微表处专项安全施工方案范本
微表处专项施工方案共8页
2019年汉宁高速路面养护1c m M S-3微表处工程专项施工方案编制:复核:陕西高速路面工程有限公司2019年6月1日2019年汉宁高速公路路面养护1cmMS-3微表处工程专项技术方案微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。
施工前要作好各项准备工作，主要包括对参加施工人员进行集中学习培训，明确分工、定人定岗、落实责任，并进行详细的技术交底。
一、微表处施工前准备工作包括施工现场勘测，施工环境调查，拟定具体的技术质量管理措施及办法。
1.1对原路面的准备1）原路面必须有充足的结构强度。
原路面整体结构强度不足的，不应采取微表处；原路面局部结构强度不足的，必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。
2）当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理，同时为了避免隐患，在微表处处理之前应对裂缝灌缝和坑槽修补路表坑槽、凹陷等病害。
3）微表处理段的全部表面,采用机械清扫,事先将所有的松动的材料、泥块以及其他障碍性的物质加以清除。
4）原路面的拥包等隆起型病害应事先进行处理。
1.2材料的准备为了保证实际所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工前进行评估。
微表处矿料级配1）矿料a、矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。
b、对筛后的矿料进行质量检查,检查的内容主要包括:级配、砂当量、含水量、干容重等,检测的结果必须符合规范要求,与实验室的结果一致。
尤其注意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大。
c、注意矿料的堆放,矿料需堆放在经过铺装且洁净的地面上,这样能避免过筛和上料时混入泥土。
微表处所用粗、细集料应满足下列技术要求粗集料主要技术指标JTG E42-2019）规定执行。
细集料主要技术指标料试验规程（JTG E42-2019）规定执行。
2）改性乳化沥青技术要求改性乳化沥青技术要求循环,对使用前的改性乳化沥青进行筛上剩余量检测,同时进行颗粒分析实验,当检测结果符合要求后才可使用。
微表处施工操作方案样本
微表处施工操作方案样本简介本文档旨在提供一个微表处施工操作方案的样本，以便指导施工人员进行相关工作。
在执行实际施工操作时，请根据具体情况进行调整和适应。
施工前准备在进行微表处施工操作前，需要进行以下准备工作：1. 检查施工所需材料和工具的完整性和可用性。
2. 确保所有施工人员了解操作流程和安全规范。
3. 对施工现场进行安全检查，并采取必要的措施确保施工环境安全。
操作步骤1. 清理施工现场：将施工现场清理干净，确保没有障碍物和杂物。
2. 安装设备：根据设计要求和施工图纸，进行微表设备的安装，确保安装牢固且位置准确。
3. 连接管道：根据设计要求，进行微表设备与管道的连接，注意连接的密封性和稳固性。
4. 测试微表设备：在施工完成后，进行微表设备的测试。
通过供水或供气，测试微表的读数准确性和可靠性。
5. 调整微表：根据测试结果，进行微表的调整，以确保读数准确无误。
6. 完成施工记录：在施工完成后，记录施工过程、设备信息和测试结果等重要信息，以备后续参考和追溯。
安全注意事项在进行微表处施工操作时，务必遵守以下安全注意事项：1. 穿戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
2. 遵循相关安全操作规范和程序。
3. 注意施工现场的安全，确保周边人员不受到伤害。
4. 在操作过程中保持警惕，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
5. 若遇到不明情况或紧急情况，应立即停止操作并向相关负责人报告。
总结本文档提供了一个针对微表处施工操作的样本方案，包括施工前准备、操作步骤和安全注意事项。
在实际操作中，请确保按照实际情况进行调整，并确保操作过程安全可靠。
微表处施工技术方案【范本模板】
Ｇ205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段微表处(K2914＋３85~K29２０＋０80）G205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段项目经理部二0一三年月日目录一、微表处概况 (2)二、编制依据………………………………………………．。
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3三、材料要求 (4)四、车辙概述……………………………………………………….。
7五、微表处施工要求及注意事项…………………………………。
.８六、微表处摊铺……………………………………………。
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.１2七、微表处施工工艺要求 (15)八、施工后检测……………………………………………………１７九、施工安全 (18)十、相关指标………………………………………………………２2一、微表处概况：随着交通量的日益增长，车辆大型化，重载超载严重,以及车辆渠化等，交通运输对路面的要求越来越高，而沥青路面对气温、雨水和日照等自然因素十分敏感，其承载力和防止病害、水害能力相对偏低,直接影响沥青路面的使用性能和耐久性。
在国外，随着聚合物改性沥青的普遍应用,聚合物改性沥青也在迅速发展。
从2０世纪60年代末到70年代初，德国首先展开对聚合物改性乳化沥青稀浆封层的研究，从常规乳化沥青稀浆封层混合料入手,加入特殊的高分子聚合物和添加剂制成聚合物改性乳化沥青稀浆封层混合料,摊铺厚度较大的封层用以修复路面上的车辙。
封层的固化时间加快，与原路面粘附得十分牢固，聚合物性乳化沥青稀浆封层(正式名称：微表处)从此问世。
美国、澳大利亚于２0世纪80年代初采用这项技术。
现在,微表处技术已被认为是修复车辙及其它种路面的病害虫有效、最经济的手段之一.它在欧美和澳大利亚、日本已得到普及,并且正在向世界地区推广、发展.微表处是一种由聚合物改性乳化沥连续级配集料、填料、水和添加剂，按合理配比均匀拌合后摊铺到原路面一层或多层的,能达到迅速开放交通要求的薄层结构。
它是在稀浆封层基础上发展起来的一种新型道路养护方法。
微表处施工技巧方案样本
微表处施工技巧方案样本一、引言本文档旨在提供一份微表处施工技巧方案样本，以指导施工人员在微表处施工过程中的操作和注意事项。
微表处施工是一项关键性的工作，需要特别的技巧和准确性，以确保施工质量和安全性。
二、工具和材料在进行微表处施工时，以下工具和材料是必备的：1. 测量工具：如直尺、卷尺等，用于测量微表的尺寸和位置。
2. 施工工具：如刷子、刮板等，用于涂抹和修整微表。
3. 施工材料：如微表漆、底漆等，用于微表的涂抹和保护。
三、施工步骤下面是微表处施工的一般步骤：1. 准备工作：清理微表表面，确保表面平整和清洁。
2. 测量和标记：使用测量工具测量微表尺寸和位置，并在微表表面做出相应的标记。
3. 底漆涂抹：涂抹底漆以提供微表的基础保护层，并保证微表漆的粘附性。
4. 微表漆涂抹：使用刷子等工具将微表漆均匀涂抹在微表表面，注意控制涂层的厚度和光滑度。
5. 干燥和修整：等待微表漆干燥后，进行必要的修整和修复，以确保表面的完美和光滑。
6. 清洁和保养：清洁施工区域，并按照维护指南进行微表的保养工作。
四、注意事项在进行微表处施工时，需要注意以下事项：1. 施工环境：确保施工环境干燥、温度适宜，并避免灰尘和杂物对微表表面的影响。
2. 涂层控制：控制涂层的厚度和光滑度，避免出现涂层不均匀和起皱等问题。
3. 施工顺序：按照施工步骤的顺序进行操作，确保每个步骤的质量和效果。
4. 安全保护：在施工过程中，要注意个人安全，佩戴好相应的安全防护用品。
5. 细节处理：对于微表周围的边缘和细节部分，要特别注意细致处理，以达到更好的效果。
结论本文档提供了一份简要的微表处施工技巧方案样本，以帮助施工人员进行微表处施工工作。
在实际施工中，需要根据具体项目的要求和实际情况进行适当调整和改进。
施工人员应严格按照相关规范和标准进行操作，确保施工质量和安全性。
以上所述，希望对您在微表处施工过程中有所帮助。
如有任何疑问，请随时与我们联系。
微表处施工方案最总版本
S102济青线历城韩仓桥至章丘淄博界段路面改造工程S102-SG2(K25+403-K59+264)微表处治施工方案济南通达公路工程有限公司S102济青线历城韩仓桥至章丘淄博界段路面改造工程SG-2标段项目经理部二〇一六年四月二十九日微表处治施工方案一、工程概况S102济青线历城韩仓桥至章丘淄博界段路面改造工程SG-2标段根据施工设计要求，需做微表处施工段落为K46+170-K54+910段、K55+540-K56+200段及K56+540-K59+264段，其中K46+170-K54+910段及K55+540-K56+200段全幅路面宽度为23m，K56+540-K59+264段全幅路面宽度为15m。
二、准备工作（一）人员准备及工期安排路面微表处计划施工时间段为2016年5月3日至2016年6月30日,根据计划安排,人员进场及投入情况如下:路面微表处处治施工队计划投入35人，其中技术员3人，操作工8人，普工10人，机械手6人，安全调流人员8人，负责全线路面微表处的施工。
（二）施工现场的准备情况为保证本项目微表处施工质量，在施工前对施工进行安全围挡封闭，对过往车辆进行疏导，并彻底清除施工路段原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝清理灌缝，对于过于光滑的表面进行拉毛处理，以确保微表处层与原路面的结合。
为保证微表处施工之后的路面平整度，在公铁立交桥混凝土路面两端桩号为K54+910、K55+540的老路面全幅范围内进行铣刨顺接，铣刨深度为1.6cm，顺接长度为3m；在普集老收费站SMA-13罩面路面两端桩号为K56+200、K56+540的老路面全幅范围内进行铣刨顺接，铣刨深度为1.6cm，顺接长度为3m。
（三）施工用水、用电现场施工及照明等少量用电由自备发电机供给，施工用水由自备水车从指定取水点拉至施工现场供给。
（四）机械设备准备投入两台博坎MH210微表处摊铺机、一台ZL50型装载机、一台发电机组、石料运输车、沥青存储罐（30吨）、吸尘车、水车，以及其他辅助设备。
微表处施工方案
局部挖补施工方案一、编制依据⒈施工图设计；⒉《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；3.《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）；4.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；5.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004。
二、编制原则（1）严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。
严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
（2）认真领会设计图纸，在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。
（3）根据合同工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。
（4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。
（5）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。
（6）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
三、工程概况1、工程范围及项目内容（1）施工范围对现状路面精铣刨1厘米并对裂缝进行灌缝封闭处理后，铺筑2.5cm 超薄磨耗层。
对局部破损严重路段根据现状路面结构铣刨并重铺4厘米细粒式沥青混凝土。
对现状路面损坏较重位置进行4厘米细粒式沥青混凝土局部挖补并对裂缝进行灌缝封闭处理后施做1厘米微表处。
喜邦线（K24+000-K26+900）上行车道进行4厘米就地热再生处治，局部破损严重路段铣刨并重铺4厘米细粒式沥青混凝土。
工程量：喜邦线67600㎡。
四、微表处工作安排1、施工准备（1）对图纸施工点位进行调查（2）组织相关作业组熟悉图纸和设计规范，明确施工现场桩号位置，作业要求和安全生产制度，明确各自的责任，做好技术交底。
（3）施工前按设计要求进行现场施工放样。
2、现场准备（1）施工机械配备已到位。
根据路基试验段的施工安排，确保施工机械连续作业，各工序衔接有序，备好现场机械设备，（2）施工机械配备已到位；（3）打通施工便道，人员及机械设备可以直接进场作业；3、人员配备：4、施工机械设备5、主要实验及测量仪器6、工期安排喜邦线：2021年8月5日-2021年8月8日。
微表处专项施工方案
微表处专项施工方案G109国道附线、S201省道孟家湾段微表处专项施工方案编制:复核:宁夏公路管理局中卫分局石空养护中心7月25日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
专项技术方案微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。
施工前要作好各项准备工作，主要包括对参加施工人员进行集中学习培训，明确分工、定人定岗、落实责任，并进行详细的技术交底。
一、微表处施工前准备工作包括施工现场勘测，施工环境调查，拟定具体的技术质量管理措施及办法。
1.1对原路面的准备1）原路面必须有充分的结构强度。
原路面整体结构强度不足的，不应采取微表处；原路面局部结构强度不足的，必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。
2）当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理，同时为了避免隐患，在微表处处理之前应对裂缝灌缝和坑槽修补路表坑槽、凹陷等病害。
3）微表处理段的全部表面,采用机械清扫,事先将所有的松动的材料、泥块以及其它障碍性的物质加以清除。
4）原路面的拥包等隆起型病害应事先进行处理。
1.2材料的准备为了保证实际所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工前进行评估。
微表处矿料级配微表处混合料技术性能要求定执行。
1）矿料a、矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。
b、对筛后的矿料进行质量检查,检查的内容主要包括:级配、砂当量、含水量、干容重等,检测的结果必须符合规范要求,与实验室的结果一致。
特别注意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大。
c、注意矿料的堆放,矿料需堆放在经过铺装且洁净的地面上,这样能避免过筛和上料时混入泥土。
微表处所用粗、细集料应满足下列技术要求粗集料主要技术指标。
1cm微表处施工方案
1cm微表处施工方案1. 引言1cm微表处施工方案是指在1cm尺度下进行表面处理和施工的方案。
本文档旨在提供一个详细而清晰的施工方案，以确保1cm微表处的施工质量和效果。
2. 施工要求在进行1cm微表处的施工前，有一些基本的要求需要满足：•施工前需清理好工作区域，确保表面平整且清洁；•配置好所需的施工材料和工具；•根据具体的施工要求，准备好所需的技术文件和指导手册。
3. 施工准备工作在开始施工之前，需要进行一些准备工作：•根据施工方案，确定所需的材料和工具清单；•检查所需材料和工具的完整性和质量；•配置施工现场的必要设备，如工作台、照明设备等；•对施工区域进行标记和划定边界。
4. 施工步骤4.1 表面处理•使用适当的方法（如打磨、砂纸、刷子等）清洁表面，去除附着物和污垢；•在表面处理之前，先确保表面是干燥的；•使用适当的处理剂（如清洁剂、防腐剂等）处理表面，以提高粘附性。
4.2 施工涂料准备•根据施工要求，选用合适的涂料，如底漆、面漆等；•搅拌涂料，确保涂料的均匀性和质量；•可根据需要，稀释涂料，以获得更佳的施工效果。
4.3 施工涂料应用•首先，使用刷子或辊子等工具将涂料平均地涂抹在表面上；•注意施工涂料的厚度和均匀性，并及时修正和调整；•根据施工要求，可施工多遍，以达到所需的效果。
5. 施工验收在施工完成后，应进行施工质量的验收工作：•检查涂料的附着性和表面平整度；•检查涂料是否有颜色差异、起泡、流挂等缺陷；•如发现任何质量问题，及时进行修正和调整。
6. 安全措施在进行1cm微表处施工时，需要注意以下安全事项：•使用涂料时，应遵循相关的安全操作规程；•需要穿戴适当的个人防护设备，如手套、口罩等；•当施工现场有高处作业时，应提供防护措施，如扶手、防护网等。
7. 总结1cm微表处施工方案是确保1cm尺度下的施工质量和效果的关键。
通过对表面处理、涂料准备和涂料应用等步骤的合理安排和操作，可以获得满意的施工结果。
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微表处专项安全施工方案（正式版）编制：___________________审核：___________________日期：___________________微表处专项安全施工方案一、工程概况20__～20__年安徽省高速公路沥青路面养护微表处第二标段修复工程, 包括合淮阜、合徐北、蚌淮、阜周、周六、合宁、连霍、合徐南、北环等九段高速, 技术标准为高速公路沥青混凝土路面, 合同期为三年。
二、安全施工组织设计本施工组织设计指导思想是以安全、文明和环境保护为中心, 建立安全生产、文明施工保证体系, 确保安全、文明施工的力度, 有针对性地进行施工操作。
施工中严格执行《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）, 制定完善的项目文明施工措施, 施工现场精心布置, 加强对现场施工围护、临时设施、场区设备与材料的运输及堆放、施工噪声、渣土处理、污水排放及施工周围环境的管理, 做到不扰民, 保持整洁文明的施工环境。
本施工组织设计体现本工程施工活动中的安全、文明及环境保护全过程的总体构思和布置, 我们将遵照本组织设计的技术管理程序, 按照本施工组织设计的原则, 作为该工程安全、文明施工活动的重要文件, 具体指导该工程生产活动的进行, 确保本工程安全、文明、和谐地完成。
1、安全文明施工的目标1.1贯彻执行执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准, 实现安全、文明施工, 创建一个安全文明的施工环境。
1.2杜绝重伤、死亡事故, 杜绝重大交通和火灾事故, 轻伤事故控制在5‰以内。
2、建立健全安全组织机构建立健全的安全管理体系, 成立安全生产领导小组, 项目经理任组长安全负责人, 项目总工任副组长完善安全规章制度, 全面加强安全基础工作。
贯彻落实“安全第一, 预防为主”的方针, 使高速公路微表处工程安全生产全程受控。
项目部主要人员及岗位职责附表1序号姓名岗位主要职责1宣家仓项目经理项目全盘管理2韩忠国项目总工项目技术负责3叶云试验室负责人试验负责4孙金金专职安全员现场施工安全责任人安全生产领导组成员组长：宣家仓副组长：韩忠国专职安全员：孙金金成员：徐刚、叶云、陈进、孙胜、岳成林、杨庆广项目部成立安全生产组织机构3.安全生产责任制（1）项目经理1、项目经理是项目施工职业健康安全生产第一责任人, 对所承担的工程项目有全面的职业健康安全管理责任。
2、认真贯彻执行国家制定的职业健康、劳动保护和安全生产制度、法令、法规和企业的各类职业健康安全规章制度。
3、定期组织检查项目部各级安全生产责任制的落实情况, 并有具体的考核措施。
4、积极落实上级有关职业健康安全生产的文件和指示, 协调组织实施, 并有书面记录。
5、落实对施工现场每月进行的一次职业健康、安全生产、文明施工检查制度, 及时研究解决职工职业健康及安全生产中出现的新问题。
6、组织职工学习安全操作规章制度, 布置生产的同时布置安全工作, 正确处理健康、安全与生产的关系。
7、对工程队伍和民工要落实专人管理、专人负责, 对工程队伍在职业健康安全、质量、治安、消防及文明施工方面进行全过程控制。
（2）项目总工1、对项目部承建的工程职业健康安全的技术及纠正预防工作负有全面管理责任。
2、在编制施工组织设计时, 对分部、分项工程、每道工序应有相对应的针对性的职业健康安全技术措施及方案。
3、按照施工组织设计要求组织实施, 负责监督和管理向作业队进行职业健康安全技术交底工作。
4、深入施工现场, 及时解决施工现场上的各项安全生产技术问题, 保证职业健康安全技术措施及方案的顺利落实。
5、参加重大工伤事故的调查和处理工作。
6、协助和配合项目经理搞好本项目的职业健康安全管理工作（3）技术员1、配合项目总工搞好工程职业健康安全生产的技术工作, 对项目部承建的工程职业健康安全生产的技术工作负有直接责任。
2、在编制施工组织设计时, 对分部、分项工程, 每道工序应有相对应的针对性的安全技术措施及方案。
3、按照施工组织设计要求组织实施, 负责向作业队进行职业健康安全技术交底, 双方履行交底签字手续。
4、深入施工现场, 及时解决施工现场上的各项职业健康安全生产技术问题, 保证职业健康安全技术措施的顺利落实。
5、加强工程队伍的施工技术管理, 落实各项职业健康安全技术措施, 帮助指导解决工程队伍在施工中出现的技术问题。
6、参加组织对施工现场搭设的脚手架和安装电器机械设备等安全防护装置的验收工作并提出改进意见。
7、配合项目经理、项目总工及安全员搞好项目部职业健康安全管理工作, 积极完成项目经理交给的其他有关安全方面的工作（4）安全员1、配合项目经理和安全检查长搞好工程职业健康安全生产工作, 对项目部承建的工程职业健康安全生产工作负有直接责任。
2、协助配合项目经理做好施工现场及工程队伍的职业健康安全管理工作, 积极贯彻执行上级有关职业健康安全生产的文件和指示。
3、负责制订本项目的职业健康安全生产规划、实施方案、规章制度以及职业健康安全活动计划, 对“四新”进行调查研究, 制定相应的职业健康安全措施和职业健康安全操作规程, 建立职业健康安全生产保证体系, 作好职业健康安全管理、监督和检查工作。
4、参与施工组织设计的编制, 对施工职业健康安全措施提出合理建议, 对已制定出的职业健康安全技术要求和有关制度的贯彻执行情况进行监督和检查。
5、编制职业健康安全技术教育计划, 参与组织对各技术工种的职业健康安全培训, 定期召开职业健康安全生产专题会议, 总结交流职业健康安全生产和职业健康安全管理先进经验, 为工程顺利进行提供安全保障。
6、坚持和项目经理及安全监察长每月定期职业健康安全检查制度, 对检查出来的事故隐患按“三定’（定人、定时间、定措施）的要求落实整改。
7、坚持每日职业健康安全巡检制度, 作好五边”工作（边走、边看、边检查、边教育、边处理）, 消除事故现场的事故隐患。
8、了解熟悉施工工艺, 掌握事故动态, 配合技术部门作好职业健康安全操作规程教育和督促执行职业健康安全技术交底工作。
9、督促项目经理和安全监察长并组织实施对职业健康安全重点风险部位的安全监控。
10、制止违章指挥和违章作业, 遇到严重险情有权暂停生产, 向项目经理报告直至越级报告。
11、作好职业健康安全奖罚工作, 严格执行, 重在处罚, 理顺事故现场职业健康安全生产顺序。
12、作好各类事故苗的调查、统计和“三不放过”工作, 配合上级有关部门参与重大伤亡事故的调查处理。
13、作好现场的职业健康安全宣传教育工作, 定期利用黑板报、墙报等形式表扬职业健康安全生产中的好人好事, 批评不良现象。
14、作好“三级”安全管理教育、全员普教等工作, 作好特种作业审证工作。
15、作好施工现场的防暑降温、防寒保暖等季节性防护工作, 并作好对职工个人的防护检查、督促工作。
16、建立健全职业健康安全生产管理台帐, 做到有章可依, 有据可查, 确保本项目无任何大小工伤事故发生。
三、安全管理制度建立1、安全教育制度安全教育是安全生产的基础, 也是安全施工的先决条件, 只有每个职工都接受安全教育, 使得大家都有安全生产的意识, 才能做到始终把“安全生产”放到首位。
并且每周以安全组长牵头, 全体人员参加的安全生产学习会。
提高大家安全生产意识, 增强自我防范意识。
全面落实养护中心3月19日安全生产会议精神, 提高全员安全生产意识和自我防范意识。
（1）、对司机的安全教育要求司机人员认真遵守交通法规, 安全行驶。
其次, 要求每天施工前检查车辆, 定期进行车辆的维修与保养。
并且严格执行设备操作规范的规定, 配合操作手做好原材料装车工作。
（2）、对操作手的安全教育要求操作手熟练掌握摊铺车的原理, 工作程序, 熟练掌握操作技巧。
每天做好摊铺车原材料装车、摊铺和设备清理工作, 保障摊铺设备安全有序的工作。
（3）、对现场安全员的安全教育要求施工现场安全员熟悉交通法规, 做好施工区交通封闭和道路清障工作。
保证标志牌的摆放规范化, 确保路上施工安全。
（4）、对后场人员的安全教育不准乱接电源, 发电机等高压电源处要标有醒目标志, 防止意外事故的发生；料场人员要尽职尽责, 看管好料场一切物品；施工驻地各宿舍做好防火防盗。
（5）、做好施工前的安全技术交底工作对于各工种根据其工作性质进行安全技术交底, 明确责任, 提高认识, 使工人树立“安全第一, 预防为主”的安全意识, 防止意外事故的发生, 确保全年安全生产无责任事故。
2、建立安全奖惩制度安全奖惩制度的建立, 是安全生产的动力, 也有利于近一步提高广大职工的安全生产意识。
对安全提出的建设性建议的, 要根据实际情况进行相应的奖励；造成安全隐患, 发生安全事故的, 要根据情节的轻重程度, 给予严厉的惩处。
并且在全体员工中通报批评, 给项目部其他成员予以警示作用。
3、建立安全巡查制度建立以项目经理为组长, 技术负责人及专职安全员为成员的安全巡查小组。
做定期和不定期的巡查, 做到及时发现问题, 及时解决问题。
做到“安全第一, 预防为主”及时发现安全隐患, 及时采取相应措施解除隐患。
四、施工安全保证及预防措施1、加强安全基础工作, 提高全体人员的安全意识对进入施工现场的全体人员进行安全意识教育与岗位培训, 使其熟悉我经理部安全管理、方针、目标及本岗位应急措施, 提高自我预防意识。
项目经理部与施工队签订安全合同, 特殊工种、人员和可能发生危险的岗位, 进行专项培训, 必须持证上岗。
2、落实各类人员岗位责任制, 严格执行《安全技术操作规程》, 项目部试验室、食堂、宿舍均配备防火设备, 定期与不定期的进行安全检查, 发现问题及时解决。
3、严格按照施工技术规范和安全操作规程施工, 现场应设置各种安全标志, 禁止闲杂人员入内。
4、施工路段设置安全标志套牌, 提醒车辆减速、缓行, 并设置专职安全员、交通管理员负责监督、管理, 做到井然有序, 现场工作人员穿戴有反光标贴的安全工作衣帽确保人身安全。
5、后场装载机装混合料, 安排专人指挥运行, 配料器操作人员按安全规程操作。
6、对合同内的工程全部参加公众责任保险, 并对协作方全体人员购买了人身伤害意外保险, 规避了社会风险。
7、养护维修现场安全注意事项养护维修作业的人员穿着统一带有反光标志的橘红色工作服（套装）, 管理人员可穿着带有反光标志的橘红色背心。
养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区外。
施工前, 顺着交通流向设置安全设施, 施工完成后逆着行车方向拆除。
在夜间、雨雪、大雾天和视线不良时不进行施工, 如在养生期内天气突然变化的情况下将适当延长养生时间。
对于不能放行的路段将进行夜间封闭行车道施工区段, 具体的安全措施为：（a）立即汇报高速路政和交警部门, 做好相关的信息通报；（b）在封闭交通期内, 现场安排专人值班, 负责施工路段标牌和锥形交通路标的检查, 和由于外因而造成移位的安全标牌和锥形交通路标进行及时恢复。