轴承振动测量方法

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滚动轴承检测方法及先进设备

滚动轴承检测方法及先进设备

目录第一章国外滚动轴承部件的检测方法一、滚动轴承套圈沟道表面质量的检查方法 (1)二、轴承套圈内表面伤痕的检查方法 (2)三、用频谱分析法评定滚动表面的波纹度 (4)四、用干涉仪测量球轴承滚道表面轮廓 (8)五、陶瓷球超声波探伤法 (11)六、采用振动测量技术确定球与滚子的柔量 (12)七、电机轴承部件的使用故障 (15)第二章滚动轴承异常的检测方法一、用电测法检查滚动轴承缺陷 (18)二、几种诊断滚动轴承疲劳剥落的发生位置 (19)三、用振动标定滚动轴承异常的方法 (22)四、用声发射法诊断滚动轴承的异常 (24)五、用声传感器监视滚动轴承的损伤 (27)六、用应变仪检测故障的方法 (28)七、用复合传感器检测轴承的异常 (29)八、利用振动分析检测 (33)九、滚动接触亚表面疲劳裂纹的AE检测技术 (34)十、FAG应用信号处理和频率分析技术检测轴承 (36)十一、用手提式润滑脂铁粉浓度计测量轴承磨损状态 (38)十二、借助振动和声发射诊断滚动轴承的失效 (40)十三、模式识别在线检测轴承局部缺陷 (43)十四、轴承异常的逐次模糊诊断 (50)十五、近几年普遍应用的检测滚动轴承异常的方法 (50)十六、燃气涡轮发动机转子支承轴承的诊断 (53)第三章滚动轴承其它方面检测方法一、径向负荷下轴承力矩的测量方法 (55)二、滚动轴承非重复性旋转精度的动态测量 (57)三、测量轴承负荷的方法 (60)四、滚动轴承主轴径向旋转精度评定方法 (62)五、滚动轴承工业状态的振动与噪音监测技术对比 (65)六、超声波测试硬度的方法 (70)第四章国外滚动轴承检测的先进设备一、国外几种轴承振动测量仪简介 (70)二、前苏联研制的几种测量装置 (73)三、球轴承用径向游隙测量机 (76)四、瑞典SKF公司研制的检测设备 (77)五、飞机发动机轴承钢球的检测设备 (78)六、表面粗糙度测量仪 (78)七、大型轴承测量装置 (78)八、其它几种轴承检测仪器及装置 (79)、八、-前言近年来,人们对各种零件性能的要求,尤其是对滚动轴承性能的要求有了很大的提高。

滚动轴承 振动(速度)测量及数据的研究

滚动轴承 振动(速度)测量及数据的研究

—71—《装备维修技术》2021年第5期引言为了保证轴承生产各工序的正常进行和产品的质量要求,滚动轴承质量检测十分重要,它是保证成品轴承达到各种等级标准的手段。

减少由滚动轴承质量引起的设备故障产生的维修成本,从而需要轴承检测结果的准确性,因此滚动轴承检测方法的使用尤为重要。

目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该方法进行轴承振动检测,为采购成品轴承的验收工作提供指导依据。

1.基本概念 1.1轴承振动:轴承内圈端面紧靠芯轴轴肩,并以某一恒定的转速旋转,外圈不转,承受一定的径向或轴向载荷时,其滚道中心的截面与外圈外圆柱面(最高点)相交处的轴承外圈的径向振动速度。

1.2轴承振动(速度)值:在一定转速和测试载荷下,选取轴承外圈外圆柱面圆周方向大致等距的三点进行测试,其低、中、高三个频带的振动速度的算术平均值即为该轴承在对应频带的振动(速度)值。

如果轴承需要正反两面测试,则取各频带(三点平均值)较高值为轴承在该频带的振动(速度)值。

1.3物理量和单位:被测轴承的振动物理量为轴承外圈的径向振动速度,单位为μm/s 。

2.测量和评定方法 将被测轴承安装到心轴上,使其内圈端面紧靠轴肩,若是圆柱滚子轴承,则应使内、外圈的两端面保持在同一平面内。

深沟球轴承,应分别进行正反两面测试。

N 型和Nu 型圆柱滚子轴承,将基准面朝心轴轴肩方向安装测试,在测试过程中应保证套圈不产生轴向位移。

在轴承外圈上施加一定的轴向或径向载荷,其载荷大小按GB/T24610标准的规定。

轴承振动(速度)的评定方法:在50~10000Hz 频率范围内,轴承振动(速度)的三个测量频带详细规定见GB/T24610标准的其他部分。

时间平均方法:每一测点振动速度信号的测量时间应不少于0.5s ,待指针稳定后读数。

如果信号有波动,则取波动范围的中间值。

3.轴承质量等级的选用以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级。

从低到高分为V 、V1、V2、V3、V4五个质量等级;滚子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V 、V1、V2、V3四个质量等级。

滚动轴承的振动测量和简易诊断

滚动轴承的振动测量和简易诊断

滚动轴承的振动测量与简易诊断(1)由于滚动轴承的故障信号具有冲击振动的特点,频率极高,衰减较快,因此利用振动信号对其进行监测诊断时,除了参考前面已经介绍的旋转机械、往复机械的振动测试方法以外,还应根据其振动特点,有针对性地采取一些措施和方法。

一、测点的选择滚动轴承因故障引起的冲击振动由冲击点以半球面波方式向外传播,通过轴承零件、轴承座传到箱体或机架。

由于冲击振动所含的频率很高,每通过零件的界面传递一次,其能量损失约80%。

因此,测量点应尽量靠近被测轴承的承载区,应尽量减少中间传递环节,探测点离轴承外圈的距离越近越直接越好。

图1表示了传感器位置对故障检测灵敏度的影响。

在图1 (a)中,假如传感器放在承载方向时为100%,则在承载方向士45°方向上降为95%(- 5dB),在轴向则降为22%-25%(-12~13dB)。

在图1 (b)中,当止推轴承发生故障产生冲击并向外散发球面波时,假如在轴承盖正对故障处的读数为100%,则在轴承座轴向的读数降为5%(-19dB)。

在图1 (c) 和(d)中给出了传感器安装的正确位置和错误位置,较粗的弧线表示振动较强烈的部位,较细的弧线表示因振动波通过界面衰减导致振动减弱的情形。

图1 传感器位置对故障检测灵敏度的影响由于滚动轴承的振动在不同方向上反映出不同的特性,因此应尽量考虑在水平(x)、垂直(y)和轴向(z)三个方向上进行振动检测,但由于设备构造、安装条件的限制,或出于经济方面的考虑,不可能在每个方向上都进行检测,这时可选择其中的两个方向进行检测。

二、传感器的选择与固定方式根据滚动轴承的结构特点,使用条件不同,它所引起的振动可能是频率约为1kHz以下的低频脉动(通过振动),也可能是频率在1kHz以上,数千赫乃至数十千赫的高频振动(固有振动),通常情况下是同时包含了上述两种振动成分。

因此,检测滚动轴承振动速度和加速度信号时应同时覆盖或分别覆盖上述两个频带,必要时可以采用滤波器取出需要的频率成分。

滚动轴承振动测量方法新国标介绍与分析

滚动轴承振动测量方法新国标介绍与分析

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目录
1、我国滚动轴承振动测量方法的研究 2、国外情况简介 3、新国标和老行标范围的比较 4、新国标介绍及与老行标的比较 5、目前的速度型测振仪对新国标适应性分析与交流 6、新国标实施的可能性与应该注意的问题
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1、我国滚动轴承振动测量方法的研究
JB/T5313-2001《滚动轴承 振动(速度)测量方法》 JB/T5314-2002《滚动轴承 振动(加速度)测量方法》
关测量系
统的标定 单列和双列向 接触角≤45°的 单列和双列圆柱 振动(速度) 振动(加速度)
心球轴承(外径 双列调心滚子轴 滚子轴承(外径 测量
测量
>10mm~200mm) 承、单列和双列 >30mm~200mm) (μm/s) (dB)
圆锥滚子轴承
(外径
>30mm~200mm)

DZ系列纺锭轴承振动测量方法

DZ系列纺锭轴承振动测量方法
Ab ta t Ai d a ep o l mss c su s b e vb ain me s r d v l e a d b d me s rme t e e tb l y c u e sr c : me t h r b e u h a n t l ir t a u e au n a a u e n p aa i t a s d t a o r i
轴承制造厂产品质量评价 内控参考。
关 键词 : 锭 轴 承 ; 动 ; 量 ; 准 纺 振 测 标
中图分类号 :H 3 .3 T 13 3 2
文献标志码 : B
文章编号 :00—36 (0 0 1 — 0 2— 4 10 72 2 1 ) 1 04 0
M e s r m e e ho o b a i n o a u e ntM t d f r Vi r to fDZ e i s Sp n i g S nd e Be r n s S r e i n n pi l a i g
C E ag— u ,A i igWA G L n igJA G Z i j H N F n h a C I —pn , N a —yn , N h — i L I e
( aghuB a n et R sa hCne o , t. H nzo 0 2 C ia H nzo er gT s& eer et C . Ld , aghu3 02 ,hn ) i c r 1
n o to fb ai g ma u a t r r . l a c n r l e rn n f cu e s o Ke r s p n ig s i de b a i g vb a in me s r g t n a d y wo d :s in n p n l e r ; i rt ; a u i ;sa d r n o n

轴承负荷测量的方法

轴承负荷测量的方法

轴承负荷测量的方法
轴承负荷测量的方法有以下几种:
1. 静态负荷测量:将轴承装配在测试台或设备上,然后施加静态负荷,通过测量轴承在不同负荷下的变形或应力,来计算轴承的负荷能力。

2. 动态负荷测量:将轴承装配在转子上,运转时通过测量轴承在不同转速和负荷下的振动、温度或声音等信号,来评估轴承的负荷能力。

3. 模拟负荷测量:使用压缩空气或液体来模拟轴承的负荷,并通过测量压力或流量等参数,来判断轴承的负荷能力。

4. 球痕压入法:使用球痕机在轴承外圈上制作球痕,并测量所需的压力,以确定轴承的负荷能力。

5. 光学测量法:使用光学测量设备对轴承进行光学变形测量,通过分析轴承的变形情况,得到轴承的负荷能力。

需要根据具体的应用和需求选择适合的测量方法,并注意测量过程中的精度和准确性。

轴承测量仪操作手册

轴承测量仪操作手册

BVT型轴承振动测量仪操作手册编制:安代明2005年5月9日BVT型轴承振动测量仪操作步骤与测量标准技术条件1.测量轴承尺寸范围:BVT—5 内径φ5~60mmBVT—6 内径φ65~120mm2.测值范围:0—10000μm/s3.频带划分:低频带50~300HZ;中频带300~1800 HZ;高频带1800~10000HZ;4.主轴转速:1800±36r/min一.测量放大器的启动与校准1.按下电源开关,指示灯亮。

2.分别按动低频量程选择键,中频量程选择键和高频量程选择键于1000μm/s档位。

3.拉出增益旋钮。

4.按动功能选择键的低频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为708,此时,低频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。

然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。

5.按动功能选择键的中频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为696,此时,中频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。

然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。

6.按动功能选择键的高频键,然后旋转增益旋钮,使校准数显表显示数字为491,此时,高频带表头示值应在1000±40μm/s范围内。

然后逆时针旋转校准旋钮,使校准表显示为0。

7.校准完毕,如果一切正常,则将功能选择键臵于测试(T)档,并把校准增益旋钮推进。

注意:每天测试前校准一次。

在进行上述校准时,若校准示值超出规定范围,应及时通知制造单位进行调试。

二.测量放大器定值调整(供快速测量使用)1.推进增益旋钮。

2.低频带定值调整。

a.按照轴承在低频带的允许极限值,选择低频带量程。

b.按动功能选择键至低频档位臵。

c.旋转增益旋钮,使低频带表头示值等于其允许极限值。

d.调节低频带预臵旋钮,使其指示灯刚刚发红光。

3.中频带定值调整。

a.按照轴承在中频带的允许极限值,选择中频带量程。

b.掀动功能选择键至中频档位臵。

c.旋转增益旋钮,使中频带表头示值等于其允许极限值。

滚动轴承振动测量物理量和测量条件的探讨

滚动轴承振动测量物理量和测量条件的探讨

滚 动 轴承 的振 动水 平 是 其 动 态性 能 中最 受 关 注 的一 个 质 量 指 标 。在 轴 承 振 动测 量 中 , 用 何 选 种 测量 物 理 量 常 常 会 引起 争 论 , 于 测 量 条 件 中 对 的转速 和 载 荷 等 的 选 择 , 常 常 存 在 较 大 差 异 。 也
速度的问题 , 曾存在 比较激烈的争论。实际上“ 非
杨 晓蔚 : 滚动轴承振动测量物理量 和测量 条件的探讨
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此 即彼 ” 的结 论 都是 不正 确 的 , 对 其 适 用性 作 客 应
观 研究 。
罗斯 ) 中 国的轴 承振 动测 量早 期 多 采用 加 速 度 , 和 后来 也逐 渐 开始推 广采 用速 度 。
程 与振 动速 度 成 正 比 , 而振 动 能 量 与 振 动 速 度 的
了解这些问题的背景信息 , 厘清本源 , 于更加客 对 观 、 确 和深 入 地 研 究 轴 承 振 动 是 十 分 必 要 和 重 正
要 的
平 方成 正 比) 和所辐 射 的噪声 ( 噪声 与速 度 大 小有 直接关 系 ) ; 等 常用 加速 度来 描 述 机械 受 冲击 力 的
人 就会 产 生不 适感 。 由于 轴 承为 精 密机 械 产 品 , 多在 中 、 速下 又 高
加速度 。一般而言 , 位移主要适用 于低频范围 ; 速 度主要适用于 中频范 围; 加速度主要适用 于高频 范围。由于 3 个物理量之 间存在着微分或积分的
关系 , 因此可以测量出其 中任一物理量 , 然后通过
1 振 动 测 量 物 理 量
描述 机械 振 动 大 小 的物 理 量 有 位 移 、 度 和 速
程度 、 振动对人 的影响等 , 人体振动对加速度 比较 敏感 , 如当加 速度值超过 0 0g 重力加 速度 , .2 ( 下 同) , 动就会对人产生影 响, 过 002 时 振 超 . 3g时 ,
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轴承振动测量方法
轴承的振动测量方法主要包括振动传感器测量法、动平衡法和声发射法等。

下面将逐一介绍这些方法。

首先,振动传感器测量法是最常用的轴承振动测量方法之一。

通过将振动传感器安装在轴承附近,可以直接测量到轴承产生的振动信号。

振动传感器将振动信号转化为电信号后,通过振动测量仪器进行放大、滤波和分析处理。

常用的振动参数包括振动加速度、振动速度和振动位移。

这些参数可以帮助我们判断轴承的运行状态,特别是对于早期故障的检测非常有效。

其次,动平衡法是一种用于消除轴承振动的有效手段。

通过将轴承以及与其连接的转子进行动平衡调整,可以降低轴承振动水平。

动平衡的目标是使转子在旋转过程中的离心力尽量小,从而减小轴承的振动。

动平衡可以通过在转子上加上平衡块或者进行钻孔等方式来实现。

动平衡的精度和效果与校正块的精度以及位置有关。

通过动平衡法可以降低轴承故障率,提高轴承的运行稳定性。

另外,声发射法也是一种常用的轴承振动测量方法。

声发射法是通过测量轴承在工作状态下产生的声音来评估轴承是否存在故障。

传统的声发射法是通过放置声发射传感器或加速度传感器在轴承附近,测量发射出来的声音或振动信号。

近年来,随着物联网技术的发展,声发射法可以通过嵌入式传感器实时监测轴承的声发射信号,并通过数据分析来判断轴承的工作状态。

此外,还有一些其他的轴承振动测量方法,比如红外测温法和频谱分析法等。

红外测温法是通过测量轴承表面的温度来判断轴承是否存在故障。

由于轴承故障时会产生热量,因此可以通过红外测温仪器检测到温度的变化。

频谱分析法是通过对轴承振动信号进行频谱分析,提取不同频率的成分,进而判断轴承是否存在故障。

频谱分析可以提供更详细的振动信息,对轴承的故障类型和程度有更准确的评估。

总结起来,轴承振动测量方法包括振动传感器测量法、动平衡法、声发射法、红外测温法和频谱分析法等。

不同的测量方法可以提供不同的振动信息,帮助我们评估轴承的工作状态和故障情况。

通过振动测量和分析,可以及早发现轴承的故障,在故障严重前进行维修或更换,提高轴承的可靠性和使用寿命。

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