高速声屏障施工组织设计
声屏障工程施工组织设计

声屏障施工组织设计(1)总体施工组织布置及规划(2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施(3)工期保证体系及保证措施(4)工程质量管理体系及保证措施(5)安全生产管理体系及保证措施(6)环境保护、水土保持体系及保证措施(7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施(8)项目风险预测与防范,事故应急预案(9)其他应说明的事项附表一施工总体计划表(本项目根据实际需要自行拟定)附表二分项工程进度率计划(斜率图)(本项目根据实际需要自行拟定)附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表(本项目根据实际需要自行拟定)附表五施工总平面图(1)总体施工组织布置及规划一、施工组织针对本项目特点,我公司本着“保质、精干、高效、创优”的原则,投入一流的施工队伍,实行一流的管理模式,推行高效严格的质量管理方法,全面确保工程质量及工期。
我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目经理部。
配备业务能力强、经验丰富的管理人员和技术人员。
本工程采取辽宁省路桥建设集团有限公司辽宁高速葫芦岛养护目经理部、施工队两级管理模式。
项目经理部设项目经理1人,工程部长1人,材料设备部长1人,质量员1人,安全员1人,材料员1人,档案试验员1人,造价(核算)人员1人。
项目部成员在项目经理的领导下,统一协调、各尽其责,及时解决工过程中出现的各种问题,确保优质、高效的完成施工任务。
施工组织机构框图详见下图:二、动员周期本公司接到中标通知书后一周内,项目经理部及施工队伍主要负责人到达现场,准备开工前期工作,组织进行临时工程建设,征地及备料、办电等手续办理。
三、设备、人员进场方案本合同段所需机械设备主要由辽宁省沈阳市调入。
具体进场日期为:自接收到中标通知书之日期起,立即按照业主要求组织进场,开始组织施工。
全部管理人员开工前全部到位,其他人员随机械同期进场,保证工程顺利进行。
工程所用施工设备全部由我方自备,拟配备先进的、性能良好的施工机械,以满足工程需要。
高速声屏障施工组织设计

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)声屏障工程施工组织设计总体施工组织布置及规划工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日声屏障工程施工组织设计总体施工组织布置及规划一、工程概况及范围福建省龙泉至浦城高速公路景观绿化全长约34.872公里,起止桩号为K0+000-K34+872。
起点为浦城花桥,终点为浦城十里排,在浦城境内,属中亚热带季风湿润气候区,年平均气温17.8℃,一年中,平均气温以七月份为最高27.8℃,以一月份最低 6.4℃,相差21.4℃。
从地带上列分,北部年平均气温15.7℃,中部平均气温17.4℃,南部年平均18℃。
声屏障工程共分为7段:上桥村K1+150-K1+210 右侧60米;上桥村K2+100-K2+400 右侧300米;前洋村K5+400-K5+800 右侧400米;寺前村 K19+250-K19+500 右侧250米;寺前村K19+520-K19+600 左侧 80米;早田村 K26+300-K26+500 右侧 200米;南溪村K29+700-K29+850 右侧 150米。
二、施工工序声屏障原材料控制→基础放样测量→基础开挖→钢筋框架绑扎及模板安装→浇捣混凝土基础→养生→立柱安装→声屏障安装三、施工准备工作1、材料准备声屏障基础砼施工的原材料进场后,并对进场材料的各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要,对各种原材料进行分仓存放,水泥采用搭棚存放,以防雨淋。
①、水泥:各项指标均达到规范要求并符合国家标准。
②、碎石:采用碎石场生产的规格碎石。
碎石尺寸、规格符合设计及规范要求,碎石的含泥量、压碎值等各项指标均达到JTJ041—2000及相关技术规范要求。
③、砂:采用中砂,含泥量等指标达到JTJ041—2000及相关技术规范要求。
④、水:采用饮用水或经检验合格的水源。
2、人员、机械及场地准备①、主要管理人员、机械操作手以及技术工人和普通工人按计划要求由公路按时进驻工地现场。
声屏障施工组织设计

五施工组织设计目录第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、文明施工保证体系及保证措施第七章项目风险预测与防范,事故应急预案第八章其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二分项工程生产率和施工周期表附表三施工总平面图附表四劳动力计划表第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况1、工程简介**高速公路是我省交通“十一五”规划的重要组成部分,路线北起上三高速公路K3+600处,经上虞区道墟镇,柯桥区的陶堰、富盛、平水、兰亭和越城区的皋埠等镇,诸暨市的枫桥镇、浣东街道,终点接诸永高速K12+271,全长62.452km,按照双向四车道高速公路标准设计,设计速度100KM/h,在浙江省高速公路网中编号为S24。
2、工程规模、技术标准2.1.工程规模本工程主要对道墟枢纽A匝道桥、道墟枢纽B匝道、K36+000上虞向花坞村等14处路段增设声屏障,增设长度共794m,其中桥梁段长346m,路基段长448m。
2.2.技术标准本项目严格执行《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)和本项目《招标文件》中载明的技术规范和标准等。
3、主要工程内容本工程主要内容为:声屏障工程施工。
具体工程量见表1:表1 主要工程量数量表二、施工总体规划1、组织机构、驻地建设1.1、机构设置根据本工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件,合理配备生产要素,坚持高起点、高标准、严要求,按项目法组织施工以确保工程项目优质、安全完成。
为满足本工程的施工需要,单独为本项目成立实施管理、施工、质量控制的高素质项目经理部,项目经理部下设4个施工班组,即增设声屏障(路基段)施工班组2个、增设声屏障(桥梁段)施工班组2个,每个施工班组分别配备1名技术员。
声屏障工程施工组织设计方案范本

声屏障工程施工组织设计方案前言声屏障是一种非常重要的城市交通安全设施,它能够有效地降低道路交通噪声,保护沿途居民的身心健康。
在声屏障的施工过程中,需要进行施工组织设计,以确保施工过程顺利、安全、高效,本文将介绍如何编写声屏障工程施工组织设计方案。
施工组织设计施工组织设计是将施工图纸上的工序、工艺、质量标准等细节问题合理编排,从而保证施工进度合理、工程质量可靠、安全环保等一系列施工问题的设计方案。
施工组织设计应该包括以下几个方面:1.施工总体布置图施工总体布置图应该明确各项施工设施、设备、工电安装布置及施工区域范围、道路交通流通安全等。
例如,应该规定施工区域内施工交通组织及交通安全措施,制定以安排工业电气线路施工及维护工作等。
2.详细施工工艺图详细施工工艺图包括施工工序交叉图、施工计划及其提前量等工程管理的细节等。
例如,应该明确各项工程措施的具体实施时间及措施,制定施工过程的操作规程和标准。
同时,根据工程要求和实际情况,对硬件、软件、人员等资源进行合理规划和安排。
3.质量措施方案质量措施方案是针对施工过程中可能出现的质量问题制定的方案。
例如,应该制定施工过程中的测量技术和质量控制程序,规定应保证构件的尺寸、平整度,防止墙面出现色差、毫米碰高垂直度等问题。
4.安全措施方案安全措施方案是针对施工现场可能出现的安全问题制定的方案。
例如,应该规定各项安全穿戴、施工操作及设备作业的具体标准,强调安全、环保意识的加强,规定危险源的及时评估、管控和消除措施。
重要性声屏障工程施工组织设计方案是确保施工顺利进行的关键环节。
良好的施工组织设计可确保项目顺利进行,节约成本和时间,并提高施工进度、质量和安全的可靠性。
同时,在施工过程中遇到问题时,施工组织设计方案也能够及时发现问题并加以解决,以保证工程施工进度与工程质量的质合管理。
具体实施在实施声屏障工程施工组织设计方案时需要注意以下几个方面:•组织架构应当制定完善的施工组织机构,界定各职能部门的职责,保证各个部门协调工作,保证质量和安全。
声屏障施工总体施工组织设计

声屏障施工总体施工组织设计路基段、桥梁段第一章工程概况第一节基本情况一、施工组织设计的编制依据1、《公路工程标准施工招标文件》2、《施工招标文件》、《设计施工图纸》、《工程量清单》3、《城市区域环境噪声标准》(GB3096-2022)、《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2022)、《公路声屏障材料技术要求和检测方法》(JT/T 464-2022)、《声屏障设计与测量规范》(HJ/T90-2022)等相关标准、规范。
4、本项目的特点及现场勘察所收集的相关数据资料二、编制原则1.严格按照招标文件、设计图纸及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定,编制切合本工程实际的施工技术方案,制定相关保证措施。
2.进行多方案分析比较,针对工程合同要求确定施工关键节点,本着先重点后一般的原则,重点考虑关键工序,通过对技术、方法、劳动力、设备、材料等的优化组合,并将工程质量、进度与成本相结合,保证高质量、快进度、低成本。
3.遵循“安全第一、预防为主”的原则,坚持以人为本,以安全为核心,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的安全措施确保整个工程的施工安全。
4.将工程质量视为公司的第一生命,合理编制施工方案,确保能够达到合同要求的质量目标。
第二节工程特点及难点一、工程特点及难点1、工程总量大、布置点分散、施工作业面广,施工难度大。
2、除了桥梁段外,路基段声屏障要先打桩、后做承台连系梁,再安装屏体,工序较多。
3、声屏障的安装,均为露天作业,受气候变化影响大。
4、桥梁上施工时,如何做好安全保护和防护,做到安全生产、万无一失,也是本工程难点之一。
5、本工程属于天津市重点工程,施工过程中,环境保护将作为本工程的重点。
1路基段、桥梁段第三节工程概况一、工程概况唐廊高速公路天津段一期工程路线起点为塘承高速宁河服务区以北3Km处,路线东西走向,向东分别跨越马江路、西关引河之后,线位在宁河镇和板桥镇之间穿过,分别与宝芦路、蓟运河、滨玉路相交后,向北延伸至岳龙镇西蛇麻港,最后在褚家庄东侧省界处,与唐廊高速公路唐山段衔接,路线全长33.7Km。
声屏障工程施工组织设计

声屏障工程施工组织设计德商高速公路工程德州至夏津段01标段实施性施工组织设计方案济南金宇公路产业发展有限公司德商高速公路工程德州至夏津段声屏障项目部二O一六年一月目录一、编制依据与原则1、编制依据(1)德商高速公路工程德州至夏津段01标段项目部《施工招标文件》。
(2)德商高速公路工程德州至夏津段01标段《施工图设计》。
(3)工地现场考察所获取的资料。
(4)公路工程标准施工招标文件(2009年版)。
(5)现行公路设计、施工技术规范和工程质量检验评定标准。
(6)本公司施工类似工程积累的技术和管理经验。
2、编制原则(1)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。
(2)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合01标段的实际情况,优化施工方案。
积极推进技术与管理创新,确保工程交工验收质量合格,竣工验收质量评定优良。
(3)专业化施工原则桩基础、声屏障安装等投入专业化队伍施工,确保工期和质量。
二、工程概况1、德商高速德州至夏津段起自德州武城县鲁权屯镇辛厂村东,北接河北省拟建衡德高速故城支线,南连德商公路夏津至聊城段,德州支线起自黄庄互通立交,向西在漳南镇连接德商公路德州至夏津段主线。
主线全长41.039公里,为双向四车道高速公路,设计时速120公里,路基宽度28米;支线全长29.636公里,路基宽度26米。
本标段为声屏障安装工程,全线设计安装声屏障12处,共计2355米。
其中共有声屏障基础1142.2m³;设置于主线边坡处混凝土基础上的高3.5m声屏障2162.5m;高2.33m声屏障23m;高3.21m声屏障22.5m;设置与级混凝土护栏上高2.33m声屏障145m。
三、项目管理机构及各项配置1、项目部管理机构2 、项目部主要负责人和各部门主要职责范围项目经理:田昱青,是本合同段的全权代表,主管全面工作,为本工程的各项工作负责。
声屏障安装专项施工方案(3篇)

第1篇一、项目概况本项目位于(项目名称),地处(地理位置描述)。
根据现场调查和设计要求,本项目需要安装声屏障以降低噪声污染,改善周边环境。
声屏障的安装是本项目的重要组成部分,为确保施工质量、安全和进度,特制定本专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围:本项目声屏障安装范围包括(具体描述,如道路、铁路、河道等)。
2. 施工内容:- 声屏障基础施工;- 声屏障主体结构安装;- 声屏障表面处理;- 声屏障附属设施安装;- 声屏障系统调试与验收。
三、施工工艺流程1. 施工准备阶段:- 施工图纸及技术资料的审核;- 施工现场勘察;- 施工组织设计及施工方案编制;- 施工人员、设备、材料准备;- 施工现场临时设施搭建。
2. 施工实施阶段:- 基础施工:- 清理场地,平整基础;- 测量放线,确定基础位置;- 搭设施工平台,确保施工安全;- 混凝土浇筑,确保基础强度;- 主体结构安装:- 搭设脚手架,确保施工安全;- 安装声屏障立柱,调整垂直度;- 安装声屏障面板,确保平整度;- 安装声屏障横梁,连接立柱与面板;- 表面处理:- 清洁声屏障表面,去除污渍;- 进行防腐处理,提高使用寿命;- 进行涂装,美观大方;- 附属设施安装:- 安装排水系统,防止积水;- 安装照明设施,确保夜间施工安全;- 安装监控系统,实时监控施工质量;- 系统调试与验收:- 调试声屏障系统,确保正常运行;- 进行验收,合格后方可投入使用。
四、施工质量控制1. 基础施工:- 严格按照设计图纸进行施工,确保基础位置准确; - 浇筑混凝土时,严格控制配合比,确保混凝土强度; - 基础表面平整度误差控制在允许范围内。
2. 主体结构安装:- 立柱安装垂直度误差控制在允许范围内;- 面板安装平整度误差控制在允许范围内;- 横梁连接牢固,无松动现象。
3. 表面处理:- 声屏障表面清洁无污渍;- 防腐处理均匀,无遗漏;- 涂装颜色均匀,无流淌、漏涂等现象。
版高速公路声屏障工程施工组织设计方案

版高速公路声屏障工程施工组织设计方案一、项目背景现代交通工具主要使用內燃機引擎,以燃燒燃料產生動能,帶動車輛行駛。
然而,內燃機引擎在運行過程中會產生噪音污染,對於沿線居民的正常生活和休息造成困擾。
因此,在高速公路沿線建設聲屏障,能夠有效防止高速公路噪音對周邊環境的污染,保障沿線居民的休息和舒適生活。
二、工程概述聲屏障工程主要是在高速公路沿線的特定位置建設隔音屏障,以減少由高速公路產生的噪音對周邊環境和居民的影響。
該工程需要結合現場實際情況,進行施工組織設計,確定施工順序和方法,同時考慮環境保護和施工安全等因素。
三、工程施工組織設計方案1.施工組織(1)項目組織建立聲屏障工程專項組織,由專業技術人員擔任項目經理,負責統籌協調工程實施各項工作。
(2)分包組織將聲屏障工程進行分包,招標選擇合格的承包商進行具體施工,包括挖掘、鋼筋結構、混凝土灌注、地基處理等。
(3)安全組織建立專門的安全組織,負責施工過程中的安全監督和管理,確保施工過程的安全。
2.施工順序(1)場地準備確定施工場地,清理現場垃圾和沉積物,進行地基平整工作。
(2)鋼筋結構施工進行聲屏障鋼筋結構的施工,包括鋼筋的切割、彎曲、綁扎和安裝。
(3)混凝土灌注將混凝土均勻地灌注到鋼筋結構中,確保聲屏障的牢固性和耐久性。
(4)地基處理對施工場地進行地基處理,包括地基壓實、排水和防止松散的施工,以確保聲屏障的穩固性。
(5)裝飾和維護對施工完成的聲屏障進行裝飾和維護,包括涂漆、清潔和定期檢修等,確保聲屏障的美觀和長期使用效果。
3.環境保護(1)施工噪音控制施工過程中產生的噪音需要進行控制,合理安排施工時間和方法,避免對周邊環境和居民造成噪音干擾。
(2)施工廢棄物處理施工過程中產生的廢棄物需要妥善處理,將有害廢棄物和一般廢棄物分開收集和處理,以減少對環境的污染。
四、施工安全措施1.工地防護在施工現場周邊設置警示標誌和護欄,設立安全警戒區,防止未經授權的人員進入施工區域。
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声屏障工程施工组织设计总体施工组织布置及规划工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日声屏障工程施工组织设计总体施工组织布置及规划一、工程概况及范围福建省龙泉至浦城高速公路景观绿化全长约34.872公里,起止桩号为K0+000-K34+872。
起点为浦城花桥,终点为浦城十里排,在浦城境内,属中亚热带季风湿润气候区,年平均气温17.8℃,一年中,平均气温以七月份为最高27.8℃,以一月份最低 6.4℃,相差21.4℃。
从地带上列分,北部年平均气温15.7℃,中部平均气温17.4℃,南部年平均18℃。
声屏障工程共分为7段:上桥村K1+150-K1+210 右侧60米;上桥村K2+100-K2+400 右侧300米;前洋村K5+400-K5+800 右侧400米;寺前村 K19+250-K19+500 右侧250米;寺前村K19+520-K19+600 左侧 80米;早田村 K26+300-K26+500 右侧 200米;南溪村K29+700-K29+850 右侧 150米。
二、施工工序声屏障原材料控制→基础放样测量→基础开挖→钢筋框架绑扎及模板安装→浇捣混凝土基础→养生→立柱安装→声屏障安装三、施工准备工作1、材料准备声屏障基础砼施工的原材料进场后,并对进场材料的各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要,对各种原材料进行分仓存放,水泥采用搭棚存放,以防雨淋。
①、水泥:各项指标均达到规范要求并符合国家标准。
②、碎石:采用碎石场生产的规格碎石。
碎石尺寸、规格符合设计及规范要求,碎石的含泥量、压碎值等各项指标均达到JTJ041—2000及相关技术规范要求。
③、砂:采用中砂,含泥量等指标达到JTJ041—2000及相关技术规范要求。
④、水:采用饮用水或经检验合格的水源。
2、人员、机械及场地准备①、主要管理人员、机械操作手以及技术工人和普通工人按计划要求由公路按时进驻工地现场。
②、混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械由公路运抵工地现场,所有的施工机械设备调试完毕,使之处于完好状态,并准备好施工中所必需的施工机具和材料,满足施工需要。
③、对声屏障基础开挖处进行清理,提供可供施工的作业面。
3、技术交底我司对所有参加声屏障工程施工的管理人员、技术人员及班组进行工程技术交底,主要是进行了工程技术交底和安全技术交底,并对所有参建人员进行三级安全教育。
4、配合比设计声屏障基础配合比由试验室按照《普通混凝土配合比设计规程》及《公路工程水泥混凝土试验规程》(J TJ053—94)中规定的标准方法进行试配。
配合比的组成设计符合的相关规定。
四、施工现场布置1、临时用水沿线施工用水根据实际情况充分利用附近的水塘、河流、天然地表水,经检验合格后作为施工用水。
在地表水不足的时,可打设水井作为备用水源,以确保工程用水。
2、供电根据现场实际情况,在离村庄较近,能驳接电网的地段,驳接地方电网,考虑到施工的连续性,防止停电而造成停工,故在预制场及现场需用电的地方都自备发电机组作为备用电源。
3、临时通讯经理部和各施工工区设程控电话、传真机,主要负责人员配备移动电话,测量放线人员配备多台高性能对讲机,及时沟通内部与外界的联系。
4、试验室的建设我部中心试验室设置在项目部,现场试验室设置在拌和场内。
五、声屏障工程施工工艺形或防腐处理层损坏6、固定螺栓紧固。
位置正确。
数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面7、屏体与基础的联系缝密实,应符合设计要求8、工程质量检验标准:实测项目项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1降噪效果符合设计要求按环保复查方法2与路肩边线位置偏移(mm )±20尺量:检查%303顶面高程(mm )±20水准仪:检查30%4金属立柱中距(mm )10尺量:检查30%5金属立柱竖直度(m m/m )3垂线、直尺:检查30% 6镀(涂)层厚度(μm )不小于规定值测厚仪:检查20%7屏体厚度(mm )±2游标卡尺:检查15% 8屏体宽度、高度(m m )±10尺量:检查15%七、质量保证措施1、项目部设立质检部,由专职的质检工程师负责全方面的质量控制工作。
2、施工前认真做好技术交底,制定详细的施工方案,明确各工序质量目标。
3、严格控制材料进场关,施工所用材料均应进行认真仔细的检验,所用的钢筋、水泥、细集料、粗集料、拌和用水、外加剂应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)《及高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTGF71—2006);其它用材均应符合技术规范的相关要求,做到不合格材料不许进场,不许使用。
4、对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
5、钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。
6、施工过程中要严把质量关,施工各工序均应经过检验合格后方可进行下一个工序施工,各工序均应严格依照施工工艺规范的相关规定进行,做到文明生产。
八、安全生产措施1、施工人员进场后均要进行关于安全生产相关规章制度的培训和学习。
2、设立专职安全员,施工过程中随时随地进行安全检查,对存在安全隐患的地方及时发现及时纠正。
3、加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。
4、现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告声屏障经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。
5、制定安全生产奖励制度,对在安全生产中表现突出的个人或集体给予奖励,而对那些在施工中不注意安全生产,存在麻痹思想,违反安全生产规章制度的行为给予严厉的批评或处罚。
九、环境保护措施1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令。
2、生活垃圾要集中堆放,统一运至指定地点废弃。
对有害物质(燃料、油料等)要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动、植物的损害。
3、设备、车辆选用优质油料以减少空气污染。
4、采取适时洒水等措施控制扬尘污染。
5、注意废水、废油、泥浆的及时疏导与合理掩埋。
十、确保工期的措施1、明确重点本路段的重点工程是声屏障工程的施工,能否顺利完成是制约合同工期的主要因素,影响工程的主要因素有:(1)天气因素(2)设备完好性(3)材料的供应情况(4)资金到位情况我部在进场后将充分考虑影响工期的主要因素,制定切实可行的施工方案来确保合同工期的完成,具体措施如下:(1)设备的完好性我部将与总公司作好协调工作,确保本标段机械设备的及时到位与完好性。
(2)针对材料供应这一因素,我部将从进场后集中力量解决,根据分期完成工程量的大小,提前组织材料的进场工作,通过认真调查,把各种不利因素考虑充分,采取外购及自开采方式确保原材料供应连续、充足,杜绝出现因材料短缺而停工的现象。
(3)天气因素所采取的措施如后所述。
2、制定相关措施制定冬雨季和春节期间的工作安排,确保工程顺利进行。
3、制定两个落实。
(1)、计划编制的落实。
计划的制定应以投入人员、机械的配套能力为基础,充分考虑原材料准备情况。
针对不同施工段落,制定合理、便于管理的计划。
制定原则只有一个,那就是在确保质量的前提下,一定要保证合同工期。
(2)、计划安排的落实。
落实计划的严肃性是计划具体实施的关键。
在每周生产例会上都要就计划的落实情况进行认真的分析,发现问题,找出解决的方法,及时落实到施工当中去。
4、农忙季节的工作安排农忙季节影响工程施工的主要因素是劳动力。
此外,我公司在多年的高速公路施工中,已培养出一支具有一定施工经验劳务人员队伍,这支队伍已基本上是一支固定劳务队伍,他们绝大部分已同我公司签订劳务合同,可以随我公司从事高速公路施工项目中的劳务工作。
5、冬雨季及春节期间施工措施(1)、雨季施工在安排雨季施工时应遵循以下原则:a明确施工路段及计划雨季来临前,将根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,并编制实施性的雨季施工计划,提交工程师审查批准后方实施。
b确保排水畅通随时保持施工现场排水畅通,在雨季前必须设置临时排水设施。
c采用有效措施进行基础浇筑(2)在气候条件允许时,应不失时机地安排声屏障基础的浇筑,但在施工中要做到:a施工前提交周密的施工组织方案,包括施工方法、施工路段及预防措施等,报监理工程师审查批准;b密切注意气象预报,加强工地现场与混和料拌和站的联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接;c不在大中雨天气中进行基础浇筑。
d做好防洪涝灾等工作注意做好洪涝灾害的防范工作,特别是5~8月份,工程所在地雨量集中,易形成短时间的洪涝灾害。
(3)冬季施工本合同段区域属亚热带海洋季风气候,温暖湿润,对施工基本无影响。
但冬季施工气温干燥,要做好防火工作。
十一、文明施工与环境保护措施1、文明施工措施(1)基础建设到位完善组织管理系统,各工区均设专职负责人,建立健全各项制度,决策民主化、目标公开化、责任具体化,工作人员持证上岗,爱岗敬业、各司其职。
工作讲程序,办事讲效率,顾大局、讲团结、树立良好的工作秩序,驻地要保持卫生整洁,创造良好的工作环境。
(2)目标责任到位项目重点要把握工程施工质量、围绕降低工程成本、确保工程进度三个中心环节开展工作。
各分工区要设有专人负责文明施工和安全生产工作,便于经理部总体部署和安排有关文明施工及安全生产工作。
同时要明确责任,目标落实到人,力争优质高效,按时完成工作目标。
(3)协调关系到位充分发挥项目分部作用,主动与设计、监理、施工和当地有关单位协调好关系,解决实际问题,为施创造一个良好的外部环境。
(4)严肃管理到位严肃合同管理,履行合同标准,严格执行各项施工操作规程,建立健全各项管理制度,做到无违章作业、无质量问题、无安全事故发生。
(5)信访解决到位凡群众和沿线村镇对施工反映的问题,要做到热情接待,解决及时。
基本上达到群众满意,取得当地政府和群众的支持、理解和帮助。
搞好与当地群众的关系,加强往来,密切联系,避免发生冲突,影响社会的安定团结。
(6)廉洁自律到位严格遵守上级有关廉政建设的规定,工作中坚持原则,秉公办事,不以手中的权利谋取权利,做到廉政勤政。
(7)环境卫生到位保护好环境卫生,加强集体食堂的饮食卫生和个人卫生,减少疾病,避免传染病发生。
(8)人员管理到位施工人员上工要着装整洁,精神饱满地投入到工作中去。
施工人员休息期间不要在外酗酒滋事,产生冲突,损害联合体对外的形象。
(9)车辆管理到位所有的施工机械及车辆,使用前都必须擦洗干净,以全新的面貌投入到施工当中去。