路基单位分部分项划分
公路工程单位分部分项工程划分方法
公路工程单位分部分项工程划分方法
公路工程是指建设、改建、扩建和维护公路的工程项目，是基础设施
建设的重要组成部分。
在进行公路工程的设计和施工时，需要对工程进行
细分，以便进行施工组织和管理。
单位分部分项工程划分方法是将整个公
路工程划分为若干个具有独立功能的单位和分部分项，以便于组织和管理
施工工作。
单位分部分项工程划分方法主要包括以下几个步骤：
1.区域划分：根据公路工程的地理位置和规模，在整个工程范围内进
行区域划分。
通常将大的公路工程划分为若干个区域，每个区域包含若干
个单位和分部分项工程。
2.功能划分：根据公路工程的功能需求，在每个区域内对工程进行功
能划分。
例如，将公路工程分为路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。
3.单位工程划分：在每个功能区域内进一步划分单位工程。
单位工程
是具有独立功能和施工特点的工程单元，通常对应于一段路段、一座桥梁
或一个隧道等。
例如，将路基工程划分为路基填筑、边坡保护、排水设施
等单位工程。
4.分部分项工程划分：在每个单位工程内进一步划分分部分项工程。
分部分项工程是对单位工程进行细分的工作单位，通常对应于具体的施工
工序或构造要素。
例如，在路基填筑单位工程中，可以划分为平整填筑、
压实、强夯等分部分项工程。
根据以上划分方法，可以将公路工程从整体上进行分解和划分，使每
个单位和分部分项工程都具有相对独立的施工任务，可以专门组织和管理。
同时，单位分部分项工程划分方法还可以为公路工程的施工计划、工期计算、资源配置和质量控制等提供依据。
路基工程分部分项划分
路基工程
路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：(1）长度小于10 km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程. (2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
(3）特别大型的支挡结构可作为一个单位工程.
分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分.
检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
路基工程的分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的规定：路基分部工程、分项工程和检验批的划分及编号
(路基单位工程编号0201)
续表
续表。
公路工程单位、分部、分项工程的划分原则
公路工程单位、分部、分项工程的划分原则1. 总体原则按照公路检验评定标准附录A来划分。
2. 单位工程：（1）路基工程：按每标段划分为一个单位工程。
（2）路面工程：按每标段划分为一个单位工程。
（3）桥梁工程：特大、大、中桥按每座划分为一个单位工程。
（4）隧道工程：每座划分为一个单位工程。
（5）环保工程：按每标段划分为一个单位工程。
（6）交通安全设施：按每标段划分为一个单位工程。
3分部工程：（1）路基土石方工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（2）排水工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（3）涵洞、通道：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（4）砌筑防护工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（5）路面工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（6）基础及下部构造：以每墩或台划分为一个分部工程。
（7）主线路基路面工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（8）绿化工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。
（9）交通安全设施所属五个分部工程：均按10KM路段划分为一个分部工程，不足10KM路段划分为一个分部工程。
（10）其余未列分部工程均按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。
4、分项工程：（1）挡土墙：每处划分为一个分项工程。
（2）桩基：每根划分为一个分项工程。
（3）抗滑桩：每根划分为一个分项工程。
（4）排水沟：以自然段划分为一个分项工程。
（5）其余未列工程按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。
二、单位、分部、分项工程细目编号原则：总的原则按合同工程量清单章节顺序逐级编号，现将单位、分部工程的编号作如下规定：1.路基工程（200）路基土石方工程：201-1、201-2……；排水工程：202-1、202-2……；小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽（每座）：203-1、203-2……；涵洞、通道：204-1、204-2……；砌筑防护工程205-1、205-2……；大型挡土墙，组合式挡土墙（每处）206-1、206-2……。
公路工程单位、分部、分项工程的划分及编号
07小型构件预制
03上部构造（现浇）
01钢筋加工安装 02预应力筋的加工和张拉
03预应力粱板现浇 04钢筋混凝土就地浇筑梁板05悬臂浇筑 06 桥头搭板
04桥面及总体
01桥梁总体 02桥面板及其他构件预制及钢筋加工安装
03其他构件现场浇筑及其钢筋加工安装
04桥面铺装 05栏杆、防护栏制作安装
公路工程单位、分部、分项工程的划分及编号
单位工程
分 部 工 程
分 项 工 程
01
路基工程
(每10Km或
合同段为单元)
01路基土石方工程
（K0+000-K3+000）、（K3+000-K6+000）
01土方路基 02石方路基
03软土地基处理 04土工合成材料处治层
05桥涵台背填土
02排水工程
（K0+000～K3+000）
04拱涵 05倒虹吸 06顶进桥涵管道
07 通道（每道为一个分项工程）
05砌筑工程
（K0+000～K3+000）
01挡土墙 02护坡 （护面墙）
03浆砌堤坝 04喷锚支护
06大型挡土墙
(以处为单元)
01基础 02墙身 03面板预制
04面板安装 05加筋土挡墙
02
路面工程路面工程
06人行道铺设 07灯柱安设
08桥面防水层铺筑 09伸缩缝安装
05防护工程
01护坡 02护岸 03导流工程
04石笼防护 05砌石工程
06引道工程
01路基 02路面 03挡土墙 04小桥
05涵洞 06护栏 07标志 08标线
04
公路工程单位,分项,单项,分部是如何划分的
建设项目、单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的划分--
一般来说是由大到小：
单项工程，是指在一个工程项目中，具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目，直白的理解，就是一幢房子。
单位工程，指具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。
在施工之前，应由建设单位、监理单位和施工单位商议确定，一般来说，常见的单位工程有土建工程、安装工程。
分部工程是单位工程的组成部分，按专业和建筑部位确定，一般工业与民用建筑工程的分部工程包括：地基与基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水及采暖工程、电气工程、智能建筑工程、通风与空调工程、电梯工程。
分项工程是分部工程的组成部分，一般按主要工程、材料、施工艺、设备类别等进行划分。
例如，土方开挖工程、土方回填工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砖砌体工程、木门窗制作与安装工程、玻璃幕墙工程等。
分项工程是工程项目施工生产活动的基，也是计量工程用工、用料和机械台班消耗的基本单元；同时，又是工程质量形成的直接过程。
具体到公路，比如一段公路修筑叫单项！其中的一个桥梁叫单位！路基叫分部，土方开挖、回填叫分项！
公路工程单位、分部、分项工程的划分主要针对公路工程检验评定来划分的。
看公路工程质量检验评定标准附录A，那上面有完整的区分。
例如工程数量表里的细目基本上就是分项工程的，“耕地前夯实数量表”、“桥头路基处理数量表”、“陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表”、“特殊路基设计工程数量表”可以分别作为分项工程，都属于第100章路基土石方工程。
路基工程分部分项划分
路基工程
路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：（1）长度小于10 km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程。
（2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
（3）特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
路基工程的分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的规定：
路基分部工程、分项工程和检验批的划分及编号
续表
续表。
高速公路单位、分部、分项工程具体划分要求
附件1：单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。
二、分部工程划分：1、路基工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。
公路单位、分部、分项工程划分和编号
j 为单元数）
桥面（S3）
护栏底座（S4）
涵洞（P4，j）（以 2Km 路段以整公里桩号为界划分为一 个单元，j 为单元数，起点与终点以 1-2km 加尾数做 为一个单元）
管涵（S1，j），每道为一单元，j 为单元数 盖板涵（S2，j），每道为一单元，j 为单元数 箱涵（S3，j），每道为一单元，j 为单元数
防护砌筑工程（P5，j）（以 2Km 路段以整公里桩号为界 划分为一个单元，j 为单元数，起点与终点以 1-2km 加尾数做为一个单元）
挡土墙（S1，j），每道为一单元，j 为单元数 护坡（S2，j），每道为一单元，j 为单元数 护面墙（S3，j），每道为一单元，j 为单元数 导流工程（S4，j）
台背填土（P6，j）（以 2Km 路段以整公里桩号为界划分 为一个单元，j 为单元数，起点与终点以 1-2km 加尾 数做为一个单元）
上部结构现场浇筑（P3）程（P5）
引道工程（P6）
分项工程
明挖基础（S1，j） 桩基（S2，j） 承台（S3，j） 系梁（S4，j） 柱墩身（S5，j） 墩台帽（S6，j） 锥坡（S7，j） 支座垫石（S8，j） 挡块（S9，j） 主梁预制（S1，j） 主梁安装（S2，j） 钢梁制作（S3，j） 钢梁安装（S4，j） 钢梁防护（S5，j） 钢筋加工及安装（S1，j） 预应力钢筋的加工及张拉（S2，j） 主要构件浇筑（S3，j） 支架浇筑（S4，j） 桥面铺装（S1） 伸缩缝安装（S2，j） 护栏（S3） 桥头搭板（S4，j） 锥坡（S1） 溜坡（S2） 导流工程（S3） 路基（S1） 路面（S2） 挡土墙（S3） 小桥（S4） 涵洞（S5） 护栏（S6）
按分段 若有其他形式，则顺排
说明： 1、此原则是依据《公路工程质量检验评定标准》附录 A 编制。 2、各承包人应按此原则对合同工程进行划分，经驻地办审批后报总监办备案。在工程施工中按此划分进行工程质量的监控和管理。 3、在工程划分中应注意： ① 遵照说明 2 的定义和本原则进行划分； ② 一个分项工程不得跨两个分部工程；一个分部工程不得跨两个单位工程； ③ 工程质量评分及工程质量等级评定按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定，因此应以抓好工序质量，确保分项工程质量，
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路堑墙
反压护道挡墙 川矿公益一级电站挡 加固海洋墙电站水渠挡
墙 路肩墙
路堑墙
路肩墙
路肩墙
锚索挡土墙
路肩墙
坡脚路堤墙
D1B4X14
YK139+890-YK139+970右侧
路堤墙
程
K140+000
路
基
砌筑防护工程
D1
D1B4 K137+300-
K140+000
工
程
D1B4X15 D1B4X16 D1B4X17 D1B4X18 D1B4X19 D1B4X20 D1B4X21 D1B4X22 D1B4X23 D1B4X24 D1B4X25 D1B4X26 D1B4X27 D1B4X28 D1B4X29 D1B4X30 D1B4X31 D1B4X32 D1B4X33 D1B4X34 D1B4X35 D1B4X36 D1B4X37 D1B4X38 D1B4X39 D1B4X40 D1B4X41
筑 台背回填
D1B3-4X4
通道总体
D1B4X1 D1B4X2
K137+300-K137+450左侧 K137+450-K137+485左侧
路肩墙 路肩墙
K139+170-K139+277右侧
沁水挡土墙
路
基
D1
工
砌筑防护工程
D1B4 K137+300-
程
K140+000
D1B4X3 D1B4X4 D1B4X5 D1B4X6 D1B4X7 D1B4X8 D1B4X9 D1B4X10 D1B4X11 D1B4X12 D1B4X13
D1B3
涵洞、通道工 程
D1B3-4
K140+096盖板暗通道 K140+096盖板暗通道
K140+280盖板暗通道
D1B3-3X1 D1B3-3X2 D1B3-3X3 D1B3-3X4 D1B3-4X1 D1B3-4X2 D1B3-4X3
基础及下部 上部构件预制、安装或浇
筑 台背回填
通道总体
基础及下部 上部构件预制、安装或浇
D1B2-1X12
浆砌截水沟
K138+900-K138+980左
D1B2
路
排水工程
D1B2-1X13 D1B2-1X14 D1B2-1X15
急流槽
K139+780-K139+980左 K139+860左
K139+900-K139+920左
D1B2-2X1
K140+180-K140+200左
基 D1
工
K138+550-K138+650左侧 K138+900-K139+170左侧 K139+170-K139+307左侧
路肩墙 路堤墙 避险车道路肩墙 护面挡土墙 路堤墙 路堤墙 路堑墙 反压护道挡墙 川矿公益一级电站挡 加固海洋墙电站水渠挡
墙 路肩墙 路堑墙 路肩墙 路肩墙 锚索挡土墙 路肩墙 坡脚路堤墙 路堤墙 路肩墙 路堤墙
锚喷防护
锥、护坡 锥、护坡
护肩 土石方路基 软土地基 土工合成材料处治层
浆砌排水沟
K139+780-K139+980左侧 K140+180-K140+260左侧 K141+995-K142+020左侧 K142+020-K142+070左侧 K137+300-K137+460左侧 K139+980-K140+220右侧 YK137+342-YK137+460右侧 YK139+785-K139+840右侧 YK139+840-YK139+957右侧 YK140+241-YK140+298右侧 YK138+065-YK138+140右侧 K142+020-K142+860(填方) K42+400-K42+500软基换填 BK0+480-BK0+660软基换填 K142+110-K142+390换填砂砾石 K142+670-K142+790换填砂砾石 K142+035-K142+070(土工格栅) K142+100-K142+120(土工格栅) K142+360-K142+460(土工格栅) K142+500-K142+700(土工格栅) K142+105-K142+190.748左
D1B2-1X7
K139+770-K139+805右
D1B2-1
K137+300-K140+000
D1B2-1X8
K139+770-K139+980左
D1B2-1X9
K139+980-K140+106左
D1B2-1X10
YK139+890-YK139+970右侧下边坡
D1B2-1X11
K138+550-K138+650左
路堤拱型骨架护坡 路堤拱型骨架护坡 路堤拱型骨架护坡 路堤拱型骨架护坡 路堤拱型骨架护坡 路堤拱型骨架护坡
软基换填 软基换填
4
2
+
4
排水工程
0
D2B2 K142+028-
0
K142+860
排水工程 D2B2 K142+028-
K142+860
D2B3-1
栗
子
坪 停
D2B3
涵洞、通道工 程
D2B3-2
D1B2-2X2 D1B2-2X3 D1B2-2X4 D1B2-2X5
急流槽
K140+260-K140+280左 K142+003左 K142+780左
K140+096-K140+220左
D1B2-2
K140+000-K142+020
D1B2-2X6
K140+220-K140+280左
程Байду номын сангаас
D1B2-2X7
墙背填土
墙背填土
抗滑桩 锚喷防护 锚喷防护
YK140+238-YK140+255右侧 YK140+235-YK140+270右侧 AK0+104.704-AK0+225左侧
AK0+175-AK0+225右侧 K137+300-K137+450左侧 K137+450-K137+485左侧 K139+910-K139+980左侧
雅安至泸沽高速公路C18合同段单位、分部、分项工程划分
建设项目：雅安至泸沽高速公路工程
施工单位：核工业西北工程建设总公司
单位工程
分部工程
编号 名称 编号
名称
编号
路
D1B1-1
基
D1
D1B1
路基土石方工 程
工
程
D1B1-2
子分部工程 桩号或部位
K137+300-K140+000
K140+000-K142+020
YK140+235-YK140+306填方)
避险车道
AK0+115.704-AK0+225(填方)
软土地基
YK138+080-YK138+180软基换填
K137+300-K137+420(土工格栅)
高填路堤
土工合成材料处治层
K137+420-K137+450(土工格栅) YK139+789.4-YK139+880(土工格
浆砌排水沟
浆砌截水沟
基础及下部 主要构件预制、安装或浇
筑 台背回填 涵洞总体 基础及下部 钢筋加工及安装 台背回填 涵洞总体 基础及下部 主要构件预制、安装或浇
筑 台背回填 涵洞总体
挡土墙
AK0+115-AK0+200右（避险车道） AK0+243.086-AK0+290右
编号
D1B1-1X1 D1B1-1X2 D1B1-1X3 D1B1-1X4 D1B1-1X5 D1B1-1X6 D1B1-1X7 D1B1-1X8 D1B1-1X9 D1B1-1X10 D1B1-1X11 D1B1-1X12 D1B1-1X13 D1B1-2X1 D1B1-2X2 D1B1-2X3 D1B1-2X4 D1B1-2X5 D1B2-1X1 D1B2-1X2 D1B2-1X3
栅) YK139+880-YK139+957(土工格栅)
高填斜坡处理
K139+830-K139+990(土工格栅)
K139+980-K140+220(土工格室)
K140+150-K140+220(土工格栅)
土工合成材料处治层
K140+223-K140+238(土工格栅)
K140+245-K140+260(土工格栅)
K142+160-K142+560左 K142+691.584-K142+860左 K142+110-K142+174.153右 K142+206.642-K142+640右
K142+710-K142+860右 AK0+077.472-AK0+243.086右