路基挖土施工安全技术交底

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路基挖方安全技术交底

路基挖方安全技术交底

路基挖方安全技术交底一、道路路基挖方施工安全技术要求:1.挖方施工区域必须安排专人进行交通管理,对人员、车辆、机械实行统一指挥。

2.人工挖土,前后应保持1.5米以上的距离,左右应保持1米以上的距离;机动车辆和装载机配合挖土时,必须距离人工挖土面保持5米凡例上的距离。

3.人际配合挖方施工,人员不许站在机械前面的工作面上,一定要站在机械工作面以外。

4.挖土机挖土时,人员不许在机械回转半径内通过,并保证一定的施工场地,施工范围内不准安排其它作业。

5.运土汽车进入场地必须有专人指挥,以保证安全。

6.压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时,清理人员必须站在压路机的后面清理。

7.在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工,必须保留1米以上的安全距离。

8.挖土时,必须自下而上分层开挖,压层厚度一般不超过1米,最厚不得超过1.5米。

严禁掏底放崖而造成坍塌事故。

9.两侧堆土时,堆土区必须留出人行通道;尽量避免靠墙堆土,必须堆土时高度不超过1米,并应设良好的排水沟管。

10.工休时,机械、人员不允许靠墙休息,以防发生坍塌伤人事故。

二、道路路基填方施工安全技术要求:1.用斧头、镐头清理树根、杂草时,斧头、镐头前不许站人。

2.处理墓穴、枯井底部时,首先要排除周围的危情,采取必要的安全措施,然后分层填筑。

3.填方施工时,每侧均应宽于该层填筑坡脚50厘米,以保证压路机碾压时足够的安全距离。

4.机械填土方时,应设置明显的分层和路边桩的标志,防止机械停止施工时闪空。

5.人工配合机械控制分层摊铺时,人工找平必须和机械保持一定的安全距离。

6.施工现场必须设立专人指挥,保证人工和机械安全施工。

7.用电夯夯实时,接夯软线必须绝缘良好,启动、控制开关必须灵敏安全,工作中不允许夯在电线上,防止发生触电事故。

8.机械压实时,施工人员应站在压实作业面以外;碾压施工要修整和检查作业面时,机械应停止工作。

路基工程施工技术交底

路基工程施工技术交底

路基工程施工技术交底路基工程是公路建设的基础工程之一,是保证公路运行安全和舒适性的重要措施。

在路基工程的施工中,各个施工环节都需要具备一定的技术交底,以确保施工过程中的安全性、质量和效率,保证施工进展的顺利进行。

一、施工前的技术交底在路基工程施工前,施工员需要对施工工艺、工序进行交底,明确各项施工标准、施工质量要求以及技术要求。

具体工作包括:1. 现场勘测根据设计要求和材料选择,在施工前进行现场勘查,确定路基施工的相对高度、坡度、横向坡度、路面标高等工程要求,确保施工质量符合标准要求。

2. 施工方案制定根据勘测结果,在施工前要制定好合理的施工方案,明确施工路线、车辆行进路线、标志布置、工作区域划分等内容。

3. 安全方案制定考虑到路基工程施工中存在安全风险,需要制定安全方案,指定施工人员的职责、安全防护措施等。

同时,制定好应急预案,为施工过程中出现的突发事件做好准备。

4. 技术要求交底在施工前还需要对整个施工过程中的技术要求进行交底,明确各项施工标准、施工质量要求以及技术要求。

同时,对施工带来的影响进行评估,及时调整施工计划和施工方案,确保施工进展的顺利进行。

二、土方开挖施工技术交底在路基土方开挖施工中,需要对各个环节进行技术交底。

具体内容如下:1. 挖掘机操作挖掘机操作人员需要专业技术能力,要熟练掌握挖掘机的操作要领,严格按照施工方案的要求进行操作,保证挖掘深度、宽度和坡度的准确度。

2. 挖土方土方开挖中,需要根据设计要求和实际土壤情况选取准确的挖掘方式,同时还需制定土方开挖技术方案,确保挖掘质量符合标准要求。

3. 土方堆置在挖掘出土方之后,需要妥善处理土方,及时进行处理、堆置和运输,避免出现土方疏漏,严禁乱倒乱堆。

4. 挖掘机、车辆巡视在土方开挖和堆置过程中,应定期对挖掘机、车辆等工程设备进行巡逻和检查,发现问题及时处理。

三、灌浆加固技术交底在路基工程中,灌浆加固技术是一种重要的施工工艺。

对其进行技术交底,可以提高施工工作的效率和质量。

路基工程安全技术交底

路基工程安全技术交底

路基工程安全技术交底1.一般规定(1)路基土石方施工前,先做好场地布置,对滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患,详细调查后制定相要的安全技术措施。

(2)路基位于滑坡体上施工时,要在滑坡体上设观测桩,由专人观测滑坡体位移情况。

若有变化,要采取相要措施。

(3)施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段要设临时交通指挥人员。

2.取土场规定取土场的边坡、深度等要符合设计要求,不得危及周边建筑物等既有设施的安全。

取土场底要平顺并设有临时向外的排水设施,防止积水浸泡坡脚,造成边坡坍塌;取土场边周围要设置必要的警示标志和安全防护设施,取土要自上而下进行并保证边坡的稳定,严禁掏底取土;取土后的裸露面要及时整治,取土场边坡不得超出设计坡率,并采取防护措施,避免产生泥石流等次生灾害。

3.路堤施工安全(1)路堤填筑要先做好临时防、排水系统;基底、坡脚及影响路基稳定的范围内不得积水浸泡。

傍山修筑路堤时,要防止地表、地下水渗入路堤结构各部位。

(2)在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道要离开填方坡脚线5m以外,并要设警告标志。

(3)填方区段坡脚严禁站人,以防从边坡处滚落的土石块对人造成伤害。

(4)采用机械填筑要符合下列规定:①填方路段施工前,要先对施工地段进行平整,确保施工机械行进安全。

各种施工机械要确保状况良好,严禁带故障作业。

在使用过程中定期由维修人员进行检查和维修。

在填土区边缘要设置明显的安全标志。

土方机械作业时,驾驶员都要持证上岗,杜绝违章作业,无关作业人员不得靠近机械;在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;推土机上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度;多机相邻作业时,前后距离要大于8m,左右距离要大于2m;在高边坡、陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥、防护。

平地机作业时要与路堤边缘保持一定的安全距离;要将刮刀下降到接近地面,起步后再下降铲刀铲土;刮土、平整等各类铲刮作业要低速行驶。

压路机必须在前后、左右无障碍物和人员时方可启动;两台以上压路机同场作业时,前后间距不得小于3m;自卸车在施工路段内倾倒填料时,统一指挥、要在有效安全距离外,以免车箱内土石坠落伤害。

路基土石方开挖安全技术交底

路基土石方开挖安全技术交底

路基土方开挖安全技术交底一、安全生产专业1.进入现场必须戴好安全帽,正确使用个人劳动防护用品。

2.高处作业时,不允许向下或向上投掷材料、工具和其他物体。

3. 各种机电设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。

4.不懂电气和机械的人员,严禁使用和操作机电设备。

二、进入施工现场须知1.进入现场时必须正确佩戴安全帽,扣好帽带。

2.进入现场时穿戴整齐,不得赤膊裸背,不得穿背心、短袖上衣、短裤、拖鞋。

3.场内车辆司机、爆破员、安全员和其他特殊工种及安全管理人员必须携带相应证件的复印件。

4.路堑开挖前应先检查坡顶、坡面,并对危石、应妥善处理裂缝或其他不稳定性。

5.施工中做好防排水工程成品的保护。

雨季应加大防排水工程的检查频次,发现隐患及时整改。

6.暴雨,大风等气候条件下,提前对现场机械采取防护措施。

7.现场车辆运行速度不得超过5km/小时。

施工车辆不得载人行驶。

三、路基土方开挖的主要风险因素1、从高处坠落人工边坡施工(清石、坡面防护施工)造成高空坠落。

2、物体打击爆破作业中落石引起的物体打击;人工边坡施工(清石、坡面防护施工)时落石造成的物体打击。

3、崩溃基脚开挖导致路肩开裂,发生崩溃、垮方、滑坡事故;路堑坍陷发生翻车,行人坠落等。

4、触电线路铺设不规范,不按要求设置一机一漏;电线磨损破损、老化,绝缘不好;电器设备、材料使用不规范;手持电动工具无绝缘;设备未按要求接地或接零保护;进行作业电工无证作业,作业安全用电意识不强等。

5、爆炸违反爆破安全操作规程、超装药量施爆、未按规定防护、保护和警戒、不合格产品、未按规范储存、运输、加工和使用火工品,无证上岗、违章操作、明火。

6、机械损伤机械施工时造成机械损伤。

7、火施工中由易燃易爆物所引发的火,及周边环境等其它因素所造成的火。

8、洪水、泥石流等自然地质灾害路基土方开挖过程中台风、暴雨等自然天气条件引起的高边坡局部洪水、泥石流等自然地质灾害。

四、基本规定(一)、土方开挖安全操作规程:1、开挖前,应完成路堑顶部的截水沟和排水沟。

路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底一、工程概述本次路基土方开挖工程位于_____路段,全长_____米,开挖面积约为_____平方米。

该路段的地形较为复杂,存在一定的坡度和高差。

为确保工程质量和施工安全,特进行本次技术交底。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,了解路基土方开挖的设计要求和技术标准。

进行现场勘察,掌握地形、地貌、地质等情况,为制定施工方案提供依据。

编制施工方案,明确施工流程、方法、机械设备选型等。

2、材料准备准备好施工所需的各类材料,如支撑材料、防护材料等。

3、机械设备准备根据施工方案,配备足够数量的挖掘机、装载机、运输车辆等机械设备,并确保设备性能良好。

对机械设备进行调试和维护,保证其在施工过程中正常运行。

4、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物,确保施工场地畅通。

按照设计要求,设置好施工围挡和警示标志,保障施工安全。

三、施工流程1、测量放线根据设计图纸,使用全站仪或水准仪等测量仪器,准确放出路基的开挖边线和高程控制点。

对测量结果进行复核,确保无误后做好标记。

2、分层开挖按照设计要求和施工方案,采用分层开挖的方式进行路基土方开挖。

每层开挖深度一般不超过_____米。

挖掘机从一端向另一端逐步推进,装载机配合清理和转运土方。

3、排水处理在开挖过程中,及时做好排水工作。

根据现场实际情况,设置临时排水沟和集水井,将雨水和地下水排出施工现场。

避免积水浸泡路基,影响施工质量。

4、边坡处理按照设计要求的坡度和边坡防护形式,对路基边坡进行处理。

采用人工配合机械的方式,修整边坡,确保边坡的稳定性和美观性。

5、基底处理当开挖至路基基底设计高程时,对基底进行清理和平整。

如基底土质不符合设计要求,应及时通知监理和设计单位,采取相应的处理措施。

四、质量控制要点1、开挖边线和高程控制严格按照测量放线的结果进行开挖,确保开挖边线和高程符合设计要求。

定期对开挖边线和高程进行测量复核,发现偏差及时纠正。

2、边坡稳定性保证边坡的坡度和防护措施符合设计要求,防止边坡坍塌。

路基土石方安全技术交底书模板

路基土石方安全技术交底书模板

一、交底对象施工单位:__________项目名称:__________分部工程名称:路基工程分项工程/工种名称:土石方班组二、交底日期____年____月____日三、交底内容一、施工前的准备工作1. 施工人员安全教育:所有施工人员必须参加三级安全教育培训,培训合格后方可上岗。

培训内容包括安全生产法规、施工安全操作规程、事故案例分析等。

2. 施工现场布置:施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。

3. 施工方案及安全技术措施:施工前应编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工方法、安全措施等。

二、路基土石方施工安全技术措施1. 土方开挖:(1)严格按照设计图纸进行开挖,确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合要求。

(2)开挖过程中,应保持边坡稳定,防止坍塌。

当发现边坡不稳定时,应立即采取措施进行处理。

(3)挖掘机、装载机等施工机械操作人员应遵守操作规程,确保施工安全。

2. 土石方运输:(1)运输车辆应按照规定路线行驶,保持速度均匀,不得超速、超载。

(2)运输过程中,应注意车辆之间的安全距离,避免发生碰撞。

(3)土石方运输车辆应使用封闭式车辆,防止遗洒。

3. 土方填筑:(1)填筑材料应符合设计要求,保证填筑质量。

(2)填筑过程中,应分层填筑,每层厚度应均匀,压实度达到设计要求。

(3)填筑过程中,应注意排水,防止路基积水。

三、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员应遵守施工现场安全规章制度,穿戴好劳动保护用品。

2. 施工现场应设置专人负责指挥交通,确保施工车辆及行人安全。

3. 施工过程中,如发现异常情况,应立即停止施工,并向上级报告。

4. 施工现场应定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。

四、应急处置措施1. 遇到突发情况,应立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。

2. 确保施工人员生命安全,及时疏散现场人员。

3. 及时联系相关部门,协助处理事故。

五、总结路基土石方施工是一项高风险作业,施工过程中必须高度重视安全工作。

路基施工安全技术交底

路基施工安全技术交底

路基施工安全技术交底
引言
路基施工是道路建设的关键环节之一,也是保障道路工程质量和施工人员安全的重要步骤。

为了保障施工安全,并确保施工人员在施工过程中能够正确理解并遵守安全操作规程,进行安全交底是十分必要的。

本文将介绍路基施工安全技术交底的重要性以及具体的操作内容。

一、路基施工安全技术交底的重要性
1. 提高施工人员的安全意识:通过安全技术交底,能够使施工人员充分了解施工现场的危险因素,并能够正确应对突发情况,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

2. 防止施工事故的发生:安全技术交底能够使施工人员清楚地了解施工过程中的风险,并学习采取相应的预防和控制措施,从而有效地降低事故发生的可能性。

3. 保障道路工程质量:通过安全技术交底,可以确保施工人员
按照规范进行施工,遵循正确的工艺流程,从而提高道路工程的质量。

二、路基施工安全技术交底的操作内容
1. 工程概况介绍:在安全技术交底的开始阶段,应首先对道路
工程的整体情况进行概况介绍,包括工程目标、施工范围、施工时
间等,以便施工人员对整个施工的背景有清晰的认识。

2. 工程风险分析:根据道路工程的特点和实际情况,对施工过
程中可能存在的风险进行分析和评估,包括地质灾害、交通安全、
人员伤亡等方面的风险,并提出相应的应对措施和应急预案。

3. 安全操作规程:详细介绍施工过程中各个环节的安全操作规程,包括施工设备操作、危险源识别与防范、作业环境的安全要求等。

确保施工人员能够正确理解和遵守这些规程,并做到安全施工。

4. 紧急情况处理:针对施工现场可能发生的紧急情况,如火灾、坍塌等,对施工人员应急处理的方法和程序进行详细说明,包括紧。

路基工程施工安全技术交底

路基工程施工安全技术交底

路基工程施工安全技术交底路基工程是道路建设中的重要部分,对于保证道路的安全性和整体质量有着至关重要的作用。

为了确保路基工程的施工质量和安全性,必须在施工前进行安全技术交底。

本文将从以下几个方面进行阐述。

一、工程情况介绍在进行安全技术交底前,施工方要先对工程进行全面的了解和掌握。

首先要了解该路基工程的具体规划、设计和施工图纸,包括路基的平面布置、纵断面结构和标高方案等。

同时还要了解该路基工程所属的交通建设项目的性质、计划、时间和范围等关键信息。

只有全面掌握了这些信息,才能合理安排施工进程,保证施工期间的安全性和工程质量。

二、各项安全措施1.材料防护措施:路基工程施工需要用到多种建筑材料,如水泥、钢筋等。

这些材料要进行妥善的防护,定期检查,确保在存放、搬运和使用过程中不会损坏。

2.施工现场安全防护措施:在路基工程施工现场,必须设置明显的施工警示标志,以提醒人员注意安全。

各项施工设备和机械要摆放整齐,堆放物料要有序进行,避免碎石等物料滚落伤人。

同时还要设置临时隔离设施,把施工区域和行车通道隔离开来,确保行车安全。

3.机械设备安全防护措施:路基工程使用大量的机械和设备,如挖掘机、铲车等。

使用前必须进行检查和维护,对于问题机械要及时维修或更换,确保机械设备的安全性和可靠性。

4.人员防护措施:路基工程施工必须按照规定配备专业技术人员和安全管理人员。

人员要按照规定穿着工作服和安全帽,做好个人防护措施。

对于特殊环境下的施工,如爆破、高处作业等,要进行专门的技术培训和岗位安全技能培训,确保人员安全。

5.消防安全措施:路基工程施工现场要配备消防设备,如灭火器等。

对于危险品和易燃易爆物品,要做好储存和运输工作,确保在施工期间不会发生火灾或爆炸等事故。

6.环境保护安全措施:路基工程施工过程中,往往会产生大量的固体废弃物和危险废弃物,施工方要按照规定进行垃圾分类和妥善的处理,确保环境保护。

三、安全应急措施在施工期间,如果发生意外事故,施工方必须立即采取应急措施,保证安全和救援。

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施工部位 那什边防公路B 标 施工内容 路基工程
路基工程挖方施工安全技术交底
1. 挖土前,应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现状光缆线、排水设施实施迁移或加 固;施工中,应对加固部位经常检查、维护,保持设施的安全运行;在施工范围内可不迁移 的地下管线等设施,应坑探、标识,并采取保护措施。

2. 路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应
设稳定的坡度;路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定; 当实际地质情况与原设计不符时, 应 及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续;保持边坡稳定, 施工安全。

3. 施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时,应及时向监理工程师、设计单位和 建设单位
提出变更设计要求,并办理手续。

4•路堑边坡设混凝土灌注桩、地下连续墙等挡土墙结构时,应待挡土墙结构强度达设计 规定后,方可开挖路堑土方。

5. 在路堑底部边坡附近设临时道路时,临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡 度、地质条
件、路堑高度而定,且不宜小于 2m ;在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时, 必须由爆破操作工及时处理,并确认安全。

6. 挖土中,遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑 物时,必须立即停止施工,保护现场,向上级报告,并和有关管理单位联系,研究处理措施, 经妥善处理,确
认安全并形成文件,方可恢复施工。

7. 在天然湿度土质的地区开挖土方,砂土和砂砾石开挖深度不超过 1.0m 、亚砂土和亚 黏土开挖深度不超过1.2m 、黏土开挖深度不超过1.5m 时,当地下水位低于开挖基面 50c m 以下,可挖直槽(坡度为1 : 0.05)。

8. 由于附近建(构)筑物等条件所限,路堑坡度不能按设计规定挖掘时,应根据建 (构)筑 物、工程地质、水文地质、开挖深度等情况,向设计单位、监理工程师和建设单位提出对建
(构)筑物采取加固措施的建议,并办理有关手续,保障建 (构)筑物和施工安全。

9. 机械挖掘时,必须避开建(构)筑物和管线,严禁碰撞;在距现状直埋缆线2m 范围内, 必须人工开挖,严禁机械开挖,并应邀请管理单位派人现场监护;在距各类管道1m 范围内, 应人工开挖,不得机械开挖,并宜邀请管理单位派人现场监护。

施工单位名称 西藏永兴工程建设有限公司 单位工程名称 那什边防公路B 合同段路基工程
路 基

方 安
全 技 术
本表由施工单位填写并保存(一式三份。

接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)
西藏阿里地区那不如至什布奇边防公路改建工程B合同段项目部。

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