水稳试验段总结报告
一、工程概况：
青海省共和至玉树（结古）公路是 G214线的重要组成部分，也是《青海省高速公路网规划》“3410”中的一条南北纵线。为青海省南部少数名族地区的经济发展、文化交流以及应对战争、自然灾害等突发事件提供着持续的交通保障作用，是 2010 年“414 玉树大地震” 中“抗震救灾、应急抢险、拯救生命”的生命线。公路起点位于海南精品文档，
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州共和县（与正在实施的京藏高速相接），终点位于玉树州结古镇。
我公司承建的GYⅡ -SGC6 合同段起点为K376+000，终点为
K409+200，路线长32.728355 公里。设计车速为80km/h 分离式路基宽度10m，整体式路基为24.5 和21.5m。公路桥梁、涵洞设计为汽车荷载等级为公路 - Ⅰ级。
路面水泥稳定碎石基层（含100%碎石），厚度 18cm,试验路段选取K377+000～K377+200段，长 200m。
路面水泥稳定碎 ( 砾) 石底基层（含 25%碎石），厚度 18cm,试验路段选取 K376+400～K376+600段，长 200m。
二、试验段目的：
1、根据天气、运输距离、摊铺速度调整含水量，确定水稳层的
拌和含水量；
2、根据试验段确定松铺系数和碾压遍数；
3、根据拌和出料速度对设备、人员配置进行科学调整；
4、根据试验段优化机械组合；
5、培训管理人员，优化劳动组合；
三、试验步骤：
1、准备工作
（1）原材料准备
①水泥 : 采用共和县金和水泥有限公司生产的复合型硅盐缓凝水泥, 强度等级 P.C 32.5 ，水泥初凝时间为 3 小时以上 ,络凝时间为6小时以上。
②碎石 : 碎石采用 K386+600左侧 800m碎石场碎石 ,碎石最大粒
径不大于 37.5mm。
③砾石 : 砾石采用 K387+000右侧 300m河滩砾石 , 砾石最大粒径
控制不大于 37.5mm。
④细集料 : 细集料采用 K386+600左侧 800m碎石场通过 4.75mm
的筛下部分。
⑤水采用 K386+000右侧 800m的河水。
（ 2）工作面准备
按质量验收标准对己完垫层进行检验、并对工作面进行全面清理，清理干净 ,确保表面无附着物。
（ 3）机械设备的准备
序号机械或设备名称型号数量备注
1水稳拌和设备WDB8001750T/h
2水稳摊铺机Dynapac
29.5m F1700WS
3单钢轮震动压路机CLG61262激震力 32T
4单钢轮震动压路机XGM220222T
5重型轮胎压路机XP261130T
6装载机CLG8564
7洒水车东风2
8运输车红岩20
施工前对投入施工的机械设备进行检验,确保设备的完好，其要对水泥稳定拌和站进行调试、试拌、检查复核拌和站的水泥流量、加
水系统水的流量，确保拌和过程水泥剂量控制的准确性和含水量的均
匀性。
（ 4）人员的准备
序号工种备注
1作业队长董超
2测量赵军
3前场试验屈红斌等 2 人
4拌合楼操作手 3 人
5拌合楼试验王佳等 2人
6摊铺机 6 人
7压路机 4 人
8安全员王正邦
9机械操作手15 人
10配合工25 人
11技术负责栾军红
12总体负责段春国
（ 5）试验仪器设备的准备
需要的水泥剂量滴定设备、灌砂筒、钢板尺、 3m直尺、水准仪、钢尺、全站仪、无侧限试件成型设备、压力机等设备已经全部准备完
毕。
2、施工工艺及施工方案
（ 1）施工工艺流程图
恢复中桩，下承层交验
料场拌料
料场拌料
汽车运输混合料
摊铺机摊铺、人工整平
标高检测
碾压
检测压实度
完成
洒水养护
合格
监理认可
监理认可合格
原材料检测
监理认可
监理认可
监理认可
合格
交验
（2）水泥稳定碎 ( 砾) 石基层 ( 底基层 ) 施工方
案①测量放样
在路床己检查合格的路段上恢复中线, 并在两侧边线外0.3 ～
0.5m 处每10m钉立钢钎, 在钎架上架设φ3mm的钢丝( 钢丝平行于
设计高程) 作为基层摊铺的高程、横坡控制基准线, 避免由于机械碰撞
或机械振动造成钢丝的跳动而影响摊铺机自动找平系统。
②支立模板
施工前在己放样的路床两侧底基层设计宽度处支设高 18cm槽钢模
板来控制底基层铺筑宽度，并预设 2.30m 土工布，预埋 0.3m。
③水泥稳定碎 ( 砾) 石混合料拌和
水泥稳定碎 ( 砾) 石基层 ( 底基层 ) 混合料拌和采用 1 台 800 型稳
定土拌和站进行厂拌施工。集料均采用装载机上料。水泥为散装水泥
罐泵送。
根据各种材料目标配合比例 , 现场烧含水量、滴定水泥计量；待
拌合正常，配合比满足标准试验要求后取样回试验室做筛分和制无侧向
抗压试件。
④水泥稳定碎 ( 砾) 石混合料的运输
混合料采用自卸车进行运输。混合料运输采用彩条布覆盖以减少
混合料水分的散失。在基层（底基层）施工过程中使用至少 20 辆运输车。
⑤水泥稳定碎 ( 砾) 石混台料的摊铺
主线水泥稳定碎 ( 砾) 石底基层厚度为18cm,分一层铺筑。
正常段水泥稳定碎 ( 砾) 石底单幅宽度 5.21m 和 5.21m, 采用二台摊铺机梯队作业施工。
基层（底基层）试验段松铺系 1.30 ，松铺厚度为 18×1.3=23.4cm 根据拌和运输能力 , 两台摊铺机的摊铺速度 1.14m/min 铺设。
⑥水泥稳定碎 ( 砾) 石混合料的压实
通过试验段施工 ,确定采用如下碾压方案进行碾压。
混合料摊铺后立即在全宽范围内碾压。遵循先轻后重、先慢后快的碾压原则。碾压段的长度为 40m。
碾压方案：首先用 XGM220振动压路机静压 1 遍, 速度为 25m/min ；
其次用 CLG6126振动压路机机弱振 2 遍，速度为 30m/min；在其次用
XG6223M振动压路机强振 2 遍，速度为 30m/min；在其次用 XP261胶轮压路机碾压 2 遍,速度为30m/min；压实机械碾压时重叠1/2 轮宽，压至无轮迹为止。
压实度检测采用灌砂法，从碾压 4 遍开始检测，直到压实度达到要求为止，并建立相对沉降量观测，确定松铺系数。
⑦横缝处理
横向接缝处理：施工结束时要设置横向接缝。摊铺时必须连续作
业不中断。因故中断时间超过 2h,则应设横缝;每天收工之后,第
二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥涵(特别是明涵、明通),在其两边需要设置横缝。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎( 砾)
石的碾压。
横缝应与路中心线垂直设置,其设置方法:
a、压路机碾压完毕 ,沿端头斜面开到下承层上停机过夜；
b、第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用3m直尺纵向放在接缝处，确定出基层面离开3m直尺的点作为接缝位置 ,沿横向断 ? 垂直挖除坡下部分混合料，清理干净后，刷涂水泥浆，摊
铺机从接缝处起步摊铺，
c、压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，
碾压完毕再纵向正常碾压。
d、碾压完毕 ,接缝处纵向平整度应符合规范规定。
e、养生
全断面覆盖透水土工布进行保湿养生,养生期为不少于7 天。基层（底基层）养生期间要封闭交通,禁止车辆通行。
四、存在问题：
1、受连续降雨影响，部分原材料含水量不稳定,导致混合料生
产过程中含水量波动极大。现场发现 3 处含水量严重超标段落，收光
后效果不理想；
2、碾压结束后 ,发现部分模板有外倾现象，经分析：模板固定
不牢固，须加强支撑，为减少因模板外倾导致的线形不顺和浪费现象，
由工程部安排专人负责模板固定钢钎的加密工作，减少因碾压导致的
模板外倾现。
3、摊铺高程交接不够细致，导致在开始摊铺20 米范围内有松铺
厚度明显不足，我部技术人员在现场及肘发现并进行了相应的补救措
施。在后续施工中，我部将加强对水稳作业队的高程交接工作，确保
基层（底基层厚）度满足设计要求。
4、在试验段铺筑过程中，混合料水泥剂量捡测开始不是很稳定，
在后续施工中，生产级配曲线应始终向配合比设计的曲线靠拢，水泥
剂量控制在 4.0 ～5.0 之间。每灭拌和前 10min应增加水泥剂量 0.5%，
含? 率应根据集料含水率、天气倩况控制在 4.0 ～6.0 内选取。
5、底基层有超粒径集料，拌合站在料斗顶面加设一层7cm×7 cm
方格金属网 ,用以剔除超粒径集料。
五、试验总结：
通过水稳基层（底基层）试验段的试铺 .捡查了施工工艺:技术措施技术措施等符合施工要求；机械性能良好；配合比满足技术要求。可以为规摸化施工提供技术参考。根据试验段施工采集数据.我部拟在规模化施工中采用以下控制措施:
1、水泥稳定碎石基层配合比为中心试验室设计而成，水泥稳定
碎石混合料配合比设计为：
①碎石（ 1#料， 10～31.5mm）掺量为 50%；
②碎石（ 2#料， 5～10mm）掺量为 20%；
③碎石（ 3#料， 0～5mm）掺量为 30%；
④水泥剂量为 4.5%；
⑤最大干密度 2.335g/cm3 ，最佳含水量 4.1%。
水泥稳定碎 ( 砾) 石底基层配合比为中心试验室设计而成，水泥稳
定碎 ( 砾) 石混合料配合比设计为：
①砂砾（ 37.5mm以下）掺量为 75%；
②碎石（ 1#料， 10～31.5mm）掺量为 15%；
③碎石（ 2#料， 5～10mm）掺量为 10%；
④水泥剂量为 4.5%；
⑤最大干密度 2.301g/cm3 ，最佳含水量 4.8%。
2、拌合站根据天气控制好含水量，水泥剂量和各材料计量。
基层水泥剂量滴定检测 3 次，最大值 4.6%，最小值 4.4%，平均值4.5%，满足标准试验要求；底基层水泥剂量滴定检测3 次，最大
值4.5%，最小值 4.4%，平均值 4.5%，满足标准试验要求。
基层含水量检测 3 次，最大值 4.4%，最小值 3.7%，平均值 4.1%，满足标准试验要求；底基层含水量定检测 3 次，最大值 5.1%，最小值 4.5%，平均值 4.6%，满足标准试验要求。
3、基层（底基层）试验段松铺系数为 1.30 ，松铺厚度为18×
1.3=23.4cm ；
4、碾压遍数和方法：共碾压7 遍，首先用 XGM220振动压路机静
压1 遍, 速度为 25m/min ；其次用 CLG6126振动压路机机弱振 2 遍，速度为 30m/min；在其次用 XG6223M 振动压路机强振 2 遍，速度为
30m/min；在其次用 XP261胶轮压路机碾压 2 遍,速度为30m/min；
压实机械碾压时重叠1/2 轮宽，压至无轮迹为止；
5、压实度检测采用灌砂法，基层压实度检测 6 点，最大值 99.4%，
最小值 98.5%，平均值 98.9%，标准值为 97%，合格率 100%；底基层
压实度检测 6 点，最大值 99.2%，最小值 98.5%，平均值 98.2%，标
准值为 96%，合格率 100%。
6、基层无侧限抗压制件13 个，最大强度 3.9Mpa，最小强度 3.3Mpa，标准值为 3.0Mpa，满足设计要求；基层无侧限抗压制件13 个，最大
强度 4.7Mpa，最小强度 2.8Mpa，标准值为 2.5Mpa，满足设计要求。
7、7 天后基层、底基层各钻取芯样 4 个点，芯样完整、密实，
孔壁光滑，芯样长度均满足设计要求。
8、压实度检测采用灌砂法，基层压实度检测6 点，最大值99.4%，最小值 98.5%，平均值 98.9%，标准值为 97%，合格率 100%；底基层压实度检测 6 点，最大值 99.2%，最小值 98.5%，平均值 98.2%，标准值为 96%，合格率 100%。
9、接缝处理：
横向接缝处理：施工结束时要设置横向接缝。摊铺时必须连续作业不中断。因故中断时间超过 2h, 则应设横缝 ; 每天收工之后 , 第二天开工的接头断面也要设置横缝 ; 每当通过桥涵 ( 特别是明涵、明通), 在其两边
需要设置横缝。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎 ( 砾)石的碾压。
横缝应与路中心线垂直设置,其设置方法:
（1）、压路机碾压完毕 , 沿端头斜面开到下承层上停机过夜；
（2）、第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用3m
直尺纵向放在接缝处，确定出基层面离开 3m直尺的点作为接缝位置 ,
沿横向断 ? 垂直挖除坡下部分混合料，清理干净后，刷涂水泥浆，摊
铺机从接缝处起步摊铺，
（3）、压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新
铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。
（4）、碾压完毕 , 接缝处纵向平整度应符合规范规定。
10、人员、机械设备必须按试验段要求协调和配合施工。
根据试验段的铺筑，我部认为1 座WDB800水稳拌和设备，2 台水稳摊铺机， 3 台压路机， 4 台装载机， 2 辆压路机， 24 辆自卸车，25人配合工组合完成能满足施工要求。
我部拌和站位于主线K387+200线路左侧 650m处，在水稳基层（底基层）施工中 , 混合料需要运送的最远距离16 公里，按照试验段施工中运输车辆的运送时速30km/h 计算，耗时 32 分钟，每一车平均装料25 吨，排铺时间为 5 分钟。同时为了保证施工现场不受混合料运输延
迟而造成摊铺机停车待料 . 施工现场应保证有 3 ～4 辆混合料运输车在场恃铺 , 因此在理想状态下每车料从出场到摊铺的间隔时间间隔
为39 分钟。另外考虑到从摊铺到碾压成型的施工时间 1 小时 10 分钟，我部认为在最大运距的施工中，每车料从拌和出场到碾压成型的时间可以保证每车混合料有充裕的时间进行施工 , 不会超出水泥初凝时间。每辆运输车的运转周期为 : 32 ×2+5+2=71 分钟。
取拌和楼生产系数为 0.8 ，每小时出产混合料为： 750×0.8=600 吨. 需要 24 辆运输车单次装载运输。
故此, 在极距运输时，我部需配备混合料运输车辆25 辆。另外考虑到车辆日常损耗，预留 3 辆运输车备急，因此在最大适距情况下，
我部拟定配备 27 辆混合料运输车，且在以后施工中 , 在保证备用车辆的基础上，按照每减少 1 公里运距精简 1 辆混合料运输车的方式迸行
车辆配置 ,实现最大限度地有效利用运输设备。
K377+000～K377+200路面水泥稳定碎石基层（含100%碎石）试验路段和 K376+400～K376+600路面水泥稳定碎 ( 砾) 石底基层（含 25%碎石）试验路段在江苏省交通科学研究院沥青路面技术服务组、项目办中心试验室、总监办领导的大力指导和帮助下，试验段顺利完成，
各项指标均符合设计及规范要求，可以指导本合同的内基层和底基层
施工。
（后附各项检测数据表）
5 、关于坚持的名言，
你既然期望辉煌伟大的一生，那么就应该从今天起，以毫不动摇的决心和坚定不移的信念，凭自己的智慧和毅力，去创造你和人类的快乐。——佚名
6、最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。——罗曼·罗兰
7、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。——塞内加
8、无论是美女的歌声，还是鬓狗的狂吠，无论是鳄鱼的眼泪，还是恶狼的嚎叫，都不会使我动摇。——恰普曼
9、书不记，熟读可记；义不精，细思可精；惟有志不立，直是无着力处。——朱熹
10 、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德
11 、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。——白哲特
12 、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。——佚名
13 、立志不坚，终不济事。——朱熹
14 、富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈。——孟子
15 、关于坚持的名言，意志目标不在自然中存在，而在生命中蕴藏。——武者小路实笃
关于坚持不懈的50 条励志名人名言
16 、意志若是屈从，不论程度如何，它都帮助了暴力。——但丁
17 、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。——陀思妥耶夫斯基
18 、功崇惟志，业广惟勤。——佚名
19 、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。——雨果
20 、立志用功如种树然，方其根芽，犹未有干；及其有干，尚未有枝；枝而后叶，叶而后花。——王守仁
21 、谁有历经千辛万苦的意志，谁就能达到任何目的。——米南德
22 、不作什么决定的意志不是现实的意志；无性格的人从来不做出决定。——黑格尔
23 、执着追求并从中得到最大快乐的人，才是成功者。——梭罗
24 、有了坚定的意志，就等于给双脚添了一对翅膀。——乔·贝利
25 、有百折不挠的信念的所支持的人的意志，比那些似乎是无敌的物质力量有更强大的威力。——爱因斯坦