三相电动机空载电流值计算方法和经验值
(完整word版)三相电、功率、电流、电机配电、电线选型计算
三相电与单相电的负载电流计算三相电与单相电的负载电流计算：对于单相电路而言，电机功率的计算公式是:P=IUcosφ，相电流I=P/Ucosφ；式中:I为相电流,它等于线电流P为电机功率U为相电压，一般是220Vcosφ是电机功率因素，一般取0.75对于三相平衡电路而言，三相电机功率的计算公式是：P=1.732IUcosφ。
由三相电机功率公式可推出线电流公式:I=P/1。
732Ucosφ式中：P为电机功率U为线电压，一般是380Vcosφ是电机功率因素，一般取0。
75同样电压的电机功率越大力矩就越大吗？力矩大小受哪些因素影响？1 最佳答案功率大只能说明它的拖动力大!而转距是由三相旋转磁场的角度决定的！夹角越小转距越大,而这个夹角是由电机内绕组的极数决定的！一言概之,电机的转距决定于它的极数!极数越多，转距就越大,转速就越低!其他回答2 不正确的,功率的一个公式等于力矩乘以转速乘以一个常数。
常数的值和这两个变量所使用的单位有关.也就是说一个方面影响功率就转速和力矩两个变量。
应该这样说转速相同的情况下，功率越大，力矩越大。
至于你说的电压要和电流两个变量才取决功率，与力矩没什么关系。
实际绝大部分的电动机的电压是380V的（直流电机不是，变态的大功率电动机也不是），因为他们大都是三相电机。
唯一变化的就是线电流的变化。
最和你说一下,你这种说法不能说全错，而是不严谨的,交流异步电机不变频调速就3000.1500,1000，750大概这几个常用的同步转速，在同一同步转速下的转差率基本一样的情况下，你的这个命题是正确的。
至于你要需要更深入的理论基础,抱歉，我现在忘得差不多了，而且也太理论了,说也你也不一定愿意看下去。
3 你看看下面的公式就知道了：转差率=（同步转速—异步转速)/同步转速同步转速=60＊电源频率/极对数最大转矩、额定转矩=额定功率/额定转速*9550任意转速下的转矩=2*最大转矩/（转差率/最大转矩时的转差率+最大转矩时的转差率/转差率）当转差率小于额定功率时的转差率时任意转速下的转矩=2＊最大转矩＊转差率/最大功率转矩时的转差率额定电功率=额定电压*额定电流一台三相交流异步电动机，电压为380V，电流为184A，功率因素0.9，效率91%，求输出功率？1 最佳答案电压380V＊电流184A*1.732＊功率因数0.9＊效率0.91/1000=功率99.18KM其他回答2 380＊1.732＊184＊0。
电机常用计算公式及说明
For personal use only in study and research; not for commercial useFor personal use only in study and research; not for commercial use电机电流计算：对于交流电三相四线供电而言，线电压是380，相电压是220，线电压是根号3相电压对于电动机而言一个绕组的电压就是相电压，导线的电压是线电压（指A相 B相 C相之间的电压，一个绕组的电流就是相电流，导线的电流是线电流当电机星接时：线电流＝相电流；线电压＝根号3相电压。
三个绕组的尾线相连接，电势为零，所以绕组的电压是220伏当电机角接时：线电流＝根号3相电流；线电压＝相电压。
绕组是直接接380的，导线的电流是两个绕组电流的矢量之和功率计算公式 p=根号三UI乘功率因数是对的用一个钳式电流表卡在A B C任意一个线上测到都是线电流极对数与扭矩的关系n=60f/p n: 电机转速 60： 60秒 f: 我国电流采用50Hz p: 电机极对数 1对极对数电机转速：3000转/分；2对极对数电机转速：60×50/2=1500转/分在输出功率不变的情况下，电机的极对数越多，电机的转速就越低，但它的扭矩就越大。
所以在选用电机时，考虑负载需要多大的起动扭距。
异步电机的转速n=(60f/p)×(1-s)，主要与频率和极数有关。
直流电机的转速与极数无关，他的转速主要与电枢的电压、磁通量、及电机的结构有关。
n=(电机电压-电枢电流*电枢电阻)/(电机结构常数*磁通)。
扭矩公式T=9550*P输出功率/N转速导线电阻计算公式：铜线的电阻率ρ＝0.0172，R＝ρ×L/S(L＝导线长度，单位：米，S＝导线截面，单位：m㎡)磁通量的计算公式：B为磁感应强度,S为面积。
已知高斯磁场定律为：Φ=BS磁场强度的计算公式：H = N × I / Le式中：H为磁场强度，单位为A/m；N为励磁线圈的匝数；I为励磁电流（测量值），单位位A；Le为测试样品的有效磁路长度，单位为m。
电动机整定计算及保护设置
电动机整定计算及保护设置电动机整定计算及保护设置是指在电动机运行过程中，根据其负载情况和运行环境，对电动机的参数进行合理设置，以确保电动机的安全运行和正常工作。
本文将以三相异步电动机为例，介绍电动机整定计算及保护设置的主要内容。
一、电动机整定计算1.额定电流（Ir）的计算额定电流是指电动机在额定工作状态下的电流值。
根据电动机的额定功率（P）、额定电压（U）和功率因数（cosφ），可以通过公式计算得到额定电流：Ir = P / (√3 × U × cosφ)。
2.起动过电流（Im）的计算起动过电流是指电动机在空载状态下启动时的电流峰值。
一般来说，起动过电流的峰值约为电动机额定电流的5-7倍。
具体的计算公式根据电动机的型号和特性而定。
3.过载保护电流（Ie）的计算过载保护电流是指电动机在长时间过负荷运行时，达到过载保护装置动作的电流值。
一般来说，过载保护电流的设定值应该略大于电动机额定电流。
具体的计算公式根据电动机的特性而定。
4. 短路保护电流（Isc）的计算短路保护电流是指电动机在出现短路故障时，电流达到保护装置动作的阈值。
一般来说，短路保护电流的设定值应该略小于电动机额定电流。
具体的计算公式根据电动机的特性而定。
5.温度保护设备的整定温度保护设备一般采用热继电器或PT100温度传感器来监测电动机的温度。
根据电动机的额定功率和运行环境，可以确定合适的温度保护设备整定温度值。
一般来说，温度保护设备的整定温度应该略高于电动机的额定绝缘温度。
二、电动机保护设置1.过负荷保护过负荷保护是电动机的关键保护措施之一、可以通过热继电器、过负荷继电器或电流保护装置来实现。
过负荷保护装置的动作电流应该略大于电动机的额定电流。
2.短路保护短路保护是电动机的重要保护措施之一、可以通过熔断器、短路继电器或短路保护装置来实现。
短路保护装置的额定电流应该略小于电动机的短路保护电流。
3.过温保护过温保护主要通过热继电器、PT100温度传感器或热敏电阻来实现。
电气元件选型及计算
盛年不重来，一日难再晨。
及时宜自勉，岁月不待人。
电气元件选型及计算1、已知三相电动机容量，求其额定电流口诀（c）：容量除以千伏数，商乘系数点七六。
三相二百二电机，千瓦三点五安培。
常用三百八电机，一个千瓦两安培。
低压六百六电机，千瓦一点二安培。
高压三千伏电机，四个千瓦一安培。
高压六千伏电机，八个千瓦一安培。
容量大一点的减一点.小一点的加一点精确计算电流I=P/U×√3×cosφ(A)补充:准确的说,还应乘上电机效率.一般为0.9我们常见的三相电机额定电压(U)是380v.功率因数(COSφ)一般是0.85,电机铭牌上会有标注10KW的三相电机额定电流的具体算法:I=10000÷(380×1.73×0.85×0.9)≈19.8A2、测知电力变压器二次侧电流，求算其所载负荷容量口诀：已知配变二次压，测得电流求千瓦。
电压等级四百伏，一安零点六千瓦。
电压等级三千伏，一安四点五千瓦。
电压等级六千伏，一安整数九千瓦。
电压等级十千伏，一安一十五千瓦。
电压等级三万五，一安五十五千瓦。
3、测知白炽灯照明线路电流，求算其负荷容量照明电压二百二，一安二百二十瓦。
不论供电还是配电线路，只要用钳型电流表测得某相线电流值，然后乘以220系数，积数就是该相线所载负荷容量。
测电流求容量数，可帮助电工迅速调整照明干线三相负荷容量不平衡问题，可帮助电工分析配电箱内保护熔体经常熔断的原因，配电导线发热的原因等等。
4、测知无铭牌380V单相焊接变压器的空载电流，求算基额定容量口诀：三百八焊机容量，空载电流乘以五。
变压器的空载电流一般约为额定电流的6%~8%（国家规定空载电流不应大于额定电流的10%）。
这就是口诀和公式的理论依据。
4、已知380V三相电动机容量，求其过载保护热继电器元件额定电流和整定电流口诀：电机过载的保护，热继电器热元件；号流容量两倍半，两倍千瓦数整定。
热元件整定电流按“两倍千瓦数整定”；热元件额定电流按“号流容量两倍半”算选；热继电器的型号规格，即其额定电流值应大于等于热元件额定电流值。
三相异步电动机空载电流的经验计算公式
(2)对大量试验数据的分析和统计，归纳出的实用近似公式：
式中 Ie——电动机的额定电流，A，由铭牌上查得； cosφe——额定功率因数，由铭牌上查得； K——计算用系数，查看表 3—2 可得。
2
此实用近似公式简单，计算所需用的参数可由电动机的铭牌查
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三相异步电动机空载电流的经验计算公式
三相异步电动机空载运行时，定子三相绕组中通过的电流，称为 空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电 流，是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动 机空载运行时的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁芯损耗等)，这一部 分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。因此，空 载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看，它越小越好，这样 电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。如果空载电流大， 因定子绕组的导线截面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允 许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减 小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空 载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。总之，空载 电流是三相异步电动机的重要参数，它是鉴定电动机制造和修理质量 的重要标准之一。在电动机的修理工作中，往往需要知道电动机损坏 前的空载电流值，以便与修复后的空载电流值进行比较，从而判断修 理质量的好坏。但是，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注 空载电流的额定数据，如果运行时没有留下空载电流数据，只可用计 算方法来确定电动机的空载电流值。
将已知数据代入式(3—20)得：
3
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(2)用公式(3—21)计算。 因 cosφe =0．88>0．85，故 K=2．15。将已知数据代入式(3—21) 得：
电机常用计算公式及说明
电机电流计算：对于交流电三相四线供电而言，线电压是380，相电压是220，线电压是根号3相电压对于电动机而言一个绕组的电压就是相电压，导线的电压是线电压（指A相 B相 C相之间的电压，一个绕组的电流就是相电流，导线的电流是线电流当电机星接时：线电流＝相电流；线电压＝根号3相电压。
三个绕组的尾线相连接，电势为零，所以绕组的电压是220伏当电机角接时：线电流＝根号3相电流；线电压＝相电压。
绕组是直接接380的，导线的电流是两个绕组电流的矢量之和功率计算公式 p=根号三UI乘功率因数是对的用一个钳式电流表卡在A B C任意一个线上测到都是线电流极对数与扭矩的关系n=60f/p n: 电机转速 60： 60秒 f: 我国电流采用50Hz p: 电机极对数 1对极对数电机转速：3000转/分；2对极对数电机转速：60×50/2=1500转/分在输出功率不变的情况下，电机的极对数越多，电机的转速就越低，但它的扭矩就越大。
所以在选用电机时，考虑负载需要多大的起动扭距。
异步电机的转速n=(60f/p)×(1-s)，主要与频率和极数有关。
直流电机的转速与极数无关，他的转速主要与电枢的电压、磁通量、及电机的结构有关。
n=(电机电压-电枢电流*电枢电阻)/(电机结构常数*磁通)。
扭矩公式T=9550*P输出功率/N转速导线电阻计算公式：铜线的电阻率ρ＝0.0172，R＝ρ×L/S(L＝导线长度，单位：米，S＝导线截面，单位：m㎡)磁通量的计算公式：B为磁感应强度,S为面积。
已知磁场定律为：Φ=BS磁场强度的计算公式：H = N × I / Le式中：H为磁场强度，单位为A/m；N为励磁线圈的匝数；I为励磁电流（测量值），单位位A；Le为测试样品的有效磁路长度，单位为m。
磁感应强度计算公式：B = Φ / (N × Ae)B=F/IL u磁导率 pi=3.14 B=uI/2R 式中：B为磁感应强度，单位为Wb/m^2；Φ为感应磁通（测量值），单位为Wb；N为感应线圈的匝数；Ae为测试样品的有效截面积，单位为m^2。
电流估算口诀
电流估算口诀电气工作人员在从事有关于设计、施工等工作中常遇到容量、电流等问题，现将一些常用的计算规则、经验口诀整理后提供给大家，希望大家踊跃探讨，共同提高。
一.用电设备电流估算：当知道用电设备的功率时可以估算它的额定电流：三相电动机的额定电流按照电机功率的2倍算，即每千瓦乘以2就是额定电流的电流量，譬如一个三相电机的额定功率为10千瓦，则额定电流为20安培。
这种估算方式对三相鼠笼式异步电动机尤其是四级最为接近，对于其它类型的电动机也可以。
单相220V电动机每千瓦电流按8A计算；三相380V电焊机每千瓦电流按2.7A算（带电动机式直流电焊机应按每千瓦 2A 算）；单相220V电焊机每千瓦按4.5A算；单相白炽灯、碘钨灯每千瓦电流按4.5A算；注意：工地上常用的镝灯为380V电源（只有两根相线，一根地线），电流每千瓦按照2.7A算。
二.不同电压等级的三相电动机额定电流计算口诀：容量除以千伏数，商乘系数点七六。
1）口诀适用于任何电压等级的三相电动机额定电流计算。
由公式及口诀均可说明容量相同的电压等级不同的电动机的额定电流是不相同的，即电压千伏数不一样，去除以相同的容量，所得“商数”显然不相同，不相同的商数去乘相同的系数0.76，所得的电流值也不相同。
若把以上口诀叫做通用口诀，则可推导出计算220、380、660、3.6kV电压等级电动机的额定电流专用计算口诀，用专用计算口诀计算某台三相电动机额定电流时，容量千瓦与电流安培关系直接倍数化，省去了容量除以千伏数，商数再乘系数0.76。
三相二百二电机，千瓦三点五安培。
常用三百八电机，一个千瓦两安培。
低压六百六电机，千瓦一点二安培。
高压三千伏电机，四个千瓦一安培。
高压六千伏电机，八个千瓦一安培。
2 ）口诀使用时，容量单位为kW，电压单位为kV，电流单位为A，此点一定要注意。
3 ）口诀中系数0.76是考虑电动机功率因数和效率等计算而得的综合值。
功率因数为0.85，效率不0.9，此两个数值比较适用于几十千瓦以上的电动机，对常用的10kW以下电动机则显得大些。
电机估算口诀
电机估算口诀已知三相电动机容量，求其额定电流口诀（c）：容量除以千伏数，商乘系数点七六。
说明：（1）口诀适用于任何电压等级的三相电动机额定电流计算。
由公式及口诀均可说明容量相同的电压等级不同的电动机的额定电流是不相同的，即电压千伏数不一样，去除以相同的容量，所得「商数」显然不相同，不相同的商数去乘相同的系数0.76，所得的电流值也不相同。
若把以上口诀叫做通用口诀，则可推导出计算220、380、660、3.6kV电压等级电动机的额定电流专用计算口诀，用专用计算口诀计算某台三相电动机额定电流时，容量千瓦与电流安培关系直接倍数化，省去了容量除以千伏数，商数再乘系数0.76。
三相二百二电机，千瓦三点五安培。
常用三百八电机，一个千瓦两安培。
低压六百六电机，千瓦一点二安培。
高压三千伏电机，四个千瓦一安培。
高压六千伏电机，八个千瓦一安培。
（2）口诀c 使用时，容量单位为kW，电压单位为kV，电流单位为A，此点一定要注意。
（3）口诀c 中系数0.76是考虑电动机功率因子和效率等计算而得的综合值。
功率因子为0.85，效率不0.9，此两个数值比较适用于几十千瓦以上的电动机，对常用的10kW以下电动机则显得大些。
这就得使用口诀c计算出的电动机额定电流与电动机铭牌上标注的数值有误差，此误差对10kW以下电动机按额定电流先开关、接触器、导线等影响很小。
（4）运用口诀计算技巧。
用口诀计算常用380V电动机额定电流时，先用电动机配接电源电压0.38kV数去除0.76、商数2去乘容量（kW）数。
若遇容量较大的6kV电动机，容量kW数又恰是6kV数的倍数，则容量除以千伏数，商数乘以0.76系数。
（5）误差。
由口诀c 中系数0.76是取电动机功率因子为0.85、效率为0.9而算得，这样计算不同功率因子、效率的电动机额定电流就存在误差。
由口诀c 推导出的5个专用口诀，容量（kW）与电流（A）的倍数，则是各电压等级（kV）数除去0.76系数的商。
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三相电动机空载电流值计算和经验值讲解
经验值：三相电动机的空载电流约1A/KW。
公式就有些复杂了：三相异步电动机空载运行时，定子三相绕组中通过的电流，称为空载电流。
绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。
还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁芯损耗等)，这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。
因此，空载电流可以认为都是无功电流。
从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。
如果空载电流大，因定子绕组的导线截面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。
但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。
总之，空载电流是三相异步电动机的重要参数，它是鉴定电动机制造和修理质量的重要标准之一。
在电动机的修理工作中，往往需要知道电动机损坏前的空载电流值，以便与修复后的空载电流值进行比较，从而判断修理质量的好坏。
但是，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注空载电流的额定数据，如果运行时没有留下空载电流数据，只可用计算方法来确定电动机的空载电流值。
(1)根据电动机的简化原理图推导出来的计算公式如下：
（图片丢失，见顶部网站链接）
式中 Io——电动机的空载电流，A；
Ie——电动机的额定电流，A；
cosφe——额定功率因数；
φe——额定功率因数角；
φst——起动功率因数角；
tgφe——对应于角 P。
的正切；
tgφst——对应于角驴。
的正切；
sinφst——对应于角 9。
的正弦；
Kst——起动电流倍数，即起动电流与额定电流之比；
KM——起动转矩倍数，即起动转矩与额定转矩之比。
此公式计算所需用的原始参数(产品目录的数据)太多，且不易获得；再就是计算麻烦、费时。
所以，它在理论上讲是正确的．但在实用计算上很不方便，一般没有人用的。
(2)对大量试验数据的分析和统计，归纳出的实用近似公式：
式中 Ie——电动机的额定电流，A，由铭牌上查得；
cosφe——额定功率因数，由铭牌上查得；
K——计算用系数。
此实用近似公式简单，计算所需用的参数可由电动机的铭牌查出。
但在运用公式计算时要注意：计算用系数 K 值的选择既受功率因数的控制，又受电动机极数的控制，因而使用也有些不方便。
另外当cosφe 从一个区间向另一个区间过渡时，K 值发生突变。
由于 Io 与K 成正比，因而 Io发生突变，可能造成较大的误差。
(3)从实践中得出的经验公式如下：
Io = Ie cosφe（2.26 一K cosφe） (3—21)
式中 Ie——电动机定子额定电流，A，由铭牌上查出；
cosφe——额定功率因数，由铭牌查出；
K——计算用系数，当cosφe≤0．85 时，K=2.1；当cosφe>0．85 时，K=2.15。
此经验公式比公式(3—20)更简单，没有开方和平方运算。
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已知异步电动机容量，求算其空载电流
口诀：
电动机空载电流，容量八折左右求；
新大极数少六折，旧小极多千瓦数。
说明：
（1）异步电动机空载运行时，定了三相绕组中通过的电流，称为空载电流。
绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。
还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。
因此，空载电流可以认为都是无功电流。
从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。
如果空载电流大，因定子绕组的导线载面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。
但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。
一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。
具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。
可电工常需知道此数值是多
少，以此数值来判断电动机修理的质量好坏，能否使用。
（2）口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀，它是众多的测试数据而得。
它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。
同时它符合实践经验：“电动机的空载电流，不超过容量千瓦数便可使用”的原则（指检修后的旧式、小容量电动机）。
口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。
中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。
运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。
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在不知道电动机空载电流（一般由制造厂家给定）时，可以根据电动机的额定电流In和额定功率因数COSφn用下式估算：
Io=2In(1-COSφn)
大功率的电动机空载电流Io约为额定电流的20%～35%，小功率的电动机空载电流Io约为额定电流的35%～50%。