市政工程管线一般布置原则
市政工程管线一般布置原则之欧阳理创编
管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。
1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。
1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。
雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。
雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。
1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。
1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。
1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。
中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。
地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。
污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。
给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。
(精选文档)市政工程管线一般布置原则
管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。
1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。
1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。
雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。
雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。
1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。
1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。
1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。
中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。
地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。
污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。
给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。
市政工程规划 第8章 城市工程管线综合管线
主
要
内
容
• 概述 • 城市工程管线综合规划原则与技术规定 • 城市工程管线综合总体规划步骤 • 城市工程管线综合详细规划的步骤 • 管线综合设计方法
8.1
概 述
一、城市工程管线种类
1.管线种类按性质和用途分为：
(1)给水管道(工业管道、生活管道、消防管道等） (2)排水管道(工业污水、生活污水、雨水管道和明 沟等） (3)电力线路(高压输电、高低压配电、生产用电、 电车用电线路等） (4)电信线路(电话、因特网、有线广播、有线电视 线路等）
8.2 城市工程管线综合规划原则与技术规定
一、城市工程管线综合步布置原则
(1)城市各种管线的位置应采用统一的坐标及标高系 统； (2)管线综合布置应与总平面布置、竖向设计和绿化 布置统一进行；
(3)管线敷设方式应经技术经济比较后择优确定；
(4)当管道内的介质具有毒性、可燃、易燃、易爆性 质时，严禁穿越与其无关的建筑物、构筑物、生产 装置及贮灌区； (5)管线带的布置应与道路或建筑红线平行，同一管 线不宜自道路一侧转到另一侧；
一、城市工程管线种类
•
综合术语
(4)管线覆土深度：指地面到管道顶的距离，即地面标 高减去管顶标高。 (5)同一类别管线：指相同专业，且具有同一使用功能 的工程管线。 (6)不同类别管线：指具有不同使用功能的工程管线。 (7)专项管沟：指敷设同一类别工程管线的专用管沟。 (8)综合管沟：指不同类别工程管线的专用管沟。
(3)腐蚀性介质管道的标高应低于其他管线；
(4)火灾危险性属于甲、乙、丙类的液体、液化石油气 、可燃气体、毒性气体和液体以及腐蚀性介质管道， 不应共沟敷设，并严禁与消防水管共沟敷设； (5)凡有可能产生相互影响的管线，不应共沟敷设。
管线布置规范
管线布置规范篇一：管道布置规范3.5 管道布置和敷设3.5.1 小区的室外给水管网，宜布置成环状网，或与城镇给水管连接成环状网。
环状给水管网与城镇给水管的连接管不宜少于两条。
3.5.2 小区的室外给水管道应沿区内道路敷设，宜平行于建筑物敷设在人行道、慢车道或草地下；管道外壁距建筑物外墙的净距不宜小于 1m ，且不得影响建筑物的基础。
小区的室外给水管道与其他地下管线及乔木之间的最小净距，应符合本规范附录B 的规定。
3.5.2A 室外给水管道与污水管道交叉时，给水管道应敷设在上面，且接口不应重叠；当给水管道敷设在下面时，应设置钢套管，钢套管的两端应采用防水材料封闭。
3.5.3 室外给水管道的覆土深度，应根据土壤冰冻深度、车辆荷载、管道材质及管道交叉等因素确定。
管顶最小覆土深度不得小于土壤冰冻线以下 0.15m ，行车道下的管线覆土深度不宜小于 0.70m 。
3.5.4 室外给水管道上的阀门，宜设置阀门井或阀门套筒。
3.5.5 敷设在室外综合管廊 ( 沟 ) 内的给水管道，宜在热水、热力管道下方，冷冻管和排水管的上方。
给水管道与各种管道之间的净距，应满足安装操作的需要，且不宜小于0.3m 。
室内冷、热水管上、下平行敷设时，冷水管应在热水管下方。
卫生器具的冷水连接管，应在热水连接管的右侧。
生活给水管道不宜与输送易燃、可燃或有害的液体或气体的管道同管廊 ( 沟 ) 敷设。
3.5.6 室内生活给水管道宜布置成枝状管网，单向供水。
3.5.7 室内给水管道不应穿越变配电房、电梯机房、通信机房、大中型计算机房、计算机网络中心、音像库房等遇水会损坏设备和引发事故的房间，并应避免在生产设备上方通过。
室内给水管道的布置，不得妨碍生产操作、交通运输和建筑物的使用。
3.5.8 室内给水管道不得布置在遇水会引起燃烧、爆炸的原料、产品和设备的上面。
3.5.9 埋地敷设的给水管应避免布置在可能受重物压坏处。
管道不得穿越生产设备基础，在特殊情况下必须穿越时，应采取有效的保护措施。
关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析
关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析摘要：随着我国城市化进程的加快，城市道路下市政管线数量的不断增加，市政工程管线综合设计的基础性作用越来越突出，如何做好这样一个庞大而繁琐的系统性工程，充分发挥其在市政工程设计、施工、管理中的作用，需要不断的探索创新。
关键词：市政工程；管线；综合设计；要点一、市政工程管线综合设计的原则及内容1、市政工程管线综合设计的原则在满足各种管线最小水平净距的前提下，使管线尽量布置在非机动车道下，避开机动车道以避免车辆荷载对管线造成破坏。
市政工程管线综合设计应与项目进展情况相匹配，力求做到“同步设计”。
建设项目立项后应及时委托有资质的设计单位提前介入，开展相关设计工作，设计成果必须在施工图设计时编制完成。
从事市政管线综合设计的人员必须熟悉法律、法规、规范、规程以及专业工程管线的特殊要求，使管线综合设计做到有据可依。
进行市政工程管线综合设计时，应尽量减少管线在道路交叉口处交叉，当工程管线竖向发生矛盾时，应该遵循:压力管线让重力管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线。
市政工程管线综合设计应重视近期建设规划，考虑远期发展，并与各专业管线单位的专项规划相符。
2、市政工程管线综合设计的内容编制市政工程管线综合的目的是在城市道路有限断面上对各类工程管线进行综合安排，统筹布局，避免各工程管线在平面和竖向空间的互相冲突与干扰，其主要设计内容：确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平间距与最小垂直净距；确定工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定市政管线架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线之间的最小水平净距和最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时管线与市政景观的关系。
二、当前管线综合设计、施工及管理存在的问题目前我国管线无统一管理单位，管线施工管理法规执行不严格。
”拉链”路现象的产生是当前管线综合设计及施工管理不完善的表现形式之一，市政道路作为各管线的载体，合理布置管线成为市政道路设计及施工的一项重要工作，只有充分调查研究后，根据近期和远期需求进行的合理布置才能避免”拉链”路的产生。
市政工程管线规范要求的注意事项
市政工程管线规范要求的注意事项在市政工程建设中，管线是至关重要的组成部分，它们承担着供水、供电、供气、排水等基础设施的功能。
为了确保市政工程建设的顺利进行和运营的安全可靠，管线的设计、施工和维护必须符合一定的规范要求。
本文将介绍市政工程管线规范要求的一些注意事项。
一、设计阶段的注意事项在市政工程建设的设计阶段，应该充分考虑管线的布置和设计。
以下是几个需要注意的重要事项：1. 定位：准确定位管线的位置和走向，以适应建筑物和道路的布局。
要避免与其他重要设施（如电缆、燃气管道等）交叉或干扰。
2. 周围环境：需要考虑到管线周围的地质、土壤和水文条件，以选择合适的材料和工程方案，确保管线的稳定性和长期使用效果。
3. 安全保护：根据不同管线的特点和用途，确定相应的安全保护措施。
例如，设置防腐层、护筒和标志牌，以确保管线在施工和运营过程中的安全。
二、施工阶段的注意事项在市政工程的施工阶段，要按照相应的规范要求进行管线的施工。
以下是几个需要注意的重要事项：1. 施工定位：根据设计要求和相关平面图纸，准确定位管线的位置和走向，避免与其他地下设施发生冲突。
2. 施工材料：选择符合规范要求的管材和配件，确保其质量和耐久性。
材料的选择应考虑到周围环境和管线的用途。
3. 施工工艺：采用适当的施工工艺和方法，遵循相应的规范和标准。
例如，保持合适的坡度和弯曲半径，确保管线的正常通畅。
4. 施工质量控制：进行必要的质量检测和监控，确保施工质量符合规范要求。
例如，进行压力测试、外观检查和管线连接的检验。
三、维护阶段的注意事项在市政工程的使用和维护阶段，需要定期检查和维护管线，以确保其正常运行。
以下是几个需要注意的重要事项：1. 定期检查：根据管线的用途和要求，制定相应的检查计划和频率。
对于不同类型的管线，检查内容可以包括泄漏检测、防腐层检查、管道支座检查等。
2. 维护措施：根据实际情况，采取相应的维护措施。
例如，进行清洁、涂漆、防腐等工作，延长管线的使用寿命。
市政工程管线一般布置原则
管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。
1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。
1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。
雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。
雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。
1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。
1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。
1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。
中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。
地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。
污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。
给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。
管线管廊布置设计规范标准[详]
![管线管廊布置设计规范标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/f6c595f64128915f804d2b160b4e767f5bcf8062.png)
管线管廊布置设计规范标准[详]管线管廊是一种重要的基础设施，可用于市政、工业、交通等领域。
为了确保长期的可靠运营和有效的管线保护，管线管廊的设计必须符合相关标准和规范。
本文将介绍管线管廊的布置设计规范标准。
一、管线管廊的类型管线管廊分为不同的类型，如下：1.地面管廊：该类型的管廊一般用于室外。
它横跨道路、桥梁和铁路等场所，并通过地下隧道或井道与室内设备连接。
2.地下管廊：这种类型的管廊通常被用于建筑物的基础中。
3.水下管廊：这种类型的管廊位于水下，例如海洋、湖泊和河流。
4.空气管廊：这种类型的管廊用于载有气体的管道。
二、管线管廊的基本设计要求1.环境监测：管廊的设计应考虑到周围环境对管线的影响。
在设计管廊前，应该对管廊区域进行环境监测，以确保管线所处的环境适合其所需。
2.管线的安全性：管廊的设计应该遵循国家安全规定和相关标准，最大程度地保证管线和储藏设备的安全性。
3.管线的操作性：管线的设计应该适用于其所在的特定操作环境。
4.管廊的灾害风险评估：在管廊设计之前，必须进行灾害风险评估，以确定设计应考虑哪些灾害。
5.管线的布置：管廊应该在地理上尽量接近管道所需的位置。
管廊的长度和宽度也应该考虑到管道所需的压力和流量，以确保管道在运行时不会爆炸或堵塞。
1.管线管廊的设计应符合相关国家标准和规范，包括：a.《城市轨道交通管线管廊工程技术规范》;b.《城市地下生活设施建设标准》GB51250;c.《电力架空线路、电缆线路及其附属设施安全防范技术规程》SL284;d.《城市燃气管线设计制图规范》GB50057。
2.设计必须考虑到以下的要素：a.管廊系统的长度和宽度的范围；b.管廊跨越空间的跨度和距离；c.管廊墙面和顶面的厚度；d.防火措施；e.载荷要求。
3.在设计管廊系统时，应考虑强度、稳定性、透气性和斑点分配。
四、管线管廊的施工规范1.设计施工标准必须遵循相关规范，以确保管线系统安全、可靠、符合国家标准。
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管线的常用布置原则：
1。
1给水工程管线
给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法)的人行道下面，距人行道路缘石0.5—0。
8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度,在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米,一般埋深在1.5～2.0米。
1.2污水工程管线
污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法)的非机动车道和车行道下,在人行道下覆土深度不小于0。
6米，在车行道下不小于0.7米,一般埋深控制在2.5~5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站.
1.3雨水工程管线
雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。
雨水管道起始端覆土深度不小于0。
7米，终端埋设深度不大于3.5米。
雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。
1.4电力工程管线
电力线路的布置尽量沿公路和区内道路，为减少占地和投资，配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰.
1.5电信工程管线（弱电）
电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。
1.6燃气工程管线
燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网,保证供气安全。
中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。
地方做法
莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划
根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上,并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东(南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。
污水管远离燃气管布置在道路的西（北)侧;给水管远离污水管布置在道路的东
（南)侧;雨水管布置在道路中心线下。
给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下,其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧;电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧.
另一种做法—-来源于江苏省院编制的江都小纪控规
各种管线的平面布置除必须遵守有关的技术规范外，还要考虑到地方的习惯做法，规划确定各种管线平面位置如下：给水管道一般敷设在道路东侧或南侧非机动车道下；
污水管道一般敷设在道路西侧或北侧非机动车道下；
雨水管道一般敷设在道路中间机动车道下；
电力管道一般敷设在道路东侧或南侧的人行道下；
电信管道一般敷设在道路西侧或北侧的人行道下。
燃气管道也设置道路西侧或北侧的人行道下
江苏省院—-通州城东新区控规
规划管道布置原则：给水管布置在路东和路南；
污水管布置在路西和路北；
综合电信管网、燃气管位于路西和路北;
电力管位于路东和路南，
埋地热力管位于路西和路北；
雨水管在三块板道路或道路红线宽度在36米以上时两侧布置，其余都布置在道路中间偏一侧.
现状管线位置维持不变。
管线位置可视实际情况做局部调整。