地基承载力规范及方法
建筑地基基础工程施工质量验收规范之地基承载力标准验收
建筑地基基础工程施工质量验收规范之地基承载力标准验收地基承载力是指地基土或岩石的承载能力，它是建筑物稳定性和安全性的基础。
在建筑地基基础工程中，地基承载力的验收标准是保障建筑物稳定性和安全性的关键因素之一。
本文将从地基承载力验收标准的制定、验收方法及验收时的注意事项等方面进行论述。
一、地基承载力验收标准的制定地基承载力验收标准的制定需要根据相关技术规范和标准进行。
一般来说，地基承载力验收标准包括以下几个方面的考虑：1. 地基承载力的设计要求：根据不同的建筑物类型和使用要求，确定地基承载力的设计要求，包括可允许的沉降限值、设置地基加固措施的要求等。
2. 地质情况和地基土特性：通过地质勘探和土壤力学测试，了解地质情况和地基土的特性，确定地基承载力验收标准的具体要求。
3. 工程尺寸和荷载要求：根据工程的规模和设计荷载，确定地基承载力验收标准中的具体数值要求。
二、地基承载力验收方法地基承载力验收方法根据工程的具体情况和建设标准的要求，可以采用以下几种方法进行：1. 原样取样法：在施工现场选取一定数量的地基样品，经过室内试验分析，得出地基土的承载力参数，与设计要求进行对比验收。
2. 现场试验法：在施工现场进行地基承载力试验，如静载试验、动力触探试验等，通过测试数据的分析，得出地基承载力参数，与设计要求进行对比验收。
3. 理论计算法：根据地基土的物理力学性质和工程参数，进行理论计算，得出地基承载力参数，并与设计要求进行对比验收。
三、地基承载力验收时的注意事项在进行地基承载力验收时，需要注意以下几个方面的问题：1. 试验数据的准确性：采取合适的试验方法和设备，确保试验数据的准确性和可靠性，并避免人为因素对验收结果的影响。
2. 验收标准的合理性：验收标准应符合相关技术规范和标准的要求，并且与工程的实际情况相匹配，确保建筑物的结构稳定和安全。
3. 监督和管理的重要性：建立完善的验收制度和管理体系，加强对地基承载力验收工作的监督和管理，确保施工质量的控制和管理。
地基承载力试验规范
地基承载力试验规范地基承载力试验规范主要是指导和规范地基承载力试验工作的具体操作和要求，以确保试验数据的准确性和可靠性。
下面将从试验目的、试验设备、试验步骤、试验结果和试验应注意的事项等方面介绍地基承载力试验规范。
一、试验目的：地基承载力试验的主要目的是确定地基的承载力和变形特性，为地基设计提供可靠的技术依据。
二、试验设备：1. 试验桩：试验桩应根据试验需要选用适当的尺寸和类型，如静力触探法、动力触探法或钻探法等。
2. 试验设备：试验设备应符合相关国家标准和规定，包括静载试验机、千斤顶、变形测量仪器等。
3. 试验记录：试验过程中应详细记录试验数据和观测情况，以便后续数据分析和处理。
三、试验步骤：1. 桩身清理：清理试验桩的表面和底部，确保试验桩的完整性和清洁度。
2. 桩身标志：在试验桩上标志好测点位置和试验编号，便于后续观测和记录。
3. 静载试验：根据设计要求，使用静载试验机对试验桩进行逐级加载，记录加载荷载和相应的沉降变形。
4. 动力触探试验：根据设计要求，使用动力触探法对试验桩进行击沉，观测击入次数和桩身阻力。
5. 变形观测：使用变形测量仪器对试验桩的变形进行观测和记录，包括侧向位移、沉降和弯曲变形等。
四、试验结果：1. 承载力计算：根据试验数据和相关理论计算方法，得出地基的承载力和变形特性。
2. 承载力曲线：绘制荷载与相应的沉降曲线，分析地基的承载能力和变形特性。
3. 试验报告：编制试验报告，详细记录试验过程、试验数据和分析结果等，提供给地基设计和施工等相关单位。
五、试验应注意的事项：1. 试验前的检查和准备工作要做好，确保试验设备和试验桩等的完好和准确。
2. 试验过程中应严格按照规定的加载程序和要求操作，确保试验数据的真实性和可靠性。
3. 试验环境要保持良好，避免外界因素对试验结果产生影响。
4. 在操作过程中要注意安全，保护试验人员和设备的安全。
地基承载力试验规范的制定和执行，能够提高地基的工程质量和安全性，为地基设计和施工提供科学依据。
地基承载力的确定方法
地基承载力的确定方法地基承载力是指地基土层的承载能力，是地基设计的重要参数之一。
正确确定地基承载力对于保证建筑物的安全和稳定至关重要。
本文将介绍几种常用的确定地基承载力的方法。
一、现场试验法现场试验法是通过在地面上进行实际试验来确定地基承载力的方法。
常用的现场试验有静载试验、动荷载试验和动态响应试验等。
1. 静载试验静载试验是通过在地面上施加静态荷载来测定土壤承载能力的方法。
具体步骤如下：（1）选择合适位置，在土体中钻取孔洞，安装测斜管和应变计。
（2）在孔洞周围开挖一个坑，使其与孔洞底部平齐。
（3）在坑底铺设一层沙垫，并放置一个钢板作为荷载传递板。
（4）将荷载传递板与压路机或液压缸连接，施加荷载，并记录相应数据。
（5）根据记录数据计算出土壤的承载能力。
2. 动荷载试验动荷载试验是通过在地面上施加动态荷载来测定土壤承载能力的方法。
具体步骤如下：（1）在试验区域内挖掘一个坑，使其与地面平齐。
（2）在坑底铺设一层沙垫，并放置一个钢板作为荷载传递板。
（3）使用振动器或其他设备施加动态荷载，并记录相应数据。
（4）根据记录数据计算出土壤的承载能力。
3. 动态响应试验动态响应试验是通过在地面上施加震动荷载来测定土壤承载能力的方法。
具体步骤如下：（1）在试验区域内挖掘一个坑，使其与地面平齐。
（2）在坑底铺设一层沙垫，并放置一个钢板作为荷载传递板。
（3）使用振动器或其他设备施加震动荷载，并记录相应数据。
（4）根据记录数据计算出土壤的承载能力。
二、室内试验法室内试验法是通过对采集到的土样进行实验来确定地基承载力的方法。
常用的室内试验有压缩试验、剪切试验和三轴剪切试验等。
1. 压缩试验压缩试验是通过对土样施加垂直荷载来测定土壤的承载能力。
具体步骤如下：（1）采集土样，并在室内进行充分干燥。
（2）将土样放置在压缩试验机上，并施加垂直荷载。
（3）记录相应数据，并计算出土壤的承载能力。
2. 剪切试验剪切试验是通过对土样施加水平荷载来测定土壤的抗剪强度。
地基承载力规范及方法
地基承载力规范及方法地基承载力规范及方法是指用于评估地基的承载能力的标准和方法。
在建筑工程中，地基是承载整个建筑物重量，并将其传递到地下的土层或岩层上的重要部分。
因此，确保地基的承载能力达到设计要求至关重要。
以下是介绍地基承载力的规范和方法。
一、地基承载力规范1.《建筑地基承载力设计规范》：该规范是中国建筑标准化协会发布的标准，对地基承载力设计提供了详细的规范要求和方法。
该规范包括地基承载力计算方法、地基工程施工质量要求等内容。
2.《地基与基础设计规范》：该规范是中国工程建设标准化协会发布的标准，详细规定了地基承载力设计的相关要求。
该规范主要包括地基试验、地基土的力学特性、地基荷载计算等内容。
3.国际规范：除了国内规范外，国际上也有一些针对地基承载力设计的规范。
例如美国土木工程师学会发布的《地基承载力设计规范》，该规范被广泛应用于全球各地。
二、地基承载力计算方法1.基于经验公式法：这种方法是使用经验公式推算地基的承载能力。
基于这种方法，工程师可以根据地基土壤类型和预期荷载，选择合适的经验公式来计算地基的承载力。
2.基于现场观测与试验法：在这种方法中，工程师通过现场观测和试验来确定地基土壤的力学性质，并据此计算地基的承载能力。
现场观测与试验包括地表沉降观测、钻孔取样、岩土试验等。
3.基于理论分析法：这种方法是通过理论分析来计算地基的承载力。
根据土壤力学原理和变形特性，工程师可以使用不同的理论分析方法，如弹性理论、板块理论等，来计算地基的承载能力。
三、地基处理方法1.地基加固：当地基土壤的承载能力不足时，可以采用地基加固的方法来提高地基的承载能力。
常见的地基加固方法包括土壤改良、灌注桩、挤密加固等。
2.基础设计调整：当地基的承载能力无法满足设计要求时，可以通过改变建筑物的基础形式或底面积，来调整地基的承载能力。
例如增加基础面积或采用深基础。
3.地基处理与基础设计的综合应用：地基处理和基础设计通常是结合应用的。
基础承载力规范
基础承载力规范篇一：地基承载力规范及方法1简介地基承载力：地基满足变形和强度的条件下，单位面积所受力的最大荷载。
2概述地基承载力（subgrade bearing capacity）是指地基承担荷载的能力。
在荷载作用下，地基要产生变形。
随着荷载的增大，地基变形逐渐增大，初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态，具有安全承载能力。
当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时，该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态，土中应力将发生重分布。
这种小范围的剪切破坏区，称为塑性区（plastic zone）。
地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态，地基尚能趋于稳定，仍具有安全的承载能力。
但此时地基变形稍大，必须验算变形的计算值不允许超过允许值。
当荷载继续增大，地基出现较大范围的塑性区时，将显示地基承载力不足而失去稳定。
此时地基达到极限承载力。
3确定方法（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。
包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。
（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。
（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。
规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。
（4）当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。
4注意问题定义（1）地基承载力：地基所能承受荷载的能力。
（2）地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。
公路工程地基承载力测试方法使用规范说明
公路工程地基承载力测试方法使用规范说明一、测试前准备1.测试前需对地基进行详细的勘察和调查，了解地层的分布、性质和厚度等。
2.选择合适的测试点位，保证测试结果的代表性和准确性。
3.确定测试的目的和要求，选择相应的测试方法和仪器设备。
二、测试方法选择根据地基的类型和情况，可以选择以下几种常用的地基承载力测试方法：1.钻孔取样法：通过钻孔的方式获取地基样品，通过对样品的实验室测试获得地基的力学性质。
2.力臂试验法：利用外力作用在桩身上，测定桩身的弯矩和位移，进而计算出地基的承载力。
3.静载试验法：通过施加静载，观察地基的变形和沉降情况，计算地基的承载力。
4.动力触探法：利用动力触探仪器，通过测定驱动钻杆下落的阻力来判断地基的承载力。
三、测试操作规范1.测试前需对仪器设备进行校准和检查，确保测试的准确性和可靠性。
2.进行测试时，要确保测试点位的周围环境清理整洁，以免影响测试结果。
3.测试过程中，应根据测试方法的要求进行相应的数据记录和测量，包括外力、位移、变形等。
4.测试完成后，需要对测试数据进行分析和处理，得出地基的承载力参数，并撰写测试报告。
四、测试结果分析与评价1.根据测试结果，对地基的承载力进行评价，包括抗剪强度、稳定性等指标。
2.结合工程要求和标准规范，对测试结果进行合理的解读和评估。
3.如果测试结果不符合设计要求，需进行进一步的地基处理和加固措施，确保工程的安全和可靠性。
总结：公路工程地基承载力测试是公路工程设计和施工的重要环节，通过选择合适的测试方法和规范的操作，可获得准确可靠的测试结果，为工程提供科学依据。
因此，在进行地基承载力测试时，需要严格按照规范进行操作，确保测试结果的准确性和可靠性，以保证公路工程的质量和安全。
土木工程中的地基承载力计算规范要求
土木工程中的地基承载力计算规范要求地基承载力是土木工程设计和施工中的关键参数之一。
地基承载力计算规范的要求对于确保工程安全和稳定起到至关重要的作用。
本文将介绍土木工程中地基承载力计算的规范要求。
一、规范概述在土木工程中，地基承载力计算的规范要求主要包括以下方面：土壤参数的确定、地基承载力计算方法、荷载组合、安全系数等。
这些规范要求旨在确保土木工程在设计和施工中能够满足安全和可靠性的要求。
二、土壤参数的确定地基承载力计算的基础是土壤参数的确定。
规范要求在工程设计前对土壤进行详细的勘测和试验。
通过采集土壤样本并进行试验分析，确定土壤的物理性质、力学参数等。
常用的土壤参数包括土壤的重度、含水量、内摩擦角、剪切强度等。
三、地基承载力计算方法根据规范要求，地基承载力计算方法应基于有效应力原理，并考虑土壤的变形性质和荷载的作用。
常用的地基承载力计算方法包括承载力指标法、极限平衡法、一维和二维有限元法等。
在实际工程中，根据工程地质条件和计算要求选择适当的方法进行计算。
四、荷载组合地基承载力计算规范要求考虑不同荷载作用下的地基承载情况。
根据规范要求，应考虑常规荷载、附加荷载、临时荷载等，并进行组合计算。
常规荷载包括自重、活载、地震力等；附加荷载包括风载、温度变化等；临时荷载包括施工荷载等。
规范要求对于不同荷载组合提供了详细的计算方法和安全系数要求。
五、安全系数地基承载力计算规范要求在计算过程中引入安全系数。
安全系数是为了考虑计算模型的不确定性和工程实际使用中的变化而引入的。
根据规范的要求，不同荷载情况下的安全系数不同，以保证工程的安全性和可靠性。
安全系数的确定需要考虑土壤参数的可靠性、计算方法的合理性以及工程的特殊要求等。
六、实践与改进地基承载力计算规范是土木工程设计和施工的基础指导。
在实际工程中，需要根据地质条件、工程特点和实际荷载情况等进行相应的调整和改进。
不断总结经验，更新规范，以提高工程设计和施工的效率和可靠性。
地基承载力计算方法
一．地基承载力计算方法：按《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）1．野外鉴别法岩石承载力标准值f k（kpa）注：1.对于微风化的硬质岩石，其承载力取大于4000kpa时，应由试验确定；2.对于强风化的岩石，当与残积土难于区分时按土考虑。
碎石承载力标准值f k（kpa）注：1.表中数值适用于骨架颗粒空隙全部由中砂、粗砂或硬塑、坚硬状态的粘土或稍湿的粉土所充填的情况；2.当粗颗粒为中等风化或强风化时，可按其风化程度适当降低承载力，当颗粒间呈半胶结状时，可适当提高承载力；3.对于砾石、砾石土均按角砾查承载力。
2．物理力学指标法粉土承载力基本值f（kpa）注：1.有括号者仅供内插用；2.折算系数§=0。
粘性土承载力基本值f（kpa）注：1.有括号者仅供内插用；2.折算系数§=0.1。
沿海地区淤泥和淤泥质土承载力基本值f注：对于内陆淤涨和淤泥质土，可参照使用。
红粘土承载力基本值f注：1.本表仅适用于定义范围内的红粘土；2.折算系数§=0.4。
素填土承载力基本值f（kpa）注：本表只适用于堆填时间超过10年的粘性土，以及超过5年的粉土；所查承载需经修正计算。
3．标准贯入试验法砂土承载力标准值f k（kpa）注:1.砾砂不给承载力; 2.粉细砂按粉砂项给承载力;3.中粗砂按中砂项给承载力;4.细中砂按细砂项给承载力;5.粗砾砂按粗砂项给承载力;6.N63.5需修正后查承载力.粘性土承载力标准值f k（kpa）注：N63.5需经修正后查承载力。
花岗岩风化残积土承载力基本值f（kpa）注：花岗岩风化残积土的定名：2mm含量≥20%为砾质粘性土；2mm含量＜20%为砂质粘性；2mm含量=0为粘性土二．标准贯入击数修正方法1．国标方法N=aN′2．公路方法当触探杆长度≤21m时按国标;当触探杆长度≥21m时按下式计算:N L=(0.784-0.004L)Ns式中：N L表示校正后的击数Ns表示实际击数L表示触探杆长度三．土的部分特征参考值注：括号内为海南地区经验值粘性土的内摩擦角φ（度）和粘聚力c（kpa）参考值四．土的分类粉土密实度和湿度分类粘性土状态分类五.工程降水方法聚乙烯（PE）简介1.1聚乙烯化学名称：聚乙烯英文名称：polyethylene，简称PE结构式：聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂，也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1简介
地基承载力：地基满足变形和强度的条件下，单位面积所受力的最大荷载。
2概述
地基承载力（subgrade bearing capacity）是指地基承担荷载的能力。
在荷载作用下，地基要产生变形。
随着荷载的增大，地基变形逐渐增大，初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态，具有安全承载能力。
当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时，该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态，土中应力将发生重分布。
这种小范围的剪切破坏区，称为塑性区（plastic zone）。
地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态，地基尚能趋于稳定，仍具有安全的承载能力。
但此时地基变形稍大，必须验算变形的计算值不允许超过允许值。
当荷载继续增大，地基出现较大范围的塑性区时，将显示地基承载力不足而失去稳定。
此时地基达到极限承载力。
3确定方法
（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。
包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。
（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。
（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。
规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。
（4）当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。
4注意问题
定义
（1）地基承载力：地基所能承受荷载的能力。
（2）地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。
（3）地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计处理的数据。
可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。
（4）地基承载力标准值：在正常情况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计处理得出的数据。
可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定，也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。
（5）地基承载力设计值：地基在保证稳定性的条件下，满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。
可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数得到，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。
（6）地基承载力的特征值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。
即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。
它是以概率理论为基础，也是在保证地基稳定的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。
在设计建筑物基础时，各行业使用《规范》不同，地基容许承载力、地基承载力设计值与特征值在概念上有所不同，但在使用含义上相当
合理确定
一、原因
与钢、混凝土、砌体等材料相比，土属于大变形材料，当荷载增加时，随着地基变形的相应增长，地基承载力也在逐渐加大，很难界定出下一个真正的“极限值”，而根据现有的理论及经验的承载力计算公式，可以得出不同的值。
因此，地基极限承载力的确定，实际上没有一个通用的界定标准，也没有一个适用于一切土类的计算公式，主要依赖根据工程经验所定下的界限和相应的安全系数加以调整，考虑一个满足工程的要求的地基承载力值。
它不仅与土质、土层埋藏顺序有关，而且与基础底面的形状、大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地下水位的升降、地区经验的差别等等有关，不能作为土的工程特性指标。
另一方面，建筑物的正常使用应满足其功能要求，常常是承载力还有潜力可挖，而变形已达到可超过正常使用的限值，也就是变形控制了承载力。
因此，根据传统习惯，地基设计所用的承载力通常是在保证地基稳定的前提下，使建筑物的变形不超过其允许值的地基承载力，即允诺承载力，其安全系数已包括在内。
无论对于天然地基或桩基础的设计，原则均是如此。
随着《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84）施行，要求抗力计算按承载能力极限状态，采用相应于极限值的“标准值”，并将过去的总安全系数一分为二，由荷载分项系数和抗力分项系数分担，这给传统上根据经验积累、采用允许值的地基设计带来了困扰。
《建筑地基基础设计规范》（GBJ7－89）以承力的允许值作为标准值，以深宽修正后的承载力值作为设计值，引起的问题是，抗力的设计值大于标准值，与《建筑可靠度设计统一标准》（GB50068－2001）规定不符，因此本次规范进行了修订。
二、对策
《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068－2001）鉴于地基设计的特殊性，将上一版“应遵守本标准的规定”修改为“宜遵守本标准规定的原则”，并加强了正常使用极限状态的研究。
而《建筑结构荷载规范》（GB50009－2001）也完善了正常使用极限状态的表达式，认可了地基设计中承载力计算可采用正常使用极限状态荷载效应标准组合。
“特征值”一词，用以表示按正常使用极限状态计算时采用的地基承载力和单桩承载力的值。
三、应用
用作抗力指标的代表值有标准值和特征值。
当确定岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度指标时用标准值；由荷载试验确定承载力时取特征值，载荷试验包括深层、浅层、岩基、单桩、锚杆等，见规范有关附录。
地基承载力特征值fak是由荷载试验直接测定或由其与原位试验相关关系间接确定和由此而累积的经验值。
它相于载荷试验时地基土压力－变形曲线上线性变形段内某一规定变形所对应的压力值，其最大值不应超过该压力－变形曲线上的比例界限值。
修正后的地基承载力特征值fa是考虑了影响承载力的各项因素后，最终采用的相应于正常使用极限状态下的设计值的地基允许承载力。
单桩承载力特征值Ra是由载荷试验直接测定或由其与原位试验的相关关系间接推定和由此而累积的经验值。
它相应于正常使用极限状态下允许采用单桩承载力设计值。
当按地基承载力计算以确定基础底面积和埋深或按单桩承载力确定桩的数量时，传至基础或承台底面上的荷载效应应按正常使用极限状态采用标准组合，相应的抗力限值采用修正后的地基承载力特征值或单桩承载力特征值。
即S≤C，C为抗力或变形的限值；pk≤fa（地基）；Qk≤Ra（桩基）。
此时特征值fa、Ra即为正常使用极限状态下的抗力设计值。
当根据材料性质确定基础或桩台的高度、支挡结构截面、计算基础或支挡结构内力、确定配筋和验算材料强度时，上部结构传来的荷载效应和相应的基底板应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，即γ0S≤R计算，此时地基反力p、桩顶下反力Ni和主动土压力Ea等相应为荷载设计值，要采用相应的分项系数。
因此，阅读地质报告时，若为“特征值”则为允许值，安全系数已包括在内；若为“标准值”，则为极限值，应考虑相应的抗力分项系数。
简单的说地基承载力标准值、地基承载力设计值是老规范的表述方式，特征值是新规范的表述方式，其取值方法大概相同，考虑的修正有所区别。