棋盘式线网2.车场根据各自承担的任务性质和工作量大小可分成的类型( )。
A.综合检修基地B.机务段C.车辆段D.停车场3.大型轨道交通系统的车站一般的组成部分( )。
A.车站大厅及广场B.售票大厅C.站台D.旅客不能到达的地方4.联络线的布置型式有( )。
A.单线联络线B.双线联络线C.折返线D.联络渡线5.轨道交通系统车站按结构型式可分为( )。
A.中间站B.换乘站C.中间折返站D.尽端折返站三、名词解释1.单轨铁路2. AGT系统3.制动装置4.钢轨5.轨道电路6.棋盘式线网7.运用车辆数8.临时停车线9.受流装置10.车辆结构速度四、问答题1.如何协调轨道交通与地面公交的衔接？2.简述换乘站设计的原则。
《城市轨道交通概论》期末考试试卷(B卷答案)
广州市轻工技师学院《城市轨道交通概论》期末考试试卷（B卷答案）专业班级姓名(考试形式：闭卷时间：90 分钟)一单项选择题（每小题3分，共30分）1、在目前的技术条件下，陆地上跑得最快的列车是（ C ）A蒸汽机车 B高铁 C磁悬浮列车 D轻轨2、使用同性相吸，异性相斥原理研发出来的机车是（ D ）A高铁 B轻轨C独轨列车 D磁悬浮列车3、在我国目前尚未存在的是（ C ）A地铁 B独轨 C自动导向系统 D高铁4、大部分线路置于地下，采用盾构法开挖的是（ D ）。
A独轨线路 B市郊铁路 C高铁 D地铁5、世界上首条地铁是在哪个国家开通的（ C ）A美国 B德国 C英国 D中国6、城市轨道交通通信系统主要应用于（ A ）A城轨交通 B城市汽车交通 C城市水道交通 D城市航空交通7、在地铁系统中，机车电机是机车的心脏，相当于机车眼睛的是（ B ）A转向架 B车载电台 C受电弓 D制动瓦闸8、合拼后的中国机车制造巨头是（ C ）A中国南车 B中国北车 C中国中车 D庞巴迪9、采用独轨与悬挂方式运行的是（ B ）A地铁 B独轨列车 C轻轨 D高铁10、铁路信号是向有关行车人员和调车人员发出指示和命令,允许机车通过的是（ B ）A红灯 B绿灯 C白灯 D黄灯二、判断题（下列各题，你认为正确的，请在题干的括号内打“√”，错的打“×”。
每小题2分，共20分）1、地铁车站是旅客出行基地，上下车换乘地（√）2、扳动道岔后，不能让其他人员再扳动这组道岔，即必须“锁定”道岔（√）3、地铁车辆作为乘客运载工具，不仅要保证运行的安全、可靠、快捷，而且还应考虑乘客乘坐的舒适性和方便性（√）4、按车辆牵引动力分配置分类可以分为动车M和拖车T（√）5、高铁车厢是全封闭设计的，空调通风系统相当重要，当机车偶发停电事故时可引导乘客在车厢内耐心等待，逗留时间越长越好（×）6、高铁和地铁有所不同，因为地铁慢，所以转向时无需转向架亦可轻松转向（×）7、有砟轨道劣于无砟轨道，行车速度不受轨道线路的影响（×）8、独轨列车会爆胎，所以高铁也会爆胎，影响行车安全（×）9、国内的地铁基本都是处于亏本运营的状态，是因为国内政治腐败（×）10、钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行，具有导向作用（√）三、填空题（每题2分，共10分）1、地铁系统可以建在地下、地面和地上上2、独轨系统的技术经济特点还包括线路工程造价低，运行噪音小，占地面积小，旅客乘坐舒适，可观赏沿途景色等。
《城市轨道交通概论》考试复习题
城市轨道交通复习题1.世界城市轨道交通的发展史的发展三个时期：生成期、成长期、成熟期。
2.我国城市轨道交通的四个发展历程：起步阶段、开始建设阶段、调整整顿阶段、蓬勃发展阶段3.城市轨道交通系统的构成：车辆、车辆段、限界、轨道、车站、供电系统、通信系统等。
4.车站按设置位置分为：地面车站、地下车站、高架车站5.车站按站台类型分：岛式站台车站、测试站台车站、混合式站台车站6.按道床结构形式的不同，轨道可以分为有砟轨道和无砟轨道。
7.城市轨道交通运营管理模式：国有国营模式、国有民营模式、公私合营模式、民有民营模式8.轨枕按材料性质分可以分为木枕、混凝土枕、钢枕。
9.磁悬浮列车的运行原理：同性相斥，异性相吸。
10.城市轨道交通线路按其与地面的位置关系可分为：地下线路、地面线路、高架线路。
11.路基的类型：一般型、特殊型、软土型、膨胀型。
12.线路施工的方式主要有：明挖法、暗挖法、沉管法。
13.车辆段的组成：停车库、检修库、办公生活设施。
14.按照车辆的牵引动力配置分，车辆可分为：动车和拖车。
15.车钩按其结构可分为全自动车钩、半永久性车钩、半自动车钩。
16.地下车站环境控制系统一般分为开式系统、闭式系统、屏蔽门系统。
17.屏蔽门系统主要由门体结构、门机系统、电源系统、控制系统组成。
18.城市轨道交通无线通信系统包括：无线集群系统和公共移动通信接入系统。
19.区间闭塞的三种方式：人工闭塞、半自动闭塞、自动闭塞、移动闭塞。
20.正常情况下的列车行车组织包括：调度监督下的自动运行控制，调度集中控制，调度监督下的半自动运行控制。
21.轨道交通的安全事故发生的原因主要有：人为原因、系统自身原因、环境原因。
22.城市轨道交通：城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。
23.车辆段：是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的专门场所。
24.限界：列车沿固定轨道上运行时所需要的空间尺寸。
城市轨道交通概论考试复习题带答案
城市轨道交通复习题一、填空题。
1.城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有站台换乘、站厅换乘、通道换乘、站外换乘和组合式换乘几种类型。
2.屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。
3.低压配电系统：地铁的独特性决定了低压配电的复杂性，主要表现为低压用电设备数量大、类型多、负荷范围广。
4.轨道电路的基本原理：轨道电路是以铁路线路轨道作为导体，两端加以机械绝缘，接上送电和受电设备构成的电路。
5.自动售检票系统管理：主要包括对票卡进行管理制定票务系统规则以及对不同运营条件下的模式进行管理。
6.车体的构成：车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。
7.城市轨道交通供电系统：P119。
8.乘客信息系统的组成：乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。
9.信息系统的组成：信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。
10.大客流：P178。
11.轨道的结构与性能要求：轨道是城市轨道交通运营设备的基础，它直接承受列车载荷、并引导列车运行。
12.站位设于两路口之间：当两路口都是主路口且相距较近小于400m，横向公交线路及客流较多时，可将车站设于两路口之间，以兼顾两路口。
13.扣件的种类：按其结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。
14.城市轨道交通车站的组成：从使用的功能上讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。
15.防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。
16.地铁车辆制动方式：有轨交通车辆的控制方式有气控制气、电控制气、电—空控制等多种控制方式。
17.牵引网：牵引网由馈电线、接触网、轨道和回流线组成。
18.城市轨道交通定义：城市中使用车辆在固定轨道上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。
19.按轨道空间位置划分，可分为地下铁道、地面铁路和高架铁路。
《城市轨道交通概论》期末考试题C卷及答案
《城市轨道交通概论》期末考试题C卷一、填空题（每小题2分，共20分）1.自动售检票模式可分为________ 和__________ O2.___________________________________________ 城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在______________ 公里左右。
3.______________________________ 轨道交通高压供电方式有___________________________________ 、_________ 和4._______________________________________ 世界上拥有地铁运营里程最长的城市是_______________________ 。
5._________________________________ 列车自动控制系统包括______________________________________ 、_______________ 和6.__________________________________ 轨道交通线网构架可分为____________________________________ 、______________ 和7.__________________ 设计能力包括和两个要素。
8._________________________________ 轨道交通乘客使用空间可分为________________________________ 和___________ o9城市轨道交通地下线一般选择在______________ 地区。
10.城市轨道交通敷设方式可分为_________ 、_________ 和二、多项选择题（每小题3分，共15分）1.地下车站及区间的通风空调系统一般可分为（）A.开式系统B.闭式系统C.防排烟系统D.屏蔽门式系统2.轨道交通可分为（）A.地铁与市郊铁路B.轻轨铁路C.电车D.巴士3.线网规划的研究基础应建立在（A.城市总体规划B.城市社会经济发展目标和战略C.城市综合交通规划D.城市轨道交通建设现状4.轨道交通线网构架可分为（）。
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题A含答案
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名：班级：成绩：一、单项选择题1.世界上最早的地铁是1863年元月10号在伦敦开通的( )长的线路。
A.5 kmB.6 kmC.7 kmD.8 km2.前苏联曾有一项政策,城市只有达到( )人口以上才能建地铁。
A.50 万B.70 万C.100 万D.200万3.( )是一种通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通。
A.ACTB.AGTC.ATOD.A TT4.轨道交通线网构架的研究应采用以( )为主的方法进行。
A.定性分析B.整体分析C.定量分析D.局部分析5.一般市中心区轨道交通车站的吸引范围为每侧（）。
A.650、800 mB.500、700 mC.850、1000 mD.550、900 m6．( )轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。
A．北京 B．上海C．重庆 D．广州7．缓和曲线最小长度为( )，不短于一节车辆全轴距长。
A．40米 B. 30米C．20米 D．10米8．普通无缝线路的焊接钢轨的长度一般为( )左右。
A．1～2 km B.2～3 kmC．3~4 km D.4～5 km9.因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫( )。
A．轨道平移 B．轨道爬行C．轨道侧滑D．轨道顺滑10.下列属于一级负荷的有( )。
A．普通风机 B．锅炉设备C．信号设备D．排污泵二、多项选择题1.目前国内各城市的地铁采用的修程基本上分为( )A.厂修B.架修C.定修D.月修2.辅助线是指为空载列车进行( )A.折返B.停放C.检查D.转线3.车辆保有数量计划包括( )A.生产车辆数B.运用车辆数C.在修车辆数D.报废车辆数4.运行图按线路方向可分为( )A.单线运行图B.非平行运行图C.双线运行图D.平行运行图5.开放式的售票系统的作业流程( )A.售票B.进站检票C.出站D.补票三、判断题( ) 1.出行时间是确定最佳路径的惟一参数。
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城市轨道交通概论期末考试复习题
一、单项选择题
1.1863年1月10日，世界上第一条地铁线路在（）里通车。
A.上海
B.纽约
C.莫斯科
D.伦敦
2.我国城市地铁建设的重要特征是起步晚、（）、发展快。
A.起点高
B.起点低
C.起点一般
D.不知道
3.考虑乘客的乘降方便，城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离为（）
A.1000米
B.500米
C.1500米
D.2000米
4.地铁的深埋深度以（）米为界来区分深埋和浅埋。
A.20米
B.15米
C.25米
D.30米
5.适合市区软土层隧道施工的施工方法是（）
A.沉管施工法
B.矿山施工法
C.盾构施工法
D.明挖施工法
6.城市轨道交通车辆限界是指车辆（）轮廓的限界尺寸。
A．最外 B. 最内 C.最大 D.最小
7.普通无缝线路的焊接钢轨的长度一般为（）。
A.1--2m
B.1--3m
C.1--2km
D.1--3km
8.车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为（）
A.停车场、出入段线
B.停车线、车辆段
C.停车场、车辆段
D.停车线、出入段线
9.转向架是车辆的（）装置。
A.行走
B.停止
C.悬挂
D.多余
10.车辆连挂运行的速度一般不应( )5km/h.
A.大于
B.小于
C.等于
D.约等于
11.城市轨道交通地面线多采用（）。
A．碎石道床 B. 沥青道床 C.整体道床 D.其他道床12、城市轨道交通车辆的结构应该朝（）方向发展。
A．轻量化 B. 重量化 C.小型化 D.大型化
13、表示不准进站的信号是
A．緑灯 B.红灯 C.白灯 D.蓝灯
14.列车的寿命为（）年。
A．30 B. 40 C.50 D.20
15、世界各国城市轨道交通系统的列车牵引主要采用（）。
A．直流制 B. 交流制 C.混合制 D.都对
16.车辆段线一般采用的是（）kg/m的钢轨。
A．75 B. 60 C.50 D.43
17.在水底建筑地铁隧道的方法是（）
A．明挖法 B. 暗挖法 C.沉管法 D.盾构法
18.中国第一个拥有地铁的城市是
A．上海 B. 北京 C.重庆 D.广州
19．城市轨道交通中大车站高峰每小时客流量达到（）人以上。
A．0.5万 B. 1万 C.3万 D.2万
二、多项选择
1．城市轨道交通车站一般由站厅、（）、通风道以及设备、管理用房等部分组成。
A．站台B．站台厅C．行车道D．出入口E．通道或天桥
2．城市轨道交通车站形式必须满足客流需求（）便于管理等基本要求。
A．乘候安全B．疏导迅速C．造价合理D．环境舒适E．布置紧凑
3．城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。
站内地面铺装应选用（）的材料。
A．防火B．耐磨C．防潮D．防滑E．易清洁
4．城市轨道交通建筑限界分为（）等三大类。
A．矩形隧道建筑限界B．高架线及地面线建筑限界C．圆形隧道建筑限界
D．车辆段车场线建筑限界E．马蹄形隧道建筑限界
5．( )并称为轨道的三大薄弱环节。
A.道岔
B.道床
C.曲线
D.钢轨
E.接头
6.枢纽站具备多重功能，可以是（）
A.折返点
B.中间站
C.始发点
D.换乘站
E.终点站
7.通常将（）统称为牵引网。
A.馈线
B.接触网
C.电动列车
D.回流线
E.轨道
8.城市轨道交通车辆按黏着牵引系统可分为（）
A.A型车
B.B型车
C.C 型车
D.D型车
E.单轨胶轮车
9.轨道电路由（）等组成。
A.送电设备
B.受电设备
C.传输线
D.电源
E.轨道继电器
10.普通单开岔道由（）组成。
A.转辙器
B.普通轨
C.连接导轨
D.尖轨
E.辙叉及护轨
二．名词解释
明挖法轨道交通车站车辆联锁道岔
钢轨限界正线牵引网轨道电路
三、判断题
1.钢轨类型以每千米所含质量（kg）数表示。
（）
2.按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。
（）
3.世界上第一条地铁于1836年诞生在英国伦敦。
（）
4.城市轨道线路经过中心城区时，只能以地下隧道为主。
（）
5.城市轨道交通列车的折返方式有环线折返、尽端线折返、渡线折返。
（）
6.一般城市轨道交通车辆由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置、
车辆设备和车辆电气系统等组成。
（）
7.世界各国城市轨道交通系统的列车牵引主要采用交流制。
（）
8.信号显示距离一般由列车制动距离等因素综合确定。
（）
9.轨枕都是木枕。
（）
10.正线、辅助线和试车线一般采用不大于9号的各类道岔。
（）
11.轨道电路可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路（）
12.城市轨道交通信号中，黄色表示注意减速运行，既信号处于有条件的开放状态。
（）
13.目前车体已经发展成为不锈钢车体轻型结构。
（）
14.地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
（）
15.有的中间站设有折返线设备，可供列车折返。
（）
四、填空题
1.线路平面的组成要素是__________和__________。
2.城市轨道交通限界有_______、_______ 和_______。
3.隧道施工常用方法包括__________ 、__________和沉管法。
4.城市轨道交通线路可分为正线、_______、_______、停车线、_______、_______、出入库线和联络线。
5.线路的组成有_______、_______、扣件、_______、道床、其他附属设备。
6.城市轨道交通车辆的机械部件主要有__________、__________、__________、车钩及缓冲装置和空调通风系统。
7.城市轨道交通车站根据所在地空间位置有________________、_______________ 、_________________。
8.车辆段线一般采用的是kg/m类型的钢轨。
9. 城市轨道交通车站按车站站台形式分为、、站台。
10.城市轨道交通车站一般由4个部分组成，它们是：、、和。
11.城市轨道交通车辆按照受电方式可以分为、、。
12.北京地铁为直流。
上海地铁采用的是直流。
13.城市轨道交通供电系统按照供电对象分为、、3级。
14.城市轨道交通牵引网由、、、组成。
五、简答题
1.车辆段的主要功能有哪些？
2.城市轨道交通车站屏蔽门有什么作用？
3.城市轨道交通车站设计的原则包括哪些？
4.轨道交通通信系统包括哪几部分，其功能分别是什么？
5.钢轨有哪些作用？
6.简述线网规划的原则。