铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定-最新范文
环氧树脂涂层钢筋规范
中华人民共和国建筑工业行业标准环氧树脂涂层钢筋JG 3042-1997前言为推广应用钢筋防腐先进技术,保证钢筋环氧树脂涂层的制作质量,特制定本标准本标准是在参考了美国ASTM A775M-95a、ASTM A934M-95、英国BS7295:1992 及国际标准化组织ISO-14654(1995工作草案)等标准有关内容的基础上,结合我国国情编制的。
本标准的附录A和附录B为标准的附录,附录C和附录D为提示的附录。
本标准由建设部标准定额研究所提出。
本标准由建设部建筑工程处标准技术归口单位中国建筑科学研究院归口管理。
本标准由中国建筑科学研究院负责起草,天津市轧二制钢有限公司、广东省海丰宏利环氧涂层钢材加工厂、北京市市政工程设计研究总院和中国市政工程华北设计研究院参加起草。
本标准主要起草人:陶学康、史志华、徐言忠、杨万里、徐有邻、李东、何德湛。
本标准由中国建筑科学研究院负责解释。
中华人民共和国建筑工业行业标准环氧树脂涂层钢筋JG 3042-1997Epoxy resin coateel bars1 范围1.1 本标准规定了环氧树脂涂层钢筋的产品型号、技术要求、试验方法、检验规则、涂层修补以及包装、标志、搬运和堆放。
1.2 本标准适用于在工厂生产条件下,用普通带肋钢筋和普通光圆钢筋采用环氧树脂粉末以静电喷涂方法生产的环氧树脂涂层钢筋。
2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除夕锈等级GB/T1768-79(89)漆膜耐磨性测定法GB50152-92 混凝土结构试验方法标准SYJ37-89 管道防腐层阴极剥离试验方法SYJ39-89 管道防腐层化学稳定性试验方法SYJ40-89 管道防腐层抗冲击性试验方法(落锤试验法)SYJ0063-92 管道防腐层检漏试验方法标准SYJ0066-92 管道防腐层厚度的无损测量方法标准(磁性法)3产品型号3.1 环氧树脂涂层钢筋的型号由名称代号、特性代号、主参数代号和改型序号组成,并按下列顺序排列:GHT ? △ -- □ □改型序号:用A、B、C???表示主参数代号:钢筋直径,mm特性代号:原钢筋代号名称代号:环氧树脂涂层钢筋3.2 产品型号示例示例1:用直径为20mm、强度等级代号RL335热轧带肋钢筋制作的环氧树脂涂层钢筋,其产品型号为“GHT?RL335-20”。
建筑工程环氧涂层钢筋施工工艺
环氧涂层钢筋施工工艺一、应用背景钢筋混凝土中的钢筋腐蚀是土建和海洋工程中的重要问题。
历史已表明，由于钢筋腐蚀会引起工程的灾难性事故，因此对于钢筋的腐蚀防护已引起人们的广泛重视。
环氧涂层钢筋是解决混凝土中钢筋腐蚀的重要方法。
自从20世纪70年代美国开始应用该方法，至今已有3 0多年的历史。
由于这种涂层在混凝土与钢筋间有抗氧离子、氯离子和水分子渗透的作用，以及涂层与钢筋之间的强结合力，使得在混凝土中的涂层钢筋具有良好的抗蚀作用。
二、主要应用环氧涂层钢筋产品主要应用于铁路、公路、桥梁、高层建筑地下室、地下车库、海港、码头、水坝及污水处理池、化工等行业需重防腐的部位。
美国自20世纪70年代中期开始逐步推广使用环氧涂层钢筋，主要的应用是撒用除冰盐的桥面，也用于海洋桥梁的基础，已有2万座桥梁使用了环氧涂层钢筋。
1973年美国的宾西法尼亚大桥首先使用了环氧涂层钢筋，以后，许多高速公路、盐湖城国际机场等都使用了环氧涂层钢筋。
1987年全美国的环氧涂层钢筋的销售量达到20万吨，而且市场还在逐渐扩大中，2000年全美国总用量达到80万吨。
近年来，环氧涂层钢筋已占桥梁钢筋总总量的70-80％。
该环氧涂层钢筋与裸钢筋相比，因涂装费用而引起的额外费用，只占工程总费用的2％左右，但由此可延长钢筋使用寿命20年以上，这在美国等先进国家得到证实。
目前，本公司已能够生产环氧涂层钢筋，为这项新技术在我国的应用推广提供了坚实的基础。
可以认为，从环氧钢筋的防护要求、施工性能、技术成熟度、经济性等方面来看，目前我国已达到实用化的阶段，并已而在某些工程中开始使用，应用前景广阔。
三、涂层钢筋的制作工艺及技术要求（一）材料用于制作环氧涂层的钢筋，其质量应符合有关现行国家标准的规定，且其表面不得有尖角、毛刺或其他影响涂层质量的缺陷，并应避免油脂或漆等的污染。
环氧涂层材料必须采用专业生产厂家的产品，其性能应符合JG3042-97附录C中C1的规定。
铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定范本
铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定范本第一章总则第一条混凝土环氧涂层钢筋施工规定范本（以下简称《规定范本》）依据国家相关法律法规、技术标准以及铁路行业的实际情况制定。
第二条本规定范本适用于铁路建设中的混凝土环氧涂层钢筋施工，旨在规范施工过程，确保工程质量和安全。
第三条混凝土环氧涂层钢筋施工由设计、采购、设备、人员、材料、施工、验收等环节组成。
第四条施工单位应当具备相应施工资质，并按照国家相关规定进行备案登记。
第五条相关施工单位应当按照本规定范本执行施工，确保工程质量和工期符合相关要求。
第六条相关单位应当加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和技术水平。
第七条相关单位应当加强现场管理，建立健全安全检查、交底、报验、记录等相关制度。
第二章施工要求第八条环氧涂层钢筋应按照设计要求进行采购，并严格进行验收和登记。
第九条施工前应进行充分的准备工作，包括施工方案的制定、现场勘察、材料及设备的准备等。
第十条施工过程中应加强对环氧涂层钢筋的保护，防止锈蚀、损伤等。
第十一条施工中应按照设计要求进行环氧涂层钢筋的安装和连接。
第十二条环氧涂层钢筋的焊接应按照相关规范进行，确保焊接质量和连接强度。
第十三条环氧涂层钢筋的钢筋保护层应按照设计要求进行测量和监测，防止钢筋保护层过薄或者过厚。
第十四条施工完成后应进行验收，合格后方可进行下一道施工工序。
第三章环境保护和安全防护第十五条施工单位应合理进行施工排水，防止水污染。
第十六条施工现场应设置警示标志，确保施工安全。
第十七条施工中应采取措施防止施工噪音、扬尘、振动等对周围环境的污染。
第十八条施工单位应建立健全安全生产责任制，确保施工过程中的安全。
第十九条施工人员必须按照相关规定进行安全培训和个人防护，穿戴好安全防护用品。
第四章质量控制第二十条施工单位应严格按照相关设计文件和施工规范进行施工，确保质量符合要求。
第二十一条施工过程中应进行质量检测和监控，确保施工质量和施工进度。
铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定(四篇)
铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定一、施工前的准备工作1.钢筋的检验与验收：（1）钢筋材料必须具有合格证明和钢筋生产厂家的钢筋粘结中和料证明书。
（2）需要按照设计要求进行验收，包括尺寸、形状、强度等方面的检查。
2.施工组织设计：（1）施工前，必须制定详细的施工组织设计，包括组织机构、质量控制措施和施工方案等。
（2）施工组织设计必须在施工前报经相关部门批准。
3.施工设备准备：（1）施工所需的机具、工具、仪器等必须进行检查和验收，确保符合要求。
（2）施工设备必须有相应的操作人员，并经过培训和持证上岗。
二、施工人员的配备和培训1.施工人员的配备：（1）施工中必须配备有一定数量的具有相应资质的施工人员，确保施工质量和进度。
（2）配备有负责现场管理的专业技术人员，以及具有相关证书和从业经验的工人。
2.施工人员的培训：（1）施工人员必须经过培训，了解施工规范和施工工艺。
（2）必须经过合格的考核后，方可上岗施工。
三、施工工艺和质量控制1.施工工艺：（1）施工前必须按照设计要求制定施工工艺，并报经相关部门批准。
（2）施工过程中必须严格按照施工工艺进行操作，不得随意更改。
（3）施工工艺必须考虑到环境因素和施工条件，确保施工质量。
2.质量控制措施：（1）施工过程中，必须进行质量控制，包括环氧涂层钢筋的尺寸、强度、表面质量等方面的检验。
（2）必须按照质量控制计划进行抽样检验，并记录检验结果。
（3）如有不合格情况，必须立即采取措施进行整改，并重新进行检验。
四、施工现场的安全保障1.施工现场的划分：（1）施工现场必须划分为施工区域、检验区域、贮存区和通道等。
（2）施工区域必须划分为高处作业区、坑内作业区、堆料区等。
2.施工现场的安全措施：（1）施工现场必须进行安全防护，包括安全帽、安全绳、护眼镜等必要的防护设施。
（2）施工现场必须设有消防器材，并进行定期检查和维护。
（3）施工现场必须按照相关规定进行标识和警示。
3.施工人员的安全培训：（1）施工人员必须接受安全培训，了解施工现场的安全规定和安全操作要求。
环氧树脂涂层钢筋
环氧树脂涂层钢筋一、引言钢筋是混凝土结构中的重要组成部分，但长期以来，钢筋在混凝土结构中的使用存在着很多问题。
例如，钢筋容易受到腐蚀和锈蚀的影响，这会导致混凝土结构的损坏和寿命缩短。
为了解决这些问题，人们开始使用环氧树脂涂层钢筋。
二、环氧树脂涂层钢筋的定义环氧树脂涂层钢筋是将环氧树脂涂料涂覆在钢筋表面上形成一层保护层的一种新型材料。
它可以防止钢筋受到外部环境的侵蚀和损坏，从而延长混凝土结构的使用寿命。
三、环氧树脂涂层钢筋的制备方法1. 钢表面处理：首先要对钢表面进行处理，去除表面上的油污、锈迹等物质，并使其表面粗糙度达到一定标准。
2. 涂料配制：将环氧树脂液体与固化剂按照一定比例混合，制成涂料。
3. 涂层施工：将制好的涂料均匀地涂覆在钢筋表面上，并使其干燥和固化。
四、环氧树脂涂层钢筋的优点1. 抗腐蚀性能好：环氧树脂涂层钢筋能够有效地防止钢筋受到外部环境的侵蚀和损坏，从而保护混凝土结构。
2. 使用寿命长：由于环氧树脂涂层钢筋具有良好的耐久性和抗老化性能，因此它可以延长混凝土结构的使用寿命。
3. 施工方便：环氧树脂涂层钢筋可以在施工现场进行现场制备和施工，非常方便。
五、环氧树脂涂层钢筋的应用领域1. 桥梁建设：桥梁是交通运输中不可或缺的一部分，但桥梁建设中需要考虑到其使用寿命和安全性等问题。
因此，在桥梁建设中广泛采用了环氧树脂涂层钢筋。
2. 建筑工程：建筑工程中也需要考虑到混凝土结构的使用寿命和安全性等问题。
因此，在建筑工程中广泛采用了环氧树脂涂层钢筋。
3. 其他领域：除了桥梁建设和建筑工程之外，环氧树脂涂层钢筋还可以应用于其他领域，如海洋工程、地下管道等。
六、环氧树脂涂层钢筋的发展趋势随着社会经济的不断发展和科学技术的不断进步，人们对混凝土结构的安全性和使用寿命等方面提出了更高的要求。
因此，未来环氧树脂涂层钢筋将会在以下几个方面得到更好的发展：1. 技术创新：随着科学技术的不断进步，人们将会研究新型环氧树脂材料，并探索更加先进的制备方法。
环氧树脂涂层钢筋规范
中华人民共和国建筑工业行业标准环氧树脂涂层钢筋JG 3042-1997前言为推广应用钢筋防腐先进技术,保证钢筋环氧树脂涂层的制作质量,特制定本标准本标准是在参考了美国ASTM A775M-95a、ASTM A934M-95、英国BS7295:1992 及国际标准化组织ISO-14654(1995工作草案)等标准有关内容的基础上,结合我国国情编制的。
本标准的附录A和附录B为标准的附录,附录C和附录D为提示的附录。
本标准由建设部标准定额研究所提出。
本标准由建设部建筑工程处标准技术归口单位中国建筑科学研究院归口管理。
本标准由中国建筑科学研究院负责起草,天津市轧二制钢有限公司、广东省海丰宏利环氧涂层钢材加工厂、北京市市政工程设计研究总院和中国市政工程华北设计研究院参加起草。
本标准主要起草人:陶学康、史志华、徐言忠、杨万里、徐有邻、李东、何德湛。
本标准由中国建筑科学研究院负责解释。
中华人民共和国建筑工业行业标准环氧树脂涂层钢筋JG 3042-1997Epoxy resin coateel bars1 范围1.1 本标准规定了环氧树脂涂层钢筋的产品型号、技术要求、试验方法、检验规则、涂层修补以及包装、标志、搬运和堆放。
1.2 本标准适用于在工厂生产条件下,用普通带肋钢筋和普通光圆钢筋采用环氧树脂粉末以静电喷涂方法生产的环氧树脂涂层钢筋。
2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在本标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除夕锈等级GB/T1768-79(89)漆膜耐磨性测定法GB50152-92 混凝土结构试验方法标准SYJ37-89 管道防腐层阴极剥离试验方法SYJ39-89 管道防腐层化学稳定性试验方法SYJ40-89 管道防腐层抗冲击性试验方法(落锤试验法)SYJ0063-92 管道防腐层检漏试验方法标准SYJ0066-92 管道防腐层厚度的无损测量方法标准(磁性法)3产品型号3.1 环氧树脂涂层钢筋的型号由名称代号、特性代号、主参数代号和改型序号组成,并按下列顺序排列:GHT ? △ -- □ □改型序号:用A、B、C???表示主参数代号:钢筋直径,mm特性代号:原钢筋代号名称代号:环氧树脂涂层钢筋3.2 产品型号示例示例1:用直径为20mm、强度等级代号RL335热轧带肋钢筋制作的环氧树脂涂层钢筋,其产品型号为“GHT?RL335-20”。
2024年铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定（4篇）
2024年铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定环氧涂层钢筋的选用、加工、检验及施工管理，均须严格遵循现行行业标准《环氧树脂涂层钢筋》(JG3042)的相关规定。
具体要求如下：一、原材料及加工环氧涂层钢筋的原材料选择、加工工艺、质量检验方法以及验收标准，均应满足《环氧树脂涂层钢筋》(JG3042)行业标准的规定。
对于不符合质量与验收标准的材料，应禁止使用。
二、混凝土配合使用环氧涂层钢筋的混凝土，应确保其质量优良。
在混凝土中可以掺加钢筋阻锈剂，但应避免与外加电流阴极保护系统共同使用。
三、施工要点在剪切与冷弯环氧涂层钢筋的过程中，所有与之接触的支座、芯轴等部位，均需配备尼龙套筒或其他适宜的塑料套筒，以防损伤环氧涂层。
四、包装与运输环氧涂层钢筋的包装、标志、搬运和存放，除需符合《环氧树脂涂层钢筋》(JG3042)行业标准外，还应遵守以下规定：1. 施工过程中应尽量减少环氧涂层钢筋的吊装次数，推荐使用集装箱进行运输；2. 吊装时，应使用不会损伤环氧涂层的绑带、麻绳索及多吊点的刚性吊架，并在接触区域设置垫片，避免在地面上或其他钢筋上拖曳、掉落或承受冲击荷载；3. 堆放时，环氧涂层钢筋应架空放置，并配备保护性支承，各捆之间用垫木隔开，以防止钢筋下垂，堆放层数不得超过5层，无涂层钢筋与环氧涂层钢筋应分开堆放；4. 现场存放期限不宜超过规定月数。
若需在室外存放超过规定月数，应采取相应保护措施，以防阳光、盐雾和大气的影响。
五、施工检验在整个施工过程中，应不断检查环氧涂层是否存在缺陷，并严格控制缺陷数量。
每米涂层钢筋上小于25平方毫米的涂层缺陷总面积，不得超过钢筋表面积的特定百分比。
六、施工细节在架立环氧涂层钢筋时，不得使用无涂层钢筋。
垫块及绑扎材料应使用尼龙、环氧、塑料或其他保护材料包裹。
确保同一构件中环氧涂层钢筋与无涂层钢筋不形成电连接。
七、施工保护架立后的环氧涂层钢筋，应避免在其上行走，防止工具或重物跌落导致损伤。
在浇筑混凝土前，需检查涂层，特别是剪切端头，如有损伤应及时修补，并在修补材料固化后进行浇筑。
铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定模版
铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定模版第一章总则第一条为了规范铁路混凝土环氧涂层钢筋施工，保证工程质量，加强施工管理，制定本规定。
第二条本规定适用于铁路混凝土环氧涂层钢筋的施工与验收。
第三条混凝土环氧涂层钢筋施工应按照相关铁路工程规范和施工图纸的要求进行，确保钢筋的防腐性能和强度。
第二章施工前准备第四条施工前，应进行现场勘察，确定施工方案和施工工艺。
第五条施工前应制定施工组织设计，并报相关铁路部门审核。
第六条施工前应进行钢筋的采购，并按要求进行材质检测及试片制作。
合格后方可进场使用。
第七条施工前应进行设备和工具的检查和调试，并确保设备正常运行。
第三章施工工艺第八条施工时，应按照设计要求将钢筋进行清理，并去除锈蚀、油污等杂质。
第九条清理后的钢筋应进行湿润处理，并保持表面湿润状态，以便于涂层的粘附。
第十条施工时应根据设计要求进行环氧涂层的喷涂。
第十一条喷涂时，应确保喷涂厚度均匀一致，并保证钢筋表面无垂直和水平破损、起皮、起泡等现象。
第十二条喷涂后，应进行养护，保持环境温度适宜，并防止其受到压力、摩擦和碰撞。
第四章施工验收第十三条施工完成后，应进行环氧涂层钢筋的验收。
第十四条验收时，应按照设计要求检查环氧涂层的厚度、均匀性和附着力。
第十五条验收合格后方可进行下一步工序，否则应及时进行整改。
第五章施工质量控制第十六条施工过程中，应严格按照施工工艺要求进行施工。
第十七条施工现场应做好钢筋的防护措施，防止污染和机械损伤。
第十八条施工人员应具备相应的岗位技能，经过专业培训并持有相关证书。
第十九条施工过程中应定期检查和监控环氧涂层的施工质量，并及时做好记录。
第二十条施工单位应建立健全施工质量管理体系，并定期进行自我评估和整改。
第六章安全生产管理第二十一条施工期间，应严格遵守相关的安全生产法律法规和规定，确保施工现场的安全。
第二十二条施工单位应制定安全生产管理制度，指定专人负责安全生产工作，并确保施工人员熟知安全操作规程。
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铁路混凝土环氧涂层钢筋施工规定
1、环氧涂层钢筋的原材料、加工工艺、质量检验方法及验收标准应符合现行行业标准《环氧树脂涂层钢筋》（JG3042）的有关规定,不符合质量与验收标准者不得使用。
2、采用环氧涂层钢筋的混凝土,应为优质混凝土,可同时掺加钢筋阻锈剂,但不得与外加电流阴极保护联合使用。
3、剪切与冷弯环氧涂层钢筋时,所有接触环氧涂层钢筋的支座和芯轴等接触区均应配尼龙套筒或其它合适的塑料套筒。
4、环氧涂层钢筋的包装、标志、搬运和存放除应符合行业标准《环氧树脂涂层钢筋》（JG3042）的有关规定外,尚应符合下列规定：1）环氧涂层钢筋施工中应减少吊装次数,宜采用集装箱运输环氧涂层钢筋;
2）环氧涂层钢筋的吊装应采用不损伤环氧涂层的绑带、麻绳索及多吊点的刚性吊架,或坚固的多点承托,接触环氧涂层钢筋的区域应设置垫片,不得在地上或其它钢筋上拖曳、掉落或承受冲击荷载;
3）环氧涂层钢筋堆放时,其与地面之间应架空并设置保护性支承,各捆环氧涂层钢筋之间应用垫木隔开,支承的间距和垫木的间距应小到足以防止成捆钢筋的下垂,成捆堆放层数不得超过5层,无涂层钢筋与环氧涂层钢筋应分别堆放;
4）环氧涂层钢筋现场存放期不宜超过6个月。
当环氧涂层钢筋在室外存放的时间需要2个月以上时,应采取保护措施,避免阳光、盐雾和大气的影响。
5、在整个施工过程中应随时检验环氧涂层缺陷,严格限制环氧涂层钢筋出现过多的缺陷,每米涂层钢筋上小于`25mm `的涂层缺陷的总面积不得超过钢筋表面积的0.1%.
6、架立环氧涂层钢筋时,不得采用无涂层钢筋。
支承环氧涂层钢筋的垫块和绑扎环氧涂层钢筋的铁丝应采用尼龙、环氧、塑料或其它材料包裹。
同一构件中,环氧涂层钢筋与无涂层钢筋不得有电连接。
7、环氧涂层钢筋架立后,不宜在其上行走,应防止工具或重物跌落其上,并应规定可移动设备的位置,以免损伤环氧涂层钢筋。
浇筑混凝土前,应检查环氧涂层钢筋的涂层,尤其是剪切端头处,如有损伤应及时修补,待修补材料固化后,方可浇筑混凝土。
8、浇筑混凝土时,宜采用附着式振动器振捣密实。
当采用插入式振动器时,应用塑料或橡胶包覆振动器,防止振捣混凝土过程中损伤环氧涂层。
现场多次浇筑成整体或预制构件的外露环氧涂层钢筋应采取措施,避免阳光曝晒。