淄博城市规划总结报告
淄博调研报告范文

淄博调研报告范文淄博调研报告——探索城市未来发展之路一、调研目的淄博市位于山东省中部,是全国著名的历史文化名城和工业城市,也是国家园林城市、全国文明城市、全国创新型城市、国家科技城市、中国优秀旅游城市。
本次调研旨在探索淄博市未来发展之路,为淄博市政府提供参考意见和建议。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查、访谈、数据分析等多种方法。
问卷调查主要针对淄博市民和企业,涵盖城市建设、交通运输、环境保护、文化教育、经济发展等方面;访谈则重点关注淄博市政府和相关部门,了解他们对淄博市未来发展的规划和期望;数据分析则主要依据淄博市过去几年的发展情况,对未来发展方向进行预测和分析。
三、调研结果1.城市建设——加强城市规划和管理淄博市的城市规划和管理还存在着一些问题,如城市道路拥堵、市容市貌不佳等。
调研结果显示,大部分市民和企业认为淄博市应该加强城市规划和管理,建设更加宜居、宜商、宜游的城市环境。
2.交通运输——完善交通网络淄博市交通运输发展相对滞后,公共交通和道路建设还需要进一步完善。
调研结果显示,市民和企业普遍认为淄博市应该加快城市轨道交通建设,完善公共交通网络,提高道路通行能力。
3.环境保护——加强污染治理淄博市是一个工业城市,环境保护工作尤为重要。
调研结果显示,市民和企业普遍认为淄博市应该加强污染治理,推动绿色低碳发展,提高环境质量。
4.文化教育——促进文化创新淄博市历史悠久,文化底蕴深厚,但文化创新发展还有待加强。
调研结果显示,市民和企业普遍认为淄博市应该加强文化教育,推动文化产业发展,促进文化创新。
5.经济发展——打造创新型城市淄博市经济发展已经取得了一定的成绩,但还存在一些问题,如产业结构单一、创新能力不足等。
调研结果显示,市民和企业普遍认为淄博市应该打造创新型城市,提高产业技术水平,促进多元化发展。
四、建议和展望综合以上调研结果,我们认为淄博市未来的发展方向应该是:加强城市规划和管理,完善交通网络,加强污染治理,促进文化创新,打造创新型城市。
山东省淄博市张店新区规划完整版

山东省淄博市张店新区规划HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】式征求张店区政府意见。
(四)2015年10月14日,规划成果通过专家评审并提出修改意见。
(五)2015年11月12日,通过了市规委会第5次项目审议会。
二、《淄博新城区控制性详细规划》(维护)规划情况(一)规划范围:东起世纪路,西至滨博高速,南起昌国路,北至济青高速,总用地面积约平方公里。
本项目规划范围分两个层次,即片区层次及街坊层次。
(二)规划设计内容:1、片区层面:梳理各片区人口容量、建筑容量,在此基础上,对新城区的基础设施、公共服务设施、公共安全设施根据新标准要求进一步分析研究,根据设施不同,提出相应的落实方式。
2、街坊层面:踏勘现状、根据新标准更改用地性质、对未建设地块和更新改造地块重新分析确定控制指标、落实专项规划内容、更新竖向管线等内容。
3、主要指标:用地代码用地名称面积(hm2) 百分比(%) 大类中类小类R居住用地R1 一类居住用地R2二类居住用地R22 服务设施用地A公共管理与公共服务设施用地A1 行政办公用地A2 文化设施用地A3 教育科研用地A4 体育用地A5 医疗卫生用地A6 社会福利用地A9 宗教用地B商业服务业设施用地B1 商业用地B2 商务用地B4 公用设施营业网点用地W物流仓储用地W1 一类物流仓储用地S道路与交通设施用地S1 城市道路用地S2 城市轨道交通用地S3 交通枢纽用地S4 交通场站用地U公用设施用地U1 供应设施用地U2 环境设施用地U3 安全设施用地G绿地与广场用地G1 公园绿地G2 防护绿地G3 广场用地H11 城市建设用地H H2 H21 铁路用地E E1 水域城乡用地其中居住用地面积km2总建筑面积万m2其中住宅建筑面积万m2人均住宅建筑面积m2/人居住用地平均容积率——居住用地人口密度万人/km2 备注:1、公示日期:2015年 11月18日--2015年12 月18日2、联系电话:更多。
68深规院淄博新城区政务中心东邻地块控制性详细规划-1文本

淄博新城区政务中心东邻地块控制性详细规划文本目录第一章总则 (1)第二章规划依据、定位和规模 (1)第三章土地使用和建造规划管理通则 (2)第四章配套设施控制 (4)第五章道路交通及设施控制 (5)第六章绿地控制 (6)第七章公共空间及景观控制 (6)第八章市政设施规划 (7)第九章名词解释 (9)附表 (11)附表 1 规划用地汇总表附表 2 地块控制指标一览表第一章总则第1.1 条为满足淄博市新城区政务中心东邻地块规划管理的需要,协调本地块与周边城区的发展,保证该地块开辟建设的顺利进行,提出规划管理及相关的控制标准,结合淄博市的实际情况特编制《淄博新城区政务中心东邻地块控制性详细规划》 (以下简称“本规划”)。
第1.2 条第1.3 条本规划是淄博新城区政务中心东邻地块土地使用与建设管理的技术性文件,凡在规划区范围内的一切建设活动均应遵照本规划执行,下一层次规划(修筑性详细规划和城市设计等)也应遵循本规划的原则和具体要求进行编制。
规划原则1. 可操作性原则:结合现状进行规划,注重规划可实施性,宏观和微观引导相结合,使规划弹性与可操作性并举。
2. 自然生态的原则:尊重、利用基地原生自然环境,使自然生态与人居环境和谐发展。
3. 整体性原则:强调用地功能、道路系统及景观环境与周边地区开辟建设的相互衔接、协调,强化多功能综合第1.4 条第1.5 条发展,增强城市活力。
本规划成果由文本、图件、规划说明书三部份组成。
其中文本与图件的分图图则配套使用,二者不可分割,具有同等法律效力。
本规划经淄博市人民政府批准之日起生效。
本规划解释权属淄博市城市规划行政主管部门。
第2.1 条第2.2 条第2.3 条第2.4 条第二章规划依据、定位和规模规划依据1. 《淄博市城市总体规划( 2005-2022 ) 纲要》(送审稿)2. 《淄博新区发展规划( 2002 )》3. 《城市居住区规划设计规范》( GB50180-93 )4. 《城市规划编制办法》(中华人民共和国建设部令第 146 号 )5. 《淄博市城市规划管理技术规定》6. 委托方的有关设计要求功能定位功能组织合理、道路通达顺畅、生态环境优良、具有地方特色和识别性的人居环境,成为淄博新城核心区的高品质示范性生态居住社区。
山东省省会城市群经济圈发展规划

山东省省会城市群经济圈发展规划山东省省会城市群经济圈,以济南为核心,涵盖淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州等周边城市,是山东省区域发展的重要战略布局。
这一经济圈的发展规划,旨在实现区域协同发展,提升整体竞争力,促进经济社会的可持续发展。
济南作为山东省的省会,具有政治、经济、文化等多方面的优势。
在省会城市群经济圈中,济南发挥着引领和带动作用。
其强大的科研实力、丰富的人才资源以及完善的基础设施,为周边城市的发展提供了有力支撑。
同时,济南也在不断优化自身的产业结构,加快发展高端制造业、现代服务业等,提升城市的综合实力。
淄博是山东省的重要工业城市,工业基础雄厚。
在省会城市群经济圈的发展中,淄博注重推动传统产业的转型升级,加强技术创新,提高产品附加值。
同时,积极发展新兴产业,如新材料、新能源等,为经济的持续增长注入新动力。
泰安以泰山闻名于世,旅游资源丰富。
在经济圈的规划中,泰安充分发挥旅游优势,加强旅游基础设施建设,提升旅游服务质量,打造更多具有吸引力的旅游产品。
同时,借助旅游产业的带动作用,促进相关产业的发展,如餐饮、住宿、交通等。
莱芜在钢铁等产业方面具有一定基础。
在经济圈的发展中,莱芜积极与周边城市进行产业协同,加强产业链的延伸和拓展。
通过优化产业布局,提高产业集中度,实现产业的规模化发展。
德州地处山东省西北部,交通便利,是重要的交通枢纽。
在省会城市群经济圈的规划中,德州充分利用交通优势,发展现代物流产业,打造区域性物流中心。
同时,加强与济南等城市的产业对接,承接产业转移,推动制造业的发展。
聊城是农业大市,农业资源丰富。
在经济圈的发展中,聊城积极推进农业产业化进程,发展特色农业、高效农业。
加强农产品加工和流通环节,提高农业附加值。
同时,培育壮大农业龙头企业,带动农民增收致富。
滨州在纺织、化工等产业方面具有一定规模。
在经济圈的发展中,滨州加大对传统产业的技术改造力度,提高产业的环保水平和竞争力。
同时,积极发展海洋经济,拓展新的发展空间。
淄博战略实施方案

淄博战略实施方案一、背景分析淄博市位于山东省中部,是山东省的重要工业城市之一,也是中国优秀旅游城市。
近年来,淄博市在城市建设、经济发展、文化旅游等方面取得了显著成就,但也面临着一些问题和挑战。
为了更好地推动淄博市的发展,制定淄博战略实施方案势在必行。
二、战略目标1. 经济发展:加大产业转型升级力度,推动传统产业向高端制造业和现代服务业转变,实现经济结构优化升级。
2. 城市建设:加强基础设施建设,提升城市品质,打造宜居宜业的城市环境。
3. 文化旅游:挖掘淄博悠久的历史文化和丰富的旅游资源,打造文化名城和旅游胜地。
三、战略措施1. 加大科技创新力度,支持企业技术改造和新产品研发,提高产业竞争力。
2. 加强人才引进和培养,建设高素质人才队伍,为产业发展提供人才支持。
3. 加快城市基础设施建设,完善交通、水利、能源等基础设施,提升城市功能和品质。
4. 加强文化旅游宣传推广,打造淄博特色文化品牌,吸引更多游客和投资者。
四、战略保障1. 政策扶持:出台支持产业发展和城市建设的相关政策,营造良好的发展环境。
2. 资金支持:加大对重点项目的资金投入,引导社会资本参与战略实施。
3. 人才保障:建立健全人才引进和培养机制,为产业发展和城市建设提供人才保障。
4. 管理监督:建立健全战略实施的考核评估机制,加强对各项工作的管理监督。
五、战略效果1. 经济效益:淄博市的经济将实现稳步增长,产业结构将得到优化,城市综合竞争力将显著提升。
2. 社会效益:城市环境将得到改善,居民生活水平将不断提高,文化旅游产业将蓬勃发展。
3. 政治效益:淄博市的政治稳定将得到巩固,社会和谐稳定,人民群众的获得感、幸福感将明显提升。
六、总结淄博战略实施方案的制定和实施,将为淄博市的发展提供有力支持,推动淄博市经济社会持续健康发展,实现经济转型升级和城市品质提升,为淄博市的长远发展奠定坚实基础。
希望全市上下团结一心,共同努力,为淄博的美好明天而奋斗!。
山东淄博周村的发展现状及未来趋势分析

山东淄博周村的发展现状及未来趋势分析淄博市周村区位于中国山东省中部,是淄博市下辖的一个区。
作为淄博市的“后花园”,周村区以其独特的资源禀赋和发展优势,在经济、文化和旅游等领域取得了显著的成就。
本文将对周村区的发展现状和未来的趋势进行分析。
首先,周村区的经济发展取得了较大的突破。
随着改革开放的深入推进,周村区积极引进了一批国内外知名企业,推动了经济结构的优化升级。
目前,该地区已经形成了以制造业、服务业和旅游业为主导的产业体系。
周村区拥有的丰富煤炭资源、水泥和建材等优势产业,为周村区的经济增长提供了坚实的基础。
此外,周村区还加大了创新创业的力度,建设了一批科技园区和孵化基地,培育了一批高新技术企业,进一步推动了经济的快速发展。
其次,周村区的文化事业也蓬勃发展。
作为一个历史悠久的古镇,周村区拥有丰富的文化资源。
这里有传统的民俗文化和古建筑群,还有一批著名的文化遗址和博物馆。
周村区通过举办各种文化节庆活动和丰富的文化旅游产品,吸引了大量的游客和文化爱好者。
同时,周村区还加大了对文化产业的扶持力度,发展了一批文化创意企业和艺术团体,不断推动了文化产业的繁荣发展。
此外,周村区的旅游业也呈现出快速增长的态势。
周村区拥有着丰富的自然景观和人文景观,如天津山国家风景名胜区,双桑山景区等。
这些景区以其壮丽的自然风光和深厚的历史文化吸引了大量的游客。
周村区还积极打造特色旅游品牌,如建筑文化之旅、温泉养生之旅等,进一步提升了旅游业的品质和知名度。
在未来,周村区的发展趋势将呈现以下几个方面。
首先,周村区将进一步发挥自身的资源优势,加强与周边城市的合作,形成更大的经济发展合力。
其次,周村区将继续加大创新创业的力度,提高自身的科技创新能力,培育一批具有核心竞争力的新兴产业。
同时,周村区还将加强对传统产业的改造升级,促进产业结构的优化升级。
此外,周村区还将进一步加大对文化事业和旅游业的投入,打造更多的文化品牌和旅游精品,提升周村区的知名度和影响力。
淄博市调研报告

淄博市调研报告市调研报告内容概述:本次调研针对淄博市的社会经济发展状况进行了全面的调查和分析。
通过对各个方面的调研,了解了淄博市的产业结构、市场环境、人口状况、城市规划等情况,为进一步促进淄博市的可持续发展提供了参考。
一、产业结构调研我们对淄博市的产业结构进行了详细的调查,结果显示,制造业是淄博市的主要经济支柱,占据了市场的重要份额。
特别是钢铁、石化、轻工业等产业在淄博市的发展中起到了至关重要的作用。
此外,服务业、农业也在淄博市的经济中发挥了一定的作用。
二、市场环境调研在调研中我们发现,淄博市的市场环境积极向好。
市场竞争激烈,企业之间形成了一定的市场格局。
同时,政府对市场的监管力度也在不断加强,为市场的正常运行提供了良好的保障。
三、人口状况调研通过对淄博市的人口状况的调研,我们发现淄博市的人口规模不断增长,但人口结构存在一定的问题。
老龄化趋势明显,劳动力人口减少,人口流动性也较大。
因此,淄博市需要加大对人口发展的控制和引导力度,推动经济的可持续发展。
四、城市规划调研在城市规划的调研中,我们发现淄博市的城市规划相对较好。
城市基础设施完善,市区与郊区相对协调,生态环境保护力度大。
但在城市发展中也存在一些问题,如交通拥堵、城市建设规划的合理性等方面还有待改进。
总结:通过本次调研,我们对淄博市的经济社会发展状况有了更全面的了解。
淄博市作为一个中等规模的城市,拥有较为完备的产业结构和良好的市场环境,但也面临着人口老龄化、劳动力减少等问题。
政府和相关部门应加大对人口发展和城市规划的引导力度,并进一步优化市场环境,推动淄博市经济的可持续发展。
2024年城乡规划建设半年工作总结(2篇)

2024年城乡规划建设半年工作总结一、工作概况截至____年上半年,我市城乡规划建设工作取得了一定的成绩。
在全市领导的正确指导下,各级部门积极组织实施,全体干部职工团结协作,形成了一种良好的工作氛围。
通过全力推进城市建设和农村发展,有效提升了城乡居民的生活品质,促进了城乡一体化发展。
二、完成的主要工作1. 制定和调整城乡规划方案在上半年,我市完成了____年至____年的城市总体规划编制工作,并进行了一些区域性规划的调整。
通过深入调研和广泛征求意见,制定的规划方案具有针对性和实施性。
2. 推进城市建设项目上半年,我市继续推进了一批重点城市建设项目的实施。
通过投资引导和创新模式,加快了基础设施建设、公共服务设施配套等方面的进展。
同时,我市加强了城市绿化和环境治理工作,提高了城市的生态环境质量。
3. 加强农村发展和乡村振兴上半年,我市将乡村振兴作为重要任务,积极推进农村的经济发展和环境建设。
通过加强农产品质量监管和农民收入增加途径的拓展,提高了农村居民的生活水平。
同时,我市扩大了农村基础设施建设和农村公共服务设施建设的投资,提高了农村的整体发展水平。
4. 加强城乡联动和产业转型上半年,我市积极推动城乡产业互补与发展,通过推进特色农业和乡村旅游的发展,促进了农村经济的转型升级。
同时,我市加大了对农村企业和农村合作社的支持力度,推动了农村经济的发展。
三、存在的问题1. 规划执行不到位在上半年的工作中,我市对城乡规划的执行力度还有待加强。
尽管制定了一系列规划方案,但在实际执行过程中存在一定的困难和问题。
需要加强对规划执行情况的监测和评估,推动规划的落地实施。
2. 城乡差距仍然存在尽管我市在促进城乡一体化发展方面取得了一些成绩,但城乡差距仍然存在。
城市发展相对较为迅速,而农村发展仍然相对滞后。
需要进一步加大对农村的支持力度,推动农村的发展。
3. 环境问题仍然突出尽管我市加强了环境治理工作,但仍然存在一些环境问题。
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淄博城市规划总结报告本文共分三部分:淄博城市规划思想、淄博城市规划图、对淄博城市规划的评价。
一、淄博城市规划思想1. 淄博城市规划指导思想:以张店为心,以高新技术为先导,以重化工业为基础,以发达的交通通讯为纽带,以大环境绿化为特色,把淄博建成布局合理,功能完善,环境优美,城乡一体,高度文明的现代化组群式大城市。
淄博的城市建设将进一步解决“城市越大越好”的偏面认识,尽快实现从“贪大”到“求佳”问题上的转变,从而,使淄博的城市达到由外延向内涵发展的趋势。
2.总体规划方案:中心城区规划空间布局呈“T”字形,面积约1115平方公里,开通两条快速公交线……“T”形空间布局本轮规划界定的城市规划区范围为张店、淄川、博山、临淄、周村五区的行政辖区,面积2972平方公里;中心城区规划范围包括张店城区、淄川城区、博山城区、临淄城区、周村城区以及各城区之间与城市发展密切相关的部分用地,空间布局呈“T”字形,面积约1115平方公里。
此次,规划期限为2006年至2020年。
其中:近期2006年至2010年,远期2011年至2020 年、远景为2020年以后。
城市性质新定位依据《山东半岛城市群规划》和《济南都市圈规划》对淄博市的定位,结合未来发展趋势,确定淄博市城市性质为:山东省区域性中心城市、现代工业城市、历史文化名城。
规划至2020年淄博市总人口为585万人,其中,中心城区城市人口340万人。
规划形成“一城、两轴、十三片”的市域空间布局结构。
建立由中心城区、3个县城、18个中心镇和22个一般镇组成的四级城镇体系。
对市域、城市规划区、中心城区内的村庄分别制定整合措施。
到2020 年,中心城区内撤并村庄110个,保留村庄123个,其中重点发展的村庄43个。
两条快速公交线规划形成“一核四副”的城市布局结构,以张店城区为核心,淄川、博山、临淄、周村城区与其协调发展。
各城区之间通过十字形交通走廊相互联系。
张店城区作为淄博市的政治、经济、文化中心,规划到2020年,人口规模为132万人,城镇建设用地规模137.8平方公里。
开通两条快速公交线:东西向为张周路-新村路-张辛路,南北向为柳泉路-张博路-沿河路。
张博铁路近期按区间列车运营,远期改建为城市轨道交通。
产业布局打破区域本轮总体规划中确定了一体化的产业布局体系,打破区域界限,在五个城区间划定永久性的城市绿化隔离带,为城市的可持续发展提供生态保障。
逐步对现有工业区进行改造,提高环境质量。
合并小规模工业园区,对污染严重或阻碍城市发展的工业用地,进行功能置换。
降低工业用地比例,从现状的34.52%调整到规划期末的21.32%。
张店城区东南部的新华制药、东大化工等企业用地性质由工业调整为居住、公共绿地或公共设施等用地。
3.具体建设方案:(1)居住:由市规划局牵头组织,委托淄博市规划设计研究院编制的《淄博市住房建设规划(2008~2012)》,于7月20日由市政府批复实施。
该规划范围为淄博市中心城区和桓台、沂源、高青三县的县城,规划重点为中心城区,规划期限为2008~2012年。
根据规划,五年内淄博市将建设各类住房31.74万套,总建筑面积为3000万平方米。
其中,政策性住房建设15314套,建筑面积102.04万平方米(廉租住房建设2580套,建筑面积12.90万平方米;经济适用房建设12734套,建筑面积89.14万平方米);商品住房建设30.21万套,建筑面积2897.96万平方米。
规划期内,套型建筑面积在90平方米以内的商品住房(含经济适用住房)总建筑面积必须达到年度新建商品住房总建筑面积70%以上,政策性保障住房中经济适用住房套型建筑面积应控制在80平方米以内,廉租住房控制在60平方米以内。
(2)环境:由淄博市规划局委托市规划设计研究院编制的《淄博市中心城区水系规划》编制完成。
该规划期限分为近期(2008~2010年)、远期(2010~2020年)、远景(2020年后)三个阶段。
规划区域为淄博市中心城区(含张店老城区、淄博新城区、高新区),规划对象以中心城区的各类地表水为主。
按照规划,规划区域以河道治理为主线,拓宽中心城区水域开发空间,沟通中心城区河湖水系,加强水系循环,改善城市生态环境;完善中心城区城市防洪排涝体系建设,提高河道排洪能力;提升中心城区水体调蓄能力,减轻城市热岛效应,促进生态系统的良性循环;建立雨水收集体系,推进中水回用,提高水资源可利用率。
规划包括《淄博四宝山地区四宝山生态恢复治理规划》《淄博高新区牧龙山生态恢复治理规划》《淄博柳毅山生态恢复治理规划》《淄博高新区玉皇山生态恢复治理规划》等4个规划,2008年10月16日由市政府批复实施。
《淄博四宝山地区四宝山生态恢复治理规划》规划区域为北起尚南路,南至宝山南路,西起宝山路,东至花山西路,南北平均长约1200米,东西平均长约1500米,规划用地总面积187 68公顷。
规划以生态、环保、地域、人文为主题,通过合理规划功能分区,综合产业布局,结合人文旅游开发,逐步完善路网、水系建设,广植树木,以彻底改善四宝山山体面貌,建成一座原生态城市近郊森林公园。
《淄博高新区玉皇山生态恢复治理规划》规划区域为北起军屯村,南至309国道北侧果园,与张店区接壤,西至东外环路,东至玉皇山山脚,南北平均长1730米,东西平均长1000米,规划用地总面积174公顷。
规划以生态、景观、经济、人文为主题,通过对采矿坑综合治理,以实现采石场山体生态恢复,结合绿化和景观建设,逐步完善山体路网和灌溉体系,改善玉皇山山体景观风貌,提升区域环境生态质量,建成风景优美、生态环境良好的开放性近郊山林公园。
《淄博高新区牧龙山生态恢复治理规划》规划区域为北起尚军路,南至宝南路,西起花山西路,东至东外环路,南北平均长1800米,东西平均长1400米,规划用地总面积232.25公顷。
规划目标确定,通过对牧龙山的环境整治,将一些不可建设用地,如矿坑、沟壑等规划为公共绿地,实现山体绿化空间向城市空间渗透,以及山体绿化空间和周边山体绿化空间的联系,形成淄博市东部的景观中心,与周边其他山体共同构成淄博市的后花园。
《淄博柳毅山生态恢复治理规划》规划结合柳毅山实际,以绿化为主,将山区分为东西两大区域。
东部山地进行地形改造、地貌整容、生态恢复。
西部台地主要清除建筑与工业垃圾,建立经济观赏林区,并为游人开辟若干林中空地作为锻炼活动场地,形成郊区休闲公园。
城市布局为"组群式"城市结构,加强城区间横向经济联系,促进各城区的合理分工、协作。
4.规划作用:(1).强化中心城区张店的中心地位和作用,增强并完善其市级商务、服务职能,提高整个城市的对外辐射力。
(2). 经济、合理利用土地,保持城区间田园、绿化空间,控制城区无限制蔓延趋势,既充分保持组群式城市特点,又为未来城市发展留有充分的余地。
(3).善市域交通网络,强化城区间快速交通系统,加强城市基础设施建设,形成现代化的交通运输体系及先进的水、电、通信等设施。
(4).按照土地的优化配置和产出效益调整各城区用地结构,合理分布生产力和城市人口,完善用地布局,创造优越的工作、生活环境。
(5).突出大绿化特色,创造高质量的城市生态环境,抑制有危害性的开发活动,营造有个性,舒适宜人的城市空间。
二、淄博城市规划图淄博学校规划图淄博城市鸟瞰淄博城市分区淄博城市分工图淄博城市用地状况三、评价淄博城市规划1,优点:(1).充分利用了可用空间,合理利用土地,为未来城市发展提供了可发展空间。
(2).绿化环境,增强城市公共基础设施建设,方便百姓的公共生活。
(3).按照土地的优化配置和产出效益调整各城区用地结构,合理分布生产力和城市人口,完善用地布局,创造优越的工作、生活环境。
(4). 强化中心城区张店的中心地位和作用,增强并完善其市级商务、服务职能,提高整个城市的对外辐射力。
2.不足:(1).我个人认为淄博对外交通做得比较好,铁路运输和长途运输很方便,但是,城市内部交通欠发达,以博山为例,首先,博山城区内公交车比较破旧,对城市市容影响较大;其次,区内路旁没有明确的站牌,对外地人乘车带来了很大不便;另外,从城区乘车去郊区交通不便,车次太少,车费太贵,相比之下,更喜欢青岛的公交。
(2).城区建设不够有特色,像博山这种老城没有什么标志性建筑物,一般有游客或外地人在博山参观不会留下什么深刻影响。
像蒲松龄故居等具有文化气息的地区要加大建设力度。
3. 建议:淄博的规划要从淄博特点出发,要认真考虑城镇体系的问题,把各个区、各个城镇结合起来考虑城市规划,淄博是大城市,但还不是真正的大城市,各个区还没有紧密联系起来。
淄博新城区规划建设要与旧城改造联系起来,旧城欠缺的,最好应该在新城区体现出来;新城区的发展规划太严谨了,但还需要灵活性,需要动态,城市规划应该是动态的,对太严谨的规划可以在内容上、在成形的过程中做必要的微调;建筑群体不要太一样、不要风格太近,尤其像政务中心这类建筑的存在,最好把它与周围的建筑综合起来考虑,不要使其单独存在,不要前面再是草坪的泛化模式,建筑与规划要有特色,但特色不能只讲大、讲豪华,规划要有健康、生态及文化品位,反过来讲,这些有品位的建筑不一定是豪华的,深圳的规划可以借鉴;对高层建筑,不是不能盖,盖的要相对集中些,一两栋高层反而会破坏城市的布局。
新城区规划要对人文因素有足够的重视,对淄博原有的文化传统、文化趋势要高度重视,对文化,要有足够的发掘和发扬;一个城市文化的发展是与经济的发展统一的,要珍惜原有的地方文化,淄博有齐鲁文化的基础。
新城区规划要有整体的思路,整体是城市规划的灵魂,从宏观到微观,城市规划要有创造性。
要重视各区之间的联系,城市规划要注重人的因素,要方便老百姓。