孔位置度综合检具设计及使用规范
检具设计规范
零件
本 体
活动样块和断面样板的设置原则 ☆ I区型面和棱线检测必须采用断面样板，以检测其型面和棱线状况 ☆ 拉延深度较深，区域较大的部分必须采用断面样板检测。 如侧围A、B柱内外板，前后纵梁等 ☆ 无法检测的重要装配面、配合面、焊接面和定位面，必须增加断 面样板检测。如前挡板动力转向泵配合面、发罩内板铰链安装面等。
☆ 定位面（零贴面）和销套材料采用SK5或相当材料
☆ 断面样板材料采用铸铝（ZL401）、铝合金或铝板
检具骨架结构
☆ 大型检具（主要包括：四门两盖内外板、整体式侧围外板、顶 盖、翼子板、前挡板、前底板及后底板等）骨架结构选择 采用钢板（或铝合金板）加槽钢结构，钢板有效厚度≥20mm
检具本体
测量基准
☆其它型面较复杂、且检具本体无法检测的部位必须增加断面样板检测 ☆重要匹配棱线及轮廓应增加活动样块检测
压紧机构
原则除定位需要，其它部分不设置相应的零件压紧机构或将压紧 机构的压紧力控制的较小的范围内
销套
目前通常有两种 ☆ 简洁型
☆ 防转型
两种各有优缺点
检具材料及结构选择
检具材料
☆ 检具本体采用可加工块状板材树脂材料或铸铝材料 ☆ 定位销、圆柱销、划线销材料可采用45＃钢，表层硬度HRC45～55
钢板 测量基准
主基准 槽钢 槽钢 主基准
☆ 中大型检具（主要包括：前后纵梁、轮罩本体、竖板、各横梁、 侧围内板各部件等）骨架结构选择 采用钢板（或铝合金板）加双层方钢结构，方钢规格50×50×3.5mm ，钢板有效厚度≥10mm。
☆ 小型检具骨架结构选择 可采用铸铝底座。壁厚≥10mm
检具本体
副基准
吊耳
移动轮 主基准直接在底座上加工
检具及设计规范资料
检具支架
检具定位布局
产品布局： 产品按装车位置放置 可按90度的增量倍数旋转放置 为了便于使用和管理，镜象对称零件、左右件只要外形尺寸允许，尽可能布置 在一个底板上
检具定位布局
产品定位： 按产品图纸给定的信息设计定位装置。 销定位的设计采用独立原则。推荐采用弹簧座锥形销结构。 孔定位的设计采用定量配作法。所有的定位孔均需加一孔套。 面定位的设计要根据产品定位面的形状和结构特点。 根据实际情况可适当增加辅助支撑以满足三坐标的测量需要。
一般孔采用刻线的检测方式。≤φ10 孔的刻线与孔径相同，＞Φ10 的孔刻双线， 外线与孔径相同、内线与外线单边间隙3mm，如下图所示：
孔的检测
安装孔：（用于螺母焊接，螺栓焊接或过孔）采用柱形塞规检测。 一般孔：采用划线检测，直径在φ16mm以上的孔在3mm的间隙面上划双线内圈 涂成红色（如下图所示），直径在φ16mm-φ9mm的孔在3mm的间隙面上按名义 尺寸划线，内径涂成红色 ，直径在φ9mm-φ5的孔，在1mm面上按名义尺寸划线 内径涂成红色，直径在φ5以下的孔在1 mm面上划十字线，1 mm面涂成红色，划 线的宽度和深度均应小于0.1mm。
可通过设置检具的检测面来实现对零件的周边和平整度的检测。一般检具 型体的表面与工件内表面保持5mm间隙，小型零件可采用3mm间隙，数控加工 机床能按照所设计的型面数模加工出5mm或3mm检测面。实际检测时通过检具 型面配合专用的量具如止通规，即可测量出工件曲面的偏差。
断面检验
零件中部有装配要求的型面检测方式采用断面样板。样板采用厚度为 6±0.5mm 左右的45#钢板或硬质铝板，结构形式为旋转式或插入式；样板与 被测零件之间的间隙为3mm。断面样板应尽量布置在型面法向垂直方向， 坐标位置宜取整数，不得与定位销、夹紧装置干涉；断面样板支座及底板 厚度应≥10mm，当支座高度≥15mm 时则应增加料厚，高度在150-300mm 时 可通过增加加强筋增强支座刚性，当≥300mm 时，应在支座下安装支座底 板。断面样板在检具上要稳定、无松动，且有安放位置。
齿轮位置度检具设计
齿轮安装孔位置度检具精度分析1.产品如下图：齿轮有12个直径11的孔，下偏差为0，上偏差为+0.1mm，形位公差要求：相对于平面T及尺寸为直径139mm，下偏差为0，上偏差为+0.04mm的内圆轴线A位置度要求为0.1mm。
2.检具要求：因为齿轮的批量很大，通用的检测仪器比较费时，调整麻烦，需要设计一款快速简便的检具。
3.检具方案：下图所示为1个典型的12孔位置度检具，1为本体，2为衬套，3为插销。
检测时先把12个衬套装配到本体，然后把本体套到被动齿轮上，最后把12个插销全部插到齿轮孔内，如果有任何一个插销插不入就判断此齿轮不合格。
此检具原理简单，结构可靠，关键点在于各个零件精度的确定。
3.公差选择a本体与衬套装配后不拆卸，基本无间隙，采用H7/n6配合公差，认为衬套内孔的位置精度完全取决于本体孔的位置精度。
b因插销需要拆卸，因而插销与衬套配合公差为H7/g6c本体与此类内孔配合，本体也是要经常拆卸的，因而公差选择h7。
d最后确定插销直径d，齿轮产品的12个孔在不同的尺寸公差下其最大实体直径是不同的，在孔尺寸为下偏差时加上位置误差，此时最大实体直径最小，设为D1。
再考虑插销和衬套最大配合间隙，设为j1,插销和衬套本身两个圆柱同心度误差，设为j2,本体12个孔制造误差，设为j3,最后得插销d=D1-j1-j2-j3。
本体与齿轮之间的配合也是有间隙的，这个间隙不影响d，因而不用考虑。
4.改进措施：由以上的分析可知，影响插销的主要是零件本身加工误差及配合精度。
通过改进零件结构，减少零件数量及配合次数可以提高检测的准确性，如下图：插销与本体直接配合，装配好之后不拆卸，因而可以做成消除间隙的配合，影响d的因素就只有本体本身孔的位置误差。
插销固定后减小了操作量，提高检测效率，避免了频繁拆装插销导致与衬套间隙加大的问题。
孔位置度综合检具的制作与操作指南
孔位置度综合检具的制作与操作指南1.设计检具：首先，需要根据需要检测的孔的尺寸和位置要求，设计出合适的检具。
检具一般由定位块和检测块组成，定位块用于固定被检测零件，检测块用于检测孔的位置度误差。
2.制作定位块：根据设计要求，选择合适的材料，如磁钢或夹具钢等，进行加工。
定位块的尺寸和形状应与被检测零件相适应，能够准确固定零件。
加工过程中，需要注意保持定位块的平整度和垂直度，以保证定位的准确性。
3.制作检测块：检测块通常由金属材料制成，如高硬度钢。
首先，需要根据设计要求制作出检测块的初始形状。
然后，通过铣床、磨床等工具进行细致的加工，将检测块加工成符合要求的形状和尺寸。
加工过程中，需要特别注意保持检测块的平整度和光滑度。
4.装配检具：将定位块和检测块进行合理的组装。
通常情况下，定位块会通过螺栓或磁力固定在检测块上。
在装配过程中，需要注意保持定位块与检测块之间的垂直度和平行度，以确保检具的稳定性和准确性。
5.使用检具：将被检测零件放置在定位块上，通过调整定位块和检测块之间的夹紧力，使被检测零件稳固地固定在检具上。
然后，使用测量工具（如游标卡尺、投影仪等）测量孔的位置度误差。
根据测量结果，可以判断被检测零件的孔位置度是否符合要求。
6.维护检具：在使用完成后，需要对检具进行清洁和维护。
清洁过程中，可以使用清洁剂和软布擦拭检具表面，以去除污垢和油脂。
维护过程中，需要定期检查检具的使用状况，如螺栓是否松动、磁力是否减弱等，并及时进行调整和修复。
总结：制作与操作孔位置度综合检具需要经过设计、制作、装配和使用等多个步骤。
在制作过程中，需要注重材料的选择和加工精度的控制，以确保检具的准确性和稳定性。
在操作过程中，需要注意使用合适的测量工具，并保持检具的清洁和维护，以保证检具的长期稳定性和有效性。
孔位置度检具
孔位置度检具
D MV ;D M 为被测内要素的最大实体实效尺寸、最大实体尺寸 D MV =D M
-t t;T t ；T D 为被测要素的形位公差、综合公差、尺寸公差 T t =T D
+t T I ;W I ;t I ;F I 为功能量规检验部位的尺寸公差、允许磨损量、定位公差、基本偏差 d d d I IW IB ;;为功能量规检验部位外要素的基本尺寸；磨损极限尺寸；尺寸 d I =（d IB +F I ）0
I T -；d IW =（d IB
+F I ）-（T I +W I ）；d IB =D MV
d d d GW G GB ;;为功能量规导向部位的基本尺寸；尺寸；磨损极限尺寸
d G =（d GB -S m in ）0
G T -；d GW =（d GB -S m in ）-（T G +W G ）；d GB =D GB
D W D D T S GB G GW G G ;;;;;min 为插入型功能量规导向部位的最小间隙；尺寸公差；尺寸；磨损极限尺寸；允许磨损量；基本尺寸 D G =D GB G
T +0；D GW =D GB +（T G +W G
） t
G 为插入型或活动型功能量规导向部位固定件的导向或定位公差。
t '
G 为量规台阶式测量件（或定位件）的测量部位（或定位部位）对导向部位的位置公差（同
轴度、对称度）。
孔位置度综合检具的设计及使用规范
孔位置度综合检具的设计及使用规范作者：于建华史贞绪来源：《中国科技纵横》2013年第05期【摘要】检验夹具是指零件在加工制造过程中在生产线上专用（尺寸）检测工装（简称检具），检具不但具有定量功能同时具有定性功能（非机械加工零件所使用检具同时具备测量支架功能），检具设计时其测量功能，定位原则应满足图纸测量技术要求，从而保证加工制造；测量评定基准的一致性。
综合检具适用于大批量生产的产品如汽车零部件等，用来替代卡规，塞规，CMM（三坐标测量机），游标卡尺等测量工具，操作简单，使用方便，省时省力，精度可靠，检验效率高。
本文设计的检具主要是指测量各个加工孔位置度的计数型（定性功能）综合检具，它是用来检验最大实体要求的被测要素和（或）基准要素，以确定它们的实际轮廓是否超出相应的边界。
【关键词】孔位置度设计组合检具1 孔位置度综合检具的设计检具整体结构如图1所示：此检具是一个组合检具，由定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置（包括导向装置、传动装置、测量零件的紧固装置）组成。
检具结构确定后，检具设计关键在于确定定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置尺寸.本例中零件基准孔尺寸和一个加工孔尺寸如图2所示，加工孔只列举1个，其它检测销尺寸计算方法与本检测销检测方法相同：本文位置度公差是最大实体原则同时应用于被测要素和基准要素的实例。
当被测孔和基准B和基准C均处于最大实体状态时（最大实体状态，是指实际要素在给定长度上处处位于极限尺寸之内，并具有允许的材料量最多的状态，称为最大实体状态.）设计此综合位置检具是模拟被测件的装配极限（实效边界）情况下的一种标准匹配件。
以下分别介绍定位装置、检测装置、夹紧装置、辅助装置尺寸的计算方法。
1.1 检具定位装置设计为了明确地确定一非旋转对称之物体的位置，必须用所有六个可能的运动方向来对其定位，即3-2-1定位法则，如图所示1面（A面），两销（直销定位销B，菱形销定位销C）限制6个自由度。
孔位置度综合检具的设计与应用标准
孔位置度综合检具的设计与应用标准简介本文档旨在提供关于孔位置度综合检具设计与应用标准的指导。
孔位置度综合检具是一种用于检测工件上孔的位置偏差的工具，它在制造和装配领域中具有重要的应用价值。
设计要求在设计孔位置度综合检具时，需要考虑以下要求：1. 精度要求：根据具体需求确定孔位置度的精度要求，一般采用国家标准或行业标准作为参考。
2. 测量方法：确定合适的测量方法，可以使用测量仪器、光学设备或机械装置等，确保测量结果准确可靠。
3. 适用范围：明确孔位置度综合检具适用的工件类型、孔径范围及形状要求，确保检具的通用性和适用性。
4. 可靠性要求：确保孔位置度综合检具具有稳定、可靠的性能，能够长期使用而不影响测量结果的准确性。
5. 操作便捷性：设计检具时考虑操作的便捷性，包括易于安装、使用和维护，以提高工作效率。
应用标准在实际使用中，可以参考以下应用标准来设计和应用孔位置度综合检具：1. 国家标准：根据所在国家的相关标准来设计和应用孔位置度综合检具，确保符合国家质量要求和行业标准。
2. 行业标准：根据所在行业的相关标准来设计和应用孔位置度综合检具，确保符合行业质量要求和技术规范。
3. 制造商规范：根据具体制造商的规范和要求来设计和应用孔位置度综合检具，确保符合制造商的质量要求和产品规格。
需要注意的是，在设计和应用孔位置度综合检具时，应遵守相关的法律法规和知识产权保护措施，避免侵犯他人的权益。
总结孔位置度综合检具的设计与应用需要考虑精度要求、测量方法、适用范围、可靠性要求和操作便捷性等要素。
在实际应用中，可以参考国家标准、行业标准和制造商规范来设计和应用孔位置度综合检具。
同时，需要遵守相关法律法规和知识产权保护措施，确保合法合规。
孔位置度综合检具的设计及使用规范
孔位置度综合检具的设计及使用规范【摘要】检验夹具是指零件在加工制造过程中在生产线上专用（尺寸）检测工装（简称检具），检具不但具有定量功能同时具有定性功能（非机械加工零件所使用检具同时具备测量支架功能），检具设计时其测量功能，定位原则应满足图纸测量技术要求，从而保证加工制造；测量评定基准的一致性。
综合检具适用于大批量生产的产品如汽车零部件等，用来替代卡规，塞规，CMM（三坐标测量机），游标卡尺等测量工具，操作简单，使用方便，省时省力，精度可靠，检验效率高。
本文设计的检具主要是指测量各个加工孔位置度的计数型（定性功能）综合检具，它是用来检验最大实体要求的被测要素和（或）基准要素，以确定它们的实际轮廓是否超出相应的边界。
【关键词】孔位置度设计组合检具1 孔位置度综合检具的设计检具整体结构如图1所示：此检具是一个组合检具，由定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置（包括导向装置、传动装置、测量零件的紧固装置）组成。
检具结构确定后，检具设计关键在于确定定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置尺寸.本例中零件基准孔尺寸和一个加工孔尺寸如图2所示，加工孔只列举1个，其它检测销尺寸计算方法与本检测销检测方法相同：本文位置度公差是最大实体原则同时应用于被测要素和基准要素的实例。
当被测孔和基准B和基准C均处于最大实体状态时（最大实体状态，是指实际要素在给定长度上处处位于极限尺寸之内，并具有允许的材料量最多的状态，称为最大实体状态.）设计此综合位置检具是模拟被测件的装配极限（实效边界）情况下的一种标准匹配件。
以下分别介绍定位装置、检测装置、夹紧装置、辅助装置尺寸的计算方法。
1.1 检具定位装置设计为了明确地确定一非旋转对称之物体的位置，必须用所有六个可能的运动方向来对其定位，即3-2-1定位法则，如图所示1面（A面），两销（直销定位销B，菱形销定位销C）限制6个自由度。
两个定位销采用固定式，如图3所示，定位销尺寸计算如下：1.1.1 定位销B的定位部位尺寸DMV=DM-t=（6.09-0.02）-0.05=6.02mmTt=TD+t=（0.02+0.02）+0.05=90μm；TP=4μm；Fp=12μm；WP=4μm；dBP（B）=DMVdLP（B）=（pdBP（C）=DMVdLP（C）=（dBP（C）+Fp（C））0-TP=（5.97+0.016）0-0.005=5.9860-0.005mmdwP（C）=（dBP（C）+Fp（C））-（TP+WP）=（5.97+0.016）-（0.005+0.005）=5.976mm（如图3）1.2 测量部位尺寸确定其测量要素的形状，为与被测孔的实效边界相一致的活动销组成，本检具要检测12个孔位，以下列举1个被测孔位尺寸计算。
孔位置度综合检具的设计及使用原则
孔位置度综合检具的设计及使用原则简介孔位置度是指孔的中心或轴线相对于某个参照线或表面的位置偏差。
为了准确评估孔位置度，需要设计和使用合适的孔位置度综合检具。
设计原则1. 精确度：孔位置度综合检具的设计应具备高精确度，以便准确测量孔的位置偏差。
检具的制造和加工过程中应严格控制尺寸、平行度、垂直度等要素，确保测量结果的可靠性。
2. 可调性：检具设计应考虑到不同尺寸和形状的孔的测量需求。
应提供可调节的组件或装置，以适应不同孔的尺寸和形状。
3. 稳定性：为了准确测量孔的位置度，检具应具备良好的稳定性。
检具的结构和材料选择应考虑到温度变化、振动和外部力的影响，以保证测量的准确性和可重复性。
4. 便捷性：检具的设计应便于使用，能够提高操作人员的工作效率。
应考虑到易于调节、快速固定、方便读取测量结果等因素，减少使用过程中的操作难度。
使用原则1. 仪器校准：在使用孔位置度综合检具之前，需要对其进行校准，以确保其测量结果的准确性。
校准过程应按照相关标准或规程进行，记录校准结果并进行有效的跟踪与管理。
2. 检具选择：根据具体的测量需求，选择适合的孔位置度综合检具进行测量。
根据孔的尺寸、形状和工作环境等因素，选择合适的检具型号和规格。
3. 检具使用：在使用检具进行测量时，应按照使用说明书或操作规程进行正确操作。
遵循操作步骤，减少人为误差，保证测量的准确性。
在使用过程中，注意检具的保养与维护，确保其长期稳定可靠的使用。
4. 结果评估：根据检具提供的测量结果，评估孔的位置度是否符合要求。
根据设计或工程标准，判断测量结果的合格与否，采取相应的措施，如调整或修正孔位置，以确保产品或工作的质量。
结论孔位置度综合检具的设计和使用原则对于准确测量孔的位置偏差具有重要的意义。
通过合理的设计和正确的使用方法，可以提高测量的准确度和可靠性，保证产品质量和工作效率。
在使用过程中，需要注意校准、选择、使用和结果评估等环节，确保检具的有效使用和维护。
孔位置度综合检具的设计与操作规范
孔位置度综合检具的设计与操作规范一、设计1.精度要求：孔位置度综合检具的设计应符合国家标准或行业标准的精度要求，能够满足工件孔位置度检测的需求。
2.结构设计：孔位置度综合检具的结构应合理，能够方便快速的固定工件，保证工件与检具的连接刚性，减小测量误差。
3.材料选择：孔位置度综合检具的主要材料应具有高强度、高硬度、不易变形的特点，以确保检具的稳定性和耐用性。
4.附件设计：孔位置度综合检具的设计应考虑到不同规格和尺寸的工件，需要提供相应的附件，以便进行多样化的孔位置度检测。
二、操作规范1.准备工作：在使用孔位置度综合检具之前，需要先清洁检具表面和工件孔口，确保无异物影响检测结果。
2.固定工件：根据工件的尺寸和形状，选择适当的夹具或固定装置将工件牢固地安装在检具上，确保工件与检具接触面的平行度和垂直度。
3.测量操作：根据具体的检具类型和测量要求，采取适当的测量方法进行孔位置度检测。
可以使用示波器、测量仪器等设备辅助测量，确保测量结果的准确性。
4.数据记录：对于每次孔位置度检测，应记录测量的相关参数和结果，包括工件的尺寸、检具型号、测量时间等信息，以备后续分析和比较。
5.定期校验：孔位置度综合检具应定期进行校验和维护，确保其精确度和功能正常。
可以通过校验块、参照工件等方式进行校验，以及清洁、润滑等维护工作。
6.检具存放：使用完毕的孔位置度综合检具应进行清洁和包装，妥善存放在干燥、无异味、无尘埃等环境中，以确保其使用寿命和精度。
在实际操作中，还需要根据具体的工件和测量要求，结合孔位置度综合检具的特点和要求，灵活运用操作方法，确保测量结果的准确性和可重复性。
综上所述，孔位置度综合检具的设计与操作规范对于保证检具精度和测量结果的准确性至关重要。
在设计中注重精度要求、结构设计和材料选择，在操作中严格执行操作规范，包括准备工作、固定工件、测量操作、数据记录、定期校验和存放等，可以有效地提高孔位置度综合检具的可靠性和使用寿命，为工件孔位置度的测量提供可靠的依据。
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孔位置度综合检具的设计及使用规范【摘要】检验夹具是指零件在加工制造过程中在生产线上专用（尺寸）检测工装（简称检具），检具不但具有定量功能同时具有定性功能（非机械加工零件所使用检具同时具备测量支架功能），检具设计时其测量功能，定位原则应满足图纸测量技术要求，从而保证加工制造；测量评定基准的一致性。
综合检具适用于大批量生产的产品如汽车零部件等，用来替代卡规，塞规，cmm（三坐标测量机），游标卡尺等测量工具，操作简单，使用方便，省时省力，精度可靠，检验效率高。
本文设计的检具主要是指测量各个加工孔位置度的计数型（定性功能）综合检具，它是用来检验最大实体要求的被测要素和（或）基准要素，以确定它们的实际轮廓是否超出相应的边界。
【关键词】孔位置度设计组合检具
1 孔位置度综合检具的设计
检具整体结构如图1所示：
此检具是一个组合检具，由定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置（包括导向装置、传动装置、测量零件的紧固装置）组成。
检具结构确定后，检具设计关键在于确定定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置尺寸.本例中零件基准孔尺寸和一个加工孔尺寸如图2所示，加工孔只列举1个，其它检测销尺寸计算方法与本检测销检测方法相同：
本文位置度公差是最大实体原则同时应用于被测要素和基准要
素的实例。
当被测孔和基准b和基准c均处于最大实体状态时（最大实体状态，是指实际要素在给定长度上处处位于极限尺寸之内，并具有允许的材料量最多的状态，称为最大实体状态.）设计此综合位置检具是模拟被测件的装配极限（实效边界）情况下的一种标准匹配件。
以下分别介绍定位装置、检测装置、夹紧装置、辅助装置尺寸的计算方法。
1.1 检具定位装置设计
为了明确地确定一非旋转对称之物体的位置，必须用所有六个可能的运动方向来对其定位，即3-2-1定位法则，如图所示1面（a 面），两销（直销定位销b，菱形销定位销c）限制6个自由度。
两个定位销采用固定式，如图3所示，定位销尺寸计算如下：
1.1.1 定位销b的定位部位尺寸
dmv=dm-t=（6.09-0.02）-0.05=6.02mm
tt=td+t=（0.02+0.02）+0.05=90μm；
tp=4μm；fp=12μm；wp=4μm；
dbp（b）=dmv
dlp（b）=（dbp（b）+fp（b））0-tp=（6.02+0.012）0-0.004 =6.0320-0.004mm
dwp（b）=（dbp（b）+fp（b））-（tp+wp）=（6.02+0.012）-（0.004+0.004）=6.024mm
1.1.2 定位销c的定位部位尺寸
dmv=dm-t=（6.09-0.02）-0.10=5.97mm
tt=td+t=（0.02+0.02）+0.10=140μm；
tp=5μm；fp=16μm；wp=5μm；
dbp（c）=dmv
dlp（c）=（dbp（c）+fp（c））0-tp=（5.97+0.016）
0-0.005=5.9860-0.005mm
dwp（c）=（dbp（c）+fp（c））-（tp+wp）=（5.97+0.016）-（0.005+0.005）=5.976mm（如图3）
1.2 测量部位尺寸确定
其测量要素的形状，为与被测孔的实效边界相一致的活动销组成，本检具要检测12个孔位，以下列举1个被测孔位尺寸计算。
被测孔尺寸如图（2）所示。
tt=（0.05+0.05）+0.5=0.60mm
dmmc=12-0.05=11.95mm
d1bm=dmmc-t=11.95-0.5=11.45mm
d1lm=（d1bm+fm1）0-tm=（11.45+0.045）0-0.01=11.4950-0.01mm d1wm=（d1bm+fm1）-（tm+wm）=（11.45+0.045）-（0.01+0.01）=11.475
1.3 导向部位尺寸确定
导向部位兼做测量部位和定位部位，其导向部位基本尺寸按测量部位尺寸定，一般等于测量部位的最大实体尺寸，导向部位尺寸如下：
dbg=dlmmax=11.495mm
dlg=（dbg+cmin）+tg0=（11.495+0.005）+0.0060=11.5+0.0060mm dwg=（dbg+cmin）+（tg+wg）=（11.495+0.005）+（0.006+ 0.006）=11.512mm
式中dmv—孔最大实体状态实效尺寸
dmmc—孔最大实体尺寸
t—中心要素形位公差值
dbp、dlp、dwp—定位部位的基本尺寸、极限尺寸、
磨损极限尺寸
dbm、dlm、dwm—测量部位的基本尺寸、极限尺
寸、磨损极限尺寸
dbg、dlg、dwg—导向部位的基本尺寸、极限尺
寸磨损极限尺寸
tt—综合公差
tp—工作部位的位置公差
tm、tp、tg—测量部位、定位部位和导向部位的尺寸公差
wm、wp、wg—测量部位、定位部位和导向部位的允许最小磨损量
cmin—导向部位的最小间隙
fm、fp—测量部位和定位部位的基
本偏差
式中fm、fp数值根据gb8069-87表3查得；
tm、tp、tg、wm、wp、wg、cmin、tp数值根据gb8069-87表2
查得。
图4为检测销和导向套的结构以及配合尺寸
1.4 夹紧装置设计
图纸要求：所有形位公差在以基准面a定位，基准面上14个螺栓孔，每个螺栓孔最大夹紧力为2kn的状态下检测。
检具夹紧力要满足图纸要求，夹紧装置模拟零件装配要求，即定位后用14-m6螺栓夹紧，如图1所示：“9.紧固螺栓（14个）”
螺栓扭矩产生的压紧力计算：
t=k*f0*d=0.21*2000max（n）*6*10-3m=2.52n·m.（max）
d—螺纹公称直径，mm；
f0—预紧力，n；
k—拧紧力矩系数；
k的数值根据《机械设计手册》第4篇联接与紧固，第1章螺纹及螺纹联接中3.3.1螺纹联接的拧紧力矩计算表4-1-60查得取
0.21。
1.5 主要技术要求
作为综合位置检具，测量部位和定位部位都有磨损极限，因此为了保证检验准确度，首先要耐磨损，其次要有长期的稳定性。
所以各个部位选材及热处理要求如下：底板45#钢，硬度不高，易切削加工，同时具有良好的耐磨性，铸造性和切削性，底板调质
hb270-300，调制处理后底板具有良好的综合机械性能；导向套，定位销和检测销材质：t8，热处理：淬火hrc58-62。
综合检具要经
过发兰处理，防止使用过程产生锈蚀。
2 综合位置检具的使用
本检具是无刻度的专用计数型检具，用于零件加工孔位的定性检验。
并且在检验批次上是要求抽检，操作时，先把零件定位，然后夹紧，扭矩扳手拧紧力矩为2.52n.m（max）共14个，拧紧顺序从外侧对角线方向依次拧紧。
侧板中检测销依次插入零件被测孔，顺利通过，示为合格，否则为不合格。
我公司规定检具使用要周期检验，综合检具检验周期为6个月，定位销，检测销，导向套尺寸不能超过磨损极限，在接近磨损极限时要及时更换。
3 结语
综合检具的设计依据来自图纸，精度可靠，结构设计尽量满足操作简单，使用方便，孔位综合检具替代三坐标测量机，大大提高生产率，降低质量成本，提高产品质量和检验效率，在机械加工领域（尤其是在大批量生产中）起着举足轻重的作用，还可以更好地参与市场竞争，提高产品的市场竞争率。
参考文献：
[1]成大先.联接与紧固.机械设计手册.单行本.北京：化学工业出版社，2004.1.
[2]国家机械工业委员会.位置量规，gb8069-871987-07-14.
[3]陈于萍，高晓康.互换性与测量技术，（第二版）.高等教育出版社，2005.7.。